路基技术交底-3路堤填筑

分部（分项）长路01-长路01-长路通01-概长春（开安）至西巴彦花铁路项目站前工程CX-V标段四工区起讫里程为K373+325.900-DK387+015.440（3119涵1个，圆管涵1个，公跨铁2座）。本标段位于内兴安盟科尔沁右13.68910.265km。路貌单元为剥蚀丘陵区，地势略有起伏，线路主要以填方形式通过设计概0.6mA1.9mB料，基床底层以下填筑C低填浅挖路段基床表层填筑0.6mA组填料，地面下换填0.5m厚A、B组0-8m1:1.5，8-15m一般路基填筑断面二、路基施工填料要①基床以下路堤填料应按照施工图要求选用C②基床底层填料选用A、BA 的施工工艺、材料或设备。采用不小于20T重型振动碾压机进行35cm，10cm。填料中含有粒径（K30K）、基床部分按（K30n数K）。三、路堤填20m50cm50cm。填料摊铺应使用推土机进行平整，达到填层面无显著的局部凹凸，并应作出向两4%量的-2%～＋2%之间，含水量过大要进行晾晒处理，含水量过小则需先洒水再碾压。速度不宜超过4km/h。各区段交接处应相互 小于3m。每遍碾压完成进行一次检测，直至两项控制指标均达到设计要求后静压b基床以下路堤检序检验项允许偏检验方1沿线路纵向每100m检验5尺2宽沿线路纵向每100m检验5尺3横沿线路纵向每100m检验5断坡度尺4沿线路纵向每100m检验102.5m量3.2基床底层施A、Ba、在每一层的填筑过程中，应确认填料质量、含水率、铺土厚基床底层检验序检验项允许偏检验方1沿线路纵向每100m检验5尺2宽沿线路纵向每100m检验3尺3横沿线路纵向每100m检验2断坡度尺4不大于沿线路纵向每100m检验102.5m量5厚沿线路纵向每100m检验3水准仪3.3基床表层施工基床表层级配碎石施工工艺10m20cm式散铺摊平，并与基底同一个坡度，底砂厚度为5厘米，砂垫层不宜直接压实，待填筑级配碎石料时进行压实，砂垫层中不得含有杂物及碎石。301.035 的拌合能力及摊铺机的摊铺能力，合理配 车辆，拌和好的级配碎石要尽50cm25cm。第二28cm机进行摊铺，平地机进行平整。摊铺整平应施工，即一边上料，一边向前推分层摊铺好后，采用一台20t振动压路机进行碾压。碾压时，先静压，后震时，横向宽度不小于40cm，纵向搭接不小于3m。序检验项允许偏检验方1中线高沿线路纵向每100m检验5水准仪2路肩高沿线路纵向每100m检验5水准仪3沿线路纵向每100m检验5尺4宽沿线路纵向每100m检验5尺5横沿线路纵向每100m检验5坡度尺6不大于沿线路纵向每100m检验10四、沉降观沉降监测工艺简介与流路测量，第1次测出初始值，随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管，1m监测断面的设置与观100-150m2m、10m处各布置水平位移观测边沉降板的制作及埋设要沉降板由钢底板、金属测杆（φ40mm）及保护套管（φ49mmPVC管）50×50110cm，边桩的制作及埋设要位移边桩采用C15号砼预制，断面为15cm×15cm，长度不小于1.5m，并在桩顶预埋强制对中不绣钢筋测头，测头为圆端型，直径φ16mm10cm，并刻上十1.4m，0.1m，10m沉降观测频33715五、施工中质量、安全、环保注意事质量注意事拌合站不同粒径材料应分仓集中堆放，并明确标识，不得相 工序控制合理，按照监理程序 检 安全注意事本着“安全第一、预防为主”这一原则，提高安全意识，健全施