钣金喷漆课件原子灰的刮涂讲解学习

钣金喷漆课件原子灰的刮涂

个人简介：我叫王振刚，1982年出生，本科函授学历，汽车维修技师，从2002年部队服役期间，从事汽车维修工作，退伍后又在汽修厂从事大轿车，小轿车的机修工作。到2009年，随着汽车技术的快速发展，开始转型，从事钣金喷漆专业的工作，先在山西大昌一汽大众4S店工作，后又在山西宝鼎4S店和太原天凯东风风行4S店工作，并担任喷漆组长。事故车接车,定维修价钣金整形和机修钣金件的涂装钣金件喷漆钣金件抛光与车主交接车辆第一遍原子灰的刮涂与打磨第二遍原子灰的刮涂与打磨填眼灰的刮涂与打磨原子灰得刮涂钣金喷漆工作流程图

汽车涂装主材原子灰作用：原子灰是一种膏状或原浆状的涂料，原子灰一般使用刮具刮涂与底才的表面，用来填平补齐底才上的凹坑，缝隙，孔眼，焊疤，刮痕以及加工过程中所造成的物面缺陷等，使底才表面达到平整，匀顺，使面漆的丰满度和光泽度等能够充分的显现。特性：原子灰硬化时间短，易打磨，经打磨后的原子灰表面细腻光洁，表面坚硬，无塌陷，对涂料不吸收，附着力强，耐高温，不开裂，不脱落，因此被广泛应用于现代汽车的制造和修补工作中。

原子灰的种类1

普通原子灰

普通原子灰多为聚酯树脂型，膏体细腻，操作方便，填充能力强，具有良好的附着力和弹性，适用于大多数底材，而且价格便宜被广泛应用。国产原子灰2

合金原子灰

合金原子灰也称金属原子灰，比普通原子灰性能更加良好，除用于普通原子灰所用的一切场合外，还可以直接用于镀锌板，不锈钢板和铝板等裸金属而不必先喷涂底漆，但价格昂贵。进口新劲原子灰3填眼灰

填眼灰也称红灰，在打磨完中涂层之后，喷涂面漆之前使用，主要用途是填补极其微小的气眼，砂纸道。国产填眼灰

第一道原子灰的刮涂

一施工前准备1安全准备

（举例，大昌学徒工动车撞人事故）1.1车辆施工前要停放到专用的打磨工位上，拔下钥匙并挂空挡，拉手刹，保证车辆周围空间的安全，必要时要打三角木。1.2施工人员要穿工作服（长裤），佩戴手套，脚穿结实而耐用的防水工鞋。2设备和工具的准备2.1检查烤灯等电气设备否工作正常，电线是否安全有无漏电。2.2准备水磨用的砂纸，刮刀，原子灰，水桶，擦车布，吹枪。

喷漆工工作衣吹枪国产砂纸烤灯车辆的清洁

将需要刮涂原子灰的钣金件进行清洗并吹干水，使钣金件表面清洁而干燥。4仔细检查钣金件其他部位有无划痕，凹坑，漆面破损等，避免因检查不仔细而导致的二次返工。并对所有需要刮涂原子灰的位置用60号砂纸进行打磨，要求打磨均匀，打磨范围要超出刮涂区域周围30毫米，干磨之后，用擦车布配合吹枪擦干净打磨处的灰尘。刮涂原子灰只前，用60号干砂纸打磨钣金件全件要检查仔细，查看有没有其它破损处

二刮涂1取出原子灰：左手拿刮刀从原子灰桶中挖出原子灰，右手把刮刀放平，挖出原子灰后迅速用右手刮刀接住原子灰。把左手刮刀上的原子灰全部刮到右手刮刀上，并且左手刮刀要清理干净。左手放下刮刀拿出固化剂，按照（冬天30：1，夏天50：1）的比例挤出。2搅拌：搅拌时，左手立起刮刀，右手刮刀放平，两刮刀呈90度角，来回翻转搅拌，使原子灰搅拌均匀。要求，原子灰与固化剂充分混合，颜色呈淡黄色，又有其他杂色，原子灰要干净，不能有其它脏物混入。

3手持刮刀的方法：

左手拿刮刀时，右手拿刮刀盛放原子灰。

要领：刮刀成直角梯形，手握刮刀的上等边，斜边朝里。握刮刀时，四指在上，大拇指在下，夹紧刮刀，四指指尖对齐，平分开。刮原子灰时，四指指尖在刮刀底部向上10mm处用力下压，大拇指全指夹紧刮刀。

第一遍刮涂：

刮刀刀刃放平呈180度贴住钣金件，刮刀刀身与钣金件呈45度角，由打磨区域外缘向内20mm处，由上往下刮涂原子灰，到下边外缘向内20mm处停止，并迅速提起刮刀。刮涂时尽量把刮刀压实，压平，防止有气孔或者填充不实的情况。原子灰的第一遍刮涂

第二遍刮涂：

刮涂面积要比第一遍大，换方向由左至右，刮刀刀刃与钣金件呈90度，刀身与钣金件呈45度角，从左面的最外缘打磨处，向右刮到最外缘处停止，并迅速提起刮刀。要求同样要刮平，压实，已获得薄而且平的效果。

第二遍原子灰的刮涂

第三遍刮涂：原子灰干固后，与第二遍刮涂面积一样，由上至下压紧，压平刮刀，刀身与钣金件呈75度角