讯达5400PMS420机组制动器与开关调整

PMS420机组制动器与开关调整培训教材FOS现场技术支持部2008年2月目录1.现场存在主要问题2.刹车基础知识2.1原理、构造及使用中注意点2.2刹车分解组装顺序说明3.限位开关基础知识3.1原理、构造及使用中注意点3.2限位开关调整及分解组装顺序说明4.制动器配置与开关5.调整注意事项1267713182021.现场存在主要问题

②KB，KB1故障

①电机烧毁（转子短路）

现场注意事项2.刹车基础知识①电磁铁基本工作原理

弹簧衔铁铁心线圈+-u间隙★当线圈通电后，铁心和衔铁被磁化，成为极性相反的两块磁铁，它们之间产生电磁吸力。当吸力大于弹簧的反作用力时，衔铁开始向着铁心方向运动。当线圈中的电流小于某一定值或中断供电时，电磁吸力小于弹簧的反作用力，衔铁将在反作用力的作用下返回原来的释放位置2.刹车基础知识②华纳刹车动作原理刹车间隙弹簧力磁束電源ＯＦＦ刹车ON马达停止電源ＯＮ刹车OFF马达运转滑轮刹车盘线圈滑轮刹车盘刹车铁芯刹车扭力的基本公式Ｔ＝ｎμＲＰＴ：扭力ｎ：摩擦面数μ：摩擦係数Ｒ：制動半径Ｐ：压力(弹簧力)2.刹车基础知识③刹车的主要构成具体确认分解前后现品铁芯正面铁芯反面衔铁反面弹簧架台衔铁正面2.刹车基础知识④刹车不良及影响不良的原因不良的现象预想事故摩擦面油附着扭力下降电梯溜车刹车扭力调整螺栓松动扭力下降电梯溜车导线切断刹车不能解除电梯内的人关在里面不能出来刹车间隙里有异物混入刹车不能解除电梯内的人关在里面不能出来刹车安装螺栓松动刹车可能脱落电梯溜车限位开关設定不良刹车动作情况不能检出电梯内的人关在里面不能出来刹车直接关系电梯厢的停与动,如发生问题直接与人命相关,必须小心使用特别注意!!2.刹车基础知识⑤刹车分解组装程序说明

迅达刹车分解组装程序.xls限位开关的作用:◆把刹车ON或OFF情况反馈电梯控制柜,如不良电梯将停止.限位开关调节用螺栓间隙即刹车动作距离电源OFF刹车ON马达停止电源ON刹车OFF马达运转3.刹车限位开关基础知识①限位开关的介绍

迅达刹车限位开关采用的是:欧姆龙微动开关D2SW-01MS双投型(单刀双掷)3.刹车限位开关基础知识②

限位开关的构造

黑红蓝3.刹车限位开关基础知识③

限位开关的动作原理

3.刹车限位开关基础知识④

限位开关的设置要领

★行程的设定在动作位置(OP)和复位位置(RP)附近时，接触力会不稳定，无法保证较高的可靠性。此外，也容易由于振动和冲击产生误动作。★行程设定在总行程位置(TTP)以上时，可能由于操作体的惯性力造成驱动杆和开关本体的损坏，同时加到内部可动弹簧的应力也会变大，由此导致开关的寿命缩短。华纳刹车OT规格值为0.15mm设定最佳压入量为0.11~0.15mm◆刹车电源OFF时:刹车ON、马达停止.蓝、黑线不导通;红、黑线导通;◆刹车电源ON时(限位开关动作):刹车OFF、马达运转.蓝、黑线导通;红、黑线不导通;◆将0.05mm厚度规插入间隙内电源ON时限位开关应动作,确保动作压入量大于0.05mm.◆将0.15mm厚度规插入间隙内电源ON时限位开关不动作,确保动作压入量小于0.15mm◆实际调整至0.12~0.13mm3.刹车限位开关基础知识⑤

限位开关的判定基准

间隙★刹车电源OFF时:刹车间隙基准0.3~0.4mm★刹车电源ON时(限位开关位置):刹车间隙基准0.1mm以下3.刹车限位开关基础知识⑥

机械特性不良及对策

故障部位故障状况推测原因对策驱动部位动作不良·驱动部受到过大的外力，运动部位被磨损。·消除原因。或者使用强度大的辅助驱动杆等。·开关安装不紧，发生摇动而无法在规定的动作位置动作·重新检查开关的紧固力·混入了杂质、尘埃、油等异物·消除原因。或使用密封型开关破损·被施加了击打等过大的冲击载重·消除原因。或者换成强度较大的开关·变形、脱落

·向驱动部位施加了过大的力且力的施加方向错误·重新检查使用、操作的方向安装部位破损·螺钉紧固倾斜·重新检查螺钉的插入方法·紧固力过大·重新检查紧固力·安装螺距偏斜·修改螺距·安装面不平·修平安装面3.刹车限位开关基础知识⑦

不良分析及调整顺序-1

STEP1:不良刹车初步确定根据电梯运行时基板灯信号正常情况a.刹车电源OFF时(马达停止)KB、SB、SB1灯亮b.刹车电源ON时(马达运转)BRK-OP、KB1、ZSB灯亮c.切换时各灯变化迅速不良情况a.KB异常表接常闭(红黑)线刹车不良b.KB1异常表接常开(蓝黑)线刹车不良3.刹车限位开关基础知识⑦

不良分析及调整顺序-2

STEP2:不良刹车确定根据刹车单品检查结果(刹车开放用电源或手动开放工具准备)刹车开放电源基准:起动电压:207VDC+5%-10%维持电压:103.5VDC+5%-10%NO.检查项目基准方法备注1电源OFF(刹车ON时)间隙0.3~0.4mm·用0.3和0.4间隙规确认限位开关等周4处能测定处·偏大扭力下降(MAX0.6mm)·偏小开关回复不足2电源ON(刹车OFF时)间隙0.1mm以下·用0.1间隙规确认限位开关及相对2处·偏大压入不足KB1灯不亮或亮的慢3刹车压入量0.05~0.15mm目标0.12~0.13mm·用不同规格间隙规插入间隙内再开放刹车确认开关的动作情况·压入量小KB1灯不亮或亮的慢·压入量大KB1灯不灭或灭的慢与滑轮刹车盘厚度相关(150-0.1)垃圾及电压低可能主要原因限位开关不良主要原因3.刹车限位开关基础知识⑦

不良分析及调整顺序-3

STEP3:不良刹车间隙调整用两根0.3mm间隙规对称插入STEP3:不良刹车间隙调整①用两根0.3mm间隙规对称插入间隙内②刹车不通电时调整M12螺栓并用2Nm拧紧③用40Nm±4Nm拧紧定位销固定螺帽②调整螺栓③固定螺帽3.刹车限位开关基础知识⑦

不良分析及调整顺序-3

抱闸间隙测量范围3.刹车限位开关基础知识⑦

不良分析及调整顺序-4

STEP4:不良刹车限位开关调整①移开刹车间隙的防护罩②调整螺栓使限位开关处于自由位置③将0.13mm间隙规插入螺栓附近间隙内④刹车通电(起动207V,维持103.5V)⑤调整螺栓至限位开关刚好动作⑥固定螺栓位置⑦反复通断电观察是否灵活动作⑧将间隙规插入间隙内确认压入量是否在0.12～0.13mm⑨接线及防护罩复原4.制动器配置与开