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文档简介

(2015工学-工程建筑)隧道明1SMW辛工业株式会社所拥有和开发的一项专利。该工法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻而与地基土反复混合搅拌，在各12．1施工不扰动邻近土体，不会产生邻近地面下沉、房屋2．2钻杆具有螺旋推进翼与搅拌翼相间设置的特点，随着剂与土得到充分搅拌，而且墙续墙具有更可靠的止水性，其2．3它可在粘性土、粉土、砂土、砂砾土、Φ100以上卵2．4可成墙厚度550~1300mm,常用厚度600mm；成墙最大台班可成墙70~80m2。庆春路过江隧道是杭州市实现西湖杭州到钱塘江杭州跨越偏南直至江边，过江后继山侧市心路，主线于滨江一路交叉口北侧(K3+440)预留与钱塘江世纪城综合地下空间。本工程东线隧道长3025m，西线隧道长3022m；盾构隧道总长3532.64单线米，其中东线长为1765.72m，西线长1RK4-Rk3+430,基坑采用大开挖方式，深度达15.5m。SMW工法桩设计里程为东线LK3+145.443-LK3+240、西线粉土、淤泥SMW须先进行场地平物，以及凿除搅拌区域内的路面验收签证。确认无误后进行搅拌1根定位型钢，规工程的规模和工期接头的施工质量，水泥土搅拌依靠重复套打来保证，以达到。桩机应平稳、平正，并用线锤1搅拌桩在下沉和提时严格控制下沉和提升速度。根据设用两套自动拌浆设备，电脑控制配合制，开钻前对拌浆工作人员做好交底浆量以每钻的加固土体方量换算。注浆压力为1.5~2.5Mpa，以浆液孔，孔径约8cm，并在此处型钢两面加焊厚≥12mm的加强板，加强板尺寸400×300mm，中心开孔与型钢上焊好后用砂轮打磨焊缝至与型钢面一样平。②根据提供的高程控制度差确定吊筋长度，在型钢两腹板外侧焊好吊筋(≥Φ12线材)，误，要求1并沿定位卡将型钢徐徐垂直插入水泥土搅拌桩内，垂直度用线锤控H电热棒雨雪天，型钢表面潮湿，应先用抹潮湿表面上直接涂刷，否则将好；油毛毡包裹1型号为：QD-200T)。②H型钢拔除施工程和通道，以保证千斤顶垂直平稳稳放置。④安装千斤顶。将二个千斤顶(型号为：QD-200T)平稳地放在起拔，待千斤顶行程到位时，敲松锤型待第二次起拔时，吊车须用，详细记录每根报表记录，隔天送交监理。5．1水泥土搅拌桩施工时，应针对不同土层进行试验选取15．4桩与桩搭接时间不应大于24h，如间歇时间太长，搭施。型钢拔除前水泥土搅拌墙与对型钢拔除后形成的空隙采用5．6型钢宜采用整材，当需采用分段

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