2022一级建造师之一建民航机场工程实务题库检测试卷A卷附答案_第1页
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文档简介

2022一级建造师之一建民航机场工程实务题库检测试卷A卷附答案单选题(共80题)1、标志线每线段纵向允许偏差为()。A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mm【答案】C2、标志线厚度应符合规范中的规定,抽检检测记录()处。A.5~10B.4~9C.3~8D.2~7【答案】A3、当测距仪与仪表着陆系统配合使用时,测距仪可以替代()。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】C4、地空数据链的技术采用地空数据链方式将()与地面处理系统结合起来,实现对飞机实时跟踪和在线监控。A.导航设备B.监视设备C.通信设备D.机载设备【答案】D5、标记牌分为()两大类。A.跑道标记牌和滑行道标记牌B.跑道标记牌和指令标记牌C.指令标记牌和信息标记牌D.信息标记牌和滑行道标记牌【答案】C6、通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行(),以便于进场和离场的航空器飞行。A.塔台管制B.进近管制C.区域管制D.程序管制【答案】B7、灯具和设备安装项目内容包括()。A.下滑台安装B.指点信标安装C.雷达安装D.风向标安装【答案】D8、机场目视助航灯光系统工程质量验收评定时,允许偏差项目的符合率不小于()为合格。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】D9、水泥混凝土从搅拌机出料直至卸放在铺筑现场的时间.宜不超过()。A.10minB.30minC.45minD.60min【答案】B10、下列灯光系统中必须用并联供电的是()。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道边线灯【答案】C11、单模光纤的特点是()。A.模间色散大B.适于长距离信号传输C.可传输数字信号的频率低D.可传导多种模式的光【答案】B12、地空数据链的技术采用地空数据链方式将()与地面处理系统结合起来,实现对飞机实时跟踪和在线监控。A.导航设备B.监视设备C.通信设备D.机载设备【答案】D13、由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率,被定义为该探测器的()。A.漏报率B.探测概率C.误报率D.错报率【答案】C14、航空固定业务电信网(AFTN)和国际航空通信协会通信网(SITA)使用()的通信方式传输业务。A.平面电报B.数据通信C.话音通信D.数据链【答案】A15、在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由()来提供。A.区域管制中心B.管理局调度室C.空中交通服务报告室D.终端管制区【答案】A16、在跑道道面结构中,砾石垫层介于()之间。A.基层与面层B.上基层与下基层C.基层与土基D.新旧面层【答案】C17、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级()及以下机场工程建设项目的建设监理。A.3DB.4C.4D.4E【答案】C18、沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、()、振动压路机。A.羊足轮碾压机B.夯实机C.冲击式压路机D.轮胎压路机【答案】D19、进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用()。A.万用表B.示波器C.反射仪D.全站仪【答案】D20、空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。A.航线B.速度C.间隔D.起落【答案】C21、企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时,净资产应不小于()万元。A.800B.1000C.1200D.1500【答案】B22、从对飞机的导航作用角度上看,PAPI提供的信息与()相同。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】B23、导航设备及附属设备的安装中,机房环境调节设备安装完成后可进行()。A.走线架安装B.弱电设备安装C.接地装置安装D.供配电设备安装【答案】B24、半刚性基层的养护时间不得低于()d。A.5B.7C.10D.12【答案】B25、用水泥、砂砾土(其中土的含量应不大于20%)或砂或碎石和水拌合得到的混合料,经摊铺、碾压、养护,7d强度(),1年后小于10MPa。回弹模量小于1000MPa的结构层,称半刚性基层。A.3~4MPaB.2~3MPaC.1~2MPaD.1~0.5MPa【答案】C26、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于()m。A.1B.1.3C.1.8D.2.3【答案】D27、航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备,应采用()并预留光纤端口,且具备一定的容错或冗余配置。A.单机热备份B.异地冷备份C.主备双机热备份D.主备双机冷备份【答案】C28、在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中。A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停车场【答案】A29、下列关于S模式二次监视雷达的说法中,正确的是()。A.只能与S模式应答机配合使用B.采用数据链通信C.编码采用12位二进制代码D.与其询问的所有飞行发射相同的询问格式【答案】B30、跑道入口灯必须为向跑道进近方向发()恒定发光灯。A.绿色光的单向B.蓝色光的全向C.白色光的双向D.黄色光的双向【答案】A31、用于监视()的摄像机,可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。A.固定目标B.候机大厅人员C.离港旅客D.到港旅客【答案】A32、出发旅客登机牌的打印是由()系统实现的。A.离港B.值机引导C.机场信息集成D.地面服务【答案】A33、从对飞机的导航作用角度上看,PAPI提供的信息与()相同。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】B34、A型简易进近灯光系统由发()光的全向发光灯组成。A.白色B.红色C.绿色D.蓝色【答案】B35、机场目视助航工程相关职称包括()专业职称。A.场道B.通信C.测量D.计算机【答案】D36、在拌制水泥混凝土时,细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜采用()。A.天然砂B.河砂C.海D.机制砂【答案】A37、航显系统服务器、存储系统应采用()供电。A.柴油发电机B.UPSC.5V直流电D.400Hz交流电【答案】B38、机场助航灯光跑道入口灯的颜色为(??)。A.白色B.蓝色C.红色D.绿色【答案】D39、湿陷性黄土的处理方法包括,换土、石灰土垫层和()。A.堆载预压B.注浆C.强夯D.挤密【答案】C40、简易进近灯光系统由()组成。A.单灯和横排灯B.中线灯和横排灯C.短排灯和闪光灯D.中线灯和闪光灯【答案】B41、以下工程属于非民航专业工程的是()。A.航站楼土建工程B.航站楼工艺流程C.飞行区围界工程D.航空气象工程【答案】A42、含有业务、服务、消防和空防广播功能的公共广播系统,其分区应首先满足()广播的工作要求。A.业务B.服务C.消防D.空防【答案】C43、对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入()。A.引气剂B.缓凝剂C.早强剂D.减水剂【答案】D44、飞机配载平衡是由()系统自动计算的。A.指挥调度B.资源分配C.离港控制D.协同决策【答案】C45、滑行道中线标志的颜色应为()。A.白色B.黄色C.黑色D.蓝色【答案】B46、沥青混合料运至摊铺地点后,应有专人接收运料单并检查温度与()。A.含水量B.骨料强度C.稳定度D.拌和质量【答案】D47、出入口控制系统主要由(??)和执行部分组成。A.IC卡感应器、控制部分B.指纹、识读器、传输部分C.识读部分、传输部分、密码锁D.识读部分、传输部分、控制部分【答案】D48、下列灯具中,安装在跑道上的是()。A.中间等待位置灯B.接地带灯C.停止排灯D.跑道警界灯【答案】B49、航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备,应采用()并预留光纤端口,且具备一定的容错或冗余配置。A.单机热备份B.异地冷备份C.主备双机热备份D.主备双机冷备份【答案】C50、在机场土石方施工中对可能产生的滑坡,应采取排水、支挡、()、反压等处理措施。A.填筑B.卸载C.强夯D.置换【答案】B51、航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。A.航线B.塔台C.进近D.区域【答案】D52、下列导航信标中,()信号对杂草高度最敏感。A.全向信标B.航向信标C.下滑信标D.指点信标【答案】C53、在压实土基时,碾压机的时速宜控制在()。A.1~2km/hB.2~3km/hC.5~7km/hD.7~8km/h【答案】B54、航向信标台和下滑信标台联合工作,将为飞机提供一条下滑线,该下滑线在垂直面内与地面夹角为(),在水平面内的投影与跑道中心线重合。A.0°~2°B.1°~3°C.2°~4°D.3°~5°【答案】C55、为了防止雨水渗入到下层土基,在碾压密实的湿陷性黄土土基上应铺设一层()。A.石灰土B.粉煤灰C.混凝土D.粘性土【答案】A56、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布()天后方可开始正式施工。A.3B.7C.10D.14【答案】B57、根据《民用机场管理条例》(中华人民共和国国务院令第553号)的规定:在运输机场开放使用的情况下,确需在飞行区及与飞行区邻近的航站区内施工的,应当取得()的批准。A.机场当局B.机场所在地地区民航管理机构C.机场所在地的县级以上地方人民政府D.国家民航局【答案】B58、机场工程高填方边坡支护,应优先采用的()形式。A.桩板式挡墙B.抗滑桩C.坡率法D.加筋土【答案】C59、空管远程一次监视雷达的探测性能受()限制。A.能见度B.视距C.管制程度D.航线【答案】B60、不属于民航专业工程的是()。A.航站楼土建工程B.货运站工艺流程C.飞行区消防管网D.飞行区供电【答案】A61、机场刚性道面的土基强度等级以()划分。A.加州承载比B.弯沉值C.地基回弹模量D.地基反应模量【答案】D62、下列目视助航设施中需要进行飞行校验的是()。A.滑行引导标记牌B.精密进近航道指示器C.跑道中线灯D.风向指示器【答案】B63、混凝土灌注时,为防止离析,自由倾落高度最大不得超过()m。A.1B.1.5C.3D.4【答案】B64、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为()。A.35°>a>15°B.45。≥a≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°【答案】B65、()是沿链路的信号损失度量。A.近端串扰B.噪声C.衰减D.近端串扰比【答案】C66、如果飞机进近航道稍低于正确航道,驾驶员会看到PAPl系统指示的灯光信号颜色自靠近跑道向外依次为()。A.白、红、红、红B.红、红、红、白C.白、白、白、红D.红、白、白、白【答案】B67、含有业务、服务、消防和空防广播功能的公共广播系统,其分区应首先满足()广播的工作要求。A.业务B.服务C.消防D.空防【答案】C68、航向天线系统安装包括天线基础施工、天线系统接地和()等。A.线缆敷设B.室内设备安装C.电气设备调试D.场地保护区施工【答案】A69、离港系统的外界通信链路必须至少有()条路由。A.1B.2C.3D.4【答案】B70、机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为()万元以上。A.1000B.4000C.6000D.8000【答案】C71、标志线线宽允许偏差为()。A.0~+5%B.0~+8%C.0~+10%D.0~+12%【答案】A72、为保证飞机的飞行安全,旅客的()必须经过X射线安检机的安全检查。A.身份证B.随身携带行李C.钥匙D.手表【答案】B73、自动相关监视技术是基于()定位的航空器运行监视技术。A.激光B.雷达C.无线电D.卫星【答案】D74、灯具和设备安装项目内容包括()。A.泊位系统安装B.指点标安装C.导航系统安装D.风向标安装【答案】D75、航行情报通播需使用()A.航空电信网B.自动转报系统C.空管自动化系统D.甚高频通信系统【答案】D76、在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按()的顺序投料。A.石子、水泥、砂、水B.水、石子、水泥、砂C.水泥、石子、砂、水D.水泥、水、砂、石子【答案】A77、在五级集中式托运行李安全检查流程中,最后一集由()来完成。A.痕量爆炸物探测仪B.CT机C.多视角爆炸物探测系统D.安检员【答案】D78、机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足()等方面要求。A.构形、颜色、光强和光的有效范围B.构形、颜色、照度和灯的安装位置C.照度、颜色、光强和光的有效范围D.照度、构形、光强和灯的安装位置【答案】A79、航班信息显示系统通过()完成航班信息的修改。A.航班计划B.离港系统C.航班信息管理功能D.信息集成系统【答案】C80、空中交通管制自动化系统需要配置的主要设备有:雷达、显示设备、计算机、()等。A.全向信标B.测距仪C.人—机对话工具D.甚高频通信设备【答案】C多选题(共35题)1、在机场实际设计时,把停机坪设计归在飞行区设计中,是考虑到()等工作关系。A.道面结构B.竖向结构C.排水系统D.地面标志E.飞机起降滑跑【答案】ABCD2、跑道的主要功能是提供飞机()。A.起飞前滑行B.起飞滑跑C.着陆后滑行D.着陆滑跑E.紧急迫降【答案】BD3、可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自()。A.大气降水B.冲积水C.地下水D.冻胀水E.结合水【答案】ABCD4、机场跑道中线灯灯光的颜色包含()。A.绿色B.紫色C.白色D.蓝色E.红色【答案】C5、水泥稳定土材料质量标准主要包括()A.普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可用于水泥稳定土B.水泥强度等级宜采用42.5级以上水泥C.不应使用快硬水泥及早强水泥,宜选用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的水泥,如达不到要求可掺缓凝剂D.禁止使用已受潮、变质的水泥E.各类饮用水均可用于水泥稳定土施工,如遇可疑水源应进行试验鉴定【答案】ACD6、浙青混合料运料车的数量应与()相匹配,以保证连续施工。A.拌合能力B.摊铺质量C.摊铺速度D.拌合时间E.施工进度【答案】AC7、对填土、挖土和借土各作业区的各类土壤,施工单位应在施工前测定其(),并按区编号列表,经监理工程师同意后,作为现场控制土方施工质量的依据。A.最佳含水量B.最大干密度C.天然密度D.碾压设备E.最大含水量【答案】ABC8、改变搅拌混凝土流变性的外加剂有()。A.塑化剂B.减水剂C.流化剂D.引气剂E.早强剂【答案】ABC9、下滑天线的安装包括()的设置。A.方位B.偏置C.前倾D.频率E.挂高【答案】BC10、民航机场飞行区附属工程有()工程。A.助航灯光B.围界C.巡场路D.飞行系留装置E.静电接地装置【答案】BCD11、航显系统接收和处理的接口数据中,()属于信息集成系统数据。A.网络校时协议B.航班数据C.资源分配数据D.基础数据E.串口信号【答案】BCD12、半刚性基层是混合料经过()形成的具有规定强度的结构层。A.摊铺B.做面C.碾压D.堆载预压E.养护【答案】AC13、水泥混凝土道面施工时,实验室应对进场的每批水泥及时进行检测。检测项目有()等。A.细度B.凝结时间C.安定性D.强度E.包装质量【答案】ABCD14、围界配套摄像系统主要是由()组成。A.室外摄像机系统B.特种报警声源C.视频处理系统D.视频录像系统E.视频显示设备【答案】ACD15、机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用白色与()相间的颜色。A.橙色B.蓝色C.绿色D.红色E.黄色【答案】AD16、围界配套声音警示系统由分布在不同防区内的()构成。A.扬声器B.功率放大器C.音源D.联动模块E.摄像头【答案】ABCD17、航站楼内必须采用不问断电源配电的柜台有()柜台。A.值机B.问询C.安检D.登机E.中转【答案】ACD18、仪表着陆系统安装调试前提条件包括():A.校飞完成B.机房内空调已启用C.机房消防设施安装完毕D.建筑物防雷设计初步完成E.土方工程在施工区域的标高、密实度达到设计要求【答案】BC19、飞行区内下列装置具有易折性的有()。A.风向指示器B.进近灯C.标记牌D.PAPI灯E.中间等待位置以【答案】ABCD20、航站楼弱电系统设备间的位置应()。A.尽可能位于建筑物的中间位置B.尽可能靠近建筑物电缆引入区C.尽可能靠近网络接口D.便于接地E.处于干线子系统的中间位置【答案】BCD21、围界配套声音警示系统由分布在不同防区内的()构成。A.扬声器B.功率放大器C.音源D.联动模块E.摄像头【答案】ABCD22、围界配套摄像系统主要是由()组成。A.室外摄像机系统B.特种报警声源C.视频处理系统D.视频录像系统E.视频显示设备【答案】ACD23、候机引导显示终端必须显示旅客候机的()。A.航班号B.目的地C.经停站D.登机口编号E.出发港【答案】ABCD24、气象信息综合处理系统实现()A.气象情报传递自动化B.资料分析智能化C.气象信息观测自动化D.产品制作和气象服务自动化E.业务运行程序和工作内容标准化【答案】ABD25、双绞线主要指标包括()。A.衰减串扰比B.接地电阻C.近端串扰D.线缆直径E.衰减【答案】AC26、在运输机场开放使用的情况下,未经批准在()内进行施工。按规定将由民航管理部门责任改正并处罚。A.临空产业区B.净空保护区C.飞行区D.机场围界外5米范围E.与飞行区临近的航站区【答案】C27、软弱土地基处理应结合地基处理方法进行以沉降为主的监测,必要时应进行稳定性监测,监测内容主要包括()等。A.地表沉降B.地表水平位移C.孔隙水压力D.分层沉降E.顶面土压力【答案】ABCD28、新建机场水泥混凝土道面的施工过程包括()。A.混凝土拌合运输B.道面混凝土铺筑C.模板支设D.道面养护与灌射E.道面标志喷涂【答案】ABCD29、下列灯光系统中,采用并联供电的有()系统。A.A型简易近进灯光B.I类精密进近灯光C.II类精密进近灯光D.跑道中线灯光E.障碍灯灯光【答案】A30、安装在工作区地面上的接线盒应()。A.防水B.铸铝C.抗压D.立式E.耐高温【答案】AC31、机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括()。A.清除腐殖土B.挖运土C.平整(精细找平)D.压实E.爆破【答案】ABCD32、在民用机场围界外5m范围内,国家明令禁止()。A.搭建建筑物B.种植农作物C.堆积物体D.从事挖掘工作E.焚烧农作物秸秆【答案】ACD33、水泥稳定土材料质量标准主要包括()。A.普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可用于水泥稳定土B.水泥强度等级宜采用42.5级以上水泥C.不应使用快硬水泥及早强水泥。宜选用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的水泥,如达不到要求可掺缓凝剂D.禁止使用已受潮、变质的水泥E.各类饮用水均可用于水泥稳定土施工,如遇可疑水源应进行试验鉴定【答案】ACD34、下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有()。A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向发光灯【答案】BD35、造成机场土基过湿的水源来自()和冻胀水源。A.大气降水B.冲积水源C.地下水源D.水管漏水E.内涝水【答案】ABC大题(共18题)一、1.背景某新建民用机场,飞行区指标为4D,甲施工单位中标停机坪建设工程。建设单位在招标文件中明确绿色施工要求,甲施工单位按照要求设定绿色施工目标,建立绿色施工组织保障体系,编制绿色施工专项方案。经审核,监理单位要求甲施工单位绿色施工专项方案中完善关于扬尘污染、废气排放、噪声污染的措施。2.问题(1)控制施工场地扬尘污染及扩散措施有哪些?(2)说明采取哪些措施控制废气排放?(3)简述控制噪声污染措施。【答案】(1)控制施工场地扬尘污染及扩散措施包括:1)应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理,并定期洒水、清扫;2)对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或固化等措施;3)对易产生扬尘的材料和作业应采取遮挡、苫盖、洒水等降尘措施;4)对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施,并在出口处设置车辆清洗设施;5)露天作业时,应根据天气预报及时调整作业计划;因天气原因易造成施工扬尘时应暂停施工作业;6)宜采取技术手段对工地扬尘进行监控。(2)控制废气排放措施包括:1)场内的施工车辆、机械设备、油机等应符合国家、行业的排放要求;2)场内不应焚烧各类废弃物;3)有限空间内进行焊接作业应严格控制有害气体浓度;4)不应使用释放量超标的阻燃剂和混凝土外加剂;5)室内装修应使用环保材料,并按规定检测室内有害气体或废气的浓度。(3)控制噪声污染措施包括:二、背景材料:某地对一民用机场进行扩建,工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程总概算的费用情况分别为:场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用500万元,安装费用100万元,设备购置费用600万元;空管建筑工程费用250万元,安装工程费用50万元,设备购置费用300万元;航站楼弱电工程设备购置费450万元,安装工程费用50万元;设计变更增加工程费用300万元;征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招投标管理费30万元。考虑到当地的自然条件,在总概算中增列了防洪措施费270万元。问题:1.本工程概算中,“工程费用”由哪几项组成?计算其费用总额。2.本工程概算中,“其他费用”由哪几项组成?计算其费用总额。3.本工程概算中,“基本预备费”由哪几项组成?计算其费用总额。4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成,计算本工程总概算额。【答案】1.“工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑工程费用、安装工程费用、设备购置费用组成。场道工程费用3000万元;助航灯光工程费用:500+100+600=1200万元:空管工程费用:250+50+300=600万元;航站楼弱电工程费用:450+50=500万元:工程费用总额为:3000+1200+600+500=5300万元2.“其他费用”由征地费、建设单位管理费、勘察设计费、监理费、工程质量监督费、招投标管理费等组成,其费用总额为:1800+50+80+30+30=1990万元3.“基本预备费”由设计变更引起的工程费用和防洪措施费组成,其费用总额为:300+270=570万元4.“静态部分”费用由工程费用(或其组成),其他费用(或其组成)和基本预备费(或其组成)组成:“动态部分”费用由建设期贷款利息组成。工程总概算额=工程费用+其他费用+基本预备费+建设期贷款利息=5300+1990+570+200=8060万元三、1.背景某机场施工单位在场道土石方施工中,发生了以下情况:(1)选用了4m3的挖掘机,载重12t的自卸汽车;(2)石方爆破的承包单位用敷炮的方式处理大块;(3)在填方施工时,对填方土的含水量没有严格控制。2.问题(1)挖掘与运土设备的规格是否匹配(2)能否用敷炮的方式处理大块石头(3)含水量对土的压实度是否有影响【答案】(1)挖掘与运土设备的规格不匹配,挖掘机规格过大,其结果是挖掘机的效率无法充分发挥。(2)由于无法控制最小抵抗线,为了安全起见,在施工现场不能用敷炮的方式处理大块石头。(3)含水量对土的压实度影响是决定性的。填土过湿或过干,均将影响填土的压实度。施工中,应在最佳含水量的±(1%~2%)时实施压实。四、1.背景在某机场场道工程的施工准备阶段,建设单位主持召开了第一次工地会议,会议召开前,监理单位因故不准备派人参加,受到建设单位的异议。施工初期,监理员发现施工单位在施工过程中存在以下问题:问题一:因作业原因,局部土基压实度没有达到相关技术标准的要求;问题二:施工单位无法提供法定计量部门对试验室试验设备出具的计量检定证明。2.问题(1)监理单位若不派人参加建设单位主持召开的第一次工地会议有何不妥?(2)监理员发现施工质量问题应向谁报告?(3)专业监理工程师在检查施工单位为工程提供服务的试验室时,应检查哪些内容?若无计量检定证明,可否通过检查?【答案】(1)依据《民航专业工程施工监理规范》MH5031—2015的相关规定,工程开工前,监理人员应参加由建设单位主持召开的第一次工地会议,会议纪要应由项目监理机构负责整理,与会各方代表应会签。若不派人参加,会议纪要的整理与会签将无法进行。(2)依据《民航专业工程施工监理规范》MH5031—2015的相关规定,监理员发现施工质量中的问题,应及时指出并向专业监理工程师报告。(3)按《民航专业工程施工监理规范》MH5031—2015的相关要求,试验室的检查应包括下列内容:试验室的资质等级及试验范围;法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明;试验室管理制度;试验人员资格证书;试验仪器设备是否满足需要。若无计量检定,不可通过检查。五、1.背景某地扩建一民用机场,工程项目包括航站楼工程、场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程总概算的费用情况分别为:航站楼工程费用6000万元;场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用1000万元;空管建筑工程费用600万元;航站楼弱电工程设备购置费500万元;设计变更增加工程费用300万元。场道工程:征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招标投标管理费30万元。考虑到当地的自然条件,在总概算中增列了防洪措施费270万元。2.问题(1)本工程概算中,民航机场专业“工程费用”由哪几项组成计算其费用总额。(2)本工程概算中,民航机场专业“其他费用”由哪几项组成计算其费用总额。(3)本工程概算中,“基本预备费”由哪几项组成计算其费用总额。(4)列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成,计算本工程总概算额。【答案】(1)民航机场专业“工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑工程费用组成,不包括航站楼工程费用。场道工程费用:3000万元;助航灯光工程费用:1000万元;空管工程费用:600万元;航站楼弱电工程费用:500万元;工程费用总额为:3000+1000+600+500=5100万元。(2)民航机场专业“其他费用”由征地费、建设单位管理费、勘察设计费、监理费、工程质量监督费、招标投标管理费等组成,其费用总额为:1800+50+80+30+30=1990万元。(3)“基本预备费”由设计变更引起的工程费用和防洪措施费组成,其费用总额为:300+270=570万元。(4)“静态部分”费用由工程费用(或其组成),其他费用(或其组成)和基本预备费(或其组成)组成;“动态部分”费用由建设期贷款利息组成。工程总概算额=工程费用+其他费用+基本预备费+建设期贷款利息:5100+1990+570+200=7860万元。六、背景某机场场道全长3200m,宽度45m,面层采用水泥混凝土,厚度32cm。施工单位向监理单位提交了面层施工方案,采用路拌施工水泥混凝土,模板采用钢模板,在道面的弯道部分、异形块部位选用木模板、嵌缝料采用氯丁橡胶类嵌缝料,并在施工方案中提出了质量控制关键点。在施工过程中,施工单位购进了大量砂、石子(机轧砾石)及水泥,并制定了进场检测项目及批次,砂、石子检测明细见下表。问题(1)砂与石子进场检测项目遗漏了什么?(2)上表检测批次不符合要求,应如何改正?(3)水泥的出厂日期如超过3个月,应如何处理?【答案】分析(1)砂进场检测项目的遗漏是细度模数,石子进场检测项目的遗漏是针片状颗粒含量。(2)上表检测批次不符合要求,砂检查应加密至每2000~3000m3进行一次抽样检查。(3)水泥的出厂日期如超过3个月,必须对其性能进行重新检验。符合要求,方可使用,如受潮变质,不得使用。七、1.背景某机场助航灯光变电站工程的土建及电气设备安装工程由A单位总承包,在施工合同中写明了照明电气设备安装工程中柴油发电机组的安装通过招标另行发包给B设备安装公司,柴油发电机组设备由业主选定的供应商负责运至施工现场。2.问题(1)柴油发电机组运至施工现场,是否为“甲供设备”,为什么简要回答如何组织验收。(2)A单位如何对B设备安装公司进行考核,考核的内容是什么(3)A单位是否需要对B设备安装公司的施工质量进行检查验收,为什么(4)安装好的柴油发电机由B设备安装公司调试后,由哪个单位提出申请验收试叙述竣工验收程序。【答案】(1)不能视为“甲供设备”。因业主(甲方)负责选定柴油发电机组供应商,而业主与设备供应商没有合同关系,B设备安装公司与供应商有合同关系。柴油发电机组由B设备公司组织验收,业主、A单位参加,共同检查柴油机质量、数量、产品合格证,试验验收。(2)在A单位发电机组安装工程招标后进行考核。考核主要内容为:1)相应设备(柴油发电机组)安装资质等级;2)满足安装柴油发电机组的技术设备和调试用的仪器仪表;3)人员配置;4)质保体系措施;5)业绩和信誉及企业的财务状况,是否有诉讼纠纷。(3)A单位也要对B设备安装公司安装的柴油发电机组进行质量检查和验收。因A单位是总包单位,B设备安装公司是分包单位。总包单位A必须对B设备安装公司分包单位的工程施工质量向业主负责并承担连带责任。A单位必须对B设备安装公司的施工质量进行检验。(4)由A单位提出申请。预验收程序:柴油发电机组达到验收条件后(安装调试后),A单位填写柴油机组工程竣工报验单,并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工预验收。对监理单位提出的问题及时整改,合格后报监理单位直至竣工资料及安装工程符合竣工要求。验收合格后,A单位向业主提出正式验收,监理签署正式的意见(合格)。八、背景某机场的改扩建工程由国家投资,飞行区指标由4C升为4D。在竣工验收中,有人提出该机场不是新建和迁建机场,可简化竣工验收程序,适当放宽竣工验收条件。此意见引起争议。问题(1)该机场的验收工作应由谁组织实施?(2)对于改扩建机场,可否简化竣工验收程序,放宽竣工验收条件?(3)机场竣工验收的程序有哪些?【答案】分析(1)由于该机场完全由国家投资,且飞行区指标为4D,竣工验收应由民航总局组织实施。(2)对于改扩建机场,如果简化竣工验收程序,放宽竣工验收条件,与《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》(民航总局第69号令以下简称《规定》)的相关规定不符。该《规定》明确指出新建、迁建和改扩建机场的验收程序、验收条件完全相同。由此可见,对于改扩建机场,简化验收程序,适当放宽验收条件是不可取的。(3)机场竣工验收的程序:预验收,导航、灯光设备校验,初验,试飞,竣工验收。九、A施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务,系统的机柜与服务器由业主提供。该工程4月1日开始施工,在施工过程中遇到以下情况:情况一:4月3日起,因业主原因停工3d。情况二:4月3日上午上班时,项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于7d后到货安装。因停工和机柜晚到,乙向监理工程师提出了累计工期索赔。4月6日上午上班时,乙又被告知原计划应于该日到货次日安装的服务器将推迟7d到货(时间不含4月6日当天),乙为此又向监理工程师提出了增加7d的工期索赔。该服务器必须在机柜安装开始2d后,方可开始安装。上述设备延期到货,导致其他相关工作依次顺延。情况三:为追赶进度,在机柜、服务器等设备到货后,乙立即组织施工人员将这些设备开箱、安装和调试。情况四:在敷设光缆过程中,发现其中一根光缆长度不足,乙决定进行接续。情况五:施工单位对全部2001条双绞线自检时发现有II条信道不合格、3条双绞线不通,且均无法修复,乙认为总比例未超过1%,自检结论为合格。施工单位对全部216条光纤信道自检时发现有1条不合格,且无法修复,乙认为比例未超过0.5%,自检结论为合格。?2.问题:(1)乙在4月3日可以提出的累计工期索赔天数为几天,理由?监理工程师能否接受乙于4月6日提出的工期索赔天数,理由?(2)乙为追赶进度采取的做法存在什么问题?简述正常的工作程序。(3)说明光纤接续对光纤端面的要求。有哪几种制备光纤端面的方法?(4)监理工程师能认可双绞线系统、光纤系统的自检结论吗?简述原因。【答案】(1)1)4月3日提出工期索赔天数为7d。理由:由于机柜到货推迟影响工期7d。2)监理工程师不能接受乙于4月6日提出的新增索赔天数的要求。理由:机柜迟到7d,4月10日可以开始安装,4月12日已具备安装服务器的条件。服务器晚到7d,即4月13日到货,14日可以开始安装,延误工期不可重复计算。(2)乙做法存在的问题是:缺少到货验收环节,不能立即开箱。正常工作程序是:设备到货后,由建设单位(业主)组织监理单位、施工单位、设备供应商共同进行设备到货验收,验收合格后建设单位、监理单位、施工单位代表签字,建设单位与施工单位签署设备交接记录,此后施工单位才可以开始安装调试。(3)制备后的光纤接头切割端面应平整、与光纤轴线垂直、无毛刺、无缺损且保持清洁。端面制备方法主要有三种:①刻痕法;②切割钳法;③超声波电动切割法。(4)1)双绞线系统的结论可以被认可。原因:双绞线布线全部检测时,无法修复的链路、信道或不合格线对数量有一项超过被检测总数的1%,则判为不合格。本次自检无法修复的链路、信道或不合格线对数量未超过被检测总数1%,可以判定为合格。2)光纤系统的结论不能被认可。原因:光纤信道只要有一条不合格的,就判定光纤系统不合格。(1)依据题目背景可知,由业主原因发生的、可能造成工期延误的事件共有3项:①4月3日起停工3d;②4月3日被告知机柜晚到7d;③4月6日被告知服务器推迟到货7d。根据合同法延误工期是不能重复计算的。而情况一与情况二耽误工期的起始时间都是4月3日,时间相互重叠,应以时间较长的为工期索赔天数,故以4月3E1当日情况分析实际机柜晚到7d将使工期推迟7d,所以4月3日提出的工期索赔天数应为7d。以此推算4月10日机柜到货并于当日可开始安装,而服务器必须在机柜开始安装2d后方可开始安装,所以4月12日已具备了安装服务器的条件。尽管4月6日出现了服务器晚到7d(即4月13E1到货,14日才可以安装),但机柜晚到不影响服务器安装,所以监理工程师不能接受乙于4月6日提出的新增索赔天数的要求。(2)甲供材料进场验收由甲方(业主)代表依据合同组织实施,施工单位应按照合同约定材料(设备)质量、数量、规格型号及品种进行材料接收,同时填写材料交接单,并按规定向监理工程师办理相关报验验收手续,材料合格后方可投入使用。所以项目经理乙的做法是不对的,应先验收再安装调试。一十、背景资料某机场空管改造工程拟将北近台的无方向信标(NDB)设备更新为进口全向信标/测距仪(DV0R/DME),新建直径30m、高4.5m的金属反射网一座;更新台内原品牌规格型号的云高仪一台;对台站现有防雷接地、供电系统进行改造,更新两台油机。施工单位进场后按照相关要求设立绿色施工目标,建立绿色施工组织保障体系,编制绿色专项施工方案,开展绿色施工。工程实施期间有以下事件发生:事件一:工程开工前,施工单位向监理单位提交了安全管理措施,其中包括反射网吊装安全技术措施、人员安全防护措施等,监理单位审核通过。反射网安装施工期间,1名施工人员不慎从反射网横梁上坠落受伤。事件二:进口设备到场后,监理单位会同建设单位、施工单位和商检部门共同开箱检查,现场检查了设备箱体外观、箱号、密封标识,复核了设备及配件、附件、随机工具的规格和数量,同时对设备资料进行了査验。事件三:在反射网基础、接地系统施工期间,环保部门对现场进行环保检査时发现未采取扬尘、废气、噪声防护控制措施,责令施工单位立即停工整改。问题1.本工程气象、供电系统改造有哪些绿色施工内容?2.事件一中,为确保反射网安装人员安全,施工单位应采取哪些主要防护措施?3.事件二中,写出监理单位应查验的设备资料。4.事件三中,施工单位应当采取哪些整改措【答案】1.①宜充分利用既有建筑物、设施;②室外通信箱和电源箱宜就近设置,实现电井和基础的共用;③通往气象系统外部观测设备的步道,宜采用环保和防滑地坪;④在台站设备安装前,应对周围电磁环境进行复核;⑤充分利用太阳能、风能等可再生能源作为生活用能;⑥设备调试时,应考虑飞机等对拟调试设备的影响,减少设备调试时间;⑦施工中的废料应回收、处理、再利用。2.①施工现场安排专人监护,吊装作业指派专业统一指挥。②严格检査起重机等施工机械的安全性和可靠性,起重机具不得超负荷使用。③为作业人员配备必要的劳动安全防护用品,作业人员进入施工现场必须戴安全帽;高空作业戴安全带、安全绳;用电作业穿戴绝缘靴、绝缘手套等。④施工现场设置安全防护标志、警示牌,施工作业设立安全栏杆、安全网、盖板。3.①装箱单;②质量证明文件,包括产品合格证及性能检测报告等;③设备安装使用说明书;④进口设备的报关单、商检单;⑤中英文对照说明书;⑥中文的使用、维修和试验要求等其他相关技术资料。4.扬尘控制措施包括:①应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理,并定期洒水、清扫;②对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或固化等措施;③对易产生扬尘的材料和作业应采取遮挡、苫盖、洒水等降尘措施;④对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施,并在出口处设置车辆清洗设施;⑤露天作业时,应根据天气预报及时调整作业计划;因天气原因易造成施工扬尘时应暂停施工作业;⑥采取技术手段对工地扬尘进行监控。废气控制措施包括:①场内的施工车辆、机械设备、油机等应符合国家、行业的排放要求;②不焚烧各类废弃物?,③焊接作业严格控制有害气体浓度;④不使用释放量超标的阻燃剂和混凝土外加剂。噪声控制措施包括:①合理安排施工时间;②使用低噪声、低振动的机械设备?,③进行噪声动态监测;④对产生噪声污染的作业,应采取减噪、隔声、吸声等措施。--------1.本工程气象、供电系统改造有哪些绿色施工内容?气象、供电系统改造的绿色施工内容有:(1)在云高仪进行更新时,要采用原有设备的基础和围栏;(2)如果可以通过更换云高仪的部分零件达到要求,则考虑部分更换;(3)供电系统进行改造时尽量利用原有的电线和设备,对更换下来的设备和材料要做到按要求回收处理,把对环境的影响降至最低;(4)在更新油机时要选用节能、高效、环保的产品,对换下的油机合理处理(降级使用或按要求回收处理);(5)采用现有的油机机房和基础(台座)。一十一、1.背景某施工单位承担了民用机场场道工程的施工任务,包括土基工程、基层工程、面层工程三部分。在基层工程施工组织设计的编制过程中,项目经理对技术部提出了下列具体要求:(1)该基层工程施工组织设计需要重点考虑的内容包括:1)施工方法和土石方的调配方案;2)项目总进度计划;3)机械设备配置情况。(2)编制的方法与步骤:1)研究分析有关资料,全面了解工程情况和施工条件;2)结合当地具体情况,选择施工方法,确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序;3)按照施工方法及土石方调配资料,查有关技术定额,计算劳动力、施工机械需要量;4)按照施工进度计划及劳动力和施工机械分布情况,确定生活供应、材料供应、机械修理等组织工作及其机构分布,计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量。2.问题(1)判断项目经理要求重点考虑内容的正确性,指出错误并改正。【答案】(1)1)正确。2)错。不是总进度计划,应改为“施工进度计划”。3)错。不能只是机械设备配置,应改为“生产要素配置”。(2)遗漏了如下重要内容:1)安排施工进度计划,计算各施工分段所需工期并安排各分段开工、完工日期。2)编制劳动力、施工机械、机具和材料的供应计划。3)编制施工组织设计说明书。一十二、背景在我国某港口城市内建设的项目,拟由某国外公司引进全套行李分拣系统的设备和技术,建设期2年,总投资132000万元。总投资中引进部分的合同造价880万美元。机械结构、公用工程等均由国内设计配套。引进合同价款的细项如下:(1)硬件费800万美元。(2)软件费80万美元,其中计算关税的项目有:设计费、非专利技术及技术秘密费用48万美元;不计算关税的有:技术服务及资料费14万美元(不计海关监管手续费)。人民币兑换美元的外汇牌价均按1美元=6.6元计算。(3)中国远洋公司的现行海运费率6%,海运保险费率3.5%。,现行外贸手续费率、中国银行财务手续费率、增值税率和关税税率分别按1.5%、5‰、17%、17%计取。(4)国内供销手续费率0.4%,运输、装卸和包装费率0.1%,采购保管费率1%。问题(1)引进项目的引进部分硬、软件从属费用有哪些,应如何计算?(2)本项目引进部分购置投资的估算价格是多少?【答案】分析本案例主要考核引进工程项目中从属费用的计算内容和计算方法、引进设备国内运杂费和设备购置费的计算方法。(1)本案例引进部分为工艺设备的硬、软件,其从属费用包括货价、国外运输费、国外运输保险费、外贸手续费、银行财务费、关税和增值税等费用。(2)估算价格:货价为:800X6.6+80X6.6=5280+528=5808万元;国外运输费为:5280X6%=316.8万元;国外运输保险费为:(5280+316.8)X3.5‰/(1-3.5‰)=19.66万元;关税为:(5280+316.8+19.66+48X6.6)X17%=1008.65万元;增值税为:(6052.06+1088.65)X17%=1213.92万元;银行财务费为:5808X5‰=29.04万元;外贸手续费为:(5280+316.8+19.66+48X6.6)X1.5%=88.99万元;引进设备原价8485.06万元;引进部分的原价为:8564.15万元;国内运杂费为:8485.06X(0.4%+0.1%+1%)=127.28万元;一十三、背景在机场飞行区标志线设计中,为了增强黄色标志线与水泥混凝土表面的反差,常在黄色标志线的两边各加上5cm的黑边。同时,要求两黑边内测之间的距离始终要保持等距,且不能“吃掉”中间所夹黄色标志线的宽度。问题(1)遇到施工这样的标志线,先両黄线还是先画两边的黑线?(2)你用什么办法保证黑线不吃掉黄线的宽度?【答案】分析(1)先画黄线,后画黑线。(2)画黑线时利用双喷头,两边的黑线一次画成。一十四、1.背景某单位承担了一项机场助航建设工程,此机场飞行区指标为4D。机场运行类别为I类精密进近,跑道长2800m,宽45m,道肩宽各7.5m,对应的平行滑行道长2800m,宽23m。主要设置包括:灯光站两座,跑道灯光系统,滑行道灯光系统,单灯故障检测系统,灯光计算机监控系统,标记牌,400Hz中频电,站坪照明及机务用电。2.问题(1)在目视助航灯光工程竣工资料中包括哪些内容?(2)叙述对竣工资料编制的要求。【答案】一十五、1.背景某机场原有一条长度为3200m的跑道,南北方向,双向分别配置I类仪表着陆系统,分别为18ILS和36ILS。现多架飞机机组人员反映南下滑台下滑道信号抖动不稳,为此进行了飞行校验。根据校验数据,该仪表着陆系统被确定为限用,原因是用于南下滑台保护区的围界为铁丝网结构,对下滑道信号造成影响。经研究,需要将南下滑台保护区围界向外移动50m并将铁丝网结构改为砖结构。2.问题(1)本案例的飞行校验属于哪种特殊情况下的飞行校验?其他的特殊情况下的飞行校验是什么?(2)围界改造施工属于不停航施工吗?为什么?(3)围界改造前36ILS还能正常使用吗?为什么?飞机还能在36跑道上降落吗?【答案】(1)改造前后的飞行校验属于维修人员、飞行人员发现有不正常现象需要进行的特殊校验。其他的特殊情况下的飞行校验是:飞行事故调查需要时;设备大修、重大调整或重大功能升级,包括设备的工作频率、天线系统、场地保护区域、电磁环境等因素发生改变,或者设备主要参数发生变化、导航完好性监视信号基准发生改变以及其他可能导致系统运行风险增大并无法通过地面测试调整进行有效控制时;停用超过90d的设备重新投入使用时;校验对象的运行管理单位认为有必要实施飞行校验时;其他需要特殊校验的情况。(2)围界改造施工不属于不停航施工。因为新做砖结构围界的施工在现飞行区外

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