企业自创新技手摇自进式振动梁在桥面铺装中的应用

手摇自进式振动梁在桥面铺装中的应用中交××局××工业园区××快速路东延二期BH3标项目××工业园区××高速园区快速连接线工程北起××国道，南接××高速园区收费站，沿××高速南侧布线，根据出入高速的车道分为南北两条线路（N线和S线），N线为出高速进园区车道，全长约3.4km；S线为园区进高速车道，全长约3.7km，连接线与××高速公路的净距在24-40m。本标段为二标段（HNL2标）：NK1+550及SK1+457.06至终点（高速公路收费广场），双向四车道，主要工程量北线长2086m、南线长2302m，包括园区节点北线高架桥（单幅726.4m）、南线高架桥（单幅1054.2m，跨越园区互通匝道）；望江路节点桥（双幅205.47m）1座；桥面设计宽度为11.5m，共计桥面铺装25334.6m2。本工程我项目部采用手摇自进式振动梁新工艺施工，不仅有效的节省了人工和劳动强度，还使桥面铺装平整度质量得到大大的提高，不仅节约了成本，产生了经济效益，同时还节约了时间，保证了工期。1、手摇自进式振动梁及收浆台的加工与制作我项目部自制的手摇自进式振动梁刚度大、抗变形能力强、自重轻、结构为三角桁架式。制作前，首先要制做加工平台，加工平台采用砼浇筑，为保证振动梁的平整度，严格控制加工平台的平整度，考虑到振动荷载的影响，宜在跨中部位预留2～3mm的上拱度。手摇自进式振动梁下弦杆采用2根6.3#角钢，左右一边一根，每根分为3～5段，每段长度约为3～4m，为保证下弦杆整体性和平整度，段与段之间采用一长40cm6.3#角钢帮条连接，角钢帮条均匀设置6个φ16圆孔，每段下弦杆端头同样设置3个φ16的圆孔，40cm6.3#角钢帮条设置在内侧，对中下弦杆和帮条的6个φ16圆孔，然后拧上6个φ16螺丝使用下弦杆连接成一整体。上弦杆采用1根φ30mm*5mm钢管，钢管分为3～5段，每段的长度与下弦杆等长，每段钢管端头焊接一带磨口螺杆，段与段之间采用一钢套管连接，用于调节振动梁的上下拱度，拧紧钢套管时，振动梁向上拱；拧松钢套管时振动梁向下拱。振动梁的长度，根据桥面宽度来确定，一般为6～20m，宽度为50～60cm，高度约为50cm。上下弦杆采用φ16mm钢筋成三角连接，三角的斜边与底边成45°～80°，为保证振捣梁的整体性和振捣效果，左右下弦杆每段的端头和中间用6.3#角钢水平横向连接，每段中间横向的6.3#角钢用于设置1.5kw振动器。振动器的数量根据手摇自进式振动梁的长度来设置，一般每2.5～3.5米设置一个。在振动梁主体制作完成后，上弦杆两端上方设置平台，每端分别安装1个手摇改向式卷线器，固定在振动梁上弦杆上，振动梁手摇改向式卷线器的手摇柄安装在振动梁后侧，桥面铺装施工时，线圈上的钢丝绳一端挂在前进方向的桥面钢筋条上，摇动手摇柄，线圈上的钢丝绳拉紧振动梁，振动梁就能自动前进。收浆平台采用φ30mm钢管和钢筋制作而成。为防止在振动梁振捣后的砼面留下脚印，影响表面平整度，因此砼的收浆抹面、磨光机打磨、拉毛、覆盖等工序均在收浆平台上完成。收浆台上下弦杆采用φ30mm钢管，上下各2根，共4根，长度同振捣梁长度，宽约45cm，高约20cm，上下弦杆、左右下弦杆用φ16钢筋三角形连接，三角形底边角度为45°，然后下弦杆水平面上沿长方向设置8～10根φ12钢筋。为加快桥面铺装施工，一般制作两个收浆台，分别用于一次收浆和二次收浆。2、手摇自进式振动梁桥面铺装的施工2.1、标准带控制与施工标准带按照设计桥面铺装强等度砼浇筑制成，宽30～50cm，设在两侧护栏内边缘，如桥面较宽时，标准带根据振动梁的宽度设在箱梁中央。根据里程控制点，每5m测量一点（标高控制点打设φ12钢筋头，并在相邻标高控制点加密φ12钢筋头），测出各控制点梁面的标高及钢筋头标高。然后将通长φ12钢筋焊接在钢筋头上，钢筋焊接后必须进行标高复测，最后进行标准带砼浇筑，砼浇筑时采用插入式振动棒振捣，保证标准带密实，浇筑标准带砼时，要注意先用铝合金刮尺（3m长）沿横向刮平，然后再顺向刮平，收浆后，沿横桥向拉毛。浇筑后的标准带要平顺、曲线圆滑并及时养生，使其有足够的强度保证在振动梁振动时不会破损。2.2、桥面铺装砼浇筑浇筑砼前要对保护块进行检查，确保钢筋网片不下沉。砼的塌落度控制在120cm～140cm，如塌落度过大会导致砼流淌，进而影响砼的表面平整度及高程。泵送时要注意控制铺料厚度基本均匀，布料后再由人工用铁锹进行初平，然后用插入式振捣器进行振捣，待有一定作业面长度后，安装调试振捣梁。安装调试振捣梁时，先调整手摇自进式振动梁下弦杆平整度，把振动梁平放在桥面上，采用挂线方式调试整平整度，如果振动梁需要向上拱，拧紧上弦杆上钢套管；如果振动梁需要向下拱，拧松钢套管。然后把手摇改向式卷线器上的钢丝绳一端挂在前进方向的3～10m的钢筋条上，启动振动器，看是否振捣正常。安装调试好振动梁，启动振动器，梁端两侧分别安排一个人摇动手摇改向式卷线器上摇柄，振动梁均匀的前进。注意振捣过程中，梁底的低洼部位要及时补料，防止前进速度过快，由于局部低洼部位缺少砼影响平整度。振动梁振捣过后，桥面平整度较高，然后施工人员站在收浆台上，进行收浆，收浆分两次进行，第一次收浆在振动梁振捣过后，立即进行；第二次收浆在砼初凝后进行，在二次收浆前，首先采用磨光机进行打磨，防止砼表面产生收缩裂缝。打磨后，立即进行二次收面，其后紧跟进行横桥向拉毛及覆盖养生。总结：振动梁是桥面平整度控制的关键因素，振动梁的变形及下挠将直接影响桥面的平整度，桥面铺装的一般振动梁沉重，容易产生变形和下挠，施工时需要大量的人员拉拽。手摇自进式振动梁与一般振动梁相比，有