家电行业的物流配送调查与教材

家电行业的物流配送调查与分析制作：庄德峰11级市场营销五班来看看家电行业的配送吧一、家电连锁零售企业物流配送的特点家电连锁零售企业作为以销售家用电器为主的连锁业态，其物流配送与其他形式连锁企业的物流配送相比，有其自身的特点，主要表现在:

1.季节性 家电销售季节差异明显，特别是对那些季节性强的家电。比如电暖气的销售旺季一般在每年的冬季;空调、电扇的销售旺季一般在夏季。据调查，旺季的销售额比淡季高出十多倍。另外，家电产品的“假日经济”特点也很突出。有时受节假日商家促销的影响，家电的销售会猛增，随之而来的是消费者对快速物流配送的需求。

2.及时性

家电零售行业是一个需要快速周转的行业，必须快速地对顾客的需求做出响应。这就要求家电连锁企业有很好的快速反映能力，保证信息畅通无阻，尽可能以最短的时间将家电产品送到顾客手上。

3.沟通性

家电配送属于物流末端服务，直接与顾客接触，必须进行积极有效地沟通。比如确认顾客购买的产品、送货时间、送货地点等内容。

4.分散性

家电配送有时用户多，交通路线复杂，如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是家电配送运输的特点，也是家电配送工作的难点与重点。

5.方便性 家电配送作为一项增值服务，必须最大限度地满足客户要求，为顾客提供便捷的服务。正如科特勒所说的那样，今日的企业必须致力于以最便利的方式来满足顾客的需求，并尽力缩减顾客在服务的搜索、下订单和收取上所花费的时间和精力。

6.安全性 家电必须被完好无损地送达到指定地点，防止在搬运、运输过程中损坏，避免给消费者带来不必要的麻烦。二、我国家电连锁零售企业物流配送现状

近年来，家电连锁零售企业发展迅速。从表面看，一次性固定专储租金投资少了，但实际上由于仓储的位置过于偏僻，交通状况较差，送货路程较长，家电销售终端渠道的急剧集中，导致家电行业末端物流通道的急剧集中，末端物流己成为家电连锁企业共同的瓶颈，如何正确选择家电连锁企业的物流配送模式对家电连锁经营企业的进一步发展至关重要。另外，很多配送中心没有适量的固定车位和标准的装卸平台，随意停车，到处装卸，不利于提高出入库效率。目前，家电连锁企业配送中心的装卸搬运操作基本上是人工操作，装卸工具仅限十简易的手推车、老虎车等。机械化和信息化程度低。物流设施设备都比较陈旧，与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比，差距较大。

由于对物流工作重视不够，相当长的一段时间内，家电连锁企业都没有专门的物流部门，直到最近几年，各家电连锁企业才成立物流部门，但只是把物流部门作为一个辅助的部门配合采购、销售，对物流工作重视的程度还很不够。在企业内部，没有对采购、销售进行重组与统筹安排;在企业外部，没有对物流资源、供应商和客户端进行有效地成本核算与资源整合，更没有从战略高度来考虑与规划物流。与此同时，家电连锁行业己进入微利时代，如何最大程度的降低企业经营成本，实现利润的最优化，从而取得竞争上的优势是家电连锁企业共同面临的问题。建立高效的物流配送中心和选择适合自身的物流配送模式是降低企业经营成本的主要途径。

三、国内配送案例摘要：苏宁电器物流配送模式:苏宁的物流配送流程以财务为中心，将营销、物流和采购等统一在一个平台之下。在这个平台下，POS机的收款信息能立刻传到配送中心，由配送中心作出反应，产生配送指令。无论是苏宁电器的自备车辆，还是外包车辆，在完成一项任务前，都要先到信息大厅办理出库手续，领取出库单。然后去库房提货、送货。作为家电连锁巨头的苏宁电器，多年来不仅在开店规模和速度上力争上游，而且为消费者提供优质服务方面也费尽心思，在经营理念和销售模式上更是力求突破。苏宁电器率先试水3C模式、SIS店经营模式、intel体验厅，引领整个行业零售模式不断开拓发展。开创“3C+”经营模式 从电器专营店到综合电器店，再到3C经营模式，在过往以产品线调整为主发展产业升级中，苏宁电器始终站在行业探索前列。2003年苏宁在南京山西路店开创3C经营模式，在综合电器经营基础上引入了电脑、通讯、数码产品，并逐渐推广到全国，开设了数十家3C旗舰店，成为同行模仿范本，推动了家电连锁3C化发展。 此后，苏宁在此基础上推出“3C+”模式，这种全新的“3C+”模式，核心内容是：“+”就是“家”，“3C+”就是“3C之家”，是一个完全以“顾客为中心”的3C经营模式；“+”就是“加”，就是在原先的3C经营模式上体现出“人才更专业、产品更丰富、环境更舒适、系统更先进、服务更全面、价格更实惠”六大创新；“+”还是佳，永远追求更好。苏宁的物物流配送送流程以以财务为为中心，，将营销销、物流流和采购购等统一一在一个个平台之之下。在在这个平平台下，，POS机的收款款信息能能立刻传传到配送送中心，，由配送送中心作作出反应应，产生生配送指指令。无无论是苏苏宁电器器的自备备车辆，，还是外外包车辆辆，在完完成一项项任务前前，都要要先到信信息大厅厅办理出出库手续续，领取取出库单单。然后后去库房房提货、、送货。。完成该该项指令令后，还还要到信信息大厅厅核销该该项任务务。在在先进的的信息系系统支撑撑下，苏苏宁对商商品的流流向进行行了精准准的控制制。在仓仓库，配配送单经经过仓管管员的仔仔细核对对后，家家电产品品由库房房搬运、、装卸至至车辆上上，由于于全程机机械化，，装运的的效率非非常高，，装满一一辆车只只需十几几分钟。。家电零售业业的运力需需求淡旺季季差别很大大，如果匹匹配适应平平时销售需需求的车辆辆，旺季时时就很难有有足够的配配送队伍供供使用；如如果配够旺旺季的运力力，在平时时又是一种种浪费。针针对这一问问题，苏宁宁采取了自自备车和外外包相互补补充的模式式。在选择区域域物流服务务商以及开开拓三、四四级城市上上，苏宁电电器各地的的配送中心心拥有相对对较大的自自主权，在在总公司制制定的统一一的选择标标准下，进进行对各地地第三方物物流服务商商的选择。。陈清说，，在选择第第三方物流流服务商方方面，他们们的要求是是很高的。。在签订服服务合同以以前，要进进行详细的的考察。在在服务中，，一旦第三三方物流服服务商的服服务出现问问题，也会会有相应的的条款加以以惩罚。不不过，去年年由于油价价的上涨，，货运企业业的运营成成本上升，，苏宁对物物流服务商商的服务费费用也相应应提高。苏宁电器在信信息化应用管管理的内容上上，全面实现现信息化应用用集成。先后后引进了“基基于S”的ERP、CRM、SOA、WMS、TMS、CallCenter、B2B、B2C系统，实现了了业务流程的的标准化管理理，降低了工工作中对人的的依赖，提高高了管理效率率，以及管理理执行力度。。通过各类先进进的应用系统统实现了从““上游供应商商、内部员工工、下游消费费者”三位一一体的全流程程信息化管理理，并在多媒媒体三级网络络架构的基础础上形成了具具有苏宁电器器特色的信息息化集成应用用体系。四、国外家电电配送现状与中国现代化化配送从开始始到发展过程程的时间较短短相比，国外外发达国家的的配送已经有有了几十年的的时间了，在在家电配送方方面呈现了如如下的情况:1、配送中心心的选址和建建设比较规范范，大型家电电连锁企业在在配送中心选选址的时候，，不仅考虑虑仓储租金，，而且结合配配送成本与配配送效率、服服务质量来分分析2、物流网点点有统一布局局分部建设并并体现规模经经营：不仅仅追求商业网网点资源并体体现不出配送送中心的规模模优势，从从而减少了物物流成本，增增强了企业业的整体盈利利能力，减减少了企业的的经营风险，，实现有限资资本的收益最最大化。3、基础投入入充分：服务务平台强，及及时送货、安安装容易、正正如我们所知知，“服务务是影响顾客客购买的关键键因素”“服服务是降低经经营成本的有有效途径”。。4、对物流工工作比较重视视：用供应链链的思想整合合物流系统各各大家电连锁锁企业成立物物流部门，对对物流工作作比较重视，，只物流部部不仅作为一一个辅助的部部门，还配合合与支持采购购、销售。在在企业内部部对物流、采采购、售前、、售中与售后后进行流程程重组与统筹筹安排，在在企业外部对对供应商、终终端用户、、物流资源源进行有效地地资源整合与与成本改进，，并从战略高高度来考虑与与规划5、物流的总总成本低。国国外发达国国家大型家电电连锁企业在在选择物流配配送模式时，，都核算各种种物流系统的的总成本，选选择合适物流流配送式，，降低成本，，减少物流费费用支出。6、企业自身身的规模和实实力较强。企企业应资金和和管理资源的的能力比较高高，有能力建建立自己的物物流配送系系统。7、企业对物物流配送的管管理能力强。。由于家电产产品配送的特特殊性，对物物流配送的要要求较高，这这就要求有有很高的物流流配送管理能能力，比如对对到货时间、、产品损坏程程度的控制。。8、配配送做做到了了利于于物流流合理理化。。降低低了物物流流费用用；减减少了了物流流损失失；加加快了了物流流速度度；发发挥了了各种种物流流方式式的最最优效效果；；有效效衔接接了干干线运运输和和末段段运输输；不不增加加实际际的物物流中中转次次数；；采用用了先先进的的技术术手段段。。物流流合理理化的的问题题是配配送要要解决决的重重大问问题，，也是是衡量量配送送本身身是否否合理理的重重要标标志。。9、较较好分分析了了产品品的特特性。。家电电产品品具有有单体体体积积大、、种类类多、、型号号杂等等特点点，所所以对对存储储配送送要求求高、、工作作强强度大大。10、、配送送服务务质量量高。。配送送服务务质量量是指指在给给定的的成本本范围围以内内的相相关质质量，，指将将恰当当的商商品在在适当当的的时间间送达达适当当的顾顾客手手中。。国外外发达达国家家的服服务质质量较较高。。11、、有面面向家家电连连锁企企业的的专业业化第第三方方物流流公司司，物物流公公司后后可以以为其其他家家电企企业提提供完完善的的物流流配送送服务务。12、、支持持了企企业的的整体体市场场营销销体系系。配配送送中心心以集集中的的库存存形式式取代代以往往各个个门店店的库库存结结构方方式，，减少少了库库存存总总量，，增加加了供供销的的调控控能力力，有有力地地支持持了市市场营营销体体系的的运作作。实实现了了物流流系统统化和和规模模经济济地有有机结结合。。通过过先进进的电电子订订货系系统，，把把多家家门店店的要要货集集中13、、信息息技术术的利利用充充分，，有高高效的的操作作技能能和专专门的的物流流配送送人才才14、、配送送中心心高效效运行行，单单店配配送能能力较较强。。国外发发达国国家的的家电电配送送经过过几十十年的的发展展取得得了以以下几几个方方面的的新进进展1、配配送组组织的的共同同化。。配送送初期期，是是以单单独企企业为为主体体的配配送，，为满满足用用户配配送要要求，，出现现了配配送车车辆利利用率率低、、不同同配送送企业业间交交叉运运输、、交通通紧张张等许许多方方面的的不合合理现现象。。通过过一定定的发发展，，出现现了联联合配配送，，配送送企业业互通通信息息，共共同计计划，，大大大提高高了配配送车车辆的的利用用率和和配送送企业业的效效率。。2、配配送区区域的的扩大大化。。随着着交通通运输输条件件的改改善，，一些些发达达国家家的配配送已已突破破了一一个城城市范范围。。美国国已开开展了了州际际配送送系统统，日日本不不少配配送中中心的的业务务是在在全国国范围围或在在很大大区域域范围围内进进行的的。3、配配送方方式的的多样样化。。由于于流通通过程程、流流通对对象及及流通通手段段复杂杂，在在各自自领域域出现现了多多种多多样的的经过过优化化了的的配送送方式式。如如在日日本出出现公公斤以以下货货物的的“宅宅急送送”““、宅宅配便便”式式配送送，小小批量量快递递系统统，准准时供供应系系统，，分销销配送送等多多种形形式。。4、配配送运运输的的专业业化。。在欧欧美和和日本本，不不仅运运输的的社会会化程程度相相当高高，且且有大大量集集装箱箱车和和专用用车辆辆投入入运营营，这这种专专业化化运输输提高高了物物流质质量。。日本本的企企业一一般不不配备备自营营汽车车，认认为外外雇的的更经经济便便利，，配送送中心心定期期与运运输公公司签签订合合同，，这样样运输输企业业就可可以根根据物物流量量变化化灵活活调度度车辆辆，最最大地地满足足需求求。5、配配送服服务的的信息息化。。随着着计算算机的的发展展，物物流公公司都都在开开发和和采用用信息息管理理系统统。配配送中中心不不仅要要与生生产商商和客客户联联系，，了解解厂家家、客客户需需求的的信息息，并并沟通通厂商商、客客户双双方，，还要要与运运输企企业和和内部部各部部门联联系，，以了了解各各项物物流活活动的的进程程。这这都需需要信信息系系统提提供支支持。。来看看看国外外成功功的案案例五、国国外配配送案案例（一））飞飞利浦浦物流流配送送管理理系统统成功功案例例（二））韩韩国三三星配配送案案例（一））飞飞利浦浦物流流配送送管理理系统统成功功案例例客户背背景：：飞利利浦电电子有有限公公司是是全球球最大大的电电子产产品生生产商商之一一，其其香港港公司司需为为位于于香港港地区区的19间间专门门店、、超市市等配配送。。公司司已经经运行行SAP的的ERP企企业资资源管管理。。客户在在物流流方面面遇到到的困困难数数量大大，依依靠纸纸张单单据，，出错错率高高，工工作量量大手手工做做配送送计划划，需需要时时间长长，并并需专专人负负责拣拣货时时漏单单和点点算错错误多多配送送结果果没有有实时时跟踪踪，无无法及及时处处理物物流中中的问问题计计费需需大量量手工工计算算，错错误率率高。。自1995年起起，易易宝就就开始始提供供物流流解决决方案案，其其客户户包括括“财财富500强””的企企业。。易宝宝深谙谙物流流管理理之真真谛易易宝能能提供供从系系统平平台到到服务务，从从应用用到咨咨询的的全面面服务务，找找易宝宝一家家物流流服务务提供供商，，就能能一揽揽子解解决问问题易易宝灵灵活的的二次次开发发和剪剪裁策策略，，能从从各个个方面面满足足客户户的各各种需需求易宝物物流解解决问问题的的方法法把SAP的电子子数据据从企企业内内部延延伸到到物流流流程程，大大幅降降低抄抄单和和手工工作业业的人人为错错误率率配送送计划划自动动化，，缩短短配送送时间间采用用条形形码(Barcode)，提高高生产产效率率，降降低出出错率率采用用PDA和无线线GPRS，配送送单自自动下下载及及实时时跟踪踪系统统做自自动计计费和和核算算产品实实施后后给某某公司司带来来的好好处把所有有的商商品信信息贯贯穿整整个业业务流流程，，包括括从ERP到配送送,从公司司内到到公司司外利利用Internet把货主主,物流部部门,第三方方运输输公司司和客客户连连接,物流信信息完完全透透明使使用条条形码码把人人为出出错率率减到到最低低,工作效效率明明显增增加利利用PDA和GPRS进行实实时监监控,通过PDA在现场场进行行数据据采集集，包包括配配送状状况和和费用用统计计对货货主和和运输输公司司进行行商品品的数数据统统计和和分析析,提供报报表。。产品实实施后后的效效果每年节节省超超过1,000工作小小时配配送准准确率率达99.95%提供数数字统统计和和分析析提高高公司司总体体形象象和客客户满满意度度报表表更新新从几几天缩缩短到到几分分钟。。（二））韩韩国三三星配配送案案例韩国三三星公公司从从1989年—1993年实施施了物物流运运输工工作合合理化化改革革的第第一个个五年年计划划。这这期间间，为为了减减少成成本和和提高高配送送效率率进行行了““节约约成本本200亿”、、“全全面提提高物物流劳劳动生生产率率”等等活动动，最最终降降低了了成本本，缩缩短了了前置置时间间，减减少了了40%的存货货量，，并使使三星星公司司获得得首届届韩国国物流流大奖奖。1994年-1998年，实实行第第二个个五年年计划划，将将销售售、配配送、、生产产和采采购有有机地地结合合起来来。三三星公公司扩扩展和和强化化物流流网络络，同同时建建立了了一个个全球球性的的物流流链使使产品品的供供应线线路最最优化化，并并设立立全球球物流流网络络上的的集成成订货货-交货系系统，，从原原材料料采购购到交交货给给最终终客户户的整整个路路径上上实现现物流流和信信息流流一体体化，，这样样客户户就能能以最最低的的价格格得到到最高高质量量的服服务，，从而而对企企业更更加满满意。。三星星公司司物流流工作作合理理化革革新小小组在在配送送选址址、实实物运运输、、现场场作业业和信信息系系统四四个方方面进进行了了物流流革新新。1、配送选址址新措施。为为了提高配送送中心的效率率和质量，三三星公司将其其划分为产地地配送中心和和销地配送中中心。前者用用于原材料的的补充，后者者用于存货的的调整。对每每个职能部门门都确定了最最优工序，配配送中心的数数量被减少、、规模得以最最优化，便于于向客户提供供最佳的服务务。2、实物运输输革新措施。。为了及时地地交货给零售售商，配送中中心考虑货物物数量和运输输所需时间的的基础上确定定合理的运输输路线。同时时，一个个高高效率的调拨拨系统也被开开发出来，这这方面的革新新加强了支持持销售的能力力。3、现场作业业革新措施。。为使进出工工厂的货物更更方便快捷地地流动，公司司建立了一个个交货点查询询管理系统，，可以查询货货物的进出库库频率，高效效地配置资源源。4、信息系统统改革措施。。三星公司在在局域网环境境下建立了一一个通信网络络，并开发了了一个客户服服务器系统，，公司集成系系统的1/3将投入物流流中使用。由由于将生产配配送和销售一一体化，整个个系统中不同同的职能部门门将能达到信信息共享。客客户如有涉及及物流的问题题都可以通过过实时订单跟跟踪系统得到到回答。六、中国家电电行业物流配配送的优化策策略结合当前中国国家电行业物物流配送发展展现状借鉴国国外家电配送送发展的较为为成熟的成功功的案例，寻寻求中国家电电配送的出路路。一、积极采用用先进的物流流信息系统通通过过采用先进的的物流信息系系统构造一个个现代化的管管理平台，改改进配送调度度、进行动态态库存管理，，实现在线交交易处理，并并延伸到商品品管理、销售售分析，成本本核算等业务务中，真正把把物流、资金金流、信息流流集成到一起起。二、按标准化化建设物流配配送中心在在物流过程程中，装卸搬搬运活动大多多是在配送中中心进行的，，这一环节往往往成为提高高物流速度的的关键。家电电连锁企业的的配送中心要要有操作平台台，要有足够够的停车位，，“分门进出出，单道行驶驶”，配送中中心四周的交交通状况要有有较为严格的的要求。配送送中心要逐渐渐实现装卸搬搬运机械化。。适当推进配配送中心的配配车计划与车车辆调度计算算机管理软件件的使用，缩缩短配车计划划编制时间，，更合理地安安排配送区域域和路线，提提高车辆的利利用率并减少少等候时间。。三、科学选择择配送中心地地点和规模配配送中心心的位置对于于配送速率和和流通费用都都会产生直接接的影