吉尔吉斯坦南部运输走廊道路修复项目施工组织设计路基涵洞通道

表1xx南部运输走廊道路修复项目B合同段施工组织设计文字说明本施工组织设计依据招标文件，合同技术条款，按照美国ASSHTO和英国BS规范、检验评定标准、预算定额，结合我项目的施工经验，设备能力及管理水平编写，拟指导本工程施工。第一章工程概况一、工程概况xx南部运输走廊道路修复项目B合同段是xx南部运输走廊道路修复项目（奥什-萨瑞塔什-伊尔科斯坦123公里-190公里）其中的一段，设计桩号为K155+000-K190+000，位于吉尔吉斯斯坦南部奥什州，区域地貌由丘陵逐渐变为山区、高山区，所在地奥什地区属于温带大陆性气候。xx南部运输走廊道路修复项目B合同段主要工程内容为土方工程、排水工程和路面工程三大项，道路全幅宽度为12米，为双向单车道，半幅路宽6米，其中包括3.5米的沥青混凝土路面，0.5米的硬路肩和2米的土路肩。具体的路面结构形式由上至下依次为5公分的密级配沥青混凝土、7公分的粗级配沥青混凝土结合层、15公分的级配碎石基层、22公分的天然砾料底基层和30公分至1米不等的地基改良层（该层厚度由原地表土的CBR值决定）。本合同段没有桥梁工程，共有44个排水结构物，全部为管涵和箱涵，其中40个新建结构物，1个加宽结构物，3个维修结构物。根据业主下达的开工令，xx南部运输走廊道路修复项目B合同段将于2009年4月1日正式开工，工期36个月（2009年4月1日—2012年3月31日）。该项目施工规范绝大部分采用了美国ASSHTO和英国BS规范。二、本工程施工特点1.本工程的重点和难点是土石方爆破施工和雨季特殊季节施工。2.本合同段全长35公里，结构物全部为涵洞，无桥梁结构。共有44道涵洞，其中有40道新建涵洞（28道圆管涵，12道箱涵）、3道维修涵洞和1道加宽涵洞（管涵）。3.本合同段海拔高、气温低、有效施工期短，为旧路修复项目，主要解决原旧路经常发生水毁、泥石流、滑坡、坍塌、积雪、沉陷等主要病害的问题。第二章施工总体部署及施工安排一、拟在xx该合同段工作主要人员履历1、项目经理部组织机构图：项目部经理项目部经理项目部副经理项目部总工程师项目部副经理项目部总工程师办公室质检部工程部试验室安保部办公室质检部工程部试验室安保部机材部测量队财务部经营部机材部测量队财务部经营部涵洞施工二队路面施工队涵洞施工三队路基施工二队路基施工一队涵洞施工二队路面施工队涵洞施工三队路基施工二队路基施工一队涵洞施工一队涵洞施工一队2、拟在本合同段工作主要人员一览表（略，参考投标书附表三）：3、拟在本合同段工作主要人员简历表（略，参考投标书附表四）。二、投标人拟进口机械设备材料数量，计划到场时间和物资清单：机械名称规格型号额定功率(kww)或容量量(m3)或吨吨位(t)厂牌及出厂时间间数量（台）新旧程度(％))预计进场时间小计其中拥有新购租赁自卸车北方奔驰ND3250DDSA551002009.4自卸车北方奔驰ND3250DDSA10101002009.5挖掘机北京EX200-55、1.2ｍ333962009.4挖掘机北京PC220-66、1.0ｍ322952009.7推土机山推SD22221002009.4推土机北京TY22044922009.7装载机山东ZL50、3ｍｍ322962009.4装载机山东ZL50、3ｍｍ333962009.7压路机振动压路机中联YZ18CC22902009.4压路机双钢轮压路机YZC1222952009.7压路机轮胎压路机XP261221002011.7冲击夯德国威克DS-70331002009.5平地机陕西P5摊铺机陕西ABG42231000M2//H11952011.7沥青混合料拌合合设备江苏CB-20000120T/H112011.7柴油发电机组上海250KW222009.4柴油发电机组上海250KW222009.7柴油发电机组泰州陆峰800GFC222009.7碎石筛分设备碎石筛分成套设设备120-1500t/h112009.7砼搅拌机方圆集团JZC350332009.5汽车吊陕西QY2522952009.4洒油车北方奔驰ND1160WW281DDJ222011.7水车路桥机械厂东风EQ12008G44962009.5试验设备略，见投标附表5：“拟投入本合同工程的主要仪器表”三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、设备人员动员周期设备人员动员周期，2009年4月，我们管理人员将全部到位，试验、测量设备也将全部到位，并进行标定。本工程所需的大型工程设备，除路面机械外将按照施工要求全部到达施工现场，小型机具和设备也按计划陆续已全部到场。二、材料供应情况本标段沿线筑路材料不太丰富，各种地方材料须远途运输才能满足工程需要。具体供应情况如下：材料供应石料：本工程用碎石、片石自行开采，我部拟建立轧石场。经勘测该处石质较好，块状构造，结构致密，能够满足本项目路面工程、防护工程及桥涵工程。砂：本标段所在区域内河砂储备较多，质量经试验满足我部工程所需，使用砂从当地采购。本项目所用的钢筋、水泥、沥青、油料等大宗材料由甲方统一负责采购，木材、粘土等均由当地供货。沥青、钢材、水泥等材料主要依赖从中国或其它邻国进口。工程用水：因沿线大部分地段有河流、沟渠，这些都可以作为工程用水；生活用水自己打井解决。电力、通讯及其它条件本工程沿线均布设有电力线路，及可以作为工程用电电源，另外，也可以自备发电；通讯线路在与当地电信部门取得联系后解决（包括因特网及移动通讯设备）。第三章主要工程项目的施工方案、施工方法一、土方工程1、路基填方施工1.1、路堤施工前准备工作①、开工前，在全面熟悉设计文件和现场技术交底的基础上，全面进行现场核对和施工调查，发现问题及时向业主或监理提出修改意见并报请变更设计。施工前调查的内容包括：a、工程范围内的地形、地质、水文和地面排水情况等；b、工程范围内的交通和地上、地下构筑物及公用管线情况，进行现场调查及时向业主及有关单位联络，按施工进度要求及时拆迁；c、施工现场的供水、供电、电讯设备及场内外运输线路，生产和生活设施的设置地点等情况；d、沿线附近可供排水的沟渠和涵管等情况；e、施工现场附近测量标志及需要保护的植物和构造物等情况。②、根据现场收集到并核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，并报监理工程师审批，同意后提报开工报告，获批准后开工。③、此外还根据图纸要求进行放样，编制施工预算，对准备用做填料的土进行土工试验等。④、做好排水设施。事先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施，特别是雨季施工更要加强这方面工作。路堤施工中各施工层表面不应有积水，表面应做成2％～4%的横坡。雨季施工或因故中断施工时，将施工层表面及时修理平整并压实。1.2、土方路堤的填筑路基填方施工工艺框图如下页：不合格不合格项目重合格路基填方施工工艺框图不合格项目重做不合格项目重做合格不合格项目重做不合格项目重做合格不重合格项目做做不合格项目重做施工测量中线水平断面边桩护桩涵位沟墙界桩位置场地清理资料整理不合格项目重做不合格项目重做砍树挖树根杂草反挖夯实挖回污填改沟施排工水台阶分项质量评定填料选择不合格项目重做土质鉴定密实度测定含水量测定资料整理工程师检查签证签证填检料查场检地查测复量核审资核料路堤填筑工程师检查分项质量评定排水、防护边坡整修路面整修浆砌片石水沟坡面防护工程师检查分项质量评定遇雨处理核子仪检查碾压遍数测定扒平打碎洒水如需要从中路两间槽边碾加向压压挡土墙与填土协填调土桥处头理涵及土洞涵处两顶理侧填碾压分度测定运料配合施工检查验收分项质量评定①、路基填方材料的的强度符合合规范要求求。②、路堤基底的处理理路堤基底是指路路堤填料与与原旧路的接触触部分。为为使两者结结合紧密，避避免路堤沿沿基底发生生滑动，对对基层进行行相应的处处理。当基基底为坡面面时，将坡坡面做成台台阶形，宽宽度不小于于2m，高度度最小为11.0m，而而且台阶顶顶面应做成成向堤内倾倾斜4%～6%的坡度度。当地面面横坡坡度度≥5%时，应将将坡面挖成成向内倾斜斜2%的台阶，然然后填筑路路堤，具体体施工见下下图。12m12m2%≥2m≥5%H1.3、涵洞两两侧回填的的施工方法法公路能否保持行行车平稳、舒舒适，涵洞洞两侧回填填土质量起起着很关键键的作用。所所以根据我我们从事公公路的施工工经验，强强调和抓好好涵洞两侧侧回填是我我们高度重重视的一道道工序。①、用于回填的全部部材料，应应符合技术术规范的要要求，填料料既要能被被充分压实实，具备良良好的透水水性，且不不含有草根根、腐植物物或冻土块块等杂物。回回填石灰土土应按要求求拌合。②、回填应分层填筑筑，根据小小型压实机机型，一般般控制在每每层填厚不不大于10~15厘米，分层层填筑应尽尽量保证摊摊铺厚度均均匀、平顺顺。在雨季季回填时，填填筑面应做做成3%~4%的坡度，以以利于排水水。③、涵洞洞两侧回填填应遵照两两边对称原原则。并做做到在基本本相同的标标高上进行行，防止不不均匀回填填造成对构构造物的偏偏压而损坏坏。④、基坑坑的回填，应应在排干积积水的情况况下作业，回回填工作应应得到监理理工程师的的同意。靠靠路基的坡坡度应当挖挖成台阶，以以便于保证证回填质量量。⑤、回回填前，先先在断面上上划分回填填层次，确确定检测频频率，填写写检测记录录。⑥、不同同土质应分分层填筑，不不准混合用用。回填土土要经过选选择，含水水量要接近近最佳含水水量。⑦、圆管管涵顶部回回填土高度度必须大于于50厘米时方方可放行车车辆，车辆辆通过圆管管涵时要放放慢，避免免压坏圆管管。⑧、每每层回填都都要做压实实度检验，压压实度检验验记录必须须和填筑高高度相等，并并保证符合合技术规范范要求。2、路基压实路基压实是保证证路基质量量的重要环环节，路堤堤、路堑和和路堤基底底均应进行行压实。填填土路堤压压实施工工工序流程如如下图所示示。路堤填土施工工工序流程图图合格合格路堤基底碾压挖方路基利用方或料场借方填方材料物理指标试验复检填方，推土机推平含水量检测平地机分层整平振动式压路机碾压（分层）承包人质量自检（压实度）填报《填方质量验收通知单》填方路基质量认可合格翻松晾晒或其他措施合格2.1.确定定路基压实实的最佳方方案影响路基压实的的主要因素素有土的力力学性质和和压实功能能、土的含含水量、铺铺层厚度、土土的级配以以及底层的的强度和压压实度。路路基碾压时时，并不是是这些因素素独立起作作用，而是是这些因素素共同起作作用。因此此进行路基基施工时，应应用不同的的施工方案案做试验路路段，从中中选出路基基压实的最最佳方案。填筑试验段应制制订试验方方案，以确确定铺层厚厚度和碾压压次数。试试验路段位位置应选择择在地质条条件、断面面形式均具具有代表性性的地段，路路段长度不不宜小于1100cmm。2.2.根据土土壤性质，选选择确定压压实机械根据土壤的性质质不同，选选择有效的的压实机械械。对于路路基填土压压实采用振振动压路机机进行。2.3.含水量量的检测与与控制路堤强度与稳定定性主要是是通过压实实得以提高高，因此在在压实施工工中经常检检测含水量量并加之控控制,保证压实实最佳的含含水量和取取得最大干干密度，从从而达到压压实度标准准。土的含含水量控制制在高于压压实最佳含含水量碾压压是确保正正常施工的的条件，但但不能超过过最佳含水水量1%%。2.4.压实施施工通过上述的准备备工作，在在确定了所所采用的压压实机械、需需要的压实实遍数、最最佳含水最最后，对路路基进行压压实施工。碾压前，检查土土的含水量量是否合适适，如果不不合适，不不要急于碾碾压，而是是要采取处处理措施，过过湿就摊铺铺晾晒，过过干则撒水水润湿。开开始时宜用用慢速，最最大速度不不宜超过44km/hh；碾压时时直线段由由两边向中中间，小半半径曲线段段由内侧向向外侧，纵纵向进退式式进行；横横向接头振振动压路机机一般重叠叠0.4～0.5m，前前后相邻两两区段（碾碾压区段之之前的平整整预压区段段与其后的的检验区段段）宜纵向向重叠1..0～1.5m。应应达到无漏漏压、无死死角，确保保碾压均匀匀。采用振振动压路机机碾压时，第第一遍为静静压，然后后先慢后快快，由弱振振至强振。运载车辆运行中中，合理安安排行车路路线，充分分利用大型型车辆对路路基的压实实作用。大大型车辆轴轴载大，对对路基具有有压实作用用，但是长长时间在同同一路线上上行驶，会会导致过度度碾压，形形成车撤，反反而对路基基有害。因因此，施工工时尽量让让车辆在路路基全幅宽宽度内分开开行驶。3、挖方路基施工工3.1、挖方路基施工工特点由于挖方路堑是是由天然地地层构成的的，天然地地层在生成成和演变的的长期过程程中，一般般具有复杂杂的地质结结构。处于于地壳表层层的挖方路路堑边坡施施工中受到到自然和人人为因素包包括水文、水水文地质、地地面水、气气候、地貌貌、设计与与施工方案案等的影响响，比路堤堤边坡更容容易发生变变形破坏，诸诸如滑坡、崩崩坍、落石石、路基翻翻浆等。路路基大断面面的开挖施施工，破坏坏了原有的的山体平衡衡，施工方方案选择不不合理，边边坡太陡，废废方堆弃太太近，草坡坡栽种、护护面铺砌及及挡墙施工工不及时，排排水不良等等都会引起起路堑边坡坡失稳、滑滑坍，严重重时甚至影影响整个工工程进度，这这是挖方路路基施工中中经常出现现的问题，施施工中我们们将从设计计审查、施施工方案选选择、现场场地质水文文调查多方方面把关，切切实搞好挖挖方路基施施工。3.2、挖方路路基施工前前准备工作作①、测量放样施工恢复定线测测量及施工工放样是施施工准备阶阶段的主要要技术工作作，因此应应根据设计计图纸、监监理工程师师书面提供供的各导线线点坐标及及水准点标标高进行复复测，闭合合后将复测测资料交监监理工程师师审核。根根据监理工工程师批准准的定线数数据进行施施工放线。按按《规范》中中规定，路路基施工前前，应根据据恢复的路路线中线标标、设计图图、施工工工艺和有关关规定钉出出路基用地地界桩、路路堑坡顶、边边沟、弃土土场等的具具体位置桩桩。道路中中线桩直线线部分每220m一个个，每1000m设一一个永久性性固定桩，曲曲线部分除除20m设一一整里程桩桩外，曲线线的起点、终终点、圆缓缓点、缓圆圆点都应设设置固定桩桩。在中线线桩施测后后，进行横横断面测量量，然后根根据路基横横断面图及及实测标高高进行边桩桩放线。在在挖方断面面的坡顶点点位置上，钉钉开挖断面面的边桩，边边桩上应注注明里程、挖挖深（m），左右右边桩以拼拼音字头或或英文字头头表示。一一般在距边边桩一定距距离的外方方，设栓（护护）桩，以以备边桩丢丢失后及时时恢复。同同时导线点点、水准点点应设立特特殊标志，进进行保护以以免施工中中遭到破坏坏。经过准确放样后后，提供放放样数据及及图表，报报监理工程程师审批，经批准后后才可进行行清表开挖挖。测量精精度应满足足美国ASSHHTO和英国BS规范。②、开开挖前路堑堑的排水设设施由于水是造成路路堑各种病病害的主要要原因，所所以不论采采取何种开开挖方法，均均应保证开开挖过程中中及竣工后后的有效排排水。做到到：A、在路堑开挖前做做好截水沟沟,土方工程程施工期间间修建临时时排水沟。B、临时排水设施与与永久性排排水设施相相结合，流流水不得排排于农田、耕耕地，污染染自然水源源，也不得得引起淤积积和冲刷。C、路堑施工时注意意经常维修修排水沟道道，保证流流水畅通。渗渗水性土质质或急流冲冲刷地段的的排水沟应应予以加固固，防渗防防冲。水文文地质不良良地段，必必须严格搞搞好堑顶排排水。D、引走一切可能影影响边坡稳稳定的地面面水和地下下水，在路路堑的线路路方向上保保持一定的的纵向坡度度（单向或或双向）以以利排水。3.3路堑的开开挖方式因为本合同段路路堑施工以以石方为重，结结合工程现现场地形特特点以及开开挖路堑的的深度和纵纵向长度。开开挖如有质质变化时，应应修改方案案及挖方边边坡，并及及时报监理理工程师批批准。路堑路基开挖具具体施工工工艺见下页图。4、路基机械化施工工本合同路基施工工的特点是是，施工有有效期短，质质量要求高高，标段内内工程石方方量相对较较大，必须须很好地组组织机械化化施工。4.1机械化施施工组织机机构机械化施工组燃料燃料配件工地巡检维修保养技术负责人施工工长路基施工队材料组机械组工程组路基机械作业班测量检验4.2机械配套套及选型本合同段要真正正做到合理理的机械配配套，除考考虑到工程程数量、施施工方案、工工期、技术术标准要求求、当地的的水文地质质情况、本本单位的实实际情况外外，还要考考虑到设备备的适应性性、先进性性、经济性性和可靠性性。①、设备的适应性、可可靠性施工条件的要求求：机械设设备要满足足场地的作作业条件。机机械组合尽尽可能并列列化：主要要设备配备备2台以上，这这样平时可可以多开工工作面，加加快施工进进度。一旦旦因机械故故障停机时时，2台（或多多机时）可可以及时调调整，不至至造成全面面停工。②、同一流程上各种种机械的生生产率应相相互匹配在土方工程施工工中往往是是多种机械械联合作业业，例如挖挖方施工作作业程序，其其中有一个个环节不匹匹配，就会造成成待装车过过多或自卸卸车不足的的现象，因因此在施工工组织中及及时合理地地调度和安安排。③、科学地进行机械械保养与维维修由于土方施工灰灰尘大，对对推土机、装装载机、自自卸车的空空气滤芯双双套配置，收收工后将灰灰尘大的滤滤芯交机械械修理班。将将已经吹洗洗干净的滤滤芯取回，以以求得在机机械正常运运转情况下下的最大生生产能力。④、保证燃油料和机机械配件的的供应燃油料的供应是是机械施工工的保证，一一方面在交交通方便的的地方请加加油站在工工地设点，加加油站负责责日常加油油定期结算算；另一方方面工地交交通不便时时，可经有有关部门批批准在工地地设地下油油罐及加油油泵，由专专人管理。油油罐的储量量要满足用用油高峰期期的需要，并并与石油供供应商建立立好供应合合同。在油油库附近要要严禁烟火火，做好治治安防火工工作。对加加油管理有有相应的办办法和制度度。除此之外，为保保证工地用用油（有些些大型设备备收工后停停在工地），配配备有专用用的加油车车辆，加油油车辆每天天提早到达达工地，开开工前为工工地机械加加好油。工工程施工准准备阶段，就就进场的设设备与配件件的供应应应进行市场场调查，询询价选定供供货商以保保证机械修修理换件能能在最短时时间内解决决，提高机机械的使用用率。4.3土方机械械施工做业业组机械配配置作业组土方机械械配置表机械名称规格型号重量或吨位)牌号数量小计其中拥有新购租赁挖掘机ZX140W--31.0立方米2√自卸车25T8√推土机SD162√平地机PQ190Ⅱ1√4.4注意事项项：①、作业面段落的划划分：路基基土石方机机械施工都都是流水作作业，作业业面设置是是否合理直直接影响工工程进度、机机械效率和和质量要求求。较为合合理的做法法是，一个个土方机械械作业班应应设置2个作业面面，日完成成土方量11000mm3～20000m3之间，汽汽车运输道道路应保证证装车、会会车不受影影响，并做做好排水工工作。②、配有两名机械保保养工，以以便随时进进行检修，或或配有专用用维修车辆辆，工地通通过对讲机机联系，发发现故障，及及时维修。③、严格执行机械操操作、驾驶驶、保养、安安全各项规规章制度。5、项目的施工重点点难点——石方爆爆破和开挖挖该项目土石方开开挖数量巨巨大，且开开挖工作又又多位于山山区并以石石方爆破和和石方开挖挖为主，因因此该项工工程内容可可谓是整个个工程项目目的施工重重点难点之之一。5.1石方爆破破施工工艺①、钻孔A、采用SQ-100JJ型潜孔钻钻机、小钻钻配合。B、布孔：在原地面面线测设线线路中心线线，并按图图标明各炮炮孔位置。C、钻孔角度：主爆爆孔方向随随线路方向向，a=800°；预裂孔孔方向向线线路中心线线，a=arrctg11/0.55。②、装药：A、主爆孔：采用孔孔底集中装装药与分层层装药结合合方式，即即H在8m以下时时采用孔底底集中装药药，H在8m以上时时采用分层层装药，以以达到充分分破碎岩体体作用。B、预裂孔：采用我我方新工艺艺水压预裂裂爆破方式式，装药结结构可视孔孔深具体情情况采用集集中或分段段不同方式式。该工艺艺较传统方方式有简单单、快速之之优，而且且能更好发发挥预裂爆爆破效果，更更好保护边边坡稳定。③、堵塞：用钻孔孔岩屑或砂砂钻土分层层捣实，预预裂孔用水水填充。④、起爆网络：采用用导爆索与与毫秒差电电雷管组合合的串并联联网络。⑤、起爆方式：采用用直流电力力起爆。⑥、爆破施工工艺流流程图（见见下页）爆破施工工艺流流程图测定桩位测定桩位布孔打孔装药警戒起爆检查现场5.2安全核算算：本段因因地处山区区，可只考考虑地震与与飞石两种种因素：①确定飞石安全距距离：R飞≥200mm②确定地震安全距距离R震震=（K/V）1/aQm=（150//2）1/1..5195551/33=222mm综合合上述，取取安全距离离R=2400m5.3施工主要要机械设备备SQ-100JJ型潜孔钻钻机2台10.5m3//min内内燃空压机机2台YT27手风风钻5台运料汽车1台5.4爆破施工工安全措施施①、一般规定a.明确爆破区保护护对象：零零星住房、高高压线。b.爆破作业必须由由专职爆破破员操作，其其他人不得得参与。c.严格按照GB66722--86爆破安全全规程进行行施工，按按设计打孔孔、装药、分分段、起爆爆。②、爆炸器材的购买买、运输a.购买爆炸器材必必须经当地地公安局批批准办理准准购证、准准运证。b.爆炸器材必须专专人运输并并有两名以以上押运员员。c.车辆必须刹车灵灵敏可靠，中中速行驶，严严禁在市区区、村庄停停留。③、爆炸器材的保管管a.可以利用不住人人的房屋作作为临时库库房，并设设专人看守守，库内严严禁烟火。b.雷管、炸药应分分开存放，雷雷管应进防防爆箱。c.库内存放炸药不不得超过2吨，雷管管不得超过过2000枚。d.建立严格的领发发制度，做做到账物统统一。④、钻孔a.炮孔方向、深度度、孔距、排排距等应严严格按照设设计要求定定位。b.严禁打残眼。⑤、药包的加工、装装填a.电雷管的测试必必须由爆破破员操作，被被测试的雷雷管应放在在沙桶或挡挡板外，以以防意外。已已测试好的的雷管应分分段进行编编号。b.加工好的起爆体体应小心地地放入炮孔孔内，严禁禁用铁器捣捣塞，严禁禁捣塞起爆爆休。c.严禁在浓雾、雷雷电、暴雨雨或夜间装装药爆破。d.导爆索应事先按按需要的长长度切割好好，不得切切割已插入入药包的导导爆索。e.炮孔的填塞应按按设计用砂砂粘土或水水封堵。⑥、起爆a.施爆前必须认真真检查起爆爆网络和起起爆器、起起爆线。b.施爆必须在防护护到位中全全可靠后才才能进行。⑦、防护a.防护员应手持对对讲机、红红旗、口哨哨，头戴安安全帽，听听从爆破员员指挥，到到规定地点点进行防护护。b.防护撤消必须在在现场清理理完毕，确确认安全可可靠之后。⑧、盲炮的处理a.由爆破员带领原原装药人在在当班处理理。b.处理可采用向孔孔向灌水使使炸药溶解解失效或距距原炮孔11.5m另另打平等眼眼装药起爆爆。⑨、现场清理a.爆破后认真清理理现场，发发现未爆的的雷管、炸炸药等及时时处理。b.余料及时退回库库房，不得得丢失任何何一点爆炸炸材料。5.5石方开挖挖石方爆破破后，使用用推土机、挖挖掘机、装装载机、运运料车一起起配合施工工。在石方方开挖过程程中，最容容易造成机机械履带、轮轮胎的损坏坏，需要配配备有经验验的司机进进行石方挖挖方施工，以以尽可能避避免造成更更大的损失失而影响整整体工程。同同时在开挖挖过程中，整整体按照自自上而下的的顺序来施施工，避免免造成石块块滚落伤人人的安全事事故发生。二、涵洞工程本标段共有涵洞444道。其中中新建构造造物40道（管涵28道，箱涵12道），3道结构物物需要维修修，1道结构物物需要加宽宽。1.定定位及放样样根据监监理（测量量）工程师师审批的控控制点复测测成果，结结合涵洞设设计施工图图，推导出出涵洞纵横横轴线坐标标，使用全全站仪坐标标法对涵洞洞进行总体体定位，布布设边线桩桩或撒播石石灰线。2.基坑开挖及砂垫垫层施工采用挖掘机开挖挖基坑，当当机械开挖挖至距设计计标高约220厘米左右时时，再采用用人工突击击开挖整平平，目的在在于尽量不不对基底原原状土造成成扰动。必必要时还需需采用静力力触探仪对对地基承载载力进行测测试，从而而确定合理理的换填深深度甚至换换填材料。基基坑验收合合格后，应应填筑砂砾砾垫层并夯夯实，其高高度达到基基础底标高高。3.基基础施工涵洞基基础为整体体式扩大类类型，基础础砼分两次次浇筑。地地基验收合合格后，采采用全站仪仪配合直接接丈量法进进行细部放放样，然后后安装基础础模板。模模板之间用用卡扣连接接，保证模模板平稳牢牢固，接缝缝严密。混混凝土在施施工过程中中，应分层层浇注，每每层厚度控控制在300cm左右右。振捣一一定要密实实、连续，振捣棒要竖直插入，快插慢提。注意预留沉降缝。4.管节安装基础砼浇筑完成成后，根据据测量放线线，进行管管节安装，注注意管节安安装中沉降降缝与基础础沉降缝应应一致。要要求接缝严严密，不漏漏浆。5．浇浇筑包缝砼砼砼应分分层浇注，振振捣一定要要连续、密密实，密实实的标志是是混凝土停停止下沉，不不再冒气泡泡，表面呈呈现平坦、泛泛浆。振捣棒要要竖直插入入，快插慢慢提，每次次振捣时间间在30秒左右右。8.附属结构施工先施工八字翼墙墙（翼墙基基础翼墙墙墙身），然然后施工跌跌水井、洞洞口铺砌和和锥坡。9.砼养生砼初凝后洒水养养护。10、钢筋砼涵洞（管管、箱涵）施施工工艺框框图见下图图。三、路面工程本合同段路面结结构形式由由上至下依依次为5公分的密级级配沥青混混凝土、77公分的粗级级配沥青混混凝土结合合层、15公分的级配配碎石基层层。（一）15公分分级配碎石基层施施工1．1、前期准备1.1.1投入入的机械有有：选用PQ1900Ⅱ三一平地机2台，YZCC12双钢轮压压路机2台，中联YZ18CC振动压路路机2台，XP2661胶轮压路机机2台，载重25t北方奔驰驰自卸汽车车15辆，常林ZLMM50E--5装载机机4台，东风EQ12008G-8吨洒水车车4台。1.1.2技术术准备①、进行配合比设计计，确定集集料级配、最最佳水泥剂剂量和最佳佳含水量。配配合比设计计主要步骤骤如下：a、取工地实际使使用的不同同规格的碎碎石，分别别进行筛分分，按颗粒粒组成进行行计算，确确定各种规规格材料的的用量，组组合满足要要求的混合合料级配。b、根据经验，在估估计合适水水泥剂量的的情况下，按按三种剂量配配制同一比比例碎石，不不同水泥剂剂量的混合合料，用重重型击实法法确定每组组混合料的的最佳含水水量和最大大干密度。c、在最佳含水量量状况，按按要求压实实度制备混混合料试件件，在标准准条件下（25±2℃）养护6天，浸水24h后进行无侧限限抗压强度度试验，每组组试件9个，保证证率取95%，且试验结结果的偏差差系数不大大于10-115%，即Za=11.6455，7天抗压强度度不小于33.0Mppa。d、取符合强度要要求的最佳佳配合比作作为水泥稳稳定碎石基基层的生产产配合比，报报监理工程程师审批，指指导施工。e、配合比报监理理工程师认认可后，在在开工前进进行技术交交底。达到到施工方案案、施工工工艺明确，各各工种的岗岗位职责明明确，技术术标准，质质量要求，操操作规程明明确，安全全文明施工工措施及注注意事项明明确。②、按内部的技术管理理进行全面面详细的施施工技术和和安全交底底；将工艺艺控制点落落实到人。③确定工程施工用用表格和填填表规定，对对单元工程程进行合理理划分。1.1.3工作作面准备在15公分级配碎石基基层施工前前，对底基层层表面清扫扫干净，严严禁起皮脱脱皮，空鼓鼓等。检查查底基层的标标高、平整整度、宽度度、中线偏偏位、横坡坡度等技术术指标，对于不能能满足施工工指导意见见要求的，应应采取相应应的技术措措施进行处处理，如拉拉坡或铣刨刨处理。洒洒水车洒水水，保持底底基层湿润润。1.1.4铺筑筑试验段按照要求，在进进行级配碎碎石基层施施工前应先先施工3000m～600mm长的试验验段，试验验段分为三三种方案试试验，每一一种方案试试验1000m～200m。试试验段应选选在主线的的直线段且且经验收合合格的底基基层上进行行。根据级级配碎石基基层各种施施工机械相相匹配的原原则，确定定合理的施施工机械、机机械数量及及组合方式式。1.2、施工方方法主线基层总厚度度为15㎝，分分单层进行施施工，采用用平地机操操作进行标标高、纵坡坡、平整度度及横坡度度的控制。1.2.1测量量放样在试验段全长范围围内，用全全站仪沿路路线前进方方向，每20m放样，分别别准确放出出全幅路宽范范围中央桩桩号位置和和两侧外400cm处的位置点点并作好标记，计算好单单位面积所所需要的级级配碎石的的数量。1.2.2级配配碎石基层层混合料拌拌和①在轧石场正式生生产前，要要按照试验验室所提供供的级配参数调调试好轧石石设备。②试验人员要严格格控制并抽抽检原材料料各项技术术指标。③轧石机所轧出的的混合料应应符合试验室室所提供的的级配参数要求。1.2.3级配配碎石基层层混合料运运输①混合料采用载重重25t北方奔驰驰自卸汽车车运输至摊摊铺现场。②混合料装车时，各各车的装载载数量应大大致相同。③等待装料的车辆辆停靠应规规则有序。④运输车辆顶应加加盖蓬布，防防止水分蒸蒸发。⑤施工现场设专人人指挥运输输车辆卸料料，并做好好相应的记记录。1.2.4级配配碎石基层层混合料平平整级配碎石基层混混合料到现现场后，按按照测量放放样的规定定地点和规规定数量进进行卸料，卸卸料后先使使用推土机机粗平，最最后用平地地机精平。1.2.5级配配碎石基层层混合料碾碾压①碾压程序：先轻轻后重，由由边向中，由由低向高。前后重叠1/2轮宽。②最佳碾压机械组组合、碾压压顺序和总总碾压遍数数等有关技技术参数，将将通过级配配碎石基层层试验段的的结果取得得。碾压时时，压路机机应重叠1/2轮宽，可可以先稳压压（遍数适适中，压实实度达到90%）,再开始振动动碾压，压到无轮轮迹为止。施施工现场安安排专人设设置标牌，控控制碾压遍遍数和碾压压段落。③碾压过程中的质质量控制：：压路机既既不要漏压压，也不要要过压，不不允许压路路机在已压压好的基层面上调调头、转向向和急刹车车。压路机机停车要错错开，且离离开3m以上的的距离，最最好停在已已碾压好的的路段上，以以免破坏基基层结构。碾碾压完成后后，用灌砂砂法检测压压实度,不合格时时，重复再再压（注意意检测压实实时间）。测测量人员应应在压实过过程中跟踪踪检查标高高和平整度度。1.2.6养生生与交通管管制①每一段碾压完成成，并经压压实度检测测合格后，应应立即进行行养生。②养生采用洒水湿湿润，在7天内应保保持基层始始终处于湿湿润状态，28天内正常养护。③养生期内洒水车车必须在另另一侧车道道上行驶，养养生期间应应封闭交通通。④养生期结束后，如如需通车，则则应限速（30km/h）行驶。（二）7公分的的粗级配沥沥青混凝土土结合层施施工2.1、施工准准备：2.1.1、77公分的粗级级配沥青混混凝土结合合层施工的的主要机械械：沥青混合料拌合合设备1套，载重25t的北方奔奔驰自卸汽汽车15辆，ZLMM50E--5型装载载机4台，ABBG4233摊铺机1台，双钢轮轮压路机22台，中联YZ18CC振动压路路机2台，XP2661轮胎压压路机2台，水车1辆。2.1.2、三三阶段配比比设计粗级配沥青混凝凝土结合层层配合比采采用三阶段段设计方案案，即分为为目标配合合比设计、生生产配合比比设计和生生产配合比比验证三个个阶段，确确定最佳沥沥青、混合合料的用量量。2.1.3、施施工技术交交底在沥青混凝土结合合层施工前前，经理部部将组织所所有技术人人员及各类类机械操作作手，对他他们进行详详细的三级级技术交底底。第一级级技术交底底为项目总总工对各部部门负责人人和主管技技术人员的的技术交底底，第二级级技术交底底为工程部部长对现场场技术人员员和工班长长的技术交交底，第三三级技术交交底为现场场技术人员员和工班长长对机械操操作手、农农民工等操操作工人的的技术交底底。使他们们全面了解解施工方案案、技术标标准、质量量要求、施施工工艺、操操作规程、施施工注意事事项等施工工关键环节节的具体要要求。通过过技术交底底，达到所所有施工人人员岗位、职职责明确；；工程概况况、施工方方法明确；；施工工艺艺、操作规规程明确和和施工安全全、施工注注意事项明明确。2.1.4、工工作面准备备在进行粗级配沥沥青混凝土土结合层施施工前，应应对基层的的压实度、平平整度、纵纵断高程、宽宽度、厚度度、横坡度度等项目进进行全面质质量检验，施工前作作好交通管管制，避免免污染，对对于局部已已经污染的的要进行彻彻底的清理理，使其符符合要求。2.1.5、铺铺筑试验段段按照要求，在进进行粗级配配沥青混凝凝土结合层层施工前应应铺筑不少少于300m长的的试验段。试试验段应选选在主线的的直线段且且经验收合合格的基层层上铺筑。根根据沥青砼砼路面各种种机械相匹匹配的原则则，确定合合理的施工工机械、机机械数量及及组合方式式。试验段铺筑完成成后，作好好总结，经经监理工程程师审查、批批准后，即即可把通过过试验段铺铺筑所取得得的有关技技术参数，作作为指导粗粗级配沥青青混凝土结结合层大规规模施工的的依据。通过沥青砼路面面试验段铺铺筑主要确定以下参参数：①拌和机的上料速速度、拌和和数量与时时间、拌和和温度等操操作工艺。②摊铺机的摊铺温温度、摊铺铺速度、摊摊铺宽度、自自动找平方方式等操作作工艺。压压路机的机机械组合方方式、碾压压顺序、碾碾压温度、碾碾压速度及及碾压遍数数等压实工工艺。以及及确定松铺铺系数、接接缝处理方方法，和了了解人员组组织安排、施施工工艺流流程、工序序衔接是否否合理、机机械设备是是否良好等等，以及在此此施工工艺艺下沥青混混凝土面层层的压实度度、厚度、平平整度的情情况。2.2、施工方方法2．2.1、测量放放样①、在300m～～600mm长度的路路段内，用用全站仪沿沿路线前进进方向，每每10m长分别准准确放出半半幅路宽范范围两侧外外30cmm处的打2寸钢钉，并并拴红布条条作标记。②、分别在已放好好的两侧边边桩处插打打基准钢钎钎。③、在钢钎上设置置横杆，在在横杆缺口口处架设基基准钢丝，并并用紧线钳钳拉紧，拉拉力不小于于800N。④、用水准仪测出出各钢钎顶标高高，并将此此标高移至至横杆缺口口处基准钢钢丝顶面，调调整好正确确标高和横横杆位置。2.2.2、粗粗级配沥青青混凝土结结合料拌制制粗级配沥青混凝凝土结合料料由1座拌和机机进行拌制制。每天开开始拌料前前，要对拌拌和设备及及其附属设设备进行检检查。开始始拌和后，要要经常检查查各种计量量仪表，保保证电子秤秤计量的准准确性。使使矿料的计计量误差不不超过±4%，沥青和和矿粉用量量误差分别别不超过±0.11%和±1%，拌和设设备及电子子秤应定期期校验。①、拌和厂的集料料应按规格格分别堆放放，不得混混杂，上料料时，由装装载机按不不同规格分分别装入指指定的料斗斗内。②、拌和楼操作人人员应按已已确定的生生产标准配配合比，严严格控制各各种集料的的数量，未未经批准不不得随意改改变生产配配合比，并并保证拌和和设备始终终处于正常常运转状态态。③、矿料和沥青按按规定的温温度进行加加热。④、保证沥青混合合料的出厂厂温度。⑤、拌和时间应严严格按照试试验段试铺铺验证的拌拌和时间进进行拌和时时间控制。⑥、每天上午、下午午各取一组组混合料试试件做马歇歇尔试验和和抽提筛分分试验，检检验油石比比、矿料级级配和沥青青混合料的的物理力学学性质。⑦、要求拌和好的的粗级配沥沥青混凝土土结合料均均匀、色泽泽一致、无无花白、无无离析及细细集料结团团现象。2.2.3、粗粗级配沥青青混凝土结结合料运输输①、应将运料车清清理洁净，为为防止沥青青与车厢板板粘结，车车厢侧板和和底板可涂涂一薄层油油水混合液液，但不得得有余液积积聚在车厢厢底部。②、运料车装料时时，应按照照前、后、中中顺序三段段放料，防防止混合料料发生离析析。③、运料车应用篷篷布覆盖，用用以保温和和防止灰尘尘污染，应应保证沥青青混合料运运至现场温温度。④、运料车靠近摊摊铺机时，应应在摊铺机机前10-300cm处停停车，不得得撞击摊铺铺机。卸料料过程中，运运料车应挂挂空挡，由由摊铺机迎迎上前去，推推动运料车车卸料。⑤、运料车应分两两次进行卸卸料，第一一次卸料斗斗起升高度度为其总起起升高度的的一半，第第二次将随随着摊铺机机的不断前前进和进行行混合料摊摊铺，配合合摊铺机逐逐渐起升料料斗进行卸卸料。2.2.4、粗粗级配沥青青混凝土结结合料摊铺铺①、开始摊铺前，在在施工现场场等待卸料料的车辆应应不少于5辆。以保保证摊铺机机能连续进进行摊铺作作业。②、调整好摊铺机两两侧挡板，将将传感器臂臂杆搭在基基准钢丝上上，接通电电源，打开开开关。③、运料车应对准摊摊铺机料斗斗中心，并并保持均匀匀卸料，挂挂空挡由摊摊铺机推动动前进。若若遇大坡度度下坡时，可可挂低速档档与摊铺机机同步前进进。④、摊铺机应以2..0-3..0m/mmin的速度进进行连续摊摊铺作业，摊摊铺中不允允许随意改改变摊铺机机速度和停停机。若摊摊铺中因故故发生供料料中断，应应待有5辆以上运运料车时，才才能重新开开始进行摊摊铺。⑤、摊铺过程中，要要经常检查查温度、厚厚度、横坡坡度，发现现问题及时时纠正。⑥、保证施工过程中中前后场的的及时联系系，通讯通通畅，发现现问题，及及时联系进进行处理。摊铺机遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。2.2.5、粗粗级配沥青青混凝土结结合料碾压压①、粗级配沥青混凝凝土结合料料压实是保保证沥青路路面质量的的重要环节节，压实度度必须达到到规范要求求，并具有有良好的平平整度。为为此，应根根据摊铺能能力配置足足够的压路路机数量，选选择合理的的压路机组组合方式和和碾压顺序序。②、混合料的压实实分为初压压、复压和和终压（成成型）三个个阶段。压路机的的碾压速度度随初压、复复压、终压压及压路机机的类型有有别。③、碾压速度及碾碾压遍数碾压工序应紧密密衔接，压压路机应以以较慢而匀匀速进行碾碾压，对松松铺厚度、碾碾压顺序、压压路机组合合、碾压遍遍数和碾压压温度设专专人进行管管理和检查查，确保碾碾压程序满满足碾压温温度、碾压压遍数的要要求。碾压压过程中，若若出现沥青青混合料粘粘轮现象时时，由专人人负责，向向碾压轮上上擦拭1：3的油水混混合液（菜菜籽油与水水组成的混混合液）。压压路机转向向应在已碾碾压成型的的路段上进进行，但振振动压路机机在已成型型的路段上上行驶时，应应关闭振动动。对于压压路机无法法压实的构构造物接头头处，外侧侧护栏边缘缘及某些局局部特殊部部位，应采采用小型振振动压路机机压实。2.2.6、接接缝处理全部采用垂直平平接缝，接接缝处用33m直尺沿纵向向位置，在在摊铺段端端部的直尺尺呈悬臂状状，以摊铺铺层与直尺尺脱离接触触处定出接接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时，用双钢轮压路机先横向进行碾压，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15㎝。然后每压一遍向新铺混合料移动15～30㎝，直至全部在新铺层上为止，再改纵向碾压。2.2.7、开放交通通热拌沥青混合料料路面应待待摊铺层完完全自然冷冷却，混合合料表面温温度低于550℃后方可开开放交通。2.2.8、其其他注意事事项①沥青混合料的摊摊铺应避免免在雨天进进行，当路路面滞水或或潮湿时，应应暂停施工工，并及时时清除积水水，使之干干燥后方可可继续作业业。②一般正常施工气气温宜在110℃以上。③未经压实即遭雨雨淋的沥青青混合料应应全部铲除除废弃，不不得回收利利用。④应特别注意沥青青混合料运运输过程中中的温度离离析。⑤由于下面层可能能会在低温温季节施工工,但施工温温度低于115℃时,为了减少少混合料热热量散失,采用双层层篷布加盖盖棉被的办办法对混合合料运输车车进行覆盖盖。（三）5公分的密级配沥沥青混凝土土面层施工工基本上上等同于“7公分的粗级级配沥青混混凝土结合合层”的施工方方法，在此此不再赘述述。第四章各分分项工程的的施工顺序序本标段工程主要要包括三大大项：土方方工程（Eartthworrk）、排水水工程（Draiinagee）和路面面工程(Pavvemennt)。全线土土方、排水水、路面等等工程将按按照分区段段、平行施施工、流水水作业的原原则组织施施工，防护护工程和排排水施工将将和路基、涵涵洞施工配配套展开。各分项工程的施施工顺序如如下：一、交通维护1.1、交通维维护框图分阶段施工方案分阶段施工方案主线交通组织现状交通情况可达性通行能力替代路线路网交通组织方案评价方案调整最终方案1.1、交通维维护说明①、公路拓宽改建建施工期间间需要保持持运营，因因此，必须须在施工组组织方案的的基础上，制制定合理且且具有可操操性的交通通组织方案案和相应管管理措施，以以尽量降低低公路拓宽宽改建施工工对主线交交通的影响响，保证交交通安全，同同时减少对对周边地方方道路的交交通影响。②、通过已有情报板板和设置“信息告知知牌”等方式进进行信息发发布诱导，提提前对交通通进行分流流，减轻施施工期间的的交通压力力；③、如果实际交通通较为拥堵堵，可视情情况采用一一些强制措措施，大型型货车强制制其改道行行驶，避免免由于大型型货车混入入降低车流流速度；④、充分利用周边边路况较好好、现状交交通流量较较少的周边边道路，通通过多条道道路合理分分流交通负负荷，确保保施工期间间交通的正正常运行，在在充分利用用周边道路路进行交通通分流的同同时，也要要避免对周周边道路交交通状况造造成过度影影响，干扰扰其原有的的交通功能能；⑤、改建工程中，边边通车、边边施工路段段的安全生生产除应遵遵守相应的的规定外，还还必须加强强对通行车车辆和施工工车辆的安安全管理，确确保施工、交交通安全。在在边通车、边边施工路段段的两端及及中途出入入口处，应应设专职人人员指挥交交通；⑥、挖除旧路路基基、路面进进行重建时时，在施工工路段的两两端及其延延伸一定安安全距离外外，应竖立立显示正在在施工的警警告标志。标标志应鲜明明、醒目。标标志与施工工路段的距距离，应根根据开挖宽宽度、路线线等级、交交通流量等等情况确定定，在夜间间应悬挂红红灯示警标标志；

⑦、原有一侧道路路的路面宜宜先保留，以以维持交通通。改建工工程与通车车相临的一一侧或两侧侧，要用红红白相间的的栏杆等隔隔离设施进进行隔离，在在单车道维维持通车路路段上，当当路段不长长，交通量量不大时，可可在该路段段的适当地地点设置车车辆会让处处。当施工工路段较长长、交通量量较大时，应应实行交通通管制。；；⑧、设置专职的清清洁人员，对对通车路段段的路面进进行经常性性的清扫工工作，防止止车辆碾飞飞土石伤人人、雨后泥泥泞影响通通车，防止止环境遭到到扬尘的破破坏，道路路清洁人员员必须穿带带有反光条条纹的，具具有警示标标志作用的的工作背心心等，方可可上路作业业；⑨、半半幅通车路路段，在车车辆驶入（出出）前方应应设置指示示方向和减减速慢行的的标志。同同时在施工工作业区的的两端及其其延伸一定定的安全距距离外，设设置明显的的路栏、隔隔离墩等，夜夜间要在路路栏上加设设施工标志志灯。半幅幅施工的路路段不宜过过长，一般般以不超过过300-5500米为宜；⑩、在原地拆除旧旧桥（涵），重重建新桥（涵涵）时，应应先建好通通车便桥（涵涵）或渡口口。在旧桥桥的两端应应设置路栏栏，夜间应应在路栏上上悬挂警示示灯，并在在路肩上竖竖立通向便便桥或渡口口的指示标标志。二、路基土方工程程施工顺序序2.1路基清表、挖土土方方施工工工艺框图图测量放样、地面标高复测测量放样、地面标高复测监理认可砍树、挖根场地清理、清除表土可用种植土临时堆场弃料永久堆场土质试验：液限、塑限、含水量、密实度、最大干密度CBR值，每50003一处重新放样监理认可修建作业道路推土机、挖掘机开挖土方、分层分台面进行开挖校正中线、边坡边坡修整开挖截水沟推土机、自卸车运土方挖至设计标高、检验中线、边线开挖边沟、排水沟、处理地下水压实度检验弯沉值检验中线、标高、宽度测检监理认可监理认可分段验收准备铺底基层不合格换填土或砂砾石合格合格合格路床土质检验路表整平、压实编制施工作业计划编制施工作业计划分层填筑路堤分层填筑路堤多余方运至弃土场多余方运至弃土场``2.1路基清表、挖土土方方施工工工艺框图图说明：1.施工准备；2.测量放线及完善善排水设施施：用全站站仪或径纬纬仪进行测测量放样，放放出路堑中中线、边线线、截水沟沟等排水工工程的具体体位置，除除在路堑开开挖前必须须将截水沟沟作好并视视土质情况况作好防渗渗工作外，土土方路堑的的期间必须须修建临时时排水设施施。3.路堑的挖运，边边坡防护：：路堑按经经监理工程程师批准的的施工方案案挖运。边边坡在路堑堑施工到一一定程度后后按图纸设设计进行防防护，边坡坡防护要经经监理工程程师审查批批准才能进进行。4.路堑地质变化：：如发生此此种情况，则则应提出变变更设计和和变更施工工方案申请请，提交监监理工程师师审批后实实施。5.路床顶面处治：：当为不适适宜土质时时，则按设设计要求处处理。6.路堑竣工测量和和交验。2.2路基挖石石方施工工工艺框图开挖作业道路石方自卸车运至路堤填方测量放样地面标高复测监理认可开挖边沟、排水沟及处理地下水砍树、挖根、场地清理、清除表土制定安全操作规程及放炮警戒措施爆破施工组织设计（包括光面爆破）有关部门审批、监理工程师审批重新测量放样液压钻机钻孔、秒差电雷管壁孔起爆安全检查及警戒小炮或冲击机解小修整挖方边坡、处理危石恢复中线、检验标高及压实度分段验收准备铺底基层监理认可2.2开挖作业道路石方自卸车运至路堤填方测量放样地面标高复测监理认可开挖边沟、排水沟及处理地下水砍树、挖根、场地清理、清除表土制定安全操作规程及放炮警戒措施爆破施工组织设计（包括光面爆破）有关部门审批、监理工程师审批重新测量放样液压钻机钻孔、秒差电雷管壁孔起爆安全检查及警戒小炮或冲击机解小修整挖方边坡、处理危石恢复中线、检验标高及压实度分段验收准备铺底基层监理认可（1）恢复路基中线、放放出边线、钉钉牢边桩。（2）根据地形、地质质及挖深选选择适宜的的开挖爆破破方法，制制定爆破方方案做出爆爆破施工组组织设计，报报有关部门门审批。（3）清理表层覆盖土土及危石，测测量，准备备放出炮眼眼位置，同同时做好排排水工作。（4）按炮眼不同深度度，采用手手风钻或潜潜孔钻钻孔孔，根据设设计确定的的药包位置置和药量装装填塞。靠靠近边坡部部分必须采采用光面爆爆破法施工工，破碎岩岩石边坡则则人工开凿凿。（5）严密布设起爆网网络，顺利利起爆，清清除边坡危危石后，用用推土机、挖挖掘机、自自卸车清运运。（6）路基开挖至设计计标高，经经复测检查查断面尺寸寸合格后及及时修整路路槽。2.3路基填石石方施工工工艺框图整修路床、检查标高、平整度、中线、边线整修路床、检查标高、平整度、中线、边线分段验收放样及地面标高复测监理认可砍树挖根清场、清地表土、排水临墩路段围堰放水清淤地面翻松及复压不良地基处理斜坡地面挖台阶监理认可重新放样编制作业计划修建试验路，确定工艺和控制检查标准监理认可推土机或自卸车运送填料挖方借方区石料解小分层铺筑填土石混合料，推土机摊平每填高2m复测中线、边线、边坡分层自检监理分层认可填至路床在填土高度大于2m(含2m)的路基段的93区顶面、96区的第三层进行强夯冲碾符合要求按试验路标准，控制层厚、压实机具、遍数按试验路标准，控制层厚、压实机具、遍数监理认可自检2.3路基填石石方施工工工艺框图说说明:监理认可自检（1）施工准备：填石石路堤施工工方案、施施工方法、使使用机械、劳劳动力及计计划开工和和完工时间间等准备情情况，连同同开工申请请单提交给给监理工程程师审批；；（2）测量放样：用全全站仪进行行测量放样样，放出路路基中线，边边线及防护护排水工程程具体位置置。（3）清除表土：清清除路基范范围内所有有不适宜材材料，并堆堆放到指定定地点。（4）填前碾压：用用压路机碾碾压，进行填前前压实。（5）检查、测量：：检查基底的的压实度，使使其压实度度达到规范范要求值。应应以上述标标准检查基基底的压实实度，并进进行基底面面积测量，作作为填石厚厚度的初始始计算依据据。（6）测填料：填石路路堤的石料料强度满足足设计要求求。填石路路堤石料的的最大粒径径不宜超过过厚度的2/3。风化的的软岩不得得用于填石石路堤。（7）分层摊铺、整平平：将经检检测合格的的石料用自自卸汽车运运到现场，用用大型推土土机摊铺、整整平，个别别不平处，应应用人工配配合以细石石屑找平。（8）碾压及压实验及及测量：用用重型振动动压路机进进行压实。并并检测路堤堤标高、宽宽度、平面面位置、边边坡坡比，当当满足规范范要求并经经监理工程程师签认后后可继续铺筑下下一层。（9）对于填筑高度度大于2米的路基段段，在93区顶面及96区的第三三层按要求求进行强夯夯冲碾。三、路面底基层、基基层施工3.1路面底基层、基基层施工工工艺流程图图施工准备施工准备施工放样集中拌和混合料混合料运输交验平地机平整混合料洒水养生混合料压实成型检查质量认证配合比拌和站安装调试检查混合料组成及时修整各种指标检查检查厚度、宽度3.1路基碎石底基层层、基层施施工工艺说说明：1．施工准备：在在底基层施施工前，做做好下承层层的准备工工作，其表表面平整、横横坡度、压压实度、弯弯沉等符合合规定。2．施工放样；3．混合料拌和：：采用拌和和机进行混混合料拌和和，拌和时时控制混合合料含水量量应比最佳佳含水量多多1-2%。4．混合料运输：：采用自卸卸汽车。5．平整：使用平地地机进行平平整。6．压实：使用振振动压路机机、双轮双振振钢轮压路路机和胶轮轮压路机配配合碾压。7．质量检查：每每一段碾压压完成后立立即检查压压实度，如如有问题立立即补压，直直至合格。8．养生：在作业业面完成12小时后，即即可养生。四、路面面层施工工4.1沥青混凝凝土下面层层施工工艺艺流程图静压（终压）静压（终压）质量检查下道工序压实度检查摊铺机摊铺静压（初压）振动碾压（复压）虚铺、标高检查温度检查测量放样混合料试拌混合料试验稀浆封层基层交验试验段摊铺混合料拌和及运输混合料拌和及运输4.1沥青混凝凝土下面层层施工工艺艺流程图说说明：1．基层交验：在进进行粗级配配沥青混凝凝土结合层层施工前，应应对基层的的压实度、平平整度、纵纵断高程、宽宽度、厚度度、横坡度度等项目进进行全面质质量检验，合合格后方可可交验；2．稀浆封层：洒布布透层油，使使基层与底底基层有机机联结；3．测量放样：严格格按照路线线桩号的位位置和标高高放样；4．试验段摊铺：根根据沥青砼砼路面各种种机械相匹匹配的原则则，确定合合理的施工工机械、机机械数量及及组合方式式；5．摊铺机摊铺：摊摊铺中不允允许随意改改变摊铺机机速度和停停机；6．静压（初压）：：双钢轮压压路机快速速碾压，在在下面层结结合料温度度还没有降降下来之前前，压实度度达到初步步密室；7．振动碾压（复压压）：缓慢慢匀速振动动碾压，使使得沥青混混凝土完全全密室；⒏静压（终压）：：使用胶轮轮压路机碾碾压，严禁禁使用振动动压路机在在已经成型型的路面上上振动碾压压。⒐质量检查：对已已完成的下下面层要进进行压实度度、平整度度、纵断高高程、宽度度、厚度、横横坡度等项项目全面质质量检验。4.2沥青混凝凝土上面层层施工工艺艺流程图测量放样洒布粘层油测量放样洒布粘层油混合料试验混合料试验混合料试拌试验段摊铺混合料试拌试验段摊铺混合料拌和及运输温度检查摊铺机摊铺混合料拌和及运输温度检查摊铺机摊铺虚铺、标高检查虚铺、标高检查静压（初压）静压（初压）振动碾压（复压）振动碾压（复压）压实度检查压实度检查静压（终压）静压（终压）质量检查质量检查下道工序下道工序4.2沥青混凝土上面面层施工工工艺流程框框图说明：：1．测量放样：严严格按照路路线桩号的的位置和标标高放样；；2．洒布粘层油；；粘层油应在面层层施工前洒布，在在此期间应应做好交通通管制，禁禁止任何车车辆通行；；3．试验段摊铺：：根据沥青青砼路面各各种机械相相匹配的原原则，确定定合理的施施工机械、机机械数量及及组合方式式；5．摊铺机摊铺：摊摊铺中不允允许随意改改变摊铺机机速度和停停机；6．静压（初压）：：双钢轮压压路机快速速碾压，在在下面层结结合料温度度还没有降降下来之前前，压实度度达到初步步密室；7．振动碾压（复压压）：缓慢慢匀速振动动碾压，使使得沥青混混凝土完全全密室；⒏静压（终压）：：使用胶轮轮压路机碾碾压，严禁禁使用振动动压路机在在已经成型型的路面上上振动碾压压。⒐质量检查：对已已完成的下下面层要进进行压实度度、平整度度、纵断高高程、宽度度、厚度、横横坡度等项项目全面质质量检验。五、涵洞及排水结结构物施工工5.1盖板涵（通通道）施工工工艺流程程框图5.1盖板涵（通通道）施工工工艺流程程框图说明明（5.2钢筋筋砼管涵施施工工艺框框图说明）：涵洞、通道、圆圆管涵结构构物,都按常规方方法施工。1.定位及放样：根根据监理（测测量）工程程师审批的的控制点复复测成果，使使用全站仪仪坐标法对对涵洞进行行总体定位位。2.基坑开挖及砂垫垫层施工：：采用挖掘掘机开挖基基坑至距设设计标高约约20厘米左右时时，再采用用人工突击击开挖整平平。3.基地处理：：基坑验收收合格后，应应填筑砂砾砾垫层并夯夯实，其高高度达到基基础底标高高。4.基础施工：地基基验收合格格后，采用用全站仪配配合直接丈丈量法进行行细部放样样。注意预预留沉降缝缝。5.管节安装（圆管管涵）：注注意管节安安装中沉降降缝与基础础沉降缝应应一致。6.砼墙身浇注（箱箱涵）：注注意墙身砼砼施工沉降降缝与基础础沉降缝应应一致。7.附属结构施工：：先施工翼翼墙基础翼翼墙墙身，然然后施工跌跌水井、洞洞口铺砌和和锥坡。8.砼施工要求满足足设计和规规范，注意意外观质量量的控制，为为保证外观观质量，拟拟采用大面面积整体模模板。9.砼养生：砼初凝凝后洒水养养护。5．3浆砌片石（块石石）排水及及防水工程程施工工艺艺框图开挖基坑开挖基坑测量放样测量放样报监理审批不合格水泥、砂、石料试验修整夯实基底砂浆配比设计报监理审批自检基底应力、尺寸及标高合格备砂、石、水泥浆砌片石边沟、排水沟、急流槽、护坡、挡水墙表层面石清凿加工边沟、排水沟、急流槽、护坡单项工程交验自检砂浆强度、平面位置及标高外露面水泥砂浆勾凹缝及抹面淋水养护及清理场地报监理审批报监理审批不合格水泥、砂、石料试验修整夯实基底砂浆配比设计报监理审批自检基底应力、尺寸及标高合格备砂、石、水泥浆砌片石边沟、排水沟、急流槽、护坡、挡水墙表层面石清凿加工边沟、排水沟、急流槽、护坡单项工程交验自检砂浆强度、平面位置及标高外露面水泥砂浆勾凹缝及抹面淋水养护及清理场地报监理审批5.3浆砌片石（块石石）排水及及防水工程程施工工艺艺框图及说说明：（1）测量放样，开开挖结构物物基础，检检查基础基基底应力、尺尺寸及标高高是否符合合设计规范范，符合进进入下到工工序，不符符合则修整整基础；（2）检测水泥、砂砂、石料及及配合比，符符合报检监监理工程师师，经监理理工程师同同意后开始始砌筑结构构主体；（3）砌筑结构主体体时，注意意砂浆强度度、平面位位置及标高高；（4）主体砌筑完成成后，进行行外露面水水泥砂浆勾勾凹缝及抹抹面施工；；（5）最后淋水养护护及清理场场地第五章特殊季节施工措措施一、自然地理环境境本合同路线设计计桩号范围围：k1555+0000—k1900+0000，分包的的主要工程程内容为Eartthworrk,DDrainnage和Paveementt三大项。路路线起点至至k157段道路沿沿线地形多多变，有谷谷地、山坡坡、平地等等，自k157开始，道道路海拔高高程逐渐上上升，地面面纵坡也不不断增大，现现有道路设设多处回头头曲线克服服高差，桩桩号至k169处到达塔塔迪克垭口口（海拔33615米）。此后后，道路开开始下坡，至k184处的萨利塔什时海拔高程降至3200米，从萨利塔什至终点k190，主要为山地高原。项目所在的奥什地区，属于温带大陆性气候，地区内小环境的降水和温度随地形和海拔高程的变化有很大的差别：在高山寒冷地段、谷地及山前温暖地带的温差很大，奥什市、萨利塔什、伊尔克什坦的年平均气温分别是11.5oC，3.2oC，1.9oC。秋天和冬季在山前地带有降水，而夏季降水在山区。本道路经过区域气候环境比较恶劣，多段路线布设于海拔3000米以上地区，冬季气候寒冷、风速高，降雪量大；主要的病害有水毁、泥石流、滑坡、坍塌、积雪、沉陷等，现有道路对这些病害基本没有采取对应的工程措施，新的设计考虑到了这一点通过采用多项防护措施以提高道路的抗灾能力。本项目所在地区海拔高程在2050-3160之间，项目区年降雨量396mm-520mm，每年11月-次年3月为降雪期，在高山区积雪较为严重，积雪厚度32-59cm。1月份平均气温在山区为-7.6oC，高山区达-17.3oC。二、雨季施工的工作作安排本标段雨季期间间，路基施施工要做好好排水和防防护工作；；涵洞施工工中注意钢钢筋的锈蚀蚀及模板和和支架的变变形、下沉沉，做好水水泥等材料料的保管工工作，同时时加强设备备的维修保保养、备料料、人员培培训等工作作。1、施工前的准备备雨季施工前应做做好下列准准备工作：：1.1对选择的的雨季施工工地段进行行详细的现现场调查研研究，编制制实施性的的雨季施工工组织计划划；1.2修好施工工便道并保保证晴雨畅畅通；1.3住地、仓仓库、车辆辆机具停放放场地、生生产设施都都应设在最最高洪水位位以上地点点，并应与与泥石流沟沟槽冲积堆堆保持一定定的安全距距离。1.4修建临时时排水设施施，保证雨雨季作业的的场地不被被洪水淹没没并能及时时排除地面面水；1.5贮备足够够的工程材材料和生活活物资。2、施工2.1路堤填筑筑场地处理：在填填筑路堤前前，应在填填方坡脚以以外挖掘排排水沟，保保持场地不不积水。如如果原地面面松软，还还应采取换换填等措施施进行处理理。填料选择:在路路堤填筑时时，应选用用透水性好好的碎石土土、卵石土土、砂砾、石石方碎渣和和砂类土作作为填料。利利用挖方土土作填方时时，应随挖挖随填及时时压实。含含水量过大大无法晾干干的土不得得用作雨季季施工填料料。填筑方法:路堤堤应分层填填筑。每一一层的表面面，应做成成2%～4%的排水水横坡。当当天填筑的的土层应当当天完成压压实。防止止表面积水水和渗水，将将路基浸软软。如需借借土填筑时时，取土坑坑距离填方方坡脚不宜宜小于3mm，平原区区顺路基纵纵向取土时时，取土坑坑深度不宜宜大于1mm。路床排水:路堤堤填筑完成成后，为防防止路床积积水，应在在路肩处每每隔5～10m挖一一道横向排排水沟，将将雨水排出出路床。2.2路堑开挖挖场地处理：路堑堑开挖前在在路堑过坡坡顶2m以外修修筑截水沟沟，并做好好防漏处理理。截水沟沟应接通出出水口。土方开挖方法；；雨季开挖挖路堑宜分分层开挖，每每挖一层均均应设置排排水纵横坡坡。挖方边边坡不宜一一次挖到设设计位置，应应沿坡面留留30cmm厚。待雨雨季过后再再整修到设设计坡度。以以挖作填的的挖方应随随挖、随运运、随填。开开挖路堑至至路床设计计标高以上上30～50cmm时应停止止开挖，并并在两侧挖挖排水沟。待待雨季过后后再挖到路路床设计标标高后压实实。如果土土的强度低低于规定要要求时，应应超挖500cm，并并用粒料分分层回填并并按路床要要求压实。弃土场：雨季施施工开挖路路堑的弃土土要运至指指定地点或或远离路堑堑边坡坡顶顶堆放。弃弃土场高度度一般不应应大于3mm。弃土场场坡脚到路路堑边坡顶顶的距离一一般不应小小于3m，路堑堑或松软地地带应保持持5m以上。弃弃土场应摊摊开整平，坡坡脚四周干干砌片石以以防雨水冲冲刷，造成成污染。严严禁把弃土土场放在路路堑边坡顶顶上。2.3注意事项项雨季期间安排计计划，应根根据施工现现场情况，对对因雨易翻翻浆地段优优先安排施施工。对地地下水丰富富及地形低低洼处等不不良地段，优优先施工的的同时，还还应集中人人力、机具具，采取分分段突击的的方法，完完成一段再再开一段，切切忌在全线线大挖大填填。施工坚持“两及及时”，即遇雨雨要及时检检查，发现现路基积水水尽快排除除；雨后及及时检查，发发现翻浆要要彻底处理理，挖出全全部软泥，大大片翻浆地地段尽量利利用推土机机等机械铲铲除，小片片翻浆相距距较近时，应应一次挖除除处理。填填筑透水性性好的砂石石材料并压压实。三、旱季施工的工工作安排根据本合同段的的自然地理理环境，秋天和冬冬季在山前前地带有降降水，而夏夏季降水在在山区。所所以实际上上旱季和雨雨季是没有有非常明显显的界限。所谓旱季季施工，实实际上同雨雨季施工是是交叉作业业的，大多多是见缝插插针，这就就更加要求求我们要更更加珍惜旱旱季的黄金金季节。首首先，旱季季工作的安安排要提前前做好，不不打无准备备之仗，实实际上旱季季、雨季的的工作是随随时可以转转换的，是是一个动态态的；其次次将旱季和和雨季的工工作重点明明确，雨季季的工作除除了上面第第二条“雨季施工工的工作安安排”之外，重点还要要抓好内业业工作，练练好内功；；第三，真真正的旱季季黄金季节节，那就是是要有能够够吃苦，能能打耐久战战的思想准准备，做到到24小时加班班平行流水水作业。第六章工期、质量、安安全施工措措施和保证证体系一、工期保证措措施1、工期目标本标段公路工程程施工合同同工期为36个月，计划开工工时间为22009年4月1日，竣工时时间为20012年3月31日。我项目目将根据本本工程的施施工特点，精精心组织、科科学管理，周周密计划、合合理调度，严严格控制分分项工程施施工工艺，加加大人员投投入和设备备投入，在在保证工程程质量的前前提下确保保在合同工工期内完工工。2、工期保证措施施2.1组织保证证：针对本本工程情况况，我单位位派出有丰丰富经验的的项目经理理、项目部部人员、施施工队伍。并并由项目经经理统一领领导完成本本标段的施施工任务。2.2在施工全全过程中尽尽量采用平平行流水作作业方式，充充分利用有有效工作日日、利用有有效施工时时间，加班班作业，争争取工程提提前完成。2.3技术保证证：a、以施工工艺和施施工组织设设计为依据据，概括现现场实际情情况和业主主的安排，进进一步优化化和完善实实施性的施施工组织设设计。b、编制分季、分月月进度计划划安排，并并制定完成成计划的各各项具体保保证措施。c、及时掌握天气气情况，相相应采取合合理的工序序施工。d、建立现场中心心试验室，确确保试验质质量，投入入的试验仪仪器、仪表表始终保证证精度，满满足技术规规范要求。为为保证原材材料质量，坚坚持先试验验后使用，不不合格的材材料坚决不不进场的原原则，同时时将堆料场场地进行硬硬化。对于于所有用于于工程的材材料均须经经试验检测测合格并得得到监理工工程师认可可后方可使使用。e、加强测量预控控工作，外外业方面在在保证控制制网密度和和精度的基基础上，对对标高、线线形控制要要多人多次次进行复核核。f、施工中，以工工序质量保保分项工程程质量，以以分项工程程质量保分分部工程质质量，以分分部工程质质量保单位位工程质量量，从而达达到优质工工程标准。2.4其它保证证措施a、我单位配备良好好的、完整整的施工机机械设备；；随时检查查机械设备备的使用情情况和机械械完好率。b、处理好与当地的的关系，加强与地地方政府的的当地群众众的联系，取取得理解与与支持，创创造良好的的外部环境境，确保施施工顺利进进行。c、配备对讲机、无无线电话、有有线电话等等通迅设备备，加强信信息交流和和协调指挥挥。d、加强机械设备备调度，提提高设备的的利用率，加加快工程进进度。二、质量保证措措施1、质量保证体系1.1、质量管管理组织机机构为了切实履行质质量监督检检查职能，保保证工程质质量和各项项质量创优优目标的实实现，项目目经理部成成立以项目目经理为组组长的质量量管理领导导组，其职职责是：①、组织各职能部门门和工区以以及拌和站站等相关技技术和管理理人员按照照《江苏省省沥青路面面施工作业业指导意见见（修订版版）》的有有关要求，以以及相关规规范和技术术要求组织织和协助现现场施工生生产和监督督；②、制定工程创优规规划，并组组织实施，指指导监督检检查和处理理创优过程程中存在的的问题；③、定期召开技术研研讨会和创创优工作会会议，对于于施工中发发现的难题题，组织QC活动小组组进行攻关关，通过EDTA循环和新新老七种工工具进行数数理统计，改改进和完善善施工工艺艺；④、组织检查评比，总总结交流创创优经验，决决定奖罚事事项。⑤、领导小组按创优优方针、目目标分解的的项目职责责，各尽其其能，各负负其责，保保证各项指指标如期兑兑现。⑥、领导小组