标准解读

《YS/T 669-2008 同步器齿环用挤制铜合金管》是一项针对汽车工业中用于制造同步器齿环的挤制铜合金管的技术标准。该标准详细规定了此类铜合金管的各项技术要求，包括但不限于化学成分、力学性能、尺寸偏差及允许公差等方面的内容。

根据标准中的描述，首先明确了适用范围，即本标准适用于以热挤压方式生产的、主要用于汽车变速器内同步器齿环制作的铜合金管材。材料的选择上，对铜合金的具体牌号进行了限定，并对其主要元素含量设定了严格的要求，确保材料具备良好的机械加工性能和耐磨性，同时能够满足在特定工作环境下的使用需求。

对于产品的外观质量，标准提出了具体的规定，比如表面不允许存在裂纹、气泡等缺陷；此外，还定义了产品内外径、壁厚等关键尺寸参数及其容许偏差范围，保证了零件之间装配时的一致性和可靠性。在力学性能方面，则通过抗拉强度、延伸率等指标来衡量材料是否符合预期的应用需求。

最后，该标准还包括了检验规则以及包装、标志、运输与贮存等方面的要求，旨在指导生产厂家如何正确执行产品质量控制流程，并为用户提供便于识别、安全保存的产品。这些内容共同构成了一个完整的规范体系，有助于提高我国汽车零部件产业的整体技术水平和市场竞争力。


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  • 2008-03-12 颁布
  • 2008-09-01 实施
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文档简介

犐犆犛７７．１５０．３０

犎６２

中华人民共和国有色金属行业标准

犢犛／犜６６９—２００８

同步器齿环用挤制铜合金管

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２００８０３１２发布２００８０９０１实施

国家发展和改革委员会发布

书

犢犛／犜６６９—２００８

前言

本标准参照欧美与日韩汽车公司使用产品相关牌号和新近文献的技术要求，结合国内汽车厂商常

规使用的材料牌号，对汽车同步器齿环用高强耐磨复杂黄铜管各项指标进行了规定，使之能够适应汽车

市场需求。

本标准附录Ａ、附录Ｂ为资料性附录。

本标准由全国有色金属标准化技术委员会提出并归口。

本标准由高新张铜股份有限公司负责起草。

本标准主要起草人：郭照相、赵祥伟、王勇、唐伟、杨存利、杨丽娟、李新涛。

Ⅰ

书

犢犛／犜６６９—２００８

同步器齿环用挤制铜合金管

１范围

本标准规定了同步器齿环用挤制铜合金管（以下简称管材）的技术要求、试验方法、检验规则与包

装、标志、运输和贮存。

本标准适用于汽车同步器齿环及其他特种耐磨领域用挤制铜合金管。

２规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

ＧＢ／Ｔ２２８金属材料室温拉伸试验方法

ＧＢ／Ｔ２３０．１金属洛氏硬度试验第１部分：试验方法

ＧＢ／Ｔ２３１．１金属布氏硬度试验第１部分：试验方法

ＧＢ／Ｔ５１２１（所有部分）铜及铜合金化学分析方法

ＧＢ／Ｔ８８８８重有色金属加工产品的包装、标志、运输和贮存

ＹＳ／Ｔ４４９铜及铜合金铸造和加工制品显微组织检验方法

３术语

下列术语适用于本标准。

３．１

同步器齿环狊狔狀犮犺狉狅狀犻狕犲狉狉犻狀犵狊

用于汽车变速箱同步器总成的速度切换辅助零件。

４要求

４．１产品分类

４．１．１产品牌号、状态、规格

管材的牌号、状态、规格应符合表１的规定。

表１产品的牌号、状态和规格

规格／ｍｍ

牌号状态

外径壁厚长度

ＨＭｎ５７２２０．５

ＨＭｎ５９２１．５０．５

ＨＭｎ６２３３０．７

ＨＭｎ６２３３１

挤制（Ｒ）３５～２００４．０～２５．０

ＨＭｎ６４８５１．５

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