第3章系统安全解析总结计划

第三章安全剖析

本章学习目标

掌握系统安全剖析的定义、内容和系统安全剖析方法选择的基来源则。

熟习几种常用的定性和定量的系统安全剖析方法的基本功能、特色和原理。

掌握几种系统安全剖析方法的剖析过程、格式、计算方法。

认识各样定性和定量方法之间的差别和联系。

系统安全剖析方法是安全系统工程的重要构成部分，是对系统存在的危险性进行定性和定量剖析的基本方法。系统安全剖析的方法有数十种之多，应依据实质的条件和需求选择相应的剖析种类和剖析方法。本章的主要内容是掌握各样系统安全剖析的方法以及各样剖析方法的观点、内容、应用范围和合用性。每一种剖析方法都将从基本观点、特色、格式、剖析程序以及应用实例等几个方面下手，进行系统地学习，学习思路如图3-1所示。

系统安全剖析

系统安全剖析的基本观点

系统安全剖析方法

安全检早先危故障种类危险性与可事件树事故树因果剖析

查表法险性剖析与影响剖析操作性剖析

基本观点

特色

格式

剖析程序

应用实例

图3-1系统安全剖析学习思路和内容

3.1概述

系统安全剖析（systemsafetyanalysis）是从安全角度对系统进行的剖析，它经过揭露可能致使系统故障或事故的各样要素及其互相关系来辨别系统中的危险源，以便采纳举措除去或控制它们。系统安全剖析是系

统安全评论的基础，定性的系统安全剖析是定量的系统安全评论的基础。

系统安全剖析的目的是为了保证系统安全运转，查明系统中的危险要素，以便采纳相应举措除去系统故障和事故。30

一、系统安全剖析的内容

系统安全剖析从安全角度对系统中的危险要素进行剖析，剖析致使系统故障或事故的各样要素及其互相关系。主要包含以下6个方面的内容。

1）对可能出现的、初始的、引发的以及直接引举事故的各样危险要素及其互相关系进行剖析。

2）对系统有关的环境条件、设施、人员及其余有关要素进行剖析。

3）对能够利用适合的设施、规程、工艺或资料控制或除去某种特别危险要素的举措进行剖析。

4）对可能出现的危险要素的控制举措及实行这些举措的最正确方法进行剖析。

5）对不可以除去的危险要素，失掉或减少控制举措可能出现的结果进行剖析。

6）对危险要素一旦失掉控制，为防备损害和损害的安全防备举措进行剖析。

二、系统安全剖析的方法

系统安全剖析的方法可运用于不一样的系统安全剖析过程，常用的有以下几种方法。

（1）安全检查表法（SafetyCheckList，简称SCL）

2）早先危险性剖析(PreliminaryHazardAnalysis，简称PHA)

3）故障种类和影响剖析（FailureModesandEffectsAnalysis，简称FMEA）

4）危险性和可操作性研究（HazardandOperabilityAnalysis，简称HAZOP）

（5）事件树剖析（EventTreeAnalysis，简称ETA）

（6）事故树剖析（FaultTreeAnalysis，简称FTA）

7）因果剖析（Cause-ConsequenceAnalysis，简称CCA）

这些方法能够按剖析过程的相对时间进行分类；也能够按剖析的对象和剖析的内容进行分类。为了使大家有比较清楚的认识，我们将依照数理方法、逻辑方法和剖析过程进行分类。

按数理方法分类

依照数理方法进行分类，能够分为定性剖析和定量剖析2种。

1）定性剖析法

定性剖析是对惹起系统事故的影响要素进行非量化的剖析，只进行可能性的剖析或作失事故可否发生的

感性判断。安全检查表、早先危险性、危险性和可操作性剖析等属于定性剖析方法。

2）定量剖析法

定量剖析是在定性剖析的基础上，运用数学方法剖析系统事故及影响要素之间的数目关系，对事故的危

险作出数目化的描绘和判断。故障种类与影响剖析（危险度）、事件树剖析、事故树剖析、因果剖析等属于定量剖析方法。

按逻辑方法分类

依照逻辑方法分类，能够分为概括法和演绎法2类。

1）概括法

概括法是从事故发生的原由推论事故结果的方法，经过对基本领件的剖析，来总结和确立系统的安全状

态。安全检查表、早先危险性、故障种类与影响剖析、危险性和可操作性剖析、事件树剖析等，都属于概括法。这类方法从故障或失误出发，商讨可能致使的事故或系统故障，进而确立危险源。

概括法的长处是能够无遗漏的观察、辨别系统中的所有危险源。弊端是对于复杂的系统或危险源好多的系统，剖析工作量大，没有重点。

2）演绎法

演绎法是从事故结果推论事故原由的方法，经过系统发生的事故种类和性质，去探访致使系统发惹祸故

的原由。事故树剖析、因果剖析等属于演绎法。这类方法从事故或系统故障出发，即从危险源出发，查找与事故（或故障）有关的危险要素。演绎法的长处是能够把注意力集中在有限的范围内，提升工作效率。弊端31

是对于遗漏的危险源（或未知危险源）可能造成的事故没法剖析。

按事件的过程分类

依照事故的过程和环境的变化进行分类，能够分为静态剖析方法和动向剖析方法2类。

1）静态剖析法

静态剖析是对系统事故危险的剖析不可以反应失事故过程和环境变化的特色。安全检查表、早先危险性分

析、故障种类及影响剖析、危险性和可操作性剖析、事故树剖析等属于静态剖析法。

2）动向剖析法

动向剖析是指对系统事故危险的剖析能够反应失事故过程和环境变化的特色。事件树剖析、因果剖析等

属于动向剖析法。

综上所述，表3-1给出了各样系统安全剖析方法的归属。

表3-1危险性剖析方法分类危险剖析安全检早先危险故障种类危险性和事件树事故树因果方法查表性剖析和影响分可操作性剖析剖析剖析析研究概括法√√√√√演绎法√√定性法√√√√√√√定量法√√√√静态法√√√√√动向法√√

三、系统安全剖析方法的选择

第一，要考虑系统所处的寿命阶段。在系统寿命不一样阶段的危险要素辨别中，选择相应的方法。比如，在系统的开发设计早期，应优先选择早先危险性剖析方法，对系统中可能出现的安全问题进行剖析。在系统的运转阶段，选择危险性和可操作性方法、故障模型和影响剖析等进行较为详尽的剖析。还能够选择事件树

剖析、事故树剖析、因果剖析等对系统的安全性进前进一步的定量剖析。表3-2给出了系统寿命时期各阶段可供参照的系统安全剖析方法。

表3-2系统安全剖析方法的合用状况剖析方法开发方案样机详尽建筑平时改建事故研究设计设计投产运转扩建拆掉检查检查表√√√√√√√早先危险性剖析√√√√√危险性与可操作性研√√√√√究故障种类和影响剖析√√√√√事故树剖析√√√√√√事件树剖析√√√√因果剖析√√√√√32其次，针对系统的复杂程度、规模、工艺种类、操作种类来选择详细的系统安全剖析方法。比如，对于化工工艺过程，能够选择危险性与可操作性剖析。对于机械和电气过程的危险性剖析，能够选择故障种类和影响剖析。由单调故障惹起的事故，选择危险性与可操作性剖析。由很多要素共同惹起的事故，选择事故树、事件树剖析。危险性高的系统，选择危险性与可操作性剖析、故障种类与影响剖析、事件树、事故树等方法。危险性较低的系统，选择安全检查表法进行剖析。

3.2安全检查表

一、基本观点

安全检查表是依占有关安全规范、标准、制度以及其余系统安全剖析方法剖析的结果，对一个系统或设施进行安全检查和安全诊疗，找出各样不安全要素，以发问的方式把这些不安全要素依照其重要程度编制成表格，这类安全检查的专用表格称之为安全检查表。安全检查表是实行安全检查和安全诊疗的项目明细表，是安全检查结果的备忘录。

安全检查表的长处是完好、直观、清楚、简单、易控制，为事故结果模拟供给统计依照。其弊端是对于复杂系统工作量大，不可以定量剖析。

二、安全检查表的格式

安全检查表一定包含系统的所有主要检查部位，不可以忽视主要的和潜伏的不安全要素，应从检查部位中引申和挖掘与之有关的其余潜伏危险要素。检查表格式包含分类、项目、检查重点、检查状况与办理、检查

日期以及检查者等。检查重点以发问方式列出，检查状况用“是”和“否”或用“”和“”表示。安全检查表的格式如表3-3所示。

表3-3安全检查表基本格式

检查时间检查单位检查部位检查结果安全要求整更限期整顿负责人

序号安全检查内容结论与说明

四、安全检查表的编制程序

安全检查表的编制流程表示图如图3-2所示。

组建安全检查表编制组安全专家，技术人员，管理人员，操作人员

采集同种类安全检查表危险性剖析，安全评论结果，安全检查表

系统的功能、工艺、管理、环境、事故结果、事故记录、剖析评论系统的安全性

图纸、说明书

确立危险源依据系统各单元危险要素确立评论项目序检查检查标准结果改良负责编制安全检查表号部位内容依照（是/否）举措人33

专家审察查漏补缺图3-2安全检查表的编制流程表示图

编制安全检查表的过程，也是对系统进行安全剖析的过程.所以，在安全检查表的拟订过程中，要依占有

关规程或标准，并总结本单位和外单位的经验。同时，能够借鉴其余系统安全剖析方法的剖析结果，使得安全检查表能够真实地用于事故预防与控制，成为一种科学化管理简单易行的基本方法。

六、应用实例

例1某型飞机前轮转弯系统的安全检查表

表3-4给出了某型飞机前轮转弯系统的安全检查表。

表3-4某型飞机前轮转弯系统的安全检查表序检查部位及内容标准要求依照标准检查结果（是/改良举措负责人号否）1限流器完满，靠谱设计标准××条2减压器完满，靠谱设计标准××条3电磁开关完满，靠谱设计标准××条4摩擦离合器完满，靠谱设计标准××条5前轮转弯活门滑轮完满，靠谱设计标准××条6换向滑轮完满，靠谱设计标准××条7左操控滑轮完满，靠谱设计标准××条8微动开关完满，靠谱设计标准××条9控制开关完满，靠谱设计标准××条10自动保护开关完满，靠谱设计标准××条11右操控滑轮完满，靠谱设计标准××条12右操控手轮完满，靠谱设计标准××条13同轴转接滑轮完满，靠谱设计标准××条14新增换向滑轮完满，靠谱设计标准××条15左操控手轮完满，靠谱设计标准××条检查日期：××××年××月××日××时检查者：×××3.3早先危险性剖析

一、基本观点

早先危险性剖析又称初步危险性剖析，是指在没有掌握详尽的资料的时候，用来辨别和剖析系统中潜伏的危险和有害要素，确立危险等级，并拟订相应的安全对策举措，防备事故的发生。尽可能在付诸实践时找犯错误，控制或除去危险。

早先危险性剖析是在系统开发早期阶段和设计阶段对系统中存在的危险类型、形成条件、事故结果等进行安全剖析辨别，常用于新系统设计、已有系统改造以前的方案设计以及选址阶段的方案设计等。

二、早先危险性剖析的特色

34

（1）早先危险性剖析在系统开发的早期就能够辨别、控制危险要素，用最小的代价和成本除去或减少系统中的危险要素。

2）该剖析方法简单、经济、有效。

3）能为项目开发组剖析和设计供给指南。

三、早先危险性剖析的步骤

早先危险性剖析包含准备、审察和结果汇总3个阶段。

（1）准备阶段

对系统进行剖析以前，要采集资料，借鉴近似系统的安全检查表和有关资料。要弄清楚系统的功能、结构、采纳的工艺过程、采纳的设施、有关物质和资料等。

（2）审察阶段

经过对方案设计、工艺、设施、场所、物质、环境要素、运转、试验、维修、应急、协助设施、安全装

备等的安全审察，鉴别危险要素，确立风险等级。依据审察结果，危险等级分为4级，如表3-5所示。

表3-5危险等级区分危险等级状态特色和要求Ⅰ级安全的临时不可以发惹祸物，能够忽视Ⅱ级临界的有致使事故的靠谱性，事故处于临界状态，可能造成人员伤亡和财富损失，应采纳举措予以控制Ⅲ级危险的可能致使事故发生，造成人员伤亡或财富损失，一定采纳举措进行控制Ⅳ级灾害的会致使事故发生，造成人员伤亡或财富巨大损失，一定立刻想法除去3）结果汇总阶段

汇总审察结果，依据风险等级，按轻重缓急拟订风险控制举措。内容包含事故及其产生原由、可能结果、

危险性级别、应采纳的举措等。

四、早先危险性剖析的基本格式

早先危险性剖析的基本格式如表3-6所示，格式能够依据需要加以增删和调整。

序号

事故现象

危险要素

表3-6

触发事件

早先危险性剖析的基本格式

事故原由事故的可能

性

事故结果

危险等级

防治举措

五、早先危险性剖析的程序

早先危险性剖析的程序如图

3-3

所示。

采集资料

查阅同类系统得事故教训，查明新系统能否存在相同问题

35认识开发和设计的系统

弄清爽系统功能结构，工艺设施，物质资料以及工作环境图3-3早先危险性剖析的程序

3.4故障种类和影响剖析

一、基本观点

1）故障（Failure）

系统、子系统或元件在运转的过程中，因为性能劣质而不可以达成规定功能时，称故障发生。

2）故障种类（FailureMode）

由不一样故障机理展现出来的各样故障现象的变现形式。一个元件或系统能够有多种故障种类。（3）故障等级（FailureClassification）

依据故障种类对系统或子系统影响的程度不一样而区分的等级。

4）故障影响（FailureEffect）

某种故障种类对系统、子系统、单元的操作、功能或状态所造成的影响。

5）故障严重度（Severity）

考虑故障所能致使的最严重的潜伏结果，并以损害程度、财富损失或系统永远破坏加以胸怀。

6）故障种类与影响剖析（FailureModesandEffectsAnalysis）

采纳系统切割的观点，依据实质需要剖析的水平，把系统切割成子系统或进一步切割成元件。而后逐一

剖析元件可能发生的故障和故障种类（状态），再剖析故障种类对系统以及整个系统产生的影响，最后采纳举措加以解决。

故障种类和影响剖析是对系统各构成部分、元件进行剖析的重要方法。系统的子系统在运转过程中会发生故障。查明各种故障对周边子系统或元件的影响，以及组中对系统的影响，以及除去或控制的举措。这类系统安全剖析方法属于概括方法，早期的故障种类和影响剖析只好做定性剖析，以后在剖析中引入了故障发

生难易程度的评论或发生的概率，再将之与致命度剖析（CriticalAnalysis）联合起来，构成故障种类和影响、危险度剖析（FMECA）。假如确立了每个元件的故障发生概率，就能够确立设施、系统或装置发生的概率，

就能够定量的描绘故障的影响。

二、故障种类与影响剖析的特色

（1）不单对系统的各个元件的故障进行剖析，并且对其影响进行剖析，有重点地解决安全问题。36

2）合用于系统危险性剖析的各个阶段。

3）既能够应用于简单系统，又能够用于复杂系统的剖析。

三、故障种类与影响剖析的格式

表3-8给出了故障种类与影响的格式。

表3-8故障种类及影响格式

构成元素故障种类故障的原由故障的影响故障的辨别校订举措

四、故障种类与影响剖析的剖析程序

故障种类和影响剖析往常包含以下5个方面的内容。

（1）掌握和认识所要剖析的对象系统。

（2）对系统元件的故障种类和产生原由进行剖析。一种元件起码有4种故障种类，即不测运转、运转禁止时、停止不实时和运转时期故障。在进行元素故障种类剖析时，该元素可能是其余元素故障的原由，也可

能是致使重要故障或事故的原由。

（3）剖析故障种类对系统和元件的影响，重点剖析元素故障种类对相邻元素的影响，元素故障种类对整个系统的影响，元素故障种类对子系统及四周环境的影响。

4）汇总结果，提出更正举措。

5）列表。

图3-5给出了故障种类与影响剖析程序。

明确系统构成；确立系统得界线；确立所研究系统

确立元素的初始状态；采集系统及元素的资料

依据经验和试验经验确立已有元素的故障种类；参照类剖析系统元素的故障种类似元素故障种类确立新元素；靠谱性剖析确立新元素

剖析致使元素故障种类的原由内部原由，外面原由

对相邻元素的影响；对整个系统的影响；剖析元素故障种类的影响对周边系统的影响；对四周环境的影响

研究确立校订举措详细校订举措

表格汇总

图3-5故障种类与影响剖析程序

五、应用实例

例3空气压缩机故障种类与影响剖析

37

空气压缩机是在土木匠程的道桥工程、地下工程等施工常常用的动力设施，储气罐属于一种易失事故的高压容器。表3-9给出了空气压缩机储气罐的故障种类及影响剖析结果。

表3-9空气压缩机储气罐的故障种类及影响剖析构成元素故障种类故障原由故障影响故障辨别校订举措稍微漏气接口不严能耗增添漏气噪声、空气压缩增强维修保机屡次打压养罐体严重漏气焊接裂痕压力快速降落压力表读数降落，巡停机维修回检查破碎资料出缺点，受压力快速降落，压力表读数降落，巡停机维修冲击等损害人员、设施回检查漏气接口不严，弹簧能耗降低，压力漏气噪声、空气压缩增强维修保疲惫降落机屡次打压养错误开启弹簧疲惫折断压力快速降落压力表念书降落，巡停机维修安全阀回检查不可以安全泄由锈蚀污物造超压时失掉安压力表念书上涨，阀停机检查更全功能，系统压压成门查验换力快速提升故障种类与影响剖析在航空领域获得了宽泛的应用。20世纪50年月初，美国第一次将FMEA思想用于一种战斗机操作系统的设计剖析中。60年月中期，FMEA正式用于航天系统的设计。1976年，美国国防部颁布了FMEA军用标准。1988年，美国联邦航空局公布通告要求所有航空系统得设计和剖析一定使用FMEA。1994年，FMEA成为QS-9000的认证要求。FMEA在实践中形成了完好科学的剖析方法。当前，航空领域宽泛应用该方法进行诸如发动机、油箱、起落架等设计的危险性剖析。

六、故障种类及其影响和危险度（致命度）剖析

将故障种类及影响剖析和危险度剖析相联合，便能够从定性剖析发展到定量剖析，称为故障种类及其影响和危险度剖析。这类方法在剖析时，第一进行故障种类及其影响剖析。依据剖析结果，再输入各样故障的危险度指标，即可获得定量的危险剖析。危险度剖析的目的在于定量地评论每种构成元素故障种类的危险程度，危险度剖析有以下2种方法。

采纳2项指标的危险度剖析

采纳的2项指标分别为元素故障种类出现的概率和故障结果的严重度。表3-10和表3-11分别给出了美国杜邦公司的严重度分级和概率值。表3-10危险发生等级和概率标准发生等级特别简单发简单发生有时发生不常发生几乎不发很难发生生生发生概率1×10-11×10-21×10-31×10-41×10-51×10-6表3-11危险等级区分及校订举措危险度大（危险）中（临界）小（安全）校订举措立刻停止作业实时检修注意察看

2.采纳1项指标的危险度剖析38

采纳元素运转百万小时（次）发生的故障次数来权衡危险度C，计算公式以下所示。

nt106Ck1k2(3-1)j1式中，n——致使系统故障或事故的故障种类的数目；T——元素的运转时间；Λ——元素的基本故障率；k1·k2——实质运转状态的修正系数和实质运转环境的修正系数；α——致使系统故障或事故的故障种类数目占所有故障种类数目的比率；β——致使系统故障或事故的故障种类出现时，系统发生故障或事故的概率。表3-12给出了β的可参考值。表3-12β的参照值影响程度实质的损失可估计的损失可能出现的损失没有影响发生概率（β）β=1.000.1≤β<10<β<0.1β=03.应用实例

例4民用运输机起落架系统故障剖析

（1）背景资料：中公民航四川省航空公司保护信息统计，起落架系统故障约占飞机总故障的7.2%，其

中2%左右的故障惹起重要事件。波音公司供给的事故和征候统计，起落架故障占15%~17%。空客公司供给

的事故和征候统计，起落架故障占12.1%。

（2）以波音飞机起落架故障种类为例，进行故障种类与影响剖析。

1）找出故障散布和故障种类

起落架的故障散布主要在构件损害、轮胎组件、收放系统、前轮转弯系统和刹车系统等方面。此中构件主要指结构受力件，如起落架舱门拉杆、摇臂、锁钩、扭力臂接耳、连结螺栓、起落架支柱外筒、动作筒接优等。

表3-13给出了故障散布和故障种类。

表3-13故障散布和故障种类

故障散布构件损害轮胎组件收放系统前轮转弯系统刹车系统

故障种类构件断裂轮胎爆裂着陆放不下操控无效（9.0）刹车起火（6.0）

（%）（24.6）（14.9）（3.7）机轮摇动（3.0）机轮卡滞（0.7）

构件松脱（5.2）胎面分别接地收起（3.0）其余（4.5）

构件磨损（2.2）（13.4）离地收不上

组件零落（8.2）（1.5）

2）针对每一个故障种类分别进行影响剖析（部分）

表3-14给出了故障种类的影响剖析。

表3-14故障种类的影响剖析构成元素故障种类故障原由故障影响故障辨别校订举措收放系统动漏油压力颠簸热胀接头疲惫损坏发生维修使用更好的资料，缩作筒接头冷缩事故短改换时间轮速传感器工作不正电子插件、线路防滞故障维修使用更好的资料39

常环境适应性差

3）进行定量剖析

输入定量的数据，如故障概率、严重度等，计算影响的程度。

3.5危险性和可操作性剖析

一、基本观点

危险性和可操作性剖析（简称HAZOP）是指应用系统的审察方法，审察设计已有生产工艺和工程总图，经过对装置、设施、个别部位的误操作或故障惹起的潜伏危险进行剖析，评论其对整个持续性生产系统的影

响。与其余剖析方法不一样的是，该剖析方法由多人构成小组。实质是对系统的工艺进行全面审察，找出可能偏离设计企图的状况。剖析产生的原由和造成的结果，予以控制。这类方法既合用于设计阶段，又合用于在役的生产装置。在应用过程中，常常用到以下专用术语。

1）企图

企图是指所研究系统的工艺的某一部分欲达成的功能。在好多状况下，这类企图经过流程图来描绘。

2）偏离

偏离是指背叛设计企图，与设计企图不一致。在剖析过程中，需正确地运用引导词，系统地审察系统的

工艺参数，找出偏离的状况。

3）原由

此处的原由是指惹起偏离的原由，这些原由可能是物的故障、人的失误、成分变化等不测的工艺状态和

外界的破坏等。

（4）结果

此处的结果是指偏离系统设计企图所造成的结果。

（5）工艺参数

此处的工艺参数是指有关系统工艺的物理和化学特征，包含一般参数，如反响、混淆、浓度、pH值等，

还包含特别参数，如温度、压力、相态、流量等。当系统工艺的某个部分或某个操作步骤的工艺参数偏离了

设计企图时，系统的运转状态必定发生变化，进而造成系统的故障或引举事故。

（6）引导词

引导词是指在辨别危险源过程中，引导、启迪人的思想，对设计企图定性或定量描绘的简单词语。

表3-15给出了HAZOP剖析方法中引导词的意义和说明。

表3-15引导词的意义和说明引导词意义说明没有或不是对企图的完好否认企图的任何部分都没有达到，也没有其余事情发生许多量的增添原有量的正增值，或原有活动的增添较少量的减少原有量的负增值，或原有活动的减少也，又量的增添与某些附带活动一同，达到所有设计或操作企图部分量的减少只达到一些企图，没达到另一些企图反向与企图相反与企图相反的活动或物质不一样于完好代替没有任何部分达到企图非发生完好不测的事情引导词是与工艺参数相联合，进而获得偏离状况。比如表3-16给出了引导词应用的例子。

40表3-16引导词应用实例引导词+工艺参数=偏离没有流量没有流量许多压力压力高升又一种相态两种相态非运转维修

二、危险性和可操作性剖析的格式

表3-17给出了危险性与可操作性剖析的格式。

表3-17危险性与可操作性格式

引导词偏离可能原由结果修正举措

三、危险性和可操作性剖析的程序与步骤

图3-6给出了危险性和可操作性剖析的程序和步骤。

图3-6剖析的程序和步骤

四、应用实例

危险性和可操作性剖析主要用于化工公司的生产条件和生产过程的危险性剖析。

例5燃油锅炉危险性和可操作性剖析

某燃油锅炉进行危险性与可操作性剖析评估。表3-18给出了评估剖析的结果。

表3-18燃油锅炉的危险性与可操作性剖析结果

引导词偏离可能原由结果修正举措

414章中进行系统地学习。

严重缺水1.水位超限保护失灵2.给水系统故障管裂，甚至锅炉爆炸3.排污阀门泄漏不4.操作失误锅炉失火1.燃油质量劣质2.焚烧不稳固引起炉膛爆炸3.与空气混淆不好4.操作不妥锅炉超压1.安全阀失灵2.压力表故障3.超压报警失灵管裂，甚至锅炉爆炸4.操作不妥多锅炉过热1.温度自动调理失蒸汽超温灵过热器爆管2.自动供水故障3.工作失误供油量不1.油泵数目或排量少足不够影响负荷和压力2.油路管道故障3.油箱油量不足机械损害无防备罩或防备栏人身损害杆部分高温1.锅炉和管道保温不良灼伤、烫伤2.管道泄漏其余雷电、地震自然灾祸设施破坏和人身伤害3.6事故树剖析

保证水位保护装置，动作可

靠

保证给水设施完满

保证排污设施完满

根绝违章现象

燃油切合设计要求

焚烧器设计切合要求

燃油变化范围切合技术标准

严格依照操作规程操作

安全阀按期检查，保证敏捷靠谱

压力表按期检查，保证敏捷靠谱

保证报警安全靠谱

根绝违章操作

保证温度自动调理靠谱

保证水位计敏捷靠谱

根绝违规现象

保证油泵数目和排量

增强维修检查

供给充分油量

增添防备罩或防备栏杆

增强管道保护

增强保温，使表面温度低于

50℃

设计中增添抗震和避雷装置

事故树剖析方法是将系统可能发生的某种事故与致使事故发生的各样原由之间的逻辑关系用树形图的方式表示出来，经过对事故树的定性和定量剖析，找失事故发生的主要原由，为确立安全对策供给靠谱依照，达到预防和控制事故发生的目的。事故树剖析方法是一种演绎的系统安全剖析方法，能够形象地反应事故发生的因果关系，既能够用于事故后的原由剖析，又能够用于系统危险性评论与辨别；既能够定性剖析，也能够定量剖析。

对于事故树的基本观点及其在系统安全性剖析中的应用，将在第

42

3.7事件树剖析

一、基本观点

事件树剖析是一种按事故发展次序、由初始时间开始推测可能的结果，进而进行危险辨别的一种剖析方法。事件树的剖析过程是以所研究的易于出现故障或事故的最先原由作为一个初始事件，找出与其有关的后续事件，剖析这些后续事件的安全或危险、成功或失败、正常或故障的两种对峙状态，分别逐级推动，直至剖析到系统故障或事故为止。因为这一剖析过程是用一颗树状的图形直观表述的，所以称之为事件树。

初始事件是指在必定条件下能造成事故结果的最先的原由事件，后续事件是指出此刻初始事件以后的一系列造成事故结果的其余原由事件。

事件树剖析是一种以概括法为基础的系统安全剖析方法。不单能够用于早先展望事故，估计事故的可能结果，为采纳预防举措供给依照，并且能够用于事故发生后的剖析，找失事故原由。这类方法既能够进行定性剖析，也能够进行定量剖析，是一种直观方便、合用性强的剖析方法。与事故树剖析对比较，事件树剖析

从初始到结束，从下向长进行剖析，即从原由→危险源，是一种概括的剖析方法；故障树从事故到初始原由，从上向下进行剖析，即从危险源→原由，是一种演绎的剖析方法。

二、事件树剖析的特色

1）有益于辨别系统中存在的危险源。

2）能够直观地看失事件发展的整个过程和发展的门路。

3）能够直观地提出改良的举措。

4）能够进行定性剖析和定量计算。

5）对于复杂的系统不合用，特别是互相影响的系统。

三、事件树剖析的剖析步骤

事件树的基本内容是经过编制事件树，找出系统中的危险源和致使事故发生的连锁关系，采纳预防举措。

图3-8给出了剖析的步骤。

图3-8剖析步骤

43四、事件树图的表示形式

图3-9给出了事件树图的表示形式。

图3-9事件树图的表示形式

由图3-9能够看出，中间事件的安全、成功、正常等状态均用英文字母表示，而事件的危险、失败、故

障等状态在英文字母上部加一横杠表示。此中，S1和S4为无故障或事故的连锁关系；S2、S3和S5为发生故障

或事故的连锁关系，应采纳举措。

五、事件树的定量剖析

若给出开端事件和每此中间环节事件的两种不一样状态的概率值，则能够依据事件树中的各连锁关系，计

算该事件发生的概率。比如，依据图3-8中事件的发展方向和状态，进行定量剖析。

（1）已知各中间事件安全（或成功、正常）的概率分别为P[A]、P[B]、P[C]、P[D]

则，各中间事件危险（失败、故障）的概率分别为P[A]、P[B]、P[C]、P[D]

（2）各连锁关系（发生门路）的发生概率分别表示为

P[S1}P[A]P[B]P[C]P[S2]P[A]P[B]P[C]P[S3]P[A]P[B]P[S4]P[A]P[D]P[S5]P[A]P[D]（3）所研究系统发惹祸故的概率为

44PP[S2]P[S3]P[S5]

（4）所研究系统不发惹祸故的概率为

PP[S1]P[S4]

六、应用实例例6物料输送系统事件树剖析一台泵和两个串连阀门构成的物料输送系统表示图如图3-10所示。图3-10串连物料输送系统表示图

设串连系统中，输送泵A、阀门B和C能正常运转的概率分别为0.95，0.90，0.90，输送泵A、阀门B和C不可以正常运转的概率分别为0.05，0.1，0.1。试对该串连物料输送系统的安全进行剖析。

（1）第一剖析串连物料输送系统发生故障的开端事件和中间事件以及它们之间的连锁关系，并成立事件

树图。A、B、C都有正常和无效两种状态，它们之间的连锁关系能够用事件树图表示，如图3-11所示。

图3-11事件树图

2）确立定量关系。

系统能正常运转的连锁关系，只有S1，概率值为：

P[S1}P[A]P[B]P[C]0.950.90.90.7695即：P0.7695系统不可以正常运转有：S2、S3、S4P[S2]P[A]P[B]P[C]0.950.90.10.085545P[S3]P[A]P[B]0.950.10.095

P[S4]P[A]0.05

即：不可以正常运转的概率为：PP[S2]P[S3]P[S4]1P0.2305

3.8事故的因果剖析

事故的因果剖析是以事故致因理论的事故因果理论（即事故因果连锁理论）为基础的。

一、因果剖析方法的种类

依据事物因果致因理论，事故发生有三种种类。

1）集中型：多原由致使事故发生。

2）连锁型：由一个原由惹起另一个原由，直至引举事故发生。

3）复合型：既有集中型，又有连锁作用。

图3-13给出了三种种类的表示图。

图3-13三种种类的表示图

二、事故因果剖析的方法

事故的因果剖析往常采纳两种方法，一种是因果剖析图法（鱼刺图法），另一种是将事件树和事故树相结

合的原由—结果剖析方法。依据事故因果理论的原理，这两种方法统归于因果剖析法之列。

因果剖析图法（鱼刺图法）

鱼刺图法是将所研究系统中发生（或展望发生）事故的原由和结果之间的关系，采纳简单文字和线条绘制成图，进行直观剖析。因为所绘制的剖析图近似去掉鱼肉