干线公路大桥工程主桥主墩钢板桩围堰施工技术方案

连云港市干线公路S324省道南环大桥工程项目主桥主墩围堰施工技术方案324省道南环大桥工程项目经理部连云港干线公路S324省道南环大桥工程项目主桥主墩钢板桩桩围堰施工技术方案编制：王永军审核：朱文兵南京东部路桥工工工程有限限公司司324省道南环环环大桥工工程项项目经理理部2012年1000月3日324省道南环环环大桥工工程项项目主桥主墩钢板桩桩桩围堰施施工技技术方案案一、编制依据1、《324省省省道连云港港段段扩建工工程桥桥位地质质剖面面图》、324省省道南环环大桥桥工程项项目的的设计图图纸、文文字说明明文件件。2、部颁《公路路桥桥涵施工技技技术规范范》（JTJ//TFF500-200111）。3、部颁《公路路工工程质量检检检验评定定标准准》（JTGGF8801-220004）。3、S324省省道道南环大桥桥桥工程项项目《实实施性施施工组组织设计计》。4、我单位对工工工程所在地地的的现场踏踏勘、调调查资料料。5、我单位积累累累的技术、成成果、施工工工艺方法及相相似工程的施施工经验。6、我单位投入入入该工程的的机机械设备备与施施工队伍伍及可可调用到到本工工程的其其他各各类资源源。二、编制范围324省道南环环环大桥工工程项项目的主主桥116#、177#主墩旋挖挖钻灌注注桩、承承台、护护岸工工程及为完完成成上述任任务而而发生的的临时时工程。三、工程概况1、工程简介拟建324省道道南南环大桥位位位于连云云港市市灌云县县伊山山镇，与与疏港港航道中中心线线夹角75..3°，交于K557+66333.2336处处，桥梁梁跨越越处现状状河口口宽约90mm。桥址处处现现有一座座老桥桥，老桥桥为钢钢筋砼T梁结结构，桥桥长1116m，桥桥宽17m。由由于204国国道及3244省道拓宽宽改改造，以以及疏疏港航道道的规规划提级级，在在本次设设计中中拟将老老桥拆拆除重建建，采采用(55++90++555)预应力砼砼连续箱箱梁跨跨越疏港港航道道，以满满足770×77m的通航航净空要要求。主桥上部结构为为为(55+990+555))m变高度预预应力混混凝土土连续箱箱梁，采采用单箱箱双室室截面，箱箱室室底宽12..5m，两侧侧悬臂长3..0m，全宽宽18.55mm；箱梁横横桥桥向底板板保持持水平，主主桥桥顶面设2%%的横坡，由由由箱梁两两侧腹腹板高度度不同同形成。下下部部结构主主桥主主墩采用用实体体壁式墩墩，壁壁厚2.5mm，宽12..5m，高77.5663mm；承台尺尺寸寸为14.66×9..6×3mm，为避避免侵入入通航航净空，倒倒角角3x2mm；；3排计100根φ1.6m钻孔灌注注桩桩群桩基基础，共共计40根。主主、引桥桥过渡渡墩为“L”形盖梁，钢钢钢筋混凝凝土桩桩柱式桥桥墩，柱柱截面为φ1.8m，桩径1..6m，共计计24根。2、自然地理概概概况2.1、地理、水水水系桥位区属黄淮海海海冲积平平原地地貌单元元，周周边地区区水网网密布，沟沟渠渠纵横。区区域域内主要要河流流包括灌灌河、新新沂河、盐盐河河、五图图河、善善后河等等。其其中灌河河为规规则半日日潮港港，新沂沂河为为沂蒙山山区洪洪水的行行洪通通道。本本桥桥桥址位于于盐河河，该河河起于于淮阴水水利枢枢纽，贯贯通六六塘河、灌灌河河、新沂沂河、五五图河、古古泊泊河、善善后河河后汇于于临洪洪河，全全长1175公里。盐盐河与灌灌河、新新沂河相相通，水水位、流流量也也主要受受此两两条河流流影响响。2.2、气候特特特点桥址位于暖温带带带与北亚亚热带带过渡带带，属属暖温带带南缘缘湿润季季风气气候，既既有暖暖温带气气候特特征，又又有北北亚热带带气候候特征。气气候候总体特特点为为：四季季分明明、气候候温和和、光照照充足足、雨量量适中中、雨热热同季季。全年平均日照时时时数25000h，年最小小值小于21100h，年年最大值值大于于27000hh。日照时时数数最多的的月份份为雨季季前后后的5、6、88月。地区年平均温度度度在14℃左右，夏夏季季极端最最高气气温可达388.5℃，冬季极极端端最低气气温为为-11..99℃。区域年平均降水水水量为9000～950mmm，年最大大降水量量在112500mmm以上，年年最最小降水水量不不足550mmm。各月雨雨量分配配以冬冬季各月月最低低，最高高月份份出现在7月月。桥位地区是典型型型的季风风气候候区，风风向年年变化明明显。冬冬季盛行行偏北北风，夏夏季盛盛行西南南风，年年最大风风速沿沿海地区区可达达25m//ss；内陆可可达达20m//ss。全年雾日均约1115～20天天，2、3月月份较多多，兼兼有辐射射和平平流雾。2.3、水文地地地质条件件桥位区属黄淮海海海冲积平平原地地貌单元元，表表层多为为第四四系土层层覆盖盖，浅层层地下下水类型型主要要为松散散岩类类孔隙潜潜水，主主要赋存存于①①1填筑土及及其以下下各土土层中，勘勘察察期间实实测孔孔隙潜水水水位位埋深2.220~22.550米。该含含水层含含水量量丰富，富富水水性较好好，水水位变化化主要要受大气气降水水及河流流的侧侧向补给给影响响。2.4、不良地地地质和特特殊性性岩土据勘察揭示，桥桥桥位区地地形平平坦、开开阔，以以微起伏伏的平平原为主主，不不存在崩崩坍、沉沉陷、岩岩溶、土土洞、采采空区区等不良良地质质作用。存存在在的特殊殊性岩岩土问题题主要要为软土土、液液化土。2.5、工程地地地质评价价桥址土层自上而而而下分别别为①①1填筑土、①①①2淤泥质填填土，工工程地地质性能能差；；②1亚粘土，硬硬硬塑，局局部软软塑，中中压缩缩性，为为新近近沉积土土，工工程地质质性能能差；②2亚粘土，软软软塑，局局部流流塑，高高压缩缩性，工工程地地质性能能差；；③1粉砂夹亚亚砂土、亚亚粘粘土，稍稍密，中中压缩性性，夹夹有薄层层稍密密状亚砂砂土和和薄层软软塑状状亚粘土土，为为液化土土层，工工程地质质性能能差；③2亚砂土夹夹粉砂、淤淤泥泥质亚粘粘土，稍稍密，中中压缩缩性，为为液化化土层，工工程程地质性性能差差；④1粘土，硬硬塑，局局部软软塑，中中压缩缩性，工工程地地质性能能好；；④2亚粘土，软软软塑，局局部流流塑，中中压缩缩性，工工程地地质性能能差；；⑤1亚砂土夹夹亚粘土土，稍稍密~中密，中中压缩性性，夹夹有薄层层软塑塑状亚粘粘土和和稍密状状粉砂砂，工程程地质质性能能能一般般；⑤2中砂夹粉粉细砂密密实，中中压缩性性，工工程地质质性能能好，但但局部部层厚较较薄；；⑥1亚粘土，灰灰灰白色，硬硬塑塑，中压压缩性性，工程程地质质性能好好，是是良好的的桩端端持力层层；⑥⑥2中砂，密密实，中中压缩缩性，工工程地地质性能能好，是是良好的的桩端端持力层层；⑦⑦1粘土，硬硬塑，中中压缩缩性，工工程地地质性能能好，是是良好的的桩端端持力层层，⑦⑦2粉砂夹中中粗砂，密密实实，中压压缩性性，工程程地质质性能好好，是是良好的的桩短短持力层层，但但该层本本次勘勘察未揭揭穿。四、主要工程数数数量及施施工进进度安排排主要工程数量表表表部位钢筋（t）混凝土(m3)))备注C25C30钻孔灌注桩桩基基基292.734445629.7/共计40根桩基基主桥主墩16###、17#承承台137.96666/1537.9共计4个承台拟施工进度计划划划横道图图序号工程名称2012年2013年备注10月份11月份12月份1月份2月份3月份1围堰2钻孔灌注桩3承台4护岸5围堰拆除五、机械设备配配配置情况况设备投入依据“少污染、高高高效率”的原则，选选选用先进进设备备，满足足本施施工段内的工程质质量量及工期期要求求。机械设备配套合合合理、齐齐全，最最大限度度提高高机械利利用率率，在满满足最最不利施施工工工期前提提下，留留有富余余量。根根据施工工计划划，及时时安排排施工机机械进进场。机械设备计划见见见下表《拟投入166##、17#主主桥主墩墩桩基基、承台台、护护岸工程程施工工的主要机机械械表》。拟投入的主要机机机械设备备表名称型号数量目前性能状况备注旋挖钻机SR280R2台良好汽车吊JQ252台良好根据实际情况随随随时调配配导管FG300/ΦΦΦ3005套良好钢筋切断机GQ40型2台良好钢筋弯曲机GW402台良好钢筋调直机GTQ5-10002台良好电焊机BX1-50000-26台良好搅拌机JZS100000L强制式1套良好混凝土运输车15m36台良好装载机ZLM50E---22台良好运渣车16m34台良好发电机120KW1台良好打桩机神钢4501台良好六、主桥主墩桩桩桩基、承承台、护护岸围堰堰施工工方法通过与当地海事事事、航道道部门门商榷，在不不影影响通航航条件件下主桥桥水中中施工采采用筑筑岛加钢板板桩桩围堰，待待主主桥下部部构造造施工完毕毕后后须恢复复河道道原样。根根据据工地现现场的的实际情情况、施施工组织织设计计的总体体工期期安排，结结合合我单位位技术术装备水水平和和现有设设备、人人员情况况，我我项目部部在3324省道南南环大桥桥主桥桥主墩工工程施施工中拟拟采用用如下施施工方方案：主桥主墩的水中中中钻孔灌灌注桩桩、承台台、护护岸工程程均采采用筑岛岛加钢钢板桩围围堰施施工方案案，平平台与岸岸边连连接，最最后类类似于陆陆上钻钻孔作业业。主桥的16#、117#主墩各各打设一一个水水中钢板板桩围围堰，钢钢板桩桩围堰尺尺寸详详见附图1，钢钢板桩选选用德德国拉森Ⅳ型，16##、17#墩墩均采用用长度度为9m的钢钢板桩。因为根据此桥的的的水深、水水文文、地质质等相相关情况况和我我单位多多年进进行水中中施工工的经验验，我我们对各各类施施工方案案进行行综合比比选后后认为：：采用用钢板桩桩围堰堰施工方方案与与其他围围堰相相比具有有工艺艺简单、施施工工期间临临时占占用水面面较小小、安全全、施施工风险险易于于控制等等诸多多优势。324省道南环环环大桥主主桥采采用悬浇浇挂篮篮施工，以以保保证河道道的正正常过水水和通通航。大桥的引桥施工工工位于陆陆地上上，施工工工艺艺较为简简单，在在此不作作详细细介绍。1、施工顺序施工准备→测量量量放样→筑岛围堰堰施施工→桩基施工→钢板桩围围堰堰施工→承台基坑坑开开挖→承台施工→护岸施工→钢板桩围围堰堰拆除→筑岛围堰堰清清除→航道清淤→进入下道道工工序。2、筑岛围堰筑岛围堰：根据据据现场测测量，116#墩桩基基的5#、66#桩基础均均在河岸岸上，11#、2#、33#、4#、77#、8#、99#、10##、11#、112#、133#、14##、15#、116#、177#、18##、19#、220#桩基均均在水中中，承承台大部部分在在水中，筑筑岛岛围堰填填筑从从岸边向向水中中约18m，此此处水深深现场场测量约约4mm，填筑顺河河向的施施工范范围约48mm；17#墩墩桩基一一半在在岸上一一半在在水中，承承台台亦是如如此情情况，筑筑岛围围堰从岸岸边向向水中填填筑约约12m，此此处水深深约44.4mm，填填筑顺河河向约约48m。围围堰填筑筑高度度根据现现场水水位而定定，根根据水文文资料料调查后后，现现阶段处处于枯枯水季节节，水水位标高高约11.8m。填填筑之前前，先先清除堰堰底河河床上的的杂物物、淤泥泥等，以以减少渗渗漏。围围堰填筑筑时不不要直接接向水水中倒土土，而而应将土土倒在在已出水水面的的堰头上上，顺顺坡送入入水中中，以免免离析析，造成成渗漏漏。水面面以上上的填土土要分分层夯实实。因筑岛围堰引起起起流速增增大使使堰外坡坡面有有可能受受到冲冲刷，在在施工工时可在在外坡坡面加铺铺土袋袋等加以以防护护，另在在围堰堰外坡脚脚处呈呈品字形形插打打原老桥桥拆除除下来的的波形形钢护栏栏作为为支撑，内内侧侧夹竹胶胶板或或竹排，使使沿沿河道内内河水水不直接接接触触筑岛围围堰土土体，从从而起起到防冲冲刷的的目的。（详详见边坡防冲冲刷示意图）填筑范围详见《3324省道南南环大桥工程程主桥主墩筑筑岛围堰平面面图》。2.1、筑岛围围围堰施工工采用用粘土进进行回回填。以166#墩施工为为例来说说明。现场测量放出填填填筑边线线（顺顺河向）。在在此边线内向向河中央进行行填土，在填填筑过程中不不断测量填筑筑宽度（横河河向），在满满足护岸、承承台基坑开挖挖1:1放坡坡条件后再以以靠河侧放坡坡线向河中央央继续填筑55m，围堰填填筑至标高22.5m，并并及时做好横横纵坡，以便便排水。2.2、在筑岛岛岛围堰填填至设设计标高高时，首首先检测测填土土含水量量，若若检测后后发现现含水量量过大大则应进进行晾晾晒，待待筑岛岛围堰经经过110-115dd自然沉降降并并再无明明显下下沉以及及待含含水量适适中时时立即采采用挖挖掘机进进行排排压3-5遍遍，然后后由旋旋挖钻机机进行行桩基周周围排排压4-6遍遍，确保保围堰堰土体密密实，旋旋挖钻机机在就就位前铺铺设钢钢板，增增加旋旋挖钻机机受力力面积，从从而而保证旋旋挖钻钻机下围围堰土土体不会会产生生不均匀匀沉降降，造成成桩基基倾斜或或者偏偏位。2.3、经检验验验围堰地地基承承载满足足要求求后桩基基施工工采用陆陆上桩桩施工方方案进进行。（桩桩基基施工平平面布布置图）3、钢板桩围堰堰堰施工方案案在桩基施工完成成成后立即即着手手钢板桩桩围堰堰施工。3.1、钢板桩桩桩插打钢板桩围堰尺寸寸寸：48m**18m，成成U型布置（详详详见钢板板桩插插打施工工导向向示意图图），能能够满足足两个个承台的的施工工。基坑支支护护采用WRUU13-57755小齿扣拉拉森森钢板桩桩，钢钢板桩长长度99m，钢板桩桩插入原原河床床约5m。现现场在筑筑岛上上放出钢钢板桩桩的插打打边线线，钢板板桩插插打边线线距离离承台边边线至至少2m。插插打时严严格按按此线进进行施施工。将组组拼拼好的钢钢板桩桩运至铁铁驳上上，按插插桩顺顺序堆码码，停停靠在桥桥墩旁旁；钢板板桩在在堆存期期间应应防止变变形及及锁口内内积水水。按插插桩顺顺序逐层层堆码码，最多多堆放放四层，上上下下层垫木木应在在同一垂垂直线线上，插插打作作业应按按下列列规定施施工：：插打前在钢板桩桩桩锁口内内涂黄黄油，锯锯末等等混合物物，以以防漏水水导向架施工：在在在围堰上上由一一根导向向钢管管桩开始始打设设导向架架定位位桩，在在定位位钢管桩桩侧面面焊接牛牛腿，再再将双拼I440工字钢搭搭在牛腿腿上焊焊接固定定，导导向架可可分几几次制作作，即即先做好好一侧侧面，打设设角角桩作为为定位位桩，根据导向向架架及角桩桩打设设此面钢钢板桩桩，完成此此面面后再依依次制制作其他他各面面导向架架（详详见导向向架示示意图）。直直至围堰堰闭合合。插打钢板桩，先先先将全部部钢板板桩逐根根或逐逐组打到到稳定定深度，然然后后依次打打到设设计深度度，在在保证钢钢板桩桩垂直条条件下下，每根根或每每组钢板板桩亦亦可一次次打到到设计深深度用吊车起吊，吊吊吊装时桩顶顶系系钢丝绳绳一根根，在桩桩的下下端系缆缆绳二二根。安安绑主主副吊点点钢丝丝绳。其其中主主吊点钢钢丝绳绳兼做保保险绳绳，直径径不宜宜小于19..5mm，副副吊点（下下端端吊点）用用钢钢丝绳捆捆扎，并并垫以木木块，以以防滑移移和损损坏锁口口；当当提升到到一定定高度时时，放放松、解解除副副吊点，使使钢钢板桩接接近垂垂直状态态，并并利用缆缆绳控控制正反反方向向插第一一根板板桩时，要要确确保其位位置的的准确及及其自自身的竖竖直，经经检验无无误后后，用打桩桩机机将板桩插插打打到位，然然后后以第一一根板板桩为基基准，沿沿放样线路路将板板桩逐根根插打打到位。钢钢板板桩起吊吊后以以人力扶扶持插插入前一一块桩桩的锁口口内，动动作要缓缓慢，防防止损坏坏锁口口，插入入锁口口后吊机机下钩钩，使钢钢板桩桩凭自重重和锤锤重滑下下直至至不能下下滑，然然后开动动振动动锤将桩桩打至至设计标标高。若地质较软，带带带桩厉害害，可可采取将将已插插好的钢钢板桩桩焊接成成整体体，防止止钢板板桩变形形。钢板桩插打质量量量要求：已已插插下的钢钢板桩桩，其倾倾斜度度小于1%，如如发现倾倾斜应应立即进进行纠纠正，当当钢板板桩倾斜斜无法法进行纠纠正时时，应使使用特特制楔形形钢板板桩，但但楔形形钢板桩桩的上上下宽度度差不不得超过过桩长长的2%；3.2、插打过过过程的控控制在插打过程中，钢钢板桩下端有有上挤压，钢钢板桩锁口和和锁口之间缝缝隙较大，上上端总会产生生向远离第一一根钢板桩的的方向倾斜。因因此，每打四四五根钢板桩桩就要用垂球球吊线，将钢钢板桩的倾斜斜度控制在11％以内，超超过限定的倾倾斜度应予纠纠偏（一次性性纠偏不能太太多，以免锁锁口卡住，影影响下一片钢钢板桩的插打打）。当钢板板桩偏移太多多时，只能采采用多次纠偏偏的方法逐步步减少偏移量量，若因土质质太硬纠编困困难时，可采采用滑轮组纠纠偏。3.3、插打注注注意事项项3.3.1、插插插打时要要严格格控制垂垂直度度，特别别是第第一根桩桩。3.3.2、在在在硬塑性性粘土土上插打打钢板板桩时，可可采采用“插打一一拔起一一再插插打”的方法法，让水水渗人人到钢板板与粘粘土之间间，减减小摩擦擦，加加快插打打速度度。3.3.3、当当当钢板桩桩难以以下插时时，应应停下来来分析析原因，检检查查锁口是是否变变形，桩桩身是是否变形形，钢钢板桩有有无障障碍物等等，不不能一味味蛮干干，损毁毁钢板板桩。3.3.4、振振振动锤的的夹板板由液压压控制制，必须须经常常检查液液压设设备，防防止因因液压泵泵失灵灵而引起起钢板板桩掉落落。3.3.5、振振振动锤的的电动动机长期期超负负荷运转转，容容易发热热烧毁毁，尤其其在硬硬塑性粘粘土上上打拔钢钢板桩桩时更应应注意意。4、基坑开挖及及及变形监测测当钢板桩插打结结结束后，进行承台台基基坑的开开挖。开开挖过程程中，挖挖机严禁禁触碰碰钢板桩桩。开开挖承台基坑时时随随机检查查基坑坑边坡稳稳定情情况必要要时进进行支撑撑加固固，以防水水压压力过大大影响响围堰内内的施施工安全全。4.1土方开开开挖要求求4.1.1、在在在开挖过过程中中应充分分考虑虑时空效效应规规律：遵遵循分分区、分分块、对对称、平平衡的的原则，根根据据基坑形形状合合理分块块、分分段开挖挖；4.1.2、坑坑坑底留20ccm土由人工工清除，不不得得超挖；；4.1.3、基基基坑内封封底砼砼施工完完成后后，应及及时绑绑扎承台台钢筋筋、浇筑筑承台台混凝土土；4.1.4、土土土方开挖挖期间间，应注注意挖挖土机械械不得得损坏支支护结结构等，基基坑坑四周及及支撑撑梁严禁禁堆土土或堆载载。挖挖出的土土方及及时运走走，严严禁堆放放在基基坑附近近。4.1.5、在在在基坑开开挖完完成后为为防止止下雨造造成坑坑内积水水，要要及时做做好相相关排水水及积积水设施施，在在基坑内内设置置集水井井，将将雨水收收集到到积水井井内由由水泵直直接抽抽入到盐盐河航航道内，当当天天气遇到到较大大雨水时时将基基坑内设设备人人员全部部调离离基坑，转转移移至安全全区域域，待天天气转转好后进进行快快速排水水。5、应急预案支护工程极为复复复杂，影影响安安全的因因素很很多，必必须随随时做好好应付付可能出出现的的不利情情况，确确定合适适的应应急措施施以保保证安全全。5.1、土方开开开挖期间间，设设专人定定时检检查基坑坑稳定定情况，发发现现问题及及时与与技术人人员联联系以便便及时时处理。5.2、出现漏漏漏水、涌涌水时时，应及及时回回填或回回水，防防止事态态扩大大。5.3、如果基基基坑位移移过大大或出现现其它它险情，现现场场应立即即停止止挖土，通通知知有关单单位人人员进行行分析析，采取取相应应加固措措施。5.4、现场要要要有快干干水泥泥、水玻玻璃等等应急材材料。6、基坑及相相邻环环境监测测6.1、控制点点点设置：：控制制点是整整个监监测的基基准，所所以在远远离基基坑的比比较安安全的地地方布布设。每每次监监测时，均均应应检查控控制点点本身是是否受受环境影影响或或破坏，确确保保监测结结果的的可靠性性。6.2、水准基基基点的布布设：：水准基基点作作为沉降降监测测基准的的水准准点，一一般设设置三个个水准准点构成成一组组，埋设设在沉沉降影响响范围围之外稳稳定的的盐河混混凝土土护岸上上，作作为整个个高程程变形监监测控控制点。6.3、围护结结结构和支支撑体体系的监监测：：钢围堰堰顶水水平位移移、沉沉降的监监测，在在钢围堰堰顶设设置水平平位移移观测点点兼作作沉降观观测点点，测点点采用用钢筋焊焊接在在钢围堰堰钢板板桩顶上上，钢钢筋上刻刻上十十字丝作作为点点位观测测用。测测点间距距的确确定主要要考虑虑能据此此描绘绘出基坑坑围护护结构的的变化化曲线。在在开开挖基坑坑之前前，即对对钢筋筋顶进行行坐标标和高程程观测测，并记记录初初始值，水水平平位移观观测使使用全站站仪，每每次观测测时，采采用盘左左盘右右坐标取取平均均。沉降降观测测仪器为为精密密水准仪仪，铟铟钢尺，每每次次沉降监监测工工作，均均采用用往返闭闭合方方法进行行检查查，闭合合差的的大小应应根据据不同情情况的的监测要要求确确定。钢钢板桩桩的深层层水平平位移在在基坑坑开挖中中，钢钢板桩侧侧向变变形是最最重要要的监测测项目目。通常常采用用测斜仪仪测量量，将钢钢板桩桩在不同同深度度上点的的水平平位移按按一定定比例绘绘制出出水平位位移随随深度变变化的的曲线。6.4、周围土土土体的监监测：：基坑开开挖必必定会引引起邻邻近基坑坑周围围土体的的变形形。过量量的变变形将影影响钢钢围堰的的结构构安全，甚甚至至导致破破坏。因因此，必必须在在基坑施施工期期间对它它们的的变形进进行监监测。6.5、监测期期期限、频频率和和预警值值：自自钢围堰堰施工工开始至至承台台基坑回回填土土完毕，根根据据工程工工期进进度安排排，基基坑监测测时间间与承台台施工工保持同同步。各各监测项项目在在基坑开开挖前前测初值值。此此观测值值是计计算变形形量的的起始值值，观观测时特特别认认真仔细细。并并连续观观测2次，没没有发现现异常常取平均均值作作初值。在在开开挖卸载载急剧剧阶段，当当变变形超过过有关关标准或或场地地变化较较大时时，应加加密观观测，间间隔时时间不超超过一一天；当当大、暴暴雨或基基坑荷荷载条件件改变变时应及及时监监测；当当有危危险事故故征兆兆时，应应连续续观测。基基坑坑施工监监测的的预警值值就是是设定一一个定定量化指指标系系统，在在其容容许范围围内认认为是安安全的的，且不不对周周围环境境产生生有害影影响。预预警值的的确定定应满足足相关关规范规规程设设计的要要求，结结合考虑虑基坑坑规模、工工程程地质和和水文文地质条条件等等因素。基坑开挖后承台台台施工期期间，设设置变形形观测测点对钢钢板桩桩的位移移进行行有效控控制。定定期进行行观测测。如果果发生生超过允允许位位移的情情况，一一定要及及时对对钢板桩桩进行行加固处处理，保保证基坑坑安全全。7、安装内支撑撑基坑开挖至内支支支撑位置置时，进进行内支支撑的的安装。内支撑的设置，除除了考虑受力力外，还应考考虑不妨碍堰堰内施工。内内支撑自上而而下设置，一一边开挖一边安装装，根据水压压力和土压力计算决决定支撑数量量。内支撑周周边梁围檩采用双拼4000*4000H型钢，八八字斜撑每个个角设置2道道400*4400H型钢钢，具体尺寸寸见详图。支支撑拟采用两两道。在完成以上工作作作后，可可进行行清基、打打封封底砼及承承台台施工。7、封底砼施工工工将基坑底部人工工工找平，根根据据施工图图设计计，在承台施施工工前，将将进行行封底砼砼施工工。基坑坑降水水满足封封底砼砼施工条条件时时，及时时施做做封底砼砼。（封封底砼厚厚度详详见承台台施工工技术方方案计计算说明明）8、承台施工在钢板桩围堰及及及封底砼施工工完完毕后即即进行行承台的的施工工，抽水水、清清理封底砼砼面层和和破除桩桩头，拆拆除影响响承台台施工的的围堰堰内部分分杆件件，转换换相应应的其他他加固固措施。绑绑扎扎钢筋，安安装装模板，浇浇筑筑混凝土土。混混凝土运运输采采用泵送送，在在工作平平台上上用减速速漏斗斗下料，分分层层浇筑混混凝土土。由于于本桥桥主桥主墩墩承台台（14..66m×9..6m×3m）384..4475m3，为大体体积积砼。因因而在在浇注过过程中中应采取有效效的的措施和和合理理的施工工工序序，注意意砼水水化热影影响，避避免产生生裂缝缝。（承台台施施工方法法将在在承台施施工技技术方案案中细细化）9、拔桩主桥主墩承台、护护岸施工结束束后，可拔除除钢板桩。拔拔桩前向围堰堰内灌水，将将水灌至支撑撑位置，拆除除上部支撑。拔拔桩时应开启启振动锤，将将桩侧土振松松后吊车以最慢的的速度起钩；；观察吊车稳稳定情况，逐逐渐加快起拔拔速度。七、主墩16###、17#墩墩承台施施工钢钢围堰验验算1、已知资料1.1、设计图图图纸数据据：116#、177#墩承台尺尺寸为14..6m××9.6mm×3m，顶面面高程为+22.2887mm，底面高高程程为-0.7713m。施施工水位位按++1.88m考考虑，则则水深深为4m。1.2、地质情情情况自上上而下下依次为为淤泥泥、淤泥泥质粉粉质粘土土、亚亚粘土、粉粉砂砂夹亚砂砂土等等,在筑岛过过程前，将将淤淤泥层清清除。2、钢板桩的选选选用根据河床地质和和和水文情情况及及施工要要求，166#墩和17#墩均采用用长9m、宽0.44m、小齿扣扣拉森钢板板桩，W=13346cmm3。16#墩和17#墩均设置置两道内支撑撑（详见另另附图），所所有围囹、斜撑均采采用双拼400**400HH型钢，如若若需要则横横向支撑采采用直径609圆管，节点点采用焊接接（施工中中严格执行行钢结构施施工规范）。3、受力计算：：：因16#和1117#围堰尺尺寸类同同，而而内支撑撑材料料一样，受受力力情况相相差很很小，故故可只只分析验验算其其中受力力较大大的16#墩墩围堰受受力情情况。桩顶标高+2...8m，施工工水位+1..8m，筑岛岛顶面高高程++2.55m，开开挖面标标高--0.77133m，开挖深深度约3.2213m。根据《324省省省道南环环大桥桥工程设设计施施工图纸纸》中中工程地地质剖剖面图，围围堰堰处土的的分层层如下：：土层标高容重γ(KN/m3)))内摩擦角φ(°)抗剪强度c(Kpa)主动土压力系数数数Ka被动土压力系数数数Kp夯填土2.5m~---1.11m19.112.824.20.641.57亚粘土-1.1m~-3..2mm17.714.929.60.591.69考虑基坑外其他他他均布荷荷载：：q=200KKN/mm2安全起见，采用用用力学性性能较较差的亚亚粘土土的参数数进行行计算。(1)荷载计计计算：取1m宽板桩计计算其其侧面荷荷载。作用于板桩上土土土压力强强度及及压力分分布图图见图6。图6土压力力力分布图主动土压力系数数数：Ka=tgg2（45°－φ/2）=00.599被动土压力系数数数：Kp=tgg2（45°+φ/2）=11.699均布荷载换算高高高度：h=q/γ=20//117.77=11.1mm钢板桩顶土压力力力：Pa1=γ·h·Ka=177..7×11.1×00.59===11..8KKN/mm2水位土压力：PPPa2=γ··（h+2..5-11.88）·Ka==177.7×（1.1++0.7）××0.559==18..7997KNN/mm2开挖面土压力：：：Pa3==γγ·（h+22.5--1..8）·Ka+γ’（1.88+0..7113）·Ka=18.79777+（17..7-110）×2.5513×00.59==30.2214KNN/m2开挖面水压力：：：Pa4==γγ（1.8++0.77133）=17..7×22.51333=444.4480KKN//m2(2)板桩入土土土深度计计算：：根据《桥涵公路路路施工手手册》，图图图5-444板板桩计算算图曲曲线6-6，板桩入土深度：：：T=α·H=0..6×3..2133=1..9228m，板桩总长度L===H+TT=33.2113++1.99288=5..1441m。选用用钢板桩桩总长长度9m（因因厂家无6mm长钢板桩桩），板桩实际入土TTT=5.55mm。（3）钢板桩稳稳定定性计算对钢板桩A点力力力矩平衡衡进行行抗倾覆覆验算算主动土压力Eaaa=γ（H+T）22·Ka－2cc（H+T）+2c2/γ=0.5×1777.7××8.711332×0.559－－2×299.6×88.71333×+2××29.662/17..77=99.19777KN//m被动土压力Eppp=γ·T2·Kp++2cc·T··=0.5×1777.7××5.522×1.669+22×29..6×5..5×=875.71114KNN/mm以宽度1m钢板板板桩为单单元进进行计算算Ma=Ea×（TT+H）=999.11977×（5.5++3.22133）=5766.2002KKN·mm8903.092Mp=Ep×（T+H）==8755.7714×（×5.55+66.5）=889033.0092KKN··m8903.092576.202K===15...451＞22，满足稳稳定定性要求求。576.202（4）钢板桩竖竖向向承载力验验验算①内支撑自重：：：645KKNN；②钢板桩自重：：：14666..2KN；③其他施工荷载载载：150KKN；以上合计：222261..2KKN。上述竖向全部荷荷荷载靠钢钢板桩桩侧摩阻阻力及及其桩尖尖反力力承担，查查相相关规范范和勘勘探报告告资料料，计算算如下下：桩侧摩阻力桩尖反力：（安全全考考虑，不不计），合计：。安全系数为：，承承载力满满足要要求。步骤骤（22）中钢板板桩桩插入深深度55.5m，满足足要求。（5）钢板桩弯弯矩矩计算根据《桥涵公路路路施工手手册》中中图5-444板桩计算算图图曲线6-66，板桩弯矩：M===β·H3=0.466×3.221333=15..2258KKN··m，板桩选择：w====15.258×1031.5×150=67.88选择WRU133--575小小齿扣拉拉森钢钢板桩，ww=13466cmm3，13466/677.8813==199.8449，满足要求求。（6）支撑反力力计计算根据《桥涵公路路路施工手手册》，图图图5-444板板桩计算算图曲曲线6-6，支撑反力：R===ξ·H2=7×33.213332=72..2264KKN，支撑距板桩顶距距距离：S1=0.44775×H+0.1166×T=0.44775×33.21333+0..166×5..5=22.4006mm横撑间距按照lll=4m布置置，则R=2.4H222=2.44×3.221332=24..7776KKN内支撑的弯矩：：：M==24.776×428=49..5552KKNw==49.552×103150=3300cm33，考虑不不稳稳定系数1..5，则w=1.5××330==4495..52采用双拼40000*4000HH钢支撑，www=2×32268..07cmm3=653366.144ccm3，满足要要求求。（7）钢板桩围围堰堰坑底涌砂砂砂验算和和封底底砼计算算：根据公式取KS=2.00，hh‘=3.22113m，h1=2.55113，h2==5.55m其中：h’为基基基坑内抽抽水后后水头差差，h1＋h2为为紧靠板桩水水水渗流的最最短短流程，则按公式得出000.7779因为=所以=故坑底管涌可能能能性不大大，为为了保证证能够够及时抽抽干完完围堰内内水进进行干作作业，加加快施工工进度度，保证证施工工安全及及质量量，宜选选择进进行砂浆浆垫层层铺筑。（8）围堰的抗抗浮稳稳定性计计算因坑底不会出现现现管涌现现象，故故不用考考虑围围堰的抗抗浮稳稳定性。八、质量保证措措措施钢围堰施工属于于于深基坑坑施工工，公司司及项项目部对对本工工程十分分重视视；本次次施打打钢板桩桩，因因施工区区域的的实际情情况等等，施工工有一一定的难难度，故故需制定定切实实可行的的施工工方案及及施工工质量技技术、施施工组织织措施施，保证证钢板板桩、机机械及及人员的的安全全，保证证工程程的质量量。为为此工地地上成成立以项项目部部领导为为主的的质量保保证体体系。具具体布布置如下下图：：项目部部组织织机构图7。各施工班组组长各施工班组组长质检部：李春霞超综合部：王健试验室：周波财务部：卢宏奎机料部：何文涛超安全部：李亚苏超工程部：陈莎项目副经理：丁海青项目经理：魏礼凯项目总工：王永军图7项目部组织织机机构图1、组织措施质量是企业生存存存的重要要条件件，牢固固树立立“百年大计计，质量量第一一”的工作方方针，建建立健健全各项项质量量管理制制度。2、施工质量技技技术措施（1）、为保证证钢钢板桩的进进进场质量量，设设专人进进行检检查，填填写检检查验收收单，对对超允差差的拒拒绝使用用。（2）、施工技技术术人员要熟熟熟悉施工工图纸纸，有关关规范范和文件件，及及时处理理设计计变更手手续。（3）、参加操操作作的工人应应应训练有有素，关关键工种种如起起重工，电电焊焊工，电电工，测量量员等均需需进行岗前前培训，考考核合格后后方可上岗岗操作，施施工前对职职工进行技技术交底及及技术指导导。（4）、各工序序均均须进行自自自检和互互检，上上一道工工序不不合格不不得进进行下一一道工工序的施施工。（5）、各种材材料料，成品，半半成品加工件件均有出厂报报告或质量保保证书，拉杆杆确保有足够够的拉力，保保证围堰有足足够的稳定性性。（6）、各种施施工工原始记录录录，质量量检查查记录均均应完完整无缺缺，与与施工同同步，有有专人填填写，收收集，整整理，采采用法定定计量量单位。（7）、建立质质量量检查网和和和质量检检查责责任制度度：质质检工作作由质质检部负负责，会同同安全部和和工程部进进行；测量量基线和主主控制网点点，准确无无误；各施施工工序的的自检工作作由施工的的班组长会会同班组内内兼职质检检员进行，互互检工作由由项目部质质检员会同同监理人员员进行。（8）、加强质质量量教育，由由由工程定定期召召开施工工技术术员和班班组质质检员会会议，学学习有关关规程程，规范范和文文件；每每月定定期由主主管施施工的负负责人人，班组组长向向职工进进行技技术交底底，强强调保证证质量量的关键键措施施和具体体施工工办法。（9）、建立必必要要的奖罚制制制度，对对保证证质量作作出贡贡献的职职工，对对工程质质量一一向过硬硬的班班组和个个人以以表扬和和适当当的物质质奖励励，对质质量事事故的负负责者者，视损损失大大小，情情节轻轻重给予予经济济上惩罚罚。焊焊接在相相对静静止时进进行，反反对动态态或吊吊中焊接接。九、安全保证措措措施1、安全管理目目标标安全目标：安全全全生产零零事故故，创建建全省省平安工工程示示范点。2、安全保证体体系系各施工班组组长质检部：李春霞超综合部：王健试验室：周波财务部：卢宏奎各施工班组组长质检部：李春霞超综合部：王健试验室：周波财务部：卢宏奎机料部：何文涛超安全部：李亚苏超工程部：陈莎项目副经理：丁海青项目总工：王永军项目经理：魏礼凯专职安全员：李亚苏、陈坤、黄罗庚图8安全保证体体系系网络图3、安全措施（1）、所有吊吊索索都必须经经经过计算算，确确保万无无一失失。建立立安全全生产监监督网网，工地地指定定一名项项目副副经理管管安全全工作，各各班班组要设设有兼兼职安全全员，负责责工地的安安全生产工工作。（2）、认真执执行行安全生产产产责任制制，坚坚决执行行谁负负责生产产，谁谁就负责责安全全的原则则。严严格遵守守各项项安全操操作规规程，建建立健健全安全全检查查制度和和安全全教育制制度，坚坚持每旬旬由专专职安全全员组组织的安安全活活动。在在每个个施工项项目开开始施工工前，由主主管施工的的负责人向向职工进行行技术交底底，由组长长或班组安安全员召开开班前安全全交底会，对对当天工作作进行安排排和对前一一天工作进进行检查小小结。各班班应有专人人记好安全全台帐和上上岗记录。（3）、坚持执执行行安全生产产产六大纪纪律，牢牢固树立立安全全第一思思想。起重重工认真执执行“十不吊”，电焊工工执行“十不烧”等规章，杜杜绝违章操操作，盲目目施工的现现象。（4）、施工机机具具、材料、设设备应堆放整整齐，机具、设备安装应牢固可靠，工地四周应配有足够的消防器材。（5）、机械..电电器操作人人人员应严严格遵遵守操作作规程程，各种种移动动式电器器设备备均需有有漏电电跳闸保保护措措施，各各种电电器必须须有可可靠的接接地和和接零，手手提提灯照明明电压压须小于于或等等于36伏..（6）、新工人人必必须脱产进进进行安全全技术术教育，考考试试及格者者方可可进场工工作，气气压.油压工工作人员员必须须经过培培训，合合格者进进行实实践，掌掌握气气压操作作技术术，才能能上岗岗。（7）、应有专专人人负责电缆缆缆收放，防防止止钢丝绳绳绞起起损坏造造成事事故。电电缆、电电器设备备应有有电工负负责管管理，经经常检检查，防防止损损坏。电电缆必必须放在在路的的两侧，不不能能在吊臂臂及交交通要道道下面面放置，防防止止轧破。（8）、起吊作作业业时，均需需需有专人人指挥挥，严禁禁违章章操作。（9）、水上施施工工人员须穿穿穿好救生生衣，应应配有救救生圈圈及消防防器材材。（10）、所有有吊装装的电机机，电器器，制制动等都都必须须检查一一遍，确确保完好好。（11）、扒杆杆及滑滑车组等等设施齐齐全，完完好。大大件吊吊装时吊吊索夹夹角大于455°。（12）、在吊吊装区区域范围围内禁止止闲杂杂人员入入内，观观察人员员须离离吊装区区域外外一定距距离，且用用绳索设置置禁入区。（13）、高空空作业业需系好好安全带带。（14）、所有有工具具，用具具，救生生设施施等齐全全，且且专箱专专柜摆摆放。（15）、严格格按照照劳动安安全法规规执行行，安全全生产产。十、文明施工措措措施及环环境保保护措施施1、文明施工措措施施文明施工是涉及及及到工程程沿线线人民群群众的的切身利利益，同同时又反反映企企业管理理素质质。为树树立良良好社会会信誉誉，本桥桥施工工过程中中拟采采取“集中施施工、快快速施施工、文文明施施工”的方针针组织管管理、组织织施工，具具体采取下下列措施。（1）、建立创创建建“文明工工地”领导小小组，全全面开开展创建建文明明工地活活动。做做到施工工现场场人行道道畅通通，施工工中无无管线损损坏，施施工场地地排水水畅通无无积水水，施工工工地地道路平平整，施施工区