关于彩色沥青路面的总结

彩色沥青路面主讲人：李伟重庆中交科技股份有限公司一、彩色沥青路面简介二、色彩对交通的影响三、Sasocolor彩色沥青路面系统的分类四、彩色沥青路面研究方向及未来一、彩色沥青路面简介1、传统路面的缺陷2、彩色沥青路面的需求3、彩色沥青路面作用4、彩色沥青路面在国外发展和应用5、彩色沥青路面在国内发展和应用6、国内外现有彩色路面技术简介

长期以来，道路路面只有两种颜色，即白色（水泥）路面和黑色（沥青）路面。水泥混凝土路面水泥混凝土路面沥青混凝土路面普通沥青路面

单调的黑（沥青），白（水泥）路面1、传统路面缺陷色彩单一、事故多发视觉疲劳破坏景观审美疲劳2、对彩色沥青路面的需求交通量呈爆炸式的增长人们对城市建设景观的需求没有疏疏导的的交通通拥堵的的交通通拥堵的的交通通3、彩色色沥青青路面面的作作用划分交交通区区间美化环环境警示作作用提高亮亮度缓解疲疲劳划分交交通区区间划分交交通区区间划分交交通区区间美化环环境警示作作用提高亮亮度采用亮亮色铺铺装的的彩色色沥青青路面面能改改善夜夜晚行行驶路路面的的感光光度，，能增增加隧隧道内内亮度度，有有效减减少眩眩光的的产生生。缓解疲疲劳从50年代开开始欧欧洲国国家开开始研研究并并逐步步应用用彩色色沥青青路面面。4、彩色色沥青青路面面在国国外发发展与与应用用前苏联联早在在60年代就就开始始研究究采用用彩色色路面面的铺铺装技技术。。苏联联道路路科学学研究究所，，哈尔尔科夫夫公路路学院院都进进行了了许多多研究究，并并先后后在莫莫斯科科、哈哈尔科科夫、、第比比里斯斯、巴巴库、、明斯斯克等等城市市铺筑筑数万万平方方米的的彩色色路面面。日本对对彩色色路面面进行行了卓卓有成成效的的研究究，铺铺装技技术达达到相相当成成熟的的程度度，并并在城城市道道路、、广场场、公公路等等场所所大量量铺筑筑。1970年,在日本本召开开的万万国博博览会会，其其所铺铺彩色色路面面、彩彩色广广场，，使人人赏心心悦目目，美美不胜胜收，，烘托托出万万国博博览会会的热热烈气气氛，，日本本的许许多城城市都都铺有有彩色色路面面。1985年德国国在Buxfehude区域大大规模模采用用“速度限限制”标志,同时又又设置置交通通稳静静化标标志。。到19佣年正正式将将交通通稳静静化标标志方方法纳纳入交交通法法规。。国外彩彩色沥沥青路路面在在自行行车道道应用用彩色沥沥青路路面在在国外外应用用彩色沥沥青路路面在在国外外小区区应用用目前，，国外外重点点是对对彩色色沥青青及其其混凝凝土路路面技技术产产品系系列和和品种种的研研究，，也取取得了了很大大的成成果，，具体体如：：（1）胶结结料（（彩色色沥青青）生生产途途径从从传统统的减减压脱脱质向向利用用现代代工业业石油油化工工产品品调配配出与与沥青青性能能相当当的聚聚合物物浅色色胶结结料（（彩色色沥青青）发发展，，并研研制开开发了了一红红、黄黄、蓝蓝、绿绿、驼驼色（（本色色）为为主系系列彩彩色沥沥青，，其色色彩、、性能能更加加优良良，寿寿命更更长。。（2）彩色色沥青青混凝凝土的的生产产和施施工工工艺得得到了了不断断改进进，取取得了了很大大的成成就，，已先先后铺铺设和和开发发了红红、黄黄、蓝蓝、绿绿等10多种彩彩色沥沥青混混凝土土路面面和生生产技技术及及其路路面施施工的的工艺艺流程程，形形成了了一套套完整整的彩彩色沥沥青混混凝土土路面面应用用技术术。（3）在彩彩色沥沥青混混凝土土材料料里掺掺入反反光性性能好好的材材料如如玻璃璃珠。。发光光效果果更好好，使使道路路在夜夜间更更醒目目，针针对我我国公公路网网线复复杂，，车辆辆众多多的情情况，，具有有很高高的实实用价价值。。（4）另一一种技技术是是彩色色慢裂裂快凝凝乳化化沥青青稀浆浆封层层。它它是将将彩色色沥青青与稀稀浆封封层技技术结结合在在一起起的彩彩色稀稀浆封封层铺铺设，，由于于薄层层罩面面，无无需对对原有有路面面进行行铣刨刨等前前期处处理，，所以以施工工方便便，降降低了了彩色色沥青青路面面成本本。该该技术术填补补了国国内空空白，，适合合城市市施工工，具具有很很高的的发展展价值值。国外研研究成成果我国在在彩色色路面面方面面的探探讨开开始于于上世世纪80年代，，但是是在道道路上上的应应用在在近几几年才才开始始兴起起。5、彩色色沥青青路面面在国国内发发展和和应用用厦门市市环岛岛路彩彩色路路面目前我我国彩彩色沥沥青混混凝土土路面面已经经成功功地在在厦门门、广广州、、宁波波、重重庆、、烟台台、北北京、、成都都等20多个城城市进进行了了铺设设，效效果颇颇佳，，深受受世人人的好好评。。上海市市于1998年12月在改改建的的太原原路的的慢车车道铺铺筑了了两段段彩色色路面面；从从2004年11月上海海延安安西路路江苏苏路、、新华华路番番禺路路上，，也修修建了了彩色色路面面，碧碧绿色色的为为公交交、出出租车车道，，桔黄黄色的的为非非机动动车道道；2005年8月底，，一条条真正正“绿绿色通通道””连连通了了复旦旦大学学和同同济大大学，，这条条长约约1.8公里的的墨绿绿色道道路，，将成成为上上海最最长的的彩色色路面面。连接复复旦到到同济济的非非机动动车道道厦门市市于厦厦门市市市府府大道道路面面改造造工程程，厦厦门市市环岛岛路和和云顶顶隧道道洞口口修建建了彩彩色沥沥青路路面，，为厦厦门这这个美美丽的的城市市更增增添了了不少少景观观和魅魅力。。厦门市市环岛岛路厦门云云顶隧隧道洞洞口重庆市市于06年在南南岸区区辅仁仁路修修建了了长为为360米的彩彩色沥沥青道道路，，在07年，彩彩色沥沥青路路面更更是在在重庆庆绕城城高速速路上上得到到应用用，标标志着着彩色色沥青青路面面有能能力担担当更更重要要的角角色。。重庆首首条彩彩色路路面重庆首首条彩彩色路路面高高速公公路北京市市出现现的第第一段段彩色色路面面是在在北京京东直直门至至小街街桥之之间二二环外外环主主路的的弯道道路段段，该该路段段铺上上了暗暗红色色的彩彩色路路面。。在此此之后后，在在三环环路内内环主主路苏苏州桥桥上急急弯处处开始始增设设固体体彩色色路面面，二二环路路内环环左安安门桥桥东急急弯处处、二二环路路外环环玉蜓蜓桥西西铁路路桥下下急弯弯处也也将设设置固固体彩彩色路路面。。在在首都都机场场办公公大楼楼大院院内，，北京京公交交车道道紫竹竹院路路段也也先后后采用用了彩彩色沥沥青路路面。。在最最近奥奥运会会在建建项目目中也也大量量的使使用了了彩色色沥青青路面面形式式。苏州桥桥下急急弯处处北京公公交车车道紫紫竹院院段北京首首都机机场办办公楼楼大院院彩色色沥青青路面面北京奥奥体公公园彩彩色路路面北京彩彩色路路面大连滨滨海路路彩色色路面面其他城城市彩彩色沥沥青路路面应应用无锡中中山路路沈阳植植物园园游览览路沈阳植植物园园天津开开发区区武汉长长江风风景带带长沙沿沿江大大道彩彩色景景观路路哈尔滨滨太阳阳岛彩彩色景景观路路宁波景景观路路苏州工业园园6、国内外现现有彩色沥沥青技术简简介（1）国内外现现有技术（2）现有技术术的不足方法①：沥沥青脱色，，获得无色色沥青，再再彩色化方法②：无无色胶结料料掺配彩色色石子方法③：彩彩色沥青乳乳液混合料料方法④：彩彩色喷漆技技术（1）国内外现现有技术方法①：沥沥青脱色，，获得无色色沥青，再再彩色化方法②：无无色胶结料料掺配彩色色石子彩色石料彩色颜料无色胶结料（乳化彩色沥青）搅拌彩色路面方法③：彩彩色沥青乳乳液混合料料方法④：彩彩色喷涂技技术（2）现有技术术缺陷沥青脱色沥青中含黑黑色素组分分含量较高高，在技术术上和工艺艺上比较复复杂，容易易产生早期期破坏，路路用性能不不够完善。。无色胶结料料加彩色石石料容易退色，，色彩不够够鲜艳，不不耐酸碱盐盐油的腐蚀蚀，对石料料要求和依依赖性较高高。沥青乳液混混合料色彩不够持持久，不耐耐水的剥离离，强度不不能满足大大交通量的的要求，耐耐久性有限限喷涂技术色彩容易退退去，耐久久性差色彩在道路路景观设计计中有重要要的因素，，各种色彩彩对人有不不同的心理理效应；彩彩色路面可可以与周围围环境搭配配设计，让让人感觉舒舒适、美观观，具有特特殊的铺装装功能。色色彩是彩色色路面的一一个非常重重要的部分分，一般现现在彩色路路面常用的的色彩为红红、绿、黄黄、蓝四种种，其中红红色的彩色色路面色彩彩鲜艳且不不易褪色，，交通特性性优越，价价格低而应应用得最为为广泛。二、色彩对对道路交通通的影响红色是最鲜鲜艳的颜色色，给视觉觉以逼近的的扩张感，，被称为前前进色。除除了具有较较佳的明视视效果之外外，红色更更被用来传传达有活力力，积极，，热诚，温温暖，前进进等涵义的的形象与精精神，它容容易引起注注意、兴奋奋。另外红红色也常用用来作为警警告，危险险，禁止等等标示用色色，人们在在一些特殊殊场合上，，看到红色色标示时，，常不必仔仔细看内容容，及能了了解警告危危险之意，，它同样能能够营造喧喧闹、热烈烈的气氛。。大红桃红砖红玫瑰红

标准色卡：：红色所以在交通通安全用色色中，红色色即是警告告，它能应应用在危险险地段，提提醒驾驶员员谨慎行驶驶，起到减减少交通事事故的作用用。因此可可以将红色色的彩色路路面铺筑于于需要对行行车进行必必要警示的的路段，如如事故多发发路段，减减速缓行路路段等；或或是铺筑于于城市活力力区，如现现代化广场场、城市迎迎宾大道等等。黄色是最明明亮的颜色色，黄色光光的光感最最强，给人人以光明、、辉煌、轻轻快、纯净净的印象。。给人明快快的感觉。。黄色的铺铺装最能吸吸引人的视视线。黄色色明视度高高，在交通通安全用色色中，橙色色即是警告告危险色，，常用来警警告危险或或提醒注意意，如交通通号志上的的黄灯，工工程用的大大型机器，，学生用雨雨衣，雨鞋鞋等，都使使用黄色。。因此可以将将黄色的彩彩色路面铺铺筑于需要要对行车进进行必要提提示的路段段，如道路路交叉口，，减速变道道、合道路路段等。大黄柠檬黄柳丁黄米黄

标准色卡：：黄色人的视觉对对绿色光波波长的微差差分辨能力力最强，也也最能适应应绿色光的的刺激。所所以人们把把绿色作为为和平的象象征，生命命的象征使使人平静，，不易疲劳劳。绿色的的铺装给人人以柔软、、舒适、安安全的感觉觉。因此可以将将绿色应用用于城市快快速道路、、公交车专专用道、高高尔夫球场场小径、景景观人行道道等地。大绿翠绿橄榄绿墨绿

绿色标准色卡：：蓝色让人感感觉雅致而而冷静。蓝蓝色的铺装装让人感觉觉宁静而深深沉。可以以给人的心心理上带来来舒适的暗暗示效果，，由于蓝色色沉稳的特特性，具有有理智，准准确的意象象，在彩色色路面的设设计中，强强调科技和和高效率的的城市形象象，大多选选用蓝色当当标准色。。因此可将蓝蓝色应用于于公司大院院、广场、、现代化大大厦周围的的道路等地地。大蓝天蓝水蓝深蓝

标准色卡：：蓝色此外，各种种色彩搭配配使用也会会产生不同同的效果。。在现有道道路或广场场上，还可可以发挥多多色彩的分分区功能，，使交通直直观化。可可用不同的的颜色区分分车道、停停车场和服服务区等，，它对车流流的引导比比普通路面面上画线的的效果要好好的多。同同样丰富的的色彩也能能够起到美美化环境的的作用。色彩搭配三、Sasocolor彩色沥青路路面系统简简介1、Sasocolor彩色沥青路路面系统简简介2、Sasocolor彩色沥青路路面系统分分类1、Sasocolor彩色沥青路路面系统简简介（1）Sasocolor彩色沥青路路面简介（2）Sasocolor彩色沥青性性能（3）Sasocolor彩色沥青路路面优点（1）Sasocolor彩色沥青路路面简介Sasocolor彩色沥青路路面系统是是采用专利利彩色胶结结料产品制制成的彩色色路面（专专利号：03135423）。在该彩彩色胶结料料专利的基基础上，开开发出了适适用性不同同的Sasocolor彩色沥青路路面系统产产品。运动粘度针对Sasocolor彩色路面常常温施工的的特点，试试验了Sasocolor彩色沥青在在常温15℃和25℃的运动粘粘度，试验验结果见表表1。运动粘度是是评价施工工和易性的的一个重要要指标，从从试验结果果分析，彩色沥青在在15℃、25℃的运动粘粘度与重交交AH-70#沥青在135℃的运动粘粘度基本相相当，这表表明Sasocolor彩色沥青在在常温状态态下能满足足拌和、施施工和易性性的要求。。Sasocolor彩色沥青与与道路石油油沥青的粘粘度表1（2）Sasocolor彩色沥青性性能闪点针对施工安安全性指标标的要求，，我们对Sasocolor彩色沥青作作了230℃的闪点试试验，结果果在230℃时Sasocolor彩色沥青闪闪点试验无无任何反应应，由于沥沥青规程要要求的闪点点指标为230℃时无火点点为安全指指标，因此此Sasocolor彩色沥青安安全指标能能满足施工工安全要求求。车辙动稳定定度Sasocolor彩色沥青路路面试件成成型了红色色、黄色、、蓝色三块块试件，由由于国家没没有相应规规范，因此此我们做比比较试验来来验证Sasocolor彩色沥青路路面的性能能，试验结结果见表2。Sasocolor彩色沥青路路面车辙动动稳定度表2试验说明，，Sasocolor彩色沥青路路面的动稳稳定度比SMA、GA、AC同一级配的的沥青混合合料要高，，因此其性性能较SMA、GA、AC沥青混凝土土有更好的的强度与更更好的抗车车辙性能。。水稳定性Sasocolor彩色沥青路路面试件同同样成型了了红色、黄黄色、蓝色色三块试件件，试验结结果与其他他沥青混凝凝土路面的的比较如下下表3。Sasocolor彩色沥青路路面水稳定定性表3试验说明，，Sasocolor彩色沥青路路面抗水损损坏的性能能比SMA优良，可以以确定成型型的彩色路路面耐久性性会高一些些。色彩衰减性性能试验室采用用水煮法来来评价Sasocolor彩色沥青路路面色彩衰衰减性能，，试验的水水温恒定在在80℃左右，试试验时间7天整（168h），放置红红色试件和和黄色试件件的恒温水水浴箱中的的清水无变变色现象，，放置蓝色色试件的恒恒温水浴箱箱中清水有有蓝色细丝丝出现，而而放置沥青青混凝土的的恒温水浴浴箱中清水水已大部分分变黑褐色色。试验结结果表明，，Sasocolor彩色沥青成成型的彩色色路面色彩彩衰减能力力比沥青混混凝土要强强，而红色色和黄色等等色彩路面面比蓝色路路面的色彩彩衰减能力力略高。渗水性能渗水性能采采用常规的的渗水试验验方法，试试验中基本本上无法进进行正常的的试验数据据采集，结结果说明，，Sasocolor彩色沥青成成型的透水水性路面透透水能力太太强，已经经超出了常常规的渗水水仪测试的的范围。分分析其原因因可能是因因为Sasocolor彩色沥青路路面空隙率率较大，混混合料内部部形成了竖竖向与横向向的排水通通道，从而而引起其排排水性能十十分突出。。结论：通过室内外外试验表明明，Sasocolor彩色沥青满满足冷施工工及安全施施工的要求求，施工较较为环保，，劳动强度度也相对较较低。Sasocolor彩色沥青成成型的彩色色沥青路面面路用性能能较为优良良，同类性性能指标明明显优于一一般常用的的沥青混凝凝土路面，，成型的路路面耐久性性好。尤其其是Sasocolor彩色沥青路路面色彩比比较丰富，，同时色彩彩衰减率比比较小，能能满足不同同区域铺装装彩色路面面的要求。。另外，Sasocolor彩色沥青路路面排水性性能很高，，对路面雨雨天雨水污污染、行车车易起水雾雾、滑溜影影响行车安安全有一定定的防护作作用。（3）Sasocolor彩色沥青路路面优势◆拥有自自洁功能，，能用水进进行冲洗。。◆良好的的耐腐蚀性性（油，酸酸，碱，盐盐）。◆冷拌工工艺施工，，有效降低低施工能耗耗，并且能能做图案处处理。◆突出的的性价比。。◆开放交交通速度快快，同时可可以通过调调整Sasocolor中胶结料某某组分的用用量调整交交通开放时时间。◆Sasocolor中组合组分分的胶结料料，能有效效阻挡紫外外线的照射射损伤，防防止路面老老化，延长长道路使用用寿命。◆适用范范围广泛，，适用于各各种路面形形式。2、Sasocolor彩色沥青路路面系统分分类Sasocolor彩色沥青涂涂层Sasocolor彩色警示抗抗滑薄层路路面Sasocolor彩色沥青混混凝土Sasocolor彩色沥青涂涂层路面（1）Sasocolor彩色沥青涂涂层概念（2）Sasocolor彩色沥青涂涂层应用（3）Sasocolor彩色沥青涂涂层优点（1）Sasocolor彩色沥青涂涂层概念Sasocolor彩色沥青涂涂层路面是是指采用无无色胶结料料合成的染染色沥青，，或染色沥沥青与粒径径为1~3毫米的矿料料经拌和，，采用刮铺铺施工形成成的彩色沥沥青路面。。（2）Sasocolor彩色沥青涂涂层路面应应用◆公交车车专用道◆景观道道路、旅游游道路◆人行道道◆自行车车道◆园区道道路、小区区道路◆停车场场等人行道的应应用公交车道的的应用景观道路的的应用停车场的应应用（3）Sasocolor彩色沥青涂涂层的优点点◆施工简简便◆色彩艳艳丽◆便于养养护由于采用温温拌工艺，，在常温下下可以进行行施工和修修补，还可可以采用补补喷雾封层层对颜色进进行修复◆造价低低Sasocolor彩色警示抗抗滑薄层路路面（1）Sasocolor彩色警示抗抗滑薄层路路面概念（2）Sasocolor彩色警示抗抗滑薄层路路面的应用用（3）Sasocolor彩色警示抗抗滑薄层路路面的优点点Sasocolor彩色警示抗抗滑薄层路路面是指由由混合组分分的彩色胶胶结料涂刷刷于路表后后，再均匀匀撒布单粒粒径耐磨彩彩色石料形形成的路表表粗糙抗滑滑的彩色路路面。彩色色警示抗滑滑薄层路面面施工厚度度一般为5～10mm。（1）Sasocolor彩色警示示抗滑薄薄层路面面概念（2）Sasocolor彩色警示示抗滑薄薄层路面面的应用用◆长下坡坡◆弯道道以及事事故多发发路段◆减速速缓行路路段◆隧道道洞口◆自行行车道◆交通通指示弯道的应应用下坡段的的应用隧道洞口口的应用用减速缓行行区的应应用交通指示示的应用用自行车道道的应用用（3）