四川省道二级公路改建工程实施性施工组织设计余含桥涵隧

PAGE1省道XX线XX至XX大桥段改建工程XX合同段施工组织设计XX公司编制：复核：审核：二O一五年一月PAGE144第一章施工组织设计编制依据和原则一、编制说明本施工组织设计考虑了本工程的施工条件，认真分析主要施工特点,对施工方案作了总体布署，并针对工程特点，提出了特殊部位施工措施。根据网络计划对工期进行了安排，并根据施工任务确立了项目施工组织和作业组的划分及机械设备的选用，对施工场地进行了合理布置，并考虑了保证质量、安全和工期的各项措施，本施工组织设计提出的施工方案和作业方法对该工程的施工具有指导性，可作为组织施工的依据，以确保按期保质完成任务。针对工程所处位置及现场施工条件，从保障工期和施工质量方面，该设计提出了一些合理化建议供建设方参考，以利方便施工和节约工程费用。根据施工需要，施工阶段可结合施工条件和任务的变化，对具体施工方法和施工顺序作局部的调整和更改，另报方案经监理工程师审批。二、编制依据1、依据省道XX线XX至XX大桥段改建工程XX合同段施工合同。2、省道XX线XX至XX大桥段改建工程XX合同段两阶段施工图。3、主要依据规范及标准：3.1公路土工试验规程（JTGE40-2007）3.2公路工程石料试验规程（JTJ054-94）3.3公路工程水泥混凝土试验规程（JTGE30-2005）3.4公路土工合成材料试验规程（JTGE50-2006）3.5公路工程集料试验规程（JTGE42-2005）3.6公路路基路面现场测试规程（JTE60-2008）3.7公路工程水质分析操作规程(JTJ056-84)3.8钢筋焊接接头试验方法标准(JGJ/T27-2001)3.9公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTGE51-2009)3.10普通混凝土力学性能试验方法标准(GB/T50081-2002)3.11普通混凝土拌合性能试验方法标准(GB/T50080-2002)3.12混凝土外加剂(GB8076-2008)3.13、混凝土外加剂匀质性试验方法(GB/T8077-2008)3.14金属材料、弯曲试验方法(GB/T232-2010)3.15金属材料、室温拉伸试验方法（GB/T228.1-2010）3.16公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)3.17公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）3.18质量管理体系标准(GB/T19001-2008)、(GB/T50430-2007)3.19公路路基施工技术规范（JTJ033-95）3.20公路隧道施工技术规范（JTGF-2009）3.21公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）4、进场后对工程现场进行详细的踏勘及调查工地周边环境条件获得的资料。5、我公司拥有的科技成果，机械设备装备，施工技术与管理水平以及类似工程实践中积累的施工及管理经验。6、国家、四川省及项目所在地各级地方政府、人大发布实施的相关法令、法规及行政命令。7、依据我国的法律、法规及四川省有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准；尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗风情与行为贯例。三、编制原则1、严格遵照业主公司对宜宾至叙永高速公路工程施工项目的质量、安全、工期和造价控制要求，结合工程实际进行编制。2、严格遵守各有关设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。3、严格遵守招标文件与合同各项条款要求，认真贯彻业主和监理工程师及其授权人或代表的指示、指令和要求。4、严格遵照、遵守四川省和当地政府关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。5、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性相结合。6、尊重工程所在地人民的生产、生活习惯。7、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果。一、工程简介1、工程概况省道XX线戵豁觉至XX大桥段改建工程XX合同段施工起止桩号为K47+000~K61+200，路线范围全长13.654公里。该项目为既有公路改建项目，全线利用原有的三四级公路按二级公路技术标准改造，采用沥青砼路面。2、主要技术指标本标段工程道路施工总长13.654Km（含桥梁、隧道长度），按双车道二级公路标准建设，设计使用年限12年，路面宽度7.0m，路基宽度8.5m，设计行车速度40Km/h，汽车荷载等级：公路I级，标准载；BZZ-100，轴正常段路拱横坡采用2%，土路肩以3%横坡向外倾斜。路床及路堤填料最小强度和压实度要求序号项目分类路面底面以下深深度（m）填料最小强度（CBR）(%)压实度（%）最大粒径路床填方路基0~0.36≥95﹤1000.3~0.884≥95零填及挖方路基基0~0.36≥950.3~0.884≥95路堤上路堤0.8~1.553≥94﹤150下路堤1.5以下2≥92改建路面各加铺层顶面交工验收弯沉值第1层路面顶面交工验收弯沉值LS=28.5（0.01mm）第2层路面顶面交工验收弯沉值LS=31.4（0.01mm）第3层路面顶面交工验收弯沉值LS=32.2（0.01mm）第4层路面顶面交工验收弯沉值LS=70.4（0.01mm）第5层路面顶面交工验收弯沉值LS=222.4（0.01mm）3、地形、地貌工程区地处青藏高原东南部的横断山脉与四川盆地西南边缘交汇处，境内山峦起伏，河流纵横，地势由北向南倾斜。海拔约2200m。改线公路沿线为剥蚀~侵蚀中山河谷地貌，山体基本呈北东向展布，主要有侏罗系、三叠系碎屑岩、碳酸盐岩及少量二叠系岩浆岩组成，山顶海拔一般2500~3000m，山势巍峨，山峦叠嶂，多基岩裸露，谷坡陡峻，断崖层出，植被较少，高陡边坡发育。本路线区属XX河流域，河谷深切，河谷形态及展布方向受地层岩性和地质构造控制，一般谷宽为200~500m，河面宽一般20~50m，呈“U”或“V”字形，河谷地带分布有河漫滩及I~V级阶地，其中Ⅰ、Ⅱ级均为堆积阶地，Ⅲ级及以上为內迭式基座阶地。根据形态特征，路线区内地貌单元大致可分为宽谷（河漫滩河谷）、狭谷、梯坡谷（成形河谷）等。4、工程地质、地震道路沿线翻盖层主要为第四系全新统残坡积、坡洪积、泥石流堆积、冲洪积、第四系上更新统冲积层，其土性为粉质粘土、淤泥质土、卵石、碎块石等；基地岩石为侏罗系中统沙溪庙组砂岩为主夹粉砂质泥岩、自流井组砂岩、侏罗系下统-三叠系上统香溪群砂岩夹粉砂质泥岩、三叠系下统飞仙关-铜街子-嘉陵江组砂岩夹粉砂质泥岩、灰岩等，二叠系上统乐平组砂岩、二叠系上统玄武岩等。工区位于四川盆地弱活动断裂构造区与川滇断块强烈活动区之间的凉山断块构造区东缘，在地质历史上历经多次构造运动，其近代地壳运动大致以龙门山断裂带和荥经-马边-盐津断裂带为界，项目区地处川青断块强烈活动断裂构造区，故拟改建公路总体上受凉山断块活动断裂构造区的影响。5、气象与水文工程区地表天然水系较发育，主要大的水系为XX河，属金沙江水系，贯穿全县十余个乡镇，全长约120多公里，流域面积达2000多平方公里，落差达1000余米。据XX水文站资料统计，其多年平均流量为33.7立方米/秒，折合年径流量10.6亿立方米，年径流深661毫米，年径流模为21.0L（s.km）。实测年最大流量系列的最大值为1410立方米/秒，最小值为326立方米/秒。6、工程特点6.1施工干扰大，本项目为改建公路，施工过程中的保通尤为重要，因此施工干扰也较大。6.2工程地质复杂，工程区发育的不良地质现象主要有斜坡岩体风化、卸荷松动产生危岩及崩塌、支沟沟口及附近泥石流等。二、主要工程规模XX合同段起止桩号为K47+000~K61+200，施工范围全长13.654公里。全线土石挖方约12.2万m3，填方18.0万m3；防护工程现浇C15片石混凝土10386.0m3；M7.5浆砌片石23852.0m3，沥青路面11.386万m2；涵洞47道共长522.2m；大中桥136.18m/3座，小桥40m/2座，268米长隧道一座。第三章施工工部署、施施工组织一、施工部署1、施工总体平面面布置结合现场原有的的道路状况况，地形地地物以及该该段的施工工程序，工工艺技术方方案，工期期要求等，对对工程施工工作如下总总体平面布布置。1.1工程项项目部：在道路K49++000处北侧布置置项目部，场场地布置以以方便施工工为原则，同时项目经理部及各施工处的办公室及驻地临时设施选址均设在地势相对较高的地方，注意防洪、防涝、防风。项目经理部及施施工队驻地地建设房屋屋结构均采采用“移动保暖暖活动房”，活动房房墙体及屋屋顶应设置置保温隔热热层。项目目部负责整整个合同段段内所有生生产项目的的施工组织织与施工管管理。1.2动力及及照明：通过用电管理部部门在附近近搭线接电电，我项目目部计划设设置3台变压器器，总容量量850KKVA。同时，为为防止停电电，经理部部及各施工工点后备50~2200KWW发电机1台，保证证生产和生生活用电的的需要。项目部变压器：：在K49++050左左侧设置一一台50KVVA的变压器器，满足项项目部的生生活及照明明用电。拌合站变压器：：在K54+000右侧设置置一台400KVVA的变压器器，满足拌拌合站施工工用电隧道工程变压器器：在K59+800左侧设置置一台400KVVA的变压压器，满足足隧道的施施工用电。接入时根据各作作业区情况况配动力和和照明系统统。用电采采用三相五五线制，一一级用电三三级保护装装置，以确确保安全用用电。1.3施工给排排水：施工给给水：生活活用水主要要用泉水。施工排排水：在施施工范围外外设盲沟或或明沟排水水。1.4拌合站生产产系统：在K54+3000处南侧平平坦地段场场地布置拌拌合场及料料场，机械械配件库房房及生产工工具库房均均设在拌合合场内，除除运输方便便外，炸药药库及生产产工具库房房的设置位位置及修建建标准均应应满足安全全规定要求求。其它砂砂、石、水水泥、钢材材直接存放放在施工现现场临时库库房，以免免发生二次次转运。各各种材料应应合理存放放，妥善保保管，防止止材料变质质和损耗。本工程所需砼及及水泥稳定定碎石主要要采用自拌，水泥砼及及水泥稳定定碎石自拌拌前应提前前做好原材材料检测及及配合比工工作，根据砼及水水泥稳定碎碎石日用量量，提前通通知拌合场场。二、施工组织管管理机构1、组织机构根据本项目工地地特点及工工程项目的的分布情况况，结合我我公司实际际，为确保保本工程安安全、优质质、高效地地完成，组组建了精干干高效的省省道XX线戵豁觉至至XX大桥段段改建工程程XX合同段项目目经理部，经经理部内部部分设“五处二室”（工程处处、机料处处、安保处处、财务处处、质检处处、试验室室及综合办办公室），采取直线职能制组织机构。2、人员配置为充分发挥项目目部管理的的计划、组组织、协调调、控制、决策职能，公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的各类人员充实各部门，使整个经理部的职责高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。现在各各部门的主主要负责人人已经进驻驻施工现场场，并明确确了分工，现现已投入到到施工生产产中。各职能部门负责责人具体职职责如下：：2.1现场负责责人：负责责工程的全全面工作，进进行全面管管理，为本本工程的质质量、安全全的责任人人。2.2工程技术术负责人：：负责本工工程的生产产技术工作作，制定一一般的施工工技术方案案和工艺方方案；负责责施工放样样，测量工工作，并对对完成工程程进行统计计、计量；；编制施工工计划。2.3质检工程程师：负责责本工程的的质量检验验、评定工工作，对生生产过程中中的质量进进行监控；；对施工中中使用的原原材料、砼砼配合比等等进行检查查；并对已已完工项目目进行报验验。2.4安全工程程师：加强强对工程施施工的安全全管理工作作，遵守有有关安全生生产的规章章制度，对对本单位的的安全工作作负责，要要做到有针针对性的详详细安全交交底，提出出明确安全全要求，并并认真监督督检查。对对违反安全全规定冒险险蛮干的要要勒令停工工，严格执执行安全一一票否决制制度。2.5材料员：：负责材料料的选购，材材料的投入入计划。3、施工任务安排排及任务划划分根据工程的规模模和特点组组建项目部部,同时项目目部调配专专业水平高高的作业队队伍投入到到本项目。根根据工程规规模及工程程特点，组组建各施工工班组，分分别承担各各自施工任任务，并配配备相配的的机械设备备。同时要要求各作业业队与项目目部高度一一致，从全全局出发，相相互配合，搞搞好各分项项工程的施施工。根据据工程实际际情况，经理部下下设路基、路路面、桥梁梁、隧道、绿化、交安施工队。并对各施工班组的工作范围作如下划分：路基作业班组负责全段路基的工程施工，路面施工班组负责路面结构层施工，桥梁施工组负责桥梁及板涵工程的施工，隧道施工组负责隧道工程的施工，交安施工队负责全段交通设施的施工、绿化及现场安全管理。本工程进场后先先进行导线线及水准的的闭合，进进行道路中中心放样，然然后进行场场地内各种种地下障碍碍物的情况况，对地上上、地下妨妨碍施工的的线路进行行标识，拟拟定方案，并并办理必要要的书面手手续。施工工时由东向向西推进，以以打开工作作面，抢时时间，赶进进度。为确确保阶段性性工期，必必须倒排工工期，细化化进度计划划布置，根根据施工计计划保证落落实和统一一安排施工工资源。为为确保工期期，雨水管管道工程及及污水管道道顶管施工工必须抓紧紧时间不间间断施工，为为能全面组组织施工创创造条件。因工期短，工作作量大，影影响施工进进度因素较较多，在施施工中分成成多个作业业班组对本本工程进行行流水作业业，其他工工序配合进进行，以加加快施工进进度。4、总体施工进度计计划本合同段路基及及结构物土土建工程项项目总工期期为730个日历天天，以730个日历天天控制总工工期。本施施工组织设设计暂以22015年2月1日开始计算算，至20017年2月1日前完工。根根据本公司司施工能力力、施工特特点，我们们将配备足足够的机械械设备、技技术、人力力资源以保保证按质量量，按进度度优质完成成本合同全全部施工任任务。项目部主要人员员已于20015年1月初进场场，进场前前为施工准备备期，主要要完成征地地拆迁、平平整场地、施施工测量放放样；部分分便道改修修、修建经经理部及各各施工队的的住房建设设，解决生生产及生活活所需的电电力、水源源及通讯；；熟悉图纸纸并组织图图纸会审，编编制实施性性施工组织织设计，进进行技术交交底；组织织设备及材材料进场等等工作。施工准备（20015年2月1日~4月31日）；路基挖填方安排排15个月（20015年3月1日~2016年6月1日）完成。本本合同段挖挖填方数量量较大，同同时比较分分散，施工工时考虑多多个作业面面施工；排水及挡墙下部部工程安排排4个月（20015年3月1日~20155年7月1日）完成。防护工程及挡墙墙上部工程程安排6个月（20016年1月1日~2016年6月30日）完成，应应注意与土土石方工程程的协调，相相互交叉施施工，不能能互相干扰扰，并要相相互提供有有利条件。桥梁工程安排114个月（20015年4月1日~2016年5月31日）完成。桥桥梁工程为为本标段的的重点工程程，也是工工期控制性性工程，特特别是梁板板预制安装装，因梁板板型式较多多，有小箱箱梁、空心心板，所以以梁板要尽尽快投入生生产，计划划在2015年10月份开始始生产梁板板，预制及及安装在22016年4月30日前完成，桥面铺装装、防撞护护栏在20016年5月30日完成；涵洞工程安排66个月完成成（20115年4月1日~2016年4月1日）；隧道工程安排110个月完成成（20115年4月1日~2016年2月1日）；路面工程安排55个月完成成（20116年5月1日~2016年10月1日）；交叉工程安排66个月完成成（20116年3月1日~2016年9月1日）；交安、绿化工程程安排3个月完成成（20116年10月1日~2016年12月31日）。三、施工进度计计划和工期期安排1、进度计划安排桥梁工工程及涵洞洞的施工是是否顺利进进行是确保保整个工程程能如期完完工的关键键，施工时时应合理安安排，注意意天气变化化，避开不不利天气，并并针对现场场加强组织织管理，充充分利用项项目部现有有的技术力力量和装备备，采取优优化组织措措施，合理理安排施工工顺序，做做到忙而不不乱，紧张张而有序地地组织施工工，以求在在保证质量量和进度前前提下的经经济方案。在施工中力求施施工一段、成成型一段，采采用平面分分层搭接流流水作业方方法，减少少雨雪天对对施工的影影响。同时时我们在施施工初期施施工阶段要要加大机械械投入，紧紧紧抓住关关键工序，科科学组织施施工。2、机械设备选用我公司根据本工工程特点，按按照技术先先进，经济济合理，生生产适用，使使用安全等等原则认真真选取和组组织机械。根根据施工进进度计划，在在满足各阶阶段施工任任务和质量量要求的前前提下，确确定选用各各类机械设设备的型号号和参数，并并确定施工工各阶段各各类机械的的使用数量量。3、工期管理本工程工作量大大，施工期期短，施工工难度大，为为确保工程程按期保质质完成，必必须对施工工进度加以以管理，适适当调节各各因素，实实行动态网网络管理。3.1加强思想想教育，制制定管理措措施3.1.1加强强政治思想想工作，充充分调动人人的主观能能动性，在在工程指挥挥和上级领领导的部署署下，加强强社会主义义精神文明明建设，利利用各种形形式开展劳劳动竞赛，把把广大职工工的切身利利益与单位位的利益，个个人的贡献献紧密地结结合起来，增增强全体员员工的主人人翁意识，充充分调动广广大职工的的劳动热情情和创造精精神。3.1.2平行行流水作业业法施工，对对工程重点点项目和工工期制约项项目进行突突击施工，特特别要针对对顶管工程程地下土质质复杂，工工作坑较深深的特点，充充分考虑施施工中可能能出现的各各种因素，事事先布置好好应对措施施，安排各各分项工程程的进度，围围绕确保关关键线路施施工进度的的组织网络络进行施工工。3.1.3开展展劳动竞赛赛工地上要经常开开劳动竞赛赛，宣传好好人好事，做做到多劳多多得，奖金金与质量、产产量挂钩，提提高每个员员工的主人人翁意识，确确保施工计计划落实。3.2科科学合理安安排施工进进度计划制定科学合理的的施工方案案，加强施施工现场管管理，减少少因生产安安排不当造造成不必要要的损失，根根据工程实实际进展情情况合理及及时调配劳劳动力和设设备，充分分发挥人、材材、物的使使用效率，确确保施工质质量与工期期。3.2.1编制制月度及旬旬度形象进进度计划，找找出控制工工程进度的的关键项目目，进行重重点控制，针针对各项投投入的人员员和设备及及生产进度度的进展情情况定期作作好分析总总结，并作作为下一进进度计划调调整和制定定的依据。3.2.2定期期召开有技技术人员和和岗位工人人，并邀请请监理工程程师出席的的施工例会会，专题研研究和解决决施工生产产中出现的的影响质量量和进度的的问题。协协调布局，使使工程施工工顺利进行行，采用先先进的技术术和工艺提提高工程质质量，加快快施工进度度。四、工程进度保保证措施为确保工程能如如期完工，克克服各种干干扰因素的的影响，必必须针对组组织措施这这一重要因因素加强管管理。充分分利用项目目部现有的的技术力量量和装备，采采取优化组组织措施，找找出施工阶阶段的关键键线路，根根据施工阶阶段气候、机机械设备状状况、工艺艺的逻辑关关系，技术术间隙要求求及工作量量合理安排排，科学组组织施工，以以求在保证证质量和进进度前提下下的经济方方案。组织措施与技术术措施1、施施工阶段应应保证人员员施工机械械按计划组组织供应，选选用合适的的施工方法法。以保证证实际进度度与计划进进度平行。2、采采取经济措措施，保证证施工阶段段资金和材材料供应，满满足连续施施工条件。3、合合理安排加加班，在施施工有利条条件下，利用晚间间及节假日日，安排职职工加班，确确保关键工工序满足进进度计划要要求。4、进进度计划上上墙，定期期召开项目目部会议，对对比各班组组施工进展展情况，采采取协调组组织工作，减减少作业面面冲突保证证计划进度度的实现。五、施工总目标标1、质量方针、目标标：标段工程程交工验收收的质量评评定：合格格；竣工验验收的质量量评定：优优良。按现现行部颁《公公路工程质质量简评标标准》（JTGF80//1-20004）的相关关规定，从从项目分部部、分项、单单位工程和和建设项目目验收得分分均达到合合格及以上上标准。沥沥青砼路面面面层平整整度指数(IRII)≤2.3mm/km。2、安全目标：施工工过程实现现“五无”、“一控制”、“一达标”。即：无重大人员员伤亡事故故，无重大大机破事故故，无第三三方责任事事故，无重重大交通事事故，无爆爆炸、火灾灾事故。安全达国标。3、工期目标：确保保在合同工工期730个日历天天内完成合合同内的工工作内容。4、保通目标：采取取切实可行行的保障措措施，确保保现有道路路畅通，力力争该施工工段不发生生塞车现象象。5、环保水保目标：：在当地环环保部门的的指导下，按按照有关要要求在施工工过程中和和施工后采采取有效措措施全面达达到环保水水保标准，施施工过程中中重点防止止扬尘、噪噪音、生产产生活污水水排放、植植被破坏及及水土流失失。第四章设备人人员、材料料投入计划划一、施工机械及测量量、试验仪仪器设备进进场计划根据现场实际情情况，大型型机械设备备和物资可可从基地由由成都经成成雅高速、西西攀高速到到达西昌后后在沿103省道到达达工地，本本段施工项项目主要有有桥梁与路路基工程，根根据工程量量以及合同同施工工期期的要求，合合理配备施施工机械和和测量、试试验仪器设设备。设备备选配原则则是：性能能先进、状状态良好、可可靠性高、操操作灵活、维维修方便。测测量仪器设设备已进场场，试验仪仪器设备已已准备，可可随时进场场。对前期期主要施工工机械已进进行检修和和保养，以以便对施工工机械进行行检修和保保养，条件件成熟3天内可到到场。拟投入本工程的的主要施工工机械及测测量、试验验设备配备备详见表3-1。在施工工过程中可可根据业主主或监理的的要求，增增大机械设设备的投入入。表4-1拟投入本本工程的主主要施工机机械及测量量、试验设设备表设备名称型号、产地国功率、吨位、容容积单位数量土石方机械设备备反铲挖掘机200神钢1.0m3台1反铲挖掘机PC220-66日本1.0m3台1反铲挖掘机KATO10223日本1.0m3台1反铲挖掘机320B美国国1.0m3台1平地机PY180中中国180kw台1振动压路机YZ20中国国20t台2洒水车东风140中国800L辆1装载机ZL50中国国150kw台2自卸汽车金刚中国20m3台20砂浆搅拌机圆筒式中国直径1m台6隧道机械设备风动凿岩机YT-27中中国30kW台10锚杆钻机MGJ-80中国30kW台3注浆泵UBJ2中国国30kW个6三臂凿岩台车H178台2管棚机采购台2轮式侧卸装载机机WA420-333.5m3台2整体液压衬砌台台车自制10m台2混凝土输送泵HB3030m3/h台1低压开关柜120kw台2混凝土喷射机PZU-5台6灌浆机UB3台6桥梁机械设备混凝土拌合站HZS75中中国75m3/h座1装载机ZL50中国国150kw台2装载机ZL30中国国80kw台1混凝土搅拌输送送车HTM604中国6m3台5混凝土输送泵HBT6060m3/h台2混凝土泵车KVM3690m3/h台1桥梁机械设备变电站400kVA台1变电站400kVA台1柴油发电机100kw台1柴油发电机50kw台1冲击钻机GD150/1120中国Φ1.8m台4泥浆泵3PNL中国国45kw个6砂石泵6BS中国60kw个2汽车吊QY25中国国25t台2汽车吊QY20中国国20t台1塔吊QTZ160中国160t.m台6架桥机150t台160t龙门吊自制40t台25t龙门吊自制5t台1测量仪器测量全站仪Leica8002+3ppm、22″台1测量全站仪PENTAX+3ppm、22″台1测量水准仪S61.5mm台4试验设备万能材料试验机机WE-10000B1000KN台1200T压力试试验机DYE-200002000KN台1水泥及水泥砼试试验设备综合配套套1坍落度测定仪TLY-1台1水泥稠度仪SZ-145台1水泥净浆搅拌机机NJ-160台1水泥电动抗折机机KZJ-5000台1砼抗折机SYE-300台1压碎值指标测定定仪Φ150台1针片状规准仪Φ200台1砼抗渗仪台1试验设备标准砂筛Φ200套1标准石子筛0.074-1100mmm套1摇筛机BS台1石子压碎值筛套1视比重测定仪台1公升桶套1石子分样筛Φ300套1砂子分样筛Φ200套1ISO标准筛套1负压筛析仪TGT-1000台1水泥试件标养箱箱Y4-40B台1水泥胶砂振实台台ZS-15台1水泥煮沸箱HCCTP11B.110台1水泥胶砂搅拌机机JJ-5台1冷弯冲头套1抗折支架台1水泥试模套7水泥负压筛FSY-1500套1100g架盘天天平100-0.11g台1电烘箱台1土工试验设备综合配套套1灌砂桶HY个1环刀（带盖）100ML套18电子天平4000g/00.01gg台4电热恒温干燥箱箱101-2A台1土工标准筛0.074-660mm台1恒温恒湿养护仪仪BYS-40台1脱模器台1台秤5g-15kgg台2土壤有机质含量量测定仪台1含水量快速测定定仪HKL-30台1试验设备CBR试验仪台1钙、镁含量测定定仪±0.1℃台1反力架(带千斤斤顶)套2液塑限联合测定定仪P1-10000液量台1无侧限抗压强度度仪LD-5台1土壤自动击实仪仪及附件JZ-20台1无核密度仪341I-B台1锚杆饱满度检测测仪XA109FSSD-155B台1锚杆抗拔仪BS8-1000台1弯沉仪5.4m台2砼回弹仪225型台2钢筋保护层测定定仪±2mm台1二、劳动力进场计划划整个施工期内配配备的生产产能手及技技术骨干约约40人常驻驻在施工现现场，参与与本段施工工的队伍将将根据各分分项工程施施工进度的的要求提前前安排分期期分批进场场。项目部部主要管理理人员、技技术人员、试试验人员、测量人员等第一批施工人员已进入施工现场，开展临时征地和驻地建设等施工准备工作，确保施工按期展开。为确保优质、安全、高效、按期完成本合同段工程，我项目部根据本工程特点和施工经验，经认真测算，科学分析，决定采取划分工区、加大投入、多开工作面、提高工效、应用“四新”技术（新技术、新设备、新工艺、新材料）等综合措施，本着统筹安排，精心组织，合理搭接工序，不窝工、不打疲劳战的原则，现场的民工数量视施工进度而定，计划平均投入劳动力120人，施工高峰达到250人。具体计划见人力计划表。三、工程材料进场计计划项目部进场后，对对本段所需需材料进行行详细地统统计，建立立完善的材材料供应台台帐。并根根据施工进进度的安排排制定各阶阶段的材料料供应计划划。材料的的供应应提提前准备，按按月、旬、周周落实，并并在施工的的过程中根根据现场的的施工进度度计划调整整材料供应应计划。1、弃渣场本合同段路基弃弃方量较多多，弃渣场场按设计图图纸设置两两个，分别别位于K554+540、K57++950路路基右侧。2、集料及砂砾石、碎石：利利用XX河中灰灰岩、玄武武岩卵石进进行轧制。也也可在附近近的乡镇砂砂石场购买买，能够满满足施工需需要。沥青混凝凝土面层的的粗集料应应洁净、干干燥、表面面粗糙、无无风化、无无杂质，具具有足够的的强度，耐耐磨耗性。沥沥青混凝土土面层的细细集料也应应洁净、干干燥、表面面粗糙、无无风化、无无杂质，并并有适当的的颗粒组成成，砂砾石石：砼用粗粗骨料均采采用灰岩碎碎石。砼用用细骨料，30号以下的的砼使用机机制砂，30号及以上上的砼天然然砂与机制制砂各参配配经试验确确定后使用用，各砌体体砂浆用砂砂均为机制制砂。3、水泥、钢材水泥拟采用邵觉觉县产水泥泥，钢筋均均在省内购购买，其它它钢材如钢钢板、钢管管等在成都都购买运至至工地，钢钢绞线拟购购买江苏或或上海大厂厂家的，由由厂家通过过物流公司司运输至工工地现场。4、路基填料沿线可利用挖方方段灰岩、泥泥岩及少部部分块碎石石土、低液液限粘土为为路基填料料，其击实实试验及路路基填料强强度(CBRR)必须满足足规范要求求。主要材料进场计计划与方式式序号名称单位供应方式进场时间1水泥t统一采购2015.2~~20166.122I级钢材t统一采购2015.3~~20166.103II级钢材t统一采购2015.3~~20166.104III级钢材t统一采购2015.3~~20166.105机制砂m3就近采购2015.3~~20166.126中（粗）砂m3就近采购2015.2~~20166.127利用片碎石m3工地自行开采2015.2~~20166.128块石m3就近采购2015.2~~20166.129片石m3工地自行开采2015.2~~20166.1210碎石m3就近采购2015.2~~20166.1211汽油、柴油kg就近采购2015.2~~20177.1第五章主要工程项目的的施工方案案及施工工工艺一、总体施工方方案概要为了确保工程质质量和工程程进度，本本公司结合合本合同段段工程的特特点及工程程量分布情情况，派遣遣有丰富经经验的路基基土石方、路路面、桥涵涵施工队伍伍，遵循科科学、合理理的原则，采采用先进的的施工技术术，制定最最佳的施工工方案和合合理的工期期安排，按按照设计和和技术规范范的要求组组织施工。充充分采用现现代化的机机械设备施施工，做到到各工序的的协调、有有序展开。根据整个合同段段内土石方方的分布情情况，形成成4~6个工作面面，使整个个施工形成成纵向分段段，同步作作业，竖向向平行、交交叉的流水水作业状态态。土石方方施工实现现挖、装、运运、平、压压、检一条条龙机械化化配套流水水作业线。石石方开挖中中软石和强强风化岩石石，可采用用机械开挖挖，其他岩岩石采用爆爆破开挖。路基排水及防护护工程采用用砌石圬工工和砼预制制块砌筑，施施工难度不不大，采用用人工铺砌砌。路面施工水泥稳稳定碎石底底基层、基基层采用厂厂拌法集中中拌合，利利用机械摊摊铺；沥青青砼集中拌拌合，由两两台摊铺机机成梯队摊摊铺，路面面各层施工工均采用机机械化作业业。桥梁预应力砼梁梁板采取在在预制场集集中预制，专专用运梁车车运输、导导梁式架桥桥机安装；；预制时注注意根据气气温情况对对预制件采采取合适的的养护措施施。对结构构砼用大块块整体钢模模同时加强强浇筑工艺艺控制，做做到砼质量量内实外美美，砼采用用大容量拌拌和机集中中拌和。二、施工准备1、现场准备施工前首先对施施工现场设设置安全防防护设施，并并设置各种种警示、警警告标志。对对现场进行行地下管线线的物探，了了解场地内内各种障碍碍物的情况况，对地上上、地下妨妨碍施工的的线路进行行标识，拟拟定方案，并并办理必要要的书面手手续。2、技术准备2.1根根据施工内内容和合同同文件规定定，准备各各类施工技技术和验收收标准等技技术资料。2.22施工前组组织有关人人员熟悉施施工图纸及及场地的地地下土质，做做到心中有有数。布置置高程水准准点及平面面控制点。2.33对现场进进行踏勘，地地质条件、控控制点位置置、附近供供水、供电电及交通条条件，缺土土路段和可可供借土、弃弃土的地点点，现场排排水状况等等，以便确确切地安排排施工方案案。2.44编制施工工预算，提提出材料供供应计划。2.55进行技术术交底，使使操作人员员熟悉施工工工艺要求求和质量标标准。2.66提前做好好有关混合合料和砼的的试配试验验工作。2.77制定施工工管理制度度和季节性性施工技术术措施。3、材料准备3.11、现场各各种原材料料及施工所所需的材料料、配件应应准备充分分，并已到到达现场。3.22材料选定定及采购。进进场主要原原材料必须须经试验合合格后方可可进场，采采购时严格格执行公司司有关规定定。部分紧紧缺材料应应事先预订订，确保材材料及时供供应。3.3砼配合比比及材料试试验。由现场试验室按按设计和规规范要求进进行配合比比试验，及及时提供材材料的试验验数据及混混凝土配合合比、混凝凝土试件检检验、试验验结果供监监理审核，保保证工程按按计划进行行。4、机械设备人员员配置挖掘机、自卸车车、装载机机等各种所需施工机机械均已到到场，并检检查机械的的性能、状状态，符合合施工要求求，并已经经对操作人人员进行了了培训、交交底。三、施工测量控控制与方法法本工程分项工程程多，施工工中相互交交叉且施工工场地狭窄窄，测量放放样工作量量大。为保保证工程各各结构物平平面位置的的放样及高高程准确，根根据工程线线形特点，拟拟采取如下下测量方案案：1、测测量设备设设置：设置测量组4组组，配备水准仪仪4台，全站站仪2台。2、设置坐标控制制网及水准准点：为保证证施工测量量的连续性性和一致性性，在施工工现场设置置足够数量量的互相通通视的坐标标控制点及及高程水准准点。根据据设计图坐坐标控制点点，并与已已交底坐标标控制点联联网做闭合合测量，闭闭合角度差差在允许范范围内平差差分配得各各控制坐标标点。这些些桩点设置置在施工现现场浇灌砼砼保护，用用钢筋桩面面刻十字丝丝保存。每每500米设一水准准点并作导导线测量，闭闭合差在允允许范围内内平差分配配得各水准准点高程。设设置的坐标标控制网及及各水准点点每隔半个个月左右做做一次复核核测量，防防止各点的的沉降或碰碰动。3、主要分项工程程测量工作作要点：根据所设置坐标标控制网，直直接测放各各工程构筑筑物的平面面位置，但但须同时用用其它坐标标控制点进进行交汇复复核，根据据所设置各各水准点可可以方便进进行施工高高程测量。3.11道路放样时时，在道路路沿线布置置桩号，每每20m一个个，复测原原路面标高高，平曲线线和竖曲线线段桩号要要加密，控控制在100米左右，面面层放样时时桩距控制制在5米。对交点点位置应设设撤桩加以以保护。在在施工道路路路床结构构层时，根根据已定中中心线和横横断面图式式放样施工工。3.2桥梁布设设桥中线桩桩及临时水水准点，每每桥各设一一个临时水水准点，并并定期校核核复测。根据已知控制点点资料计算算出桥墩台台坐标，利利用全站仪仪、经纬仪仪按坐标放放样确定其其中心位置置，并进行行复核校正正。对施工工中所进行行的一切测测量工作，认认真作好记记录工作，并并严格执行行换手复核核制度。3.3隧道工程程进出口两两端各设置置坐标及高高程控制点点，利用全站站仪、经纬纬仪按坐标标放样确定定其中心位位置，并进进行复核校校正。四、路基工程1、工程概况本标段全线土石石挖方约12.2万m3，填方188.0万m3；防护工工程现浇C15片石混凝凝土103386.00m3；M7.5浆砌片石石245774.9m3，沥青路面11.386万m2；涵洞47道共长5222.2mm；大中桥桥136..18m//3座，小桥桥40mm/2座，268米长隧道一一座。施工工范围内设设弃土场22处，为K554+5440、K54++540路基右侧侧。弃土场场设置时，注注意与周边边环境协调调，并作好好环境保护护工作。2、路基施工准备工工作2.1测量准准备进场后，我们将将按设计院院的控制桩桩，利用全站仪仪及三台水水准仪分基基准组、导导线组、横横断面组、内内业组进行行全线贯通通测量，加加密水准点点、导线点点，闭合后后进行横断断面测量与与绘制、现现场施工放放样，包括括路基边坡坡、坡口、坡坡脚、边沟沟、排水沟沟、截水沟沟、桥涵、通通道控制桩桩、弃土场场等的具体体位置，标标明其轮廓廓，对所有有测量进行行记录并整整理签认后后，报监理理工程师核核查。2.2土工试试验准备对沿线的移挖、借借运作填路路段按要求求取代表性性土样，按按JTJ0051-993标准方法法进行颗粒粒分析、液液限和塑限限、有机质质含量的测测试、击实实试验，以以及路堤填填料的强度度试验，并并将测试结结果报监理理工程师审审批。2.3施工队队伍准备根据此次承担的的土石方工工程量及工工期安排，以以及本合同同段的特点点，专门成成立2个路基施施工队，由由经理部统统一指挥，从从挖、装、运运、填、平平、压实行行一条龙施施工，保证证施工进度度。2.4机械设设备准备根据此次承担的的土石方工工程数量及及工期安排排，我们开开设4~66个施工作作业面，每每个作业面面分别配备备1套具备独独立施工能能力的施工工设备，交交叉施工，平平行作业。主主要由挖掘掘机、装载载机、推土土机、压路路机、洒水水车以及自自卸汽车等等机械设备备组成，形形成生产线线。3、路基场地清理3.1路基开开工前首先先对图纸所所示的各类类植物、及及其他杂物物等进行现现场核对和和补充调查查，发现与与图纸不符符，及时报报告监理工工程师核查查。3.2所有清清除的杂物物均放在路路基用地范范围以外不不妨碍施工工的设计图图指定的位位置作备用用或废弃。符符合堆放稳稳定、不干干扰交通和和污染环境境、整齐美美观的要求求。3.3采用人工工配合机械械的施工方方法，分多多个作业面面施工。清清除路基内内的生活、建建筑等垃圾圾和有机物物残渣。并并清除原地地面以下至至少10—30cmm内的草皮皮，农作物物的根系和和表面土，挖挖出淤泥，并并堆放在弃弃土场内。3.4清理完完毕后，将将遗留下的的坑穴、池池塘用监理理工程师同同意的材料料填平夯实实，检查合合格后即可可进行下一一工序的施施工。4、路基挖方根据本标段路堑堑开挖深度度较浅，开开挖量较大大的工程特特点，路堑堑开挖拟采采用分层横横挖法或纵纵挖法，为为保持边坡坡稳定，石石质路堑边边坡施工采采用光面爆爆破和预裂裂爆破技术术，控制药药量和爆破破引起的加加速度，严严禁采用大大爆破及掏掏底法施工工。遇断裂裂破碎带及及节理发育育带时，近近边坡2mm处应控制制爆破。施施工不得对对邻近的各各种构造物物产生破坏坏或干扰。同同时，搞好好临时挖沟沟排水，保保证挖方进进程作业区区内不积水水。开挖采采取自上而而下分层开开挖，并配配合人工、边边开挖边刷刷坡。4.1路基开挖逐层施施工，土方方开挖施工工以推土机机、挖掘机机为主；石石方开挖采采用空压机机和凿岩机机钻孔，小小型松动爆爆破；临近近边坡2~3m的硬石石采用光面面爆破施工工。爆破时时按设计严严格控制药药量，切实实保证施工工安全。4.2软石方边坡应采采用人工刷刷坡，在离离坡面2mm时，不能能采用松动动爆破。次次坚石以上上的岩石边边坡采用光光面爆破、残残眼率大于于70%，并辅助助人工刷坡坡。4.3开挖中也要注意意边坡的整整修和危石石的及时清清除，避免免超挖超爆爆，而当发发现土层性性质变化时时，将及时时修改开挖挖边坡，并并报请监理理工程师审审批。4.4挖方标高应按照照设计标高高控制，避避免超挖。若若挖方路床床以下土质质不良时，将将按图纸所所示或监理理工程师批批示的深度度和范围，采采取挖除换换填或其它它措施进行行处理并压压实，开挖挖边坡靠近近山体一侧侧弱风化至至微风化层层采用1;00.3~11:0.55坡率，强风化层层采用1;0..5~1；1.0坡率，全全风化土（碎碎石土层）则则采用1；0.755~1；1.5的边坡坡坡率，路堑堑边坡高度度超过100m高时，每8~10mm为一级，且且在分级处处或坡度变变化处设有有碎落台，块块碎石土及及强风化岩岩石路堑边边坡碎落台台宽度为0.5~~2m，弱风风化至微风风化路堑边边坡可不设设碎落台。土土质边坡或或易崩塌岩岩石边坡段段增设路堑堑墙，路堑堑墙顶设1~2m碎落台台或碎落槽槽。4.5弃土统一运到弃弃土场堆放放。弃土场场弃土应堆堆置整齐、稳稳定，排水水畅通，避避免对弃土土场周围的的建筑物产产生干扰或或损坏，避避免对环境境造成污染染。4.6在挖方段段遇到水塘塘、水库等等有淤泥及及其他填方方非适用材材料时，把把这些材料料弃于弃土土堆去，不不允许夹杂杂在回填区区中。4.7浅挖方路路基应在路路槽下超挖挖80cmm在按设计计要求以优优质填料回回填。5、路基填方路基填筑从挖（借借）、装、运运、填、平平、碾压，我我们将组织织机械化一一条龙作业业。填土严严格按四区区段（填、平平、碾、检检）、八流流程（施工工准备、测测量放样、分分层填筑、摊摊铺平整、碾碾压夯实、检检测签证、路路基面整形形、边坡修修整）组织织施工。路路基填方地地段的大面面积施工前前先按设计计要求进行行特殊路基基处理。零零填段落的的施工，首首先应对原原地面进行行翻挖、晾晾晒，当土土质达到最最佳含水量量时，在对对其进行分分层堤填、碾碾压，看是是否能达到到规范要求求的压实度度。若能达达到规范要要求的压实实度，则进进行下一层层的堤填、碾碾压施工，直直到设计标标高；若不不能达到规规范要求的的压实度，则则必须进行行换填处理理。上报监监理工程师师，采取何何种材料进进行换填处处理，才能能达到规范范要求的压压实度。在在填筑换填填材料时，必必须严格遵遵守路基填填筑施工规规范，达到到规范要求求的压实度度，保证工工程质量。6、路基整型6.1按设计图纸要求求，恢复各各项标桩，检检查路基中中线位置、宽宽度、纵坡坡、横坡及及相应的标标高等。根根据检查结结果编制整整修计划报报监理工程程师批准后后方可施工工。6.2土质路基采用人人工或机械械刮土或补补土，配合合机械碾压压整修成型型。当填土土不足或边边坡受雨水水冲刷时，将将原边坡挖挖成台阶，分分层填补。如如填补的厚厚度很小（100~~200mmm）,而又是非非边坡加固固地段时，可可用种草整整修的方法法以种植土土来补。全全线路堤填填高均小于于20m，当当边坡高H≤8m时采用1:1..5边坡，当当边坡高88m＜H≤20m时采采用上部边边坡为1:1..5，下部边边坡为1;1..75，在高度6~8m处设不不下于1..5m宽的的边坡平台台。6.3土质路路基表面采采用平地机机或推土机机刮平，铲铲下的土不不足填补凹凹陷时使用用与路基相相同的土填填平夯实。整整修后的路路基表面115cm以以内，将松松散清除，并并用与路基基相同的填填料填平夯夯实。6.4路床顶面面至地面高高度小于880cm的的低填路基基，应超挖挖至80ccm并进行行压实处理理后按设计计要求回填填。6.5土石路堤堤、填石路路堤采用与与土质路堤堤相同的断断面形式，边边坡坡率根根据填石料料种类、边边坡高度和和地质条件件确定，详详见设计图图纸横断面面设计。填石料种类边坡高度（m）边坡坡率全部高度上部高度下部高度上部下部硬质岩石208121；11；1.3中硬岩石208121；1.31；1.5软质岩石208121；1.51；1.757、土工格栅加固路路基陡坡路堤、填挖挖交界及新新旧路基衔衔接处需铺铺设土工格格栅加固。半半填半挖路路基的挖方方部分应在在结构层以以下超挖880cm后后再回填夯夯实，以减减少不均匀匀沉降，土土工格栅根根据设计要要求沿路基基纵（横）断断面方向铺铺设。在平平整的下承承层上一次次铺设完成成。格栅拉拉直平顺，紧紧贴下承层层，铺好的的土工格栅栅每隔1.5～2.0m用钩钩头钉固定定于填土下下承层表面面。在铺完完格栅后，及及时（48小时内）填填筑填料。填填料不允许许直接卸在在土工格栅栅上，卸土土高度不大大于1米，一切车车辆、施工工机械不得得直接在铺铺好的土工工格栅上行行走，只容容许沿路堤堤轴线方向向在土面上上行使。在在第一层填填土达到预预定厚度并并经碾压到到设计压实实度后，将将格栅反卷卷回包2mm绑扎于上上一层土工工格栅上，并并人工修整整锚固，在在反卷端外外侧培土11.0m，保保护格栅，防防止人为破破坏。按上上述工序完完成了一层层格栅铺筑筑，再按同同样的方法法进行其它它层格栅的的铺筑。多多层土工格格栅铺设时时，上、下下层接缝交交替错开，错错开长度不不小于500cm。土工格栅采用双双向拉伸塑塑料格栅，要要求经、纬纬向抗拉强强度不小于于80KNN/m，断裂延延伸率小于于10%，单筋拉拉力不小于于0.9KN，搭接长长度不小于于0.1mm，并用铁铁丝绑扎。五、排水及防护工程程1、边沟、排水沟、截截水沟挖方地段的截水水沟和填方方地段下挡挡墙应率先先施工，以以利挖填方方的顺利推推进，形成成流水作业业。路基边沟在上挡挡墙，护面面墙支好一一段即支砌砌一段，排排水沟、急急流槽在雨雨季前支砌砌完以利排排水。边沟、截水沟、排排水沟的开开挖的位置置、断面尺尺寸和沟底底纵坡应符符合图纸和和规范要求求。处理好超高路段段的边沟沟沟底纵坡与与曲线前后后沟底相衔衔接，避免免曲线内侧侧积水或外外溢；路堑堑与路堤连连接处，边边沟缓顺引引向路堤两两侧的自然然沟或排水水沟，避免免路基附近近积水，防防止冲蚀路路堤。开炸石质边沟、排排水沟、应应用小孔，少少量炸药。超超挖部分，用用小石块浆浆砌密实，沟沟底凸出部部分，应予予凿平。当排水沟、截水水沟、边沟沟因纵坡过过大产生水水流速度小小于沟底、沟沟壁土的容容许冲刷流流速时，采采取适当加加固措施。排水砌石工程采采用坐浆法法、支砌块块（片）石石，表面加加工修凿，勾勾缝，砂浆浆用拌合机机拌制。2、护坡、护面墙因本工程地处山山区，周围围山体较高高且坡面不不稳定，存存在安全隐隐患，根据据设计要求求，靠近山山体一侧护护坡采用RX-0075型SNS被动网及GPS2型SNS主动防护护系统予以以保护，防防止落石及及坡面的崩崩塌。2.1RX--075型SNS被动网防护护系统整个个系统由固固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支支撑绳）、钢丝绳绳网、减压环、钢柱四个个主要部位位构成。防护系统统是以钢丝丝绳网为主主的栅栏式式柔性拦石石网，设置置于斜坡上上相应位置置，用于阻阻挡、拦截截斜面坡上上的滚落石石以避免其其破坏保护护的公路等等，把岩崩、飞飞石、雪崩崩、泥石流流阻拦在建建筑设施之之外，避开开灾害对建建筑设施的的毁坏。系系统的柔性性和拦截强强度足以吸吸收和分散散传递预计计的落石冲冲击动能，消消能环的设设计和采用用使系统的的抗冲击能能力得到进进一步提高高。2.1.1主主要施工工工序锚杆及基座定位位→基坑开挖挖与砼灌筑筑（土质地地层B类锚固）或或钻凿锚杆杆孔（岩质质地层A类锚固）→→基座及锚锚杆安装→→钢柱及拉拉绳安装与与调试→支撑绳安安装与调试试→钢丝绳安安装与调试试→钢绳网的的铺挂与缝缝合→格栅网的的铺挂。2.1.2按按设计并结结合现场实实际地形对对钢柱和锚锚杆基础进进行测量定定位，现场场放线长度度应比设计计系统减少少约3~8%，对地形形起伏较大大，系统布布置难沿同同一等高线线呈直线布布置时取上上限（8%）；对地地形平整规规则，系统统布置能基基本在同一一等高线沿沿直线布置置时取下限限（3%），在此此基础上，柱柱间距可为为设计间距距20%的缩短或或加宽调整整范围。2.1.3砼砼基础采用用人工开挖挖，禁止爆爆破作业。2.1.4钻钻孔注浆锚锚杆采用M20水泥砂浆浆或纯水泥泥浆。2.2GPSS2型SNS主动防护护系统系以以柔和性钢钢丝绳网系系统覆盖有有潜在危岩岩落石的坡坡面上，其其纵横交错错￠12/116纵向支撑撑绳和￠16横向支撑撑绳与4..5m×4.5mm正方形模模式布置的的锚杆相联联结，支撑撑绳构成的的每个4..5m×4.5mm网格内铺铺设一张或或两张（根根据设计的的单层或双双层钢绳网网确定）4×4m的DO/008/3000型钢绳网网，每张钢钢绳网与四四周支撑绳绳间用缝合合绳联结并并进行预张张拉，该预预张拉工艺艺能使系统统对坡面施施以一定的的法向预紧紧压力，从从而提高表表危岩体的的稳定性，阻阻止崩塌落落石的发生生，同时，在在钢绳网下下铺设小网网孔的SO/22.2/550型格栅网网，以阻止止小尺寸岩岩块的塌落落。2.3施工安安装方法2.3.1对对坡面防护护区域内的的浮土及浮浮石进行清清除或局部部加固。2.3.2放放线测量确确定锚杆孔孔位，并在在每一孔位位处凿一深深度不小于于锚杆外露露环套长度度的凹坑，一一般口径220cm，深深20cmm。2.3.3按按设计深度度钻凿锚杆杆孔并清孔孔，孔深应应比设计锚锚杆长度长长5cm以上上，孔径不不小于￠45，当受受凿岩设备备限制时，构构成每根锚锚杆的两股股钢丝绳可可分别锚入入两个孔径径不小于￠￠35的锚孔内内，形成人人字形锚杆杆，两股钢钢丝绳间夹夹角15°~~30°，以达到到同样的锚锚固效果。2.3.4注注浆并插入入锚杆，浆浆液不低于于M20，宜用灰灰砂比1:1~~1.2，水泥宜宜用425普通通硅酸盐水水泥，优选选粒径不大大于3mmm的中细砂砂，并确保保浆液饱满满，在进行行下道工序序前注浆体体养护不少少于三天。2.3.5安安装纵横向向支撑绳，张张拉紧后两两端各用三三个或四个个（支撑绳绳长度小于于30m时用用三个，大大于30mm时用四个个）绳卡与与锚杆外露露环套固定定连接。2.3.6从从上向下铺铺挂格栅网网，格栅网网间重叠宽宽度不小于于5cm，两两张格栅网网间的缝合合以及格栅栅网与支撑撑绳间用￠￠1.5铁丝按1mm间距进行行扎结。2.3.7格格栅网铺设设的同时，从从上向下铺铺设钢丝绳绳网并缝合合，缝合绳绳为￠8钢绳，每每张钢绳网网均用一根根长31mm的缝合绳绳与四周支支撑绳进行行缝合并预预张拉，缝缝合绳两端端各用两个个绳卡与网网绳进行固固定联结，当当设计为双双层钢丝绳绳时，以同同样的方法法铺挂第二二张钢丝绳绳。2.3.8用用￠1.5铁丝对钢钢丝绳和格格栅网进行行相互扎结结，扎结点点纵横间距距1m左右。2.4护坡面施施工护坡施工前对将将防护的区区域进行详详细测量、放放样，桩位位高程、位位置准确固固定。当为为路堤边坡坡时，在路路堤沉实以以后进行施施工。施工工前，对即即将防护的的区域内，按按图纸修成成坡度整齐齐的新鲜坡坡面，砌筑筑前将坡面面夯实整平平，护脚挖挖槽处理。砂砂浆机械拌拌和，砌筑筑及抹面按按规范要求求办理。2.5护面墙：：护面墙施施工前用全全站仪和水水平仪详细细测量地形形并精确放放线定位。墙墙体砌筑前前精心修刷刷整理边坡坡，清除松松动岩石，处处理坡面凹凹陷，并用用人工挖好好地基，地地基承载力力应满足设设计要求，若若达不到要要求则用经经监理工程程师批准的的措施进行行加强。2.6护坡及护护面墙每隔隔10~155m设置一一道2cmm宽的沉降降缝，并用用沥青麻絮絮填塞，在在地基土质质发生变化化处增加设设置沉降缝缝，每隔一一定距离设设置泄水孔孔，成梅花花形布置。2.7砌体施工工时采用立立杆挂线或或样板控制制，并要经经带复核验验证，以保保持线型顺顺适，砌体体平整。砌砌体施工应应自下而上上逐层砌筑筑，直至墙墙顶。砌石石要做到横横平竖直，砌砌石表面施施工缝统一一勾凸缝，应应做到宽度度一致，颜颜色一致，厚厚薄均匀。当当护面墙为为多级墙时时，上墙边边坡清刷完完后可先砌砌上墙，以以利于施工工安全和进进度。2.8护面墙墙背与坡面面应密贴，砌砌体咬口紧紧密、错缝缝、砂浆饱饱满，不得得有通缝，叠叠砌、贴砌砌和浮塞，砌砌体勾缝应应牢固和美美观。3、挡土墙挡墙基坑用挖掘掘机开挖配配合人工清清基。挡墙墙施工用人人工砌筑。3.1砌筑前用用全站仪和和水平仪详详细测量地地形并精确确放线定位位。当墙基基为天然地地基时应作作承载力试试验，符合合设计方能能施工，否否则应作基基础加宽或或基础换填填处理；基基坑内有渗渗透水时应应及时排干干，以免基基础砂浆在在初凝前遭遭水侵害。当当墙基置于于岩石的横横坡上时，应应清除表面面风化层，并并做成台阶阶层，台阶阶的高宽比比不得大于于2：1，台阶宽宽度不应小小于0.55m。3.2用两面立杆挂线线或样板挂挂线，外面面线应顺直直整齐，逐逐层收坡，内内面线可大大致顺适。砌砌筑第一层层基础时，若若遇岩石基基底应将其其表面清洗洗，湿润并并坐浆砌筑筑。同样，在在工作中断断后继续砌砌筑时，应应将砌层表表面加以清清洗和湿润润。3.3分段位置选在伸伸缩缝和沉沉降缝处，分分段砌筑时时相邻段的的高差不宜宜过大，砌砌筑砌体外外表面时，浆浆缝留出1~2cmm深槽，以以便砂浆勾勾缝。3.4应分层座浆砌筑筑，砌筑上上层不应振振动下层，不不得在已砌砌好的砌体体上抛掷、滚滚动、翻转转和敲击石石块。施工工缝应做到到宽度一致致，颜色一一致，厚薄薄均匀。3.5墙背回填在砌体体砂浆强度度或砼强度度达到70%以上时进进行，填料料选择渗水水性好的材材料，要求求分层铺筑筑，逐层压压实，密实实度符合路路基压实规规定。3.6挡墙分段段长度结合合地质情况况按10~155m长设置置一条沉降降缝并以沥沥青麻丝填填塞，墙背背回填片碎碎石或砂砾砾石，墙背背设机织土土工布反滤滤层，挡墙墙墙身上下下左右交错错地预埋由由内向外倾倾的￠5.599cmPVVC排水管，以以形成间距距2~3,,m的梅花形泄泄水孔。4、植草防护首先人工将坡面面补平顺，用用水将坡面面浇湿，再再覆盖3～5cm厚的回填填土于平整整好的坡面面上，再通通过高压喷喷播植草贡贡均匀地喷喷洒于经过过处理的边边坡上。5、结构物处回填5.1结构物处处的回填，应应按图纸和和监理工程程师的要求求进行。回回填时圬工工强度的具具体要求及及回填时间间，应按《公公路桥涵施施工技术规规范》（JTGFF41-22011）有关规规定执行。5.2回填材料料除图纸另另有规定外外，宜选用用透水性材材料如砂砾砾石、碎石石、矿渣、碎碎石土等或或半刚性材材料如石灰灰土等，或或监理工程程师同意的的其它材料料，填料的的最大料径径不得超过过50cmm。5.3台背回填填5.3.1桥涵涵台背、锥锥坡、护坡坡、挡土墙墙背各种填填料，宜采采用透水性性材料，不不得采用含含有泥草、腐腐质物或冻冻土块的材材料。5.3.2台背背填土应与与桥台砌筑筑协调进行行，台背填填土的长度度、宽度、填填土的顺序序应符合设设计要求。一一般应自台台身起，顶顶部为翼墙墙尾端不小小于台身高高度加2m，底部距距基础内缘缘不小于22m，锥坡坡填土应与与台背同时时进行，并并应按设计计宽度一次次填足。台台内填料应应选用透水水性良好的的砂性土，或或掺有40%~~70%的砂砾石石填料。分分层厚度220cm~~30cmm，压实度度不小于96%。与路堤堤搭接处宜宜挖成台阶阶形。桥台台四周应回回填透水性性良好的填填料，台背背填筑前应应在土基上上或按设计计图纸要求求设置泄水水管或盲沟沟，并注意意将泄水管管及盲沟引引出路基之之外。5.4结构物处处的填土应应分层填筑筑，每层松松铺厚度不不宜超过220cm，结结构物处的的压实度要要求从填方方基底至路路床顶面均均为96%。5.5在回填压压实施工中中，应对称称回填压实实并保持结结构物完好好无损。压压路机过不不到的地方方，应使用用小型机动动夯具或监监理工程师师同意使用用的其它方方法压实。六、桥梁工程1、工程概况及总体体施工方案案1.1各桥结构构形式本标段合计有55座桥梁，其其中洪溪中中桥(k551+6331)为1×200预应力砼砼简支土小小箱梁桥，两岸采用重力式桥台，扩大基础。红旗1#小桥(k53+703)、红旗2#小桥(k55+695)为1×18m钢砼简支空心板桥，两岸采用重力式桥台，扩大基础。瓦拖中桥(k55+610)为1×20m预应力砼简支小箱梁桥，两岸采用重力式桥台，扩大基础。酒库中桥(k58+062.5)上部结构采用3×20钢筋砼现浇箱梁桥。下部采用双柱式桥墩，两岸采用重力式桥台，钻孔桩承台基础。1.2总体施工工方案1.2.1下下部构造施施工桩基施工根据其其长度及地地质情况，拟拟采用冲击击钻机成孔孔，水下灌灌注砼。桥墩根据据其长度采采用一次成成型或翻模模分节段进进行施工，盖盖梁通过在在墩柱相应应位置埋设设钢牛腿，搭搭托架现浇浇施工。1.2.2上上部构造施施工在K54+0000右侧平坦坦地处设置置一个预制制场负责梁梁板的预制制工作，T梁及小箱箱梁用炮车车运至桥位位安装，使使用吊车安安装；空心心板用汽车车运至桥位位，采用吊吊车安装。2、桩基施工方案根据实际地形条条件，拟采采用冲击钻钻机进行钻钻孔或采用用人工挖孔孔施工，先先对全桥桩桩基用全站站仪直接逐逐根放样定定出各桩位位，并设施施工控制护护桩校核。桩桩间距离以以直接丈量量法用钢尺尺复核。对全桥桩基用全全站仪直接接逐根放样样定出各桩桩位，并设设施工控制制护桩校核核。桩间距距离以直接接丈量法用用钢尺复核核。2.1钻孔灌注注桩施工拟采用冲击钻机机钻孔，其其工序如下下：2.1.1桩位位放样及护护筒埋设夯夯实。2.1.2钻机机安装、就就位钢护筒埋设完成成后进行墩墩位处场地地平整、碾碾压夯实，然然后安装钻钻机。安装装过程中用用测量仪器器将护桩点点引到孔口口护筒壁上上，形成十十字交叉来来进行钻机机主绳定位位。2.1.3冲孔孔、护壁及及排渣开孔前备足片石石、粘土，开开孔时向孔孔内投入粘粘土:片石为2::1的掺合合物4~6m3，加清水水用低冲程程（0.55~1.0mm）冲击造造浆，泥浆浆比重控制制在1.5左右，钻钻进0.55~0.7mm再回填片片石、粘土土反复冲击击，开孔后后孔内泥浆浆液面高度度控制在护护筒口以下下0.5mm。开孔3~5m以内控控制回次进进尺0.55m，且需需用粘土、片片石回填2~3次，让片片石嵌入孔孔壁，粘土土粘接成体体，基本形形成均匀、致致密、坚固固的人工造造壁，并隔隔离孔内外外水渗透，粘粘土造成的的泥浆用以以平衡孔外外水头压力力。冲击过程中，冲冲头冲击使使孔内地层层松散、破破碎成为钻钻渣，随着着冲击时间间的延长，钻钻渣越来越越多、且逐逐渐变小，当当孔内泥浆浆中含渣量量超过200%时，采用用底开单扇扇活门抽渣渣筒捞渣换换浆。每次次捞渣要彻彻底，使新新加入的粘粘土、片石石能下到孔孔底，抽渣渣时注意随随时加入补补足孔内泥泥浆液面以以保持水头头压力（在在抽渣过程程中，任何何时候都必必须保证水水头高度不不低于开孔孔时的孔内内水面标高高），防止止由于孔内内压力低于于孔外压力力而造成坍坍孔事故。在正常钻进过程程中要经常常对孔位的的正确性进进行检查，每每个工作班班至少检查查1次，勤捞捞渣、每次次少捞渣，并并经常检查查钢绳与钻钻头连接部部分的活动动情况及钢钢绳磨损情情况，防止止掉锤。2.1.4清孔孔钻孔深度达到设设计标高后后，应对孔孔深、孔位位、孔径进进行检查，符符合设计要要求后方可可清孔。根根据该工程程桩基础设设计要求、现现行规范规规定及该区区地层特点点，采用“浑水孔”（即全孔孔泥浆护孔孔平衡地下下水及地层层压力）灌灌注水下砼砼。清孔方方法采用抽抽渣筒清孔孔，备用空空压机喷射射，清孔时时必须注意意孔内水头头，防止钻钻孔坍塌。不不得用加深深钻孔深度度的方式来来代替清孔孔，经检查查清孔满足足设计及规规范要求，经经监理工程程师认可后后，再进行行下道工序序施工。2.1.5钢筋筋笼制作与与吊放（同同挖孔桩）2.1.6水下下砼灌注（同同挖孔桩）2.1.7钻机机搬迁及砼砼养护水下砼灌注结束束后，钻机机搬迁移位位，砼自然然养护。2.1.8基桩桩达到设计计强度后，用用超声波对对成桩的砼砼质量进行行检测。冲击钻孔施工见见下图。3、桥桥台施工方方案3.1概况本合同段大部分分桥台基础础均为U型桥台，明明挖扩大基基础。3.2开挖对于明挖扩大基基础，总的的原则是有有机械工作作面的地方方尽量用机机械，采用用推土机或或挖掘机，无无机械工作作面或难于于创造机械械工作面的的地方用人人工开挖。（1）土质基坑开挖挖：推土机机或挖掘机机能去的地地方尽量用用机械作业业，机械不不能操作的的地方由人人工开挖用用钢管摇头头扒杆卷扬扬机配吊斗斗出坑外。基基坑开挖时时，若土质质较为坚实实，能保持持坑壁稳定定，可不设设支撑，采采用放坡或或阶梯形开开挖。（2）石质基坑开挖挖：周边用用人工拉槽槽，空压机机带风镐浅浅眼弱爆破破，用挖掘掘机挖出坑坑外或人工工装斗用钢钢管摇头扒扒杆卷扬机机配吊斗出出坑外。3.3检查基坑开挖到设计计标高后，及及时进行坑坑底土质鉴鉴定、清理理及平整工工作以及地地基承载力力试验，若若能达到设设计的承载载力，则进进行基础砼砼的浇筑。若若达不到设设计的承载载力，则必必须进行基基础换填处处理。同时对基底标高高、中线位位置、形状状尺寸进行行检验。3.4基础浇浇筑待基底验收合格格后即进行行基础施工工。用1000型强制式式拌合机拌拌合砼，铁铁制梭槽将将砼滑入基基坑。基础础砼按厚度度不同进行行合理分层层浇筑。3.5台身浇筑筑为确保台身砼的的表面美观观，接头及及外侧面完完全采用自自制的大块块钢模板，钢钢模板的接接头及表面面平整度、整整体刚度均均需满足有有关规范要要求，内侧侧面采用组组合钢模。台台身砼每次次浇筑高度度为2.55M，砼及及片石的垂垂直运输采采用安放在在桥台内部部的万能杆杆件井架带带扒杆来完完成，砼的的拌制以及及加入片石石的有关规规定见桥台台基础砼。3.6台帽砼浇浇筑台帽均为钢筋砼砼结构，施施工时直接接利用浇筑筑的台身上上表面作底底模，侧模模则根据台台帽下沿与与原地面高高差在台身身施工时水水平向预埋埋支撑钢锭锭或搭设支支撑钢管架架支撑。为为保证台帽帽外观质量量及施工安安全，台帽帽模板宜采采用大块钢钢模并可靠靠加劲其刚刚度，做好好接缝处理理，模板要要认真除锈锈并打油。台帽钢筋构件在在钢筋制作作场制作后后运送至现现场，待底底模安装完完成并复核核底模高程程后直接在在底模上安安装钢筋构构件。台帽浇筑分两次次完成，第第一次浇筑筑台帽座，待待终凝后再再安装背墙墙模板浇筑筑背墙。之之后，严格格按规范要要求养生砼砼。待砼收收缩大部分分完成后，复复测台帽高高程。对有有支座垫石石的，在精精确放样后后浇筑支座座垫石。3.7台背回填填完成桥台施工，待待砼达到其其85%的设计强强度之后，便便可开始进进行台背回回填。回填填时，要根根据有关规规范的要求求和设计要要求，分层层碾压填实实，做好现现场的取样样工作。对对无法用机机械设备碾碾压的地方方，利用人人工夯实，其其密度也要要达到规范范要求。碾碾压时，每每层松土厚厚度15-20厘米，一般般应碾压2-3遍，压实实厚度控制制在15厘米内，使使压实度达达规范要求求，并应作作密实度测测定。靠近近台背处的的填土打夯夯较困难，可可用木棍、拍拍板打紧捣捣实，与路路堤搭接处处宜挖成台台阶形。天天然地面较较低，填土土高度较高高时，填土土的夯实长长度应长些些。其填土土顶面长度度一般按紧紧靠桥台一一孔跨径的的五分之一一考虑。3.8桥台锥坡坡施工3.8.1锥坡坡放样桥台锥体护坡脚脚及基础为为椭圆形曲曲线，其边边坡设置为为同各坡度度。锥体护护坡的放样样，可先求求出坡脚椭椭圆形的轨轨迹线，然然后再测设设到地面上上。3.8.2锥形形护坡的砌砌筑在放好样的椭圆圆曲线上开开挖地基。视视地基情况况，若土质质松软，须须将地基表表层挖至坚坚实处理后后（夯实）再再进行基础础的砌筑。块块石间缝隙隙必须用砂砂浆填满。完完成护坡基基础的砌筑筑后，便可可从坡顶向向曲线上各各点拉线，开开始沿线砌砌护坡。4、墩柱施工方案4.1概述本合同段桥墩型型式钢筋砼砼圆柱式墩墩。拟采用用定型大块块钢模板施施工，因墩墩柱高度最最高不到225米，故采用用35T吊车起吊吊模板、钢钢筋及砼进进行施工。4.2施工准准备用人工将桩头砼砼凿至密实实段，对桩桩进行无破破损检测并并确认合格格后进入墩墩身施工工工序。首先先用全站仪仪测出桥轴轴墩轴等控控制线并作作好护桩，然然后用水平平仪测量桩桩顶标高，计计算出此标标高处墩身身的外形平平面尺寸，复复核无误后后使用。4.3模板制制作为了保证墩身的的外观质量量和墩身的的精度要求求，我们采采用特制的的定型大块块钢模板，.钢模板加加工的技术术要求除应应满足相关关技术规范范外，还应应尽量减少少模板接头头数量，背背肋完全采采用角钢或或槽钢，面面板采用66mm钢板板，要求骨骨架组焊后后的整体刚刚度以及面面板的平整整度必须满满足相关规规范要求，圆圆柱模板每每节段高度度为3m。4.4钢筋制作作墩身竖向主筋采采用双面搭搭接焊接头头，接头要要错开布置置，同断面面有1/2个接头，构构造或架立立钢筋采用用绑扎搭接接或焊接，其其绑搭长度度应不小于于35d，焊接长长度单面焊焊应不小于于10d，双面焊焊应不小于于5d。4.5模板安安装4.5.1对所所有加工好好的模板进进行除锈，涂涂脱模剂。4.55.2用吊车将将模板按设设计规定位位置安装。4.55.3用锤锤球检查顺顺桥向竖直直度及模桥桥向坚直度度，并通过过收放抗风风等方式使使之与设计计要求值相相符。抗风绳φ=48MM钢管120钢模δ=6MM说明：1.本图尺寸以厘米计。2.墩身采取一次性浇筑完成。3.钢模的厚度为6MM，每节高度为3.0M。180D180圆柱式墩柱施工图4.5.4坚固固所有螺抗风绳φ=48MM钢管120钢模δ=6MM说明：1.本图尺寸以厘米计。2.墩身采取一次性浇筑完成。3.钢模的厚度为6MM，每节高度为3.0M。180D180圆柱式墩柱施工图4.6砼浇筑4.66.1根据据现场情况况布置集中中拌合站，用用罐车运输输砼至墩柱柱位置，采采用吊车吊吊运到模板板顶端的料料斗内，通通过料斗下下方梭槽入入模。4.6.2水泥泥及外加剂剂用合格大大厂生产的的优质产品品，同时按按品种，标标号及批号号分别存放放，并采取取防潮措施施。使用温温度不得超超过50°°C，否则则必须采取取措施降低低水泥温度度。4.6.3为确确保施工质质量,提高砼的的均匀