城市轨道交通盾构区间矿山法空推方案secrec

目录HYPERLINK\l"_Toc366747600"1.工程概况3HYPERLINK\l"_Toc366747601"1.1区间概况3HYPERLINK\l"_Toc366747602"1.2矿山法隧道概况3HYPERLINK\l"_Toc366747603"2.总体施工方案3HYPERLINK\l"_Toc366747604"2.1混凝土导台施工3HYPERLINK\l"_Toc366747607"2.2盾构机矿山法隧道段施工5HYPERLINK\l"_Toc366747613"2.3管片拼装控制要求9HYPERLINK\l"_Toc366747614"2.4管片螺栓10HYPERLINK\l"_Toc366747615"2.5空推与负载施工转换段施工10HYPERLINK\l"_Toc366747616"2.6盾构离开导台进入土层正常掘进11HYPERLINK\l"_Toc366747620"3.施工重难点及应对措施11HYPERLINK\l"_Toc366747621"3.1导台施工精确度控制11HYPERLINK\l"_Toc366747622"3.2空推中的盾构机旋转应对措施12HYPERLINK\l"_Toc366747623"3.3进洞时，盾构机“撞头”、导台破碎12HYPERLINK\l"_Toc366747624"3.4防止管片上浮及侧移的应对措施12HYPERLINK\l"_Toc366747625"3.5保证管片拼装质量的应对措施13HYPERLINK\l"_Toc366747626"4.隧道测量监控13HYPERLINK\l"_Toc366747627"4.1盾构机定位及矿山法隧道与导台位置复核测量14HYPERLINK\l"_Toc366747628"4.2地面沉降监测14HYPERLINK\l"_Toc366747629"4.3隧道主控导线、水准测量14HYPERLINK\l"_Toc366747630"4.4测量托架和盾构机姿态人工测量14HYPERLINK\l"_Toc366747631"5.技术质量进度保证措施及安全文明施工控制措施14HYPERLINK\l"_Toc366747632"5.1质量保证措施14HYPERLINK\l"_Toc366747638"5.2技术保证措施17HYPERLINK\l"_Toc366747642"5.3进度保证措施17HYPERLINK\l"_Toc366747649"5.4安全施工保证措施18HYPERLINK\l"_Toc366747656"5.5文明施工保证措施18HYPERLINK\l"_Toc366747662"6.应急救援预案19HYPERLINK\l"_Toc366747663"6.1组织机构19HYPERLINK\l"_Toc366747664"6.2管理职责20HYPERLINK\l"_Toc366747665"6.3矿山法段渗漏水较大，排水困难21HYPERLINK\l"_Toc366747666"6.4火灾事故应急措施21HYPERLINK\l"_Toc366747667"6.4触电事故应急措施22HYPERLINK\l"_Toc366747668"6.5防人员中毒22桃深盾构区间矿山法空推方案1.工程概况1.1区间概况桃源村站至深云站区间左DK6+782.293~左DK7+764.599，短链6.223m，全长976.083m。盾构段：左DK6+881.994~DK7+764.599，短链6.223m，长876.382m。矿山法+盾构段：左DK6+782.293~左DK6+881.994，长99.701m。右线设计里程范围为右DK6+782.293~右DK7+800.499，全长1018.206m。其中盾构段：右DK6+881.158~右DK7+800.499，总长919.341m。矿山法+盾构段：右DK6+782.293~右DK6+881.158，长98.865m。本区间在右DK7+185.315处设置1座及联络通道兼泵房。1.2矿山法隧道概况经地质补勘左DK7+687.599～左DK7+764.599区间隧道范围岩层坚硬，微风化花岗岩单轴抗压强度达到150MPa，盾构推进困难。在保证施工安全及不影响周边环境的前提下，将该段盾构区间变更为矿山法拼管片区间。2.总体施工方案矿山法隧道采用盾构法＋矿山法结合施工工法，即先采用矿山法施工隧道初支，然后再利用盾构空推通过本段区间隧道，同时由盾构拼装管片形成矿山法隧道的二衬，二衬和初支之间的孔隙采用粒径小于10mm的圆滑豆砾石及砂填充，然后注浆填充碎石间的空隙，最终由豆砾石混凝土和管片共同构成矿山法隧道的二衬，矿山法施工隧道的设计内径为6400mm。2.1混凝土导台施工2.1.1混凝土导台施工在盾构空推过矿山法前，必须完成导台施工并达到施工要求。导台采用C30钢筋混凝土施工，高度为150mm。导台断面弧长与隧道中心夹角为60°，导台外径为3300mm，内径为3150mm。为了防止盾构机步上导台时混凝土开裂，导台两侧预埋63×63×6角钢，弧形平面接暗挖段处布置1.5m长钢板，利用弧形导台支持盾体重量以及导向盾构机姿态。导台结构示意图见图2-1导向平台结构示意图。图2-1导向平台结构示意图图2-2导向平台钢筋示意图矿山法开挖完成初期支护后，在隧道底部60°范围内施工钢筋混凝土导台。导台起点从洞门处开始，钢筋混凝土导台的中心线与隧道中心线重合，一直至隧道端墙前方导台结束，左线最大偏移量为57.04mm，以满足盾构于矿山法结束处顺利完成小曲率半径推进。导台与端墙之间预留1m长的缺口，使盾构机刀盘在缺口处安装超挖刀，并顺利旋转切入端墙。导台的高程、弧度、中心线等是盾构能否安全推进的关键因素。导台施工质量不好，盾构机的姿态难以控制，盾尾间隙变化大，将直接影响管片的拼装，盾构间隙过小，管片和盾尾刷会拉坏。导台的质量不高，还可能导致卡刀盘。在盾构空推前，应重点检查导台的高程、弧度、中心线等，对不符合设计要求的地方，要立即进行处理，否则会影响盾构机的步进。导台施工检验标准见下表2-1所示。表2-1导台施工质量控制标准2.1.2矿山法隧道完工验收隧道初期支护后、盾构导台施工前，应对隧道进行完工验收，复核。对隧道的中线和高程、超挖值、喷射混凝土质量等方面进行验收，特别是对隧道断面进行一次联系测量，形成矿山法隧道完工测量成果，为盾构正常通过提供数据。盾构导台施工完成后，应对混凝土导台进行校核，对导台弧面轴线、高程等方面进行验收。测量验收方式为：每隔2米进行一个断面测量，每个断面测量30个点。如发现矿山法隧道有欠挖，则需对此处进行加密测量，凡欠挖处一律凿除处理。2.2盾构机矿山法隧道段施工2.2.1盾构接收上导台施工前的注意事项（1）准备好洞内、洞外的联络工具和洞内的照明设备；（2）确认导台混凝土强度、高程、弧度、中心线等尺寸达到设计要求。对于不满足设计要求的要进行处理。（3）为使施工顺利进行，盾构机吊装下井组装时需利用液压千斤顶将盾体顶入矿山法隧道内，盾体顶入矿山法隧道后将进行刀盘调试，而刀盘外径大于盾体外径，因此在导台施工时，根据盾体进入矿山法隧道后停下拼零环管片的刀盘所在位置预留0.8m不进行混凝土浇筑，以避免刀盘调试转动时带动盾体同时转动。（4）由于盾构机刀盘外径比盾体外径大，在盾构机从始发托架上进入导台前，卸掉刀盘与导台面接触的超挖刀，避免盾构机在导台上前进时刀具将导台混凝土刮起，破坏导台。并在混凝土导台起始处安装钢板，使盾构机刚进入导台时不会将导台压裂。在刀盘到达端墙前预留缺口时，重新安装所卸的刀具。（5）竖曲线与平曲线应进行多次复测，经确认与控制竖曲线、平曲线一致，盾体方可接收上导台。2.2.2盾体顶入矿山法隧道在始发托架后方焊反力后座，用盾构机底部千斤顶顶在后座上，将盾构机向前顶进，根据零环起始位置确定盾体进入矿山法隧道后停下拼零环的里程。图2-3零环安装及反力架安装示意图2.2.3安装反力架、基准环根据零环起始位置确定反力架及基准环位置，从底部至顶部安装定位。反力架预埋件见下图：图2-4反力架预埋件图2.2.4安装零环管片零环直接在尾刷上拼装，注意控制盾尾间隙。2.2.5盾构机推进盾构在导台上推进时采用敞开模式掘进，不转动刀盘，直接往前顶进。推进过程中密切注意盾构机刀盘周边与初衬、成环管片与盾尾间的间隙。推力300～600t，速度20～40mm/min。（一）喷射豆砾石与壁后注浆管片在盾尾拼装完成后盾构机推进下一环，通过推进油缸行程确定在每环管片的二次注浆孔全部脱离盾尾后和该环管片没有完全脱离盾尾前，由二次注浆孔向管片背后喷射豆砾石及砂，填充管片与隧道初期衬砌之间的间隙。填充的顺序是先下部后上部，首先填充导台，然后填充左右两侧，最后填充隧道上部。整环管片填充结束后，利用盾构机四个注浆孔进行少量的同步注浆。浆液采用水泥砂浆，将已填充的豆砾石密实固化，使衬砌管片与初期衬砌之间密贴，提高支护效果。盾尾注浆前，砂石已经占据大部分的空隙，圆形隧道已经形成初支，可不考虑注浆扩散系数，每环注浆量约1.5～2m³。在注浆过程中加强对盾壳外部及盾尾的观测，发现有浆液外泄，应暂时停止注浆。同步注浆完成后,盾构机继续往前进行下一环推进。喷射机械采用湿喷机，材料采用5～8mm圆滑豆砾石并掺砂。喷射压力为0.25～0.3MPa，为了防止喷射过程中扬尘，砂石必须先进行洒水湿润。管片背部填充标准按照圆形隧道平均超挖10cm考虑，喷射碎石可以填充空隙70％～80％。每环填充约4.2～4.8mm³。1）堆豆砾石计算当矿山法隧道初支施做质量较高，隧道几乎不渗漏水时，刀盘前方可堆土，若隧道内渗漏水严重时，所堆渣土与水结合变成稀泥，在盾构空推的时候提供不了有效反力，因此在初支效果不是很理想的情况下，需要使用豆砾石堆积在刀盘前方，根据盾构空推反力的计算结果，采取半断面堆积豆砾石，堆积长度为20m，堆积总方量为342.13m³，豆砾石可采取龙门吊与两头忙配合完成。预先将两头忙吊运至矿山法隧道内，在始发井处用龙门吊使用吊篮将进场豆砾石垂直运输至始发井底部，然后使用两头忙将豆砾石转运至始发断面，按要求进行堆填。2）壁后注浆当堆豆砾石对刀盘密封效果良好，管片背后回填主要由同步注浆来完成。通过同步注浆浆液在管片脱离盾尾时对管片进行支撑，以防管片下沉而产生错台。利用盾构机自身的同步注浆系统压住水泥砂浆，使管片与初支及地层间紧密接触，以提高支护效果。根据同步注浆后的检查结果，从管片注浆孔进行二次注浆固结管片。同步注浆时，要严格控制注浆压力，既保证达到对环形空隙的有效填充，又确保管片结构不因注浆产生位移、变形和损坏，同时又要防止砂浆前窜至盾构刀盘前方。当刀盘前方堆豆砾石不能密封刀盘面时，采取喷射豆砾石和注纯水泥浆来完成管片背后回填，回填材料为豆砾石（粒径为5~10mm）。用高压风将豆砾石从吊装孔喷入，填充管片与初支面间的空间，然后进行灌浆，凝结豆砾石，使管片得到稳定，同时承受围岩压力和水压力。（二）推力计算空推推力必须满足两个要求。一是大于止水条的最小挤压力3000kN，以保证隧道防水效果；二是推力不能过大，避免刮坏导轨，撞上初支面出现安全问题。由于隧道是采用矿山法先行开挖支护后，在刀盘前方回填豆砾石以提供反力，计算时大致按全部松土压力作用于刀盘面板上，并且在矿山法开挖支护后基本上没有水作用于盾体。刀盘前方豆砾石计算长度大致折算为半断面堆填20m，则盾构机的反作用力计算如下：推进时混凝土导轨对盾构机的摩擦阻力F1=μ摩×Wg=0.3×3216=964.8kN式中，Wg为盾构及附属物总重，取3216kN；μ摩为摩擦系数，取0.3。回填豆砾石受到的摩擦阻力F2=μ摩·（）·L·γ土·g·K=0.3×（3.14××0.5）5×20×1.86×9.8×0.83=1391.77kN式中，L为回填豆砾石的长度，取20m；K为土的松散系数；γ土为豆砾石的容重，取18.6kN/m³；D为盾构机的直径6.25m盾构支撑土体所受的轴向阻力F3=S·P=（）·γ土·g··Kg=（×0.5）×1.86×9.8××0.39=340.61kN式中，S为盾构机截面积；P为盾构中心土压力；Kg为土的侧压力系数。盾构刷与管片之间的摩擦阻力（以2环管片计算）F4=μ摩×2×W管=0.5×2×200=200kN其中，摩擦系数μ摩取0.5；每环管片重力W管200kN后配套台车的牵引阻力F5=μ摩×W拖=0.5×1499.4=749.7kN其中，摩擦系数μ摩=0.5，后配套拖车重力W拖取1499.4kN。因此，土压平衡掘进时提供盾构反作用力总计为F=F1+F2+F3+F4+F5=964.8+1391.77+340.61+200+749.7=3646.875kNF＞止水条挤压力3000kN，故前方堆豆砾石满足管片止水要求。（三）超挖刀的二次拆装在盾构机进入空推段推进前，需要拆卸掉超挖刀，以防止刮坏混凝土导台，使盾构机不能正常推进。在混凝土导台与端墙之间预留的1m处，排出土仓内豆砾石及其它杂物，并将刀盘旋转至便于安装超挖刀的位置。由于周围土体均经过加固，则常压开仓，人员进入安装超挖刀即可。2.3管片拼装控制要求盾构在初衬隧洞内拼装管片与正常盾构法施工基本相同，只因盾构在初衬隧洞内不能作大幅纠偏动作，故确定封顶块拼装位置显得尤为重要。当盾尾单边间隙缩小到45mm时，则需进行封顶块位置调整。为保证管片止水带的压密防水效果，必须加强连接螺栓的紧固；尤其加强支撑施加反力时的纵向螺栓（即环间连接螺栓）复紧工作。具体拼装要求如下：1）管片拼装时，一般情况应先拼装B块管片，然后自下而上左右交叉拼装，每环相邻管片L应均匀拼装并控制环面平整度和封口尺寸，最后插入封顶块F块成环。逐块拼装管片时，应注意确保相邻两管片接头的环面平整、内弧面平整、纵缝密贴。封顶块插入前，检查已拼管片的开口尺寸，要求略大于封顶块尺寸，拼装机把封顶块送到位，伸出相应的千斤顶将封顶块管片插入成环，作圆环校正，并全面检查所有纵向螺栓。管片拼装成环时，应逐片初步拧紧连接螺栓，脱出盾尾后再次拧紧。封顶成环后，进行测量，并按测得数据作圆环校正，再次测量并做好记录。2）按各块管片位置，缩回相应位置的千斤顶，形成拼装空间使管片到位，然后伸出推进千斤顶完成管片的拼装作业。盾构司机在反复伸缩推进油缸时必须做到保持盾构不后退、不变坡、不变向，同时应与拼装操作人员密切配合。3）盾构推进时，依依次把将要要脱离盾尾尾的环纵向向螺栓用扳扳手拧紧至至设计要求求。4）拼装过程中，遇遇有管片损损坏，应及及时使用规规定材料修修补。管片片损坏超过过标准时，应应调换。在在拼装过程程中应保持持成环管片片的清洁。如如后期发现现损坏的管管片也必须须修补。隧隧道结构加加强处理方方案需经业业主和设计计单位认可可。5）平曲线段隧道道是使用楔楔形环管片片拼装后形形成曲线，拼拼装方法与与直线段施施工相同。保保证隧道曲曲线的精度度，主要靠靠控制楔形形管片成环环精度，要要求第一环环管片定位位要准确。2.4管片螺栓栓管片螺栓安装前前，必须套套上膨胀垫垫圈；管片片螺栓必须须紧固，先先紧固环向向螺栓，再再紧固轴向向螺栓，紧紧固力取决决于螺栓的的直径与强强度。第一一次紧固在在管片安装装完成后，对对螺栓进行行全面复紧紧检查，所所有管片螺螺栓必须用用风动扳手手紧固；第第二次在千千斤顶推进进过程中和和推进后，应应对最新安安装的4环管片进进行复紧；；第三次紧紧固应该管管片脱出车车架后以后后进行紧固固。其它管管片也应该该经常检查查并复紧，避避免管片成成型后发生生错台等缺缺陷。在线线路贯通以以后应当对对管片螺栓栓进行再次次复拧紧。盾构机通过矿山山法段后，对对管片的姿姿态、渗水水、碎裂、错错台进行检检查，管片片垂直偏差差、水平偏偏差控制在在±50mmm以内。2.5空推与与负载施工工转换段施施工在盾构机刀盘靠靠近端墙时时，检查并并清理刀盘盘与端墙之之间的杂物物，为盾构构机刀盘切切入端墙作作预备。由由于盾体与与隧道初期期衬砌之间间有一定的的空隙，盾盾体四周没没有土体包包裹，盾体体旋转仅受受导台的阻阻力，因导导台阻力很很小，导致致刀盘切削削端墙时盾盾体旋转角角度很大。因因此需要保保持刀盘低低速旋转，并并不停地改改变刀盘转转动方向，让让其慢慢地地切入端墙墙，防止盾盾体旋转角角度过大。当当盾体全部部进入土体体后，因盾盾体被四周周土体完全全包裹，土土体对盾体体旋转产生生较大的摩摩擦阻力，盾盾体转角明明显减小，盾盾构机即处处于正常掘掘进状态。2.6盾构离开导导台进入土土层正常掘掘进2.6.1切切口环过导导台后停机机安装刀具具矿山法隧道末端端接近封堵堵墙8000mm处，导导台结束。切切口环过导导台后，安安装边缘滚滚刀和边缘缘刮刀，并并再次检查查确认盾构构机的运行行状况。2.6.2进进入土层掘掘进详见2.5。初始掘掘进参数如如下表2-2所示：表2-2接口处掘进初始始参数表编号项目参数适应范围1土仓压力1.0bar盾体完全进入土体，约10mm。2刀盘转速0.5/minn3刀盘扭矩80bar4推力800t5推进速度20mm/miin2.6.3二二次注浆在盾体完全进入入土体后，矿矿山法隧道道初支与管管片之间的的空隙两端端头被完全全封闭，因因此从空推推的第一环环开始逐环环对所有的的管片进行行二次注双双液浆，通通过顶部的的管片注浆浆孔注入，将将管片背后后间隙再次次填充密实实。二次注注浆结束后后,对注浆前前后整个隧隧道的中心心高程进行行测量和比比较。3.施工重难点及应应对措施3.1导台施工工精确度控控制在盾构机空推前前，已经施施工完毕混混凝土导台台，混凝土土导台的施施工质量直直接影响到到盾构机能能否保持良良好的推进进姿态，保保证管片拼拼装质量，达达到预期的的防水效果果，因此导导台的精确确度是盾构构空推段的的一个控制制难点。应对措施：导台台施工采取取分段浇筑筑，且于导导台两侧及及弧底设置置3根通长钢钢轨，钢轨轨利用钢筋筋进行连接接固定，轨轨面平行于于设计高程程，高程控控制必须精精确，每段段导台15~~20m，绑绑扎钢筋前前将隧道初初支喷射混混凝土表面面清理干净净，以保证证导台厚度度及混凝土土之间结合合紧密，严严格控制钢钢筋保护层层，浇筑混混凝土时要要严格按照照设计高程程施工，以以保证混凝凝土导台的的高程准确确，导台浇浇筑混凝土土时要注意意振捣到位位，保证混混凝土的密密实性，空空推过程中中盾构姿态态的控制主主要依赖于于导台的施施工质量，所所以在导台台施工时必必须保证导导台的轴线线与隧道设设计轴线重重合，且钢钢筋混凝土土导台对称称于隧道中中线。3.2空推中的盾盾构机旋转转应对措施施由于本段盾构机机推进时外外部无自然然土体包裹裹，仅有盾盾构机回填填豆砾石填填充空隙。相相对于正常常段掘进时时，外部摩摩擦力较小小。当刀盘盘转动时，极极有可能使使盾构机产产生较大的的偏转角。此此时，应当当调整刀盘盘向偏转角角方向转动动，来调整整盾构机偏偏转姿态。3.3进洞时，盾盾构机“撞头”、导台破破碎盾构推进根据洞洞门复测时时的姿态实实时调整掘掘进姿态贯贯通，当导导台标高与与洞门标高高一致，而而刀盘比盾盾体大，这这样容易出出现盾构机机“撞头”、导台破破碎现象。为为了避免类类似情况出出现，采取取以下三条条措施控制制；（1）控制盾构机进进洞前的姿姿态，机头头竖直偏差差控制在0～±10mm；（2）浇注砼导台及预预埋钢导轨轨时，降低进洞位位置处导台台及导轨标标高。（3）在进洞时导台上上方离洞门门5米范围内铺铺满砂袋，防防止贯通时时洞门混凝土掉下来来砸伤导台台。3.4防止管片上上浮及侧移移的应对措措施（1）每天跟踪测量管管片姿态，及及时反馈监监测数据，分分析管片姿姿态每日变变化趋势，研研究管片是是否存在上上浮，以及及上浮速度度及上浮量量。（2）防止管片上浮主主要是在回回填和注浆浆期间，要要严格按照照前述施工工方法、步步骤进行回回填和注浆浆施工。（3）加强管片注浆管管理，保证证管片上部部及圆曲线线外侧的管管片空隙也也被浆液填填充密实。一一旦出现管管片上浮，可可在管片上上浮或侧移移处，通过过打穿吊装装孔，打入入注浆管进进行二次补补充注浆，浆浆液可选择择使用双液液浆使其凝凝固速度加加快，迅速速填充管片片背后上部部间隙，阻阻止管片上上浮或侧移移。3.5保证管管片拼装质质量的应对对措施（1）盾构机空载通过过矿山法段段时，严格格控制盾构构机的姿态态，加强隧隧道中线的的定位和检检测；（2）要控制初支净空空圆顺，满满足设计要要求，不得得有欠挖；；（3）在暗挖隧道内根根据盾构隧隧道断面位位置，施做做盾构机行行走导台，保保证盾构机机向前行走走。导台面面的标高误误差应满足足设计要求求，端墙处处做好洞门门预埋件，并并在端墙处处采用玻璃璃纤维筋桩桩封堵；（4）在洞口安装反力力架及负环环管片，为为盾构机前前移提供反反力；（5）盾构于暗挖隧道道中推进前前，在盾构构机刀盘前前方堆豆砾砾石，在管管片拼装的的同时向管管片背后注注豆砾石，管管片拼装成成环后，及及时进行管管片的三次次复紧和背背后注浆，充充填应密实实并应保证证注浆效果果。（6）利用盾构后配套套行走轨道道与盾构机机相连，通通过轨道牵牵引盾构为为管片拼装装提供足够够的推力，保保证管片接接缝密封。4.隧道测量监监控空推过矿山法隧隧道施工主主要进行地地面沉降监监测、拱顶顶隆沉监测测和隧道周周边净空收收敛监测。其其测点埋设设方法及监监测频率和和方法与普普通隧道相相同。监测测频率及报报警值如下下表所示：：表4-1监测频率及报警警值序号观测名称量测频率测点数量检测报警值监测控制值1地表沉陷开挖面距离测量量断面前后＜2B时，1次/天22个25mm30mm2临近构筑物开挖面距离测量量断面前后≤5B时，1次/2天4个3管线沉降开挖面距离测量量断面前后＞5B时，1次/周20个4拱顶下沉3个隧道预留变形量量的80%按隧道预留变形形量控制5洞内收敛3个25mm30mm备注：B为隧道道外径。4.1盾构机定定位及矿山山法隧道与与导台位置置复核测量量隧道初支、盾构构导台施工工完成后，将将对隧道进进行一次联联系测量，形形成矿山法法隧道竣工工测量成果果，为盾构构正常通过过提供依据据。每隔33米进行一个个全断面测测量，每个个断面测量量16个点。凡凡欠挖处一一律凿除处处理，超挖挖面积过大大处，可复复喷混凝土土处理。在在盾构推进进至盾构到到达50mm范围时，对对盾构机的的位置进行行准确的测测量，明确确成洞隧道道中心轴线线与隧道设设计中心轴轴线的关系系，确定盾盾构机的贯贯通姿态及及掘进纠偏偏计划。4.2地面沉降降监测盾构机离出洞洞洞口前100～150米时，在左左、右线地地面隧道中中线方向上上一般每隔隔10米建立一个个监测断面面，在离中中间联络通通道和周围围地面适当当增加监测测断面，每每5米1个断面，每每个断面上上布设3-5个沉降监监测点。测量频率：盾构构机前1000米初值每天天测量1次，盾构构机头里程程前后20米每日两次次，盾构机机贯通过程程中加密监监测，及时时将监测信信息及时反反馈给项目目部和监理理。4.3隧道主控控导线、水水准测量在做完联系测量量后，对隧隧道主控导导线、水准准进行2次复核测测量，保证证测量数据据的精度。4.4测量托架架和盾构机机姿态人工工测量在施工过程中，由由于管片上上浮等各方方面因素会会影响测量量后视镜的的精确度，故故而在推进进一段距离离后，必须须对测量托托架仪器站站和后视棱棱镜平面坐坐标和高程程进行精密密人工复核核测量，对对盾构机姿姿态进行人人工精密测测量，以保保证盾构推推进姿态的的精度。5.技术质量进进度保证措措施及安全全文明施工工控制措施施5.1质量保证证措施5.1.1建立立以项目经经理为组长长，总工程程师为副组组长的质量量保证体系系。5.1.2质量量管理小组组负责定期期召开质量量分析会议议，检查分分析质量目目标的执行行情况。5.1.3质量量保证体系系如图5-1所示。质量保证体系质量保证体系思想保证技术保证组织保证制度保证方法保证责任制保证质量意识教育施工过程控制健全的织机构质量管理标准施工项目控制质量责任制图5-1质量保证证体系图5.1.4导台台施工导台施工采取分分段浇筑，每每段15~200m，绑扎扎钢筋前将将隧道初支支喷射混凝凝土表面清清理干净，以以保证导台台厚度及混混凝土之间间结合紧密密，严格控控制钢筋保保护层，浇浇筑混凝土土时要严格格按照设计计高程施工工，以保证证混凝土导导台的高程程准确，导导台浇筑混混凝土时要要注意振捣捣到位，保保证混凝土土的密实性性，空推过过程中盾构构姿态的控控制主要依依赖于导台台的施工质质量，所以以在导台施施工时必须须保证导台台的轴线与与隧道设计计轴线重合合，且钢筋筋混凝土导导台对称于于隧道中线线。5.1.5空空推段施工工质量保证证措施（1）调整盾构姿态盾构机进入矿山山法区间空空推段前550m，测测定管片姿姿态，人工工测量检查查盾构机姿姿态，校正正自动导向向系统，测测定盾构推推进姿态偏偏差，开始始纠偏（水水平控制偏偏差为0，垂直偏偏差为±50mmm）。在此此段进行二二次注浆，保保证二次注注浆效果，稳稳定管片姿姿态，确保保自动导向向系统能精精确高效的的工作，同同时复测矿矿山段断面面情况，监监测矿山段段拱顶沉降降及边墙收收敛，检查查端头墙洞洞门尺寸，确确保净空，保保证盾构机机能准确安安全进入矿矿山法区间间空推段隧隧道。（2）盾构机步进盾构机直接步进进上提前施施工完毕的的混凝土导导台。启动动盾构机往往前掘进，根根据刀盘与与导台之间间的关系，调调整各组推推进油缸的的行程，使使盾构姿态态沿着线路路方向进行行推进。盾盾构机推动动刀盘前方方的豆砾石石，在刀盘盘前逐渐形形成较为密密实的豆砾砾石堆，管管片与已经经开挖成型型的隧道间间靠喷射豆豆砾石充填填，同时进进行同步注注浆。盾构掘进采用敞敞开式，掘掘进推力控控制在60000KN以内（主主要以掘进进速度控制制在10~255mm/mmin来控制推推力大小），当当掘进推力力大于60000KN以后，可可以启动螺螺旋输送机机出土，控控制出土量量，掘进过过程中土仓仓内不加气气压和泡沫沫。（3）管片拼装在管片拼装前进进行管片检检查，确认认管片种类类是否正确确、质量完完好无缺、密密封垫粘接接无脱落，检检查各项标标准合格后后方允许安安装。每环管片安装都都必须经过过三次紧固固，安装时时先人工进进行初步紧紧固，待安安装好一环环后在用风风动扳手进进行进一步步紧固，在在该环脱出出盾尾后再再次拧紧。在在掘进过程程中出现管管片裂缝或或其他破损损，要及时时观察、记记录并将信信息反馈到到盾构主司司机引起注注意，并选选择适当时时机进行修修补。（4）管片背后回填管片背后回填包包括豆砾石石、同步注注浆和二次次注浆三部部分。a、喷射豆砾石根据设计量计算算，每环管管片背后至至少喷射8.9m³³豆砾石充充填缝隙，由由于矿山法法隧道开挖挖的不规整整，每环豆豆砾石的用用量不尽相相同。为防防止豆砾石石和浆液向向盾构机刀刀盘前方流流窜，每隔隔6m在盾构构机切口四四周（不小小于300º）用袋装装砂石料围围成围堰，利利用混凝土土喷射机从从刀盘前方方向盾构后后方吹填豆豆砾石，吹吹填豆砾石石是否密实实可以从管管片吊装孔孔进行检查查。当豆砾石喷填完完毕，从管管片吊装孔孔打入钢钎钎，钢钎的的一端加工工成同吊装装孔同距的的螺丝并固固定在螺栓栓孔内，另另一端顶在在矿山法隧隧道初支面面上，可以以通过调整整钢钎的支支顶长度来来调节管片片中心与隧隧道中心的的偏差。每每环管片按按照3点、9点、12点位置布布设，待管管片背后注注浆完成后后，卸除钢钢钎，做好好防水封堵堵。b、同步注浆利用盾构机自身身的同步注注浆系统压压注水泥砂砂浆，其浆浆液配合比比与正常掘掘进时同步步注浆浆液液配合比相相同，浆液液可填充豆豆砾石中的的缝隙，将将豆砾石固固结为一体体，使得管管片与矿山山法隧道初初支紧密接接触，以提提高支护效效果。控制制注浆压力力既保证有有效填充管管片与矿山山法隧道初初支之间的的间隙，又又确保管片片结构不因因注浆产生生位移、变变形和损坏坏，同时防防止砂浆前前窜至刀盘盘前方，固固结刀盘前前方的豆砾砾石堆积体体。c、二次注浆盾构空推施工时时，由于管管片与矿山山法隧道初初支之间已已经填充了了豆砾石，有有可能导致致同步注浆浆不充分，因因此在空推推10环以后，间间隔6m在管片片吊装孔处处开口检查查注浆效果果，根据检检查结果判判定注浆效效果，若注注浆效果不不好，则进进行双液回回填注浆，注注浆压力控控制在0.2~~0.3MMPa之间。5.2技术保证证措施5.2.1对关关键和特殊殊工序实行行技术人员员专业分工工负责制，明明确责任，确确保各项技技术及技术术管理工作作的落实。5.2.2加强强项目总工工程师技术术岗位负责责制，对技技术负总责责。确保技技术上可靠靠、工艺上上先进、工工序上合理理，从而保保证施工的的正常进行行。5.2.3做好好技术交底底工作，针针对本次矿矿山法隧道道始发及盾盾构过矿山山法隧道的的重点难度度进行专门门的技术交交底和培训训。5.3进度保证证措施工程施工进度控控制方法主主要是计划划、控制和和协调。根根据工期总总目标编制制“总体施工工进度计划划表”，并根据据动态控制制原理对本本工程的施施工进度实实施全面管管理。5.3.1建立立进度控制制的组织系系统。项目目经理部负负责落实各各层次的进进度控制人人员，落实实具体任务务和工作责责任，并对对工程总体体进度计划划按照分项项工程进行行层层分解解。认真研研究、分析析各单位工工程的量，影影响及制约约因素，做做出周密合合理的施工工计划，施施工中严格格按照进度度计划施工工，如出现现不符的情情况，及时时分析原因因，提出补补救措施。5.3.2加强强各工序施施工之间的的协调工作作。各专业业施工前应应按总体计计划作出本本专业详细细的月、周周作业计划划，项目部部统一管理理，按照作作业计划经经常进行检检查，若出出现与计划划进度偏离离，及时进进行调整，做做好各专业业之间的协协调工作。5.3.3坚持持工程例会会制度。每每星期召开开一次工程程会议，检检查落实工工程实际进进度情况，分分析和预测测可能影响响进度的因因素，制订订预防措施施。对因资资金、材料料或外部条条件干扰工工程进度的的因素，每每月做好材材料计划和和资金计划划，提前做做好准备。5.3.4认真真做好月度度总结工作作，项目部部每月将完完成的工作作量和工程程形象进度度呈报公司司，以便根根据工程进进度的实际际情况进行行分析和控控制，使得得工程进度度的全过程程始终处于于循环的、动动态的控制制之中。5.3.5建立立进度控制制的组织系系统项目经理理部负责落落实各层次次的进度控控制人员，落落实具体任任务和工作作责任，并并对工程总总体进度计计划按照分分项工程进进行层层分分解，编制制出更详细细的季度、月月和周作业业计划，并并按照计划划表进行控控制。5.3.6坚持持多点施工工，平行作作业，根据据施工需要要，可采取取二班或三三班倒施工工，提高工工作效率。5.4安全施工工保证措施施5.4.1认真真贯彻执行行（GB/TT280001-20001OHSMMS）标准的的要求，完完善工程安安全生产的的自我约束束机制和激激励机制，达达到保护职职工和相关关组织的安安全与健康康的目的。5.4.2始发发时加强洞洞口监测，保保证盾构机机组装调试试、始发推推进的作业业安全。5.4.3做好好个人防护护，进入施施工现场人人员戴好安安全帽，当当班人员穿穿工作服，戴戴工作手套套。从事22米以上高空空作业，系系好安全带带。设专职职安全员负负责各种设设备和施工工过程中的的安全隐患患检查工作作。5.4.4现场场照明设施施齐全，配配置合理，经经常检修，保保证正常的的生产。5.4.5加强强关键作业业岗位的安安全巡检工工作（起重重作业、运运输作业等等），确保保作业安全全。5.4.6施工工现场所有有用电设备备，按规定定设置漏电电保护装置置，禁止自自拉线或拆拆装用电设设备。定期期检查，发发现问题及及时处理解解决。5.5文明施工工保证措施施推进阶段，要特特别做好隧隧道内的文文明施工及及地面文明明施工两方方面工作：：5.5.1隧道道内对新拼拼装的管片片要及时冲冲洗。5.5.2进行行二次注浆浆的管片在在完成注浆浆后及时封封堵注浆孔孔，并将注注浆孔周围围的浆液冲冲洗干净。5.5.3机电电工作方面面要保证隧隧道内排水水通畅，抽抽水设备发发生故障后后即使更换换、修理。5.5.4对隧隧道内的泥泥浆、砂浆浆及时清理理，并袋装装运出隧道道。5.5.5定期期对现场排排水系统及及沉淀池内内淤泥的沉沉积进行清清理，保证证排水通畅畅。6.应急救援预预案6.1组织机构构项目部成立隧道道开挖施工工应急领导导小组。应应急领导小小组组长由由项目部经经理担任，副副组长由项项目部总工工和生产副副经理担任任，组员由由各部门负负责人组成成。施工二部王斌施工一部王伟信息协调后勤保障医疗救护现场抢险作业队对外协调部张春东综合办公室蒋海设备物资孙儒亮综合办公室蒋海质量安全韩永祯设备物资孙儒亮工程技术冯兴仁质量安全韩永祯副组长：白伟【技术】副组长：姜伟、张春东【抢险】组长：但东常务副组长：张业勤应急组织机构机机构施工二部王斌施工一部王伟信息协调后勤保障医疗救护现场抢险作业队对外协调部张春东综合办公室蒋海设备物资孙儒亮综合办公室蒋海质量安全韩永祯设备物资孙儒亮工程技术冯兴仁质量安全韩永祯副组长：白伟【技术】副组长：姜伟、张春东【抢险】组长：但东常务副组长：张业勤盾构队张建奇副组长：史林、张天乐、田友成【救护后勤】项目经理部应急急组织机构盾构队张建奇副组长：史林、张天乐、田友成【救护后勤】应急处理工作小小组通讯录录姓名部门/职务电话领导小组但东项目经理部/经经理1370822299666张业勤项目经理部/常常务副经理理1392388823000白伟项目经理部/总总工、副经经理1353018826766史林项目经理部/安安全总监1392386677177姜伟项目经理部/副副经理1382887796977张天乐项目经理部/总总会1392386677177田友成项目经理部/总总经1392386656033技术组冯兴仁项目经理部/副副总工1353771176066刘又仁工程技术部/副副主任1392388828533医疗组陈晓涵财务部/主任1382329973777李阳经营管理部/主主任1871886605777王洪义测量中心/主任任1385384499855抢险组张春东项目经理部/副副经理1598939959955郭绍俊盾构队/副主任任1898036698866彭川盾构队/副主任任1831803368033后勤组蒋海综合管理部/副副主任1382325572777孙儒亮物资设备部/主主任1871886612911杨勇才对外协调部/副副主任1871886616377韩永祯安全质量部/主主任1392388826233物资组汤庆峡安全质量部/1392388826299王斌物资设备部/副副主任13828866518116.2管理职责责1）组长职责组长由项目经理理担任，负负责在全项项目部范围围内调配物物资、设备备、人员，组组织应急响响应，下达达总体应急急救援指令令。2）副组长职责副总指挥由项目目部常务经经理、副经经理、总工工、安全总总监、总会会及总经担担任，负责责协助总指指挥在全公公司范围内内调配物资资、设备、人人员，组织织应急响应应，做好总总指挥交办办的分管工工作，当总总指挥外出出不能履行行其职责时时