一般变频器常见故障及处理

1变频器采取的控制方式，即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。采取控制方380VUd=1.35U线＝513V1233模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。具体方法是：用万用表(最好是用模拟表)1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用显的烧损痕迹的情况下尤其上电，以免造成更大的损失。 一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件(如帖片电容、电阻等)损坏所至，例如:MM440-200kW变频器，由于负载惯量较大，启动转距大，设备启动时频率只能上升到5Hz左右就再也上不去，并且[F0001]。客户要我变频器已经坏了，故障现象是上电显示[]EMC规范，强弱电没有分开布线、接地不良并且没有使用线，致使主控板的I/O口被烧毁。后来，我申请了维修服务，SFAE的工程师去现场维修，更换了一块主控板问题解决了。[0001]M4)[F002(MM3)模块损坏或驱动板有问题需更换模块并细检查驱动部分才能再次上电不然可能因为驱动板的问题造成模块再次损坏这种问题的出现般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。不出现 ]，但是，接上一个风扇时，风扇的转速是正常的，输出三相也正常，第二个时后电机停转，可是变频器的运转信号并没有丢失却仍在保持，面板显示[A0922]信0.6A用变频器的特点里所说的，因为一些的简单原器件问题和装配问题的故障比例较变频调速基本都采用16位或32位单片机作为控制，从而实现全数字化控制，调速性能与直流调速基本相近，但使用变频器时，其工作要比直流复杂，一旦发生故障，企第二，变频器采取的控制方式，即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。采取控制380VUd1.35U线＝513V。在760V左右时，变频器过电压发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加时间、变频器的通况。技术应用栏目文章4变频调速技术在我厂二联合装置上的应用女/赵韶华南阳油田精蜡厂473132：针对炼油厂动设备的实际工艺状况，阐述了一种变频调速控制的原理基本原理：目前使用较多的是“交-直-交”150Hz交流整流为直控制原理：变频调速装置主电路(2)QF1KM1和变频SBSB2VF的运行：VFQF1QF2SA置于启动位置，KM1便带动电触点闭合，HL2SBSB1使KA1带电触点闭合，VF投入HL3亮。VF时，按下SB2KA1失电，VFHL3SA于停止位置，KM1HL1亮表示停机。VFFLA、FLC端口将短接，KA2带电，KM带电其触点断开，同时故障指示灯HL3亮并。有一旁路接触器KM2KM1或VF发生故障时保证电机仍能变频运行。变频调速实1VCC4～20MA电信号，靠信号VF频率高低变化达到调节电动机转速和输出功率的目的，使泵流量和实不们认识，只有通过实践才能找出解决这此问题方法和途径。P6101A4AM时，变频器10Hz，此时根本达不到工艺需要流量，通过仪表、电气专业人员多测试设定4MA23Hz23Hz便没定为法定下限参数，这样既可保证工艺安全运行又有27Hz的频率调节范围。完全达到变频调的。719A150A左右，真正实现软启动，并且起动转矩也解决了电机经常过负荷问题。P6101A电机(丙烯精馏塔回流泵)45KW，电机过48kW77A，减小了电机损我厂三期工程所用变频器，为东芝原装产品VF-A5系列，由华北油田某公司，洛阳设计院设计，配电柜由蓝箭提供，中石油六建公司施工，变频器96年10月运抵DC.A.若基频设定低于电动机额定频率，则电动机电压将会增加，输出电压的增加，将引起电B.AVRK*U/F不变，以保证电动机A.方式B.措对于通过辐射方式的干扰信号主要通过布线以及对放射源和对扰的线路进行的方式来削弱。（3）.管（层）应可靠接地，整个长度上连续可靠接地（4）.信号电路中要使绞线电缆（5）.层接地点尽量远离变频器，并与变频器接地点分开43（7）.一般对扰设备仪器，均可采取及其它措施，如注塑机温控的处理过流过流是变频器最为频繁的现象LG-IS3-43.7kW变频器一启动就跳分析与维修:GBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把7个单元的大功率晶体管开通与关闭都A3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。模块装上上电运行一切良好。过电压一般是出现在停机的时候，其主要原因是时间太短或制动电阻及制动N23.7kW变频器在停机时跳“OU”三、欠压欠压也是我们在使用中经常碰到的问题。主要是因为主回路电压太低(220VCT18.5kW变频器上电跳“Uu”24V直流电接触24VLM7824稳压管稳压后输一台DANFOSSVLT5004四、过热ABBACS50022kW变频器客户反映在运行半小时左右跳“OH”G9S11KW100V分析与维修:打开机器初步检查逆变模块(6MBI50N-120)没发现问题测量6路驱动电八、SCSC故障是安川变频器较常见的故障。模块损坏，这是引起SC故障的原因驱动光耦PC923，这是于驱动模块的带有放大电路的一款光耦，安川的下桥驱动坏。模块损坏的原因有多种，首先是外部负载发生故障而导致模块的损坏如负而导致损坏,从而导致SC故障。易发生飘移，导致GF。在接修一台安川616PC5-5.5kW变频器时,客户送修時标明电机行抖动,此时第一反应是W相下桥波形不正常，依次测量该路电此时第到的是有可能参数设置不当依次检查参数发现最高频率上限频率都为60Hz，到60Hz，由此看来，问提出在模拟量输入电，检查此电路时，发现一贴片电容损坏，N2系列，400V，3.7kW变频器时，客户标明在起动时显示过电流。LGSV030IH-4变频器时，检查时发现整流桥损坏，无其它不良之处，更变频器的参数设置变频器的参数设定在调试过程中是十分重要的。由于参数设定不当，不能满足生产的需要，导致起动、制动，或工作时常跳闸，严重时会烧毁功率模块或整流桥等器件变频器的品种不同参数量亦不同一般单能控制的变频器约5060个数值，多功能控制的变频器有200个以上的参数。但不论参数多或少，在调试中是否要把全部的参数重新调正呢？不是的大多数可不变动只要按出厂值就可只要把使用时原出厂值不合适的予以重新设定就可，例如外部端子操作、模拟量操作、基底频率最高频率、上限频率、下限频率、启动时间、制动时间(及方式)、热电子保护、过流保护载波频率、失速保护和过压保护等是必须要调正的。当运转不合适时，再调整其他参数。 现场调试常见的几个问题处理起动时间设定原则是宜短不宜长，具体值见下述过电流整定值C过小适当增大可加至最大15％经验值1.5～2/k小功率取大些；大于30k，>2kW。按下起动键*R，电动机堵转。说明负载转矩过大，起动力矩太小设法提高这时要立即按P停车否则时间一长电动机要烧毁的因电机不转是堵转状态反电热E=0这时交流阻抗值Z=只有直流电阻很小那么电流很大是很的，就要跳闸C动作。制动时间设定原则是宜长不宜短，易产生过压跳闸E。具体值见表1的时间。对水泵风机以自由制动为宜，实行快速强力制动易产生严重“水锤”应起动频率设定对加速起动有利尤以轻载时更适用对重载负荷起动频率值大造成起动电流加大在低频段更易跳过电流C一般起动频率从0开始合适起动转矩设定对加速起动有利尤以轻载时更适用对重载负荷起动转矩值大造成起动电流加大，在低频段更易跳过电流C，一般起动转矩从0开始合适。基底频率设定基底频率标准是50z时380即76但因重载负荷如挤出机洗衣机干机混炼机搅拌机，脱水机等)往往起动不了，而调其他参数往往无济于事，那么调基底频率是个有效的方法即将50Hz设定下降可减小到30z以下这时6即在同频率下尤其无爬行现象，可与能耗制动联合使用，一般≤20Hz时用直流制动，>20Hz时用能耗制动。(3)回馈制动。适用≥100kWD≥10，高低速交替或正反转交替，周期时间亦短，这种情20％的电动机功率。更具体详情分析以及参数选取。空载(或轻载)OC按理在空载(或轻载)OC，但实际发生过这样的OC0位。起动时在低频≤20Hz时跳OC原因是由于过补偿，起动转矩大，起动时间短，保护值过小(包括过流值及失速过流值)，减小基底频率就可。起动，起动不了一般的设备，转动惯量GD2过大，阻转矩过2.5～4kHz，增大有效转矩值；⑤减小起动时间；⑥提高保护值；⑦使负载由带载起动转化为空载或轻载，即对风机可关2.5kHz，RUN后没反应(1)面板频率没设置；(2)电动机不动，出现这种情况要立即按“STOP”并检查下列各条：①再次确认线路的正确性；②再次确S，TPN电压值；⑥测量开关电源各组电压值；⑦检查驱动电路插件(2)欠电压跳闸,上限频率与最高频率或基本频率和最高频率设定使用外接给定时, PulseWidthModulation(脉冲宽度调制)缩写，按一定规律改变脉冲列的脉冲宽度，以调节输出量和波形的一种调值方式。PAMPulseAmplitudeModulation(脉冲幅度调制)缩写，是按一定规律改变脉冲列的脉150%额定125%~200%6~7100%以上，可以带全负载起动。了电机特性而预先决定的，通常在控制器的装置(ROM)中存有几种特性，可以用开频率下降时完全成比例地降低电压，那麽由於交流阻抗变小而直流电阻不变,将造成在低速下产生地转矩有减小的倾向。因此，在低频时给定V/f,要使输出电压提高一些,以便获得一定地起动转矩,这种补偿称增强起动。可以采用各种方法实现,有自动进行的方法、选择V/f模式或调整电位器等方法。0.5~3Hz.PGPG运转，就要检出电流的大行频率控制。当加速电流过大时适当放慢加速速率。减15、有加速时间与时间可以分别给定的机种，和加时间共同给定的机种，加可以分别给定的机种，对於短时间加速、缓慢场合，或者对於小型机床需要严格给定生产节拍时间的场合是适宜的，但对於风机传动等场合，加时间都较长，加速时间和时间可以共同给定。16、电动机在运转中如果降低指令频率，则电动为非同步发电机状态运行，作为制动从电机再生出来的能量贮积在变频器的滤波电容器中，由於电容器的容量和耐压的关系，通用变频器的再生制动力约为额定转矩的10%~2050%~10%。 80/50=1。621、想使两台2。2KW、420A5。5KW（24A）的变频器就足够了。顺序起动时，2623。5、24。0HZ，因此电机的动作也是有级的跟随。这样对于像连续卷取控0。015HZ411RPM24在很低的频率下是可以的，但如果给定频率高则同工频电源直接起动的条件相近。将流过大的起动电流（6~7倍额定电流），由于变频器切断过电流，电机不能起动。 在变频器日常过程中,经常遇到各种各样的问题,如线路问题,参数设定不意现波阻LG-IS3-43.7kW分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象测量 拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他有明显区别，经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。模块装上BELTRO-VERT2.2kW“OC上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正二、过压过电压一般是出现在停机的时候其主要原因是时间太短或制动电阻””欠压也是我们在使用中经常碰到的问题。主要是因为主回路电压太低(220V200V，380V400V)，主要原因:整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工CT18.5kW“Uu”一台DANFOSSVLT5004变频器，上电显示正常，但是加负载后跳“DCLINKUNDERVOLT”(直流回路电压低)。ABBACS50022kWOH”能变频器的温度确实太高，通电后发现风机转动缓慢，防护罩里面堵满了很多棉絮(因一台富士G9S11KW100V电路也没发现故障将其模块拆下测量发现有一桥大功率晶体管不能正常导通和关该分析一下到底是马达过载还是变频器自身过载,一般来讲马达由于过载能力较强,只要变频器参数表的电机参数设置得当,一般不大会出现马达过载.而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载.我们可以检测变频器输出电压。UC2844UC2844还带有电流检测，电压反馈等功能，当发生无显示，控制端子无电压，DC12V,24V原因之一。此外驱动电路损坏也容易导致SC故障。安川在驱动电路的设计上，上可能是模块损坏。模块损坏的原因有多种，首先是外部负载发生故障而导致真，或驱动电压波动太大而导致损坏,从而导致SC故障。工作点很容易发生飘移，导致GF。坏！这种情况是我们经常见过的，去年就有一家拉丝厂一次就坏了二十几台30KW变我们想了一个的保护方法，就是在变频器或仪器的输入端的空气开关上加了压敏电821K220V471K；今天有的朋友打来，说到压敏电阻问题，他问到有的变频器里面输入能是当压敏电阻短路时它的金属碎片到处飞时发出强大的静电及电磁波（很象雷击；！380V1000V，220V则要600V10K档检测其C—E！！工作环境中会比较短!当风扇坏了以后变频器也不会马上跳“过热”保护（可能是保护温，”刹车单元，不然就延长时间或采用自由停车方式，特别是惯性非常大的大风机时，50HZ，当变频器的基本频率调小后，虽然可提高转矩，但电流急的！很多人打来，说维修变频器用假负载保住了他们不少模块，因为维修新手一般不11KW在快熔上，不然送电后灯泡会亮，开关电源有时不工作！“低压”，你才可检查是哪一路输出有故障！是同一个牌子也有各个型号价格差别也很大，其中硬件的差别是一个主要的原因，（相位关系用“一拖一”压输入到变频器，380V1600V，所以能把整流模块锅炉车间；静电多（如纺织厂；干扰大（如附近有经常动作的接触器；有时模块，G-EC-E的耐压值！关于变频器干扰问题:变频器在运行时就好象一台功率强劲的，干扰的源头就在输出模块的6个 号通讯的电子设备，如电脑，人机界面、感应器等，你在选购变频器及布线时就要很。防干扰有很多措施，如加电抗器、滤波器、控制线加磁环，用线（没有线的要把控请不要用压缩空气吹变频器:F540-110KW变频器来维空气开关不能拿来当开关:30KW变频器的空气开关跳闸，学一点应叫断路器，但我看过很多电工通常拿来当开关用，这是相当的！关于维修变频器要注意的一些问题：经常有一些工厂自己维修变频器，烧坏了几（变频器时还要对其作整体保养下：电路板尘多就用洒精，吹干后再喷绝缘漆散热器的铝片也要除尘，散热风扇坏了或有响声就换新的；滤波电容容量降低20%也要换（8年电解电容是比较容易老化的元件，老化的一个特征是容量隆低，如果你身边没有电（耐压可以不同第二次测量时要把电容放电（两个脚短路一下很多人打来，说到安川616G5（616P5）-22KW以上功率的变频器，有时会100W/220V的灯泡接到相线与地线试一下，看其亮度就知道616G5-22KW380/220220V的电压给风扇，这也是一个应急的办法380V输入”是指在国内（陆）的线电压!由于相电压各国家有所不同，只要符合变频器输入电压要求，在接“线电压”220V的变频器，来到中国就只能接“相电不大，因为只要大电容里面的电能就足以使变频器在模块短路时发生！（压敏电阻很少变频器有装在直流回这是第一道“过压”防线应尽量靠输入端装，如果装在直流回则最好装在快熔后面（R、S、T剪断，另加装一个整流模块，这样维修虽然比较麻烦，但大大3.7KG9-15K100K左右（正常是无穷大出，当时这一路也没烧坏其它元件，所以这位电工就没去注意这电容！G9系列变频器驱动（非场效应管GTR我们维修不少电梯用的变频器，发现很多故障是因为其工作环境温度高而使元件容易老化造成的由于电梯变频器安装在大楼的最顶层的控制室经常在厦天受的暴晒，用变频器在这方面更明显所以电梯控制室在设计时除了通风问题还要注意隔很多人打来，说其三菱E540-0.75KW至3.7KW变频器显著“E7”故障，说明书说是A540-7.5/5.5KW换模块时用假负载的接线方法:由于这变频器没装快熔,维修时用假端贴上两三层电工胶布,使其与电路板隔开,把驱动板装上,P端外其它都装上螺丝,假负载(灯)就装在这引出线与变频器接线端的P1端之间.用5HZ开机,测量输出电压平衡后,关掉电源,滤波电容放电,松一松驱动板的螺丝,用力把引出线拉出来(不用拿掉驱动板),把P端经常发现有的维修新手在维修变频器时个别螺丝忘记拧紧，如模块的紧固螺丝、主