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文档简介
噪声振动的测量武汉祺美检测技术有限公司第一节声音和噪声一、声音的定义声音的本质是波动。受作用的空气发生振动,当振动频率在20~20000Hz时,作用于人的耳鼓膜而产生的感觉称为声音。二、噪声及其主要危害
人们生活和工作所不需要的声音叫噪声。损伤听力、干扰人们的睡眠和工作,诱发疾病,干扰语言交流,强噪声还会影响设备正常运转和损环建筑结构。
三、环境噪声的来源
1.交通噪声
2.工厂噪声
3.建筑施工噪声
4.社会生活噪声第二节噪声测量仪器一、声级计
1.声级计的工作原理
声级计,又叫噪声计,是一种按照一定的频率计权和时间计权测量声音的声压级和声级的仪器,是声学测量中最常用的基本仪器,是一种主观性的电子仪器。
图7.6声级计工作方框图2.声级计的分类
按精度将声级计分为1级和2级。两种级别的声级计的各种性能指标具有同样的中心值,仅仅是容许误差不同,而且随着级别数字的增大,容许误差放宽。按体积大小可分为台式声级计、便携式声级计和袖珍式声级计。按指示方式可分为模拟指示(电表、声级灯)和数字指示声级计。AWA5633D型声级计AWA6270A噪声频谱分析仪AWA6270噪声频谱分析仪AWA6228多功能声级计图7.7各种声级计实物照片
干扰睡眠和休息的噪声级阈值白天为50dB,夜间为45dB,我国提出环境噪声允许范围见表7.2。表7.2我国环境噪声允许范围单位:dB第三节
噪声标准人的活动最高值理想值体力劳动(保护听力)9070脑力劳动(保证语言清晰度)6040睡眠5030类别昼间夜间0504015545260503655547055
表7.6城市区域环境噪声标准值单位:等效声级Leq/dB(A)选自《城市区域环境噪声标准》
GB3096—93
类别昼间夜间0504015545260503655547055
适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域,位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于0类标准5dB执行。
表7.6城市区域环境噪声标准值单位:等效声级Leq/dB(A)类别昼间夜间0504015545260503655547055
适用于以居住、文教机关为主的区域,乡村居住环境可参照执行该类标准。表7.6城市区域环境噪声标准值单位:等效声级Leq/dB(A)类别昼间夜间0504015545260503655547055
适用于居住、商业、工业混杂区。
表7.6城市区域环境噪声标准值单位:等效声级Leq/dB(A)类别昼间夜间0504015545260503655547055适用于工业区。
表7.6城市区域环境噪声标准值单位:等效声级Leq/dB(A)类别昼间夜间0504015545260503655547055
适用于城市中的道路交通干线道路的两侧区域,穿越城区的内河航道两侧区域,穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值也执行该类标准。
表7.6城市区域环境噪声标准值单位:等效声级Leq/dB(A)表7.12机场周围飞机噪声标准单位:dB“一类区域”指特殊住宅区,居住、文教区;“二类区域”指除一类区域以外的生活区。适用区域标准值一类区域≤70二类区域≤75第四节环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测1城市区域监测的点位设置将整个城市建成区划分成多个等大的正方形网格(如1000m×1000m),对于未连成片的建成区,正方形网格可以不衔接。网格中水面面积或无法监测的区域(如:禁区)面积为100%及非建成区面积大于50%的网格为无效网格。整个城市建成区有效网格总数应多于100个。在每一个网格的中心布设1个监测点位。若网格中心点不宜测量(如水面、禁区、马路行车道等),应将监测点位移动到距离中心点最近的可测量位置进行测量。测点位置要符合GB3096中测点选择一般户外的要求。监测点位高度距地面为1.2~4.0m。
2昼间监测每年1次,监测工作应在昼间正常工作时段内进行,并应覆盖整个工作时段。夜间监测每五年1次,在每个五年规划的第三年监测,监测从夜间起始时间开始。监测工作应安排在每年的春季或秋季,每个城市监测日期应相对固定,监测应避开节假日和非正常工作日。每个监测点位测量10min的等效连续A声级Leq(简称:等效声级),记录累积百分声级L10、L50、L90、Lmax、Lmin和标准偏差(SD)。
3道路交通监测的点位设置3.1选点原则:(1)能反映城市建成区内各类道路(城市快速路、城市主干路、城市次干路、含轨道交通走廊的道路及穿过城市的高速公路等)交通噪声排放特征。(2)能反映不同道路特点(考虑车辆类型、车流量、车辆速度、路面结构、道路宽度、敏感建筑物分布等)交通噪声排放特征。(3)道路交通噪声监测点位数量:巨大、特大城市≥100个;大城市≥80个;中等城市≥50个;小城市≥20个。一个测点可代表一条或多条相近的道路。根据各类道路的路长比例分配点位数量。3.2测点选在路段两路口之间,距任一路口的距离大于50m,路段不足100m的选路段中点,测点位于人行道上距路面(含慢车道)20cm处,监测点位高度距地面为1.2~6.0m。测点应避开非道路交通源的干扰,传声器指向被测声源。
4道路交通监测的频次、时间与测量量昼间监测每年1次,监测工作应在昼间正常工作时段内进行,并应覆盖整个工作时段。夜间监测每五年1次,在每个五年规划的第三年监测,监测从夜间起始时间开始。监测工作应安排在每年的春季或秋季,每个城市监测日期应相对固定,监测应避开节假日和非正常工作日。每个测点测量20min等效声级Leq,记录累积百分声级L10、L50、L90、Lmax、Lmin和标准偏差(SD),分类(大型车、中小型车)记录车流量。第五节工业企业厂界噪声监测1排放限值
2测量点位测点布设
根据工业企业声源、周围噪声敏感建筑物的布局以及毗邻的区域类别,在工业企业厂界布设多个测点,其中包括距噪声敏感建筑物较近以及受被测声源影响大的位置。
测点位置一般规定
一般情况下,测点选在工业企业厂界外1m、高度1.2m
以上、距任一反射面距离不小于1m
的位置。
测点位置其他规定
当厂界有围墙且周围有受影响的噪声敏感建筑物时,测点应选在厂界外1m、高于围墙0.5m
以上的位置。
当厂界无法测量到声源的实际排放状况时(如声源位于高空、厂界设有声屏障等),同时在受影响的噪声敏感建筑物户外1m
处另设测点。
室内噪声测量时,室内测量点位设在距任一反射面至少0.5m
以上、距地面1.2
m
高度处,在受噪声影响方向的窗户开启状态下测量。
固定设备结构传声至噪声敏感建筑物室内,在噪声敏感建筑物室内测量时,测点应距任一反射面至少0.5m
以上、距地面1.2
m、距外窗1
m
以上,窗户关闭状态下测量。被测房间内的其他可能干扰测量的声源(如电视机、空调机、排气扇以及镇流器较响的日光灯、运转时出声的时钟等)应关闭。
3测量时段分别在昼间、夜间两个时段测量。夜间有频发、偶发噪声影响时同时测量最大声级。
被测声源是稳态噪声,采用1min
的等效声级。
被测声源是非稳态噪声,测量被测声源有代表性时段的等效声级,必要时测量被测声源整个正常工作时段的等效声级。第六节社会生活噪声1测点布局根据社会生活噪声排放声源、周围噪声敏感建筑物的布局以及毗邻的区域类别,在社会生活噪声排放源边界设多个测点,其中包括距噪声敏感建筑物较近以及受被测声源影响大的位置。测点位置一般规定一般情况下,测点选在生活噪声排放源边界外1m、高度1.2m以上、距任一反射面距离不小于1m的位置。2测点位置其他规定2.1当边界界有围墙且周围有受影响的噪声敏感建筑物时,测点应选在边界外1m、高于围墙0.5m以上的位置。2.2当边界无法测量到声源的实际排放状况时(如声源位于高空、边界设有声屏障等),应按5.1设置测点,同时在受影响的噪声敏感建筑物户外1m处另设测点。2.3室内噪声测量时,室内测量点位设在距任一反射面至少0.5m以上、距地面1.2m高度处,在受噪声影响方向的窗户开启状态下测量。2.4社会生活噪声排放源的固定设备结构传声至噪声敏感建筑物室内,在噪声敏感建筑物室内测量时,测点应距任一反射面至少0.5m以上、距地面1.2m、距外窗1m以上,窗户关闭状态下测量。被测房间内的其他可能干扰测量的声源(如电视机、空调机、排气扇以及镇流器较响的日光灯、运转时出声的时钟等)应关闭。
3测量时段3.1分别在昼间、夜间两个时段测量。夜间有频发、偶发噪声影响时同时测量最大声级。3.2被测声源是稳态噪声,采用1min的等效声级。3.3被测声源是非稳态噪声,测量被测声源有代表性时段的等效声级,必要时测量被测声源整个正常工作时段的等效声级。差值34~56~10修正值-3-2-1测量结果修正表第七节建筑施工场界环境噪声1测点布局根据施工场地周围噪声敏感建筑物位置和声源位置的布局,测点应设在对噪声敏感建筑物影响较大、距离较近的位置。2测点位置一般规定一般情况测点设在建筑施工场界外1m,高度1.2m以上的位置。3测点位置其他规定当场界有围墙且周围有噪声敏感建筑物时,测点应设在场界外1m,高于围墙0.5m以上的位置,且位于施工噪声影响的声照射区域。当场界无法测量到声源的实际排放时,如:声源位于高空、场界有声屏障、噪声敏建筑物高于场界围墙等情况,测点可设在噪声敏感建筑物户外1m处的设置。在噪声敏感建筑物室内测量时,测点设在室内中央、距室内任一反射面0.5m以上、距地面1.2m高度以上,在受噪声影响方向的窗户开启状态下测量。
4测量时段
施工期间,测量连续20min的等效声级,夜间同时测量最大声级。5背景噪声测量测量环境:不受被测声源影响且其他声环境与测量被测声源时保持一致。测量时段:稳态噪声测量1min的等效声级,非稳态噪声测量20min的等效声级。第八节铁路边界噪声1测量条件选在无雨雪的天气中进行测量。仪器应加风罩,四级风以上停止测量。2测点测点原则上选在铁路边界高于地面1.2m,距反射物不小于1m处。3测量时间昼夜、夜间各选在接近机车车辆运行平均密度的某一个小时,用其分别代表昼间、夜间。必要时,昼间或夜间分别进行全市段测量。第九节城市轨道站台噪声1测量条件露天站台测量时,应选择在无雨,无雪,风速小于5m/s的气象条件下测量;测点周围2m以内不应有声反射物;测量时应避开会车;测量时应避免受到广播等各种非列车运行噪声的干扰,如受到影响,应在测量记录中说明。2测量时间间隔列车进站的测量时间间隔为列车头部进站到停止为止的时间;列车出站的测量时间间隔为列车启动到列车尾部离站的时间。
3每种列车运行状态的测量次数不应少于10次。4测量时站台的背景噪声应低于被测噪声10dB以上,否则应按下表进行修正,差值小于5dB时应重新测量;背景噪声修正值站台噪声与背景噪声的声级差值 站台噪声级的修正值>10
06-10
-15
-2第十节二次辐射噪声1测点布置每个敏感点所设的测点不应少于1个多个测点的不设,应根据建筑物的楼层,房间平面分布以及受城市轨道交通的影响程度确定敏感区的测点不设应选择临近线路的建筑物或受轨道交通影响较大的建筑物同一建筑物内的各个测点应在规定时间内同步测量在背景噪声和二次辐射噪声的测量过程中,测点所在房间的门窗应密闭在测点受到外界其他噪声源的偶尔干扰时,应在测量记录中说明干扰的声级,类型和持续时间2传声器布设各测点的传声器应安装在距地面1.2m的高度,距墙壁的水平距离在1.0m以上测点周围1.0m之内不应有声反射物测量时,传声器应朝向房间中央3测量时间在昼间和夜间,应各选一段时间进行测量,测量时间内通过的列车不应少于5列在行车密度较低的线路,可分段测量列车通过时的声级第十一节机场周围飞机噪声1测量气候条件无雨,无雪,地面上10m高处的风速不大于5m/s,相对湿度不应超过90%,不应小于30%2传声器位置测量传声器应安装在开阔平坦的地方,高于此地面1.2m,离其他反射壁面1m以上,注意避开高压电线和大型变压器第十二节住宅建筑室内振动1点位布置一个测点,测点置于住宅建筑室内地面中央或室内地面振动敏感处。测量时,应确保拾振器平稳的安放在平坦,坚实的地面上。拾振器的灵敏度主轴方向应与地面(或楼层地面)的铅垂方向一致。2测量条件测量时,仪器动态特性为“快”响应,采样时间间隔不大于1s,测量平均时间不少于1000s。测量过程中,应保持住宅建筑物内部的振源处于正常工作状态,并避免住宅建筑物外部各种振源和其他环境因数对振动测量的干扰。第十三节城市区域环境振动1测量条件测量时振源应处于正常工作状态。测量应避免足以影响环境振动测量值的其他环境因素,如剧烈的温度梯度变化、强电磁场、强风、地震或其他非振动污染源引起的干扰。标准规定的城市建成区内,优化选取一个或多个能代表某一个区域或整个城市建成区环境振动平均水平的测点,进行长期振动定点监测。
2测量及读值方法2.1稳态振动每个点测量一次,取5s内的平均示数作为评价量。2.2冲击振动取每次冲击过程中的最大示数作为评价量,对于重复出现的冲击过程,以每10s示数的算
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