生产安全应急预案事故风险评估报告

1032报告编号：生产安全应急预案事故风险评估报告〔依据GB/T29639-2023〕报告日期XXX安全部风险评估小组人员名单序号 单位 姓名 123456789目录评估目的企业根本状况企业根本状况定员定岗周边环境危急有害因素辨识危急物料危急性分析工艺过程危急性分析自然条件危急有害因素分析危急有害因素辨识结果重大危急源辨识3事故风险分析事故风险评价评价方法评价结果5结论建议5.1建议评估目的案编制导则》GB/T29639-2023、《生产安全事故应急预案治理方法》2708号)等国家相关法律、法规、标准，结合本公司的实际状况，单位在果和次生、衍生后果，进展事故风险辨识评估分析论证，并提出防范和掌握事故风险措施。事故风险等级，为风险防控供给科学依据。企业根本状况本加油站根本状况XXXXXX定代表人为XXX，从事XXXXXXXXXXX202320230811X〔统一社会信用代码：91520300784518631〕。XXX20231107〔WH［2023］273202311072023110620230918〔油零售证52023234〕2023091820240917日。公司有埋地卧式双层储罐4〔50³的车用柴油储罐140m³92140m³95140m³98#汽1〕，加油站油罐储存总容积为145m³，柴油折半计算后为加油站总容积为：柴油罐为25m³，其中汽油罐为120m³。为二级加油334.142620本加油站定员定岗9117已建立了以站长为主要负责人的安全治理机构，配备安全员1周边环境销售股份遵义城区石油分公司高坪二站位于贵州省遵义市汇川区高坪办事处双师村，周边环境良好，站区周边50m2023版4.0.44.0.5危急有害因素辨识危急物料危急性分析固有物质危急特性分析些物质的化学成分及其物理、化学性质。加油站在设计、施工、经营过程中，治理不善易造成汽油、柴油泄漏，与点火源，即可发生火灾爆炸事故。加油站主要危急源是汽油、柴油。汽油热膨胀性、易产生静电、易集中、易流淌。易燃、易爆性依据《建筑设计防火标准〔2023年版〕》〔GB50016-2023〕，物，是可燃性有机物质。毒性害作用最为严峻，主要是不饱和烃造成的。吸中枢麻痹。易挥发炸所需要的蒸气浓度。汽油为轻质油品，具有易挥发的特性，具有较大的蒸汽压。热膨胀性容器受大气压的外压作用〔负压〕。易产生静电电的产生速度远大于流散速度，很简洁引起静电荷积聚。能量到达或大于油品蒸气的能量时，简洁发生火灾或是爆炸。易集中、易流淌油品蒸发速度加快，油品蒸气与空气混合后，遇点火源，极易发生火灾爆炸事故。3-1。3-1汽油理化性质与危急有害特性识别表标 中文名 识

号英文名理状化

Gasoline；Petrol UN编号 1203无色或淡黄色易挥发液体，具有特别臭味。〔℃〕〔℃〕〔℃〕40～200〔kPa〕/质溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。健侵入途径吸入、食入、经皮吸取。康危毒性LD50：67000mg/k〔小鼠经口〔120〕LC50：103000mg/³，2〔小鼠吸入〔120

<-60 相对密度(水=1) 0.70～0.79害呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入消灭中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停顿及化学性肺安康危害溅入眼内，可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性者消灭类似急性吸入中毒病症。慢性中毒：神经衰弱综合征，四周神经病，皮肤损害。肤。就医。急救方法15困难，给输氧。如呼吸停顿，马上进展人工呼吸。就医。误食：给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。就医。燃烧性易燃燃烧分解物闪点(℃)-50～-20爆炸上限〔v%〕7.6燃引燃温度280～456爆炸下限〔v%〕1.4烧 (℃)爆 与空气形成爆炸性混合物遇明火高热极易燃烧爆炸危急特性炸。与氧化剂能发生猛烈反响。其蒸气比空气重能在较低处危 集中到相当远的地方，遇明火会引着回燃。险建规火险性

甲类 稳定性 稳定 聚合危害 不消灭禁忌物强氧化剂、卤素灭火方法用泡沫、二氧化碳、干粉灭火，用水灭火无效。与

MAC(mg/m³)：300吸过滤式防毒面具〔半面罩。防护眼镜。手防护：戴橡胶耐油手套。其他防护：工作现场严禁吸烟。避开长期反复接触。储 储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过运储存留意30℃。保持容器密封。应与氧化剂分开存放，切忌混储。承受技 事项 防爆型照明通风设施制止使用易产生火花的机械设备和工术 具。储区应备有泄漏应急处理设备和适宜的收容材料。要 路运输时限使用钢制企业自备罐车装运装运前需报有求 批准运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备夏季最好早晚运输运输时所用的槽〔罐〕车应有接地链，槽内可设孔隔板以削减震荡产生静电。运输。柴油柴油本身的主要危急有害因素有：易燃、易爆性、毒性、热膨胀性、易产生静电。易燃、易爆性依据《建筑设计防火标准》〔GB50016〕，柴油属于丙类火灾危质。油品蒸气常常在作业场所或储存区布满。毒性柴油挥发的油气对人体有肯定的毒害作用。热膨胀性容器受大气压的外压作用〔负压〕。易产生静电电的产生速度远大于流散速度，很简洁引起静电荷积聚。能量到达或大于油品蒸气的最小点火能时发生自然或是爆炸。3.1-2。3-2标 中文名 识

危急货物编/号英文名理外观与性状

dieseloil UN编号 /稍有粘性的棕色液体。化熔点〔℃〕性沸点〔℃〕

＜29.56180～370

相对密度(水=1)

0.84/质 溶解性 不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。一氧化碳、二氧化一氧化碳、二氧化燃烧性可燃燃烧分解物碳。燃闪点(℃)≥55爆炸上限〔v%〕6.5烧引燃温度爆350～380爆炸下限〔v%〕0.6(℃)炸遇明火、高热或与氧化剂接触有可能引起燃烧爆炸的危急。危危急特性假设遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危急。险火灾危急性丙类稳定性稳定聚合危害不消灭性禁忌物强氧化剂、卤素。灭火方法用泡沫、二氧化碳、干粉灭火，用水灭火无效。侵入途径吸入、食入、经皮吸取。毒性LD50：不详LC50：不详皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性座疮；吸入可引起吸健安康危害入性肺炎，能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻康刺激病症、头昏及头痛。危皮肤接触：脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮害肤。急救方法吸入：快速脱离现场至空气颖处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停顿，马上进展人工呼吸。就医。食入：尽快彻底洗胃。就医。个体防护

毒面具〔半面罩。紧急事态抢救或撤离时，应当佩戴空气呼吸器。身体防护：穿一般作业防护服。手防护：戴橡胶耐油手套。其他防护：工作现场严禁吸烟。避开长期反复接触。储储存留意事卤素分开存放，切忌混储。承受防爆型照明、通风设施。禁运 项 生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急技 处理设备和适宜的收容材料。术 检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确要 漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆求 品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽〔罐〕车应有接地链，槽内可设孔隔板以削减震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、项

中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必需配备阻火装置，制止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。运输车船必需彻底清洗、消毒，否则不得装运电源、火源等部位隔离。大路运输时要按规定路线行驶。工艺过程危急性分析事故、中毒、物体打击及高处坠落、坍塌、其他损害等，其危急、有害因素分析如下：火灾爆炸气的产生、积聚和油品的泄漏，另一方面是点火源的存在。分析这两方面的危急因素，对预防加油站火灾爆炸事故的发生具有重要意义。油品泄漏、油气产生和积聚的缘由依据加油站的工艺流程，油品泄漏、油气产生、积聚主要缘由如下：在卸油过程中，管道接口密封不良、卸油软管破损、人员误操作易发生油品泄漏。，假设不实行收集措施，会发生残油泄漏。在测量油密度、化验过程中，假设操作人员失误也会发生油品泄漏。卸油过程中，假设计量失误、误操作、油罐液位计失效，会造成油罐超容量储存，导致油品溢出油罐。在加油过程中，假设计量失误、误操作、加油机消灭故障，会消灭加油过量，导致油品泄漏。储油罐腐蚀穿孔，管道腐蚀穿孔、磨损或意外断裂、安装、门、法兰等部位发生泄漏，油品外漏。或管道、储罐材质强度或耐压等级达不到要求，加油、卸油过程中有可能发生管道、储罐爆裂，导致油品泄漏。油罐、油管未进展定期检测，或油罐、油管超设计年限运行，发生油罐、油管爆裂。8〕油管阀门磨损，间隙过大，未准时更换而发生泄漏。在检修、清洗油罐、油管过程中，罐、管道内的油品未放完，或未清洗干净而发生油品泄漏。埋地输油管、油罐受重压等而发生油管、油罐裂开导致油品泄漏。在检修埋地油管过程中，或加油站内其它动土作业时，假设程中导致油管裂开发生油品泄漏。汽油、柴油都具有挥发性，在卸油、加油时，假设未实行油槽车、油罐液位下降时，油罐槽车、油罐上部空间会有大量的油气集聚。会发生油气集聚。泄漏。点火源产生的缘由源的主要缘由分析如下：修理作业过程违章动火，使用铁质工具，穿带铁钉的鞋等产生的机械火花；或外部动火作业场所离加油站距离不符合安全要求。人为带入火柴、打火机等进入加油站内，或在加油站内吸烟、打手机等，或加油站周边居民燃放烟火。雷击时，油罐、油管无防雷装置或防雷装置失效，由雷击电流引起的火花。在卸油、加油时，油品流量大产生大量的静电，油罐、油管无防静电装置或防静电装置失效产生静电。作业人员穿化纤面料制作的服装，在穿脱时摩擦会产生静电火花。油罐区、油泵房、收发油区、柴油发电机使用场所的电气设备及照明电线路、灯具不具有防爆性能而产生的电火花。加油棚内用电设备〔加油机、照明灯具等〕不防爆，或配电加油棚、油罐、油管、站房等防雷接地设施损坏、失效，或无防雷接地设施，雷击时也可引起电气火灾。进站车辆加油时未熄火或车辆未按线路违章行驶导致碰撞加油储油设施等引发火灾爆炸。加油站内违章使用明火〔如用电炉取暖、做饭、烧菜等〕，违章销售烟、火机等违禁品。星飞溅到油气区域，形成点火源。车辆损害加油站有车辆进出，假设车辆存在缺陷、防护措施不当、车辆进出混乱、司机违章作业等，都有可能发生车辆损害事故。假设站内道路不符合要求或道路的安全指示标志不明确，有可能发生车辆损害事故。触电和电气事故加油站的电气设施主要有加油机、配电柜、照明、电气线路等。电气系统存在的主要危急有害因素有以下几个方面，接地短路。电力、电气设备接地引起外露可导电局部带身触电事故，甚至会导致电气设备烧毁，引发火灾或爆炸事故。电气、电力设备发生短路处于易燃易爆的危急场所，此故的发生，进而引发人员伤亡、设备损坏及停电等安全事故。电气系统过电压〔包括操作过电压、超负荷过电压、雷电过电压等〕引起电气设备绝缘击穿，发生短路故障，引起火灾、爆炸事故或人员伤亡。设备烧毁、火灾、爆炸、触电等事故。运行人员巡回检查或检修人员与带电的电气设备的暴露局部安全距离缺乏，引起触电或弧光短路烧伤，造成人员伤亡事故。静电火花。易燃物质的电阻率都很高，在管道容器内流淌时管道、容器内存在爆炸性混合物会马上发生爆炸、火灾事故。电缆接头接触不良极易引起电缆着火而且会使事故扩大，损坏设备，严峻时导致停电。电动机的绝缘不良漏电，将会使整个设备成为带电体，引发触电事故。物体打击及高处坠落造成物体打击及高处坠落的主要缘由有：房屋建筑顶部放置的物品、牌匾被大风刮落；或罩棚下安装的照明灯具、修理工具等掉落伤人。修理人员安装或修理罩棚、房顶等照明设施时，不留神高处坠落伤人。中毒和窒息3.2.5.1站内涉及危急化学品汽油、柴油具有肯定的挥发性，功能紊乱，高浓度引起呼吸中枢麻痹，低浓度引起条件反射的转变。罐未清洗干净的状况下，人员进入油罐会导致人员中毒。3.2.5.2操作井内管线撤除时油气浓度较高，在未戴好防护面具以及配备防护设施进入作业，发生防油气体中毒。.3汽油、柴油发生火灾燃烧后会产生一氧化碳和二氧化碳等有毒有害气体，会造成人员的中毒窒息。坍塌罩棚坍塌1〕罩棚高度缺乏，大型车辆通过时碰撞罩棚，造成罩棚坍塌事故。2〕罩棚支柱距岛端部的距离过小，失控车辆碰撞罩棚支柱，造成罩棚坍塌事故；罩棚设计有缺陷；罩棚质量有缺陷。油罐罐基坍塌。站房地基坍塌。其他危急、有害因素分析汽油、柴油受热后，温度上升，体积膨胀，假设储罐内油积膨胀使储罐、管道、管件受损裂开，造成油品泄漏。反之，温度降装置。由于加油站的车辆来往，存在着车辆损害的危急性。储油罐、管道、阀门、管件、其它设备存在着大气腐蚀的有害因素，腐蚀会造成设备、管道变薄，阀门、管件受损，从而降低了其安全使用性能。在罐区等危急区域假设未设置安全警示标志或警示标志不明显，可能会引发安全事故。行为性危急、有害因素造成行为性危急、有害因素的缘由有：1〕不生疏业务造成的指挥错误或违章指挥、调度生产。操作挨次错误或违章操作。未严格执行监掌握度和程序。安全治理缺失1〕安全治理70%以上是人为因素造成的，人的担忧全行为是损害事故的最大缘由。安全治理的最直接目的，就是标准人的安全行为，的发生。可以设想，当安全治理缺失，当人的行为失去标准，违反安全事故防范规律的现象失去掌握，事故就会成为必定。2〕安全治理制度制度，使之有章可循。安全生产责任制不健全或不落实，各级人员的安全生产责任不明确，不能做到预防为主，严格治理，会导致安全生产工作分工不明，事故发生后，也不能有效落实事故责任追究。3〕从业人员。作业人员未经过规定的培训，无证上岗，不生疏作业技术，不懂事故导致的人员伤亡。自然条件危急有害因素分析洪水响时，云层浓密低厚，一到夜间云顶辐射冷却，常常产生夜雨。假设3300的天气就更长。大量的雨水如排放不畅，引发洪水。地震地壳在内、外营力作用下，集聚的构造应力突然释放，产生震惊弹性波，从震源向四周传播引起的地面抖动。假设建筑物构造不合格，未做好防震措施，未设置应急避难场所等，发生地震时，造成较大的人员伤亡、财产损失、设备损坏。危急有害因素辨识结果序 危急有害储罐加油

关心设施加油操作卸油操作号 因素 区 区1 爆炸 √ √ √ √2 火灾 √ √ √ √ √ √中毒和窒3 √ √ √ 息车辆损害 √触电 √坍塌 √高处坠落 √重大危急源辨识100m³，100m³。依据《危急〔GB18218-2023〕的规定，重大危急源的源。单元内存在危急物质的数量依据物质种类的多少可分为两种状况：1、单元内存在的危急物质为单一品种，则该物质的数量即为单源。2、单元内存在的危急物质为多品种时，则按下式计算，假设满足下式的规定，则定为重大危急源。q1q q2 n 1q1Q Q Q1 2 n1单位；

……q2

〔t〕为nQ，Q1 2

……Qn

——与每种危急化学品相对应的临界量，以吨〔t〕为单位。本加油站储存的汽油属于《危急化学品重大危急源辨识》〔GB18218-2023〕表1品重大危急源辨识》〔GB18218-2023〕2W5.4计算的汽油、柴油实际储存量如下：0.75，充装0.95〕柴油：50m³×0.84t/m³×0.95=39.9t〔相对密度取0.84，充装0.95〕〔GB18218-2023〕规定的汽油临200t，柴油〔W5.4〕5000t，通过公式计算：42.75/200+39.9/5000=0.0354<1。存经营汽油、柴油未构成重大危急源。事故风险分析在本加油站经营运行过程存在的主要发生的事故类型有火灾爆炸、中毒和窒息、车辆损害、触电、高处坠落、坍塌。事影事故类型形成事故的缘由故后响范管控措施果围1爆炸容量、额定电压、绝缘等级选择不当，引起电气短路；2失效；物；爆炸气体泄出达爆炸下限。消防设备设施布置不合理，发生小范围火灾时，不能准时使用消防设备灭火，引发火灾扩大。火灾时不能准时灭火导致火伤认真对设计进展审查工作；伪劣产品；线四周不得堆放易燃物；漏，并设置报警装置。5施设备。期检查消防设备设施，保证其有效。灾扩大，甚至爆炸。触电1、手及人体其它带电体；2、使用的电气设接零状况下，外壳漏电、设设1与电压相符，使用与环境和运行条件相适应的绝保持完好状态；2电体同外界隔绝开来，防接线头暴露、接线板和导线绝缘损坏，更换焊条时体；人体触及焊钳或焊接变3压器一次、二次绕组绝缘损坏，利用金属构造、管零；线或其它金属物作焊接4回路；行电气安全规章制度和安3〔全操作规程；雷、雷电侵入波〕。54作业，无人监护；65查，严禁“三违”；工违章电气作业。7检查、检测，保持完好状态，使之有牢靠的保护作用；1130体泄漏空间且有积聚；开头进展气体浓度检测。2、设备内作业时汽油、柴油有害物料未彻底清洗干站内设备0.2%净，通风不良，与有害物质人员设施、19.5%至23.5%有1项不合格，就不能进窒息 绝等；伤亡人员罐作业。清罐作业期间，3、在容器内作业时缺及周也应当进展检测。氧。边人2、油罐进出管线盲板封员堵。使用铜质或铝质防爆工具和防爆灯，防爆灯其I2V车辆损害刮雨器失效等〕；2、车速过快；车辆损害刮雨器失效等〕；2、车速过快；防撞设施和标志；〔如路面有陷坑、障碍物、冰雪等〕；伤损损失站内车施1保用品，搬运、装卸等操作不慎或“三违”，可能会导致砸伤人员。2高处坠落运输过程中，防倒措施存在缺陷等因素使物件跌倒、脱落、甩出，会对四周人员或操作人员造成物体打击等损害违章作业、违章指挥、违反伤罐劳动纪律及未戴安全帽，亦可能导致工具砸伤人员。3等位置进展高处作业，或设备检修维护过程中，因操作

良好。3品，做好职业卫生防护。1摆放警示标志牌，现场有2、侧面引车。3油顶峰增派人手。安全员礼貌制止客户违章和违规4。防护用品，按章作业。员现场监护。场隔离。4、对作业人员进展安全作技能。平台、防护栏杆、楼梯或扶梯等设施腐蚀失效，有造成人员高处坠落伤亡的可能。通过时碰撞罩棚，造成罩棚坍塌事故。2过小，失控车辆碰撞罩棚支伤

1、加油站应请有资质的质量。2、加油区设置安全警示坍塌 柱，造成罩棚坍塌事故；罩亡、站区标识。棚设计有缺陷；罩棚质量有财产

3缺陷。

损失 如有损坏，准时修理。事故风险评价评价方法本加油站承受作业条件风险程度评价法〔LEC〕对站内可能发生的事故进展风险评价。作业条件风险程度评价〔LEC〕评价准则是一种评价作业人员在点辨识确定的危害及影响程度与危害及影响大事发生的可能性乘积确定风险的大小。定量计算每一种危急源所带来的风险可承受如下方法：D＝LEC式中：D—风险值；L—发生事故的可能性大小；E—暴露于危急环境的频繁程度；C—发生事故产生的后果。当用概率来表示事故发生的可能性大小〔L〕时，确定不行能发01。从系统安全角度考之间的状况指定为假设干中间值。表4-1事故发生的可能性L比照表分数值事故发生的可能性L10完全可能预料6相当可能3可能，但不常常1可能性小，完全意外0.5很不行能，可能设想0.2极不行能0.1实际不行能当确定暴露于危急环境的频繁程度〔E〕时，人员消灭在危急环种状况规定假设干个中间值。表4-2E1063210.5

暴露于危急环境的频繁程度E连续暴露每天工作时间内暴露每周一次，或偶然暴露每月一次暴露每年几次暴露格外罕见地暴露关于发生事故产生的后果〔C〕，由于事故造成的人身损害与财1－100，把需要抢救的稍微1，把造成多人死亡或重大财产损1001100表4-3C1004015731

C大灾难，很多人死亡灾难，数人死亡格外严峻，一人死亡重伤轻伤引人关注，不利于根本的安全卫生要求风险值〔D〕求出之后，加油站应依据实际状况确定风险级别的参考。表4-4DD＞320危急程度不行容许的危急风险等级重大160～320高度危急较大70～160中度危急一般＜70轻度和可容许的危急低风险评价结果4-5事故风险等级评价表序号危害因素LECD危急程度1火灾爆炸3615270较大风险2车辆损害161590一般风险3高处坠落12714低风险4中毒和窒息367126一般风险5触电161590一般风险6坍塌0.561545低风险结论建议5.1灾爆炸、车辆损害、中毒和窒息、触电、高处坠落、坍塌，其中高处坠落、坍塌为低风险事故，车辆损害、中毒和窒息、触电为一般风险事故，火灾爆炸为较大风险事故。5.1〔件打算或方案，其目的是解决“突发大事事前、事发、事中、事后，谁来做、怎样做、做什么、何时做、用什么资源做”的问题。应急预案体系包括综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等。的问题：1、应急预案编制的主要依据缺乏科学性；2、应急预案的内容规定比较粗