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文档简介

层土方填筑编制： 审核： 中铁一局西平铁路工程指挥部第二项目部TA1施工方案报审表肃信达监理公司、西平铁路有限责任公司：我单位根据《铁路路基工程施工质量验收标准》的相关要求已编制完成西平铁路DK187+375~DK187+475基床底层土方填筑试验段施工方案，并经我单位技术目经理项目监理机构(章)总监理工程师公章《铁路路基工程施工质量验收标准》《客货共线铁路路基工程施工技术指南》《路基工点设计图》《新建铁路工程测量规范》《路基设计通用图》点试验段选定DK187+375~DK187+475段路基填筑，该段填土高度3m~5m。该段路基结构AA组填料(天然砂卵石)层下m——压实标准n(%)———— MPam——⑴从已复测后并被批准可使用的导线点和水准点的基础上，在找平层路基上放出路基中桩和边验。段施工方案m线段边桩设m填确定。松铺含水量不适宜的填料应进行调整处理后方可碾压。碾压程序：低速静压一遍(速度1.2Km/h)→中速振压3遍(速度2.1Km/h-2.6Km/h)→检测压实度→中速振压1遍(速度2.1Km/h-2.6Km/h)→检测压实度→低速静压一遍(速度1.2Km/h)→检测压实度。%)，把每一遍压实度检测结果记录下来。许偏差及检验标准12234高程边缘横坡路堑：m不小于设计值每100m等间距检查6点(左、右各3点)。法仪测仪测尺量尺量尺量制满足设计幅宽(边坡补强)或幅长机械从已覆土层上向前排铺、排压，严禁机械≮0.5m。土工格栅施工工序为：备设备：室入机械设备见下表：⑶所投入人员下表：量技术负责人质量负责人员工员211111234司机6普工5七、质量控制措施和检验铺后表层失水过快，在含水量合适时应及时碾压，以便于压实。m踪m断面6点，每断面左、中、右1m处。监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验方法：环刀法，八.安全目标及安全措施必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作场地即时进行清扫，以防粉尘被风吹扬。凡对环境有污染的废物,如挖方弃土、建筑垃圾、生产垃圾、废弃材料等，弃在指定地点处理。机械不得随意堆放，破坏植被。九

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