侧石安砌施工方案

侧石安砌施工方案侧石为水泥混凝土，预制构件，侧石的混凝土强度为C30，本工程中侧石分为平石、侧石两种，并在车行道内设置“Ⅲ”型雨水进水口，Ⅲ型进水口须承受防盗工艺，道路沿线各里弄、单位进口处设置“Ⅰ”型或“Ⅱ”型型牛腿式进口坡。1、施工方案施工预备〔测量放样依次丈量出，路面边界，进展路边线放样，定出边桩以掌握方向和高程。直线段的边桩与边桩间可拉线作准绳，桩距为10～15m；曲线弯路及穿插口均按设计半径，加密边桩，桩5～10m1～5m，保证曲线园弧尺寸；路侧石安装：按测量设定的平面与高程位置刨槽、找平、夯实后先铺设10cm碎石底垫层后安装路侧石；定桩挂线〔双挂线发〕后，沿根底一侧把路侧石依次排好；垫层承受C156cm；侧石背后宜用水泥混凝土浇筑三角支撑，以保证侧石稳定；灌缝：应先修整路侧石，使其位置及高程符合设计要求后，即可用1：2水泥砂浆灌缝，灌缝饱满密实，勾缝可为平缝或凹缝，灌缝养护期不得小于3d，不得碰撞。2、技术措施侧石材质质量标准机制侧石的强度应符合设计要求；外表应当色泽全都，不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等缺陷；直顺度：10mm缝宽：±3mm3、侧石施工要求：必需挂通线进展施工,按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧石，侧石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无凹凸错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。必需座浆砌筑，座浆必需密实，严禁塞缝砌筑；侧石应保证尺寸和光滑度满足设计要求。外观美观，对弯道局部侧石应按设计半径特地加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝严密。勾缝：勾缝时必需再挂线，把侧石缝内的杂物剔1：2水泥砂浆灌缝填实勾干。侧石勾缝、安砌后适当浇水养护。(六)、沥青面层的施工1、主要施工方法沥青路面承受沥青混凝土自动拌和站拌和，摊铺机摊铺的方法施工，摊铺时一台摊铺机半幅整体作业，车行道全幅路面分两次摊铺成型。、下封层施工在基层完工并阅历收合格后，可以进展封层施工。①在洒布乳化沥青前，必需把外表的松散物质、脏物或尘土清扫干净，对粘在外表的土块，应用水清洗干净，此项工作必需到达监理工程师满足为止。②按设计规定喷洒乳化沥青透层后，宜马上喷洒均匀集料。③乳化沥青的施工，尽量在基层施工后两三天、基层保缩短工期，但要避开因7天强度不够而造成不必要的返工。④在清扫后的基层上依据枯燥程度适当洒水，使基层保⑤有雾或下雨时不得施工，且洒布时的气温不得低于10℃。⑥沥青加热设备应有足够的容量，用一个加热的盘管系0-200℃的温度计，以便能随时测定沥青材料的温度。⑦在沥青洒布工作前，要检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、车辆速度掌握系统。喷洒前和喷洒后，应对洒布机械的输油管道及喷油嘴进展疏通、清洗，保持喷油嘴干净，管道畅通。⑧乳化沥青在常温下洒布，一次洒布均匀，洒布后不流淌，漏洒部位应用手提式喷洒器进展人工喷洒或补洒。局部多余局部应依据监理工程师的批准进展清理。洒布时不得污染构造物、侧缘石和其它附属建筑物的外表，如有溅污，必须去除和整修，必需在乳液破乳之前〔洒布后2小时内〕完成，撒料后应准时扫匀，到达全面掩盖一层，厚度全都，集,要人工适当找补，局部集料过多时，准时将多余的集料清扫掉。⑨碾压时间应在乳化沥青突破，充分渗透，水份蒸发后碾压。施工完毕，制止车辆通行。、沥青混凝土路面在验收合格已施工封层沥青的基层上，可以进展沥青混凝土面层的施工。沥青混凝土路面施工程序封层预备与检查→标高测量、施工放样→机械预备→拌和→运输→摊铺→初压→复压→终压→放行交通①施工前预备工作产量大于240t/h，能自动计量，称量准确〔骨料±3kg，沥青0.1kg，温度掌握好〔±1℃，除尘效果好。材料料场确实定。依据施工图纸、技术标准及有关技术标准的要求，对选择料场的材料进展试验，确定符合标准要求并令业主及监理工程师满足的材料料场。20cm的C15混凝土铺筑，砌24红砖墙分隔不同规格的集料，以保证集料的质量：玄武岩承受水洗的方法提高沥青的握裹力；为了减少集料的含水量，应在料场设置2％的坡度，并在坡度较低的一侧设置足够的排水沟，以保证雨水或地表水排出料场外。e〔改性〕沥青混合料类型级配曲线，选择已进场或具有施工代表性符合质量要求的各种矿料，依据矿料颗粒组成，用图表法或试算法确定符合级配曲线要求的各种矿料的协作比例，用马歇尔试验或动稳定度等方法确定出最正确沥青用量。并在试验段开工前28天报监理工程师。②试验段的施工依据技术标准，沥青混凝土路面施工前，提出具体实施方案、施工程序和工艺操作具体说明文件，并提交试验路段开工申请，在监理工程师批准的地点铺筑试验路段，以检验施工工艺和各种施工机械设备的性能及匹配，获得沥青混凝土生产施工的技术指针。③沥青混合料的拌和拌和应将集料包括矿粉充分烘干，每种规格的集料、矿粉和沥青都必需分别按要求的协作比进展配料。石料的加热温度、混合料的出厂温度，运到施工现场的温度均高于JTJ032－94的要求。2、施工技术措施沥青下封层施工①预备工作a、沥青材料封层油优先选用AL(M)-12PC-2型慢裂乳化沥青，乳化沥青用量为1.0~2.0kg/m2，矿料粒径为3-5mm。矿料用量6.0~8.0m3/1000m2。沥青混凝土中间层PC-30.4kg/m²。b、设备洒布承受沥青洒布车、碾压时最好承受轮胎压路机，轮0.28-0.35Mpa。②洒布沥青施工前，先检查洒布车的油泵系统、油量表、车辆行驶速度是否正常，并进展试验性洒布，确定单位面积的乳化沥青洒布的用量、行驶速度和油泵及汽车变速箱排挂位置，对洒布车进展调试，喷油觜角度全都，要求喷油均匀，一次浇洒均匀，当有遗漏或撒布车无法作业的地方，人工补洒。洒布后乳化沥青不得消灭流淌现象，纵横连接处要实行措施，避开沥青洒布缺乏或超量洒布的现象。③撒铺矿料石屑承受人工撒布必需在乳化沥青破乳前完成，按要求严格掌握，不宜多撒，以下沾压路机为原则。撒料后应准时扫匀，到达全面掩盖，厚度全都，以石屑不重叠，不露沥青外表呈花状，以利于乳化沥青的裂解反响。④碾压碾压时每次轮迹重叠30CM，从路边渐渐移至路中心，3-42KM/H。⑤养护乳化沥青封层应进展初期养护，觉察泛油，应补撒与最后一层石屑规格一样的嵌缝料扫匀。乳化沥青封层破乳后，水份蒸发并根本成型，在石屑撒布完毕，方可通车。通车速20KM/H，严禁履带式施工机械通过。⑥为保证侧平石窨井不被沥青喷洒到，窨井侧平石承受彩条布掩盖。沥青路面施工技术要求①预备工作a、原材料沥青混凝土路面车行道及穿插口下面层承受8cm粗粒式沥青混凝土〔AC-25C，中面层承受6㎝中粒式沥青混凝〔AC-20SBS改性4.0cm细粒式沥青混凝土〔AC-13SBS改性满足要求；并在开工前对各种原材料进展符合性检验，报送监理工程师审批，批准后组织进场，进展备料，分类堆放。b、设备加强设备治理，维护机械设备的正常运转，尽量保证可连续生产，拌和机拌和力量大于240T/小时，碾压设备承受8T两轮光轮两台，振动压路机两台，25T胶轮压路机两台。c、操作人员各类岗位人员配齐，专人专岗，明确岗位职责，听从统一指挥，并预备在沥青混凝土摊铺前召开班组人员会议，强调质量，树立精品意识。②沥青混凝土的拌和及运输a实际级配与理论级配吻合，严格按标准掌握油石比。b、调整好拌和机皮带转速，出料与计量同步，尽量减少人为计量不准因素。c5拌30秒，拌和温度及混合料的均匀性，严禁消灭花白料、结团成块或严峻的粗细料分别现象，不符合要求时不得使用。d、认真做好各项抽样试验，以指导生产，消灭问题及时解决。e并经过地磅称重，在出厂前经过专职人员的检验及测量，不合格产品决不出厂，并签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机。③现场施工a、工序验收〔高程、平坦度及窨井高程等〕进展加密检测，全部符合设计要求及验收标准后，方可进展下一道工序施工。b、高程掌握高程掌握承受钢丝绳自动找平，经标高测量后，按1.25松铺系数进展放样，同时进展跟踪测量，以确保面层高程，并随时检查钢丝绳与沥青混凝土面层高差，防止过高或过低。c、窨井处理本合同主道路内虽未设置窨井，但消灭变更时，应按此方法施工。窨井安装时，严格掌握其井盖高程，并根椐路面横坡做成肯定坡度。在摊铺粗混凝土面层时，为保证窨井标高和防止摊铺不碰撞窨井，暂不按装窨井盖，暂用4CM厚的铁板掩盖窨井，等摊铺粗混凝土完毕后，安装井盖。在摊铺面层时，井圈四周按肯定松铺系数进展摊铺，做成畚箕状并承受人工精修，以保证其平坦度。必要时承受三米直尺测量，不平处再用人工精修。d、路缘石处理为使沥青混凝土面层与路缘石接平，承受在路缘石拉钢承受人工细心修整，避开沥青混凝土面层与收水井接不顺，使之一次碾压成型。e、各支路口处理各支路口由于沥青混凝土施工范围小，碾压不到位，所以对其二灰基层要求更严，如二灰基层松散或密度不到位，不预备施工，待其整改好后再行摊铺，以免日后下沉发生质量问题。同时，留意排水顺畅，并尽可能机械施工，人工操作区域，刮出的面层粗料尽可能去除干净，以免发生粗细料集中现象。压路机碾压不到的地方，用平板振动机夯实。f、纵、横缝处理纵缝均承受斜接缝，当天施工完毕的断面尽量不留纵缝，并根椐拌和、运输、摊铺状况预设横缝，严格掌握摊铺机走向，以保证纵缝的直顺和美观。面层横缝承受平接缝，横缝用切割机切割，清扫干净，并使缝口直顺，摊铺之前先用混合料预热缝口，之后摊铺，摊铺时人工精修，碾压时先轻轮压路机横向初压1-2遍，平坦3米直尺检测到达要求前方可进展纵向碾压。g、施工现场测定混合料的各种温度，并做好各种原始记录。④碾压a果的检查。b、每天提前检查全部机械设备是否完好，包括油量、水量，特别是轮胎压路机磨损及充气量是否全都，以免轮胎的软硬不一影响平坦度。c在110-114℃，初压、终压段落清楚，并保持足够长度，严禁在未碾压成型或未冷却的路段上转向调头或等候。d、为提高路面平坦度，确保到达良好的压实效果，初压一律使用钢轮压路机先轻后重，先使摊铺层得到初步稳定，初碾压遍数为2遍。复压承受轮胎压路机，碾压遍数不少于6遍。终压承受钢轮压路机，以消退轮迹，碾压遍数为21/2轮宽。e料过早冷却。f准和测试弯沉，本工程沥青混凝土上面层弯沉值车行道为0.229㎜。〔七、交通标志标线施工1、标志生产标志根底预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。标志牌拟承受金属材料加工生产，标志底板材料承受牌号为2024，T4状态的硬铝合金板，板后承受型铝加固或承受卷边、绑边加固、标志杆承受A3无缝钢板制作。标志牌生产厂家选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家，质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。2、铝合金底板制作、金属切割铝合金标志板的制作应依据标志尺寸进展剪、切或焊接、铆接，并依据要求冲圆角和冲孔。这些工序须在贴反光膜前完成。如标志要求卷边，则应用卷边机折弯或用模压卷边。、铝合金板外表处理②碱性脱脂：将铝合金板材全部浸入碱性清洁剂中进展清洗，然后用清水彻底冲洗，最终用暖风吹干或用红外线烘干。清洗完毕后，应检查铝板外表是否残留有污迹，不干净的铝板须重洗，清洗处理完成后直到贴反光膜前，不得用手直接触摸该铝板，亦不应再与油脂或其它污物接触。3、挤型铝材、挤型铝材为规定断面之型材，须依据标志尺寸拼装。搭接严密，板面平坦。铝板连接螺栓横向最大间距为60cm，相邻两排可错开排列。制作完成后，如牌面太大，可分段搬运至工地再予拼装。、外表处理须按铝合金板一样方法进展清洗处理。4、贴反光膜在贴膜之前，待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作车18℃，操作车间内应干净20%-50%范围内。5、反光材料的切割反光膜应依据材料的数量、外形、大小及精度要求来决定承受的切割方法。电动切割机一次可以切割多达50张反光膜，切割单张材料时，可用刀片或装纸机。面积比较大的反光材料可用带锯或专业切割机来切割，拉丁字母和数字可用专用冲床冲制。6、电脑刻绘交通标志字符承受电脑刻绘已得普及，不仅字符标准、美观，而且速度快，效率高。应依据反光材料类型、字符的尺寸选择适宜的电脑刻绘机。7、包装及贮存、包装前反光膜上丝印的油墨肯定要干透。、四级反光膜可承受其背纸作为夹衬，包装及贮存时，使其背纸光滑面与反光膜反光面结合。、三级反光膜或一、二级反光膜要用保护纸〔如SCW-82P〕保护，对于贴上铝板的三级以反光标志，包装时要用发泡胶把两块标志分隔，不要用其背纸作为保护用纸。8、标志安装、一般规定①标志使用的全部材料均应符合有关材料规格之规定。②全部钢铁构件于制作完成后，应按有关规定进展热浸镀锌处理。在运输或架设工程中镀锌层如有损伤，应按标准规定的方法进展维护。③全部运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认可后才能承受；④到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施治理好行人和交通并严格依据操作规章施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全；⑤严格依据施工图纸的要求并依据交通流的行进方向测定标志的设置位置；、标志安装①根底位置测定后依据设计图规定的尺寸于指定的地点进展根底开挖，并按规定进展处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并到达规定标高；②标志支撑构造的架设应在根底混凝土强度到达要求并得到监理工程师的批准后进展。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓协作妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜；③通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm，悬臂式安装净空5.2m。④安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进展检查、调整，使之到达规定的要求；⑤悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一0～100～4580～90度。⑥标志板安装完毕后，应对全部的标志板进展清扫，保持版面清洁；9、交通标志额施工挨次加工厂预制→运抵现场→安全措施→标志定位→根底开挖及混凝土浇注→安装标志立柱→吊装标志板→调校→清扫标志板→清理现场→完成10、标线施工、本合同段交通标线承受热熔标线、震荡标线反光涂料选用优质产品。产品必需通过交通部检测合格。、在材料运往工地前，向监理工程师供给所承受的热熔涂料、玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，全部运往工地的热熔涂料及玻璃珠的质量均应符合有关的行业技术标准；、到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施治理好行人和交通并严格依据操作规章施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全；、将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要留意温度的掌握，充分搅拌、混合使涂料均匀；、用扫帚、板刷、枯燥器等工具使路面保持清洁、枯燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质；、严格依据设计图标明的位置和图形进展标线位置的量测，确定标线的正确位置；标志导向箭头布设中停顿线线宽30cm，距人行道线1.0m，导向箭头布设中的边缘线为白色线，线宽为15cm.分车道线宽为15cm,实线长2.0m，空距长为4.0m，车行道边缘线为白色实线，线宽15cm，机15cm。、为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底漆，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进展标线涂布作业；、涂敷前应进展施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的外形等，对不符合要求的标线进展修整，去除溢出和垂落的涂膜；(10)、准时整理施工机械，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。〔1、道路标线施工挨次材料的熔融到达现场 安全措施 清扫路面 放样 底漆 涂敷 标线 修整 清理现场完成1、技术要求、通信管道均承受UPVCΦ100套管，管道根底须座落于原土之上；0.7m；、通信管道承受C15素混凝土包封，管道过街应在道路稳定层做好前方可施工。同时用C15素混凝土回填，人行道下管道包封后用砂砾石回填；、通信通过设计桥梁时承受在人行道盖板下敷设，桥东、西两侧与道路相接处的检查井位置可依据实际状况适当调整；80cm左右或依据实际需要设置100m；、通信横过管间距一般为每隔一个人孔井或每隔150-200m左右设一组UPVC-4Φ100，通信横过管埋深管顶距路面间距一般为-1.5m93%。、硬塑料管之间连接应插实到底，保证连接结实，塑料管接头必需错开；、施工过程中需与其它管线协调施工，避开造成管线路径冲突和地下空间不够。消灭问题后需准时与业主、监理、设计单位联系，以便准时实行处理措施。2、施工技术措施及施工工艺PVC痕，管孔无变形。塑料管在埋设之前用钢锉锉磨管口，以免日后放光缆时刮伤光缆。、管道段长：直线管道允许段长一般限制在120米左右，弯曲管道段长应相应缩短，管道弯曲的曲率半径一般不宜小于36米，曲线局部所夹圆心角不应大于90度，且在一段弯曲管道内不应有反向弯曲。、管道埋深及其坡度，一般状况下管道额埋设深度按设计要求埋设，在特别状况下管道允许最小埋深如下表：管材种地面至管顶的最小埋深〔米〕类人行道下车行道下管材种地面至管顶的最小埋深〔米〕类人行道下车行道下塑料管0.50.7钢管0.20.4、为保证管道中积水的流淌顺畅，管道的坡度一般最小不得低于2.5‰。一般状况下，手孔内相对位置孔高度差大于0.5m0.3m。、塑料管的敷设：塑料管敷设之前将管沟铲平，首10cm厚C15C15素混凝土满包混凝土加固，塑料管层与层及同层邻之间为1cm，并将其间隙及管顶两侧均用素混凝土填满，为防止管道群弯曲不规章，管孔数较多的管群可用铁线捆绑及木桩固定。当塑料管布置在车行道下时，管道外侧混凝土包封宽度为25cm，管顶始终填至路面构造层底；当塑料管布置在人行道下时，管外侧混凝土包封宽度为20cm，管顶包封厚度为10cm。通信管道与其他管线最小净距离应符合《通信管道工程施工及验收标准》GB50374-2023的有关规定。、人、手孔建筑；本工程人、手孔全部承受原邮19907月公布《通信管道人、手孔和管块组群图集》的型人、手孔标准。150#混凝土浇12-15cm。②四壁：人、手孔四壁用甲级机制砖砌筑，砖缝承受不低于75#水泥砂浆填充四壁内外外表均承受100#水泥砂浆进展抹面。③上覆：人孔上覆是钢筋混凝土构件，厚度一般为大于15cmC20或以上的混凝土比较适宜。④手孔口圈及铁盖：铁口圈内径为65cm，手孔口圈安装在手孔上覆时，应依据路面标高考虑，安装后根本与路面平0.5-1CM。Ф16MM的钢筋制成U进入手孔管道口的下部约20CM处，并正对手孔对面管道的直线方向。、混凝土包封模板安装：①保证构造和构件各部格外形尺寸和相互间位置的正确性。②具有足够的稳定性、刚度和强度，能牢靠地承受灌筑混凝土的重力和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。③支撑模板的支柱和其他构件，应考虑便于装拆，一般可承受木楔子、千斤顶、砂箱等方法。④模板接缝均应严密，不得漏浆。⑤模板用15cm×15cm方木，模板内部可用支杆临时支撑外侧用铁钎支牢。通信管道包封为一次性浇筑，外部支撑必需结实，必要时在侧模中部增加钢筋对拉螺栓加固。、混凝土施工a凝土浇筑。b、商品混凝土拌和物入模坍落度为140±20mm。c、工程构造部位的混凝土应使用同品种、同标号的PO.32.5号一般硅酸盐水泥拌制。d、混凝土用的粗骨料选用5～31.5连续粒级干净碎石，1％以下。当承受多级级配时，其规格及级配应通过试验确定。e2.3～3.0，2％。f的干净水。g、配制混凝土时，依据施工要求宜掺入适宜的高效复合防水剂，使混凝土产生补偿收缩效果，外加剂应符合现行国家标准的规定。h、混凝土的协作比必需有试验室出具。混凝土协作比的选择，应保证构造设计所规定的强度、抗渗、抗冻等标号和施工和易性的要求，并应通过计算和试配确定。ij、严格掌握混凝土的搅拌时间，每机搅拌时间不少于90s。②混凝土浇筑a送混凝土,模内。b3只插入式振动器。c、混凝土浇筑前应将模板外表洒水潮湿。d、混凝土浇筑过程中，模板和钢筋派专人看护。e300mm呈梅花状布置，插入深度为进下层50～100mm。f、浇筑过程中拌和物内严禁任凭加水。g、井体混凝土由于深度较深拟实行分层下料与振捣，每次高度不大于500㎜，依据各施工段操作面合理劳动组合安排做到不留施工缝和冷接头。h、为防止混凝土的收缩裂缝，除严格掌握混凝土的水灰比外，在混凝土初凝前进展二次复振，以削减气泡，提高混凝土的密实性。混凝土浇筑完毕后，楼面混凝土应在终凝前，把握时间进展反复抹压外表的工作，防止混凝土开裂。③施工缝留置与处理a留施工缝时，必需事先征得设计人员和总监的同意，填写技术措施单前方可留设。特别部位施工缝在施工前与设计部门商定制订具体技术措施后留设。b、全部施工缝外表必需凿去外表浮浆露出石子，浇筑前洒水润湿后用与构造一样级配的水泥砂浆进展接浆处理。c、施工缝必需垂直设置，严禁留斜缝。④混凝土养护a、混凝土浇筑终凝后，即可进展养护工作。b、夏日高温天气对成型混凝土实行浇水养护。c7～14d。d、浇筑后的楼面上应掌握人流,严禁堆放杂物,混凝土表面强度达1.2Mpa前方可上人操作。⑤混凝土试块制作a于二组(坍落度测试次数同试块)。b、试块制作完成后应送入试验室进展标准养护，另外加做一组留在现场与构造同条件养护作为承重模板撤除时强度依据。⑥混凝土质量要求a工程质量检验评定标准进展验收评定。b、外表无蜂窝、孔洞、露筋，施工缝无灰渣等现象。〔九、路灯照明工程施工1、总体要求、应按规定的施工及施工标准、质量评定标准以及标准图集施工。、电气系统，按土建施工挨次，做好暗设电缆预埋线管，同时做好防预埋管堵塞的工作。、灯根底浇注，路灯安装，电气系统穿电缆，掌握柜安装，系统调试，通电试验。每套灯具必需配置电容补偿，补偿后单灯功率因数应不小于0.85，灯杆承受钢板弯制，外表以热镀锌喷塑工艺进展防腐处理，应具有良好的抗大气腐蚀作用，能在较长时间内无维护。、道路照明380V配线电缆均承受穿缠绕管沿绿化带内暗埋敷设，每一个灯杆旁当施工不便时设一电缆手井。2、施工流程：→试验、调试竣工验收3、施工方法为2810m8m左右。、挖沟及埋管：以距路基石1.0m为中心，开挖宽30cm深80cm电缆管预埋沟，过道路处理埋深0.9m，依据施工图纸预埋相应的电缆管、路灯根底浇注：按甲方供给路灯根底图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进展热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属掩盖及其他有关掩盖层〔GB9790-1988件外表预处理通则〔GB11373-198〔JBT9206-1999〕的有关规定。、敷设电缆：应符合以下要求①电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正