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xx平高速公路中段七标淀浦河桥水中桩基、承台施工技术研究一、工程概况二、研究内容三、实施报告四、实施效果

淀浦河桥水中桩基、承台施工技术研究一、工程概况淀浦河桥水中桩基、承台施工技术研究沪青平高速公路中段工程东起中春路,西至朱枫公路,全长28公里多,共分12个标段,由上海市沪青平高速公路建设发展有限公司投资,上海市城市建设设计研究院设计,我公司施工的是其中的7标段。7标段地跨松江、青浦两区,横贯赵天昆公路、淀浦河,由淀浦河桥、土路基两大工程内容组成。北京双环工程咨询有限责任公司担任建设监理,我公司负责总承包施工。淀浦河桥水中桩基、承台施工技术研究

沪青平中段7标施工总平面图淀浦河桥水中桩基、承台施工技术研究淀浦河桥在K14+760.093~14+830.093处横跨宽约65米的淀浦河,离河堤两岸18米处(即桩号14+780.093和桩号14+810.093)分上行、下行各有一水中承台。承台长14.364m宽2.5m高1.5m,承台下由400×400的29米长的工程预制方桩支承。河道内承台平面位置图淀浦河桥水中桩基、承台施工技术研究二、研究内容桩架施工平台的研究模板系统的研究淀浦河桥水中桩基、承台施工技术研究桩架施工平台的研究

研究难点研究内容研究结论淀浦河桥水中桩基、承台施工技术研究研究难点对于本课题来说,河道内的桩基施工必须考虑桩架施工平台,它直接决定了桩架的选型、施工质量、安全、成本及施工的流水搭接。施工阶段桩架的自重、打桩产生的冲击力都较大,所以桩架的支撑平台须满足动、静载荷的要求,并须满足抗倾覆要求,同时还必须考虑工程桩在河道内的运输。因此,施工平台选型的科学性、合理性对于整个河道内的结构施工来说显得尤为重要,它是整个河道内结构施工的基础。淀浦河桥水中桩基、承台施工技术研究受下道工序水中承台施工的技术衔接及施工进度要求,在编制桩架施工平台施工技术方案的过程中还必须考虑下道工序水中承台施工和工期节点的要求,使整个技术方案具有连续性、整体性。水中承台施工必须能利用桩架施工平台,以达到充分利用资源、缩短工期、降低成本的目的,保证施工的连续性。

淀浦河桥桥水中桩桩基、承承台施工工技术研研究研究内容容经过课题题组结合合项目部部有关人人员讨论论研究,,桩架施施工平台台主要有有以下四四种型式式:围堰施工平台台船接施工平台台木桩支架施工工平台钢支架施工平平台淀浦河桥水中中桩基、承台台施工技术研研究围堰施工平台台即在桩基施工工区域至河道道堤岸边近30×20米范围内,先先在其外围打打设拉森钢板板(或型钢))围护桩并设设止水帷幕,,然后在其内内进行土方回回填夯实,组组成围堰施工工平台,后续续工序已同陆陆上施工方法法。围堰施工示意意图淀浦河桥水中中桩基、承台台施工技术研研究船接施工平台台用两条150吨以上的铁驳驳船用型钢((或拉森桩))并联,中间间留设3米左右的桩基基施工宽度,,桩机直接固固定在两船中中部,施工时时用铁锚固定定船体进行打打桩施工,通通过船体的移移动来带动桩桩机的移动进进行各根工程程桩的打设工工作。淀浦河河桥水水中桩桩基、、承台台施工工技术术研究究木桩支支架施施工平平台打设多多道平平行于于堤岸岸的木木桩,,在其其上搁搁置通通长的的方木木,并并设剪剪刀撑撑将整整个支支架连连成整整体,,组成成整个个木桩桩支架架施工工平台台,采采用滚滚筒式式桩机机直接接在平平台上上行进进,进进行桩桩基施施工。。木桩支支架示示意图图淀浦河河桥水水中桩桩基、、承台台施工工技术术研究究钢支架架施工工平台台打设多多道平平行于于堤岸岸的6#拉森桩桩作为为立柱柱桩,,在其其上搁搁置通通长的的H40型钢,,并用用[20槽钢将将H40型钢相相连,,组成成整个个钢支支架施施工平平台。。采用用滚筒筒式桩桩机直直接在在平台台上行行进,,进行行桩基基施工工。由由于钢钢平台台整体体刚度度较大大,在在施工工过程程中整整体形形变较较小。。钢平台台施工工示意意图淀浦河河桥水水中桩桩基、、承台台施工工技术术研究究桩架施施工平平台方方案比比较一一览表表

比较项目方案1方案2方案3方案41可操作度操作方便操作方便操作较复杂操作较复杂2技术要求一般一般较高较高3质量保证度保证质量较难保证质量较难保证质量保证质量4施工成本极高低较高较低5安全可靠度高低较低高6施工工期长较长短短7成品位移量大无较小极小淀浦河河桥水水中桩桩基、、承台台施工工技术术研究究研究结结论钢支架架施工工平台台由于于采用用拉森森钢板板桩,,施工工周期期较短短,而而且在在施工工荷载载的作作用下下,整整体沉沉降很很小。。相比比于其其它三三个方方案,,综合合各种种因素素,工工期较较能保保证,,施工工安全全,也也能保保证质质量,,又能能充分分发挥挥我公公司技技术、、设备备、材材料优优势,,并能能利用用于下下道工工序水水中承承台施施工。。故桩桩架施施工平平台采采用钢钢支架架施工工平台台。淀浦河河桥水水中桩桩基、、承台台施工工技术术研究究模板系系统的的研究究研究究难难点点研究究内内容容研究究结结论论淀浦河河桥水水中桩桩基、、承台台施工工技术术研究究研究难难点本工程程除河河道内内的承承台外外,其其余承承台均均埋入入土中中,对对表面面的色色泽要要求不不高。。河道道内的的承台台为外外露砼砼构件件,在在市政政工程程中所所有的的外露露砼构构件均均需达达到清清水砼砼要求求,模模板体体系的的合理理与否否直接接决定定了清清水砼砼的质质量好好坏程程度。。同时时河道道内的的承台台浸入入水中中约20cm左右,,如何何进行行制模模并排排除承承台内内的积积水以以达到到设计计要求求,也也是本本课题题模板板体系系研究究的重重点。。淀浦河河桥水水中桩桩基、、承台台施工工技术术研究究研究内内容为保证证工程程施工工延续续性并并合理理利用用资源源,模模板体体系的的形式式选择择完全全取决决于桩桩架施施工平平台的的选择择形式式,通通过桩桩架平平台的的形式式确定定模板板体系系的形形式,,选择择范围围也就就相应应缩小小,只只有以以下两两种方方案选选择::淀浦河河桥水水中桩桩基、、承台台施工工技术术研究究方案一一:拆拆除桩桩架施施工平平台,,利用用工程程桩进进行承承台施施工。。用槽槽钢((或工工字钢钢)以以抱箍箍形式式紧箍箍工程程桩,,通过过抱箍箍用方方木((或型型钢))搭设设钢支支撑平平台,,在钢钢支撑撑平台台上进进行模模板体体系施施工,,所有有的施施工荷荷载全全部依依靠钢钢抱箍箍与工工程桩桩的摩摩擦力力来保保证。。排水水处理理采用用钢桶桶(或或木桶桶)沉沉入水水中,,在承承台的的底部部开设设排水水孔与与钢桶桶(或或木桶桶)相相连,,用水水泵进进行强强排水水达到到排除除承台台积水水的目目的。。淀浦河桥水水中桩基、、承台施工工技术研究究方案二:利利用桩架施施工平台进进行承台施施工,用方方木(或型型钢)组成成支撑平台台沉入水中中,通过钢钢丝束同钢钢支架平台台的通长型型钢相连,,组成吊模模施工支撑撑平台。在在方木(或或工字钢))支撑平台台上进行模模板体系施施工,左右右荷载通过过钢丝束由由钢支架平平台承受。。排水处理理同方案一一。淀浦河桥水水中桩基、、承台施工工技术研究究研究结论经研究,方方案一施工工困难,而而且支撑平平台较难拆拆除,依靠靠钢抱箍同同工程桩的的摩擦力来来支撑整个个承台支撑撑平台安全全可靠度较较低。方案案二利用桩桩架施工平平台施工方方便、施工工成本低、、施工工期期快、安全全可靠度高高。故模板板体系采用用方案二进进行。淀浦河桥水水中桩基、、承台施工工技术研究究三、实施施报告告桩架施工平平台施工组组织和措施施模板系统施施工组织和和措施淀浦河桥水水中桩基、、承台施工工技术研究究桩架施工平平台施工组组织和措施施淀浦河桥水水中桩基、、承台施工工技术研究究工艺施工流流程:初步定位→6#拉森桩打设设→平行堤岸H40型钢铺设→[20槽钢牵杠连连接→桩架就位→桩位测定→桩基施工淀浦河桥水水中桩基、、承台施工工技术研究究钢支架平台施施工平面图图淀浦河桥水水中桩基、、承台施工工技术研究究施工组织施工平台钢钢立柱采用用6#拉森桩,水水平横梁采采用H40型钢,垂直直连杆采用用[20槽钢;6#拉森桩钢立立柱采用W1001振动式打桩桩机施工,,H40型钢和[20槽钢均用W1001履带吊安装装。在打桩过程程中因立柱柱桩离堤岸岸较远,在在河道内另另行打设临临时水上支支架平台供供W1001振动式打桩桩机打设6#拉森桩之用用。淀浦河桥水水中桩基、、承台施工工技术研究究立柱桩完成成后,在立立柱顶部进进行平行与与堤岸的H40型钢的铺设设。要求H40型钢铺设需需保持水平平,并同时时与每一根根6#拉森桩(立立柱)焊接接牢固。H40型钢完成后后用[20槽钢将H40型钢连接起起来,组成成整个施工工平台。工程桩施工工桩机采用用4.0t滚筒式桩桩机。滚滚筒式打打桩机直直接开行行到钢平平台上进进行桩基基施工。。淀浦河桥桥水中桩桩基、承承台施工工技术研研究控制措施施6#拉森立柱柱桩的平平面、标标高控制制:按施工图图纸在岸岸上先施施放平行行于拉森森桩的水水平线和和垂直线线为基准准线,通通过基准准线控制制拉森桩桩的平面面位置。。拉森桩桩打设时时预先高高于设计计标高5cm左右,拉拉森桩打打设完毕毕后,统统一测定定标高,,对拉森森桩进行行“割头头”处理理,以保保证所施施工的拉拉森桩在在统一的的水平面面上。淀浦河桥桥水中桩桩基、承承台施工工技术研研究工程桩的的运输::桩位离堤堤岸约20米左右,,桩机无无法直接接从岸上上将工程程桩拉至至施工部部位,为为保证工工程桩的的质量,,施工时时在岸上上另布置置一台履履带吊,,在钢平平台与堤堤岸间另另打设一一排拉森森桩,上上搁H40型钢,由由履带吊吊喂送至至打桩区区域。淀浦河桥桥水中桩桩基、承承台施工工技术研研究插桩固定定:水中打桩桩不同于于岸上施施工,工工程桩能能直接插插入土中中,而钢钢支架施施工平台台至河底底约有3~4米的自由由长度。。为保证证插桩的的平面位位置正确确,施工工时设置置导向设设施,在在钢平台台上烧焊焊定位槽槽钢以保保证插桩桩的位置置正确。。淀浦河桥桥水中桩桩基、承承台施工工技术研研究模板系统统施工组组织和措措施淀浦河桥桥水中桩桩基、承承台施工工技术研研究工艺施工工流程::吊模支架架水上施施工→底模、外外侧模施施工→沉架(包包括支架架、模板板)→底模、外外侧模漏漏水部分分修补→钢筋绑扎扎→内侧模施施工→砼浇筑→养护→拆除支架架及模板板→完成淀浦河桥桥水中桩桩基、承承台施工工技术研研究承台吊模模剖面图图淀浦河桥桥水中桩桩基、承承台施工工技术研研究施工组织织底模支架架采用方方木组成成,在钢钢平台上上用钢丝丝束将底底模支架架吊住固固定。底底模、侧侧模均采采用优质质七夹板板。围檩檩同岸上上承台,,采用对对拉螺栓栓结合钢钢管组成成。淀浦河桥桥水中桩桩基、承承台施工工技术研研究先在水面面上施工工模板支支架,短短向设300××300方木间距距1.5米,在其其上设通通长的200××200方木,200××200方木中部部设间距距300的2×4木条将整整个方木木体系连连成一整整体。完完成后,,在200××200方木(包包括2×4木条)上上满铺底底板模板板。底模模每边均均比结构构底板宽宽300以上,在在底模的的周边设设止水外外侧模,,止水外外侧模高高500cm。钢丝束施工:在每每一300×300方木两侧侧设钢丝丝束同上上部的H40型钢相连连。每根根钢丝束束上设花花篮螺栓栓。淀浦河桥桥水中桩桩基、承承台施工工技术研研究沉架施工工:将施施工好的的支架、、底模、、止水外外侧模缓缓缓地压压入水中中,到规规定位置置后用毛毛竹管将将H40型钢和300××300方木抵紧紧,然后后将钢束束的花篮篮螺栓拧拧紧。排水补漏漏施工::沉架完完成后,,底模、、外侧模模七夹板板间的拼拼缝均用用双面胶胶嵌密实实,以保保证尽量量的少漏漏水。在在底模的的两侧和和中部设设3个排水桶桶进行强强排水。。观察底底模,对对底模漏漏水部分分重新进进行补漏漏修补至至细小的的渗水为为止。淀浦河桥桥水中桩桩基、承承台施工工技术研研究控制措施施模板的定定位:因因承台底底模沉入入水中,,无法在在承台上上进行放放线,施施工时将将承台的的外框线线施放在在钢平台台上,承承台底模模施工时时用线锤锤挂吊来来控制承承台的外外侧模。。承台底底模的的固定定:底底模拼拼装在在水面面上进进行,,完成成后缓缓缓沉沉入水水中,,然后后用毛毛竹通通过钢钢平台台顶紧紧固定定,调调整标标高至至正确确位置置,最最后拧拧紧花花篮螺螺栓,,完成成承台台底模模的固固定。。淀浦河桥水中桩桩基、承台施工工技术研究在水面上拼装完完成后的承台底底模淀浦河桥水中桩桩基、承

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