机械原理智慧树知到答案章节测试2023年海南科技职业大学

第一章测试机械设计的基本要求为_、_、、。

答案:机器和机构统称为___。

答案:现代机器由_、_、_和_四部分组成。

答案:各种机械中普遍使用的零件称为_，仅在专门行业中才用到的零件称为_。

答案:组成机器的不可拆卸的基本单元称为___。

答案:机构中的运动单元称为___。

答案:第二章测试机构中的构件是由一个或多个零件所组成，这些零件间（）产生相对运动。

A:不能

B:可以

C:不一定能

答案:C在机构中原动件数目（）机构的自由度时，该机构具有确定的运动。

A:小于

B:等于

C:大于

答案:B机构具有确定运动的条件是（）。

A:自由度等于原动件数

B:自由度大于零

C:自由度大于1

答案:A由K个构件汇交而成的复合铰链应具有（）个转动副。

A:K-1

B:K+1

C:K

答案:C一个作平面运动的自由构件有（）个自由度。

A:1

B:3

C:6

答案:B通过点、线接触构成的平面运动副称为（）。

A:转动副

B:高副

C:移动副

答案:B通过面接触构成的平面运动副称为（）。

A:低副

B:高副

C:移动副

答案:A平面运动副的最大约束数是（）。

A:1

B:2

C:3

答案:B具有局部自由度的机构，在计算机构的自由度时，应当首先除去局部自由度。（）

A:对

B:错

答案:A具有虚约束的机构，在计算机构的自由度时，应当首先除去虚约束。（）

A:对

B:错

答案:A虚约束对运动不起作用，也不能增加构件的刚性。（）

A:错

B:对

答案:A若两个构件之间组成两个导路平行的移动副，在计算自由度时应算作两个移动副。（）

A:对

B:错

答案:B六个构件组成同一回转轴线的转动副，则该处共有三个转动副。（）

A:错

B:对

答案:A当机构的自由度F>0，且等于原动件数，则该机构具有确定的相对运动。（）

A:对

B:错

答案:A虚约束对机构的运动有限制作用。（）

A:错

B:对

答案:A在平面机构中高副具有

个约束。

答案:平面机构中的低副有转动副和___副两种。

答案:平面机构中的低副有___副和移动副两种。

答案:在平面机构中若引入一个高副将引入___个约束。

答案:在平面机构中具有两个约束的运动副是___副。

答案:第四章测试组成凸轮机构的基本构件有（）个。

A:4个

B:2个

C:3个

答案:C与平面连杆机构相比，凸轮机构的突出优点是（）。

A:能实现多种运动形式的变换

B:能实现间歇运动

C:传力性能好

D:能严格的实现给定的从动件运动规律

答案:D与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是（）。

A:惯性力难以平衡

B:设计较为复杂

C:不能实现间歇运动

D:点、线接触，易磨损

答案:D凸轮轮廓与从动件之间的可动联接是（）。

A:高副

B:转动副

C:移动副

D:可能是高副也可能是低副

答案:A从动件的推程采用等速运动规律时，在（）会发生刚性冲击。

A:推程的中点

B:推程的起始点

C:推程的起点和终点

D:推程的终点

答案:C等加速等减速运动规律的位移曲线是（）。

A:抛物线

B:斜直线

C:双曲线

D:直线

答案:A凸轮机构中从动件的最大升程叫（）。

A:位移

B:导程

C:行程

D:升程

答案:C对于较复杂的凸轮轮廓曲线，也能准确的获得所需的运动规律的从动杆（）。

A:滚子从动杆

B:尖顶从动杆

C:平底从动杆

D:曲面从动杆

答案:B自动车床横刀架进给机构采用的凸轮机构是（）

A:盘形凸轮机构

B:移动凸轮机构

C:球面凸轮机构

D:圆柱凸轮机构

答案:D（）的磨损较小，适用于没有内凹槽凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。

A:平底从动件

B:滚子从动件

C:尖顶从动件

答案:A凸轮轮廓曲线没有凹槽，要求机构传力很大，效率要高，从动杆应选（）。

A:平底式

B:滚子式

C:尖顶式

答案:A从动件预定的运动规律取决于（）

A:凸轮的基圆

B:凸轮轮廓曲线

C:凸轮转速

D:凸轮形状

答案:B（）可使从动件获得较大的行程。

A:移动凸轮机构

B:圆锥凸轮机构

C:盘形凸轮机构

D:圆柱凸轮机构

答案:D下列应用属于凸轮机构的是（）

A:车床仿形机构

B:港口用起重吊车

C:剪刀机

D:车门启闭机构

答案:A下列凸轮机构的类型中，属于空间凸轮机构的是（）

A:盘形凸轮

B:移动凸轮

C:圆柱凸轮

答案:C以下不是应用凸轮机构的是（）

A:车床仿形机构

B:绕线机

C:自卸载货汽车的翻斗机构

D:内燃机配气机构

答案:C组成凸轮机构的基本构件有（）

A:凸轮

B:从动件

C:固定机架

D:导轨

答案:ABC下列有关凸轮特点说法正确的是（）

A:凸轮的外廓形状取决于从动件的运动规律

B:容易磨损，不能保持良好的润滑

C:凸轮机构属低副接触，传递动力不宜过大

D:凸轮机构能高速启动，动作准确可靠

答案:ABD下列凸轮机构中属平面凸轮的是（）

A:圆锥凸轮

B:圆柱凸轮

C:盘形凸轮

D:移动凸轮

答案:CD下列有关从动件运动规律说法正确的是（）

A:等速运动规律会产生柔性冲击

B:等加速等减速运动规律的位移曲线是双曲线

C:等速运动规律中位移曲线为一斜直线

D:等加速等减速运动规律会产生柔性冲击

答案:CD第五章测试六角车床的刀架转位机构是采用的（）

A:齿轮机构

B:棘轮机构

C:槽轮机构

D:凸轮机构

答案:C拨盘转一周，槽轮作一次反向间歇转动的槽轮机构是（）槽轮机构。

A:单圆销外啮合

B:双圆销外啮合

C:单圆销内啮合

答案:A某单圆销六槽外啮合槽轮机构，若主动件曲柄转一周，则槽轮转（）周

A:1/4

B:1

C:1/8

D:1/6

答案:D槽轮机构的主动件在工作中做（）

A:等速转动

B:往复直线运动

C:往复摆动运动

D:直线运动

答案:A1，间歇齿轮机构是由齿轮传动演变而来的，所以齿轮传动的传动比计算方法同样适用于间歇齿轮机构。（）

A:错

B:对

答案:A2，内啮合槽机构中槽轮的旋转方向与曲柄的旋转方向是一致的，而外啮合槽轮机构则相反。（）

A:错

B:对

答案:B3，槽轮机构中槽轮的转角大小是可以调节的（）

A:错

B:对

答案:A4，槽轮机构的停歇和运动时间取决于槽轮的槽数和圆柱拨销数（）

A:错

B:对

答案:B5，凸轮机构、棘轮机构、槽轮机构都不能实现间歇运动。（）

A:对

B:错

答案:B6，单向间歇运动的棘轮机构，必须要有止回棘爪。（）

A:错

B:对

答案:B槽轮的转角大小是可以调节的。（）

A:错

B:对

答案:A1，将主动件的_转换为_的周期性运动的机构，称为间歇动动机构。

答案:2，棘轮机构主要由_、_和___组成。

答案:3，槽轮机构的主动件是曲柄，它以等角速度做_运动，具有_槽的槽轮是从动件，由它来完成间歇运动。

答案:4，为保证棘轮在工作中的_可靠和防止棘轮的_，棘轮机构应当装有止回棘爪。

答案:单圆销外啮合六槽轮机构，曲柄转一周需6秒，则槽轮每次运动转_度，每次停歇_秒。

答案:6，在间歇运动机构中能将主动件的连续转动变成从动件的间歇转动的是_和_。

答案:8，槽轮机构能把主动件的_转动转换为从动件周期性的_运动。

答案:10，在槽轮机构中，要使主、从动件转向相同，应采用___槽轮机构。

答案:有一外槽轮机构，已知槽轮的槽数z=4，转盘上装有一个拨销，则该槽轮机构的运动系数τ=___。

答案:第六章测试下列常用机械传动中，一般来说，传递功率最大，且外廓尺寸较小的是（）

A:滚子链传动

B:蜗杆传动

C:V带传动

D:圆柱齿轮传动和锥齿轮传动

答案:D下列常用机械传动中，一般来说，圆周速度最高，且传动最平稳的是（）。

A:一般精度圆柱齿轮传动

B:蜗杆传动

C:V带传动

D:滚子链传动

答案:A下列常用机械传动中，一般来说，单级传动比最大的是（）。

A:滚子链传动

B:圆柱齿轮传动和锥齿轮传动

C:蜗杆传动

D:V带传动

答案:C下列常用机械传动中，一般来说，外廓尺寸较大，但成本最低的是（）。

A:圆柱齿轮传动和锥齿轮传动

B:蜗杆传动

C:V带传动

D:滚子链传动

答案:C下列常用机械传动中，传动不可靠，但具有过载保护作用的是（）。

A:圆柱齿轮传动和锥齿轮传动

B:滚子链传动

C:V带传动

D:蜗杆传动

答案:C下列常用机械传动中，（）可以自锁，即运动不可逆。

A:滚子链传动

B:V带传动

C:圆柱齿轮传动和锥齿轮传动

D:蜗杆传动

答案:D下列常用机械传动中，因（）的传动不准确，所以不能用于机床的内联系（精密）传动链中。

A:圆柱齿轮传动

B:蜗杆传动

C:V带和滚子链传动

D:锥齿轮传动

答案:C6-8下列常用机械传动中，一般来说，机械效率最低的是（）。

A:V带传动

B:蜗杆传动

C:滚子链传动

D:圆柱齿轮传动和锥齿轮传动

答案:B下列常用机械传动中，（）适宜于远距离的传动。

A:蜗杆传动

B:带和滚子链传动

C:圆柱齿轮传动

D:锥齿轮传动

答案:B为了追求传动的平稳性，并发挥各级传动的承载能力，合理的传动顺序是（）。

A:电动机－V带传动一齿轮传动－滚子链传动

B:电动机－滚子链传动一齿轮传动－V带传动

C:电动机－V带传动－滚子链传动一齿轮传动

D:电动机一齿轮传动－V带传动－滚子链传动

答案:A第七章测试下列不属于摩擦带传动的是（）。

A:圆带传动

B:平带传动

C:V带传动

D:同步齿形带传动

答案:DV带截面夹角一般大于轮槽夹角，标准规定V带截面夹角为（）。

A:360°

B:40°

C:42°

D:38°

答案:B有四根普通V带，其型号分别为A型B型C型D型，其中传递功率最⼤的是（）

A:C型

B:B型

C:A型

D:D型

答案:D通过旋转调整螺钉，改变两V带带轮之间的距离是为了（）

A:调节带的初拉⼒

B:提⾼带的寿命

C:改变带的运动⽅向

D:减⼩弯曲应⼒

答案:A关于普通V带传动的安装与维护，下列说法不正确的是（）

A:为了保证安全⽣产，应给V带传动加防护罩

B:若发现个别V带有疲劳撕裂现象时，应及时更换所有V带

C:新旧V带可同组使⽤

D:带传动必须安装防护罩

答案:CV带带轮结构形式取决于（）

A:带速

B:带轮直径

C:V带型号

D:传递的功率

答案:BV带传动使⽤张紧轮对带张紧时，张紧轮放在（）

A:松边内侧靠近⼩带轮处

B:松边内侧靠近⼤带轮处

C:松边外侧靠近⼩带轮处

D:松边外侧靠近⼩带轮处

答案:B带传动的主要失效形式是（）

A:塑性变形

B:疲劳断裂

C:胶合

D:磨损

答案:B现有一V带传动，带轮直径300mm,则带轮的结构形式为（）

A:其余均可

B:轮辐式

C:腹板式或孔板式

D:实⼼式

答案:C关于V带传动，下列说法正确的是（）

A:与链传动相⽐，V带传动作⽤于轴上的压⼒⼩

B:若采⽤张紧轮张紧，尽量将张紧轮放在V带松边外侧

C:当中⼼距能够调整时，为了不对V带产⽣附加载荷，优先选⽤调整中⼼距张紧

D:为了节约成本，新旧V带可以同组使⽤

答案:C第八章测试与带传动相比，链传动的优点是（）。

A:制造费用低

B:寿命长

C:工作平稳，无噪声

D:能保持准确的瞬时传动比

答案:B与齿轮传动相比，链传动的优点是（）。

A:能传递的中心距大

B:工作平稳，无噪声

C:承载能力大

D:传动效率高

答案:A套筒滚子链中，滚子的作用是（）。

A:减轻套筒与轮齿间的摩擦与磨损

B:提高链的承载能力

C:保证链条与轮齿间的良好啮合

D:缓冲吸震

答案:A在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀和动载荷，应（）。

A:减小链条节距，增大链轮齿数

B:增大链节距和链轮齿数

C:减小链节距和链轮齿数

D:增大链节距，减小链轮齿数

答案:A大链轮的齿数不能取得过大的原因是（）。

A:齿数越大，链传动的噪声就越大

B:齿数越大，链条的磨损就越大

C:齿数越大，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”

D:齿数越大，链传动的动载荷与冲击就越大

答案:C链传动中心距过小的缺点是（）。

A:容易发生”脱链现象”

B:链条工作时易颤动，运动不平稳

C:小链轮上的包角小，链条磨损快

D:链条运动不均匀性和冲击作用增强

答案:C两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使（）。

A:松边下垂量增大后不致与链轮卡死

B:链条平稳工作，降低运行噪声

C:链传动达到自动张紧的目的

D:链条的磨损减小

答案:A链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在（）情况下。

A:高速轻载

B:高速重载

C:低速轻载

D:低速重载

答案:D链条在小链轮上包角过小的缺点是（）。

A:链条易被拉断，承载能力低

B:链条易从链轮上滑落

C:传动的不均匀性增大

D:同时啮合的齿数少，链条和轮齿的磨损快

答案:D链条的节数宜采用（）。

A:5的倍数

B:10的倍数

C:奇数

D:偶数

答案:D链传动张紧的目的是（）。

A:使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率

B:避免打滑

C:避免链条垂度过大时产生啮合不良

D:使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率

答案:C滚子链可实现比较平稳和无噪声工作传动。（）

A:错

B:对

答案:A链传动运动的不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。（）

A:错

B:对

答案:B滚子链传动中，滚子的作用是减轻轮齿的磨损。（）

A:错

B:对

答案:B链节距愈小，链轮齿数愈多，动载荷将愈大。（）

A:错

B:对

答案:A链条中应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为装配困难。（）

A:错

B:对

答案:A链传动的平均传动比是准确的。（）

A:错

B:对

答案:B由于链传动是啮合传动，所以链传动的瞬时传动比是准确的。（）

A:对

B:错

答案:B一般情况下，链传动的多边形效应只能减小，不能消除。（）

A:对

B:错

答案:A链传动通常放在传动系统中的高速级。（）

A:错

B:对

答案:A第九章测试对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为（）。

A:齿面磨损

B:齿面疲劳点蚀

C:齿面胶合

D:轮齿疲劳折断

答案:B一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）。

A:齿面疲劳点蚀

B:齿面磨损

C:齿面胶合

D:轮齿疲劳折断

答案:D设计一对软齿面减速齿轮传动，从等强度要求出发，选择硬度时应使（）。

A:大、小齿轮的硬度相等

B:小齿轮用硬齿面，大齿轮用软齿面

C:小齿轮硬度高于大齿轮硬度

D:大齿轮硬度高于小齿轮硬度

答案:C对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般（）。

A:只需按弯曲强度设计。

B:先按接触强度设计，再校核弯曲强度

C:只需按接触强度设计

D:先按弯曲强度设计，再校核接触强度

答案:A在圆柱齿轮传动中，轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于（）。

A:齿数

B:模数

C:压力角

D:中心距

答案:D保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变，增大模数m，则（）。

A:轮齿的弯曲疲劳强度提高

B:弯曲与接触强度均不变

C:弯曲与接触强度均可提高

D:齿面的接触强度提高

答案:A在计算标准直齿圆柱齿轮的弯曲强度时，齿形系数YFa取决于（）。

A:重合度

B:分度圆直径d

C:模数m

D:齿数z

答案:D一对圆柱齿轮，常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些，是为了（）。

A:提高小轮的接触强度和弯曲强度

B:便于安装，保证接触线长

C:提高传动效率

D:使传动平稳

答案:B锥齿轮的弯曲疲劳强度计算是按（）上齿形相同的当量圆柱齿轮进行的。

A:齿宽中点处分度圆锥

B:大端分度圆锥

C:大端背锥

D:齿宽中点处背锥

答案:D圆柱齿轮传动适用于中心距较大的场合。（）

A:对

B:错

答案:B直齿锥齿轮的强度计算中，通常近似地以大端分度圆处的当量圆柱齿轮来代替锥齿轮进行强度计算。（）

A:错

B:对

答案:B在闭式齿轮传动中，一对软齿面齿轮的齿数一般应互为质数。（）

A:错

B:对

答案:B斜齿圆柱齿轮的标准参数在法面上。（）

A:对

B:错

答案:A可实现两相交轴之间传动的是（）传动。

A:蜗杆

B:圆柱直齿轮

C:圆柱斜齿轮

D:锥齿轮

答案:D在定比齿轮传动中，相互啮合的两齿轮它们的（）总是相切的。

A:基圆

B:节圆

C:齿根圆

D:分度圆

答案:B一对外啮合渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，其传动比i=2，齿轮1的模数m1=5mm，由正确啮合条件可知，齿轮2的模数m2=（）mm。

A:10

B:2.5

C:2

D:5

答案:D齿轮传动中，（）的受力只有圆周力和径向力，没有轴向力。

A:斜齿轮与齿条

B:斜齿圆柱齿轮

C:直齿圆柱齿轮

D:直齿锥齿轮

答案:C齿轮常用的材料是（）

A:低碳钢

B:中碳钢、低碳合金钢、中碳合金钢

C:铸铁

D:高碳钢

答案:B用展成法加工齿轮时，为了防止根切现象发生，应使齿轮最小齿数为___个。

答案:一圆柱齿轮齿顶圆直径为350mm，为了减轻重量和节约材料，其合理的结构形式为（）。

A:腹板式

B:轮辐式

C:齿轮轴

D:实心式

答案:A第十章测试当两轴线（）时，可采用蜗杆传动。

A:平行

B:垂直相交

C:垂直交错

D:相交

答案:C在蜗杆传动中，通常（）为主动件。

A:蜗杆

B:蜗杆蜗轮都可以

C:蜗轮

答案:A计算蜗杆传动的传动比时,公式（）是错误的。

A:

B:

C:

D:

答案:C为减少蜗轮滚刀数量,有利于刀具标准化,规定（）为标准值。A.蜗轮齿数B.蜗轮分度圆直径

A:蜗杆头数

B:蜗杆分度圆直径

答案:B1.动力传动蜗杆传动的传动比的范围通常为（）

A:i12=8~80

B:i12＜1

C:i12>80~120

D:i12=1~8

答案:A与齿轮传动相比较，（）不是蜗杆传动的优点。

A:传动比可以较大

B:传动平稳，噪声小

C:可产生自锁

D:传动效率高

答案:D在标准蜗杆传动中，蜗杆头数z1一定时，若