小草湖认证题库（马伟民）

变流系统一.单选机组的刹车系统：A、叶片顺浆气动刹车B、叶尖扰流器答案：A机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）2.液压系统为（）提供动力源.A.变桨刹车系统及转子刹车系统B.偏航刹车系统及变桨刹车系统C.偏航刹车系统及提升系统D.偏航刹车系统及转子刹车系统答案:D机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）3.如下关于风向标调试方法中正确的是（）.A.将风向标底座的夕线正对机尾或"N”线正对机尾B.将风向标底座的“S〃线正对机头或"N"线正对机头C.将风向标底座的"S"线正对机头或"N"线正对机尾D.将风向标底座的"S"线正对机尾或"N”线正对机头答案:C机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）4.金风1.5MW机组采用的那种控制方式.A.定速定桨B.变速变桨C.定桨失速D.变速失速答案:B机型：1500；题型所属系统：（F变流）：题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.液压系统的工作电压.A.400V/50HZB.380V/50HZC.220V/50HZD.380V/60HZ答案:A机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.风力机组维护工作分为4几个级别,B级维护周期为多长时间.A.三个月B.半年c.1年D.三年B.采用三相四线制，直流母线接地，因此系统由于调制造成的共模电压大大降低；C.被动整流+Boost升压电路的架构使得电机侧控制简化，不需要复杂的发电机转速和磁场估计算法；D.采用三相四线制并网逆变器，母线电压对应相电压调制，母线电压利用率较三相三线矢量调制高.答案:A|B|C机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）19.Freqcon1.5MW变流温度采样包括（）.A.IGBT温度B.电抗器温度C.IGBT柜D.电容柜柜内温度答案:A|B|C|D机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）.Freqcon变流器电机侧电容的作用是（）A.电机侧补偿电容的作用是为了补偿无功，提高发电机输出功率因数。B.电容容量不易过大，否则会造成发电机端电压过高，从而造成整流后电压高于直流母线电压。C.电容是起滤波作用的D.电容容量高能够提高机组功率补偿，维持输出功率因数，缺点是造价过高.答案：A|B机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）.机舱维护手柄有如下哪些功能键（）.A.偏航功能键B.急停功能键C.变桨功能键D.启动功能键答案:A|C|D机型：1500；题型所属系统：（F变流）：题型阶段：（运维）；题型：（多选题）.从机舱通过滑环到变桨系统线有（）.A.三相动力电源线B.Can总线C.安全链信号线D.DP总线答案:A|C|D机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）.如下关于润滑加脂测试说法不正确的是（）.A.强制按下106K5接触器观察润滑加脂泵是否工作，旋转方向和加脂罐外壳的标示是否一致B.在就地监控系统点击“润滑加脂”按钮，观察润滑泵是否工作，旋转方向和加脂罐外壳的标示是否一致C.只要润滑加脂泵动作且方向正确,就表示润滑系统正常D.润滑系统工作持续一段时间，观察各分配器.油路均无漏脂现象且出油口正常出脂,表示润滑系统正常答案:A|C机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）.机组调试时,CX1020系统中Weaprog文件夹下需要修改的文本文件是（）.A.buffertarget.txtB.bufferclear.txtC.actiontarget.txtD.crrortargct.txt答案:A|D机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）.如下关于风向标测试说法正确的是（）.A.风向标标头正对机头，面板显示风向标数据为0°B.风向标标头正对机头，面板显示风向标数据为180°C.风向标标尾正对机头，面板显示风向标数据为0°D.风向标标尾正对机头，面板风显示向标数据为180。答案:B|C机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）26.如下可以确定偏航0。位子的方法是（）.A.调节凸轮通过面板偏航位置进行比较校准初始0。位置B.直接偏航到0。位置C.拆去位置传感器的外部接线，调节尼龙齿轮盘，使1和2间阻值等于2和3间的阻值D.拆去位置传感器的外部接线，调节尼龙齿轮盘，使1和3间阻值等于2和3间的阻值答案:A|C机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）27.如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是（）.A.左偏航，偏航位置值减小B.左偏航，偏航位置值增加C.右偏航，偏航位置值减小D.右偏航，偏航位置值增加答案:B|C机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）28.关于偏航测试下列说法正确的是（）A.进入就地监控软件的就地控制模式，分别点击“逆时针偏航”.“顺时针偏航”按钮进行测试B.调试时可根据时间安排随时可以进行偏航测试C.偏航测试的同时检查偏航余压D.左偏航面板上应该显示偏航位置数据减小答案:A|C机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）29.调试时需要对•初始化文件进行核查和修改，以下哪些说法正确（）A.初始化文件对应相应的风机机位号B.初始化文件关于风的测量部分全国现场都保持一致，不用检查C.现场可以对初始化文件内的部分故障限定值进行修改D.由于加密软件可能造成初始化文件的加密,所以对于初始化文件的修改尽量在CE内进行修改答案:A|D机型：1500：题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）30.关于哈维液压系统各部件功能正确的是（）A.空气滤清器滤清空气，防止赃物进入，以及平衡油箱内部压力并可用来加注液压油B.滤油器堵塞发讯器当过滤器的滤芯堵塞时，发送信号给主控系统C.蓄能器用于缓冲系统补压造成的冲击，同时系统正常工作的时可维持系统压力在正常的范围内,不需要泵启动来补压，节省动力D.手泵在电机不能正常启动的紧急情况下使用，其配套的手柄放置「油箱后侧，使用时插入手柄并前后拉动数次以提升系统压力后与蓄能器共同保持系统压力在一段时间内的稳定答案:A|B|C|D机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）四、填空题.金风1.5MW风力发电机组的主要动作状态都有答案:初始化|停机|待机|启动|并网|停机过程|维护机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.经过滑环的三组线分别为..答案：400伏电源线|安全链回路线|DP总线机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）：题型：（填空题）.调试前检查箱变低压侧已经上电,正确，相间.单相对地均无现象答案:相序|短路机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.液压站上电，观察液压站系统压力指示表显示压力是否在，如果未达到要求的系统压力，需要调节液压站P10,直到系统压力在此范围内.答案:155bar±5bar机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.机舱加速度信号监测，拆下机舱加速度传感器，将机舱加速度传感器外壳标示的坐标轴X轴正轴竖直向下，观察就地监控软件方向加速度为0.5g.将机舱加速度传感器外壳标示的坐标轴丫轴正轴竖直向下，观察就地监控软件丫方向加速度为J则试完毕后,按照原安装方式恢复安装，注意机舱加速度传感器坐标轴安装方向，应和原安装方式•致.答案:X|0.5g机型：1500；题型所属系统：（F变流）：题型阶段：（运维）：题型：（填空题）.CX1020在出厂时，其缺省的IP是一个随机数，即IP地址为其中X和Y是1-254之间的整数.因此应用笔记本电脑首次与PLC连接时,IP地址应设置为网段答案机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.风机液压站系统有两个主控制回路:.答案:维护刹车制动回路|偏航制动回路机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.测量网侧电压和相序时必须佩戴答案:绝缘橡胶手套机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.攀爬塔架时必须配戴.和答案:安全带|安全帽|防坠落锁扣机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）11.平台窗口在通过后应当立即使用提升机吊运物品时，勿站在吊运物品的答案:关闭|正下方机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.温度信号是一信号，机舱位置信号是一信号，振动开关信号是—信号.答案：模拟|模拟|数字机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.Freqcon变流器主电路可分为四部分:整流、、、制动部分.答案：斩波升压|逆变|机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.Freqcon1.5MW变流器系统电机侧采用整流，经三路并联Boost回路升压后连接直流母线，网侧采用三相四线PWM可控整流拓扑，通过LCL谑波器并网答案:被动机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.Freqcon在预充电过程中观察预充电电阻和放电电阻，如发现有电阻冒烟等异常现象立即拍下急停按钮.答案:3R8|5R8机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.溢流阀的作用为—和—两种.答案：调压溢流|安全保护机型：1500；题型所属系统：（F变流）；^型阶段：（运维）；题型：（填空题）.所有系统上电通过就地监控软件观察变流器子站.LVD子站.Topbox子站.变桨子站的状态是否为0,不为0则表示.答案:子站存在故障机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.自动润滑系统包括偏航包括偏航润滑、发电机轴承集中润滑和变桨轴承集中润滑；润滑系统主要由侬睦、油分配器、润滑回路组成答案：润滑泵|油分配器|润滑回路组成机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）五、问答题.偏航余压检查与调节答案：将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压（或通过电磁阀12.2手动功能,使电磁阀手动换位后，再测量偏航余压）.观察余压表实测数值调节12.4偏航余压阀使偏航余压范围为20bar〜30bar.机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（问答题）.自动润滑系统堵塞排除措施A、启动泵，按住泵内置电路板上白色启动按钮五秒钟，泵搅拌杆以15r/min顺时针转动：B、依次拧松分配器各出口处的管线接头，若有油脂从分配器的出口流出,如从分配器的1号出口流出，则说明该出口所连接的油路发生堵塞，即所接的润滑点发生堵塞；（注：若后面的系统发生堵塞，则主润滑管路中会有压力存在,在这种情况下，为将主管道与接头分开，这时可将安全阀的出口接头卸下，对系统进行泄压，以方便高压软管的拆卸,）C、发现堵塞的管路或轴承，可通过油枪将堵塞的轴承或管路打通；（注：在检查分配器出口时，需将出口接头拧松并保持一段时间,因为泵需运转一段时间才能使所有分配器都完成一个循环,）D、检查安全阀，如果开启压力过低并通过旋紧压紧螺母不能排除时,应予以更换；检查泵单元，如果发现出油压力不足,应予以更换.机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（问答题）3、预充电电阻冒白烟的原因主空开吸合时，如果从1Q3处引来的620电压和主空开过来的620V电压因相序接反，加在预充电电阻上的电压由相电压（360V）变成线电压（620V）,所以预充电电阻冒白烟。机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（问答题）4、请写出1.5兆瓦风冷风力发电机组都有哪些子站组成，并分别写出其地址号.答案:主站（1）,LVD低压子站（11）,机舱子站（20）,变流子站（10）,变桨子站1（41）,变桨子站2（42）,变桨子站3（43）.机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（问答题）5、至少写出机组中三种用到接近开关地方，其功能作用分别是什么.答案：1.发电机转速接近开关，测量发电机转速2叶轮锁定接近开关，检测叶轮锁定的工作状态.3.变桨0度87度接近开关，检测叶片的变桨位置.机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（问答题）6、简述1.5兆瓦机组在额定风速以上和额定风速以下的机组控制方式.答案:额定风速以下阶段:要实现的主要目标就是让叶轮尽可•能多的吸收风能.叶片角度设置为规定的最小桨矩角.额定风速以上阶段:变速控制器（扭矩控制器）和变桨控制器同时发挥作用.通过变速控制器即控制发电机的扭矩使其恒定,从而恒定功率.通过变桨调整发电机的转速,使得其始终跟踪转速设置点.机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（问答题）7、简述金风1500机组安全链系统的组成？答案:安全继电器（122K4）,扭缆开关,过速保护模块，振动开关,变桨故障保护（变桨安全桨），塔底急停开关，机舱急停开关,PLC急停开关.机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（问答题）8、简述发电机得到转速的渠道答案：转速接近开关G-plus检测模块主控根据电流分析出来转速机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（问答题）变桨系统一单选题1.变桨调试时从就地监控软件上监测叶片的手动变桨速度为（）表示正确2.5°/s±10%7.0°/s±10%2.0°/s±10%6.5°/s±10%答案:A机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.变桨调试时将手动变桨模式变为自动变桨模式,从就地监控软件上监测叶片的手动变桨速度为0表示正确2.5°/s±10%7.0°/s±10%7.5°/s±10%6.5°/s±10%答案:C机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.紧急停机变桨系统使叶片以（）度/秒向90度顺桨.45C.6I）.7答案:D机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.变桨系统中用旋转编码器来进行桨距角的检测。旋转编码器是（）旋转编码器.A.增量式B.绝对式C.增量、旋转一体式答案:A机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.下列哪个模块的输入电压在0—10伏的范围内（）.A.KL4001B.KL5001C.KL3404D.KL1104答案:C机型：1500；题型所属系统：（V变桨）：题型阶段：（运维）：题型：（单选题）.（）可连续记录并监测风机的输出功率和叶片的桨矩角，同时根据风速相应地调整桨矩角，结合变速控制，可以实现1500KW功率的恒定输出.A.变桨系统B.偏航系统C.变流控制系统D.运行控制系统答案:D机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.液压系统中的手阀主要用于维护时（）系统的卸压.A.变桨B.偏航C.刹车D.控制答案:D机型：1500；题型所属系统：（V变桨）：题型阶段：（运维）：题型：（单选题）.十进制数256转换为二进制数为（）A.100001000100100000000D.100101000答案:C机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.VENSYS变桨系统超级电容的总容最为（）A.100FB.125FC.135FD.120F答案:B机型：1500；题型所属系统：（V变桨）：题型阶段：（运维）：题型：（单选题）.Vensys变桨中，变桨电机采用（），变桨速率由变桨电机转速调节A.交流同步电机B.交流异步电机C.直流同步电机D.直流异步电机答案:B机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）11.VENSYS变桨调试时，电磁刹车是由哪个继电器控制的（）.A.K3继电器B.K9继电器C.K7继电器D.K2继电器答案:D机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.vensys变桨系统内部通讯的主站是（）.A.BK3150B.BC3150C.KL3404D.KL2134答案:B机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.vensys变桨系统内部通讯的41子站终端电阻应该拨到（）A.ON状态B.OFF状态C.0状态D.1状态答案:B机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.在机舱里维护手柄手动变桨三个叶片的角度范围那个选项是正确的（）A.87度至75度B.87度到55度C.87度至70度D.87度至50度答案:B机型：1500：题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.液压系统为（）提供动力源.A.变桨刹车系统及转子刹车系统B.偏航刹车系统及变桨刹车系统C.偏航刹车系统及提升系统D.偏航刹车系统及转子刹车系统答案:D机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）二判断.由机舱控制柜到变桨系统DP总线的通讯速率为3兆波特率.答案:正确机型：1500：题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.DP线是有屏蔽层的紫皮线，传送的是485信号答案:正确机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.在强制手动变桨模式下3只叶片都可以朝（）度变桨,不受86度限制.答案:正确机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.维护手柄不能对单个叶片进行操作，只能对3个叶片同时操作，而且同时还要保证DP通讯没有任何问题,3个变桨系统没有任何故障,否则维护手柄的操作不起作用.答案:正确机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.变桨系统中A10模块用于处理变桨中的超级电容的高电压信号，低电压信号和充电时的电流信号.答案:正确机型：1500；题型所属系统：（V变桨）：题型阶段：（运维）：题型：（判断题）.当安全链断裂时，变桨系统以4度/秒的变桨速度实现顺桨停机.答案：错误机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.旋转编码其GM400是增量式编码器.答案:错误机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.变桨系统使用的编码器不具有自诊断功能.答案:错误机型：1500：题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.接近开关由高频振荡器和放大器组成.答案：正确机型：1500；题型所属系统：（V变桨）：题型阶段：（运维）：题型：（判断题）.接近开关只能测量铁质物体.答案：错误机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.接近开关（Bi5/8-M18-AP6X-H1141/S34）测量的最大距离为5/8毫米.答案：正确机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.VENSYS变桨控制柜中使用的超级电容的单组电容容最是500F.（）答案:正确机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.每个变桨控制柜的超级电容是并联在一起的总容量为125F.O答案:错误机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）答案：B机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）7,检修重新紧固螺栓时，如果发现螺母转动超过（）时，则该项剩余的所有螺栓必须重新紧固;如果螺Q/JF2SJ1500SM.20-200811母转动超过（）时，则必须更换螺栓和螺母，且该项剩余的所有螺栓必须重新紧固；更换后的螺栓应作“已更换”标记，并在维护报告中作好记录.A.100B.20°C.50°D.100°答案:BC机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.液压系统的工作压力.A.150bar-160barB.20bar^30barC.100bar-120barD.30bar~100bar答案:A机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.任何时候在机组上工作都要保证至少有（）人.A.1234答案:B题型:单选题机型：1500；题型所属系统：（F变流）：题型阶段：（运维）：题型：（单选题）10施压系统中的手阀主要用于维护时（）系统的卸压.A.变桨B.偏航C.刹车D.控制答案:D机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）11.偏航余压阀在机组偏航时,为偏航制动回路提供24bar压力，偏航余压值大小可调调节范围为（）.A.10bar~30barB.24bar-40barC.20baL30bar15.VENSYS变桨控制柜中的电容被串联在一起.（）答案:正确机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）三多选题1.1500KW系列机组采用（）并网的总体设计方案.A.水平轴、三叶片B.上风向、变桨距调节C.直接驱动、永磁同步发电机D.垂直轴、两叶片、直接驱动、永磁异步发电机答案:A|B|C机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）2.下列哪些是VENSYS变桨电容的参数（）.A.额定电压：60VDCB.总容量:125FC.总存储能量：150kJD.四组串联答案:A|B|C|D机型：1500：题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）3.变桨系统张紧轮的检查项目有（）.A.检查张紧轮是否有破损、裂缝、腐蚀和密封B.检查油脂，擦去多余的油脂C.检杳张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mm（在叶片顺桨位置和工作位置分别检杳）D.检查齿形带是否挤压齿形带挡板答案:A|B|C|D机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）4.变桨盘的检查项目有（）.A.检查变桨盘破损、裂缝情况B.检查变桨盘腐蚀及焊缝情况C.检查齿形带的连接螺栓D.检查叶轮锁定的连接螺栓答案:A|B|C机型：1500：题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）5.变桨系统张紧轮的检查项目有（）.A.检查张紧轮是否有破损裂缝，腐蚀和密封B.检查油脂，擦去多余的油脂C.检查张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mmD.检杳齿形带是否挤压齿形带挡板答案:A|B|C|D机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）6.金风1500KW系列机组实现顺桨正常停机的情况有（）.A.当风速高于25m/s（70/1500）,22m/s（77/1500）,22m/s（82/1500）持续lOmin,将实现顺桨正常停机（变桨系统控制叶片进行顺桨，转速低于切入转速时,风力发电机组脱网）B.当风速高于28m/s并持续10s时，实现顺桨正常停机C.当风速高于33m/s并持续1s时，实现顺桨正常停机D.当遇到一般故障时，实现顺桨正常停机答案:A|B|C|D机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）.在温度信号监测时，需要检查的变桨温度信号有（）.A.变桨电容温度.变桨柜温度C.变桨逆变器温度D.变桨充电器温度答案:A|B|C|D机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）.VENSYS变桨系统都使用了哪些模块（）A.KL3204B.BK3150C.KL9010D.KL3404E.KL9210答案:A|C|D机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）.Vensys变桨系统中，如下叙述变桨超级电容正确的是0A.额定电压60VDCB.电容采用串联C.总容量:125FD.总存储能量为150KJ答案：A|B|C|D机型：1500；题型所属系统：（V变桨）：题型阶段：（运维）：题型：（多选题）.关于变桨程序下载所需设备及软件说法正确的是（）A.标准RS-232串行通讯数据线B.笔记本电脑一台C.ks2000编程电缆D.变桨程序答案：B|C|D机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）.关于PC机与BC3150连接说法正确的是（）A.连接前请将机舱柜子站DP头打到on,先给变桨控制柜断电，同时将笔记本电脑关机（在不断电情况可能会烧坏ks2000编程电缆）.B.将变桨调节方式旋转至手动变桨C.后使用ks2000编程电缆，•端安装到BC3150控制器上编程与组态接口,另•端与PC机串口相连D.如果将BC3150取下来刷变桨程序，但是需要注意的是需要将BC3150的两个正极"+”端接,两个负极"，'端接，还有一个“+〃和“，是用来连接外来24VDC电源的答案:A|B|C|D机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）.VENSYS变桨系统,说法正确的是（）A.是一个以变桨位置为控制目标的伺服系统B.激活强制手动模式后，将S2开关拨至F位置点动,叶片朝0。方向变桨为正确C.变桨测试如果发现转动方向相反,先确认BECK110FF手动变桨方向开关后反馈输入信号是否正确，如果正确可以在变桨电机接线盒内将变桨电机定子绕组任意两相接线对调，对调后再进行测试D.自动变桨测试，将叶片变桨至0度时进行自动变桨测试，同时注意观察变桨速度和变桨位置答案:B|C机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）13.Vensys变桨系统中,对变桨电机的描述正确的是0.A.最大扭矩75NmB.额定电流125AC.额定功率4.5KwD.额定电压400V答案:A|B|C机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）变桨系统中，关于AC-2的描述正确的是0.A.工作频率8KHzB.自身温度检测C.输出电压29V/ACD.最大电流为450A答案:A|B|C|D机型：1500；题型所属系统：（V变桨）：题型阶段：（运维）；题型：（多选题）15机组偏航系统无法正常工作的原因有（）.A.机舱柜24V电源上的保险没有或损坏C.偏航电磁阀的接线存在短路问题B.1个或2个偏航电机的相序接错【）.偏航电机过载答案:A|B|C|D机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）四填空题1.手动变桨时开关向BW方向拧叶片向方向走.答案：90度机型：1500；题型所属系统：（V变桨）：题型阶段：（运维）：题型：（填空题）2、变桨控制方式有、、三种。答案：自动变桨、手动变桨、强制手动变桨机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）3、变桨电容单组的容量为单组电压为^变桨柜中电容总容量为变桨柜中电容的连接方式为o答案:500F、16V,125F、串联机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）4、经过滑环的三组线分别为、、。答案：400伏电源线、安全链回路线、DP总线机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）5、变桨电机的额定电压为/额定电流为,最大转矩为0答案：29V、125A、75Nm机型：1500：题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）6、变桨柜的开关电源的额定输入电压为，额定输出电压为—，额定输出电流为—o答案：400V、60V、80A机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）7、变桨逆变器的输入电压为,最大输出电流为一。答案:60V,450A机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）8、变桨控制系统中使用的旋转编码器是式旋转编码器。答案：增量机型：1500；题型所属系统：（V变桨）：题型阶段：（运维）：题型：（填空题）.解释,Forward:iBackward:;Manual:;Auto:.答案:朝0度变桨I朝90度变桨I手动控制模式16动控制模式机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.VENSYS变桨逆变器的输入电压为最大输出电流为答案:60V|450A机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.AC2的E1端口接入控制器送来的。〜10V模拟量电压信号V向90度方向变桨;向0度方向变桨.答案:0-515-10机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.DP通信连接器选择开关拨到0N时的测量结果为选择开关拨到OFF时的测量结果为一.答案:DP头|220欧姆|无穷大机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.总线控制器BC3150的功能一方面为；另一方面负责为；执行机构的控制。答案：负责变桨系统与主控制器之间的通信变桨控制系统与外围信号的采集处理和对便将系统机型：1500：题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.操作变桨过程中需要注意几个风扇的运行,应该包括,.变桨电机的刹车系统具有功能,不带电情况下一直处于状态.答案：AC2的两个散热风扇|变桨电机散热风扇失效保护I抱闸机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）.Vensys变桨，变桨控制柜主电路采用—~一~一回路，由—为变桨电机供电.答案：交流I直流I交流I逆变器机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（填空题）机型：1500；题型所属系统：（F变流）：题型阶段：（运维）；题型：（填空题）五问答.简述变桨系统的组成（6分）。变桨控制柜；叶片；齿形带；皮带轮；变桨驱动机构（变桨电机、减速器、张紧轮）机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（问答题）.请描述如果变桨系统出现故障（例如1个变桨柜无法正常上电），应该如何做才能使机舱可以偏航？（有3种安全可行的方案，请任举1种。）（6分）机舱短接115K7（或直接短接120DI6的5和6端口），再在程序中屏蔽3个来自变桨的急停信号，复位后，使用手柄可以偏航。机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（问答题）.变桨控制柜检查事项答案：检杳变桨控制支架连接螺栓和所有附件连接螺栓是否松动,如有松动,应紧固.检查变桨控制柜是否有破损、裂纹、焊缝开裂等现象.检查与变桨控制柜相连的电缆,接头是否牢固，是否磨损,变桨控制柜风扇是否工作正常.检查漆面的完好程度,检查门锁是否完好.检查变桨系统90°限位开关、0。接近传感器工作是否正常.机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（问答题）.解释vensys变桨工作有几种模式,每种模式下工作工作条件分别是什么？答案:分为手动变桨,强制手动变桨和自动变桨.手动变桨工作条件:变桨安全链正常,变桨内没任何故障.强制手动变桨工作条件：当变桨限位开关触发，旋编出现错误，超级电容出现高电压或者低电压故障时，变桨执行变桨.自动变桨工作条件:变桨柜内无故隙,机组不报安全链故障,即可实现自动变桨.机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（问答题）.简述BC3150在变桨控制系统中的作用答案:BC3150一方面负责变桨控制系统与主控制器之间的通信，另一方面负责变桨控制系统外围信号的采集处理和对变桨执行机构的控制，紧急状态F（例如变桨控制系统突然失去供电或通信中断），三个变桨控制柜中的控制系统，可以分别利用各自柜内超级电容存储的电能,分别对三个叶片实施90度顺桨停机动作.机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（问答题）.A10模块的作用及原理A10模块主要用于检测超级电容高电压及低电压的值，检测的原理为内部模拟电路的分压作用把60V电压及30V电压转换为10V电压供模块采集转换。机型：1500；题型所属系统：（V变桨）；题型阶段：（运维）；题型：（问答题）D.15bar-30bar答案:C机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.偏航轴承润滑油脂采用（）.A.ShellStaminaHDSB.Fuchsgleitmo585kC.昆仑牌润滑脂D.SKFLGEP2答案:B机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.严禁在平均风速（）的情况下，进行叶轮锁定.A.>3m/sB.>llm/sC.>7m/sD.>10.2m/s答案:B机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.当遇到特定故障时，实现紧急停机叶片以（）的速度顺桨.A.7%B.10%C.9%D.5%答案:A机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.偏航制动器在使用后，需定期检查偏航制动器的摩擦片厚度，当摩擦片厚度为（）左右时，需更换新的摩擦片.A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm答案:A机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.检查偏航制动器的闸间隙，未减压前闸间隙应在（）之间，并保证上、下闸间隙一致.A.2mm~3mmC.3mm~4mmD.0.5mm~lmm答案:A机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.液压系统的（）用来监测液压站的系统压力.A.压力表B.安全阀C.压力继电器D.蓄能器答案:C机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）机型：1500；题型所属系统：（F变流）：题型阶段：（运维）：题型：（单选题）.液压系统为（）提供动力源.A.变桨刹车系统及转子刹车系统B.偏航刹车系统及变桨刹车系统C.偏航刹车系统及提升系统D.偏航刹车系统及转子刹车系统答案:D机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.偏航刹车分为两部分（）.A.与偏航电机轴直接相连的电磁刹车和刹车盘B.与偏航电机轴直接相连的电磁刹车和液压刹车C.与偏航减速齿轮箱直接相连的电磁刹车和液压刹车D.液压刹车和刹车盘答案:B机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）.在紧急情况下,风机可以通过两个出口离开，并在30分钟内逃离，这两个出口是（）.A.机舱中的逃生装置和提升机B.机舱中的逃生装置和天窗C.塔架门和提升机D.塔架门和机舱中的逃生装置答案:D机型：1500：题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（单选题）二.判断题.进入就地监控软件的就地调试与控制模式，点击“润滑加脂”按钮,观察润滑泵是否旋转，旋转方向与加脂罐外壳的标示方向一致为正确.答案:正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）：题型阶段：（运维）：题型：（判断题）.传感器坐标轴安装方向,应和原安装方式一致.正常情况风速小于18m/s,X和Y方向加速度值应小于0.05g.答案:正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）：题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.测量低压配电柜1Q3的端口1Q3:1-1Q3:3,1Q3:1-1Q3:5,1Q3:3-1Q3:5之间的交流电压，正常值为358V±5%VAC.答案:错误机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.触发扭揽时，在就地监控观察:环境/机器设备/控制柜栏：“扭揽开关”信号由低电平黄色变为高电平蓝色为正常.答案:正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.触发扭揽时，在就地监控观察:环境/机器设备/控制柜栏：“扭揽开关”信号由低电平黄色变为高电平蓝色为正常.答案:正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.在手动变桨的基础上打开变桨控制柜的柜门,找到XII端子排，将插在8和9端子上的短接排插到5和6端子上,变桨从手动模式进入到强制手动模式.答案:正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.机舱开关柜中的屏蔽盒中的发电机保护模块可以控制发电机断路器的断开.答案：正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.发电机开关柜中断路器的欠压分离线圈的供电是普通的230V交流电.答案:错误机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.风机在额定功率条件下，无功功率的调节范围为+130kVar130kVar.答案：正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.风机工作频率一般是限制在49.6~50.4Hz之间.答案：正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.变速恒频系统采用AC-DC-AC变流方式,将发电机发出的低频交流电经整流转变为直流电（AC/DC）,再经DC/AC逆变器变为与电网同频率同相的交流电，最后经变压器并入电网，完成向电网输送电能的任务.答案：正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.机舱柜内的各种PLC模块采集到的信号全部通过总线耦合器BK3150和DP总线传输给塔底主控制器，由主控器进行集中的处理和管理.答案：正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.风向和风速是4-20毫安的模拟量信号.答案：正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.偏航电机是多极电机，电压等级为400V,内部绕组接线为三角形.（）答案:错误机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.Overspeed模块能够判断电机当前转速是否超过设定值,并将结果输出干节点信号.答案：正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.机舱位置传感器内是一个10千欧姆的环形电阻,风机通过电阻的变化，确定风机的偏航角度并通过其电阻的变化计算偏航的速度.答案：正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.Overspeed模块送出来的发电机转速是数字量信号.答案：错误机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.Gspecd模块送出来的发电机转速是模拟量信号.答案：正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.Gpulse模块送出的发电机频率信号是数字量信号.答案：正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）.在偏航电源向路中左偏航和右偏航控制回路是互锁的关系.答案：正确机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（判断题）三.多选题1.风机的几种状态：A、初始化状态B、待机状态C、启动状态D、加速状态E、发电状态F、停机状态G、维护状态答案：A、B、C、D、E、F、G机型：1500；题型所属系统：（F变流）：题型阶段：（运维）：题型：（多选题）.液压系统是由哪些系统组成：A、液压泵B、电气电磁元件C、蓄能器D、刹车装置E、连接管路组成答案：A、B、C、D、E机型：1500；题型所属系统：（F变流）：题型阶段：（运维）；题型：（多选题）.风机的停机分为：A、正常停机B、快速停机C、紧急停机答案：A、B、C机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）.安全保护系统独立于运行控制系统，其检查的参数有：A、过速B、振动开关C、急停开关D、控制系统故障E、变桨驱动答案：A、B、C、D、E机型：1500；题型所属系统：（F变流）；题型阶段：（运维）；题型：（多选题）.液压系统由（）等组成.A.液压泵站、电气电磁元件B.蓄能器、刹车装置、连结管路C.自动润滑系统、刹车装置、连结管路D.液压泵站、电气电磁元件、偏航系统、变桨系统答案:A|B|C机型：1500；题型所属系统：（F变流）：题型阶段：（运维）：题型：（多选题）7.偏航系统具有以下那些特点（）.A.偏航刹车为液压驱动刹车，静止时，10组偏航刹车闸在150bar-160bar压力卜将机舱牢固制动；偏航时，刹车仍然保持一定的余压（20bar-30bar的余压），使偏航过