某高速公路封闭施工方案

山东省高速路桥养护有限公司桥梁养护部SHANDONGSHENGGAOSULUQIAOYANGHUYOUXIANGONGSIQIAOLIANGYANGHUBU青银、济广高速公路济南段桥梁维修工程山东省高速路桥养护有限公司桥梁养护部 PAGEPAGE31青银、济广高速公路济南段桥梁维修工程封闭施工申请报报告青银、济广高速速速公路济济南路路政科：：根据青银、济广广广高速公公路济济南段桥桥梁维维修，为为保障障行车安安全需需对济广高高速K0+11000—K2+11000青银高速K3222++160—K3000++7600，进进行全幅幅封闭闭施工。本次计划10月月月8日实施交交通通封闭施施工，预预计12月30日解除封封闭闭。具体体施工工方案及及施工工计划见见附件件。当否，请批示。青银、济广高速速速公路济济南段段桥梁维维修工工程项目目经理理部二〇一一年十月月月青银、济广高速速速公路济济南段段桥梁维维修工工程交通封闭方案山东省高速路桥桥桥养护有有限公公司青银、济广高速速速公路济济南桥桥梁维修修工程程项目经经理部部二O一一年十月月青银、济广高速速速公路济济南段段桥梁维维修工工程交通封闭方案根据本工程的实实实际情况况，结结合青银银、济济广高速速济南南段车流流量大大的特点点，为为保障行行车和和施工安安全，我我部将主主要采采用半幅幅封闭闭方式进进行具具体的交交通布布控。（一）基本要求求求1、在进行施工工工作业前，应应结合施工组组织设计，制制定安全保障障措施方案，并并报有关部门门批准。2、按国家规定定定建立安全全管管理部门门，配配备专职职或兼兼职安全全管理理人员，实实施施对施工工作业业人员的的安全全培训和和教育育。3、工程施工人人人员必须接接受受安全技技术教教育，遵遵守各各项安全全技术术操作规规程。4、工程施工作作作业的安全全设设施应始始终处处于良好好的工工作状态态，在在未完成成施工工作业之之前，任任何人不不得随随意撤除除或改改变安全全设施施的位置置、扩扩大或缩缩小控控制范围围，以以保证施施工控控制区安安全控控制的有有效性性。（二）交通布控控控区的参参数指指标交通管制方案参参参照中华华人民民共和国国行业业标准《公公路路养护安安全作作业规程程》(JTGH30—20044)标准执行行。1、施工作业控控制制区应由警警警告区、上上游游过渡区区、缓缓冲区、工工作作区、下下游过过渡区及及终止止区六部部分组组成。⑴警告区：警告告告区长度为为20000m。警告区区内内每一定定距离离设置有有关警警告标志志，第第一个警警告标标志到下下一个个警告标标志的的间距大大于300m，最后一一个个标志离离上游游过渡区区的第第一个渠渠道装装置间距距大于于150m，其余各各标标志间距距在100m至300m之间。警警告告区内设设置限限速标志志、前前方车道道变窄窄标志、禁禁止止车辆通通行标标志。⑵过渡区：过过渡渡区分上游游游过渡区区和下下游过渡渡区。当当车辆行行驶至至上游过过渡区区时，车车速应应小于40kmm//h。该区长长度度位65－100m。在上游游过过渡区前前设置置禁止驶驶入标标志，在在上游游过渡区区内设设置作业业标志志车，车车尾朝朝着车流流方向向，车尾尾挂有有寻向性性标志志和限速速牌；；车身安安装黄黄色频闪闪灯和和防撞装装置。下下游过渡渡区的的长度应应大于于30m。⑶缓冲区：缓缓冲冲区的长度度度尾80m。其上游游过过渡区之之间设设置路障障。⑷作业区：作作业业区是作业业业人员活活动和和工作的的地方方，其长长度根根据施工工作业业需要确确定。⑸终止区：终终止止区的长度度度大于30m。在终止止区区的末端端，解解除所设设的限限制标志志。（三）各种交通通通安全管管制设设施的规规定：：⑴锥标。其要要求求应符合《道道路交通标志志和标线》（GB57668）的规定，布布设间距为4～6米，具有反反光功能，同同时配施工警警告灯号，保保证夜间施工工时的安全。⑵移动式标志志车车。要求颜颜颜色应为为醒目目黄色，装装有有黄色施施工警警告灯号号，图图案和显显示形形式可按按实际际需要改改变。⑶夜间照明设设施施。当夜间间间进行养养护作作业时，应应设设置照明明设施施。照明明必须须满足作作业要要求，并并覆盖盖整个工工作区区域。⑷施工安全设施施施的设置与与撤撤除。当当进行行养护维维修作作业时，应应顺顺着交通通流方方向设置置安全全设施。当当作作业完成成后，应应逆着交交通流流方向撤撤除安安全设施施，恢恢复正常常交通通。（四）交通安全全全保障措措施为确保青银、济济济广高速速济南南段桥梁梁维修修工程施施工作作业人员员及设设备的安安全，维维护正常常的交交通秩序序，特特制定安安全保保障措施施如下下：⑴、要指派专职职人人员负责，对对专职人员在在上岗前进行行培训指导，严严禁标志摆放放的任意性。要要有安全领导导小组组长进进行全面的检检查，确保万万无一失；为为确保被导流流车辆顺利通通过作业区，要要专职人员组组织协调；一一旦发生车辆辆损坏、交通通事故，可视视情况大小，如如能极易排除除的，施工人人员可以帮助助解决；较大大的事故，应应及时通知当当地交警、路路政人员，报报告事故发生生的时间、地地点、车辆种种类、数量及及人员伤亡情情况，并帮助助路政人员清清理现场及时时疏通交通；；若堵塞过度度，开放作业业区，开放前前，确保施工工人员机械撤撤离至安全区区间。⑵、人身安全：：上上岗前全部部部施工人人员进进行安全全意识识培训，对对每每个施工工人员员办理人人身意意外保险险，签签订安全全协议议，穿戴戴必备备的防护护用具具，分清清事故故作业区区间，进进行赔偿偿。⑶、人工机械的的保保障措施：：：驾驶员员要持持证上岗岗，严严禁无证证驾驶驶，对上上路人人员要进进行必必要的安安全教教育；施施工车车辆上路路时悬悬挂“施工车辆辆，注注意避让”的醒目标标志志牌；应应特别别注意车车辆在在调头时时，要要看清相相向与与对向的的车辆辆，在均均无车车辆时再再进行行调头；；要礼礼貌行车车，严严禁超速速行驶驶、横冲冲直撞撞。(五)其他应注注意的的安全事事项1、施工时间的的的安排，应应在在通视条条件较较好的天天气施施工，严严禁在在夜间、雨雨天天、雾天天、大大风天施施工。2、应积极与当当当地交警、路路政人员配合合，加强通信信联络；施工工人员随时都都听从交警、路路政人员的管管理。要提高高警惕，防止止外来人员与与内部人员的的破坏活动；；要有专职人人员巡查，发发现问题及时时纠正；对违违章人员进行行强令性制止止，对违法人人员要移交司司法机关，以以确保施工的的正常进行。施工区域一幅路路路面封闭闭，另另一幅路路面双双向通行行青银、济广高速速速公路济济南段段桥梁维维修工工程应急预案青银、济广高速速速公路济济南段段桥梁维维修工工程应急急预案案第一章总则则则为做好有限公司司司安全生生产险险情及事事故（以以下简称称险情情事故）应应急急处理工工作，最最大限度度的减减少险情情事故故造成的的生命命财产损损失，根根据国家家和省省厅有关关规定定，结合合实际际，制定定本预预案。本预案适用于有有有限公司所所属属各单位位、各各项目经经理部部发生的的险情情事故的的应急急处理工工作。实施本预案坚持持持以下原原则：：救人高于一切；；；施救与报告同时时时进行，逐逐级级报告；；局部服从全局，下下级服从上级级；分级负责，密切切切配合；；最大限度的减少少少损失，防防止止和减轻轻次生生损失。第二章应急急急处理机机构险情事故发生后后后，项目成立险险情情事故应应急处处理领导导小组组,下设应急急处处理办公公室((设在综合合办办),日常工工作作由综合合部兼兼管。应急处理理领领导小组组组成成：组长：项目经理理理；副组长：办公室室室主任；；组员：项目部管管管理人员员及现现场指定定有关关人员。应急处理领导小小小组主要要职责责：贯彻落实有关政政政府、主主管部部门对险险情事事故应急急处理理工作批批示，提提出应急急处理理具体措措施，负负责相关关情况况上报工工作；；指导监督应急处处处理工作作，协协调解决决应急急处理工工作中中的重大大问题题；掌握应急处理动动动态状况况，及及时调整整部署署应急工工作措措施；完成有关政府、主主管部门交办办的其他任务务。应急处理领导小小小组、应应急处处理协助助小组组可视情情选调调工作人人员，成成立现场场施救救组、善善后处处理组、通通讯讯联络组组、后后勤保障障组、运运行稳定定组、原原因调查查组等等险情事事故应应急处理理工作作办事机机构，明明确责任任人、联联络人。应急处理领导小小小组应当当在有有关政府府、主主管部门门领导导下，迅迅速、果果断地做做好险险情应急急处理理工作。第三章应急急急处理程程序肇事呼救。险情情情事故发发生后后，肇事事单位位应立即即向项项目部和有有关关部门紧紧急呼呼救，并并开展展自救。启动预案。当得得得知发生生险情情事故或或收到到肇事呼呼救后后，启动动实施施本预案案。通讯联络。通讯讯讯联络组组工作作人员应应当坚坚持昼夜夜值班班制度，作作好好值班记记录，调调度安排排应急急处理工工作。贯彻落实应急处处处理领导导小组组的决定定及交交办任务务；迅速收集、汇总总总险情事事故应应急处理理的统统计和动动态情情况，及及时报报告，并并提出出应急处处理工工作建议议。负责应急处理工工工作各办办事机机构和有有关部部门的联联系。完成上级交办的的的事项。紧急报告。紧急急急报告须须经应应急处理理领导导小组组组长同同意批准准后定定向上报报给当当地政府府、安安全监督督管理理局及其其他部部门。赶赴现场。应急急急处理领领导小小组得知知发生生险情事事故或或收到肇肇事呼呼救后，立立即即赶赴现现场处处理后期期工作作事宜。现场施救。现场场场施救组组工作作人员应应当本本着“救人高于于一一切”的原则，积积积极救治治，最最大限度度地减减少死伤伤人数数和损失失，防防止和减减轻次次生损失失工作作。必要要时将将伤亡者者分送送数家医医院救救治、存存放。善后处理。善后后后处理组组工作作人员应应当从从快处理理善后后事项。必必要要时应当当采取取统一管管理、分分散接待待的方方法，做做好死死伤者家家属的的食宿安安排等等接待工工作，并并做好思思想工工作。应应当及及时制定定事故故处理赔赔付标标准和规规定，经经济做好好事故故处理赔赔付工工作。原因调查。原因因因调查组组工作作人员应应当做做好事故故调查查取证工工作，查查勘事故故现场场，调查查分析析事故原原因，对对其他目目击证证人做好好登记记核定工工作。后勤保障。后勤勤勤保障组组工作作人员应应当根根据应急急处理理工作需需要，调调集有关关物资资设备，保保证证应急处处理急急需，为为应急急处理人人员提提供生活活保障障。运行稳定。运行行行稳定组组工作作人员应应当做做好职工工的思思想稳定定工作作，维护护正常常的生产产生活活秩序，保保证证日常工工作有有序进行行。新闻报道。险情情情事故发发生后后，应当当从讲讲政治、保保稳稳定的高高度，严严格新闻闻采访访程序，客客观观公正地地做好好宣传报报道工工作。工作报告。应急急急处理工工作结结束后，逐逐级级书面报报告应应急处理理工作作情况。报报告告必须实实事求求是，不不得弄弄虚作假假或隐隐瞒具体体详情情。第四章奖惩惩惩项目部根据参与与与应急处处理工工作实际际情况况与救助助效果果，从安安全专专项资金金中列列支奖励励资金金，专项项用于于奖励应应急处处理先进进个人人。在应急处理工作作作中推诿诿扯皮皮、拖延延时限限或虚报报的，经经查实给给予通通报批评评；构构成犯罪罪的，由由司法机机关依依法追究究刑事事责任。第五章其他他他项目部所属各科科科室、施施工队队要参照照本预预案，结结合各各自实际际，制制定本项项目险险情事故故应急急处理预预案，并并把责任任明确确到人，经经负负责人签签发后后实施，报报项项目部备备案。各各科室、施施工工队要从从实际际出发，针针对对危险目目标可可能发生生的事事故，必必要时时组织模模拟演演习。本预案自颁布之之之日起执执行。紧急安全情况预预预案为确保青银、济济济广高速速公路路济南段段的畅畅通我项项目部部成立了了专门门的领导导小组组，在本本工程程路施工工过程程中，项项目经经理部各各部门门及下属属各施施工队的的管理理负责人人手机机24小时开机机，时时刻保持持通讯讯畅通，若若现现场发生生安全全紧急情情况时时，及时时对向向有关管管理部部门汇报报，接接受路政政、交交警的领领导安安排，全全力配配合。当高速公路在桥桥桥位施工工现场场出现堵堵车等等事故时时，我我方将立立即增增加交通通管理理人员力力量，协协助有关关交通通管理部部门疏疏导交通通，若若在施工工区域域出现故故障车车辆将会会在施施工安全全范围围内设立立临时时紧急停停靠区区，并通通知路路障清理理车辆辆在20分钟内将将事事故车辆辆拖走走确保高高速公公路畅通通。在出现较严重交交交通事故故时，安安全领导导小组组长现场场指挥挥，拨打120救助电话话同同时立即即向交交警等有有关部部门汇报报并配配合交警警工作作，副组组长组组织施救救，组组员协助助疏导导交通保保护现现场，全全体工工作人员员应当当本着“救人高于于一一切”的原则，积积积极救治治，最最大限度度地减减少死伤伤人数数和损失失，防防止和减减轻次次生损失失工作作。为保证青银、济济济广高速速公路路的行驶驶安全全，我项项目经经理部将将加大大职工安安全教教育培训训，在在相关部部门领领导下确确保高高速公路路安全全畅通的的同时时保质保保量的的完成此此项工工程。青银、济广高速速速公路济济南段段桥梁维维修工工程项目目经理理部二0一一年十月月青银、济广高速速速公路济济南段段桥梁维维修工工程项目目经理理部交通安全领导小小小组组长:荆长长良电话话：186778886668667负责事项：总指指指挥副组长：李虎电电电话：186778886668661负责事项：主持持持日常工工作副组长：王炎培培培电话话：186778886668665负责事项：交通通通安全工工作成员：刘计龙电话：186778886668770吴文强电话：186778889990116刘永勤电话：186778889990881解晓国电话：186778889990886队长：刘计龙电话：186778886668770负责事项：处理理理日常发发生事事项及时时汇报报领导白班长：刘计龙龙龙电话：186778886668770现场分为：白班班班、夜班班，值值班人员员共14人白天7人负责安排白天值值值班人员员对标标牌、锥锥标看看护，引引导车车辆通行行，保保证青银银、济济广高速速济南南段道路路畅通通及是汇汇报领领导。夜班长：吴文强强强电话：186778889990116夜班7人负责安排夜间值值值班人员员对标标牌、锥锥标看看护，引引导车车辆通行行，保保证青银银、济济广高速速济南南段道路路畅通通及时汇汇报领领导公告应施工需要，济济济广高速K0+11000——K22++1100和青银高高速K3222++160——K3000++760路段自2011年10月8号至2011年12月30号全幅封封闭闭施工，过过往往车辆并并道行行驶。敬敬请过过往车辆辆注意意观察，尽尽量量选择绕绕行。因因道路施施工给给您行车车带来来不便，敬敬请请谅解！！特此公告山东高速公路股股股份集团团有限限公司济南分公司（济济济青）二0一一年十月月施工方案山东省高速路桥桥桥养护有有限公公司桥梁梁养护护部山东省高速路桥养护有限公司桥梁养护部SHANDONGSHENGGAOSULUQIAOYANGHUYOUXIANGONGSIQIAOLIANGYANGHUBU青银、济广高速公路济南段桥梁维修工程山东省高速路桥养护有限公司桥梁养护部山东省高速路桥养护有限公司桥梁养护部SHANDONGSHENGGAOSULUQIAOYANGHUYOUXIANGONGSIQIAOLIANGYANGHUBU京福高速公路济南段桥梁改扩建工程山东省高速路桥养护有限公司桥梁养护部第一章、总体施施施工组织织布置置及规划划第一节、工程概概概况青银银银、济广广高速速济南段段投入入运营多多年，已已超过设设计使使用年限限，实实际轴载载作业业次数已已超过过原路面面设计计轴次数数倍。在在自然因因素影影响下沥沥青已已逐渐老老化，20033--20007年度进行行的的中期罩罩面时时，对部部分损损坏严重重的沥沥青面层层进行行铣刨重重铺，并并加铺4厘米厚SMA--113罩面层，但但但仍有大大部分分沥青层层在使使用；在在车辆辆荷载（尤尤其其是超载载车辆辆）的反反复作作用下，基基层层材料已已达到到或超过过设计计寿命，基基层层疲劳破破坏，整整体强度度降低低加速了了面层层的破坏坏，路路面损坏坏状况况有明显显加重重趋势，路路面面病害逐逐渐增增多。同时由于交通流流流量的激激增，特特别是重重载超超载车辆辆的增增加使桥桥梁部部分构件件产生生了不同同程度度的病害害和损损坏，造造成沿沿线桥梁梁的健健康状况况日益益恶化，严严重重影响到到结构构的整体体寿命命。现安安排专专项维修修工程程，对病病害路路段根据据不同同情况进进行维维修。2011年青银、济济济广高速速济南南段路面面及桥桥梁维修修工程程主要包包括青青银、济济广高高速济南南段路路面维修277000㎡、8座桥梁维维修修、3座上跨桥桥护护栏防落落网维维修、济济南黄黄河二桥桥桥墩墩防护及及取土土坑回填填等。第二节、施工总总总体部署署一、施工组织设设设计编制制目标标与依据（一）编制目标标标1、质量目标：：：本合同全全部部工程项项目达达到交通通部《公公路工程程质量量检验评评定标标准》的的优良良等级。2、工期目标：：：计划工期3个月。3、安全目标：：：全面贯彻“安全第一一，预预防为主”的安全生生产产管理方方针，不不发生重重大机机械破损损事故故，杜绝绝因工工造成的的重大大人身伤伤亡事事故、火火灾事事故，创创建安安全工地地。4、环境保护及及及文明施工工目目标：遵守守国国家和当当地政政府的环环境保保护法律律、法法规及业业主的的规定，保保护护生态环环境，防防止水土土流失失，并杜杜绝环环境污染染事故故。按业业主要要求进行行工地地建设，确确保保施工现现场环环境整洁洁、纪纪律严明明、设设备完好好、物物流有序序，创创文明施施工样样板工地地。（二）编制依据据据1、交通部200007年版《公公路路工程国国内招招标文件件范本本》。2、相关规范、规规规定及标标准（1）《公路工工程程技术标准准准》（JTGBB001-220003）；（2）《公路桥桥涵涵设计通用用用规范》（JTJDD660-220004）（3）《公路沥沥青青路面施工工工技术规规范》（JTGFF40-22004）；（4）《公路桥桥涵涵施工技术术术规范》（JTJ00441-220000）；（5）《公路养养护护安全作业业业规程》（JTGHH330－2004）；（6）《公路交交通通安全设施施施施工技技术规规范》（JTGFF771-220006）；（7）《混凝土土结结构加固技技技术规范范》(CECSS25：90)；（8）《聚合物物水水泥砂浆防防防腐蚀工工程技技术规程程》(CECSS18：20000)；（9）《碳纤维维片片材加固混混混凝土结结构技技术规程程》(CECSS1446：20033)；（10）《公路路工程程混凝土土结构防防腐蚀蚀技术规规范》(JTJTBB077-011-220066)。（11）《公路路工程程质量检检验评定定标准准》(JTGF800/11-200044)；（12）《中华华人民民共和国国环境保保护法法》；（13）《中华华人民民共和国国安全法法》；；3、山东高速公公公路股份有有限限公司提提供的的《2011年青银、济济济广高速速济南南段路面面及桥桥梁维修修工程程施工招招标文文件》20011年3月二、施工计划安安安排计划2011年年110月8开工，20112年1月11日完工。总总总工期3个月。主主要要工程工工期安安排计划划如下下：1.kkk3077+668320111年10月8日封路（北北北侧）10月9日至10月17日桥梁施工110月17日放行通车车2.kkk1+7789920111年10月17日封路（北北北侧）10月18日至10月30日桥梁施施工10月30日放行通通车车3.kkk1+7789920111年10月30日封路（南南南侧）10月31日至11月11日桥梁施工11月11日放行通车车4.kkk3099+447320111年11月11日封路（南南南侧）11月12日至11月25日桥梁施工11月25日放行通车车5.k30999+4773220111年11月25日封路（北北侧侧）11月26日至12月9日桥梁施工工12月9日放行通车车6.k3112++8966200111年12月9日封路（北北北侧）12月10日至12月21日桥梁施工工12月21日放行通车车7.kkk3122+889622011年12月21日封路（南侧）2011年12月22日至2012年1月2日桥梁施施工200112年1月2日放行通通车8.k30001+4452220012年1月2日封路（南侧）220012年1月3日至2012年1月11日桥梁施施工220012年1月11日放行通车车第二章、主要工工工程项目目的施施工方案案、方方法与技技术措措施第一节、主要工工工程项目目的施施工方案案一、伸缩缝更换换换1、安装前现场场准准备工作（1）熟悉图纸纸和安安装操作作规程，检检查查、验收收伸缩缩缝异型型钢的平整度度、顺顺直度和和缝体体间隙。（2）在制造厂厂家工工程师的的指导下下，卸卸掉夹具具，用用千斤顶顶调正正伸缩间间隙，使使之符合合要求求，再安安上夹夹具固定定好，以以备安装装。（3）机械设备备、小小型机具具配备齐齐全，并并配齐养护护用用的草苫苫子和和运水工具具等等。备足足防止止污染路路面的的帆布、塑塑料料布、胶胶带等等材料。2、开槽（1）桥面砼铺铺装层层完成并并验收合合格后后，根据据施工工图的要要求确确定开槽槽宽度度单侧30cmm，分两次切切缝缝，第一一次切切缝控制制在25cm左右。准确确放放样，打打上线线后用切切割机机锯缝、顺顺直直，应避免免开槽时时损坏缝外砼砼。（2）用风镐开开槽。开开槽深深度控制在18cmm，应应将槽内内松动动的水泥泥砼凿凿除干净净，应应凿毛至至坚硬硬层，并并用强强力吹风风机或或高压水水枪清清除浮尘尘和杂杂物。（3）梁端间隙隙内的的杂物，尤尤尤其是砼砼块必必须清理理干净净，然后后用泡泡沫塑料料填塞塞密实。如如有有梁板顶顶至背背墙情形形，须须将梁端端部分分凿除。（4）理顺、调调整槽槽内预埋埋筋，对对漏埋埋或折断断的预预埋筋应应进行行修复，统统一一采用植植筋胶胶进行钢钢筋补补植，补补植深深度不小小于12cm。（5）开槽后产产生的的所有弃弃料必须须及时时清理干干净，确确保施工工现场场整洁。3、缝体安装（1）伸缩缝安安装之之前，必必须根据据安装装时的实实际气气温调整整组装装定位空空隙值值，伸缩缩缝定定位宽度度误差差为±2mm，要求误误差差为同一一符号号，不允允许一一条缝不不同位位置上同同时出出现正负负误差差。（2）安装时伸伸缩缝缝的中心心线与梁梁端中中心线相相重合合。（3）伸缩缝的的标高高控制与与固定采用简易的龙门门门吊架和和角钢钢作定位位，使使伸缩缝缝上顶顶面和两侧砼面面层层的标高高齐平平，然后对对伸伸缩缝的的纵向向直线度度也进进行调整整。伸缩缝的标高与与与直线度度调整整到符合合设计计要求后后，可可进行临临时固固定，固固定时时应沿桥桥宽的的一端向向另一一端依次次将伸伸缩缝边边梁上上的锚固固装置置与预留留槽内内的预埋埋钢筋筋每隔2-3个锚固筋筋焊焊一个焊焊点，两两侧对称称施焊焊，以保保证抄抄平后的的伸缩缩缝不再再发生生变位，严严禁禁从一端端平移移施焊，造造成成伸缩缝缝翘曲曲。（4）伸缩缝的的焊接接固定后应对伸缩缩缩缝的标标高应应再复测测一遍遍，确认认在临临时固定定过程程中未出出现任任何变形形、偏偏差后，把把异异型钢梁梁上的的锚固钢钢筋与与预埋钢钢筋在在两侧同同时焊焊牢，最最好一一次全部部焊牢牢。如有有困难难，可先先将一一侧焊牢牢，待待达到预预定的的安装气气温时时，再将将另一一侧全部部焊牢牢。注意意焊点点与型钢钢距离离不小于5cm，以免型型钢钢变形。在在焊焊接的同同时，应应随时用用三米米直尺、塞塞尺尺检测异异型钢钢的平整整度，平平整度应应控制制在0—2mm范围，否否则则很容易易出现现跳车现现象。（5）模板安装装模板多采用泡沫沫沫板、薄薄铁皮皮等，模模板应应做的牢牢固、严严密,能在砼振振捣捣时而不不出现现移动，并并能能防止沙沙浆流流入伸缩缩缝内内，以免免影响响伸缩。为为防防止砼从从上部部缝口进进入型型钢内侧侧沟漕漕内，型型钢的的上面必必须要要用胶布布封好好。4、砼浇筑（1）浇筑前应应在缝缝两侧铺铺上塑料料布，保保证砼不不污染染路面。（2）砼振捣时时应两两侧同时时进行，为为保保证砼密密实，特特别是型型钢下下砼的密密实，用用振捣棒棒振至至不再有有气泡泡为止。（3）砼振捣密密实后后，用抹抹板搓出出水泥泥浆，分4-5次按常规规抹抹压平整整为止止。这道道工序序应特别别注意意平整度度，容容易造成跳跳车车现象。5、养生（1）水泥砼浇浇筑完完成后，然然然后覆盖盖麻袋袋或草苫苫子，严严格洒水水养生生，养生生期不不少于7天。养生生期期间严禁禁车辆辆通行。（2）经过养生生，水水泥砼强强度达到到设计计强度的50%以上后，可可可安装橡橡胶密密封条，安安装装前必须须把缝缝内充当当模板板的泡沫沫板、漏漏浆的砼砼硬块块全部掏掏干净净后，嵌嵌入橡橡胶条。附：已完成类似似似工程图图片二、桥面系凿除除除施工桥面系施工工序序序繁杂，混混凝凝土养护护时间间较长，因因此此我公司司将桥桥面系施施工作作为工程程的重重点。施工前首先对需需需要维修修的桥桥梁进行行病害害调查，对对铰铰缝、空空心板板、桥面面连续续、桥面面铺装装损坏的的，根根据设计计要求求拆除后后重做做。（一）确定铰缝缝缝凿除范范围和和空心板板更换换的位置根据先前的检查查查和检查查结论论，确定定铰缝缝凿除范范围及及空心板板更换换位置。（二）铣刨沥青青青混凝土在进行桥面沥青青青混凝土土铣刨刨作业时时，我我们会采采用具具有多年年丰富富铣刨作作业经经验的技技术人人员、操操作手手，同时时使用用状况最最优良良的铣刨刨机，技技术人员员全程程紧跟铣铣刨机机，随时时调整整铣刨厚厚度，发发现异常常立即即停止作作业。桥桥面伸缩缩缝两两侧要预预留出出大约30～50cm的距离不不进进行铣刨刨，改改用风镐镐凿除除，避免免铣刨刨刀头对对伸缩缩缝混凝凝土的的破坏。（三）桥面板顶顶顶整体化化混凝凝土拆除结合桥面板顶整整整体化混混凝土土病害，进进行行统筹处处理。铰缝普遍渗水时时时，除护护栏底底外，其其余板板顶整体体化混混凝土全全部拆拆除重做做。需进行铰缝重做做做时，凿凿除铰铰缝混凝凝土。铰铰缝凿除除时，不不能损伤伤铰缝缝钢筋和和预制制板混凝凝土。采用人工风镐的的的凿除方方式进进行凿除除。需需要更换换空心心板的，在在靠靠近空心心板铰铰缝时，切切断断桥面铺铺装连连续钢筋筋，把把铰缝砼砼全部部凿除，切切断断铰缝内内的连连续钢筋筋，再再凿除吊吊环位位置，用用吊机机吊起空空心板板，装在在托盘盘车上拉拉走，并并将破除除的旧旧混凝土土及时时运出施施工场场地，凿凿除过过程中要要及时时清理碎碎渣。（四）梁顶处理理理、植筋筋及钢钢筋网绑绑扎1、将梁顶凿毛毛毛，并用砂砂轮轮清除大大的凹凹凸部位位，局局部凹凸凸不超超过15mm，然后用用空空压机清清理干干净，待待现场场监理工工程师师现场测测量实实际相对对高程程并验收收后，进进行下个个工序序植筋施施工。2、植筋按设计要求增设设设桥面抗抗剪植植筋。（1）定位、钻钻孔孔钻孔前用钢筋探探探测仪探探测桥桥梁构建建植筋筋部位钢钢筋位位置，或或凿去去保护层层暴露露钢筋，若若植植筋孔位位处存存在钢筋筋，则则适当调调整钻钻孔位置置。钻孔施工遇到钢钢钢筋或预预埋件件时立即即停钻钻，并适适当移移动钻孔孔孔位位；若移移动值值太大，及及时时通知设设计单单位予以以处理理。（2）清洁孔壁壁、钢钢筋先将喷嘴深入成成成孔底部部并吹吹入洁净净无油油的压缩缩空气气，向外外拉出出喷嘴，反反复复3次；将硬毛刷插插入入孔中，往往往返旋转转清刷刷3次；再将喷嘴伸伸入入钻孔底部部部吹气，向向外外拉出喷喷嘴，反反复3次；对要植入钢钢筋筋上的锈迹迹迹、油污污进行行除锈与与清理理；植筋前用丙丙酮酮或工业用用用酒精擦擦拭孔孔壁、孔孔底和和植入钢钢筋。（3）植筋用胶黏剂采用专专专用灌注注器或或注射器器进行行灌注，灌灌注注嘴一般般为孔孔深的2/3，并保证证在在植入钢钢筋后后有少许许胶黏黏剂溢出出。注入胶黏剂后立立立即单向向旋转转插入钢钢筋，直直至达到到设计计的深度度，并并保证植植入钢钢筋与孔孔壁间间的间隙隙基本本均匀，校校正正钢筋位位置和和垂直度度。废孔处理同植筋筋筋，钢筋筋外端端与混凝凝土表表面平齐齐。（4）静置固化化灌注结束后，必必必须进行72小时静置置养养护。胶胶黏剂剂完全固固化前前，不得得触动动或振动动以植植钢筋，以以免免影响其其黏结结性能。（5）质量检验验3、钢筋网的焊焊焊接将凿毛后顶梁清清清理干净净，进进行钢筋筋的焊焊接，按按照图图纸尺寸寸下料料，焊接接搭接接要求：：单面面焊缝长长度不不小于10d，双面焊焊焊焊缝长度度不小小于5d，除底层层钢钢筋网与与梁板板锚固焊焊接外外，上下下两层层钢筋网网也焊焊接，铺铺装层层钢筋网网使用用焊接网网，顶顶层钢筋筋要保保证保护护层不不低于设设计值值。（五）整体化浇浇浇筑混凝凝土浇筑混凝土前，使使旧混凝土表表面保持湿润润。封堵铰缝底板板板板间缝隙隙，采采用M10砂浆预先先勾勾抹封堵堵，严严防铰缝缝漏浆浆。浇筑铰缝混凝土土土，并振振捣密密实。浇浇筑桥桥面板顶顶混凝凝土。板端顶面按设计计计图纸进进行无无黏结处处理。伸伸缩缝、桥桥面面连续处处根据据要求进进行处处理。连连续出出设置假假缝。（六）混凝土养养养护混凝土浇筑完成成成后及时时覆盖盖洒水养养护，养养生不少少于7天，养生生期期间封闭闭交通通。附：已完成类似似似工程照照片三、标线施工施工中使用的原原原材料、外外购购料必须须符合合国家有有关标标准要求求，并并按照招招标文文件规定定报请请监理工工程师师检验合合格后后，方可可在施施工中使使用。施施工过程程中，报报请监理理工程程师检验验招标标文件规规定的的各施工工工序序，检验验合格格后，进进行下下道工序序施工工。1、清扫路面为了使涂料与路路路面牢固固结合合，施工工时必必须保持持路面面的干净净，根根据实际际情况况，采用用清扫扫车、扫扫帚、水水洗、板板刷等等，对路路面上上灰尘、泥泥砂砂及水分分等妨妨碍涂料料粘接接的因素素作彻彻底清除除，保保证涂料料与路路面牢固固结合合。必要要时在在涂敷前前做二二次清扫扫。如如路面潮潮湿要要待其自自然干干燥或必必要时时进行人人工干干燥。以以保证证下一工工序的的正常进进行。2、放样、校核核核先放出一条标线线线主要控控制点点，然后后在直直线段按15m间隔确定定控控制点。在在曲曲线路段段，沿沿曲率半半径每每5m设定控制制点点。在道道路的的纵断面面方向向以50m长度作为为校校正单位位，当当确认设设定的的控制点点连接接线与曲曲率半半径相符符的，则则连接各各控制制点放线线。放放线主要要采用用拉绳及及放线线车打水水线的的方法，放放出出标线一一侧边边线，对对虚线线应放出出间隔隔线。相邻的标线，根根根据车道道设计计宽度要要求放放出。导导流标标线，文文字记记号等的的放样样，以施施工图图设计为为原则则。按设设计图图标明的的位置置和图形形用测测量工具具和白白粉在路路面做做标记，放放样样完毕后后，确确保标线线图案案与设计计图一一致，标标线线线形流畅畅。经经监理工工程师师检查认认证后后进行下下道工工序施工工。3、涂底漆在已放好线的位位位置用底底漆喷喷涂机喷喷涂底底漆，喷喷涂宽宽度应稍稍宽于于设计标标线宽宽度，喷喷涂量量为200—230gg//m2。底漆干干燥燥后进行行标线线涂敷。4、涂料熔融用热熔釜将涂料料料加热至180—220℃完全熔融融，搅搅拌均匀匀，倒倒入划线线车进进行标线线施工工。5、涂敷用划线车进行涂涂涂敷，施施工时时应调整整标线线厚度，注注意意线形流流畅顺顺滑。第二节施工工工期间保保通行行措施施工期间为了保保保证高速速公路路正常交交通，严严格遵守守《公公路法》、《山山东省高速公公路管理条例例》、《公路路养护安全作作业规程》及及高速公路的的有关养护作作业操作规定定，采取切实实有效措施，保保证行车、设设备、人员和和构造物的安安全。1、施工人员在在在上路作业业之之前，到到高速速公路资资产安安全部门门办理理有关进进入施施工手续续，并并参加高高速公公路安全全作业业培训，认认真真学习高高速公公路有关关公路路法规、安安全全作业规规章制制度。通通过学学习考试试合格格者，发发道路路施工准准入证证，否则则不许许进路施施工。2、建立健全安安安全生产项项目目经理责责任制制。项目目经理理作为本本工程程安全生生产直直接责任任人，不不但要有有完善善的施工工组织织方案，还还要要建立安安全作作业、岗岗位职职责、操操作规规程制度度，并并在施工工现场场立牌提提示，要要切实做做到责责任到人人、措措施到位位。3、工程作业交交交通控制前前编编制施工工作业业交通管管控组组织方案案，在在得到高高速公公路资产产安全全部门的的批准准后实施施。安安全与控控制标标志的设设置，必必须按照照《中中华人民民共和和国道路路交通通安全法法》、《公公公路养护护安全全作业规规程》、《山山东高速集团团有限公司公公路养护施工工作业管理规规定（试行）》的的规定要求，设设置各种警告告、过渡、缓缓冲、作业和和下游过渡终终止区标志。4、上岗前全部部施施工人员进进进行安全全培训训，对每每个施施工人员员办理理人身意意外保保险，签签订安安全协议议，穿穿戴必备备的防防护用具具，分分清事故故作业业区间，进进行行赔偿。现现场场工作人人员要要穿着安安全作作业服装装，严严禁越过过安全全区作业业，确确保交通通车辆辆、施工工人员员的生命命安全全。5、施工现场配配配备经安全全培培训合格格的专专职安全全员，布布控现场场两端端应各放2名固定安安全全管理人人员，中中间布置2名流动安安全全管理人人员，及及时巡查查各类类安全设设施的的完好情情况，发发现歪、倒倒、移移位的锥锥标、标标志牌及及时扶扶正、归归位，破破坏的及及时更更换，对对出现现的交通通事故故及时上上报。6、施工用车辆辆辆有完善的的牌牌照和醒醒目的的施工车车辆标标记。按按要求求将“施工车辆辆登登记表”报分公司司的的有关部部门，经经批准后后，方方能上路路施工工。驾驶员员要要持证上上岗，严严禁无证证驾驶驶，对上上路人人员要进进行必必要的安安全教教育；要要特别别注意车车辆在在调头时时，要要看清相相向与与对向的的车辆辆，在均均无车车辆时再再进行行调头；；要礼礼貌行车车，严严禁超速速行驶驶、横冲冲直撞撞。第三章、安全生生生产管理理体系系及保证证措施施一、安全生产管管管理体系安全生产管理体体体系框图图安全生产第一责任人：项目经理安全生产第一责任人：项目经理安全生产直接责任人：专职安全员安全生产直接责任人：专职安全员安全领导小组安全领导小组防风、防火、抗洪领导小组安全小组安全小组防风、防火、抗洪领导小组安全小组安全小组机料部兼职安全员综合办兼职安全员施工处兼职安全员机料部兼职安全员综合办兼职安全员施工处兼职安全员抢险突击小组执行小组抢险突击小组执行小组各分项工程安全负责人各分项工程安全负责人保安安全负责人消防安全负责人电气设备安全负责人机械设备安全负责人库存物质安全负责人现场物质安全负责人保安安全负责人消防安全负责人电气设备安全负责人机械设备安全负责人库存物质安全负责人现场物质安全负责人二、安全保证措措措施1、组织保证措措措施成立以项目经理理理为组长长，专专职安全全员为为副组长长，各各施工队队队长长为组员员的安安全领导导小组组，设置置专职职安全员员，各各职能部部门和和各专业业班组组均设置置兼职职安全员员，全全面负责责施工工安全管管理工工作，责责任到到人，使使安全全工作上上有专专人抓，下下有有专人管管，落落到实处处。2、建立安全保保保证制度（1）制定安安全生产产目标标，实行行单位位连续安安全生生产天数数累计计奖励制制和事事故当事事人与与领导责责任追追究制，采采用用行政和和经济济相结合合的奖奖罚办法法，每每月考核核，月月底兑现现。（2）建立安安全工作作“日查月审”制度，安安全全工作要要做到到时时讲讲、处处处讲，使使安安全意识识深入入人心，不不允允许有半半点侥侥幸麻痹痹的思思想存在在，发发现不安安全因因素和事事故苗苗头，及及时采采取有效效措施施，杜绝绝不安安全因素素产生生。（3）各专业业作业班班组都都必须结结合工工程特点点，补补充制定定完善善的安全全施工工规章制制度，报报项目经经理批批准后认认真贯贯彻执行行。（4）各种机机械设备备均由由经考核核合格格的专职职人员员操作，严严格格执行操操作规规程。实实行单单机包机机制，安安全责任任到人人。3、加强安全教教教育和安全全措措施的设设置（1）所有工工种操作作人员员都必须须参加加岗前培培训，系系统掌握握有关关安全知知识，并并通过考考核合合格后持持证上上岗。所所有进进入施工工区的的人员，都都必必须配带带安全全帽和安安全通通行证。（2）利用一切切机机会开展普普普遍的安安全知知识教育育，实实行安全全生产产交接制制度，安安全措施施不落落实或不不安全全、隐患患不排排除前，不不得得进入场场地。（3）在作业业现场设设置醒醒目的警警示标标志及各各类操操作规程程和安安全规则则。第四章、事故应应应急预案案把保障生命安全全全作为突突发事事件和自自然灾灾害事故故处置置的首要要任务务，最大大限度度地减少少人民民群众生生命和和财产损损失。以防为主。把突突突发公共共事件件预防作作为救救援工作作的中中心环节节和主主要任务务，完完善工作作机制制，加强强信息息化手段段，提提高对灾灾害事事故发展展全过过程的处处置能能力。分级管理。应急急急救援工工作实实行“分级管理理、逐逐级负责”的原则，各各各责任单单位和和相关部部门按按照各自自职责责，分工工协作作，迅速速有效效地开展展应急急救援和和善后后处理工工作。一、应急预案管管管理体系系项目部成立以项项项目经理理为第第一负责责人的的管理体体系，当当遇有恶恶性应应急事故故时，该该管理体体系即即开始运运转，层层层落实实责任任制并责责任到到人。（见见下下图）二、应急调度管管管理1、建立调度中中中心，配备备通通讯系统统，负负责与各各施工工作业队队联络络作。2、调度室由专专专人负责收收听听当天的的天气气预报。3、调度室根据据据天气情况况，有有权下令令停工工。4、紧急情况指指指挥中心设设在在调度室室，调调度室24小时派人人值值班。三、应急预案处处处理措施施1、应急事故处处处理的队伍伍根据不同应急事事事故，组组建应应急救援援队。队队员从各各工程程施工队队中选选取，正正常情情况下随随工程程队施工工，对对应急事事故的的应急措措施进进行演练练，在在突发事事故时时快速组组建。应应急救援援队的的工作包包括实实施抢险险预案案、抢救救人员员、抢救救财物物、维护护秩序序等，应应急救救援队的的人员员有明确确分工工。应急预案管理体体体系各施工班组各施工班组施工二处施工三处机料部综合办公室施工一处财务部计划统计部中心试验室质检部安全保卫部工程部项目经理项目总工程师项目副经理2、组建应急医医医疗队，主主要要任务是是医疗疗救护，由由工工地医疗疗卫生生室的医医生和和有关人人员组组成，配配备简简单的医医疗器器械和急急救药药品。3、突发事故应应应急处理工工具具和器材材在工作车间、施施施工工区区、生生活营区区备足足与突发发事故故救援相相适应应的各种种应急急工具和和器材材，经常常对工工具与器器材进进行保养养与更更新，保保证完完好与使使用。在突发事故时，保保证通讯设备备的完好与畅畅通。4、突发事故应应应急处理设设备备和物资资应急事故的救援援援物资提提前足足量储备备，单单独储存存保管管，不能能移作作它用。应急救援的设备备备和机械械提前前落实，实实行行“定人定岗岗定定设备”责任制度度，经经常对机机械设设备进行行维护护与保养养，始始终处于于完好好无故障障状态态。救援援指挥挥车辆、救救援援工程车车辆、医医疗卫生生车与与司机，保保持持良好状状态。确确保应急急救援援工作需需要。第五章、交通组组组织设计计一、交通组织方方方案根据本工程的实实实际情况况，结结合济青青高速速车流量量大的的特点，为为保保障行车车和施施工安全全，我我部将将将尽量量采用单单车道道封闭的的交通通组织方方式进进行交通通布控控。应急预案及保障障障措施1、应急事件处处处置方案为确保青银、济济济广高速速公路路的畅通通我项项目部成成立了了专门的的领导导小组，在在本本工程施施工过过程中，项项目目经理部部各部部门及下下属各各施工队队的管管理负责责人手手机24小时开机机。如如因大雾雾、大大雨天发发生交交通事故故按照照应急事事件处处置要求求，交交通事故故发生生后，立立即启启动项目目部应应急事件件处理理程序迅迅速报报警。包包括：：简要经经过、伤伤亡人数数、发发生原因因、采采取的措措施及及控制情情况。当高速公路在施施施工现场场出现现堵车等等事故故时，我我方将将立即增增加交交通管理理人员员力量，协协助助有关交交通管管理部门门疏导导交通，若若在在施工区区域出出现故障障车辆辆将会在在施工工安全范范围内内设立临临时紧紧急停靠靠区，并并通知路路障清清理车辆辆在20分钟内将将事事故车辆辆拖走走确保高高速公公路畅通通。出现较严重交通通通事故时时，安安全领导导小组组长现场场指挥挥，拨打120救助电话话同同时立即即向交交警等有有关部部门汇报报并配配合交警警工作作，副组组长组组织施救救，组组员协助助疏导导交通保保护现现场，全全体工工作人员员应当当本着“救人高于于一一切”的原则，积积积极救治治，最最大限度度地减减少死伤伤人数数和损失失，防防止和减减轻次次生损失失工作作。抢救现场受伤人人人员时，要要注注意保护护交通通事故现现场，需需要移动动现场场时，必必须及及时做出出标志志、摄像像、拍拍照、详详细记记录，妥妥善保保存现场场重要要痕迹、物物证证。2、应急分流车车车道为确保青银、济济济广高速速公路路济南段段的畅畅通根据据我施施工路段段的实实际情况况我项项目部开开通了了应急分分流车车道。在在封闭闭处设立立醒目目的分流流标识识牌。当当交通通压力大大时值值班安全全员及及时开通通应急急车道缓缓解交交通压力力确保保道路畅畅通。3、保障措施（1）施工前在在主主流媒体刊刊刊登交通通封闭闭公告；；提醒醒广大司司机注注意绕行行。（2）在施工点点附附近高速路路路出入口口重点点部位设设置告告示牌对对过往往车辆进进行多多次提示示，以以免驾驶驶人员员错过提提示标标志，并并引起起驾驶人人员的的足够重重视。（3）在按照路路政交交警等部部门的指指示统统一部署署道路路封闭。（4）现场工作作人人员要穿着着着安全作作业服服装，严严禁越越过安全全区作作业，确确保交交通车辆辆、施施工人员员的生生命安全全。二、基本要求1、在进行作业业业前，应结结合合施工组组织设设计，制制定安安全保障障措施施方案，并并报报有关部部门批批准同时时在媒媒体发布布交通通封闭请请况公公告。2、施工人员在在上上路作业之之之前，应应到高高速公路路资产产安全部部门办办理有关关进入入施工手手续，并并参加高高速公公路安全全作业业培训，认认真真学习高高速公公路有关关公路路法规、安安全全作业规规章制制度。通通过学学习考试试合格格者，发发道路路施工准准入证证，否则则不许许进路施施工。3、安全设施应应应始终处于于良良好的工工作状状态，在在未完完成作业业之前前，任何何人不不得随意意撤除除或改变变安全全设施的的位置置、扩大大或缩缩小控制制范围围，以保保证养养控制区区安全全控制的的有效效性。5、建立健全安安安全生产项项目目经理责责任制制。项目目经理理作为本本工程程安全生生产直直接责任任人，不不但要有有完善善的施工工组织织方案，还还要要建立安安全作作业、岗岗位职职责、操操作规规程制度度，并并在施工工现场场立牌提提示，切切实做到到责任任到人、措措施施到位。三、交通布控区区区的参数数指标标交通管制方案参参参照中华华人民民共和国国行业业标准《公公路路养护安安全作作业规程程》(JTGHH30—20044)标准执行行。1、养护维修作作作业控制区区由由警告区区、上上游过渡渡区、缓缓冲区、工工作作区、下下游过过渡区及及终止止区六部部分组组成。（1）警告区区：警告告区长长度不小小于20000m。警告区区内内每一定定距离离设置有有关警警告标志志，第第一个警警告标标志到下下一个个警告标标志的的间距大大于300m，最后一一个个标志离离上游游过渡区区的第第一个渠渠道装装置间距距大于于150m，其余各各标标志间距距在100m至300m之间。警警告告区内设设置限限速标志志、前前方车道道变窄窄标志、禁禁止止车辆通通行标标志。（2）过渡区：：过过渡