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精密合金线材行业企业市场现状及竞争格局新能源汽车电池热管理行业发展概况和趋势(一)新能源汽车电池热管理行业概况及发展趋势新能源汽车电池热管理系统旨在调整电池温度,减小电池包内最高温度和最低温度的差异,使得动力电池保持在适宜工作的温度范围,从而确保充放电性能、电池安全性及寿命,降低新能源汽车由于电池过热导致自燃的风险。新能源汽车电池热管理系统按照冷却媒介不同主要可分为风冷、液冷和直冷三类,其中液冷是动力电池冷却的主流技术,其冷却速度快、比热容大、换热系数高,在换热能力、换热一致性等方面均有良好表现。液冷系统零部件较为复杂,主要包括电池冷却器、电子膨胀阀、电子水泵、电池阀、液冷管、液冷板等,其中液冷管、液冷板通过冷却液在液流中循环流动传递走多余热量从而实现冷却功能,是液冷系统的关键部件。随着新能源汽车逐渐朝着高能量密度和高续航的方向发展,动力电池热管理系统对温度的监测和控制需求日益提升。为达到更好的冷却效果,未来液冷管、液冷板将根据客户需求逐步提升技术要求和质量品质,在工艺难度提升的同时,单车价值量及使用量有望获得较大提升。此外,伴随着下游新能源汽车行业需求放量,新能源汽车电池热管理系统下游特定品类和型号有望实现生产的规模效应,产业链增长潜力较大。(二)合金线材行业概况及发展趋势合金线材属于合金材料产业的一个重要分支,包括硬线钢、轴承钢、弹簧钢、碳素、合金结构钢等,主要用于制造切割钢丝、轮胎子午线、轴承钢球、滚子及滚针、轿车气门及悬架簧、标准件及桥梁缆索等,较广泛应用于国家重点建设工程、汽车、工程机械、矿山及桥梁等领域。十二五至十四五期间,我国持续将新材料列入战略新兴行业,面向十四五以及更为长远的周期,战略性新兴产业将成为我国现代经济体系建设的新支柱,是破解经济社会发展不平衡、不充分难题的关键产业。合金线材方面,2021年9月,中国钢结构协会线材制品行业分会提出了线材制品行业十四五发展建议纲要,针对国产高端线材市占率、绿色生产等制定具体量化指标。电动化催生热管理系统增量零部件新能源汽车热管理涉及的零部件主要分为阀类(电子膨胀阀、水阀等)、换热器类(冷却板、冷却器、油冷器等)、泵类(电子水泵等)、电动压缩机类、管路及传感器类。(一)电池热管理相较于传统燃油车,新能源汽车热管理系统新增电池热管理系统。制冷模式下,主要采用换热板来对流经电池包的冷却液进行换热;制热模式下,主要采用PTC方式对电池包进行热管理。新增核心零部件有电池冷却器(Chiller)、电子水泵。电池冷却器是调节电池组温度的关键部件,一般采用紧凑小巧的板式换热器,并在板式换热器的流道内部设计湍流发生结构,沿流向阻断流动和温度边界层,增强入口效应,最终提高换热效率。与机械水泵由发动机经过传动装置驱动、与发动机转速成一定比例不同,电子水泵是由电力驱动,水泵转速不再直接受发动机转速影响,能够大幅降低能耗,同时满足新能源汽车更精确的温度控制需求。(二)乘员舱热管理主要是通过汽车空调系统实现制冷、供暖、通风等功能,汽车空调模块主要由压缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀、储液罐、管路等零部件组成。相较于传统燃油车,由于新能源汽车动力来源的差异及热管理需求的提升,通常新能源汽车空调系统用电动压缩机替代传统压缩机、电子膨胀阀替换热力膨胀阀等核心零部件。压缩机作为空调系统的核心部件,其将低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂,并将制冷剂送往冷凝器。涡旋式压缩机体积小、重量轻、效率高,成为目前车用电动压缩机的主要形式。相较于传统燃油车空调压缩机,新能源汽车电动压缩机由电机驱动且结构复杂,因此单车价值量提升显著。电子膨胀阀由控制器、执行器和传感器三部分组成,利用被调节参数产生的电信号,控制施加于膨胀阀上的电压或电流,进而达到调节制冷剂的目的;相较于传统的热力膨胀阀,电子膨胀阀流量控制范围大、调节精细,更适合电动车热管理精细化管控。(三)集成化部件新能源汽车热管理技术逐渐朝着高度集成化、智能化的方向发展,热管理系统耦合程度的加深提高了热管理的效率,但新增的阀件与管路使系统更为复杂,为简化管路流程,降低热管理系统空间占用率,集成化部件应运而生。特斯拉在最新的ModelY车型上首次采用了八通阀,以代替传统系统中的冗余管路和阀件;小鹏集成式水壶结构,将原本多个回路的水壶以及相应的阀件、水泵集成到一个水壶之上,大幅降低载冷剂回路的复杂程度。新能源汽车热管理行业竞争格局从全球范围看电装、法雷奥、翰昂和马勒等多家零部件巨头的汽车热管理业务收入规模超过40亿欧元,它们的产品涉及冷却系统、空调系统、压缩机以及热泵系统等。从竞争格局来看,新能源车热管理领域国际巨头在空调系统领域仍将占据统治地位,在其他领域也在逐步布局。国际零部件巨头有望将他们在燃油车空调系统领域的统治优势延续到新能源车领域,以电动压缩机为例,电装、三电和翰昂占据了80%以上的市场份额。新能源汽车零部件行业发展的有利因素在新能源汽车领域,我国十三五规划将新能源汽车行业作为坚定支持的战略性新兴产业,在国家产业、财政、税收等扶持政策的大力推动下,我国新能源汽车行业在近几年实现快速发展。大行业和细分领域均有国家政策的大力扶持,市场需求及发展潜力巨大。新能源促消费举措叠加双积分趋严驱动电动汽车放量国家层面,新能源汽车促消费政策多点开花。2022年5月商务部等4部门发布《四部门关于开展2022年新能源汽车下乡活动的通知》,在山西、河南、湖北等省份选择三四线城市组织开展新一轮新能源汽车下乡活动。2022年7月商务部等17部门发布《关于搞好汽车流通扩大汽车消费的若干措施》,政策从6个方面、12条措施持续巩固汽车消费回稳态势,促进汽车市

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