智慧机场解决方案与应用

沃土数字平台，智慧机场在这里腾飞智慧机场解决方案与应用客流量 •每天少则300人每天高达近13万人次的 多则500・600人繁忙机场 ，忘记带身份证或者遗失这其中有很多人会因为时间紧迫提升旅客体验是机场不断的追求高峰期旅客排队安检耗时＞25分钟希望缩短高峰期排队时间每天无身份证件旅客达300A~600人旅客是否可唳证件下乘机商务旅客占断上升部分机场超过50%如何满足商务旅客差异化需求OOMOMO-/A, 旅客畅行无感知，_张脸走遍机场一张脸畅行机场，提升出行体验，旅客高峰等待时间40分钟・>25分钟排队时间减20%

人员减50%囉摞客"3叭5秒）、。宀3秒「效雾齧％提升VIP排队时间减20%

人员减50%囉摞客"3叭5秒）、。宀3秒「效雾齧％提升VIP服务

减少误机比例及投诉值机自助刷睑托运自助歙

刷脸預■检刷脸她段

自助排队刷睑II刷脸、身份证刷睑

显示电子—物

刷脸

自助登机催睡机高館精准服务自动查询缩短高峰期排队时间，减少旅客掏证丢失风险，满足商务旅客差异化需求-~—y / / T—一4—~土―\~~—、—"A—

机位分配效率提升0.76架次/天，背后是大跨度的多环节业务协同0.76醐舞裁每天190架次航班停靠廊每年每天190架次航班停靠廊每年500万旅客不再坐摆渡车节约旅客时间年125万小时/洛地滑行入位开舱门清洁、配餐、装卸、机务、航油关舱门推出滑出起飞新场运控中心 ~~m 爾'i大数据云HUAWEI

国家产业升级战略，民航技术创新要求，及经济发展对航空出行的需求,共同推动民航机场建设浪潮《交通强国建设纲要》

国家战略民航局加大时创新的

支持“四型机场”

建设经济发展推动机场

建设强烈需求"齢人民砌、醐有力、世界前列的交通强国，’建智慧交通.推动新技术与交通行跡度融合。•*做术的广泛应用，民航建设要为新业湎产品號成^^^土鼠“力0^2四型机场《交通强国建设纲要》

国家战略民航局加大时创新的

支持“四型机场”

建设经济发展推动机场

建设强烈需求"齢人民砌、醐有力、世界前列的交通强国，’建智慧交通.推动新技术与交通行跡度融合。•*做术的广泛应用，民航建设要为新业湎产品號成^^^土鼠“力0^2四型机场“平如场、绿色机场、智慧机场、随着经济发展，至2035年・450个机场（増长90%）.全球四分之一旅客•6100架次中共中央国务院2019年9月冯正霖局长2018年6月11日民航局 咨询预测201衅12月26日未来机场建设趋势：高效.智能,共享的智慧机场未来机场：高效、智能、共享A-CDM未来机场：高效、智能、共享A-CDM—>TAM全面共享协同机场内的服务项目、功能性活动幡移到机场之外雎更先逬的处瓊技术，生物识别.机场内的服务项目、功能性活动幡移到机场之外雎更先逬的处瓊技术，生物识别.数字身份骨理共享机场各stakeholder^信息共享，智龍决策Source:IATA(AirportofTheFuture)A-CDM空侧信息共享协同今TAM空侧+陆侧+地面交通等全面信息共事鯨Source:欧洲航彳亍安全组织(Eurocontrol)2016智慧机场典聾宇化嶼64%旅客倾向于采用生物识别作为标识;72%旅客更偏好自助登机；68%旅客希望使用行李自助服务.Source:IATASource:IATA(iataannual-review-2018>Source:ACI2017(AirportDigitalTransformation)依托云化、平台化、智能化实现信息共享、高效业务协同是未来智慧机场行业发展趋势基于过程的单场景管理模式难以实现跨场景业务可视和协同跨场景业务难题基于过程的管理模式难以实现跨场景业务协同-场景未联动，各部门分散管理，保障资源信息仅单场景可视，数据系统孤立，无法实现跨场景业务协同。飞机因旅客未上延误起飞而浪嗖空中资源»>曰'地勤保Y运控因无部分地勤信息而低利用率多业务流,-X* *ImnjK多保障资源多部门I多系统空中llu空域时隙7\\顺.CDM.ADS-B空侧白登机口 佥彳斧腿一值机口地瞅员事件蝠 门仅语音而低下伤，,，伙—占“ 今.Q班大巴三g地铁II顽脸船舶.ACD•MORMS•ACD■MORMS,集成系统，地麟统■赖系统•离岗系统.安圈统・殛运输系统数字化转型关键时期，机场路向何方?机场数字化转型，要真正解决技术，数据，业务三者融合的挑战永恒不变的业务追求效率缩短事件响应时间、加强应急协同能力缩短航班过站时间、加大航Iff起降架次永恒不变的业务追求效率缩短事件响应时间、加强应急协同能力缩短航班过站时间、加大航Iff起降架次压缩一关三检时间，加长消费时间复杂的多系统数据CDM系统气象自动观测系统 ADSBCDM系统气象自动观测系统 ADSB系统 ACDM系统集成系统 安检信息系统离港系统不断创新的技术大数据AI视频物联网云计算融合通信智慧机场未来业务需要统一ICT技术以及融合数据能力离港系统安检系统FIMS/^：ADS-B入集成系统I大数据视频A魚©角CDMORMSIOTIC统一ICT能力空管CDM-系空管气蟲测系统IOT离港系统安检系统FIMS/^：ADS-B入集成系统I大数据视频A魚©角CDMORMSIOTIC统一ICT能力空管CDM-系空管气蟲测系统IOT平台条--务 .籟一&一® 云……-…帰-- S 今一地月則安检部• 么运指部地服部馬智能机位分配為航班节点保障飞管部--运指部.僧 智忽助航灯=一7360 全景可裡化徵舒钧幻务地服都. .一® 徵舒钧幻务地服都. .一® 行李區喺麟IOICGI当前各业务系统存在数据孤电当前ICT各部门重幻投资各自都窘:港磴:检系统FIMSADS-B剛蹩 冬一0一神一与—細—公…坯指鄧匚齎"IOCA-CD■喺，糖熊CDM系统多艇统空测系统 ' 公安情报指挥系统 . ―,大数据翰盛控素酷GIS敖公$信息平台.頌觐帰緜统务--。一钧_•务--.々Z--安全管理部&智能安跻顺雌^禁有鰻统隐蔽报警朶充围界报警系统锄安聞统隐蔽报警系统 角g《么融合数据 一 —货物安检系统、 ) A大数据L+-当前各部门重复投资ICT,各自部署,无法发挥资源整合优势,智慧机场需要统一ICT能力,统一投资规划当前业务系统存在数据孤岛，无法实现数据共享优势，智慧机场要求融合数据能力,实现数据共享融合

我们需要一个什么样的架构?运控彳停物业彳停物业廊桥助航灯 fII报警 锁车噸机场周界 旅客I航司1 1商户航空器 车辆14机场数字平台：智慧机场的数字化底座数字化转型挑成解决之道数字平台特点新技术的驾驭@ @ ®云 大数据 AI海■数据业务敏捷创新

①逐。应用 沃±：数！f\MNewICT働0）④③口: loT大数据视類ICP@:机，场L数据融合业务使能ROMAABC云基础服务网络联接GIS沃±数字平台I3融合Integrated智能Intelligent可传承Inheritable数字平台：以云为基础，优化整合各种新ICT技术，打通各类数据。

向上支持应用快速开发、灵活部署，使能各行业业务敏捷创新；

向下通过无处不在的联接，做到云管端协同优化，从而实现物理世界与数字世界的打通。智慧机场解决方案：基于机场数字平台，打造机场第e跑道畅通航班流：运行一张图 畅通旅客流：出行一张脸分————…一 ,' 'k智能运营中心IOC场化方景嗽案运行一张图•围绕航班流 •提升运行效率•全程智能化调度©

智能

机⑦⑥⑥©寓智. 航班保障全■视频智场 智■机场助航灯 节点采集监控 机场WiFiSOC一张脸服务全流程应用使能开发使能数据使能集成使能沃土数字平台@机场大数据&AI@5视频鶯融合通信，$GIS云基础服务IH机场要素降落/滑行 网络联接服务一张脸•围绕旅客流•提高服务效率•提升旅客体验地勤人员基于机场数字平台，打造丰富场景化方案智慧机场IOC智勰场 沃土数字平台@机场机场IOC解决方案：基于沃土数字平台，构建集中式运控中心，即机场"智慧大脑"全流程全场景全要素IOC沃也猝台@机场散据使能 篥成使能®loT©大数据全流程全场景全要素IOC沃也猝台@机场散据使能 篥成使能®loT©大数据®Al3视频

云基础服会应用使能开发使能裁融合通信$GIS全维営iismr、tnjmR吋30+业务系统打通航班，旅客，行李等8大领域数据CDM系统1r气象自动观测瘙焼ADS-BS^t ACDM聚焼集成賊安检信息系焼离港累焼11..."1致示里全面「应用上线J8快撞■于龄平台，实现异构多维系统购ex.■于机场IOC行业頓产套件和大数据深度咐,构■于Hik風.At«去■成■h^CTWH^,业■产自研GaussDB♦TaiShaNE务呻台，IW1构，噸8骐30■即碎砲成1个；行涉蛭知识图谱，指标衲更做，丰Xa*・B芯片；稣并行计算；更IT/OT数据If合，更多现实世界资舔甘■化.泌/虬快更・；容灾设讨，JE可H.全国航路监控视图ABmartAirportmaIntelligentOperationsCanter夫气■ 只向'•航路、航线、走廊口

曇信息实时展现；・飞行器位置实时跟踪;・预达时刻、航空器行为、深圳本场跑道等分掰页测；tMUFC：S6l；n OR5I：I1<16XSmartAirport鉢端监控视图・气象数据可视化；«incg* oeesiae区域分布三三三航路流■• , ・ •f»H■<l»•• •»M••区域延溟情况«*B S MM « 4 ,«*<*U M I «&MRitXK分布5*r*»>fis»nt«5观的全：空侧■日常指挥机坪运行视图^HUAWEIeZAS2019.09.20星阴五3UTCoe^ae航SI放行正常率gm.F心Wwrg«*r•«ik«^HUAWEIeZAS2019.09.20星阴五3UTCoe^ae航SI放行正常率gm.F心Wwrg«*r•«ik««•83“■机位总体情况HrQ«rv»lStandJngeDM.*5・•n••K4N3

,8航班保障总体情况HightSupftta.基于3D地图，机位状态，机位监控视频实时展示，机位占用状态统计一览-机位的航班信息展示，航班状态、保障状态阶段信息展示-航班保障的地勤资源信息状态展示（未来），结合运行数据为各席位协调指挥提供数据参考

观的全：陆侧■日常指挥■值机柜台&安检口值机柜台监告视图,基于3D地图:值机柜台监控姗实时展示-资源使用分配状态一I农见值机柜台质:E2 E ABM:) 值机柜台质:E2 E ABM:) ・・ ••«**•RZ.安检口监控视图•基于3D地图，登机口

监控姗实时展示.资源使用分配状态一fMwItlAllflfmnimHIIHlIHHflUSSR示天'•S®11QTMRr'!T値机租台3eita\^150row：00观的全：陆侧■日常指挥■登机口&行李转盘UKASmartAirport呐谷凤 M214i登机口监控视图-基于3D地图，登机口

监控硼页实时展示.资源使用分配状态一I农见.服务航班信息展示行李转盘监控视图-基于3D地图，行李转物空视频实时展示-资源占使用分配状态—览.服务航班信息展示ASmartAirport智能中心lnt«llljC«nt«rto机拒台aCMe»>B行李转怛行李转徽详・思的准：飞机过站保障，基于大数据的入位预测时间，提升机场地服效率监控靠桥完成」5分钟6分钟北京UTC16:51:3208:5：:32dMF8345u"AOWHv：12HCJ5J准点dCA4367tfWrSl1708A.CZ3226

照E1715JZH9322携MS)17:MJZH9338遇MS)”25JDZ6204-dCZ3576dZH8960JCA8933

ftWW：17:50JMU57591735UR16入皿曰17:18UffiU.R16Atara”伊wcM*»6AOKHW?9WEUR16AOKH1740ttffi1U26入tarsi iuc*JI"»6AOBW174SUffi&JIK16AWWR:1&02M：2TH：6AORH1&10M准点准点思的准：5分钟背后，是多维数据碰撞，发掘价值新数据，使能新业务创新5部背后，歸维翎价值新,使能新业务创新旅客信息

航班动态航班任务S-数据湖行业查产套件行业仿31+AI运算行业知识图谱30+核心蜒源80+多维数据汇聚融台CDM系统气象自动观测系统•跨平台，I§民埋事阳@机场必度斗十一 f璽E 池1厂 信％ , z检信息厂 / 厂运控域生产域ADS-B系统ACDM系统 集成系统安检信息系统离港系统空管机场思的准：实时机位冲突预测，让飞机不用在滑行道上"排队〃航班A- A实际起飞延曼,占用机位326北京16:51:32UTC惓铳模式B在滑行道上排队,直至*几位326释放□>AAOBTB§i|际入位I、MF8M5JCA4367WMF-S11708MLn\6AOWB17：uUffiWi":UR16入OWPI1718ttffi1JJ瀆设ACOBTBi10:?航班B预测到机位326冲突（根据航班ACoBT'）

智能机位重分配新机位:3 基于机位冲突预測

冲间模式航班到站，基于大数据的机位冲突预测，飞

机停靠不排队，入位更及时，保障更高效JCZ3226応WS117:15JZH9322供MSI17:MU"»6入twrei”：2,wc准获卢计划入位ACOBT（实际入位367,节省入位等待时lf5-10分钟、"航班B舞晰丽突预测沃土数字平台@机场ACOBT空管COBT VTT A的地服保障预测航班BETA航班BVTTJZH9338讲MC11725JDZ6204•.dCZ357617-40dZH8960JCA8933uRU入OFfl17:40IUR16AtMRB1744IUCMR16Att»RV45U26入e月：v：mV6入ew可：1&02票付：j$?dMU575921W6AORHl&WM1J1推戌航班挂牌一点即视高低关联机场态势醐巡检航空器追踪'飞管部eLTF-U运控中心AOC■■—,机场敏捷网络航站楼管理部机航班挂牌一点即视高低关联机场态势醐巡检航空器追踪'飞管部eLTF-U运控中心AOC■■—,机场敏捷网络航站楼管理部机a。»[BAU| J■塔台全景可视化解决方案：基于数字平台，实现大场景、全覆盖的安全态势实时监视全天候、全方位、全覆盖、全过程的大场景实时监视全景可视化数据使能 集成使能 应用使能开发使能沃土数字平台@机场®loT@大数据®Al®视频裁融合通信$GIS...

云基础服务

沃土数字平台@机场全景可视化解决方案演示：基于沃土数字平台，实现大场景、全覆盖的安全态势实时监视势清晰可见，支撑机场高效运作智能机位分配解决方案：基于数字平台数据、算法与算力，实现机位资源秒级分配机位核心指标展示全景平面态细机由頒自动分配机位核心指标展示全景平面态细机由頒自动分配©A智能机位分配PassengerSatisfaction©@@@台@机场台@机场由用便IK 幵发使IS®loT©大拓©Al3祝頻您融合通信$GIS...

云基础BE务•大数据平台融合处理4大系统170+数据项，生成1个机位分配数据专题库，以服务提供数据，简化应用的数据调用；•运筹优化AI算法，支持灵活配置多个目标，满足客户60+复杂约束；.机器学习370天以上历史分配数据,实现靠桥率、廊桥周转率核心指标满足率28100%从人工到人工智能，实现机位分配的革命性提升29提升运营效率旧＜3分钟當i酬10.7610.24一11（架泡天）X小数字大价值改善服务体验※每天，90架次航班停靠廊桥 「居贝每年400万液嘔體坐队位从机位智能分配到机场全资源智能分配行李转盘▼瞞数字平台航班保障节点自动采集基于数字平台，运用视频分析以及AI算法训练，保障节点数字化监控系统•手工采集耗时耗力，数据准确率和时效性需提高，航班保障节点的时间信息由人工采集，精准性和实效性和，•ACARS關不佳，部術障节点数据可以通过飞机ACARS记录数据,但部分老机型无ACARS数据，且ACARS数据传回机场延时普遍超2分钟，无法满足航班运行保障的需求•节点时间不精确，影响獄保障后续各环节保障资源调度，地服各班组平均等待时间25分钟.自动采集航班全牖44个节点中的18个节点•根据民航局《航班正常管理规定》，A-CDM需获取各馈j班保障节点的时•实现从“人工^集""自动采集"，7*24H自动林精准的时间数据，•效率提升：优化指挥调度，提升机场运行效率，航班周转时间减少5分钟,提升运力提升（以深圳机场为例，运力提升1万人次/天，提升比例7%）•精细化运营：人员、计费，燃油等资

源的精细化管理运营费用节省10%.航班节点自动采集解决方案：基于数字平台，航班保障智能化，提升航班周转效率清水军/排污牵采集自动化，数据更准确，效率更高效，人力更优化自动采集航班全流程18节点离港航路P推出■嘉车警•关货館门f摆整豪■关羸门♦上客开隐结束■行李到达•排污开隐结束♦加水开电结束•堡昇隐结束•配餐配餐车对接•馬开咆结束开窟门开蠹门•客梯车对接•靠桥完成进港航路•到达机位沃询字平台@机场沃询字平台@机场航班节点自动采集数据使能 集成使能 应用使能 开发使能®loT@大敬据®Al3视频您融合通信@GIS... 云基础服务网络联接个WLAN結移动网络(4/5G,eLTE)Ziz物联网Al:先进的Al:先进的Al算法，偏差＜30s,精准率298%,准确率297%.实时场景AI识别，自适应背光、运动、雨雾场景，自动调整模式，针对性优化图像质量。采集图像1亿+张照片训练,学习不同场JR和物体的特征，华为云：异构资源池，按算法匹配资源，按任务调度资源，整个资源池"共享’.视频分析平台CloudIVS,|gffl|+昇腾，国产加持，性能提升30%,航班保》节点时间釆集*法应用软件dRMOMOHUAWEI帝分析服务-向保障详1»-实时采集查询历史统计©实时视频TV6380广州-重庆机位入位332离位系统服务XZ保障节点时间13:0813:1813:2813:3813:48安全保卫控制中心SOC基于数字平台，融合机场各安防子系统，构建机场"安防大脑"，实现精准、智慧、联动的一体化安防体系安防系统烟囱建设

缺乏协同联动事后韻处理

安全隐患多。丿瞬、翊频发

可靠性低机as全保理制中心1、 联动：报警和视频秒级联动，视频二次复核，提高处警效率60%；2、 智能：主动智能安防预警，安防隐患扼杀在萌芽中，减少人财物损失；.基于人脸识别的航站区“三拉一派“人员布控；,人群密的队血分析，提前郷服密/源，剧■客户極；.基于视频摘要、人体结构化安全信息快速査询.3、 精准：智能围界，联动+AI,误报率从70%降至14%,漏报率由10%下降到5%;4、 满足民航局安防管理规定要求《MHT7003-20171;SOC解决方案：实现精准、智能、联动的立体安防，提升安全保障和应急响应水平安全保卫控制中心soci区态^rr~I，•-、乙*，-'■：=—■户眼七SrtintfhfFFifr.R丄-==^竺矽二薑"血剛％ •mi —；一 货运及公共区安防态势边,•*■MM _■ *-— 工*"S*_寸O1.-ZZ：:•-H.lllllilirilliliii—", -― MM*—MI•飞行区安防态势气«•'I―潔J-*2零huh尹数据使能 集成使能 应用使能 开发使能沃±lft字平台@机房F:访市\png\背景.png®IOT©大数据©AI3视频盖融合通信©GIS...沃±lft字平台@机房F:访市\png\背景.png云基础服务技术売点：融合统一:数字平台构筑统一ICT能力，联接各安防子系统，提供实时数据服务，沉淀数据资产，并提供可视化接口，新服务快速上线，简单安全智能开放:多算法仓支持自研分析算法及第三方算法,以及可接入和管理主流视频监控厂家视频轻量上云:CloudIVS全网一朵云，计算资源按需调度、资源利用率高；统一运维管理、效率高联动让安防管理更高效围界误报率由70%下降到14%,漏报率由10%下降到5%消防应急处理时间下降60%智能让安防管理更前瞻♦MB提升服务体验go«A«*M消除安全隐患智慧助航灯客户痛点基于数字平台，以创新PLC-IoT通信技术，实现智慧助航灯控制系统客户痛点智慧助航灯解决方案跑道入侵影响大滑行效率待提升,传统助航灯光无法识别跑道状态,飞机地面行进存在冲突隐患.大型机场地面交通繁忙，滑行线路和地面指示牌错综复杂,飞机滑行易滑错 .助航灯光引导飞机滑行未实现・复杂机场，从落地到靠桥耗时a20分钟跑道入侵影响大滑行效率待提升,传统助航灯光无法识别跑道状态,飞机地面行进存在冲突隐患.大型机场地面交通繁忙，滑行线路和地面指示牌错综复杂,飞机滑行易滑错 .助航灯光引导飞机滑行未实现・复杂机场，从落地到靠桥耗时a20分钟・Followme小车引导效率低下安全提升.通过灯光控制场面飞机及车辆运行,避免

车辆与飞机冲突、跑道入侵等安全风险效率提升・航班跑滑效率提升10%,滑行时间节37.8%・碳排放减少40.78%维护困难・民航局要求灯光完好率298%，并且不能出现连续两盏灯损坏.灯工作状态故障难定位，存在误报漏报，检测功能不完善.依赖人工巡查耗时8~10人小时/天・支持助航灯状态实时监测和控制・10000+助航灯巡检工作量从10小时/天降低到0简易维护・每年节省人工巡检成本1万小时/人以上智慧助航灯解决方案：基于数字平台，助力机场运行效率和安全性提升数据使能集成使能应用使能沃土数字平台@机场沃土数字平台@机场®IoT©大数据AI食视频窶融合通信竈I终端IMCCH高性能:创新宽带高性能:创新宽带PLC-IOT和eLTE无线两种通信方式，链路层通信成功率＞99.99%,带宽＞100kbps,远优于业界lkbps的性能，具备多机同时引导能力简施工：通信利用原有电

力线，器件采用标准接插

头，不改变原有维护方式抗干扰：核心PLC-IoT技术拥有自中继功能，最大可达15级，适应长距离传输场景，且能很好应对线路老化，保证通信低时延：核心PLC-IoT技术拥有大带宽、短时延、长距离传输的优点，端到端时延小于400ms,远优于业界＞2s的性能从场景化方案平滑演进到数字平台巴智能运营中心IOCX一张脸服务全流程场景化解决方案cP畫®回傷S*曲蜂带①宜通亥沃土数字平台@机场信IOT ~~~开发使能雀大邮=新處视频鲨顺信&P0A1A2A3A4基础包 套规格：HCS云徵件 1ROMA软件 1ETL^件 1eSight网管软件 1HCS/eSight服务器 4ROMA/ETL服务器 4GaussDB管理服务器 2OS5500V5主控制器 1一张脸基础包基础包1套规格：-GaussDB数据节点2台AltasG5500 1台. HCS云做件LieGaussDB软件Lie人脸识SULic 64路.行业套件基础版Lie64路A1PE1智能机位分配-遍包

由出包 ］套短格：HCSflfiUCPU*9&32CPL'Wm配B法7|丑圳山1但GaussDB12TBaSigntLicanso1356。8矽等掐Sf3・粧儈档純.ss础包1套•HCS6&2XPU-6&16CPU,GsuasDB12TB•eSigh:Lcants13t12ft机场IOC-基础包A2PE1数字平台基础包A3PE1航班保障节点采集-尊础包

里础包18-FusionSt*时80KPUGsussDB 3TBLicense1-"#*另器 辻G«w»s08lE：r-»2任C3dlVS3000It；•由増圧苦円 i台Mi mA4PE1一张脸基础増■包増軍包1套规格：-人題识别ic 32Eg•行业套作劉尬LK32路智株机位分02包 1K««5:•Ef：XC3=K?5*，E谷*厦HtA»a机顾OC増二包Iff里包 12:•Cm(j««DR£*XSTB础I保障节点采地増•色!flgIKMM:•