昭平县培育大物流实施方案

--#-昭平县培育大物流实施方案为贯彻落实市委、市人民政府关于加快培育 “五大新引擎”、推动昭平高质量发展的重大决策部署， 切实推进大物流工作， 结合我县实际，制定本实施方案。一、工作目标——区域性交通枢纽基本建成。到2020年，基本建成适应我县现代物流业发展需要的基础设施， 构建便捷、安全、高效的综合交通运输体系， 初步形成区域性交通枢纽， 努力打造县城一小时经济圈的交通网络体系。——物流业发展水平与特色产业发展相匹配基本实现。到2020年，基本建成昭平综合交通枢纽、昭平城北物流园、潮江物流园、贺州临港产业区为核心的特色产业物流集聚区， 基本建立以智慧物流信息平台和农村电子商务平台为主体的现代物流信息化平台，逐步构建物流业 +特色产业的现代物流业，力争实现“十三五”期间公路、水路运输周转量、邮政业务总量分别年TOC\o"1-5"\h\z均增长8.5%、5%、35%。（这个数据需县有关部门确定 ）——高水平的物流管理和行业服务市场基本搭建。到2020年，物流企业竞争力明显增强，培育 1-2家具有区域竞争力的大型供应链管理企业和 1-2家物流配送龙头企业，培育新增 5家以上 A级物流企业。 （这个数据需县有关部门确定 ）二、重点任务（一）实施交通运输物流培育工程，促进物流运输多式联运.规划物流运输布局。 依托不断完善的高速公路、二级路、农村公路以及水路物流运输交通大动脉，以昭平镇、 黄姚镇、马江镇为核心，以富罗镇、文竹镇、走马镇作为物流发展副中心布局昭平城北物流园、贺州临港产业区、 潮江物流园、现代特色产业物流园区、物流中心、仓储基地等，以昭平县城为中心、高速公路为主干、二级公路为骨架，辐射各个乡镇、连接周边市县，形成层次分明、功能齐全、四通八达的区域综合交通运输体系。〔责任单位：县交通运输局、县发展改革局、县投资促进局，各乡镇人民政府， 列第一位者为牵头单位，下同 〕.完善物流配送网络。 按照全县货物分布和居民消费需求，规划建设由县综合物流中心和专业物流中心构成的二级物流节点，以综合物流中心和专业物流中心辐射商场、 超市和乡镇村货站、村邮站，与乡村邮政、快递、供销服务网络融合，细化物流配送末端，形成全县物流服务内网畅通。 〔责任单位：县交通运输局、县投资促进局、县市容市政局、邮政公司、县供销社，各乡镇人民政府〕.提高物流运输效率。 加快昭平城北物流园、潮江物流园、贺州临港产业区等物流园区、 物流中心的多式联运设施建设， 实现从散货到集装箱、 从单一运输方式到多式联运的转变； 鼓励集装箱、货代、 公路运输企业建立多式联运联盟， 整合多式联运资源，规范多式联运流程；畅通沿途交通、检验检疫部门间的信息

互换、监管互认与跨区域通关协作，搭建跨区域多式联运直达通道。互换、监管互认与跨区域通关协作，搭建跨区域多式联运直达通道。〔责任单位：县交通运输局、县发展改革局，各乡镇人民政府〕（二）实施物流信息管理平台培育工程，促进物流信息共建共享4.加大物流企业信息化投入。重点鼓励支持制造企业、商贸流通企业加大物流信息化投入，鼓励物流园区、4.加大物流企业信息化投入。重点鼓励支持制造企业、商贸流通企业加大物流信息化投入，鼓励物流园区、物流龙头企业通过战略联盟形式共同搭建面向中小物流企业的物流信息服务平台，加强物流信息交互和共享。〔责任单位：县交通运输局、县台，加强物流信息交互和共享。〔责任单位：县交通运输局、县发展改革局、县科技局、邮政公司、各乡镇人民政府〕5.建设物流信息公共平台。5.建设物流信息公共平台。加快物流信息平台落地建设，进物流信息互联互通、区域间和行业内物流信息共享，实现物进物流信息互联互通、区域间和行业内物流信息共享，实现物流供需高效对接，减少返空率，提高物流市场主体运作效率。〔责任单位：县交通运输局、县发展改革局、县工业委、县科技局、县投资促进局、各乡镇人民政府〕6.建设电子商务物流基地。6.建设电子商务物流基地。推进电子商务与第三方物流互动发展，建立以现代物流配送中心和高效信息管理系统为支撑的电子商务物流基地。加快快递与电子商务协同发展，同时吸引制造子商务物流基地。加快快递与电子商务协同发展，同时吸引制造商、电商、快递物流公司、第三方服务公司入驻。支持快件分拨中心落户，提高物流配送效率和专业化服务水平。〔责任单位：县投资促进局、县工业委、县交通运输局、县农业局、邮政公司，中心落户，提高物流配送效率和专业化服务水平。〔责任单位：县投资促进局、县工业委、县交通运输局、县农业局、邮政公司，各乡镇人民政府（三）实施商贸物流市场培育工程，促进物流市场发展壮大

7.释放物流市场需求。鼓励生产企业实施流程再造，7.释放物流市场需求。鼓励生产企业实施流程再造，运用供应链管理及现代物流理念、技术与方法，逐步实现物资采购、 生产组织、产品销售以及再生物品回收等一体化运作。 鼓励传统运输、仓储企业向供应链上下游延伸服务， 为制造业企业提供供应链计划、采购物流、入厂物流、交付物流、回收物流、供应链金融以及信息追溯等多功能、 全流程的高端物流业务， 由单一功能物流服务商向供应链管理服务商转型， 实现物流服务一体化。 鼓励制造和商贸企业按照分工协作原则， 整合优化业务流程， 剥离或外包物流服务，提高第三方物流普及率， 进一步释放物流需求。〔责任单位：县交通运输局、县发展改革局、县工业委、县农业局、县投资促进局、县金融办、县工商联，各乡镇人民政府〕.培育物流市场主体。 着力壮大为农产品服务的农产品冷链物流集群， 为粮食散装、 散运、散卸、散存服务的粮食物流集群，为快捷需求服务的快递物流集群和零担物流集群等。 重点在公水联运、大件运输、 集装箱运输、 仓储服务、 共同配送、 城际配送、电商物流等重点物流行业和关键领域， 整合物流集聚区企业及中小物流企业，创新物流服务模式，组建物流企业服务联盟， 通过采取协作联盟、合资、 合作等形式， 使其建设成为带动地方物流行业发展的龙头。鼓励企业按照国家级 A级物流企业标准管理运营，培育新增 5家以上 A级物流企业。 （这个数据需县有关部门确定 ）优化医药、医疗设备物流资源配置，大力支持医药批发企业在本地注册落户配送医药资源。 充分发挥政府与企业联系

的纽带作用，加强物流市场诚信和规范建设，引导市场主体诚信的纽带作用，加强物流市场诚信和规范建设，引导市场主体诚信经营，建立物流企业信誉档案， 做好质量信誉考核工作，依据物流企业的实际需要为物流企业和其它工商企业提供更好的服务。〔责任单位：县发展改革局、县工业委、县民政局、县交通运输局、县农业局、县投资促进局、县卫计局、县食品药品监管局、县工商局，各乡镇人民政府〕.建设现代物流服务业集聚区。 围绕昭平茶叶、砂糖橘特色农业发展，合理规划布局物流集聚区， 重点建设昭平城北物流园、潮江物流园、贺州临港产业区等重点物流集聚区，并力争实现1-2个升级为市或自治区现代物流集聚区。 （这个数据需县有关部门确定）〔责任单位：县发展改革局、县投资促进局、县工业委、县农业局、县交通运输局、 县国土资源局， 贺州临港产业园管委，各乡镇人民政府〕（四）实施特色产业物流培育工程，促进物流产业融合发展.强化制造业与物流业联动。 围绕茶叶、砂糖橘、农产品深加工、能源电力等产业， 鼓励传统运输、 仓储企业等融入制造业供应链体系。 加快贺州临港产业区等水上运输通道建设， 降低陆运压力及物流成本。扶持物流企业建设与制造业企业紧密配套、有效衔接的仓储配送设施和物流信息平台， 以及鼓励生产企业逐步将原材料采购、运输、 仓储等物流服务业务分离，进行单独企业化运营； 或将物流业务委托物流公司， 加快企业资金周转，减少库存。 〔责任单位：县工业委、县发展改革局、县交通运输局、县农业局、县投资促进局， 贺州临港产业区管委会，各乡镇人民政府〕.强化特色农业与物流业联动。 围绕“昭平茶叶”品牌建设，鼓励支持昭平砂糖橘农业龙头企业，建设以茶叶、 砂糖橘基地为依托的特色农产品仓储冷链、 以农产品批发市场为依托的农产品流通冷链、以大型商业连锁为依托的终端冷链物流， 建设鲜活农产品产地预冷、初加工、 储存设施，完善农产品流通环节冷链设施，支持冷库设施设备更新改造， 鼓励建设节能型冷库， 继续扩大“昭平茶叶”的品牌效应。支持农产品批发市场、农贸市场和农资连锁超市建设，提高农村物流专业化、 网络化程度。依托城市连锁超市、批发市场、 商贸企业与农民专业合作社、 农产品生产基地，开展“农超对接”“农校对接” ，优化物流组织模式，减少流通环节，解决“最后一公里”物流配送问题，实现农产品进城、工业品下乡物流服务一体化。 严格执行鲜活农产品运输绿色通道政策，将免收通行费措施落实到位。 〔责任单位：县农业局、县国土资源局、县交通运输局、县林业局、县投资促进局、县水产畜牧兽医局、县水果办、县茶叶办，各乡镇人民政府〕（五）实施物流科技应用培育工程，促进物流服务管理提质.引导物流设施智能化应用 。按照智慧港口高标准建设贺州临港产业区，鼓励推进大数据、云计算、物联网、北斗导航及移动互联等信息技术在订单处理、采购作业、 进货入库、库存管理、补货拣货、流通加工、出货作业、配送作业、会计作业、运营效率等物流管理方面的应用，提高物流管理智能化水平，降低物流管理成本，提高管理效率。支持物流企业自主创新，积极推营效率等物流管理方面的应用，提高物流管理智能化水平，降低物流管理成本，提高管理效率。支持物流企业自主创新，积极推动新型专业物流装备的研发、新型物流系统软件的开发和设计。支持货物跟踪定位、无线射频识别、可视化技术、移动信息服务、智能交通和位置服务等关键技术攻关，研发推广高性能货物搬运设备和快速分拣技术。支持北斗导航、物联网、云计算、大数据、移动互联等技术在产品可追溯、在线调度管理、全自动物流配送、智能配货等领域的应用。〔责任单位：县科技局、县工业委、县支持货物跟踪定位、无线射频识别、可视化技术、移动信息服务、智能交通和位置服务等关键技术攻关，研发推广高性能货物搬运设备和快速分拣技术。支持北斗导航、物联网、云计算、大数据、移动互联等技术在产品可追溯、在线调度管理、全自动物流配送、智能配货等领域的应用。〔责任单位：县科技局、县工业委、县交通运输局、县农业局、县投资促进局，各乡镇人民政府〕13.加快物流行业标准化建设。13.加快物流行业标准化建设。区物流标准为标杆， 加快仓储、鼓励物流企业采用标准化的物流计量、备设施、信息系统和作业流程，鼓励物流企业以粤港澳大湾转运设施和运输工具标准化改造，货物分类、物品标识、使用多层立体货架、 托盘循环共用、自动化分拣系统、 车载卫星定位系统等现代化物流设施和设备。引导物流企业参与国家标准、行业标准和地方标准的制定，重点探索推进物流技术、信息、服务、运输、货代、仓储等农产品及茶叶、砂糖橘等产品物流标准制定。支持地方标准、企业标准上升为国家标准和行业标准。 〔责任单位：县交通运输局、县发展改革局、县工业委、县农业局、县投资促进局、县质监局，各乡镇人民政府〕三、保障措施（一）加强组织领导。成立“大物流”工作领导小组，研究

决定重大事项，统筹制定扶持政策，建立健全工作制度，推进“大决定重大事项，统筹制定扶持政策，建立健全工作制度，推进“大物流”工作落实。明确部门职责分工， 确保任务到人、责任到人。各乡镇、各部门每季度要向领导小组办公室报告工作进展情况，领导小组办公室每季度向县委、县政府报告工作进展情况。（二）加强督促检查。县委、县人民政府督查室要适时组织对“大物流”重大事项、重大项目的推进落实情况进行督促检查，及时通报完成情况及存在问题， 确保县委、县人民