上海某地道工程投标施工组织设计

PAGE160上海某地道工程（投标）施工组织设计一、编制依据及编制原则㈠编制依据1、投标期间业主所发的XX标XX路～XX路段地道工程设计施工总承包《招标文件》、《补充文件》。2、国家、行业及地方相关的规范、标准、规程和规则。3、施工开工前会议精神及我公司对现场及其周围环境进行调查所掌握的有关资料。4、本投标人建设同类工程的施工经验、施工能力及科技成果。5、上海市市政工程预算定额和本投标人的企业劳动定额及其它有关文件等。6、国家、当地政府及雇主在施工安全、文明施工、水土保持、环境保护和土地租用等有关的法律、规定。㈡编制原则1、严格执行基本建设程序和施工程序。每项工作开始前主动到当地主管部门办理相关手续，获准后实施。2、严格执行雇主对施工有关要求及规定，坚持安全第一、预防为主的原则，严格执行《安全法》，加强施工过程中的安全工作，确保施工人员、设备的安全。3、认真执行招标文件要求和双方约定条款。4、编制过程中充分考虑工程施工的特点，编制科学合理的施工方案，结合当地的地质水文条件，采取可靠的防护措施。5、以减小交通组织压力、保护管线安全、重视文明施工为目标布置施工总平面。6、采取切实可行措施，合理配置资源，降低工程成本。7、积极应用“四新”成果，确保工程质量，合理安排施工，确保施工工期。㈢编制说明由于实施性施工组织同设计优化方案同步进行，编制的施工方案遵照优化设计进行，此次施组重点以施工平面布置、总体施工方案、总体施工计划为重点进行细化，具体实施将以专项施工方案指导施工。二、工程概况㈠工程概述本工程位于XX区、XX区，南从XX路开始，沿XX路向北，止于XX路以南。桩号K3+050～K5+988.09。主要由某路地道（不含暗埋段）、XX路地道及地面道路组成。在K4+377.12处有XX桥一座，在K3+170处有人行天桥一座。主线基本车道数采用双向八车道，辅道和地面道路近期车道数采用双向四车～八车道不等，为城市快速路。㈡自然条件1、地形地貌本工程范围跨越闵行、徐汇2个区，施工场地地势较为平坦，地面标高一般为2.80～5.73米。沿线建筑物较为集中，分布了一些厂矿、仓储、学校、居住区、开发区、商业用地等。2、气象气候上海市位于北亚热带东亚季风盛行的地区，气候温和湿润，四季分明，日照充分，雨量充沛，春秋较短，冬夏较长，全年平均气温15.2～15.9℃，市区略高于郊区，历史极端最高气温40.2℃，历史最低气温－12.1℃，年日照时数1872～2115小时，平均日照为44%。年平均降水量1144.4mm，最大一次降雨量为591.7mm，全年平均降雨日132天，日降水大于25mm的天数为25天，年平均相对湿度77%～83%，年雾日最多66天，最少25天。全年常风向ESE，其次为NE，强风向为NSE-NE，其次为ESE。年十分钟最大风速30m/s，年极端最大风速34.7m/s，年平均风速市区为2.9m/s，郊区为3.1～3.7m/s。3、工程地质勘探区域范围内地层均属滨海平原相沉积地层。工程范围内各土层构成与特征自上而下分述如下：填土①1：以杂填土为主，湿，松散，含碎石、碎砖等杂物。局部底部为素填土，含植物根茎等。层厚为0.6～2.8米，层底标高为3.8～1.5米。暗浜土①2：灰黑色，松散，含大量黑色有机质。此土层仅在215、220及224孔中出露。层厚为1.0～2.0米，层底标高为2.8～0.9米。褐黄色粉质粘土②1：可塑，含氧化铁锈斑及铁锰质结核，中等压缩性。底部呈灰黄色，土质较软弱。层厚为0.5～2.2米，层底标高为2.0～0.8米。灰色淤泥质粉质粘土③1：流塑，夹砂，欠均匀，高压缩性。层厚为0.4～2.0米，层底标高为0.9～－0.6米。灰色粘质粉土③2：湿，稍密，含云母，夹粘片较多，土质欠均匀，局部粉性较强，呈砂质粉土。层厚为0.6～2.6米，层底标高为－0.2～－1.7米。灰色淤泥质粘土④：流塑，夹薄层砂片，土质较均匀，含贝屑，底部较多，高压缩性。层厚为7.6～12.3米，层底标高为－9.1～－12.5米。灰色粘土⑤1：流塑，土质较软弱，含少量泥钙质结核、半腐芦苇根茎及贝屑，高压缩性。层厚为0.6～6.2米，层底标高为－10.4～－18.7米。暗绿色粉质粘土⑥1：可塑～硬塑，含氧化铁斑点及钙质结核，中等压缩性。层厚为1.6～6.0米，层底标高为－12.8～－22.4米。草黄色粉质粘土⑥2：可塑～硬塑，含氧化铁斑点及钙质结核，土质强度略高于⑥1层，中等压缩性。层厚为1.2～4.3米，层底标高为－15.2～－19.2米。部分孔中缺失。草黄色砂质粉土⑦1：很湿，稍～中密，土质较均匀，含云母。层厚为2.0～5.3米，层底标高为－19.2～－22.2米。部分孔中缺失。灰色粉砂⑦2：很湿，稍～中密，土质较均匀，局部呈砂质粉土，含云母。层厚为4.0～8.5米，层底标高为－25.1～－29.0米。灰色粘土⑧1：软塑，夹砂，含云母及有机质，中等～高压缩性。层厚为12.8～18.0米，层底标高为－41.2～－43.3米。灰色粘土与粉砂互层⑧2：本土层呈粘土与粉砂交互沉积状态，粘、砂厚度比约为1：5，上部为粉砂为主，中密，下部夹粘较多，粘片厚度约为2～5cm，中等压缩性，本土层未被揭露。4、水文地质本工程场地浅部地下水属潜水类型，受大气降水及地表径流补给，其水位动态为气象型。场地及其附近尚未发现明显污染源。本工程场地中部有一微承压含水层：⑤2灰色砂质粉土层，水位动态较稳定，其地下水埋深为7.1米，标高－2.9米，不会对基坑造成突涌现象。㈢现场条件1、工程沿线主要控制建筑本工程范围内道路两侧分布有许多居民区：蔚蓝城市、东苑古龙城、华梅花苑、梅莲新村、虹梅小区、虹桥高尔夫球场别墅、名都城等。2、沿线相关轨道交通本工程与3条轨道交通线相交：R4、M1、L1。R4线：为城市地铁线，一期起点为：松江～某路。与中环线相交于某路，设置虹梅路站。目前，该车站和中环线某路地道的暗埋段一体化设计。M1线：市域地铁线，起讫点为环西一大道～外高桥，目前尚未开展前期工作。L1线：市区轻轨，起讫点为铁路上海西站～环南二大道，目前尚未开展前期工作。3、管线状况由于工程所经道路为已建道路，管线较多，详见下表。㈣主要技术标准1、计算行车速度中环线主线：城市快速路，V＝80km/h；中环线辅道：城市主干路，V＝40km/h；进出口匝道：V＝40km/h。2、荷载等级中环线主线：城－B级；中环线辅道：城－A级；主要地下管线一览表序号路段管线名称，管径径/埋深（年年份）1漕宝路～某路燃气300/00.6(992)2给水300/00.60((92)3燃气700/00.60((92)4给水1800//1.300(19990.5))5雨水1000((92)6合流污水11000((19977.7)7信息2/0.660(19982.22)8信息36孔/00.60((92/22163))9某路～XX路给水300/00.70((96)10燃气300/00.90((96)11燃气700/00.90((96)12信息24孔/00.70((96)13雨水1800((97)14污水600(997)15给水1600//1.400(96))16信息36孔/00.70((96/22252))17燃气300/00.70((96/44179))给水500抄抄路面荷载标准：BZZ-100型标准轴载；人群荷载：按《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98）取用。3、通行净空主线：≥4.5m；地面道路：≥5.0m；匝道：≥4.5m；人行道：≥2.5m。4、车行道宽度车行道宽度表道路类型宽度（m）中环快速路小型车2×3.25大型车2×3.50地面辅道3.50公交停靠车道3.00路缘带宽度快速路0.50地面辅道0.25地面道路交叉口口进口道最最小宽度3.0～3.2255、抗震标准抗震设计按地震烈度7级设防,重要性系数1.3。6、排水技术标准设计暴雨重现期：一般路段P＝1年；高架道路P＝2年；车行地道P＝5年。径流系数：一般路段采用0.6，高架道路和地道采用0.9。㈤工程特点与难点特点之一：意义重大上海市作为我国最大的城市，正在向世界发达城市方向发展。在重大基础设施建设方面，将在中心城区构筑与国际大都市相适应的立体化、网络化的现代道路交通系统，形成“横纵”贯通、“空地”互补、“环射”交织、“主次”搭配的路网格局。上海市外围交通将日趋便捷，而相对的上海中心城区的道路网的压力日益增加，外环线和内环线交通已趋于饱和，致使路网交通服务水平下降，现有路网设施条件已无法满足更多的交通需要，为缓解交通紧张状况，建设先进的城市交通网络，规划在内、外环之间建设一条全封闭的城市快速路－中环线。中环线的建设将极大地缓解内外环线之间的交通压力，疏解内外环线的流量，对提高中心城区的路网服务水平有显著的作用，意义重大。特点之二：采用了设计、施工一体化的承包方式中环线项目采用了设计、施工总承包方式，这有利于充分展示承包商的优势。通过设计单位与施工单位密切配合，充分发挥施工单位施工经验及设计单位理论的优势，根据施工的需要，从技术方案、经济成本、进度计划等全面有利于工程的顺利实施，对高标准、高质量、高效率地建设好中环线，提供了有利的先决条件。特点之三：充分体现了“和谐、美观、超前”、“以人为本”的理念。在中环线初步设计中，已体现了工程建设与周边环境的完美统一，已将工程建设对地面交通的影响降至最低，使它的适应性和经济性达到了最佳结合点。难点之一：工程建设对交通现状的压力大。从统计资料分析，该地区的路网均已处于饱和、超饱和状态，已经出现严重的拥挤现象，交通形势不容乐观。建设该工程肯定会降低这一地区的道路容量和车行速度，势必引发更严重的交通问题。适时组织好本段工程施工期间的交通组织尤为重要。难点之二：工程范围地下管线繁多，居住区距主线近，沿线建筑物密集，对工程建设期间的文明施工、环境保护工作提出了更高的要求。城市施工不同于一般的山岭地区施工，尤其在上海这样国际大都市施工，加之周边环境的复杂，对环境保护、文明施工无疑提出了更高的要求，这当然也是一次提高自我的好机会。难点之三：结构复杂、工序繁多，给工程建设期间的施工组织带来了困难。由于本段线路设计有地下（过街道、轨道交通）、地面（地面道路）、空中（过街人行天桥）多种交通形式，施工中又要考虑“翻交”道路、“翻排”管线，这些都给施工组织增加了难度。只有科学合理地组织好各环节转换，展开多渠道的平行、交叉、流水作业，才能确保工程建设的顺利进行。关键点：“工程建设期间的施工组织”既是本工程的难点，又是本工程的关键点。如何在工程建设过程中，真正发挥设计、施工一体化的优势，科学合理地配置资源，注重环保，重视文明施工，最大限度地降低施工组织的难度，是确保既定目标实现的关键。对策与措施：针对以上工程特点、难点及关键点，通过对招标文件的反复研究，以及多次的施工现场调查，结合本企业建设同类工程施工经验，我们有决心和信心解决好施工过程中的上述问题，实现预期目标。1、制定切实可行的“翻交”、“翻排”方案，妥善处置地下管线，确保交通畅通。通过对工程沿线地下管线的综合分析，制定详细的处置方案和保护措施，避免管线事故发生。与当地交管部门通力合作，真正落实好施工期间的交通组织工作，把施工对交通的影响降至最低。2、科学安排施工进度，适时调整施工场地布置。各个施工阶段的总平面布置是以施工进度计划为依据的，在安排施工进度计划时，我们把影响交通作为一个主要问题对待，通过调整资源配置、改进施工方案、分阶段实施项目施工等手段，既满足了施工进度计划的要求，又很好了地解决了施工过程中的场地调整，既符合环境保护的要求，又做到了文明施工，确保修桥筑路的目的―交通畅通。3、在确保施工安全的前提下，全面开展质量管理活动。施工必须安全，施工必须确保质量，是每个施工单位立足市场的永恒主题。施工过程中，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，通过工序质量来保证工程质量，用科学的管理、严格的制度、具体的措施来实现创优的目标。4、发挥科技优势，克服施工难题。通过对各种困难因素进行综合分析，借鉴以往施工经验，应用公司的科技成果、先进工法、技术储备，制定一系列解决问题的优化方案和技术措施，克服施工难题。㈥主要工程施工风险评析及预防、应急措施风险因素预防措施应急措施基坑降水引起周遍建筑物不均匀沉降对降水量进行定定期测定在周遍建筑物上上埋设沉降降监测点，定定期量测并并整理分析析沉降数据据优化施工方案，加加大物资、设设备投入适时调整降水量量和降水时时间储备必要的抢险险物资，组组织精干高高效的抢险险队伍加快施工进度突发停电与供电部门保持持联络检修线路检修配电箱进行高峰区用电电量评估采用双电源供电电合闸前检查供电电线路绝缘缘情况，用用电设备接接地保护情情况高压电源和变压压器设防护护栅栏、标标识，禁止止非电工入入内㈦主要工程数量本工程主要工程数量见下表。吴中路地道序号名称单位数量1Φ700水泥搅拌拌桩m335872Φ650SMW工工法围护桩桩m333443Φ850SMW工工法围护桩桩m3144674H型钢t28365明挖土方m3161706结构混凝土m3469597钢筋t7656宜山路地道序号名称单位数量1Φ700水泥搅拌拌桩m324332Φ650SMW工工法围护桩桩m345003Φ850SMW工工法围护桩桩m333184H型钢t13495明挖土方m3845026结构混凝土m3166387钢筋t2607蒲汇塘桥序号名称单位数量1基础混凝土m3808.62基础钢筋t44.533墩台柱混凝土m32034墩台柱钢筋t27.635预应力混凝土空空心板梁m33206预应力混凝土空空心板梁钢钢筋t23.177钢绞线t10.728桥面混凝土铺装装m3272.189橡胶支座个204人行天桥序号名称单位数量1基础混凝土m34182基础钢筋t30.23墩柱、楼梯m3149.74主梁16Mnt100.75栏杆m5386支座个32道路工程序号名称单位数量1破除旧路面m2570202挖土方m3827613土工格栅m2538504换填石灰土m3749505挡土墙混凝土m324206挡土墙钢筋t877浆砌石m320798人行道铺筑彩色色混凝土m2223609侧石m590010平石m607411沥青面层m216866212基层m214081313底基层m2147707排水工程序号名称单位数量1雨水管m117962检查井个1973钢管m240㈧采用的技术规范范、标准《室外给水设计计规范》GBJJ13-886（1997年局部修修订）《室外排水设计计规范》GBJJ14-887（1997年局部修修订）《钢结构设计规规范》GBJJ17-888《建筑地基基础础设计规范范》GB500007--20022《建筑结构荷载载规范》GB500009--20011《混凝土结构设设计规范》GB500010--20022《建筑抗震设计计规范》GB500011--20011《给水排水工程程构筑物结结构设计规规范》GB500069--20022《城市道路交通通规划设计计规范》GB500220--95《道路交通标志志和标线》GB57768-11999《地下防水工程程施工及验验收规范》GB500299--19999《沥青路面施工工及验收规规范》GB500092--96《钢筋混凝土工工程施工及及验收规范范》GB500024--92《混凝土质量控控制标准》GB500164--92《混凝土结构工工程施工质质量验收规规范》GB500204--20022《钢结构工程施施工及验收收规范》GB500205--20011《工程测量规范范》GB500026--93《建筑地基基础础工程质量量验收规范范》GB500202--20022《地下工程防水水技术规范范》GB500108--20011《地下防水工程程质量验收收规范》GB500208--20022《水泥混凝土路路面施工及及验收规范范》GBJ997-877《地基与基础工工程施工及及验收规范范》GBJ2202-883《混凝土外加剂剂》GB/TT80766-97《混凝土强度检检验评定标标准》GBJ1107-887《市政道路工程程质量检验验评定标准准》GJJ11-90《市政桥梁工程程质量检验验评定标准准》GJJ22-90《市政排水管工工程质量检检验评定标标准》GJJ33-90《城市测量规范范》GJJ88-90《城市道路和建建筑物无障障碍设计规规范》《工程工程抗震震设计规范范》《公路路基设计计规范》《公路沥青路面面设计规范范》《公路软土地基基路堤设计计与施工技技术规范》JTJ0017-996《公路桥涵设计计通用规范范》JTJ0021-889《公路砖石及混混凝土桥涵涵设计规范范》JTJ0022-885《公路钢筋混凝凝土及预应应力混凝土土桥涵设计计规范》JTJ0023-885《公路桥涵地基基与基础设设计规范》JTJ0024-885《公路桥涵钢结结构及土结结构设计规规范》JTJ0025-886《城市桥梁设计计规范》CJJ111-933《城市道路设计计规范》CJJ337-900《城市道路照明明设计标准准》CJJ445-911《城市人行天桥桥与人行地地道技术规规范》CJJ669-955《城市桥梁设计计荷载标准准》CJJ--98《城市道路路基基工程施工工及验收规规程》CJJ444-911《粉煤灰石灰类类道路基层层施工及验验收规程》CJJ44-97《钢筋焊接及验验收规范》JGJ118-966《预制混凝土构构件质量检检验评定标标准》JTJ3321-990《公路桥涵施工工技术规范范》JTJ0041-22000《公路工程技术术标准》JTJ0001-997《公路水泥混凝凝土路面设设计规范》JTJ0012-994《公路隧道设计计规范》JTJ0026-990《公路隧道通风风照明设计计规范》JTJ0026-11999《上海市道路交交通管理设设施设置技技术规程》DBJ008-399-94《上海市建筑抗抗震设计规规范》DBJ088-9-992《上海市地基基基础设计规规范》DBJ088-11--19999《雨水泵站设计计规程》DBJ088-22--91《污水泵站设计计规程》DBJ088-23--91《上海市地基处处理设计规规范》DBJ008-400-94《基坑工程设计计规范》DBJ008-611-97《城市道路平面面交叉口规规划与设计计规程》DBJ008-966-20001《城市道路工程程施工及验验收规程》DBJ008-2225-977《城市桥梁工程程施工及验验收规程》DBJ008-2228-977《市政桥梁工程程施工及验验收规程》DBJ008-2228-977《市政地下工程程施工及验验收规程》DBJ008-2228-977《市政道路、排排水管道成成品及半成成品施工及及验收规程程》DBJ008-2117-955《公路工程施工工及验收规规程》DBJ008-2229-988《上海市钻孔灌灌注桩施工工规范》DBJ008-2002-922《地下防水工程程施工及验验收规范》DBJ2208-883《彩色人行道施施工及验收收技术规程程》SZ055-99《公路水泥混凝凝土路面设设计规范》JTJ0021-994《公路隧道设计计规范》JTJ0026-990《公路隧道通风风照明设计计规范》JTJ0026-11999《10KV及以下下变电所设设计规范》GB500053--94299《低压配电装置置及线路设设计规范》GB500054--95《电力装置的电电气测量仪仪表装置设设计规范》BJ633-90《工业与民用电电力装置的的接地设计计规范》GBJ6653-883《工程规划规范范》GB500318--20000《地下铁道设计计规范》GB500157--92《建筑结构荷载载规范》GB500009--20011《建筑设计防火火规范》GBJ116-877《给水排水结构构设计规范范》GBJ669-844《砌体结构设计计规范》GB500003--20011《供配电系统设设计规范》GB500052--95《建筑防雷设计计规范》GB500057--20000《3-110KVV高压配电电装置设计计规范》GB500060--92《电力工程电缆缆设计规范范》GB500217--94《通用用电设备备配电设计计规范》GB500055--93《电力装置的继继电保护和和自动装置置设计规范范》GB500062--92《工业企业照明明设计规范范》GB500034--92《建筑灭火器系系统设计规规范》GBJ1140-990《水喷雾灭火系系统设计规规范》GB500219--95《大气环境质量量标准》GB30095-11996《城市区域环境境噪声标准准》GB30096-993《轻型汽车排气气污染物排排放标准》GB111641--89《采暖通风和空空气调节设设计规范》GBJ119-877上海市高速公路路、城市快快速路及城城市高架路路交通标志志线技术总总则城市道道路设计手册册（1985年）中华人民共和国国工程建设设标准强制制性条文和和上海市工工程建设地地方标准强强制性条文文为强化地道、高高架结构施施工规程中中的质量管管理，提高高工程质量量，我公司司将用上述述规范与规规程中较高高的技术标标准来编制制施工组织织管理、施施工技术方方案。三、施工总体部部署㈠总体目标1、工期目标本工程计划20004年2月20日开工，20005年5月28日竣工，比比业主计划划工期提前前33天。2、质量目标确保白玉兰奖，争争创鲁班奖奖。3、安全目标无工程事故、管管线事故，无无人身伤亡亡事故。4、文明施工目标标创市级文明工地地。㈡施工管理机构构1、组织机构设置置中环线项目经理理部，直属属于公司领领导，下设设相关职能能部门。项项目经理部部下辖各专专业施工队队，配足配配齐相应施施工力量。工程进度、质量量、安全、文文明施工等等由项目经经理部全面面统一管理理，公司通通过项目经经理部对工工程进行协协调与控制制。详见“施工组织机构框框图”。2、管理职责及职职能划分项目经理：作为为本工程项项目的第一一管理者，负负责本标段段工程从施施工准备、工工程施工直直至竣工交交付全过程程的计划、组组织、指挥挥、控制和和协调，代代表法人履履行对业主主的各项承承诺。项目副经理：负负责施工生生产、物资资设备供应应及管理、施施工进度和和施工安全全工作。妥妥善处理施施工过程中中出现的不不和谐事项项。项目总工程师：：负责本标标段工程的的全面技术术工作、科科技攻关、质质量管理及及质量创优优工作。工程部：负责工工程测量、图图纸会审、施施工组织设设计的编制制及实施、技技术交底、现现场管理、设设计变更、施施工记录、竣竣工文件和和资料的编编制、移交交等工作。质量安安全部：负负责工程材材料的试验验与检测、质质量文件的的编制与执执行、工程程质量的管管理、控制制、检查、评评定及工程程创优等工工作；负责责施工安全全知识的教教育与培训训、安全技技术交底、现现场施工安安全的检查查、管理和和控制。保保证工程按按设计和相相应的规范范、标准实实施，实现现质量目标标、创优目目标和安全全生产目标标。物资设设备部：负负责物资材材料的计划划、采购和和运输；负负责所有进进场物资材材料的检查查验收、储储备、现场场管理等工工作；负责责机械设备备的调配、组组织进场、使使用管理、维维修保养、施施工保障等等工作。计划财务部：负负责施工进进度计划的的编制与实实施、工程程成本核算算及内部承承发包、施工工组织机构构框图中环线项目经理部中环线项目经理部项目经理总工程师副经理总工程师副经理办公室环境保护部物资设备部计财部安质部工程部办公室环境保护部物资设备部计财部安质部工程部道路路面施工队土石方施工队搅拌桩施工二队道路路面施工队土石方施工队搅拌桩施工二队地道结构施工二队地道结构施工一队排水施工队桥梁施工队搅拌桩施工一队地道结构施工二队地道结构施工一队排水施工队桥梁施工队搅拌桩施工一队施工预算、验工工计价工作作；负责项项目施工全全过程的财财务管理、竣竣工决算等等工作。环境保护部：负负责施工环环境及周边边环境保护护的规划设设计与实施施，对施工工人员进行行环保知识识的培训教教育和宣传传工作，对对施工现场场、生活驻驻地、弃土土场及沿线线的施工环环境及水土土保持、水水源保护等等，采取有有效保护措措施并实施施监督检查查。办公室（下辖派派出所）：：负责本项项目有关文文件和资料料的编制、收收发及管理理；负责配配合业主进进行征地拆拆迁工作；；负责本标标段工程施施工过程中中的交通组组织、文明明施工、治治安管理等等工作；负负责对内对对外的日常常事务工作作；负责与与周边民众众的联系与与沟通；负负责工程指指挥车辆的的调度与管管理工作。3、施工管理网络络项目经理部主要要施工管理理网络如下下。㈢施工进度计划划1、总进度计划本工程计划20004年2月20日开工，20005年5月28日竣工，总总日历天数数518天，比业业主计划工工期提前33天。2、分项工程进度度计划施工准备：20004年3月1日～2004年3月30日；便道（辅道）施施工：20004年3月31日～2004年8月12日；主线道路施工：：2004年11月21日～2005年4月9日；XX路地道施工工围蔽：22004年9月1日～2004年9月9日；XX路地道围护护结构：22004年9月10日～2004年10月24日；XX路地道基坑坑开挖：22004年10月25日～2004年11月18日；XX路地道结构构施工：22004年11月19日～2005年2月11日；某路地道施工围蔽蔽：20004年9月1日～2004年9月9日；某路地道围护结构构：20004年9月10日～2004年10月19日；某路地道基坑开挖挖：2004年10月20日～2004年11月8日；某路地道结构施工工：2004年11月9日～2005年1月22日；项目经理部施工工组织网络络项目经理项目经理项目副经理总工程师工程部长安质部长计财部长物资设备部长环境保护部长办公室主搅拌桩施工二队土石方施工队道路路面施工队地道结构施工一队地道结构施工二队排水施工队班组长班组长班组长班组长班组长班组长搅拌桩施工一队桥梁施工队工程技术管理网网络公司总工程师公司总工程师项目经理部总工程师项目经理部总工程师项目经理部工程部长项目经理部工程部长工程部主任工程师工程部主任工程师班组长班组长班组长班组长桥梁施工队技术负责人排水施工队技术负责人地道结构施工二队技术负责人地道结构施工一队技术负责人道路路面施工队技术负责人班组长土石方施工队技术负责人班组长搅拌桩施工二队技术负责人班班组长班组长班组长班组长桥梁施工队技术负责人排水施工队技术负责人地道结构施工二队技术负责人地道结构施工一队技术负责人道路路面施工队技术负责人班组长土石方施工队技术负责人班组长搅拌桩施工二队技术负责人班组长搅拌桩施工一队搅拌桩施工一队技术负责人班班组长工程质量管理网网络公司总经理公司总经理公司总工程师公司总工程师质量安全部部长质量安全部部长项目经理项目经理项目总工程师项目总工程师项目经理部质安部部长项目经理部质安部部长项目经理部质安部主任工程师项目经理部质安部主任工程师班组质检员班组质检员班组质检员班组质检员桥梁施工队质检员排水施工队质检员地道结构施工二队质检员地道结构施工一队质检员道路路面施工队质检员班组质检员土石方施工队质检员班组质检员搅拌桩施工二队质检员班组质检员班组质检员班组质检员班组质检员班组质检员桥梁施工队质检员排水施工队质检员地道结构施工二队质检员地道结构施工一队质检员道路路面施工队质检员班组质检员土石方施工队质检员班组质检员搅拌桩施工二队质检员班组质检员搅拌桩施工一队搅拌桩施工一队质检员班组质检员班组质检员施工安全管理网网络公司总经理公司总经理公司副总经理公司副总经理公司安全质量部部长公司安全质量部部长项目经理项目经理项目副经理项目副经理经理部安质部部长经理部安质部部长经理部安质部安全工程师经理部安质部安全工程师班组安全员班组安全员班组安全员班组安全员桥梁施工队安全员排水施工队安全员地道结构施工二队安全员地道结构施工一队安全员道路路面施工队安全员班组安全员土石方施工队安全员班组安全员搅拌桩施工二队安全员班组安全员班组安全员班组安全员班组安全员班组安全员桥梁施工队安全员排水施工队安全员地道结构施工二队安全员地道结构施工一队安全员道路路面施工队安全员班组安全员土石方施工队安全员班组安全员搅拌桩施工二队安全员班组安全员搅拌桩施工一队搅拌桩施工一队安全员班组安全员班组安全员文明施工管理网网络公司总经理公司总经理公司副总经理公司副总经理项目经理项目经理项目经理部办公室主任项目经理部办公室主任班组长班组长班组长班组长桥梁施工队文明施工员排水施工队文明施工员地道结构施工二队文明施工员地道结构施工一队文明施工员道路路面施工队文明施工员班组长土石方施工队文明施工员班组长搅拌桩施工二队文明施工员班组长搅拌桩施工一队文明施工员班组长班组长班组长班组长桥梁施工队文明施工员排水施工队文明施工员地道结构施工二队文明施工员地道结构施工一队文明施工员道路路面施工队文明施工员班组长土石方施工队文明施工员班组长搅拌桩施工二队文明施工员班组长搅拌桩施工一队文明施工员班组长班组长交通组织管理网网络项目经理项目经理项目副经理项目副经理项目经理部派出所所长项目经理部派出所所长派出所交管员派出所交管员班组交管员班组交管员班组交管员班组交管员桥梁施工队交管员排水施工队交管员地道结构施工二队交管员地道结构施工一队交管员道路路面施工队交管员班组交管员土石方施工队交管员班组交管员搅拌桩施工二队交管员班组交管员搅拌桩施工一队交管员班组交管员班组交管员班组交管员班组交管员桥梁施工队交管员排水施工队交管员地道结构施工二队交管员地道结构施工一队交管员道路路面施工队交管员班组交管员土石方施工队交管员班组交管员搅拌桩施工二队交管员班组交管员搅拌桩施工一队交管员班组交管员班组交管员XX桥左幅施工工：20004年3月31日～2004年6月3日；XX桥右幅施工工：20004年6月4日～2004年7月13日；人行天桥桩基础础、承台：：2004年12月10日～2005年1月10日；人行天桥立柱、钢钢箱梁制作作与安装：：2005年1月11日2005年2月9日桥面及附属工程程：20005年3月29日～2005年4月28日；竣工收尾：20005年4月29日～2005年5月28日。3、施工进度计划划横道图本工程“施工进进度计划横横道图”见附图。㈣施工筹划严格按照招标文文件的总体体施工要求求，本着“突出重点点、把握关关键、文明明施工、诚诚信经营”的原则，坚坚持以科技技为先导，以以环保为动动力，以管管理为手段段，大胆采采用新工艺艺、新方法法、新材料料、新设备备，合理配配置资源，统统筹安排计计划，以机机械化施工工为主，以以人工配合合为辅，重重点加强对对XX路地道道工程、某某路地道工工程的施工工控制，强强化交通组组织、管线线保护的全全过程管理理，实行专专业化施工工，标准化化作业，保保证均衡、有有序、按期期、优质地地完成本标标段工程建建设，实现现预期目标标。1、施工阶段划分分拟将整个工程分分为：前期期准备、管管线搬迁与与道路翻交交、围护结结构与基坑坑开挖、主主体结构施施工、附属属工程施工工和竣工验验收六个阶阶段进行。⑴、前期准备工作作主要工作内容为为：施工组组织设计与与各项管理理计划措施施的编制、测测量定位、人人员调配与与培训、设设备配置、物物资定购、各各种机具的的调试、现现场临建设设施的施工工等工作。⑵管线搬迁与临时时道路主要进行新建管管线的布排排和市政道道路的翻交交。⑶道路翻交、围护护结构、基基坑开挖施施工阶段主要进行市政道道路的翻交交与地道主主体部分的的围护墙、基基坑降水、土土方开挖、支支撑、XXX桥扩建等等项目的施施工。⑷主体结构施工主要进行地道主主体结构混混凝土、结结构防水、土土方回填、道道路路基等等项目的施施工。⑸附属工程施工主要进行钢结构构天桥吊装装、桥梁附附属等工程程的施工。⑹竣工验收阶段主要进行工程缺缺陷修复、业业内资料整整理归档，竣竣工决算，工工程交验等等工作。以上各阶段施工工顺序为：：管线搬迁迁→施工便道→道路翻交→地道结构构、道路基基层→面层施工→竣工收尾尾。2、总体施工流程程3、工程区段划分分及任务分分配本合同段工程根根据某路地道（不不含暗埋段段）、XXX路地道、XXX桥主要要构筑物划划分区段，每每个构筑物物为一个区区段，道路路工程分为为三个区段段为K3+0050～K3+2220道路区段段、K3+7775～K4+5510道路区段段、K5+1130～K5+9988.009道路区段段，共计六六个施工区区段。安排排搅拌桩施施工一队、搅拌桩施施工二队、土石方施施工队、道路路面面施工队、地道结构构施工一队队、地道结构构施工二队队、排水施施工队、桥桥梁施工队队共八个施施工队负责责全部合同同段的施工工任务。各队施工任务划划分见下表表：4、各区段施工顺顺序根据招标文件要要求，结合合本合同段段道路交通通实际情况况，确定各各区段施工工作业顺序序如下：施工队任务划分分表序号施工队人数施工内容1搅拌桩施工一队队98某路地道围护结构构施工2搅拌桩施工二队队126XX路地道围护护结构施工工3土石方施工队63地道土石方开挖挖外运4道路路面施工队队84主线及辅道路面面施工5地道结构施工一一队155某路地道主体结构构施工6地道结构施工二二队170XX路地道主体体结构施工工7排水施工队210全线雨、污水管管道施工8桥梁施工队86XX桥改造施工工、人行天天桥施工⑴K3+050～～K3+2220道路区段段：从大里里程向小里里程方向施施工；⑵K3+775～～K4+5510道路区段段：从XXX桥的两个个桥台分别别向小、大大里程背向向施工；⑶K5+130～～K5+9988.009道路区段段：从小里里程向大里里程方向施施工；⑷某路地道：由于暗暗埋地道与与轨道交通通9号线一体体化设计与与施工，不不属于本工工程范围，在在此仅叙述述明挖段施施工顺序，与与暗埋段施施工的衔接接问题在施施工中会同同暗埋段施施工单位共共同协商解解决。从地道出入口相相向进行地地道敞开段段围护结构构施工及土土方开挖，结构混凝土从暗埋段两端头开始，向地道出入口方向分段进行。⑸XX路地道：先先将虹许路路上的机动动车辆转移移至施工便便道上，在在XX路交叉叉口中央预预留32mm道路组织织交通，将将地道其余余施工区域域围挡，先先期暗埋段段施工完后后，立即回回填将XXX路上的车车流转移至至已完暗埋埋地道中，围围挡XX路交叉叉口中央部部分，施工工剩余暗埋埋地道。XX路地道采用用明挖顺筑筑方法施工工，从地道道出入口相相向进行地地道敞开段段围护结构构施工及土土方开挖，结结构混凝土土从暗埋段段两端头开开始，向地地道出入口口方向分段段进行。（规规划XX路暗埋埋段由于不不涉及交通通组织，施施工与敞开开段顺序进进行）。⑹XX桥：XX桥先施工新新桥中心线线左侧（西西侧），对对该部分进进行交通封封闭，右侧侧通行，待待左侧改建建加宽结束束后，改为为左侧通行行，右侧施施工。详见见“施工期间间交通便道道分阶段布布置示意图图”。本着“先地下后地上，先先主体后附附属，先改改建后新建建，先重点点后一般”的原则，在在确保交通通整体组织织畅通，合合理利用场场地的安排排下展开施施工。按照桩基、承台台、立柱、盖盖梁的顺序序组织施工工，上道工工序为下道道创造好条条件，形成成流水作业业。5、机械设备调配配计划机械设备调配计计划详见附附表。6、材料供应计划划主要材料供应计计划详见附附表。7、劳动力组织计计划劳动力组织计划划见附图。四、施工总平面面布置㈠总平面图布置置原则1、尽可能利用现现场既有道道路和原有有建筑物，减减少临时搭搭建，减少少临时工程程用地。2、在保证施工顺顺利进行的的前提下，使使平面布置置紧凑合理理，降低对对周边环境境的影响。3、减少临时设施的的数量，以以管理与围围护简便为为原则，在在方便施工工的前提下下，做到易易于搬迁、利利用率高。4、充分考虑交通通组织、管管线安全、施施工环保和和防火要求求。5、外购材料力求求直达施工工现场，避避免二次搬搬运；合理理布置施工工现场的运运输道路及及各种材料料堆放场、工工作车间、仓仓库的位置置，充分考考虑防潮和和防雨要求求。6、保证施工期间的的交通畅通通，分阶段段占用场地地，缓解交交通压力。7、临时设施搭建建不得损坏坏测量标志志，不得影影响测量标标志的通视视条件。8、临时工程开工工前必须征征得雇主代代表批准，并并到当地主主管部门办办理各项批批准手续。㈡总平面图布置置依据1、施工场地布置置以招标文文件和交通通组织方案案为依据，维维持施工期期间的交通通畅通，降降低施工对对交通组织织的干扰。2、总平面图布置置执行建设设部《建设设工程施工工现场管理理规定》和和《上海市市建设工程程文明施工工管理暂行行规定》，搞搞好文明工工地建设。3、严格执行招标标文件中《关关于中环线线地道工程程建设期间间的治安消消防工作管管理细则（暂暂行）》和和上海市《施施工宣传防防火规定》的的通知，施施工现场、危危险品仓库库、生活区区内按规定定配备各种种消防器材材。4、充分考虑道路路两侧民众众的正常生生产、生活活需要，尽尽可能提供供便利条件件。㈢主要临时工程程1、工地围挡根据文明施工的的要求进行行标准化全全封闭式管管理，施工工现场采用用彩钢板进进行围闭，本本着整齐、牢牢固、美观观的原则，采采用3cmm厚、宽1mm、高2m的彩色色钢板，板板下砌500cm高砖砖墙踢脚，围围挡板采用用3米间距Φ48钢管固定定，围闭标标准严格按按沪市政（96）第439号通知规规定实施。2、洗车台在每个出入口内内侧设置洗洗车台，驶驶出现场的的车辆，必必须经过冲冲洗轮胎方方可放行。3、施工便道在道路人行道至至辟筑线范范围按设计计标准施作作施工便道道，便道路路面上面层层摊铺在施施工后期阶阶段与主道道路面上面面层同步实实施。4、生活用房为本工程拟在虹虹许路东侧侧埃姆汽车车修理厂以以南高压线线与红线之之间的空地地（占地面面积约25500m22）搭建彩钢钢板房屋结结构的活动动房作为该该标段工程程施工的集集中办公、仓仓库和活动动区，房屋屋搭建采用用二层结构构，房屋布布置要求整整齐、紧凑凑、美观、防防火，为业业主和监理理提供的房房屋按业主主的要求实实施。5、生产用房在XX路～某路段段、规划XXX路～XX路待道道路翻交完完毕后，在在不影响施施工的前提提下，在原原有的道路路面划出一一定的范围围搭建临时时的现场办办公室和工工具间，便便于施工现现场的管理理。生产用用房采用简简便易拆装装的棚式结结构，立柱柱采用钢管管支撑，棚棚架采用角角钢，螺栓栓连接，棚棚架上铺瓦瓦棱铁。6、施工用电施工用电从有关关部门提供供的三个临临时箱变引引入，采用用架空线敷敷设至各用用电点。自自备一台120KKW及2台75KW发电机组组备用。主要施工机械设设备表序号机械或设备名称称规格型号数量（台）国别产地制造年代额定功率生产能力备注一、道路工程1推土机TY2202中国2002162KW2400m3//台班2推土机宣化1402中国200292KW1600m3//台班3挖掘机CATE3300BL2中国2001176KW2600m3//台班4挖掘机CATE3300BL2中国2001100KW2400m3//台班5装载机ZL50C2中国2002147KW1440m3//台班6平地机PY1803中国2002132KW1250m3//台班7挖式打夯机HW-2016中国20020．2T50m3/台班班8光轮压路机3Y18-2112中国2001110KW500m3/台台班9振动压路机YZ182中国2002138KW700m3/台台班10振动压路机YZ1682中国2003138KW700m3/台台班11拖式羊足振碾YZT-184中国200358T940m3/台台班12手扶式振动压路路机YZS600BB6中国20033．67KW300m3/台台班13自卸汽车斯太尔4中国2002200KW540m3/台台班14自卸汽车解放4中国2000248KW680m3/台台班15自卸汽车东风1405中国2002103KW360m3/台台班16洒水车WG1422中国200290KW40T/台班17内燃空压机VY-D122中国199966KW12m3/miin18路面铣刨机2000DC3中国200031m/minn19稳定土摊铺机WTL803中国200177KW200T/h20沥青砼摊铺机RP12503中国2000165KW200T/h21双钢轮压路机BW202ADD-22德国200070KW22双钢轮压路机DD1102美国2000185KW110T23三轮压路机3Y182中国200318T24胶轮压路机YL203中国200373．5KW25沥青洒布车TLS-13中国20024．4KW26石屑洒布机SA33中国20025．0KW3-5mm主要施工机械设设备表序号机械或设备名称称规格型号数量（台）国别产地制造年代额定功率生产能力备注二、桥梁工程1起重机三菱2日本2002220KW150T2轮胎式起重机QY252中国199965KW25T3砼输送泵车IPF-85BB-21中国200075KW85m3/h4砼运输车FV313JMML2中国200075KW6m3/车5旋转钻机GPS-152中国200237KW6m/h6卷扬机JM52中国200022KW5t7空压机VY9/61中国20029m38发电机组内燃移动式1中国2003120KW120KW9发电机组内燃移动式2中国200075KW75kw10弯筋机CW401中国200025KW1.4T/台班班11切筋机GQ40-B1中国200230KW1.4T/台班班12交流电焊机DD8854中国200230KW13卷板机JB2401中国199940KW14闪光对焊机UN1-50003中国1999110KW1.4T/台班班15运输车EQ1092FF2中国200260KW360m3/台台班16污水泵6寸4中国20034KW340m3/hh17污水泵4寸4中国20024.8KW260m3/hh18潜水泵对扬65m3德国20006.8KW180m3/hh19潜水泵对扬35m2美国20024.2KW190m3/hh20推土机T2201中国2000162KW2200m33/台班21挖掘机CATE3200BL1美国2002100KW260m3//台班22自卸车斯太尔4中国2000200KW540m3//台班23平板运梁车2中国2002100KW主要施工机械设设备表序号机械或设备名称称规格型号数量（台）国别产地制造年代额定功率生产能力备注三、排水工程1挖掘机WY20-YCC3中国2002100KW0.8-1.22m32打桩机DD2。63中国20002.8KW0.6T3汽车吊QY164中国200216T16T4顶管掘进机TPN8002中国20003.8KW5顶管掘进机TPN8001中国20002.8KW6等推力油缸YG20012中国2002200T7铣刨机2000DC3中国200031m/minn8自卸汽车BQ1092FF3中国2001103KW360m3/台台班四、地道工程1三轴搅拌桩机SJB-44中国200075KW2蛙式抓斗1M32中国2000132KW3汽车吊QY162中国2002178KW4汽车吊QY202中国200045KW5灰浆搅拌机200L4中国20016灰浆搅拌机400L4中国20029KW7注浆机KBY-50//706中国200011KW5m3/小时8注浆机SYB50-114中国20029KW9灰浆机HB6-34德国20009KW10制浆机ZJ-4006美国20005KW11泥浆泵3PNL6中国200220KW12排浆泵100NL2中国200040KW13清洗车PX-40B1中国200140KW14空压机VY121中国200245KW主要施工机械设设备表序号机械或设备名称称规格型号数量（台）国别产地制造年代额定功率生产能力备注15空压机VY6/93日本2002110KW16振动锤ZD902中国199920KW17水泵100JC1中国200011KW18挖掘机DH12006中国2002118KW19转载机EX200-552中国2000154KW20转载机ZLM501中国2002154KW21自卸汽车ZL501中国20038T22自卸汽车CA31602中国200020T23运输车斯太尔4中国20005T24砼运输车EQ1092FF4中国20026M325砼输送泵车HYC34中国200226千斤顶J061中国199927千斤顶YCD1003中国199928油泵YCD2501中国200029履带吊ZB4-50001中国200030履带吊QY-502中国200231切筋机GQ40-B4中国200230KW1.4T/台班班32弯筋机CW404中国200025KW1.4T/台班班33闪光对焊机UN1-50002中国1999110KW1.4T/台班班主要材料供应计计划表材料名称单位数量2004年2005年234567891011121234钢材T1815715002200260026002200210018001200800800357木材M3360304351514341362416169水泥t10100827121214331433121211579926614404401986530碎石M31801214882180257025702180208017851190790790130130129黄沙M310136830112014401440112011701000670440440150150166钢支撑kg4967150365566646664666636677067705961沥青t156123040323012汽油kg4724350350380380380380380350340330310310280204柴油kg3343248252270270280280270248220220200200195190砼管m4504165018401014人力资源计划表表施工工期(月)项别人数数12345678910111213141516工程施工队搅拌桩施工一队队9850989898404020搅拌桩施工二队队12660126126126555530土石方施工队6340466363633022道路路面施工队队844040585858588484846546地道结构施工一一队155481551551556040地道结构施工二二队170681701701701248025排水施工队210404019519511055桥梁施工队8620203535555555554040合计60606023023020526037749971058156734822690467、施工用水在批准的水源接接入点接水水管，安装装计量水表表。根据施施工场地围围闭情况，水水管分阶段段布置。用用水集中处处设置移动动式水箱储储水，水管管接入各施施工用水点点，以满足足施工用水水的不间断断。8、临时通讯施工期间的临时时通讯通过过安装程控控电话、传传真机等解解决，主要要人员配备备移动电话话，以方便便即时联络络的需要。9、工地排水在施工现场设置置有效的排排水系统，并并与市政排排水系统连连通。工地地排水采用用明沟排水水，上铺盖盖板。污水经过过滤沉淀后后排放。10、工地试验室工地设试验室，配配足相应的的相应的检检测设备，钢钢筋、水泥泥等试验委委托承担，为为施工提供供科学依据据。质量检检测仪器设设备详见附附表。11、现场污水及垃垃圾处理在工程施工时，对对生产、生生活污水、垃垃圾将进行行处理排放放。沿基坑坑外侧砌筑筑挡水墙和和排水沟，沿沿排水沟每每隔100米布置污水水处理池，将将施工和生生活区污水水集中于此此经过沉淀淀池处理后后排入城市市排污管道道。生活垃垃圾定点定定期按照批批准的方法法运往批准准的地点进进行处理，保保证作业达达到相关规规范要求。12、消防在施工现场和生生活区配备备足够的消消防灭火器器材，同时时与当地消消防部门联联系，取得得市政府部部门的检查查认可，并并经常坚持持消防自检检，确保设设施经常处处于良好状状态，随时时可满足消消防要求，施施工中消防防设施不得得挪用。13、急救和医疗服服务为保证职工能安安全、正常常的生活，施施工现场医医生一名。同同时与距现现场较近的的医院签定定医疗服务务合同，以以便及时提提供医疗及及急救服务务，为职工工就医和施施工生产提提供保障。㈣各施工阶段现现场平面布布置图各施工阶段现场场平面布置置图见附图图。五、总体施工方方案㈠施工准备1、人员、设备准备备⑴人员、设备进场场本合同段所投入入的人员、设备及部分分材料，按按资源配置置计划及动动员周期，分分期、分批批抵达施工工现场。⑵设备机具安装调调试设备机具进场后后，按操作作规程、保保养条例及及时进行安安装、调试试和保养，确确保设备机机具的出勤勤率和完好好率。2、物资材料准备根据工程进度的的需要，制制定材料供供应计划报报送监理、建建设单位，确确定材料及及构件的供供货地点、数数量及运输输方式，尽尽快修建材材料库。对对用于本工工程的材料料，均经自自检合格，并并经监理工工程师同意意后进场使使用。施工工过程中，加加强对材料料的不定期期抽查，确确保合格的的材料用于于本工程。3、技术准备技术准备工作做做到：准备备项目齐全全、执行标标准正确、内内容全面完完善、超前前计划布置置、及时指指导交底、重重在检查落落实。⑴组织设计人员及及施工技术术人员认真真优化设计计，做到安安全、经济济、先进。⑵认真核对图纸，并并与现场实实际情况核核对，进行行补充调查查，以利做做好施工准准备。⑶根据施工现场情情况和调查查研究，详详细制定各各工序施工工组织方案案。⑷测量控制。施工工前对设计计单位所交交付的线路路中线位置置桩、水准准基点桩等等及其测量量资料进行行检查核对对，按施工工测量要求求进行补测测、加固、移移设。⑸建立工地试验室室严格按照照《交通部部试验检测测管理办法法》中的丙丙级及上海海市建委的的有关规定定执行。配配齐人员及及仪器设备备，以确保保施工生产产和质量控控制的需要要。试验人人员进场后后，立即进进行各种仪仪器设备的的检测校定定，对各种种材料的合合格性进行行分析。4、现场准备⑴施工测量控制网网布设测量人员进场后后，及时对对测量仪器器进行校正正、保养。在在会同设计计单位交接接桩后，按按既有的测测量资料，对对桩位及标标高进行复复测，发现现问题及时时与设计单单位取得联联系。在复复测的基础础上，按施施工需要，布布设施工测测量控制网网，确保测测量精度。对对关键桩位位控制点，按按测量规程程要求放出出护桩。临临时水准基基点按施工工需要布设设，并联网网复核测量量，确保基基点的位置置及标高准准确无误。⑵征地拆迁与场地地清理工程部及办公室室积极协助助建设单位位搞好征地地拆迁工作作，为工程程的全面展展开创造有有利条件。清除场地内的树树根、草皮皮、垃圾、废废弃的建筑筑物等，并并弃置指定定地点，并并妥善处理理。⑶交通组织严格按交通组织织实施方案案进行准备备，成立相相应的组织织机构，配配齐相关人人员，在交交管部门的的统一指挥挥下开展前前期工作。5、临时设施建设设严格按临时工程程规模及数数量进行临临时设施搭搭建，并随随工程进展展及时调整整。㈡施工测量网布布控1、控制平面测量量线路平面控制测测量，采用用附合导线线的方法，导导线点选在在土层良好好，便于观观测，易保保存的地方方。对于首级控制导导线点，使使用测角精精度为±1，量距精精度为2+2PPPM的ToPn全站仪进进行盘左、盘盘右两侧回回测量，边边长取对向向观测平均均值，导线线点坐标采采用最小二二乘法平差差原理进行行进行平差差，并评定定精度，使使之符合公公路测量规规范要求。对对于加密导导线点测量量，采用盘盘左、盘右右一测回的的方法以进进行角度测测量，按简简易平差法法计算加密密点的坐标标。2、控制高程测量量高程控制测量采采用水准测测量方法，水水准点靠近近线路，并并在施工干干扰范围外外布设附合合水准路线线。水准路路线可另外外选定，也也可把上述述的平面控控制点兼作作水准点，当当然需符合合水准测量量的要求在在较长的线线路上，一一般每隔22km和桥桥两岸、地地道进出口口，都设立立永久性水水准点，作作为全线高高程的主要要控制点，在在较短的线线路上或永永久水准点点之间，一一般每隔300～500m布设临时时水准点，作作为纵断面面测量分段段闭合和施施工时引测测高程的依依据。水准控制测量采采用精密水水准仪进行行往返多次次观测，并并按最小二二乘法原理理平差计算算结果，评评定精度使使之符合测测量规范要要求。上述平面和高程程控制点应应根据需要要埋设标石石，标石埋埋设应符合合相关测量量规范要求求。3、施工测量⑴工程测量的技术术标准①工程测量放样必必须满足二二级水准要要求，以及及三等平面面测量要求。②结构平面位置绝绝对误差≤10mmm，桥墩、箱箱梁等标高高误差≤2mm。⑵平面控制网的建建立本工程包括某路路地道（不不含暗埋段段）、XX路地道道、XX桥及K3+1170处人行天天桥一座、地地面道路、排排水等工程程项目。工工程测量可可利用附近近的高层建建筑建立“测量控制制点”，以确保保上部结构构测量的通通视良好。控控制网使用用测角精度度为±1，量距精精度为2+2PPPM的ToPn全站仪测设设，测量计计算将全部部采用计算算机程序化化计算。本本标段的控控制网须与与相临标段段的控制网网相衔接，控控制网经监监理认可后后方可采用用。⑶轴线测设方案及及作业要求求本工程的桥梁桩桩基、承台台、立柱、盖盖梁及地道道均根据总总样测定。及及时熟悉设设计图纸、领领会设计意意图，测量量放样须经过换手手复核，以以免出错。⑷桥梁下部结构的的测设及作作业要求根据现场放样的的墩台纵横横轴线用钢钢尺测设四四根边角桩桩位，并用用钢尺复核核这四根桩桩的相对位位置无误后后（矩形对对角线长度度相等原理理），根据据这四个点点用钢尺测测设桥墩的的其他桩位位。承台放样根据墩墩台纵横轴轴线测设。立柱放样根据承承台轴线桩桩测设立柱柱纵横轴线线。立柱纵纵横轴线用用红三角标标注在已浇浇制完毕的的承台上。⑸桥梁上部结构的的测设及作作业要求。空心板梁轴线根根据总体测测量网进行行布置，轴轴线可以根根据坐标法法进行测设设，并根据据施工要求求确定测量量点的距离离，以确保保施工的准准确性。根据施工图，首首先测设桥桥梁纵轴线线和桥墩横横轴线，然然后按照纵纵横轴线划划出梁位，并并测出跨径径。⑹桥面铺装、防撞撞墙的测设设及作业要要求采用坐标法和常常规测设方方法相结合合的手段来来测。首先先根据主线线及匝道平平面线型要要素表用坐坐标法测设设要素点位位置（中线线和边线），即即测设直线线和曲线的的起讫点；；然后用常常规测设方方法根据要要素点位置置，按照施施工需要测测设线上各各点，直线线用通视法法，曲线用用偏角法。⑺地道放样测设及及作业要求求利用测量控制网网及布设的的地道控制制点测设地地道中心线线及横轴的的控制桩，建建立主体结结构的施工工放样的建建筑方格网网。根据已已建立的建建筑方格网网，利用轴轴线交会确确定主体结结构的每一一层及每一一施工段各各项细部的的位置、形形状和尺寸寸。⑻道路放样测设及及作业要求求利用测量控制网网测设各道道路中心线线坐标，并并通过各控控制点位进进行相互复复核，确保保正确后作作为道路施施工的基准准点。各分项工程结构构放样、复复测单独分分开进行，并并经监理复复核签证后后，方可作作下一道工工序施工。⑼排水放样测设及及作业要求求采用全站仪，恢恢复中心线线并固定路路线主要控控制桩、转转点，日常常测量放样样控制设置置高程样板板控制，高高程样板（龙龙门板）放放置在稳定定位置，每每节管段放放测三块样样板并能通通视，在样样板上定测测管道中心心线。⑽标高测设及作业业要求按照施工规范加加密引测临临时水准点点，并根据据不同的施施工阶段定定期复测。临临时水准点点采用Ф20以上3m左右的的钢筋埋入入砼保护。四四周用砖砌砌筑，加盖盖编号。经经监理复测测后方可使使用。⑾沉降测量的技术术要求按设计及规范要要求在桥梁梁盖梁、梁梁顶及地道道的指定位位置安装沉沉降测点。及及时分析沉沉降资料，发发现异常时时，及时通通知设计单单位和建设设单位，分分析原因，采采取措施进进行处理。⑿技术保证措施①根据国家有关规规定，定期期对测量仪仪器和工具具进行鉴定定，确保仪仪器稳定和和精度要求求。②建立测量换手复复核制度，确确保测量成成果的准确确性。③保护好各个控制制桩点，并并定期对其其进行复核核检查。④坚持先整体后局局部和高精精度控制低低精度的工工作程序，先先测设整体体平面控制制网和标高高控制网，再再以控制网网为依据进进行各局部部建筑物定定位，放线线和标高测测设，做到到依据正确确、方法科科学、严谨谨有序、步步步校核、结结果正确。⑤测量记录做到原原始、正确确、完整、工工整，坚持持测量作业业与计算工工作的一致致性。认真真做好测量量记录和测测量成果的的整理。⑥在3个月内，必须对对控制点进进行校核。避避免因季节节变化而引引起的误差差。工程开开工前，所所有进入工工地的测量量仪器均要要进行一次次检验，合合格以后方方可使用，确确保工程中中使用的测测量仪器，误误差控制在在允许范围围内㈢管线处置根据设计文件提提供的管线线资料统计计，地下管管线如下表表。本段地面道路是是在原有道道路的基础础上进行拓拓宽和改造造，交叉口口采用地道道型式立交交通过，所所以对道路路、地道段段的管线保保护须采用用不同方式式方法，确确保万无一一失。桥梁梁侧的管线线在拆桥前前先行迁移移，待桥梁梁上部结构构施工完成成后回迁定定位。本段工程的管线线处置重点点在某路地道和和XX路地道道施工范围围，须重点点考虑施工工措施。对对原有排水水及公用管管线的翻排排，工程量量较大，尤尤其是吴闵闵外排工程程污水北总总管和虹许许西排水系系统的雨污污水总管的的翻排，影影响范围广广，地下管管线综合困困难；吴闵闵外排工程程污水北总总管翻排施施工期间会会造成上游游地区污水水不能排放放，施工期期间采取换换成钢管，作作悬吊保护护，以解决决临时出路路，避免对对河道的污污染。主要地下管线一一览表序号路段管线名称，管径径/埋深（年年份）1漕宝路～某路燃气300/00.6(992)2给水300/00.60((92)3燃气700/00.60((92)4给水1800//1.300(19990.5))5雨水1000((92)6合流污水11000((19977.7)7信息2/0.660(19982.22)8信息36孔/00.60((92/22163))9某路～XX路给水300/00.70((96)10燃气300/00.90((96)11燃气700/00.90((96)12信息24孔/00.70((96)13雨水1800((97)14污水600(997)15给水1600//1.400(96))16信息36孔/00.70((96/22252))17燃气300/00.70((96/44179))给水500抄抄根据上述的现有有管线情况况，分类区区别采取处处置方案。本工程施工区域域内现有管管线较多，有有给水管道道、排水管管道、雨水水管道、污污水管道、燃气管道、信息管线等，上述管线基本可分为以下几大类：一类是与本工程程相碰或不不碰但管线线部门认为为保护措施施难以保证证和影响日日后维修工工作的重大大管线。此此类管线待待经管线单单位明确，并并与业主协协商后，配配合业主进进行搬迁或或局部改接接，而一旦旦管线拆除除后，留下下的孔洞，需需用素土回回填，必要要时对地基基进行加固固处理。另一类管线为上上述以外的的管线，但但对本工程程的施工有有影响，因因此对此类类管线在施施工时需采采取保护措措施，具体体如下：①对一般性质的软软管，如电电缆排管、实实埋电缆，采采用常规手手段，桩基基施工前，挖挖开管线或或开挖样洞洞，使之暴暴露，靠管管线一侧，采采用支撑技技术，使之之不产生位位移。②对一般性质的硬硬管保护：：首先区分分其性质，向向管线单位位审定允许许沉降值，同同时开挖样样洞，查明明管线与桩桩基的相对对位置，直直观了解管管线走向和和标高，对对离桩基净离较较小的硬管管，开挖管管顶土方使使之暴露，插插入钢板桩桩。在桩基基施工时，进进行跟踪监监测，使管管线的位移移在规定的的范围之内内。对围护护结构的拨拨除，如贴贴近地下管管，采取边边拨除边灌灌砂冲水填填充，若拔拔桩时管线线位移量大大，则停止止拔桩。如果须作原地保保护的管线线且与围护护结构发生生冲突，则则采取如下下方法解决决：先在地下管线的的两侧做好好围护结构构，再在地地下管线的的两侧、围围护结构的的背后打旋旋喷桩将管管线下的围围护结构缺缺口封闭起起来，开挖挖基坑时，考考虑到围护护结构背后后的旋喷桩桩难以承受受坑外较大大的水土压压力，基坑坑每向下开开挖1.2米，即补筑筑1.2米的围护结结构缺口，依依次补筑到到设计要求求的围护结结构深度。坑内管线悬吊保保护方法：：坑内对管线进行行悬吊保护护主要依靠靠贝雷梁承承重，设置置必要的管管托，若贝贝雷梁跨度度过大，为为约束贝雷雷梁的下垂垂变形，跨跨中设置有有桩基的承承台。③对特殊性质的管线线，视现场场具体情况况确定相应应解决方案案。㈣交通组织中环线是一条介介于内、外外环线之间间城市环行行快速路。本本工程XXX路～XX路段是是中环线西西段的一部部分。设计计方案中，中中环线主干干道主要为为地面道路路，穿越主主要道路时时，均采用用下立交。下下立交采用用明挖施工工工艺。其其余均为地地面部分。由由于施工占占用虹许路路、虹梅路路、XX路、某路等主要要道路，对对交通带来来较大的影影响，施工工期间必须须做好交通通组织设计计。附“施工期间间交通便道道分阶段布布置示意图图”。1、交通影响范围围的确定由于这段施工跨跨越闵行区区和徐汇区区，影响范范围较大。施施工对交通通的影响范范围是“XX路～XX路”沿线地区区。2、现状施工区域域周边道路路交通状况况分析施工区域道路的的特点是干干道少，生生活性道路路多，道路路等级低，路路网通行能能力较低。南南北向贯通通性道路很很少，只有有古北路和和虹许路，其其中只有虹虹许路与徐徐汇等区形形成南北向向贯通性联联系。因此此，必然造造成南北向向交通的困困难。水城城路、虹梅梅路等均为为生活性道道路，通行行能力受到到限制。东东西向道路路也仅有延延安路高架架；仙霞路路、XX路等均均为生活性性道路，通通行能力低低。3、现状周边开发发和道路交交通特征分分析毗邻虹桥经济开开发区，高高档生活社社区，高级级办公区域域、商业密密集区，人人流和车流流密集。两两个影响区区域周边均均有大型居居住区，其其中虹桥路路以北人口口密集；虹虹桥路以南南为高档生生活区，小小汽车使用用率高。毗毗邻漕河泾泾新技术开开发区，XXX新村居居住区，车车流密集。地地区路网均均处于饱和和运行状态态，高峰拥拥堵严重，一一直是交通通敏感区域域。道路根根据道路实实测流量资资料显示，目目前周遍路路网饱和度度均在0..9以上，高高峰时段，道道路十分拥拥堵。从以上流量资料料来看，该该地区的路路网均处于于饱和和超超饱和状态态运行，已已经出现严严重的拥堵堵现象，交交通形势已已经不容乐乐观。施工工降低这一一地区的道道路容量，势势必引发更更严重的交交通问题。适适时组织好好本段施工工期间的交交通组织尤尤为重要。4、施工总体安排排和便道设设置本段工程施工总总体分为三三个阶段：：第一阶段：为前前期准备阶阶段，主要要进行两侧侧人行道和和非机动车车道管线施施工和便道道铺设。第二阶段：为施施工阶段，主主要进行中中环线中主主通道和地地道明挖施施工。第三阶段：为施施工后期阶阶段，主要要进行路面面摊铺，桥桥梁面层摊摊铺。第一施工阶段：：该阶段虹许路、虹虹梅路两侧侧人行道和和部分非机机动车道占占用施工，原原道路的机机动车道作作为交通通通道，道路路宽度为227米至32米。施工期期间，道路路横断面调调整为：55米人、非混混行道+17米－22米机动车道(双向5车道或6车道)+5米人、非混混行道。虹虹许路和虹虹梅路能保保持机动车车双向最低低5车道的通通行能力。与与之相交的的XX路、某路等均保保持现状交交通设施水水平，不受受施工影响响。根据交通特点，采采用交通流流“慢进快出出”的