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PAGEPAGE11公路路基边坡稳稳定性分析析摘要:边坡稳定定性分分析是涉涉及到工工业与与民用建建筑、交交通工程程、水水利水电电、矿矿业等诸诸多领领域的重重要课课题.在我国山山区区修建高高等级级公路不不可避避免地会会遇到到大量斜斜坡地地基,因此斜坡坡地地基上路路基边边坡也(略略)公公路路基基的主主要结构构型式式之一.本文在对对斜斜坡地基基路基基边坡的的稳定定性进行行全面面的分析析计算算基础上,提出适合合山山区公路路建设设的斜坡坡地基基路基边边坡稳稳定性的的治理理方法,并取(略略)研研究成果果和结结论,介介绍了了路基边边坡稳稳定性常常见极极限平衡衡分析析方法的的基本本方法,并对其特特点点进行了了相互互比较分分析。关键词:边坡地质构造分析方法水文边坡坡防防治措施综合防护设计原则目录摘要…………………………111绪论……………………31.1边坡工程程程发展研研究的的背景……………………31.2边坡稳定定定分析与与防护护的研究究进展展………41.2.1确定定定性分析析方法法的发展展…………………51.2.2传统统统分析方方法的的不断发发展与与完善……51.2.3边坡坡坡变形破破坏地地质力学学模型型的不断断补充充和完善善……………51.3本论文的的的研究内内容………………………62边坡稳定性分分分析方法………………………62.1定性分析析析方法……………………62.1.1自然然然(成因因)历历史分析析法………………62.1.2工程程程类比法法…………………….663影响边坡失稳稳稳的因素与与病病害的分分析……………………73.1影响响响边坡的的稳定定性的因因素……………73.2边坡滑动动动破坏的的主要要原因分分析……………………73.2.1=2\*GB2地质质质构造…………83.2.2.稳稳稳定性…………………883.2.3.水水水文条件件……………883.3边坡病病病害及其其防治治措施………………993.3.1崩塌塌塌…………………93.3.2滑坡坡坡………………1003.3.3坡面面面冲刷…………1003.3.4泥石石石流…………103.3.5=4\*GB2排水水水措施…………1114路基边坡的综综综合防护……………111.4.1公路路基基基边坡防防护的的要求………1114.2公路路基基基边坡防防护形形式及其其特点点…………1224.2.1喷混混混凝土植植草…………………1224.3我国边坡坡坡综合设设计的的原则……………133结束语………………………114参考文献…………………1551绪论1.1边坡坡坡工程发发展研研究的背背景路基边坡包括填填填方路堤堤边坡坡和挖方方路堑堑边坡,是是公公路的重重要组组成部分分。路路基边坡坡,由由于长期期以来来是公路路修筑筑中一个个常见见但研究究程度度低的课课程。80年代中期期以以前,我我国主主要以低低等级级公路建建设为为主,深深挖高高填较少少,公公路建设设投资资不大,因因而而路基边边坡稳稳定问题题较少少,坡面面工程程不作为为道路路建设的的主体体工程,公公路路工程建建设中中对边坡坡的研研究也因因此不不受重视视。进入90年代初初期,边边坡工工程主要要沿用用低等级级公路路的边坡坡工程程技术或或借鉴鉴有关部部门的的经验来来实施施建设,由由于于边坡处处治时时缺乏综综合考考虑,为为工程程埋下隐隐患。例例如,早早期建建成通车车的沈沈大高速速公路路,通车车后,由由于路基基边坡坡发生滑滑塌造造成了较大的经经济济损失和和不良良的社会会影响响。90年代后期期,中中国公路路建设设进入了了前所所未有的的高速速发展阶阶段,吸吸取前期期公路路建设的的经验验教训,高高等等级公路路路基基边坡的的研究究和对病病害的的综合治治理受受到重视视。各各地又结结合当当地工程程实践践开展了了一系系列公路路路基基边坡病病害治治理和研研究技技术,路路基边边坡工程程理论论与实践践取得得了很大大的进进展。高等级公公路路的建设设,已已从平原原发展展到山区区,由由于公路路等级级的提高高,在在路线设设计中中不可避避免得得要出现现高路路堤和深深路堑堑。由于于填挖挖方的高高边技技术处理理问题题就显得得很突突出,有有时候候边坡问问题制制约了我我们公公路建设设的进进程、质质量和和投资控控制,也也影响到到今后后公路的的养护护和环境境保护护。“黄土高坡”不仅影响响美美化绿化化,而而且造成成植被被破坏水水土流流失,遗遗害子子孙。边坡稳定分析与与与防护的的研究究进展边坡稳定性问题题题涉及矿矿山工工程、道道桥工工程、水水利工工程、建建筑工工程等诸诸多工工程领域域。岩岩体边坡坡是一一种自然然地质质体,一一半被被多组断断层、节节理、裂裂隙、软软弱带切切割,使使边坡存存在削削弱面。在在边边坡角变变化,地地下水、地地震震力等外外因作作用下,使使边边坡沿削削弱面面产生相相对滑滑移而产产生失失稳,边边坡稳稳定性问问题一一直是岩岩石力力学的一一个重重要研究究内容容,随着着数学学方法的的发展展和计算算机技技术的进进步,边边坡稳定定性分分析方法法也取取得了一一系列列成就。边坡稳定性分析析析方法研研究一一直是边边坡稳稳定性问问题的的中药研研究内内容,也也是边边坡稳定定性研研究的基基础,近近几年来来,在在该领域域内取取得了很很多新新的进展展,其其主要表表现在在:1.2.1确定性性分析析方法的的发展展确定性分析方法法法是以安安全系系数为基基础,认认为边坡坡所能能承受的的荷载载值(称称为抗抗力)与与所受受外力(荷荷载载)之比比大于于某个值值为安安全。近近几年年来,确确定性性方法的的发展展呈现如如下趋趋势:极极限平平衡理论论进一一步完善善;数数值方法法的广广泛应用用。1.2.2传统统统分析方方法的的不断发发展与与完善根据地质地貌貌貌等因素,定定性评价边坡坡稳定性的方方法。影响边边坡稳定的因因素十分复杂杂,用力学计计算方法评价价边坡变形的的稳定性,是是在对自然条条件作某些简简化的前提下下进行的,计计算结果只能能作为前面评评价边坡稳定定的参考。较较合理的边坡坡稳定性评价价步骤,应当当全面考虑影影响边坡稳定定的自然因素素,对其进行行定性评价,在在此基础上再再作必要的力力学计算,然然后综合考虑虑评价其稳定定性,这样可可以对边坡的的稳定性问题题在单体上有有一个把握。1.2.3边坡坡坡变形破破坏地地质力学学模型型的不断断补充充和完善善典型边坡地质质质模型的建建立立对边坡坡的稳稳定性评评价及及其失稳稳形式式分类是是非常常有意义义的,因因为边坡坡地质质模型是是反映映影响边边坡稳稳定性状状态的的各种地地质因因素的综综合体体现,而而边坡坡的变形形破坏坏方式集集中反反映了地地质模模型的主主要特特点。根根据滑滑坡的地地质基基础,并并考虑虑滑体及及滑床床形态,滑滑体体的破坏坏方式式等提出出了滑滑体失稳稳的9种失稳类类型型,即::楔形形体滑坡坡、圆圆弧滑面面滑坡坡,顺层层面滑滑动的滑滑坡,倾倾倒变性性滑坡坡,复合合型滑滑面滑坡坡,岸岸坡或斜斜坡开开裂变形形,堆堆积层滑滑坡,崩崩塌碎屑屑流滑滑坡等。这这些些地质模模型的的提出对对边坡坡的稳定定性的的研究非非常有有益的1.3本论文的的的研究内内容据以上边坡稳定定定性分析析的研研究进展展及成成果,本本论文文适当的的进行行了进一一步的的研究分分析,首首先从边边坡稳稳定性的的分析析方法着着手,边边坡稳定定性分分析方法法有定定性分析析方法法、定量量分析析方法、不不确确定性分分析方方法等,根根据据不同因因素系系统的阐阐述了了不同方方法的的可靠性性、优优越性和和实用用性。另另外还还介绍了了边坡坡华东破破坏的的原因与与分析析,根据据自然然条件、地地质质构造、稳稳定定性、水水文条条件等几几个因因素逐条条简述述了边坡坡华东东破坏的原因以及及防防护的措措施。并并且介绍绍了影影响边坡坡稳定定性的因因素以以及造成成边坡坡稳定性性失稳稳的形式式、种种类等,最最后后综合分分析了了路基边边坡稳稳定性的的病害害和防护护措施施,以及及在我我国边坡坡综合合设计的的原则则。2边坡稳定性分分分析方法2.1定性分析析析方法定性分析方法主主主要是通通过工工程地质质勘察察,分析析边坡坡稳定性性的主主要影响响因素素,可能能变形形破坏方方式及及失稳力力学机机制等,对对已已变形的的地质质体的成成因及及演化史史进行行分析,从从而而给出被被评价价边坡的的稳定定性状况况及其其发展趋趋势定定性的解解释及及说明,常常用用的方法法有3种2.1.1自然然然(成因因)历历史分析析法该方法主要是依依依据边坡坡发育育的地球球环境境、边坡坡发育育历史中中的各各种破坏坏迹象象及基本本规律律和稳定定性影影响因素素的分分析,追追溯边边坡演变变的全全过程,对对边边坡的总总状况况、趋势势和区区域性特特性作作出了评评价和和预测,对对已已发生过过滑动动的边坡坡,判判断其能能否复复活或转转化,它它主要用用于天天然斜坡坡的稳稳定性评评价。2.1.2工程程程类比法法该方法利用已有有有的自然然边坡坡及人工工边坡坡的稳定定性状状况及影影响因因素、有有关设设计的经经验,把这些经经验验应用到到所需需要研究究的滑滑坡中去去,它它是目前前应用用最多的的定性性分析方方法。3影响边坡失稳稳稳的因素与与病病害的分分析3.1影响响响边坡的的稳定定性的因因素影响边坡稳定的的的主要因因素有有:a.边坡材料料力力学性。由由弹弹性摸量量,泊泊松比,摩摩擦擦角,粘粘结力力,容重重,抗抗剪强度度等参参数反映映。b.边破几何何尺尺寸。边边破几几何尺寸寸包括括边破高高度,坡坡面角和和边坡坡边界尺尺寸以以及坡面面后方方坡体的的几何何形状,即即坡坡体的不不连续续面与开开挖面面的坡度度及方方向之间间的几几何关系系,它它将确定定坡体体的各个个部分分是否滑滑动或或塌落。c.边坡外部部荷荷载。包包括地地震力,重重力力场,地地质构构造地应应力场场等。影影响公公路路基基边坡坡稳定的的因素素可归结结为::工程地地质条条件、水水面条条件、地地面排排水条件件、地地貌和气气候等等,引起起路基基边坡失失稳破破坏的原原因比比较复杂杂,是是多种因因素共共同作用用的结结果,我我们在在进行边边坡防防护时,要要综综合考虑虑各种种因素,重重点点分析边边坡失失稳后产产生破破坏的形形式,根根据破坏坏程度度,选用用合理理的防护护方案案。对于已建好公路路路影响边边坡的的稳定的的主要要因素是是水,尤尤其是暴暴雨引引起的地地表水水对边坡坡的作作用。若若暴雨雨强度大大,时时间集中中,覆覆盖面积积广,对对边坡的的破坏坏力就强强。其其对边坡坡影响响主要表表现在在两个方方面::一是集集中的的地表水水流对对坡面的的冲刷刷,路基基边坡坡遭到的的破坏坏程度按按其规规模和形形态的的不同,主主要要表现为为,剥剥落,碎碎落与与坠落;;二是是雨水深深入土土体后造造成边边坡滑坍坍,塌塌坍与崩崩塌等等破坏。因因此此我们在在选择择边坡防防护方方案时应应尽量量减少地地表水水对边坡坡的影影响。3.2边坡滑动动动破坏的的主要要原因分分析从发生滑动破坏坏坏的过程程分析析,变形形破坏坏的主要要内在在原因是是边坡坡下部存存在向向路基方方向微微倾的泥泥岩岩岩层,该该泥岩岩岩层具具有遇遇水膨胀胀的特特性。通通过对对地质钻钻孔资资料分析析,初初步确定定边坡坡滑塌的的主要要原因简简述主主要有以以下几几个方面面:3.2.1=2\*GB2地质质质构造根据钻孔资料分分分析,边边坡自自上而下下主要要由黄土土状粉粉性土厚厚度为为5—10米,砂质质泥泥岩夹砂砂岩层层呈黄灰灰色,厚厚度越4.2米;褐灰灰色色泥岩,较较松松软;灰灰黄、黄黄褐色砂砂质泥泥岩:含含碳质质斑点,顶顶部部见薄层层砂岩岩,底部部为0.3米软如破破碎碎泥岩,厚厚度度为4.3米,夹砂砂砾砾岩层;;泥质质胶结,半半固固结成岩岩,呈呈绿灰色色、黄黄色。含含砾卵卵石中。地地层层产状355°—20°滑坡前缘缘视视倾角约约为11.33°真视角为19°。在一号号孔18.6—18.9米有薄层层含含水层,其其水水位埋深深约为为10.7米。由于边坡下部存存存在路基基方向向微倾的的泥岩岩夹层,该该泥泥岩具有有遇水水膨胀的的特性性,且在在水的的清润下下强度度急剧降降低。坡坡脚部位位泥岩岩在持续续降雨雨期间,受受地地表水渗渗入、清清润、层层间抗抗剪强度度降低低,在边边坡土土体自重重作用用下发生生剪切切破坏,尽尽管管对边坡坡中上上部岩土土体进进行了加加固处处理,但但坡脚脚丧失了了支撑撑能力,仍仍然然导致边边坡整整个坡体体的滑滑塌。3.2.2稳定定定性从发生破坏的过过过程分析析,边边坡的稳稳定系系数不小小于0.95。发生破破坏坏后,土土体抗抗剪强度度从原原来的峰峰值强强度进一一步降降低为残残余强强度{其值不到到峰峰值强度度的50%}。对高速速公公路路基基工程程,滑坡坡稳定定安全系系数不不小于1.2。因此必必须须采取加加固措措施。3.2.3水文文文条件水对边坡的稳定定定性影响响很大大,是影影响边边坡不稳稳定的的重要因因素。施施工现场场每次次降雨后后,边边坡的变变形破破坏便加加剧。岩岩体中大大量的的高岭土土都具具有遇水水软化化,使土土的粘粘聚力下下降,强强度显著著下降降。渗入入坡体体内的水水也使使干燥状状态的的结构层层软化化、润滑滑、也也将降低低岩土土的抗剪剪强度度。促使使边坡坡滑动和和倒塌塌。3.3边坡病害害害及其防防治措措施高等级公路的建建建设,已已经从从平原发发展到到山区。由由于于公路的的等级级的提高高,在在路线设设计中中不可避避免的的要出现现高路路堤和高高路堑堑,由此此,填填挖方的的高边边坡技术术处理理问题就就显得得很突出出。有有时侯边边坡问问题制约约了我我们公路路建设设的进度度,质质量和投投资控控制,也也影响响到今后后公路路的养护护和环环境保护护,因因此,公公路边边坡问题题的重重要性已已是公公路工程程建设设中重要要的技技术问题题之一一。为此此,就就一些边边坡处处理的技技术问问题也就就是边边坡病害害进行行探讨。边边坡坡病害的的分类类和形成成原因因以及防防治措措施.3.3.1崩塌塌塌公路路堑开挖过过过深,边边坡过过陡软弱弱结构构面暴露露,都都会使边边坡上上的岩体体失去去支撑,在在水水流冲刷刷或地地震作用用下引引起崩塌塌。崩崩塌按形形式机机理可划划分为为三类:a.滑移式崩崩塌塌。这类崩塌塌的的形成机机理是是崩塌首首先沿沿已有的的层面或其他结构构构产生滑滑移。一一旦崩塌塌体重重心滑出出坡外外,这类类崩塌塌就会发发生。b.倾倒式崩崩塌塌。其形成机机理理是岩体体在失失稳时绕绕根部部一点发发生转转动式倾倾倒。一一旦岩体体重心心偏离至至坡外外,岩体体就会会突然性性崩塌塌。此外外,不不稳定岩岩体在在强烈震震动下下或者遇遇有长长时间大大暴雨雨,容易易失稳稳产生倾倾倒式式崩塌。c.错断式崩崩塌塌。这类崩塌塌多多为直立立柱状状或板状状岩体体,在失失稳时时不是发发生倾倾倒,而而是下下部与稳稳定岩岩体没有有完全全断开的的部分分在自重重作用用下发生生的最最大剪应应力一一旦大于于岩石石的容许许抗剪剪强度,错错断断式崩塌塌发生生。崩塌塌的防防治措施施:a.路基上方方的的危石应应该及及时检查查清除除,特别别在雨雨季前要要细致致检查。如如果果有危胁胁行车车安全的的路段段,可根根据地地形和岩岩层情情况,采采用嵌嵌补,支支顶的的方法予予以加加固。b.在小型崩崩塌塌或落塌塌地段段,应尽尽量采采取全部部清除除的办法法。如如由于基基岩破破坏严重重,崩崩塌落石石的物物质来源源丰富富,宜修修建落落石平台台,落落石槽等等拦截截结构物物。c.由于存在在软软弱结构构面而而易引起起崩塌塌的高边边坡,可可根据情情况采采用支挡挡墙或或支护墙墙等措措施,以以支撑撑边坡,并并防防止软弱弱结构构面的张张开或或扩大。d.对边坡坡坡脚脚因受河河水冲冲刷而易易形成成崩塌者者,河河岸要做做防护护工程。e.在可能发发生生的崩塌塌地段段,必须须作好好地面排排水措措施。3.3.2滑坡坡坡滑坡是斜坡部分分分的岩土土体在在自然下下移动动。可分分为三三类:a..岩石顺层层滑坡。这这类类滑坡的的滑动动面为岩岩体中中比较软软弱的的岩层面面或软软弱的夹夹层面面,上部部岩体体沿滑动动面顺顺坡向下下滑动动,岩层层为二二叠系岩岩夹炭炭质页岩岩。bb.花岗岩残残积积层滑超超级。花花岗岩边边坡风风化严重重,加加上降雨雨的强强烈冲刷刷,坡坡面冲物物的发发育,花花岗岩岩残积层层沿原原花岗岩岩的构构造节理理向下下滑动产产生滑滑坡。c..砂页炭残残坡坡积层滑滑坡。这这类滑坡坡大多多是砂岩岩,炭炭质页岩岩,凝凝灰岩,板板岩岩的残坡坡积层层。3.3.3坡面面面冲刷花岗岩残积层在在在高温多多雨的的条件下下,岩岩石风化化迅速速,形成成一定定厚度的的残积积层。残残积层层颗粒组组成以以细砂,中中砂砂,粗砂砂为主主,含少少量粘粘土颗粒粒,从从结构上上看是是颗粒松松散的的砂泥质质结构构,抗水水性差差。雨季季大量量坡面冲冲刷物物冲向公公路,堵堵塞排水水沟,严严重的淤淤泥路路面,增增加养养路维修修投资资,坡面面冲刷刷在进一一步发发展可能能导致致边破坍坍塌。3.3.4泥石石石流形成类型:aaa水流冲刷刷山山坡滑落落物质质而形成成。这这种形式式中最最严重的的是大大型滑坡坡堵断断沟道,水水流流直接由由滑坡坡体上流流过,形形成强大大的泥泥石流。bb由水流冲冲刷刷河床而而形成成。水流流直接接冲动沟沟底泥泥沙而形形成泥泥石流。当当河河床表面面有粗粗砂层,河河谷谷中发生生洪水水时,将将粗砂砂层冲走走,下下部细粒粒泥沙沙将发生生溃决决性冲刷刷,形形成较大大规模模的泥石石流。c由滑坡直直接接演变为为泥石石流。滑滑坡在在调整滑滑动过过程中,土土体体被液化化而形形成泥石石流。d融冻泥流流。指高山山地区山坡坡由于融冻冻作用而产产生向下滑滑动的液化化土体。泥石流防治方法法法:a对流泥流流沙沙的山坡坡来说说,应大大量进进行植树树造林林,铺植植草皮皮。b在泥石石流流形成地地区的的上侧修修筑截截水沟,排排水水沟,把把水引引出去以以减小小或者消消除洪洪水对边边坡的的冲击。cc在泥石流流形形成区,采采用用平整山山坡,填填实勾缝缝,修修筑阶梯梯,土土埂和支支挡墙墙等方法法阻挡挡水土流流失,防防止滑坡坡发展展。d对于小量量的的泥石流流而言言,可在在路肩肩外缘修修筑拉拉渣挡墙墙,并并在每次次雨后后及时清清除淤淤积的泥泥石,勿勿使挡墙墙失去去作用等等。在泥石流形成区区区,采用用平整整山坡,填填实实勾缝,修修筑筑阶梯,土土埂埂和支挡挡墙等等方法阻阻挡水水土流失失,防防止滑坡坡发展展。对于小量量的的泥石流流而言言,可在在路肩肩外缘修修筑拉拉渣挡墙墙,并并在每次次雨后后及时清清除淤淤积的泥泥石,勿勿使挡墙墙失去去作用等等。3.3.5=4\*GB2排水水水措施水是渗透本边坡坡坡滑动变变形的的主要因因素,一一定要切切实做做好边坡坡的防防水排水水工作作,对滑滑体以以外的地地表水水设截排排水工工程。在在边坡坡周界外外侧设设排水沟沟,防防止地表表水渗渗入岩(土土)体体内,引引起不不必要的的滑塌塌破坏,在在坡坡面上可可用浆浆砌石或或草皮皮护坡,可可减减少雨水水渗入入岩(土土)体体内。4路基边坡的综综综合防护4.1公路路基基基边坡防防护的的要求边坡防护是防止止止边坡病病害,保保证道路路畅通通的重要要措施施,高等等级公公路的设设计技技术指标标必须须保证车车辆在在公路上上安全全、高速速行驶驶,因此此就要要求公路路路基基边坡坡坡度合合理且坡坡面稳稳定,不不能出出现整体体性的的边坡失失稳的的滑坡,以以及及局部软软弱塌塌方现象象,这这就要求求边坡坡防护设设计的的可靠、合合理理、经济济、美美观、便便于施施工。4.2公路路基基基边坡防防护形形式及其其特点点边坡防护形式应应应根据公公路等等级,当当地的的气候、水水文文、地形形、地地质条件件及筑筑路材料料情况况分别确确定,并并与周围围景观观协调,达达到到防止路路基病病害、保保证路路基稳定定、改改善环境境景观观、保持持生态态平衡的的目的的,尽量量采用用经济合合理、技技术可行行、安安全可靠靠的防防护方案案,同同时要有有正确确合理的的施工工方法和和保证证施工的的安全全可靠性性,随随着高速速公路路及其他他基础础设施建建设的的飞速发发展,大大量的各各种类类型的坡坡面需需要得到到及时时防护,一一般般将坡面面防护护技术分分为三三类:植植物防防护、工工程防防护和综综合防防护,本本文主主要介绍绍综合合防护。4.2.1喷混混混凝土植植草喷混凝土植草也也也时类似似于客客土喷播播的一一项生态态防护护技术。对对于于边坡稳稳定性性不足者者,首首先在坡坡面上上打设锚锚杆并并挂镀锌锌编制制铁丝网网起到到稳定坡坡面的的作用,然然后后将由豁豁土、谷谷壳、锯锯末、水水泥、复复合肥肥以及草草木种种籽等通通过一一定配方方拌合合的混合合物喷喷射在边边坡上上,喷射射厚度度一般为0.066m—0.100m,视坡率率和和坡面的的破碎碎程度而而定。对对于边坡坡比较较稳定者者则可可以直接接在原原始坡面面上喷喷射混合合物。一一周之后后,岩岩石坡面面上就就会逐渐渐形成成草木结结合的的植被绿绿化。在在该技术术中,混混合物配配方是是成功实实施的的关键。良良好好的配方方能够够达到陡陡于1:0.75的边坡上上既既具备一一定的的强度保保护坡坡面和抵抵抗雨雨水冲刷刷,又又具有足足够的的空隙率率和肥肥力以保保证植植物生长长。与与客土喷喷播相相比,此此项技技术的缺缺点是是保水、保保肥效果较差,植植植物演替替及隔隔热性能能较低低。4.3我国边坡坡坡综合设设计的的原则1)路基防护应应按按照设计、施施工与养护相相结合的原则则,深入点差差研究,根据据当地气候环环境、工程地地质和材料等等情况,因地地制宜,就地地取材,选用用适当的工程程类型或采取取综合措施,以以保证路基的的稳固。2)路基防护措措措施时根据据沿沿线不同同土质质岩性、水水文文地质条条件、坡坡度、高高度和和当地材材料、气气候等因因地制制宜选择择,应应密切结结合路路面排水水作综综合考虑虑。3)护坡方法应应应有限考虑虑采采用植物物防护护,当土土质不不宜植物物生长长及难以以保证证边坡稳稳定性性时,要要考虑虑经济性性、施施工及效效果,采采用圬工工防护护或相应应的辅辅助设施施。4)对于不宜采采采用植物或或混混凝土网网格中中空植草草的破破碎岩路路堑边边坡,应应综合合考虑地地形关关系、基基岩风风化破碎碎程度度、地震震、暴暴雨、漏漏水、施施工难以以及经经济性等等因素素,慎重重选择择喷浆(混混凝凝土)、护护面面墙、落落石防防治等方方案。总之,综合防护护护应遵循“实用、经经济济、美观”的指导思思想想,明确“为行车服服务”的目的,在在在适宜植植物生生长的土土质边边坡、服服务区区、立交交区,根根据土壤壤、气气候特点点栽种种花草树树木,即即可防风风护坡坡,恢复复因建建路而破破坏的的生态平平衡,美美化环境境,吸吸收尾气气,诱诱导视线线,还还可防治治暴雨雨对路基基边坡坡的击溅溅冲刷刷,保证证我们们的行车车安全全。结束语本文详述了边坡坡坡稳定性性分析析方法。定定性性分析方方法,是是主要通通过工工程地质质勘察察,分析析边坡坡稳定性性的主主要影响响因素素,常有有三种种方法:1.自然(成成因因)历史史分析析法,2.工程类比比法法。3.=3\*GB3图解法法;;评价法2)概率(可可可靠)法法;蠕蠕变;简简述了了影响边边坡失失稳的因因素与与病害的的分析析,从自自然地地形、地地质构构造、稳稳定性性、水文文条件件等条件件简要要分析了了边坡坡稳定性性的因因素,并并且对对崩塌、滑滑坡坡、坡面面冲刷刷、泥石石流等等病害提提出了了相应的的预防防措施。我国高速公路养养养护还处处在起起步阶段段,在在高速公公路养养护段建建设中中也存在在一些些问题。如如管管理技术术水平平较低,机机械械化配置置比较较混乱,资资源源浪费等等问题题.参考文献[1]刘金龙;;HYPERLINK"/grid20/detailref.aspx?dbname=CDFDTEMP&filename=2007128247&filetitle=%e8%be%b9%e5%9d%a1%e7%a8%b3%e5%ae%9a%e6%80%a7%e5%8f%8a%e8%b7%af%e5%a0%a4%e5%8f%98%e5%bd%a2%e4%b8%8e%e7%a0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