无机结合稳定材料

第一节无机结合料稳定材对于师、员熟悉：1.公路路面基层、底基层材料的类型划山东交通学院土木工程系主讲人：张爱掌握石灰水泥稳定类原材料（土、水泥、粒料）的技术要求石灰稳定类原材料的技半刚性混合料的强度与压实度山东交通学院土木工程系主讲人：张爱第一节无机结合料稳定材料技一、公路路面基层、底基层分类。半刚性基层、底基山东交通学院土木工程系主讲人：张爱1、半刚性基层、石灰稳定石灰工业废渣类(石灰粉煤灰、石灰钢渣等综合稳定类(水泥粉煤灰、水泥石灰稳定类2、柔性基层、底有机结合料稳定类(沥青碎石、沥青贯无粘结粒料类(级配碎石类连续配筋水泥混凝土山东交通学院土木工程系主讲人：张爱二、用于路面基层土的一般按照土中单个颗粒(指碎石、砾石和砂颗粒)的粒9.5mm(10mm)2.36mm(2mm)926.5mm(30mm)19mm(20mm)9037.5mm(50mm)31.5mm(40mm)90山东交通学院土木工程系主讲人：张爱三、无机结合料稳定土组成材料的技术1、基本原则:(适用范围,半刚性类材料的使用场合水泥稳定类、石灰粉煤灰稳定类材料适用于各级公路的基层和底基层,但是水泥或石灰、粉煤灰稳定石灰稳定类材料适用于各级公路的底基层，也可用作二级和二级以下公路的基层,但石灰稳定细粒土及粒料含量少于50％的碎(砾)石灰土不能用作高山东交通学院土木工程系主讲人：张爱2、水泥稳定类基层、底基层组成材料水泥稳定土：在经的或原来松散的土中,掺入足量的水泥和水,经拌和得到的混合料在压实和养生后,当其抗压强度符合规定的要求时称为水泥稳水泥土、水泥砂、水泥石屑：用水泥稳定细粒土得水泥碎石、水泥砂砾：用水泥稳定中粒土和粗粒土得到的强度符合要求的混合料，视所用的土类而定。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱(1)水泥稳定类材料水泥稳定——级配碎石、级配砂砾、未筛分碎石、石屑、土、碎石土、砂砾土、煤矸石等，经加工、性能稳定的钢渣和矿渣等，宜作为水泥稳定类基层广义定义：凡能被的土可用水泥稳山东交通学院土木工程系主讲人：张爱最大粒对于二级公路以下的一般公路，当用水泥稳土作为底基层时，颗粒最大粒径不应超过5mm；37.5mm。颗粒最大粒径不应超过37.5mm；当作为基层时，31.5mm。级配（了解山东交通学院土木工程系主讲人：张爱对细粒土的要求土的均匀系数大于5，液限不超过40，塑性指不大于17实际工作中宜选用均匀系数大于10，塑性指数小12塑性指数大于17的土，宜采用石灰稳定，或用水有机质含量超过2％的土，必须先用石灰进行理，闷 后再用水泥稳定硫酸盐含量超过0.25％的土，不应用水泥稳定山东交通学院土木工程系主讲人：张爱集料的压碎值二级和二级以底基层：高速公路和一级公

不大于不大于二级和二级以下公路不大于山东交通学院土木工程系主讲人：张爱水泥要种类:普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火灰质硅酸盐水泥:初凝时间3h6h宜采用强度等级为32.5或42.5山东交通学院土木工程系主讲人：张爱石灰稳定类基过 的或原来松散的土中,掺入足量的石灰经拌和的混合在压,抗压规定的要求时称为石灰稳定土（包括粗）用石灰稳定细粒土得到的强度符合要求的混合料用石灰稳定中粒土和粗粒土得到的强度符合要求的混合料，视原材料而定，称为石灰碎石土、石灰砂。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱土塑性指数为15～20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适于用石灰山东交通学院土木工程系主讲人：张爱石灰的技术要同石灰工业废渣稳定类。对于高速公路和一级山东交通学院土木工程系主讲人：张爱一定数量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣与其他集料配合，加入适量的水，经拌和、压实及养生后得的混合料，当其抗压强度符合规定的要求时，称为一定数量的石灰和粉煤灰，灰和土，一定数量的石灰、粉煤灰和砂配合山东交通学院土木工程系主讲人：张爱用石灰和粉煤灰稳定级配碎石或级配砾石得到的混合料，当其抗压强度符合规定的要求时，称为用石灰、煤渣和土以及石灰、煤渣和集料得到的强度符合要求的混合料，称为石灰煤渣土和石灰煤山东交通学院土木工程系主讲人：张爱石石灰质量应符合III级(合格)消石灰或III级(合格)应尽量缩短石灰的存放时间，如存放时间较长时，有效钙含量在20％以上的等外石灰,当其混合料强度通过标准时山东交通学院土木工程系主讲人：张爱粉煤Si02A1203Fe203％比面积宜大于2500cm2/g。(或90％通过O.3mm筛孔70％通过O.075mm干粉煤灰和湿粉煤灰都可以应用。湿粉煤灰的含5山东交通学院土木工程系主讲人：张爱煤土宜采用塑性指数为12～20的粘性土(亚粘土)块的最大粒径不应大于15mm；有机质含量超过lO％的集料的级配要求山东交通学院土木工程系主讲人：张爱５.综合稳定类基层、底基层组成材料的技术要种类:水泥石灰综合稳定类、水泥粉煤灰综合稳定类采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、30％～40，或添加剂量为10％～12％的石灰土进山东交通学院土木工程系主讲人：张爱625℃条件下湿养6d、浸水1d，进行7d龄期的无强度及压实度标准：见表1.3.13、表1.3.161.3.18。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱四、柔性类基层、底基层组成材料的技术要有机结合料沥青稳定类 沥青碎石混合料、沥青贯无粘结粒料类材料：级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾山东交通学院土木工程系主讲人：张爱的基层或调平层填隙碎石可用于二级以下公山东交通学院土木工程系主讲人：张爱无粘结粒料类材料的技术要(了解山东交通学院土木工程系主讲人：张爱第二节无机结合料稳定材了解：水泥稳定类、石灰工业废渣类、山东交通学院土木工程系主讲人：张爱了解原材料试验方山东交通学院土木工程系主讲人：张爱第二节基层、底基层混合料组成设计方材料：了解（员），掌握（师山东交通学院土木工程系主讲人：张爱一、水泥稳定类混合料组成设一般规定7d浸水抗压强度应符合规定表1.3.13（掌握水泥稳定类材料的组成设计应根据强度标准，通过试验选取最宜于稳定的材料，确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水率，在需要改善混合料的。综合稳定类材料的组成设计应通过试验选取宜于稳定的材料，确定必需的水泥和石灰剂量以及。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱采用综合稳定时，泥用量占结合料总量的30％以上，应按水泥的技术要求进行组成设计。水水泥稳定类材料的各项试验应按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057—2009)进行。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱原材料的试验(了解限和塑性指数、相对密度、击实试验、碎石或砾石的压碎值、有机质含量(必要时做)、硫酸盐含量(应检验水泥的强度等级和终凝时间山东交通学院土木工程系主讲人：张爱混合料的设计步骤（掌握配制土：同一种土,不同水泥剂量(5种)的混中粒土和粗其他细基3％4％5％6％7％5％7％8％9％％8％％％％％底基3％4％5％6％7％4％5％6％7％9％6％8％9％％％山东交通学院土木工程系主讲人：张爱确定最佳含水率和最大干密度（击实试验32试件偏差系数大于规定的值，则应重做试验，山东交通学院土木工程系主讲人：张爱最少试件数偏差系细粒6中粒9粗粒山东交通学院土木工程系主讲人：张爱根据强度标准，选定合适的水泥剂量，此剂量试件RR≥Rd/(1-ZaCv)Cv——试验结果的偏差系数(以小数计)；—标准正态分布表中随保证率(或置信度而变的系数，高速公路和一级公路应取保证率95％，Za=1.645;90,Za=1.282。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱 S100% （x（x2（x nn（x2i n山东交通学院土木工程系主讲人：张爱工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多O5％～10％。采用集中厂拌法施工时可只增O.5％;采用路拌法施工时集中厂中粒土和细粒山东交通学院土木工程系主讲人：张爱二、石灰工业废渣类混合料一般规定石灰工业废渣稳定类材料的7d()。石灰工业废渣稳定类材料组成设计应根据强度标准的要求，通过试验选取最宜于稳定的材料，确定石灰与粉煤灰或石灰与煤渣的比例，确定石灰粉煤灰或石煤灰作基层或底基层时,石灰与粉煤灰的比例可以是山东交通学院土木工程系主讲人：张爱采用二灰土时,石灰与粉煤灰的比例可为1:41:2为宜:70～0:1。可为l:2—1:4，石灰粉煤灰与集料的比例应是采用石灰煤渣作基层或底基层时，石灰与煤渣的：0～15:5。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱比例可为l:l～1:4,石灰煤渣与细粒土的比例可以是1:1～l:4。混合料中石灰不应少于10％,或通过试验采用石灰煤渣集料作基层或底基层时,石灰:煤渣集料可为(7～9)：(26～33)：(67～58(JTJ94山东交通学院土木工程系主讲人：张爱原材料的试验试验项目土的颗粒分析；液限和塑性指数；石料的压碎值试验；有机质含量(必要时做)；石灰的有效钙和氧化镁含量；收集或试验粉煤灰的化学成分、细度山东交通学院土木工程系主讲人：张爱混合料的设计步骤不同比例的石灰粉煤灰混合料(如10:90，85807570656045:55，50:50)，确定其各自的最佳含水率和最大干密度，确定同一龄期和同一压实度试件的抗压强度，。根据试验所得到的二灰比例 同一种土样5种不同配合比的二灰土或二灰级配集料确定各种二灰土或二灰级配集料的最佳含水率和(。按规定达到的压实度，分别计算不同配合比时二。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱按最佳含水率和计算得到的干密度试件行强度试验时，作为平行试验的最少试件数量应符合规定要求，如试验结果的偏差系数大于表中规定的值，则应重做试验，并找出原因，加以解决。如试件在规定温度下保湿养生温度6d，浸水24h按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(94)山东交通学院土木工程系主讲人：张爱根据表强度标准，选用合适混合料的配合比。在此配合比下，试件室内试验结果的平均抗压强度RCv——试验结果的偏差系数(以小数计)；Za而变的系数，高速公路和一级公路应取保证率即Za=1.645；其他公路应取保证率90％，Za=1.282山东交通学院土木工程系主讲人：张爱三、石灰稳定土类混料组合成设一般规定(了解7d浸水无侧限抗压强度应符合规定（掌握）石灰稳定类材料的组成设计应根据强度标准，通过试验选取最宜于稳定的材料，确定必需的或最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水率，在需要改善混合料的采用综合稳定土时 泥用量占结合料总量的％以下，则按本节的技术要求进行组成(JTJ94)山东交通学院土木工程系主讲人：张爱原材料试验(了解土的试验项目：颗粒分析，液限和塑性指数，击实试验，碎石或砾石的压碎值，有机质含量和硫酸盐。如碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等的级配不好，宜。应检验石灰的有效氧化钙和氧化镁含量山东交通学院土木工程系主讲人：张爱按下表所列石灰剂量配制同一种土样、不同石剂量的混合

结构石灰剂基砂砾土和碎石塑性指数小于12的粘性塑性指数大于12的粘性底基塑性指数小于12的粘性塑性指数大于12的粘性山东交通学院土木工程系主讲人：张爱确定混合料的最佳含水率和最大干密度，至少应做3个不同石灰剂量混合料的击实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量，其余2个混合料的最佳含水率和按规定的压实度，分别计算不同石灰剂量的试件按最佳含水率和计算得到的干密度试件。进行强度试验时，作为平行试验的最少试件数量应不小山东交通学院土木工程系主讲人：张爱根据强度标准，选用在此配合比下，试件试验结果的平均抗压强度R应R≥Rd／(1一ZaCv)Cv——试验结果的偏差系数(以小数Za——要求同上山东交通学院土木工程系主讲人：张爱工地实际采用的石灰剂量应比室内试验确定的剂量多O.5％—1.0％，采用集中厂拌法施工时，可只石灰稳定不含粘性土的级配碎石、未筛分碎石和级配砂砾用作高等级公路沥青路面的基层时，碎石和砂砾的颗粒组成应符合规范级配碎石或未筛分碎石或级配砾石的级配范围，并应添加粘性土。石灰和所加土的总质量与碎石或砂砾的质量比宜为—8山东交通学院土木工程系主讲人：张爱第三节基层、底基层材料（师、员熟悉氧化钙和氧化镁含量测试方法目的与适石灰或水泥剂量测定方法的原EDTA试验步劈裂试验的目顶面法测定室内抗压回弹模量的试验步山东交通学院土木工程系主讲人：张爱掌握EDTA烘干法测定无机结合料稳定土含水率的击实试验步 山东交通学院土木工程系主讲人：张爱第三节基层、底基层材料一、水泥或石灰剂量测定方(一)EDTA滴定目的和适用范本试验方法适用于在工地快速测定水泥和石灰稳性。粗粒土。工地水泥和石灰稳定土含水率的少量变化(±2％)，实际上不影响测定结果。用本方法进行一10min本方法也可以用来测定水泥和石灰稳定土中结料的剂量

山东交通学院土木工程系主讲人：张爱仪器设备试O.1mol乙二胺四乙酸二钠(简称EDTA二钠)标准液：准确称取EDTA二钠(分析纯)37．226g，用微热的无二氧化碳蒸馏水溶解，待全部溶解并冷却至室温后，定容1000mL。10％氯化铵溶液：将500g氯化铵(分析纯或化学纯)放在10L聚乙烯桶内，加蒸馏水4500mL，充分振荡，使氯化铵完全溶解。也可以分批在1000mL的烧杯内配山东交通学院土木工程系主讲人：张爱1.8％氢氧化钠(内含三乙醇胺)溶液：用10％架盘天平称18g氢氧化钠(分析纯)，放入洁净干燥的1000mL烧杯中，加入1000mL蒸馏水使其全部溶解，待溶解冷却至室温后，置入2mL三乙醇胺(分析纯)，钙红指示剂:将0.2g钙试剂羟酸钠与20g预先在研成极细粉末，储于棕色广口瓶中，以防吸水变潮。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱准备标准曲或2.5mm筛，用烘干法或燃烧法测其水含率(如为混合料组成的计算：干料质量=湿料质量/(1+含水计算步骤①干混合料质量=300g/(1+最佳②干土质量=干混合料质量／[1+③干石灰(或水泥)质量=干混合料质量-干土质量山东交通学院土木工程系主讲人：张爱④湿土质量=干土质量×(1+土的风干⑤湿石灰质量=干石灰×(1+石灰的风干含水率(水泥土不用⑥石灰土中应加入的水=300g-湿土质量-湿石灰质山东交通学院土木工程系主讲人：张爱第1种(不含石灰或水泥)：称2份300g集料(细粒土100g2个搪瓷杯内，集料的含水率应等于工地预期达到的最佳含水率。集料中所加的水应与工地(300g。第2种：准备2份水泥剂量为2％的水泥土混合料试样，每份均重300g，并分别放在2个搪瓷杯内。水泥土混第3种、4种、5种：各准备2份水泥剂量分别为4％、％、8％的水泥土混合料试样，每份均重300g，并分61山东交通学院土木工程系主讲人：张爱取一个盛有试样的搪瓷杯，在杯内加600mLlO％ 是细粒土，则也可以用1000mL具塞三角瓶代替搪瓷杯，手握三角瓶(瓶口向上)用力振荡3min(每分钟120±5次)，以代替搅拌棒搅拌。放置沉淀4min(如4min后得到的是混浊悬浮液，则应增加放置沉淀时间，直到出现澄清悬浮液为止，并记录所需的时间，以后所有该种水泥(或石灰)土混合料的试验，均应以同一时间为准)，然后将上部清液转移到300mL烧,山东交通学院土木工程系主讲人：张爱(5)用移液管吸取上层(液面下l～2cm)悬浮液10.0mL置入200mL的三角瓶内， 50mLl.8％的氢氧化钠(内含三乙醇胺)倒入三角瓶中,此时溶液pH值为12.5～13.O(可用pH值为12～14的精密试纸检验)，然后加入钙红指示剂(体积约为黄豆大小)，摇匀，溶剂呈玫瑰红色。用EDTA二钠标准液滴定到纯蓝色为终点，记录EDTA二钠的耗量(以山东交通学院土木工程系主讲人：张爱对其他几个搪瓷杯中的试样，用同样的方法进行EDTA以同一水泥(或石灰)剂量混合料消耗EDTA二钠标准液毫升数的平均值为纵坐标,以水泥(或石灰)剂量(％)(或石灰)改变以及同一次配制的EDTA。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱EDTA耗量水泥剂山东交通学院土木工程系主讲人：张爱试验步选取有代表性的水泥土或石灰土混合料，称300g放在搪瓷杯中，用搅拌棒将结块搅散,加10％的氯化铵溶液,然后如前述步骤那样进行试验。利用所绘制的标准曲线，根据所消耗的EDTA二山东交通学院土木工程系主讲人：张爱注意事每个样品搅拌的时间、速度和方式应力求相同，做标准曲线时，如工地实际水泥剂量较大，素集料和低剂量水泥的试样可以不做，而直接用较高的剂量做实验，但应有两种剂量大于实用剂量以及配制的氯化铵溶液最好当天用完，不要放置过山东交通学院土木工程系主讲人：张爱(二)直读式测钙仪法(了解目的和适用本试验方法适用于测定新拌石灰土中石山东交通学院土木工程系主讲人：张爱在105～110的条件下烘干至恒重的稳定士称为干稳定土，湿稳定土和干稳定土质量之差与干稳定土质量之比的百分率称为稳定仪器设对于稳定细粒能够维持105～110C铝盒(大致的尺寸是直径50mm，高25～30mm)或带有山东交通学院土木工程系主讲人：张爱称量lOOg以上的天平1架，感量为0．01g干燥器(直径为200～250mm)1个以上，并用硅胶作对于稳定中粒能维持105～110℃铝盒(能放样品500g称量1000g的天平l架，感量为0.2g对于稳定粗粒能维持105～110铝盒(能放样品2000g称量2000g以上的天平1架，感量为1g山东交通学院土木工程系主讲人：张爱试验步(1)对于稳定细粒取清洁、干燥的铝盒或玻璃量瓶，称取其质量精确至0.Olg(m1)，取50g试样(至少30g)经后松散地放在铝盒中,盖上盒盖，称取其质量并精确至0.01g(m2。取下盒盖,并将盛有试样的铝盒放在盒盖上,然后一起放到温度已达110℃的烘箱内进行烘干,需要的烘干时间随土类和式样数量而变。当冷却试样连续两次称量的差值(每次间隔4h)不超过原试样质量的山东交通学院土木工程系主讲人：张爱烘干后,从烘箱中取出盛有试样的铝盒,并将盒将盛有烘干试样的铝盒放入干燥器内冷却。然后称取铝盒和烘干试样的质量，并精确至山东交通学院土木工程系主讲人：张爱(2)铝盒应该是清洁、干燥的，称取其质量并精确 在铝盒中，盖上盒盖，称其质量并精确至O.2g(m2)取下盒盖，并将盛有试样的铝盒放在温度已达℃的烘箱内进行烘干，需要的烘干时间随土类和试样数量而变。当冷却试样连续两次称量的差值(每次间隔4h)不超过原试样质量的0.1％时，即认为已经山东交通学院土木工程系主讲人：张爱称铝盒和烘干试样的质量，并精确至O.2g(m3计报

=(m2-m3)/(m3-无机结合料稳定土的含水率取整至1山东交通学院土木工程系主讲人：张爱三、石灰的化学分(一)有效氧化钙和氧化镁的目的和适用范围本方法适用于测定各种石灰的有效氧化钙含量精密度或允许误差对同一石灰样品至少应做2个试样和进行2次测定试验方法名山东交通学院土木工程系主讲人：张爱三、石灰的化学分1.石灰有效氧化钙的测定方试验仪具（略试剂蔗糖（分析纯）②酚酞指示剂：称取0.5g酚酞溶于50mL95%乙醇中③0.1%甲基橙水溶液：称取0.05g甲基橙溶于50mL馏水中④0.5N盐酸标准溶液：将42mL浓盐酸(相对密度稀释至1L，按下述方法标定其当量浓度后备山东交通学院土木工程系主讲人：张爱0.00g～1.000g（0.0002g）2h250mLl00mL2～0.1甲3minN V式中：QV——滴定时消耗盐酸标准溶液mL

山东交通学院土木工程系主讲人：张爱准备试2mm200g20g左0.10mm1010010余， 无105℃～1h，。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱试验步 山东交通学院土木工程系主讲人：张爱计有效氧化钙的百分含量 VN0.028 式中：V——滴定时消耗盐酸标准溶N——盐酸标准溶对同一石灰样品至少应做两个试样和进行两次并取两次结果的平均值山东交通学院土木工程系主讲人：张爱2试验仪具:(试①1:10盐酸：将1体积盐酸（相对密度1.19）10体积蒸馏水稀释（pH=10）67.5g300mL0.90570mL1000mL。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱④EDTA二钠标准溶液：将10gEDTA二钠溶于温热蒸⑤氧化钙标准溶液：精确称取1.7848g在105℃烘干热溶解；待溶液冷却后，移入1000mL的容量瓶山东交通学院土木工程系主讲人：张爱⑥20%的氢氧化钠溶液：将20g氢氧化钠溶于蒸馏水中⑧10%酒石酸钾钠溶液：将10g酒石酸钾90mL蒸馏水中山东交通学院土木工程系主讲人：张爱EDTA50mL300mL100mL0.1g20%4mLEDTAEDTA

CV2山东交通学院土木工程系主讲人：张爱式中lmLEDTA二钠标准溶液相当于氧化钙的毫克数；V1——吸取氧化钙标准溶液V2——消耗EDTA二钠标准溶液体积，mL计算

TMgO

40.310.72TCaO山东交通学院土木工程系主讲人：张爱试验步山东交通学院土木工程系主讲人：张爱g。结果计TMgO(V1V2)10X2

G

100山东交通学院土木工程系主讲人：张爱式中V1—滴定钙、镁合量消耗EDTA二钠标准溶液体积10——总溶液对分取溶液的体积倍数；G精密度或允许误差要求山东交通学院土木工程系主讲人：张爱四、击实试验方目的和适用本试验方法适用于在规定的试筒内,对水泥稳定土(在水泥水化前)、石灰稳定土及石灰(或水泥)粉煤灰稳定土进行击实试验，以绘制稳定土的含水率-干密度关系曲线，从而确定其最佳含水率和最大干。试验集料的最大粒径宜控制在25mm以内，最大不40mm(。试验方法类别。分三类，各类击实方法的主要参山东交通学院土木工程系主讲人：张爱内筒尺 容积击实功最大数粒径甲57乙57丙37山东交通学院土木工程系主讲人：张爱仪器设试料准①将具有代表性的风干试料用木锤或木碾捣碎。土团均应捣碎到能通过5mm的筛孔。但应注意不使粒料的单个颗粒破碎或不使其破碎程度超过施工中拌如试料是细料土,将已捣碎的具有代表性的土过5mm筛备(用甲法或乙法做试验如试料中含有粒径大于5mm的颗粒,先将试料过25mm的筛,如存留在筛孔25mm筛的颗粒的含量不超筛备(用丙法做试验山东交通学院土木工程系主讲人：张爱②每次筛分后，均应记录超尺寸颗粒的百分于1000g；对于粗料土的各种集料，试样应不少于山东交通学院土木工程系主讲人：张爱将已筛分的试样用四分法逐次份试料的干质量为20kg于61％2％,且其中22水泥稳定土的最佳含水率与素土的接近，石灰土的最佳含水率可能较素土大1％～3％山东交通学院土木工程系主讲人：张爱按预定含水率试样1试料中应加的水量均匀地喷洒在试料上，用小铲将试料充分拌和到均匀状态(如为石灰稳定土和水泥、石灰综合稳定土，可将石灰和试料一起拌匀)，然后装12～24h；粉性土6～8h；砂性土、4h2h。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱应加水量可按下式计wQ 0.01w w

10.01n 10.01c 10.01n

1 式中：Qw——混合料中应加的水量Qn——混合料中素土(或集料)的质量g，其原混合料中水泥或石灰的质量g，其原始Wc；W——要求达到的混合料的含水山东交通学院土木工程系主讲人：张爱干土质量=湿土质量/(1+土的原始含水率)山东交通学院土木工程系主讲人：张爱将所需要的稳定剂水泥加入到浸润后的试料中，并用小铲、泥刀或其他工具充分拌和到均匀状态。加入有水泥的试样拌和后，应在1h内完成下述击实试验，拌和后超过1h的试样应予作废(石灰稳定土和石灰粉。试筒套环与击实底板应紧密连接。将击实筒放在坚实地面上,取好的试样(仍用四分法)400～500g(其量应使击实后的试样等于或略高于筒高的1／倒入筒内，整平其表面并稍加压紧，然后按所需数进行第一层试样的击实。击实时，击锤应自由铅直落下，落高应为45cm，锤迹必须均匀分布于试样面。第一层击实完后，检查该层高度是否合适，以便调整山东交通学院土木工程系主讲人：张爱表面“拉毛”，然后重复上述做法，进行其余四层试样的击实。最后一层试样击实后，试样超出试筒顶的6mm扭动并取下套环。对齐筒顶细心刮平试样，并拆除底板。如试样底面略突出简外或有孔洞，则应细心刮平或修补。最后用工字形刮平尺对齐筒顶和筒底将试样5g。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱用脱模器推出筒内试样。自试样内部从上到下取2个有代表性的样品(可将脱出试件用锤打碎后，用四分法采取)，测定其含水率，计算至O．1％。2个试样含水率的差值不得大于1％。所取样品的数量见下表(如只取1个样品测定含水率，则样品的质量应为2。最大粒径样品质最大粒径样品质量2约约5约山东交通学院土木工程系主讲人：张爱烘箱的温度应事先调整到11O℃左右，以使放入的105～110℃山东交通学院土木工程系主讲人：张爱(2)在缺乏内径lOcm的试筒,以及在需要与承载比等试验结合起来进行时,采用乙法进行击实试验。本法更25mm将已过筛的试料用四分法逐次分小,至最后取出30kg试料。再用四分法将取出的试料分成5—6份试料的干重约为4.4kg(细粒土)或5.5kg其他试验步骤与甲法相同，但应该先将垫块放入筒内底板上，然后加料并击实。所不同的是,每层需取好的试样约900g(对于水泥或石灰稳定细粒土)或11OOg(对于稳定中粒土)，每层的锤击次数为59次山东交通学院土木工程系主讲人：张爱(3)将已过筛的试料用四分法逐次分小,至最后取出约33kg试料。再用四分法将取出的试料分成6份(至少要份),每份重约5.5kg预定5～6个不同含水率，依次相差％。在估2按预定含水 试样,与甲法相同将混合料拌和均山东交通学院土木工程系主讲人：张爱泥混凝土)地面上,取 好的试样1.8kg左右[其量应使击实后的试样略高于(高出1～2mm)筒高的1／3]倒入筒内,整平其表面,并稍加压紧。然后按所需击数进行第一层试样的击实(共击98次)。击实时，击锤应自由铅直落下，落高应为45cm，锤迹必须均匀否合适，以便调整以后两层的试样用量。用刮土刀或改锥将已击实的表面“拉毛”，然后重复上述做法，进行其余两层试样的击实。最后一层试样击实后，试样超出试筒顶的高度不得大于6mm，超出高度山东交通学院土木工程系主讲人：张爱用刮土刀沿套环内壁削挖(使试样与套环脱离)后，扭动并取下套环。对齐筒顶细心刮平试样，并拆除底板，取走垫块。擦净试筒的外壁，称重，准确至5g。分法采取)，测定其含水率，计算至0.1％。2个试样应不少于1400g。烘箱的温度应事先调整到110％左右，以使放入的试样能立即在105～llO℃的温度下山东交通学院土木工程系主讲人：张爱按上述3)-7)项进行其余含水率下稳定土的击实和凡已用过的试料，一律不再重复使计算及制w=(Q1-w一稳定土的湿密V——试筒的容积，cm3山东交通学院土木工程系主讲人：张爱按下式计算每次击实后稳定土d=式中d——试样的干密度以干密度为纵坐标,以含水率为横坐标,在普通角坐标纸上绘制干密度与含水率的关系曲线,驼峰形曲线顶点的纵、横坐标分别为稳定土的最大干密度山东交通学院土木工程系主讲人：张爱12％以上,(确到1％)；如最佳含水率的值在6％～12％,则用位小数“O”或“5”表示(0.5％)；如最佳含水率的值小于6％，则取1位小数，并用偶数表示.2％。如试验点不足以连成完整的驼峰形曲线，则应山东交通学院土木工程系主讲人：张爱超尺寸颗粒的当试样中大于规定最大粒径的超尺寸颗粒的含量为5％－30％时，按下式对试验所得最大干密度和最佳含水率进行校正(超尺寸颗粒的含量小于5％时,可。dm=式中： ——校正后的最大干密度dm——试验所得的最大干密度,(g/cm3)；计算精确至0.01g／cm3山东交通学院土木工程系主讲人：张爱最佳含水率按下式校W0=W0(1－0.OlP)×O.OlP式中W0——校正后的最佳含水—试验所得的最佳含水率山东交通学院土木工程系主讲人：张爱应做2次平行试验，2次试验最大密度的差值不应超过0.05g/cm3(稳定细粒土)和0.08g/cm3(稳定中％)山东交通学院土木工程系主讲人：张爱报告报告应包括以下内容试样的最大粒径水泥的种类和强度等级或石灰中有效氧化钙和氧。水泥和石灰的剂量(％)或石灰粉煤灰土(粒料)的所用试验方法类别最大干密度最佳含水山东交通学院土木工程系主讲人：张爱五、无侧限抗压强度试验方目的和适用适用于测定无机结合料稳定土(包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度,有室内配合比设计试验及现场检测。本试验方法包括：按照预定干密度用静力压实法试件以及用锤击法试件，试件都是高：直径=1：1的圆柱体。应该尽可能用静力室内配合比设计试验和现场检测两者在试料准备上是不同的，前者根据设计配合比称取试料并拌和，按要求试件；后者则在工地现场取拌和的混合料作。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱取样频在现场按规定频率取样，按工地预定达到的压度 。试件数量(每2000m2或每工作班制作一组试件)：无论稳定细粒土、中粒土和粗粒土,当多次试验结果的偏差系数Cv≤10％时，可为6个试件；Cv=10％－15％时,可为9个试件；Cv>15％时,则需13个试件山东交通学院土木工程系主讲人：张爱仪器设圆孔筛：40mm、25mm（20mm）、试模粗粒土(最大粒径不超过40mm)，150mm×150mm (7)密封湿气箱或湿气池(8)水槽(9)路面材料强度试验山东交通学院土木工程系主讲人：张爱试试料准将具有代表性的风干试料(必要时,也可以在℃烘箱内烘干)用木锤和木碾捣碎,原粒径。将土过筛并进行分类,如试料为粗粒土,则除去大于40mm25mm20mm10mm100g；对于粒径小于25mm的中粒土，试样应不少于1000g；对于粒径小于40mm的粗粒土，试样的质量应不少于2000g。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057—2007)中(T0804--94)确定无机结合料混合料的最佳含水率和最大干密度配制混对于同一无机结合料剂量的混合料，需要相同状态的试件数量(即平行试验的数量)与土类及操作的仔细程度有关。对于无机结合料稳定细粒土，至少应该6个试件；对于无机结合料稳定中粒土913山东交通学院土木工程系主讲人：张爱件约需干土1700～1900g；对于150mm×150mm的试件，对于细粒土，可以一次称取6个试件的土；对于中粒土，可以一次称取3个试件的土；对于粗粒土，一1山东交通学院土木工程系主讲人：张爱土(特别是粘性土)，使其含水率较最佳含水率小。将土和浸润时间：粘性土12～24h；粉性土6～8h4h2h。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱在浸润过的试料中，加入预定数量的水泥或石灰(水泥或石灰剂量按干土即干集料质量的百分率计)并拌和均匀。在拌和过程中，应将预留3％的水(对于细粒土)加入土中，使混合料的含水率达到最佳含水率。拌和均匀的加有水泥的混合料应在1h内按下述方法制成试件，超过1h的混合料应该作废。其他结合料稳定土的混合料虽不受此限制，但也应尽快用反力框架 千斤顶制件 一个预定密度的试件，需要的稳定土混合料数量可按下式计山东交通学院土木工程系主讲人：张爱m1=d 工地压实V——试模的体积W——稳定土混合料的含水d——稳定土试件的干密度，g／cm3将试模的下压柱放入试模的下部，但外露2cm2～3次灌入试模中(利用漏斗)的是50mm×50mm的小试件，则可以将混合料一次倒入试模中，然后将上压柱放入试模内，应使上压柱也外露2cm(即上、下压柱露出试模外的部分应该。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱将整个试模(连同上、下压柱)放在反力框架内的千斤顶上(千斤顶下应放一扁球座)lmin()2小试件准确到lg；中试件准确到2g；大试件准确5g用击锤制件,步骤同前，只是用击锤(可以利用击实试件的锤，但压柱顶面需要垫一块牛皮或胶皮以保护锤面和压柱顶面不受损伤)将上、下压柱打入山东交通学院土木工程系主讲人：张爱养试件从试模内脱出并称量后，应立即放到密封湿气箱和恒温室内进行保湿养生。但中试件和大试件应先用塑料薄膜包覆，有条件时，可采用蜡封保湿养生。养生时间视需要而定，作为工地控制，通常7d0±2℃。养生期的最后1天，应该将试件浸泡在水中，水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm。在浸泡水中前，m3小试件不超过lg；中试件不超过4g；大试件不超10g。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱将已浸水1昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸4用游标卡尺量取试件的高h1度，准确到0.1mm将试件放到路面材料强度试验仪的升降台上(台上先放一扁球座)，进行抗压试验。试验过程中，应使试件的形变等速增加，并保持速率约为lmm／min。记P(N。从试件内部取有代表性的样品(经过打破)，测定W1。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱计(1)试件的无侧限抗压强度Rc用下列相应 计算对于小试件对于中试件

对于大试件：Rc式中：P——试件破坏时的最大压力A——试件的截面积山东交通学院土木工程系主讲人：张爱(2)精密度或允许若干次平行试验的偏差系数Cv(％)应符合下列规定。对于大试件，不大于20山东交通学院土木工程系主讲人：张爱8．强度评如为现场检测，需按下述方法对无侧限抗压强度进(1)评定路段试样的平均强度R应满足下式的要R≥Rd/(1-ZaCv)式Cv——试验结果的偏差系数(以小数计Za——标准正态分布表中随保证率(或置信度Za)而变的系数，高速公路和一级公路应取保证率95％，即Za=1.645(查表)，其他公路应取保证率即Za=1.282山东交通学院土木工程系主讲人：张爱报材料的颗粒组水泥的种类和强度等级确定最佳含水率时的结合料用量以及最佳含水水泥或石灰剂量或石灰(或水泥)、粉煤灰和集试件干密度或(和)山东交通学院土木工程系主讲人：张爱抗压强度：2.0MPa时，采用22.0MPa1Rc0.95=Rc-山东交通学院土木工程系主讲人：张爱本试验方法适用于测定无机结合料稳定土(包括稳)本试验方法包括按预定干密度用静力压实试件和用击锤法试件。试件都是高：直径=l：1的圆柱体。应该尽可能用静力压实法等于密度的对于其他综合稳定材料的间接抗拉强度试验应参山东交通学院土木工程系主讲人：张爱仪器设(1)试模适用于不同土的试模尺寸与无侧限实验相同。及20kN的测力环(3试料准备：与无侧限抗压强度试验方按击实试验方法确定最试按无侧限抗压强度试验的方 试件山东交通学院土木工程系主讲人：张爱养生时间应是6个月。整个养生期间的温度保持在养生期的最后一天，应该将试件浸泡在水中，水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm。在浸泡水中之前，应再次称取试件的质量。在养生期间,试件的质量损失应该符合下列规定:小试件不超lg；中试件不超过4g；大试件不超过10g。质量损失超过此规定的山东交通学院土木工程系主讲人：张爱试验步将已浸水1昼夜的试件从水中取出，用软的旧布用游标卡尺量取试件的高度日，准确到O.1mm在压力机的升降台上置一压条，将试件横置在压条上，在试件的顶面也放一压条(上、下压条与试件的接触线必须位于试件直径的两端，并与升降台垂。试验过程中,应使试验的形变等速增加,并保持速率miP(N)。从试件内部取有代表性的样品(经过打碎)，测定山东交通学院土木工程系主讲人：张爱计试件的间接抗拉强度用下列相应 计算无压条对于大试件式中：P——试件破坏时的最大压d——试件的直径H——浸水后试件的高度，mm山东交通学院土木工程系主讲人：张爱有加载压条Ri=2P/aH(sin2-对于中试件对于大试件式中：a——压条宽度——半宽压条对应的圆心角

H——浸水后试件的高度，mm山东交通学院土木工程系主讲人：张爱若干次平行试验的偏差系数Cv(％)应符合下列规对于大试件，不大于20％山东交通学院土木工程系主讲人：张爱报集料的颗粒组成水泥或石灰剂量或石灰(或水泥)试件干密度或压实山东交通学院土木工程系主讲人：张爱若干个试验结果的最小值和最大值、平均值、标95山东交通学院土木工程系主讲人：张爱七、室内抗压回弹模量试验方法(顶面法目的和适用范本试验方法适用于在室内对无机结合料稳定材料仪器设加载主路面材料强度试验仪或测形变的装千分表(1／1000mm)，2山东交通学院土木工程系主讲人：张爱其他设备同无侧限抗压强度试验方法，但不含试料准备试试件数对于同一无机结合料剂量的混合料需要相同状态的试件数量(即平行试验的数量)与土类及操作的仔细程度有关。对于无机结合料稳定细粒土，13山东交通学院土木工程系主讲人：张爱不超过20％；对于无机结合料稳定中粒土和粗粒土，应该 19个试件，并要求模量试验结果的偏差系％如不能保证试验结果的偏差系数小于规定的值，则应按允许误差10％和90％概率重新计算所需的试称量一定数量的风干土并计算干土的质量，其数量随试件大小而变。对于1个lOOmm×lOOmm的稳定细粒土试件需干土1400～1600g1lOOmm×lOOmm的稳定中粒土试件，约需17001900g；对于1个150mm×150mm的稳定粗粒土试件，5700～6000g。山东交通学院土木工程系主讲人：张爱将称量的土放在长方盘(400mm×600mm×70mm向土中加水，将土和水拌和均匀后放在密封容器内，浸润备用。如为石灰稳定土、水泥石灰综合稳定土或石灰粉煤灰稳定土，则可将石灰和土或石灰粉煤浸润时间同无侧限抗压在浸润过的试料中，加入预定数量的水泥或石灰并拌和均匀。拌和均匀的加有水泥的混合料应在lh内按下述方法制成试件。超过lh的混合料应该作废，其他结合料稳定土混合料虽不受此限制，但也应尽快按预定的干密度制件:同无侧限抗压强度试山东交通学院土木工程系主讲人：张爱养生：同无侧限抗压强度试验方试件准圆柱形试件的两个端面用水泥净浆彻底抹平。将试件直立桌上,在上端面用早强高强水泥净浆薄涂一层后,在表面撒0.25～0.5mm的细砂,将直径大于试件的平面圆形钢板放在顶面，加压旋转圆钢板,使顶面齐平。边旋转边平移并迅速取下钢板。净浆被钢板粘去,则重新用净浆补平,并重复上述步骤。一个端面整平后，放置4h以上，然后将另一端面同样整平。整平应该达到：加载板放在试件顶面后，在8h将端面已经处理平整的试件浸水1昼夜山东交通学院土木工程系主讲人：张爱逐级加荷加载板上计算单位压力的选定值：对于无机结合料稳定基层材料，用0.5～0.7MPa；对于无机结合料稳定底基层材料，用0.2～O.4MPa将试件浸水24h后从水中取出，并用布擦干后放在加载底板上，在试件顶面稀撒0.25～O.5mm的细砂,,使细砂填补表面微观的不平整，并使多余的砂流出，以增加山东交通学院土木工程系主讲人：张爱安置千分表，使千分表的脚支在加载顶板直径将带有试件的测形变装置放到路面材料强度试验仪的升降台上(也可以先将测形变装置放在升降台上，再安置试件和千分表)，调整升降台的高度，使加载顶板与测力环下端的压头中心与加载顶板的中预压：先用拟施加的最大载荷的一半进行2次加荷，卸荷预压试验，使加载顶板与试件表面紧密接触。第2次卸载后等待1min，然后将千分表的短指针约调到中间位置，并将长指针调到零，记录千分山东交通学院土木工程系主讲人：张爱回弹形变测量：将预定的单位压力分成5—6个等份，作为每次施加的压力值。施加第1级荷载(如为预定最大荷载的1／5)，待荷载作用达lmin记录千分表的读数,同时卸去荷载，让试件的弹性形变恢复,到0.5mi