标准解读
《GB/T 28046.2-2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷》是一项国家标准,旨在规定道路车辆上使用的电气及电子设备在面对各种电气负荷时应遵循的要求与测试方法。该标准适用于汽车、摩托车及其挂车等道路上行驶的各类车辆中的电气及电子装置。
根据此标准,定义了不同类型的道路车辆电气系统中可能出现的各种电气负载情况,并为这些情况设定了相应的测试条件。其中包括但不限于电源电压波动(如过压、欠压)、启动过程中的电压下降、瞬态脉冲干扰、以及断电重启等情况下的性能要求。通过模拟实际使用环境中可能遇到的极端或非正常工作状态,来检验设备是否能够稳定可靠地运行。
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....
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文档简介
ICS4304010
T36..
中华人民共和国国家标准
GB/T280462—2011
.
道路车辆电气及电子设备的环境条件
和试验第2部分电气负荷
:
Roadvehicles—Environmentalconditionsandtestingforelectrical
andelectroniceuiment—Part2Electricalloads
qp:
(ISO16750-2:2006,MOD)
2011-10-31发布2012-02-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T280462—2011
.
目次
前言…………………………
Ⅰ
范围………………………
11
规范性引用文件…………………………
21
术语和定义………………
31
试验和要求………………
41
附录资料性附录装置和器具中零件的塑性材料可燃性试验……………
A()UL9412
GB/T280462—2011
.
前言
道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验包括五个部分
GB/T28046《》:
第部分一般规定
———1:;
第部分电气负荷
———2:;
第部分机械负荷
———3:;
第部分气候负荷
———4:;
第部分化学负荷
———5:。
本部分为的第部分
GB/T280462。
本部分按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本部分使用重新起草法修改采用道路车辆电气及电子设备的环境条件和试
ISO16750-2:2006《
验第部分电气负荷进行制定
2:》。
本部分与的技术性差异及原因如下
ISO16750-2:2006:
引用文件增加了正文中用到的
———UL94;
增加了附录资料性附录提供了引用的的有关信息便于标准的理解和实施
———A(),UL94,;
因本部分不包括电磁兼容去掉了原文中和第章对电磁兼容和文件的说明
———,4.135;
因本部分不包括电磁兼容去掉了原文中附录列出的电磁兼容标准目录
———,A;
参照标准图最低供电电压后加更符合图意
———42V,6“%”,。
本部分相对编辑性修改如下
ISO16750-2:2006:
删除国际标准的前言
———。
本部分由国家发展和改革委员会提出
。
本部分由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本部分起草单位中国汽车技术研究中心深圳市航盛电子股份有限公司苏州泰思特电子科技有
:、、
限公司长沙汽车电器研究所上海市质量监督检验技术研究院东风商用车技术中心上海科世达华阳
、、、、
汽车电器有限公司郑州跃博汽车电器有限公司
、。
本部分起草人许秀香汪锡斌孙成明胡梦蛟卢兆明何玉军李鹤马利明忻龙
:、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T280462—2011
.
道路车辆电气及电子设备的环境条件
和试验第2部分电气负荷
:
1范围
本部分描述了安装在车辆上内特定位置的系统组件可能的电气环境负荷且规定了试验及要求
//,。
本部分适用于汽车电气电子系统组件
/。
注电气负荷与安装位置无关但可能因车内线束和连接系统的阻抗而有所改变
:,。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第部分一般规定
GB/T28046.11:
(GB/T28046.1—2011,ISO16750-1:2006,MOD)
道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第部分气候负荷
GB/T28046.44:
(GB/T28046.4—2011,ISO16750-4:2006,MOD)
道路车辆熔断器连接
ISO8820
装置和器具中零件的塑性材料可燃性试验
UL94
3术语和定义
给出的术语和定义适用于本文件
GB/T28046.1。
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