标准解读

GB 32157-2015《消防车用功率输出装置》这一国家标准主要规定了消防车上所使用的功率输出装置的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存要求，旨在确保此类装置的性能稳定、安全可靠，满足消防作业中的特殊需求。

该标准具体内容涵盖以下几个方面：

  1. 范围：明确了标准适用的消防车用功率输出装置类型，包括但不限于通过发动机或车辆传动系统获取动力，并向消防设备如水泵、液压系统等提供动力的装置。

  2. 规范性引用文件：列出了实施该标准时需要参考的其他相关国家标准或行业标准，确保各项技术要求的一致性和协调性。

  3. 术语和定义：对功率输出装置相关的专业术语进行了明确界定，便于理解和执行标准内容。

  4. 技术要求：详细说明了功率输出装置在设计、材料选择、制造工艺等方面的具体要求，包括但不限于机械强度、耐久性、环境适应性（如防水、防尘）、热管理能力及电气安全性能等。

  5. 试验方法：规定了验证功率输出装置是否符合技术要求的测试程序和方法，包括性能测试、环境适应性试验、安全性能评估等，确保所有装置经过严格测试后方可投入使用。

  6. 检验规则：确立了产品的抽样检验、型式检验及出厂检验等规则，明确了不合格判定准则及处理办法，以保证每一件产品都达到质量标准。

  7. 标志、包装、运输和储存：规定了产品在出厂时应附带的标识信息、包装要求以及在运输和储存过程中的注意事项，以防止损伤并保持产品性能。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2015-10-09 颁布
  • 2016-01-01 实施
©正版授权
GB 32157-2015消防车用功率输出装置_第1页
GB 32157-2015消防车用功率输出装置_第2页
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文档简介

ICS1322010

C84..

中华人民共和国国家标准

GB32157—2015

消防车用功率输出装置

Powertake-offoffirefightingvehicles

2015-10-09发布2016-01-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB32157—2015

前言

本标准的第5章第7章为强制性的其余为推荐性的

、,。

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由中华人民共和国公安部提出

。

本标准由全国消防标准化技术委员会消防车泵分技术委员会归口

(SAC/TC113/SC4)。

本标准负责起草单位公安部上海消防研究所

:。

本标准主要起草人蒋旭东万明张建明朱贇王怡郭刚建刘咏梅

:、、、、、、。

Ⅰ

GB32157—2015

引言

功率输出装置是消防车的关键部件其性能的优劣直接影响到消防车性能和功能的发挥与普通民

,,

用车用功率输出装置相比应具有一些满足消防作业要求的特殊性能目前各类消防车采用的功率输

,。

出装置类型很多但缺乏统一的产品技术标准很多企业盲目地选用和生产致使消防车的性能无法充

,,,

分发挥难以满足消防作业的特殊要求

,。

为了规范消防车用功率输出装置的生产优化消防车性能保证消防车功能的可靠性和耐久性特

,,,

组织制定本标准标准的制定为消防车用功率输出装置的生产检验和使用选择提供了技术依据

。、。

Ⅱ

GB32157—2015

消防车用功率输出装置

1范围

本标准规定了消防车用功率输出装置的术语和定义分类及型号技术要求试验方法检验规则及

、、、、

标志包装运输和储存

、、。

本标准适用于消防车用功率输出装置

。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

包装储运图示标志

GB/T191

消防车第部分通用技术条件

GB7956.11:

标牌

GB/T13306

机电产品包装通用技术条件

GB/T13384

齿轮传动装置清洁度

JB/T7929—1999

汽车用螺纹紧固件紧固扭矩

QC/T518—2013

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB7956.1。

31

.

功率输出装置powertake-offPTO

;

取力器

将消防车发动机的功率向车辆行驶系以外的设备输出的装置

。

32

.

夹心式取力器sandwichPTO

安装在变速器与离合器之间的功率输出装置

。

33

.

断轴式取力器split-shaftPTO

安装在车辆底盘传动轴中间的功率输出装置

。

34

.

侧取力器sidePTO

安装在变速器侧面的功率输出装置

。

35

.

额定输出扭矩ratedoutputtorque

用于驱动消防车用功率输出装置的设计扭矩值

。

注单位为牛米

:(N·m)。

36

.

输出轴旋向outputshaftrotationdirection

功率输出轴的旋转方向

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