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文档简介
桥梁施工安全方案准兴运煤高速公路A0标桥梁施工安全方方案及措施施一、工程概况内蒙古准兴运煤煤煤高速公公路A0标位于准准格格尔旗大大路新新区,由由前房房子互通通立交交、前房房子连连接线及及大路路东互通通立交交组成,南南与与省道103相通,北北与与沿黄公公路相相接,通通过大大路东互互通立立交与内内蒙古古准兴运运煤高高速公路路相连连,设计计标准准为一级级公路路,设计计速度度为80kmm//h,双向四四车车道。本标段起点桩号号号K0+00000,终点桩桩号K8+77991.7,全长10.0055km,主要以以路路基、桥桥涵、路路面工程程为主主。路面面为沥沥青混凝凝土路路面,其其中大大桥1座,中桥5座,小桥4座,涵洞8座。二、安全管理体体体系1、安全目标:::杜绝伤亡人事故故故。2、安全保证组组组织机构针对本工程,本本本项目部部将成成立安全全生产产领导小小组,由由项目经经理任任组长,项项目目副经理理任副副组长;;设置置安全专专职管管理部门门,下下设专职职安全全员;各各施工工队设安安全生生产小分分组,由由施工队队队长长任小分分组组组长,小小分组组下设专专职安安全员。建建立立健全安安全生生产组织织,监监督施工工中安安全生产产,实实施施工工过程程中安全全管理理职能。3、安全保证检检检查程序施工中各施工队队队安全员员在现现场进行行安全全检查,发发现现问题,及及时时向项目目部汇汇报,及及时解解决。项项目部部安全领领导小小组定期期对各各施工队队的工工作进行行检查查,并帮帮助各各施工队队解决决现场实实际问问题。4、制定安全方方方针安全第一,预防防防为主,综合治理理。做做到思想想保证证、组织织保证证和技术术保证证,确保保施工工中人身身、设设备的安安全。项目经理:李方跃项目经理:李方跃项目副经理:赵吉生工程部施工工长:王继云专业安全员:李光超地方或上级安全部门相关部门机电负责:石章华项目总工:格云峰各劳务队伍各专业分包方三、编制依据1、《建设工程程程安全生产产管管理条例例》2、《中华人民民民共和国安安全全生产法法》3、《高空作业业业机械安全全规规则》4、《建筑施工工工安全检查查标标准》四、桥梁安全施施施工方案案(一)墩柱、盖盖盖梁施工工安全全措施1、对模板施工工工作业队进进行行全面的的安全全技术交交底。2、竖向模板和和和支架支承承部部分安装装在基基土上时时,应应加设垫垫板,如如用钢管管垫板板上应加加底座座。垫板板应由由足够强强度和和支承面面积,且且应中心心承载载。3、模板及其支支支架在安装装过过程中,必必须须设置有有效防防倾覆的的临时时固定设设施。立立柱主模模板按按规定设设置好好缆风索索。4、模板安装作作作业高度超超过过2.0m时,必须须搭搭设脚手手架或或平台。5、模板安装拆拆拆卸时,上上下下应有人人接应应,随装装随运运,严禁禁抛掷掷。且不不得将将脚手板板支搭搭在模板板上并并严禁将将模板板与操作作平台台连成一一体。6、五级及以上上上风力时,应应停止一切吊吊运作业。7、拼装高度为为为2.0m以上的竖竖向向模板,不不得得站在下下层模模板上拼拼装上上层模板板,安安装过程程中应应设置足足够的的临时固固定措措施。8、整体模板吊吊吊装前,模模板板要连接接牢固固,内撑撑拉杆杆,箍筋筋应上上紧,吊吊点要要正确牢牢固,起起吊时,应应栓栓好溜绳绳,并并听从信信号指指挥,不不得超超载。9、拆除模板时时时,应划定定禁禁行区,严严禁禁行人通通过。10、采用吊机机浇浇注墩台混混混凝土时时,施施工前必必须搭搭好脚手手架和和作业平平台,墩墩身高度度在2-100m时,平台台外外侧应设设栏杆杆及上下下扶梯梯,10米以上时时,还还应加设设安全全网,墩墩台顶顶必须搭搭设安安全防护护栏,施施工人员员应系系好安全全带作作业。11、用吊斗浇浇注注混凝土,吊吊斗提降,应应设专人指挥挥。升降斗时时,下部的作作业人员必须须躲开,上部部人员不得身身倚栏杆推吊吊斗,严禁吊吊斗碰撞模板板及脚手架。12、离地面22米米以上结构构构物浇捣捣,不不准站在在搭头头上操作作,如如无可靠靠安全全设备时时,必必须戴好好安全全带,并并扣好好保险扣扣。13、使用振动动前前应检查电电电源电压压,输输电必须须安装装漏电开开关,保保护电源源线路路是否良良好,电电源线不不得有有接头,机机械械运转是是否正正常,振振动机机移动时时,不不得硬拉拉电线线,更不不能在在钢筋和和其他他锐利物物上拖拖拉,防防止割割破拉断断电线线而造成成触电电伤亡事事故。(二)T梁板的的的施工程程序1、模板安装装T梁模板加工成成成型后,运到工工地地后先进进行试试拼,主主要检检查模板板是否否有足够够的刚刚度,强强度和和稳定性性,接接缝是否否严密密,各部部尺寸寸是否满满足设设计和规规范要要求。试试拼无无误后对对其面面板进行行打磨磨,涂油油,防防止锈蚀蚀。侧侧模外用用油漆漆编号,便便于于安装模模板。T梁模板安装前前前为防止底底板板漏浆,在在台台座侧面面贴上上橡胶软软条。用用龙门吊吊吊装装,吊装装时遵遵循“慢吊,轻轻放”的原则,防防防止模板板碰撞撞变形。侧侧模模从中间间向两两边对称称拼装装,先拼拼装台台座中间间两块块侧模,定定好好后,连连接台台座对拉拉杆。调调节翼板板横坡坡后,即即可连连接梁顶顶对拉拉杆。对对拉杆杆连接后后,用用水准仪仪复核核此模板板高度度,合格格后可可向两边边对称称拼装侧侧模。两两块模板板面板板连接处处可采采用软橡橡胶条条填塞,待待面面板夹紧紧,橡橡胶挤压压变形形堵住面面板之之间的空空隙,能能有效防防止漏漏浆。全全套侧侧模拼装装完毕毕后,现现场技技术员检检查模模板线形形,高高度,翼翼板横横坡,端端、中中横隔板板等,检检查合格格后,安安装波纹纹管端端头锚垫垫板,再再安装端端头及及齿板模模板。符符合要求求后,报报现场监监理工工程师验验收。T梁模板安装时时时应按以下下技技术要求求进行行控制::项目规定值((mmm)
梁长+5,--110
宽度
干接缝缝±110梁顶宽±3000
梁肋+10,0高度±5
跨径(支座中心心到支支座中心心)±2200
模板面板变形量量量1.552、钢筋加工工及安安装预制场中部设置置置钢筋加加工场场,T梁钢筋在在钢钢筋加工工场加加工。钢钢筋加加工前应应调直直和除锈锈,调调直和除除锈应应符合下下列要要求:(1)钢筋的表表面应应洁净,使使使用前应应将表表面油渍渍,漆漆皮,鳞鳞锈等等清除干干净。(2)钢筋应平平直,无无局部部弯折,成成盘盘的钢筋筋均应应调直。(3)采用冷拉拉方法法调直钢钢筋时,1级钢筋的的冷冷拉率不不宜大大于2%。(4)钢筋加工工必须须严格按按设计图图纸要要求进行行。焊焊接应在在固定定场所进进行。(5)钢筋绑扎扎在底底座上进进行。底底座均均匀涂摸摸脱摸摸剂后,绑绑扎扎底层和和腹板板钢筋,再再设设置预应应力预预留孔道道。孔孔道设置置应准准确,其其截面面尺寸应应能使使预应力力筋顺顺利通过过并能能保证压压浆的的质量。预预留留孔道采采用预预埋管道道法。预预应力管管道采采用塑料波纹管ф-70或ф-85,波纹纹管管内外表表面清清洁无油油污,无无孔洞和和不规规则的折折皱,保保证不被被砼挤挤压变形形,接接头紧密密,定定位钢筋筋间距距严格按按设计计要求。为为避避免发生生堵管管现象,圆圆形形波纹管管在浇浇筑前穿穿入比比波纹管管内径径小1cm的塑料软软管管。顶板板钢筋筋绑扎时时注意意负弯矩矩扁波波纹管900×23和锚垫垫板板位置的的预埋埋。在砼砼浇筑筑过程中中经常常来回抽抽动管管芯,以以防止止波纹管管挤压压变形。钢筋制作和绑扎扎扎注意事事项::钢筋下料时先核核核对钢筋筋种类类、直径径、尺尺寸、数数量、计计算下料料长度度,然后后用钢钢筋切断断机截截断。钢钢筋弯弯曲时在在弯筋筋机上搭搭一个个平台,然然后后按1:1的比例放放大大样,弯弯制后后的钢筋筋经检检查符合合后挂挂牌分堆堆存放放,以防防不同同规格型型号的的半成品品钢筋筋混堆。钢筋骨架绑扎前前前先在底底座边边上划好好钢筋筋间距线线,以以控制布布筋间间距,然然后绑绑扎底板板纵筋筋及箍筋筋,从从中间向向两端端绑扎腹腹板钢钢筋,最最后绑绑扎端头头筋。绑绑扎结束束后要要检查波波纹管管定位钢钢筋的的位置,准准确确率要达达到100%,T梁顶板钢钢筋筋和预埋埋波纹纹管在侧侧模板板安装后后绑扎扎。钢筋及钢板的预预预埋。边边梁护护栏和简简支端端伸缩缝缝预埋埋钢筋必必须准准确,数数量不不能少;;由于于梁体间间设计计干接缝缝,顶顶板、横横隔板板及底板板预埋埋钢板较较多,施施工前一一定要要熟悉设设计图图纸,严严格按按照设计计图纸纸预埋顶顶板、横横隔板及及底板板钢板。保护层绑扎垫块块块采用砂砂浆垫垫块,砂砂浆垫垫块采用用模具具制作成成半园园形,保保证砼砼外观不不外露露,中间间预埋埋扎丝,以以利利绑扎。3、波纹管安装装装(1)波纹管的的连连接采用大大大一号的的波纹纹管作接接头,接接头管长20cm且用密封封胶胶带封口口,避避免浇注注砼时时水泥浆浆掺入入管道内内,造造成管道道堵塞塞。(2)波纹管安安装装位置应正正正确,并并用钢钢筋卡子子固定定点焊牢牢固,避避免在浇浇注砼砼时管道道产生生位移。(3)波纹管应应避避免反复弯弯弯曲及邻邻近电电焊火花花烧伤伤管壁。(4)波纹管安安装装前应保证证证不变形形且无无渗漏水水现象象方可使使用,反反之则进进行修修补或更更换。4、砼浇筑筑(1)砼浇注前前,要要检查模模板接缝缝,拉拉杆螺栓栓,模模板连接接螺栓栓及底脚脚楔子子,模板板支立立必须牢牢固可可靠。(2)拌合机料料斗设设有自动动计量器器,砼砼拌合前前必须须对计量量器进进行校验验。水水泥、砂砂石料料、外加加剂及及拌和用用水经经过试验验各项项性能指指标均均能应符符合要要求。(3)砼拌和后后用砼砼灌车运运输,到到达现现场先检检查其其塌落度度和和和易性,合合格格后卸入入料斗斗内,用用龙门门吊起吊吊入模模。入模模时砼砼温度不不得小小于10度。(4)T梁浇筑筑砼分层层分段段进行,每每层层砼不超超过30cm。首先浇浇筑筑底板至至马蹄蹄型部位位,然然后浇筑筑腹板板,最后后浇筑筑顶板和和翼板板。砼浇浇筑时时采用从从一端端向另一一端浇浇筑进行行,为为保证端端头砼砼的强度度,浇浇筑到离离端头头5m左右时,重重重新从另另一端端头开始始向中中间浇筑筑,横横隔板与与主梁梁砼同时时浇筑筑。腹板板和顶顶板浇注注时下下料应均均匀连连续,不不宜集集中猛投投而超超过厚度度。在在钢筋密密集处处,可用用小的的插入式式振动动棒以辅辅助下下料。砼砼灌注注过程中中,要要随时检检查模模板加固固情况况,漏浆浆处及及时堵塞塞。(5)T梁振捣捣以附着着式高高频振捣捣器为为主,30型和50型插入式式振振捣棒配配合振振捣,附附着振振捣器安安装在在模板两两外侧侧,其相相对位位置互相相错开开,呈梅梅花型型布置,以以便便振捣均均匀,其其布置间间距为为1.0米。波纹纹管管密集处处,以以附着式式振捣捣器为主主,振振捣时间间一般般为90s左右。钢钢筋筋密集处处采用用30型振动捧捧配配合振捣捣,腹腹板上部部和顶顶板采用50型振动棒棒配配合振捣捣,振振动棒振振捣时时应尽量量避开开波纹管管。每每次振动动时间间以砼不不再下下沉,无无气泡泡上升,表表面面出现薄薄层水水泥浆并并有均均匀的外外观和和水平面面为止止。砼终终凝前前梁顶面面拉毛毛,以利利梁顶顶面与桥桥面铺铺装层连连接成成整体。在在砼砼浇筑过过程中中应随机机取样样制作试试件,试试件多做做不少少于二组组随梁梁体同等等条件件养护,以以测测定张拉拉时强强度。(6)梁体砼采采用覆覆盖洒水水养护的的方法法。在砼砼终凝凝后,及及时用用麻袋或或土工工布等物物覆盖盖,然后后派专专人洒水水养护护。养护护时间间不少于7天,养护护期期间始终终保持持砼表面面湿润润。梁体体砼强强度达到3Mpa以上方可可拆拆除外模模。拆拆模必须须小心心,以防防碰破破边角,影影响响外观质质量。5、预应力张张拉T梁砼强度达到到到设计强度度的的90%后,方可可进进行预应应力钢钢绞线张张拉。预预应力钢钢绞线线为φs15.22,,其标准强强度Ryb==118600Mppa,张拉应应力力按75%控制,即即为为为13955MMpa。(1)材料、设设备及及配套工工具预应应力筋筋采用ASTMMAA4166-887a标准低松松弛弛钢绞线线,其其标准强强度Ryb==118600Mppa,直径φj15..22mm,公称面面积140mmmm2,弹性模模量Ey=11..95××1005Mppa。(2)张拉前的的准备备工作::钢绞线进场后先先先按供货货批或或60T进行抽样样检检验,检检验合合格后,将将钢钢绞线存存放在在通风良良好的的仓库中中。露露天临时时堆放放时,放放在离离地面不不小于于30cm的方木支支垫垫上,并并做好好防水措措施。钢绞线检验出厂厂厂时每捆捆附有有的出厂厂质量量证明书书。检验项目:从每每每批或60t钢绞线中中任任取3盘,进行行表表面质量量、弹弹性模量量、截截面积、延延伸伸量和硬硬度进进行抽检检,对对不合格格的产产品严禁禁使用用,直接接退货货。锚具进场后验收收收应有出出厂合合格证。检查其外观:每每每批抽检10%但不少少于10套,检查查外外观及尺尺寸。硬硬度:每每批抽抽检5%但不少少于5套。并逐逐个个检查垫垫板喇喇叭管内内是否否有毛刺刺,对对有毛刺刺者应应予退货货,不不得使用用。油油泵、千千斤顶顶进场要要对号号标定后后方能能投入使使用。每每套千斤斤顶、油油表在使使用6个月或200次,要重重新新配套标标定方方可再次次使用用。试验验室根根据实测测的钢钢铰线弹弹性模模量和截截面积积对计算算引伸伸量修正正。引引伸量修修正公公式为::1=△EAAA/(E1A1)式中:E1、A1分别为实实测测弹性模模量和和截面积积;E、A分别为计计算算弹性模模量和和截面积积;E=1..995×11055Mpa,A=1..44cm2;△为设计计计算算引伸量量。(3)、预应力力钢铰铰线张拉拉:穿束严格根据图图图纸设计计钢铰铰线下料料长度度下料。钢钢铰铰线的切切割应应采用圆圆盘锯锯切割机机切割割,不得得采用用电焊或或氧气气切割。且且应应注意两两端要要留够张张拉工工作长度度。锚锚具包括括锚圈圈和夹片片。安安装时应应注意意理顺钢钢铰线线,不能能出现现打绞现现象。安安装好夹夹片后后要用2cm内径的钢钢管管套进钢钢铰线线将夹片片打紧紧,固定定锚圈圈位于锚锚垫板板内。张拉开始前,向向向监理工工程师师提交详详细施施工方法法和设设计图纸纸,请请求审核核。安装千斤顶前先先先将限位位板安安装好,使使限限位板槽槽卡在在锚圈上上再安安装千斤斤顶、工工具锚和和工具具夹片。工工具具锚、限限位板板、工作作锚孔孔位要对对应,不不能交叉叉。预应力筋钢束共共共5束。分别别是N2、N3、N1、N4,N5,张拉从两两端端对称同同时进进行。张张拉程程序采用用分级级张拉,记记录录每一级级的压压力表读读数及及伸长值值。0
初应0.1δ
0..2δ00.5
δ
11..03δcon(持荷2minn))
δcon(锚固)引伸量采用钢尺尺尺直接测测量千千斤顶油油缸的的变位。实实测测伸长值值的计计算:实测伸长值△LLL=△1(δ3-2δ1+δ2)式中:△1为伸伸伸长量修修正值值;δ1为实测10%张拉力长长度度;δ2为20%张拉力长长度度;δ3为100%时张拉力力长长度。预应力钢束张拉拉拉采用张张拉力力与伸长长量双双控。当当实际际伸长量量与计计算伸长长量比比值超过±6%时必须停停止止张拉。查查明明原因后后再张张拉。每一截面的断丝丝丝率不得得大于于该截面面的总总钢丝数数的1%,且不允允许许整根钢钢铰线线拉断。根根据据每批钢钢铰线线的实际际直径径随时调调整千千斤顶限限位板板尺寸,最最标标准的限限位板板尺寸应应使钢钢铰线只只有夹夹片的牙牙痕而而无刮伤伤,如如出现滑滑丝或或无明显显夹片片牙痕则则有可可能是限限位板板限位尺尺寸偏偏大。预应力张拉完毕毕毕后,即即可切切断锚具具外钢钢绞线端端头多多余部分分,预预应力筋筋锚固固后的外外露尺尺寸不小小于30mm。切割采采用用砂轮切切割机机,不得得使用用电弧焊焊和氧氧焊进行行切割割。锚具外露预应力力力筋间隙隙采用用水泥砂砂浆填填塞,以以免冒冒浆及损损失压压浆时的的压力力。水泥泥砂浆浆有一定定硬度度后即可可以压压浆。6、
压浆(1)水泥浆的的拌制制水泥浆应由精确确确称量的的不低低于42.5号硅酸盐盐水水泥或普普通硅硅酸盐水水泥和和水组成成。水水泥浆的的泌水水率最大大不应应超过4%,拌和后3h泌水率宜宜控控制在2%,24h泌水应全全部部被吸收收。水水泥浆自自调制制至压入入孔道道的延续续时间间,一般般不宜宜超过30~45miin,水泥浆浆在在使用前前和压压注过程程中应应经常搅搅动。水水泥浆稠稠度控控制在14~18s间。水泥浆泵应是活活活塞式的的或排排液压式式的,泵泵及其循循环应应是完全全封闭闭的,以以避免免气泡进进入水水泥浆内内。它它能在压压浆完完成的管管道上上保持压压力,且且装有一一个喷喷嘴,该该喷嘴嘴关闭时时,导导管中无无压力力损失。压力表在第一次次次使用前前及此此后监理理工程程师需要要时应应加以校校准。所所有设备备在灌灌浆操作作中至至少每3h用清洁水水彻彻底清洗洗一次次,每天天使用用结束时时也应应清洗。(2)压浆孔道压浆顺序是是是先下后后上,要要将集中中在一一处的孔孔一次次压完。若若中中间因故故停歇歇超过45mmiin以上时,应应应立即将将孔道道内的水水泥浆浆冲洗干干净,以以便重新新压浆浆。为了检查孔道内内内水泥浆浆的实实际密度度,压压浆后应应查清清孔道内内注浆浆数量及及从出出浆口检检查水水泥浆的的密实实情况,如如有有不实应应及时时处理和和纠正正。孔道道压浆浆时,工工人应应戴防护护眼睛睛,以免免水泥泥浆喷伤伤眼睛睛。压浆浆完毕毕后应认认真填填写施工工记录录。压浆施工注意事事事项:压浆前,应将锚锚锚具及钢钢铰线线间隙和和孔洞洞填封,以以防防冒浆。在在压压浆前,用用吹吹入无油油分的的压缩空空气清清洗管道道。接接着用含含有0.011KKg/L生石灰或或氢氢氧化钙钙的清清水冲洗洗管道道,直到到将松松散颗粒粒除去去及清水水排出出为止。再再以以无油的的压缩缩空气吹吹干孔孔道。管管道压压浆应尽尽可能能在预应应力钢钢筋张拉拉完成成和监理理工程程师同意意压浆浆后立即即进行行,最好好在张张拉完成成后24h内进行。必必必须在监监理工工程师在在场,才才允许进进行管管道压浆浆。管管道应充充满水水泥浆。水水泥泥浆拌和和机应应有良好好的性性能,水水泥浆浆泵应可可连续续操作,对对于于纵向预预应力力管道,正正常常压力控控制在在0.5~0.7MMppa,稳压控控制制在不小小于0.5MMpa,且不少少于2min。压浆每每工工作班试试件(70.77××70..7××70..7mmm)不少于3组。压满满浆浆的管道道应进进行保护护,水水泥浆强强度达达到20Mppa方能移动动,管管道内水水泥浆浆在注入入后48h内,结构构砼砼温度不不得低低于5℃,否则应应采采取保温温措施施。当白白天气气温高于35℃时,压浆浆宜宜在夜间间进行行。作好好压浆浆记录,包包括括每个管管道的的压浆日日期、水水灰比及及掺加加料、压压浆压压力、试试块强强度等。
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封端(1)孔道压浆浆后应应立即将将梁端水水泥浆浆冲洗干干净,同同时清除除支承承垫板、锚锚具具上的油油污,并并将端面面混凝凝土凿毛毛。(2)按设计要要求绑绑扎端部部钢筋网网。(3)固定封端端模板板,立模模后,校校核梁梁体全长长,其其长度应应在允允许误差差范围围内。(4)拌制封端端混凝凝土,其其配合比比及强强度要求求不低低于梁体体混凝凝土强度度。(5)灌注封端端混凝凝土时,要要要仔细操操作并并认真捣捣固,务务使锚具具处的的混凝土土密实实。(6)静置1~~2小时,带模模浇浇水养护,脱脱模后继续浇浇水养护。待待水泥浆强度度达到20Mpa或封端砼达达到设计强度度的75%后,即可移移梁,移梁时时采取兜底吊吊,用龙门吊吊吊起直接移移梁。预应力T形梁制制制作施工工工艺艺框图如下下:后张法预应应力力砼T梁施工工工艺艺流程图图修整底模安装梁肋钢筋修整底模安装梁肋钢筋安放梁肋波纹管绑扎顶板钢筋安装侧模浇筑混凝土制作砼式件穿梁肋钢绞线波纹管加工钢筋加工封锚孔道压浆养护移梁存放钢绞线张拉穿钢绞线束测定试件强度拌制运输砼波纹管加工钢绞线编束波纹管加工波纹管加工钢绞线加工钢绞线加工说明:说明:底模的修整要平整无杂物,光滑以利于脱模。波纹管和内模的安装位置要正确,并安设牢固,以免砼浇筑时引起其位置的改变。混凝土振捣时避免振捣棒与波纹管接触。钢绞线的张拉要严格按张拉顺序进行。压浆前用水冲洗管道,观察有无串孔,如有串孔,两孔同时压浆。(三)危险源辨辨辨别及分分析1、高速公路工工工程施工属属于于流动人人员从从事流动动性作作业、工工序复复杂、危危险因因素较多多的行行业,为为防止止安全事事故的的发生,针针对对公路施施工行行业特性性,结结合所承承担的的工程施施工项项目的结结构、类类型、规规模、高高度、施施工环环境、施施工季季节等特特点,从从人、机机、料料、法、环环境境等因素素综合合分析,根根据据本项目目识别别的29项重大危危险险源,归归纳为为7类可能造造成成人员伤伤害、财财产损失失的重重大危险险源::1、高处坠落;;;2、物体打打击击;3、机械伤伤害害;4、触电;;5、坍塌;;6、中毒;;7、火灾。2、危险源的分分分析1、高处坠落————凡在基准准面面2米(含2米)以上上作作业,攀攀登、悬悬空作业业及雨雨天、雪雪天进进行的高高处作作业,可可能导导致人身身伤害害的作业业点和和工作面面。2、物体打击————高空坠落落及及水平崩崩溅物物体造成成人身身安全伤伤害的的。3、机械伤害————机械运转转工工作时,因因机机械意外外故障障或违规规操作作可能造造成人人身伤害害或机机械损害害的。4、中毒——指指指化学危险险品品的气体体、物物体、粉粉尘、一一氧化碳碳、电电焊废气气等,由由呼吸、接接触触、误食食及食食用变质质或含含有有害害药品品的食物物造成成的中毒毒,并并对人身身造成成伤害的的。5、坍塌——设设设备、材料料放放置不当当,没没有可靠靠固定定,脚手手架搭搭设不牢牢造成成的坍塌塌,对对人身或或机械械造成伤伤害或或损害的的。6、触电——工工工程外侧边边缘缘距外电电高压压线路未未达到到安全距距离,用用电设备备未做做接零或或接地地保护,保保护护设备性性能失失效,移移动或或照明使使用高高压,违违规使使用和操操作电电气设备备,对对人身造造成伤伤害或损损害的的。7、火灾——电电电气设备线线路路安装不不符合合规定,绝绝缘缘性能达达不到到要求,未未按按规定明明火作作业,易易燃易易爆物品品存放放不符合合要求求,对人人体造造成人身身伤害害及财产产损失失的。(四)梁板作业业业现场安安全操操作重点点事项项1、进入施工现现现场的操作作人人员必须须按规规定佩戴戴劳保保防护用用具,严严禁穿拖拖鞋或或高跟鞋鞋上岗岗。2、施工管理和和和作业人员员要要严格遵遵守项项目部及及现场场的各项项管理理制度。3、模板安装应应应按规定的的作作业程序序进行行,模板板未固固定前不不得进进行下一一道工工序,严严禁在在连接件件和支支撑件上上攀登登上下。模模板板及其支支架在在安装过过程中中,必须须设置置防倾覆覆的临临时固定定设施施。4、钢筋断料、配配配料、弯弯料等等工作应应在钢钢筋加工工棚内内进行,不不宜宜在绑扎扎现场场进行断断料、弯弯料或配配料。雷雷雨时必必须停停止露天天操作作,预防防雷击击钢筋伤伤人。5、搬运钢筋要要要注意附近近有有无障碍碍物、架架空电线线和其其他临时时电气气设备,防防止止钢筋在在回转转时碰撞撞电线线或发生生触电电事故。起起吊吊钢筋骨骨架时时,下方方禁止止站人,必必须须待骨架架降到到距模板1m以下才准准靠靠近,就就位支支撑好方方可摘摘钩。6、使用振捣器器器应穿胶鞋鞋、戴戴胶手套套,手手湿不得得接触触开关电电源线线,不得得有破破皮漏电电,按按规定装装设防防漏电开开关。7、模板支撑拆拆拆除前,混混凝凝土强度度必须须达到设设计要要求,并并经申申报批准准后,才才能进行行。拆拆除模板板一般般用长撬撬棒,人人不许站站在正正在拆除除的模模板上。在在拆拆除梁板板模板板时,防止模板板突突然掉落落伤人人。预应应力混混凝土梁梁板的的侧模应应在预预应力张张拉前前拆除;;底模模应在结结构构构件建立立预应应力后拆拆除。8、施工人员在在在龙门吊机机作作业范围围内应应注意观观察,避避免触及及吊装装物和吊吊钩9、张拉作业区区,无无关人员员不得进进入;;张拉前应应检查查张拉设设备、工工具(如如:千千斤顶、油油泵泵、压力力表、油油管、液液控顶顶压阀等等)是是否符合合施工工及安全全的要要求。压压力表表应按规规定周周期进行行检定定;10、锚具、夹具具使用用前应经经检验验,合格格后方方可使用用;111、高压油泵泵与与千斤顶顶之间间的连接接点,各各接口必必须完完好无损损。油油泵操作作人员员要戴防防护眼眼镜;12、油泵开动动时时,进、回回油油速度与与压力力表指针针升降降,应平平稳、均均匀一致致。安安全阀要经经常常保持灵灵敏可可靠;13、张拉前,操操操作人员员要确确定联络络信号号。张拉拉两端端相距较较远时时,宜设设对讲讲机等通通讯设设备。14、张拉时千千斤斤顶的对对面及及后面严严禁站站人,作作业人人员应站站在千千斤顶的的两侧侧。15、
张拉操作作中中若出现现异常常现象(如如油油表震动动剧烈烈、发生生漏油油、电机机声音音异常、发发生生断丝、滑滑丝丝等),应应立立即停机机进行行检查。116、张拉钢丝束完毕,退退退销时应应采取取安全防防护措措施。人人工拆拆卸销子子时,不不得强击击。177、
张拉完毕毕后后,对张张拉施施锚两端端,应应妥善保保护,不不得压重重物。管管道尚未未灌浆浆前,梁梁端应应设围护护和挡挡板。严严禁撞撞击锚具具、钢钢束及钢钢筋。188、
管道压浆浆时,应严严格按规定定压力进行行。施压前前应调整好好安全阀。关关闭阀门时时,作业人人员应站在在侧面。(五)门式起重重重机安全全技术术要求l.起重机路基基和和轨道的铺铺铺设应符符合出出厂规定定,轨轨道接地地电阻阻不应大大于44n。2.门式起重机机在在轨道上行行行走需要要较长长的电缆缆,为为了防止止电缆缆拖地面面受损损,需要要设置置电缆卷卷筒。配配电箱应应设置置在轨道道中部部,能减减少电电缆长度度。3.用滑线供电电的的起重机,应应在滑线两端端标有鲜明的的颜色,滑线线应设置防护护栏杆。4.轨道应平直直,鱼鱼尾板连连接螺栓栓应无无松动,轨轨道道和起重重机运运行范围围内应应无障碍碍物。门门式起重重机应应松开夹夹轨器器。5.门式、桥式式起起重机作业业业前的重重点检检查项目目应符符合下列列要求求。(1)机械结构构构外观正常常,各各连接件件无松松动;(2)钢丝绳外外外表情况良良好好,绳卡卡牢固固;(3)各安全限限限位装置齐齐全全完好。6.操作室内应应垫垫木板或绝绝绝缘板,接接通通电源后后应采采用试电电笔测测试金属属结构构部分,确确认认无漏电电方可可上机;;上、下下操纵室室应使使用专用用扶梯梯。7.作业前.应应进进行空载运运运转,在在确认认各机构构运转转正常,制制动动可靠,各各限限位开关关灵敏敏有效后后,方方可作业业。8.开动前,应应先先发出音响响响信号示示意,重重物提升升和下下降操作作应平平稳匀速速,在在提升大大件时时不得用用快速速,并应应拴拉拉绳防止止摆动动。9.吊运易燃、易易易爆、有害害等等危险品品时,应应经安全全主管管部门批批准,并并应有相相应的的安全措措施。10.重物的吊吊吊运路线线严禁禁从人上上方通通过,亦亦不得得从设备备上面面通过。空空车车行走时时,吊吊钩应商商地面面2m以上。11.吊起重物物物后应慢慢速行行驶,行行驶中中不得突突然变变速或倒倒退。两两台起重重机同同时作业业时,应应保持3~5m距离。严严禁用一一台起起重机顶顶推另另一台起起重机机。12.起重机行行行走时,两两侧侧驱动轮轮应同同步,发发现偏偏移应停停止作作业,调调整好好后方可可继续续使用。13.作业中,严严严禁任何何人从从一台桥桥式起起重机跨跨越到到另一台台桥式式起重机机上去去。14.操作人员员员由操纵纵室进进入桥架架或进进行保养养检修修时,应应有自自动断电电联锁锁装置或或事先先切断电电源。15.露天作业业业的门式式、桥桥式起重重机,当当遇六级级及以以上大风风时,应应停止作作业,并并锁紧夹夹轨器器。16.门式,桥桥桥式起重重机的的主梁挠挠度超超过规定定值肘肘,必须须修复复后方可可使用用。17.作业后,门门门式起重重机应应停放在在停机机线上,用用夹夹轨器锁锁紧,并并将吊钩钩升到到上部位位置;;桥式起起重机机应将小小车停停放在两两条轨轨道中间间,吊吊钩提升升到上上部位置置。吊吊钩上不不得悬悬挂重物物。18.作业后,应应应将控制制器拨拨到零位位,切切断电源源,关关闭并锁锁好操操纵室门门窗。19.电动葫芦芦芦使用前前应检检查设备备的机机械部分分和电电气部分分,钢钢丝绳、吊吊钩钩、限位位器等等应完好好,电电气部分分应无无撮电,接接地地装置应应良好好。20.电动葫芦芦芦应设缓缓冲器器,轨道道两端端应设挡挡板。21.作业开始始始第一次次吊重重物时,应应在在吊离地地面1100mmm时时停止,检检查查电动葫葫芦制制动情况况,确确认完好好后方方可正式式作业业。露天天作业业时应设设防雨雨棚。22.电动葫芦芦芦严禁超超载起起吊。起起吊时时,手不不得握握在绳索索与物物体之间间,吊吊物上升升时应应严防冲冲撞。23.起吊物件件件应捆扎扎牢固固。电动动葫芦芦吊重物物行走走时。重重物离离地不宜宜超过过1.5m高。工工作间歇歇不得得将重物物悬挂挂在空中中。24.电动葫芦芦芦作业中中发生生异味、高高温温等异常常情况况,应立立即停停机检查查,排排除故障障后方方可继续续使用用。25.使用悬挂挂挂电缆电电气控控制开关关时,绝绝缘应良良好,滑滑动应自自如,人人的站立立位置置后方应应有22m空地并并应应正确操操作电电钮。26.在起吊中中中,由于于故障障造成重重物失失控下滑滑时,必必须采取取紧急急措施,向向无无人处下下放重重物。27.在起吊中中中不得急急速升升降。28.电动葫芦芦芦在额定定载荷荷制动时时,下下滑位移移量不不应大于于800mm。否否则则应清除除油污污或更换换制动动环。29.作业完毕毕毕后,应应停放放在指定定位置置,吊钩钩升起起,并切切断电电源,锁锁好开开关箱。(六)张拉机具具具的安全全措施施1.必须经过专专专业培训,掌掌握预应力张张拉的安全技技术知识并经经考核合格后后方可上岗。2.必必必须按照照检测测机构检检验、编编号的配配套组组使用张张拉机机具。3.张张张拉作业业区域域应设明明显警警示牌,非非作作业人员员不得得进入作作业区区。4.张张张拉时必必须服服从统一一指挥挥,严格格按照照技术交交底要要求读表表。油油压不得得超过过技术交交底攫攫值。发发现油油压异常常等情情况时,必必须须立即停停机。5.高高高压油泵泵操作作人员应应戴护护目镜。6.作作作业前应应检查查高压油油泵与与千斤顶顶之间间的连接接件,连连接件必必须完完好、紧紧固,确确认安全全后可可作业。7.施施施加荷载载时,严严禁敲击击、调调整施力力装置置。(三)后张法1.作作作业前必必须在在张拉端端设置置5cm厚的的防防护木板板。2.操操操作千斤斤顶和和测量伸伸长值值的人员员应站站在千斤斤顶侧侧面操作作,千千斤顶顶顶力作作用线方方向不不有人。3.张张张拉时千千斤顶顶行程不不得超超过技术术交底底的规定定值。4.两两两端或分分段张张拉时,作作业业人员应应明确确联络信信号,协协调配合合。5.高高高处张拉拉时,作作业人员员应在在牢固、有有防防护栏的的平台台上作业业,上上下平台台必须须走安全全梯或或道。6.张张张拉完成成后应应及时灌灌浆、封封锚。7.孔孔孔道灌浆浆作业业,喷嘴嘴插入入孔道后后,喷喷嘴后面面的胶胶皮垫圈圈必须须紧压在在孔口口上,胶胶皮管管与浆泵泵必须须连接牢牢固。8.堵灌浆孔时时时应站在孔孔的的侧面。(七)T梁的安安安全存放放措施施梁板存放采用是是是充分考考虑了了现有的的施工工条件无无法满满足存梁梁要求求后才决决定实实施的。双双层层存梁对对地基基处理要要求标标准更高高(双双层梁相相当于于292T重量),为为为了保证证双层层存梁安安全,梁梁场采取取五项项措施,确确保保梁体安安全。1、根据梁场实实实际单层存存梁梁的片数数,合合理考虑虑后架架梁的段段落先先预制,关关键键考虑实实际梁梁场架梁梁周期期,周期期内安安排存梁梁计划划。2、第一层梁梁存放放稳定后后,桥面面2%%的横向排排水水坡采用用薄木木板垫平平,然后放置置支支撑块以以保证证第二层层梁与与下层梁梁的中中心线重重合且且梁端悬悬出长长度相同同。要要求测量量人员员提前对对计划划双层存存梁的的支承点点进行行初始测测量,并并做好记记录,确确保下部部已存存好的梁梁同一一平面保保持高高差≤2毫米。3、进行统一一指指挥,要求求求龙门吊吊司机机在指挥挥人员员的命令令下联联动操作作同速速下降,待待TT梁落到下下部部梁的支支撑块块上,龙龙门吊吊略带载载静停停观测。4、首次双层层存放放时候安安排测量量人员员在落梁梁后对对存梁的的支承承点进行行再次次观测,观观察察支座的的受压压状况,基基础础载荷状状况,支支座有无无变形形、基础础有无无开裂、有有无无位移等等情况况,静停30分钟后后,无无危险状状况,才才能将提提梁机机完全卸卸载。5、为了保证TTT梁存放不不倾倾倒,提提梁龙龙门吊完完全卸卸载后,采采用用在T梁的端隔隔板板下部和和梁上上翼缘根根部加加φ50mmm的圆圆木成455°角支撑于于下下层梁。五、T梁的架设设的安安全措施施(一)准备工作作作架桥机在大里程程程侧逐孔孔进行T梁安装施施工工。盖梁梁砼强强度满足足要求求,在盖盖梁简简支支座座垫石石上放线线定出出支座设设计位位置,并并划上上线。桥桥墩盖盖梁连续续处按按设计定定位,采采用木楔楔和钢钢板安装装成临临时支座座,预预应力T梁预制张张拉拉、孔道道压浆浆完毕且且压浆浆强度达达到20Mppa以上,开开始始进行T梁吊装施施工工。整个个预制制安装采采取流流水作业业,边边预制边边安装装,减少少储梁梁空间,加加快快施工进进度。(二)吊装工艺艺艺1、T梁移位、架架桥桥机的拼装装装采用两两台1100t龙门吊。架架架桥机拼拼装完完成,经经试吊吊验收合合格后后,正式式进行行吊装。铺铺设设轨道,在在轨轨道上拼拼装架架桥机,再再将将架桥机机推移移至安装装孔。推推移时,纵纵移移珩车置置于导导梁后端端,以以增加后后端平平衡质量量,确确保抗倾倾覆稳稳定系数数大于于1.5。导梁前前端端接近墩墩顶时时,将前前支架架先安装装在墩墩顶,再再推移移至设计计位置置,将前前支架架校正垂垂直后后,固定定好架架桥机,并并将将交叉剪剪力拉拉杆拉紧紧,以以保证横横向稳稳定。2、靠近预制制场场的两跨跨用龙龙门吊直直接运运至架桥桥机位位置,然然后通通过架桥桥机上上的平台台吊车车移至安安装位位置,当当梁需需横向移移动时时,平台台吊车车不得移移动,架架桥机整整体横横移。第第三跨跨及第三三跨以以下的梁梁安装装,先用用龙门门吊将梁梁板运运至桥面面,放放在桥上上的有有轨平台台车上上,再由由平台台车采用用卷扬扬机运至至架桥桥机下进进行安安装。3、上一跨安装装完完毕后,架架架桥机前前移到到下一跨跨进行行梁板安安装。前前移时,架架桥桥机的连连杆要要保证安安装好好,将平平台车车安于尾尾部一一跨的架架桥机机钢梁下下,机机上平台台吊车车移至尾尾端,收收起支撑撑脚,整整体移动动架桥桥机。当当导梁梁端移至至下一一跨盖梁梁处时时,支撑撑导梁梁支撑脚脚,安安装其余余各支支撑脚,拆拆除除平台车车及连连接杆,检检查查符合要要求后后,移位位结束束。将预预制梁梁板运至至架桥桥机后跨跨内,两两端同时时吊起起。横移移小行行车置于于行梁梁跨正中中并适适当固定定,预预制梁起起吊高高度保证证梁底底超过架架桥机机横梁顶顶面。将将预制梁梁纵移移至安装装跨,用用止轮器器固定定纵移行行车后后,用横横移小小行车将将梁横横梁移到到设计计位置下下落安安装就位位。4、中梁可用架架桥桥机直接安安安装。就就位后后检查梁梁体的的位置和和垂直直度,不不符合合要求应应调整整。单片T梁时应采采用用木棍和和木楔楔等及时时支护护,以免免偏倒倒。多片T梁就位后后应应及时焊焊接,形形成整体体。边边梁分两两次导导运,即即由架架桥机将T梁运到中中梁梁位置,进进行行支护,然然后后横移架架桥机机,使导导梁对对准T梁,由导导梁梁上的油油压千千斤顶起起梁,横横移至边边梁位位置进行行安装装。(三)吊装运输输输安全控制制措措施:为使T梁运输及及安装装工作安安全、顺顺利地地完成,各各岗岗位指挥挥及工工作人员员在遵遵守国家家和本本单位制制定的的安全条条例及及制度的的前提提下,还还必须须执行为为此项项工作制制定的的如下制制度::1、所有参加加运运输、安安装的的工作人人员,必必须经过过此项项工作组组织的的安全技技术培培训后方方可上上岗。2、每车配备备两两名安全全员负负责行驶驶中的的安全工工作,只只装运输输期间间,工作作人员员要严守守操作作规程,服服从从指挥,任任何何人不得得酒后后作业。3、所有参与与此此项工作作的人人员需工工作配配备的工工作服服,头戴戴安全全帽,脚脚穿胶胶底工作作鞋。信信号指挥挥必须须特别佩佩戴“信号指挥”标志。4、T梁在运输输过过程中,T梁尾部和和中中间部加加设明明显的灯灯光标标志。5、起重装卸卸人人员,必必须按按规定使使用劳劳保用品品,工工作人员员按规规定佩带带工作作牌。6、各相关部部门门,班组组对自自己所用用设备备、工具具、车车辆进行行全面面的检修修,排排除隐患患。7、在计算选选用用主吊索索时,安安全系数数不得得小于5,计算选选用用捆绑绳绳索时时,折减减系数数不小于45%。8、吊车各参参数数的选用用不大大于其工工作极极限的80%。9、运输HYPERLINK"/transportation/transportroad/Index.html"道路沿线困困难难的危险险地段段需设置置明显显标志。10、吊装开始始时时要试吊吊,待待构件吊吊起5—10cm时,停止止起起吊,进进行检检查,无无问题题后,继继续吊吊装,吊吊物下下严禁站站人。111、在进出高高速路之前前和采取紧紧急制动以以后,必须须对车辆的的主要安全全机件和重重物捆绑绳绳索进行检检查,确认认安全后,方方可行车。12、吊车在吊重物时,司机和随车机械师必须同时在场。13、现场设专人监视起重机液压腿有无漏油的现象,与地面承接处是否性平倾斜,下陷,吊装绳索有否变形,断丝现象,并及时汇报。14、每完成一件T梁的吊装工作,要及时对运输、吊装车辆及吊索进行保养和安全检查。(四)架桥机的的的安全操操作规规程过孔1、前冲作业前前前对各运机机构构必须试试运转转,确保保无误误;2、主机操作人人人员应依照照指指挥人员员信号号准确作作业操操作;3、在前行车、后后后行车等等上方方平台作作业人人员是高高空作作业,注注意安安全防护护;4、在作业过程程程中,如出出现现不良状状态,应应马上停停止作作业,特特别在在作业同同步方方面;5、定位锁定和和和撤除的顺顺序序与部位位,每每一道作作业应应由专人人进行行检查验验证;;6、在前辅助顶顶顶杆支放前前需需有作业业人员员去前方方桥台台作业,应应注注意通过过导梁梁上行走走安全全;7、在风力大于于于5级时,严严禁禁前冲过过孔作作业;8、在联合作业业业时,应由由指指挥人员员明确确信号,同同时时进行操操作。运梁1、捆梁时两边边边铁瓦要对对正正放牢,捆捆梁梁钢丝绳绳应垂垂直,无无铰花花和两股股互压压现象,并并置置于铁瓦瓦中间间;2、梁片起吊后后后,应将卷卷扬扬机作制制动试试验两次次,确确保良好好后方方可走梁梁3、经常检查捆捆捆梁钢丝绳绳和和各部钢钢丝绳绳磨损情情况,超超过限制制时应应及时更更换,不不得凑合合使用用;4、卷筒绕绳应应应随时注意意,如如发现钢钢丝绳绳掉槽、乱乱绳绳应马上上停止止作业,更更正正后进行行;5、操作人员应应应注意力集集中中,听从唯唯一一的指挥挥人员员指挥,指指挥挥人员信信号要要明确、果果断断;6、吊梁纵行时时时,走行电电机机制动应应可靠靠灵敏,纵纵行行限位应应可靠靠。7、在梁体对孔孔孔后,应在在降降低梁体体高度度情况下下作横横移,增强架架梁梁作业安安全稳稳定性;;8、当梁体临时时时放置时,应应在梁体与垫垫石间加垫面面积大的硬木木板或纤维胶胶板,保护梁梁体混凝土,同同时梁体支护护牢固可靠;;9、在梁体下落落落过程中,应应由专人看护护卷筒放绳状状态,如有夹夹绳、脱槽现现象应立即停停机处理;10、梁体临时时放放置时,在在在重新吊吊起前前应检查查护瓦瓦安放状状态,使使其符合合要求求;11、在单片梁梁就就位后,严严严禁非工工作人人员上梁梁走动动,避免免危险险;12、在两片梁梁相相邻就位后后后,应及及时对对横隔板板联接接板施焊焊,保保持梁体体稳定定;13、梁间横隔隔板板联接板施施施焊是高高空作作业,应应在辅辅助搭板板安全全可靠情情况下下,做好好安全全防护措措施方方可进行行焊接接作业。桥梁落位安支座座座梁片到达达达就位支支座上上方后,应应精精细调整整梁片片和支座座平面面、立面面上的的位置,使使之之符合有有关规规定要求求后落落梁就位位。解体当单项桥梁架设设设工程完完工后后,对架架桥机机解体应应按以以下顺序序进行行:1、同时收前支支支点、后支支点点降导梁梁于低低位并支支好;;2、解除动力电电电源,撤除除机机上动力力、控控制电缆缆;3、先用吊车拆拆拆下前、后后吊吊梁行车车及横横梁和横横梁纵纵移台车车;4、用吊机解除除除前辅助顶顶杆杆,注意意吊点点位置,防防止止不平衡衡情况况出现;;5、用风缆将前前前支点拉紧紧,拆拆除主导导梁、引引导梁横横联;;6、采用从后向向向前拆除方方式式,当拆拆除至至中支点点后,采采取单元元梁架架设搭设设枕木木垛方法法逐节节拆除主主导梁梁和引导导梁;;7、拆除前、后后后支点及走走行行机构;;8、将所有构件件件归类码放放整整齐,便便于运运输装车车;9、清点栓接、销销销接件及及机电电元件,不不要要造成损损坏丢丢失。六、其他安全施施施工保证证措施施(一)高空施工工工安全保保障措措施1、编制工程项项项目施工组组织织设计和和施工工方案,重重详详细制定定出该该项目所所涉及及到高处处作业业的各项项安全全技术措措施。2、施工前,由由
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