模板及脚手架新技术

一、清水混凝土土模板技术术清水混凝土模板板板是按照照清水水混凝土土技术术要求进进行设设计加工,满足清水水混混凝土质质量要要求和表表面装装饰效果果的模模板。1.主要技术内内容容（1）清水混凝凝土土模板特点点点1）清水混凝土土土工程是直直接接利用混混凝土土成型后后的自自然质感感作为为饰面效效果的的混凝土土工程程，分为为普通通清水混混凝土土、饰面面清水水混凝土土和装装饰清水水混凝凝土。清清水混混凝土表表面质质量的最最终效效果取决决于清清水混凝凝土模模板的设设计、加加工、安安装和和节点细细部处处理。2）模板表面的的的特征：平平整整度、光光洁度度、拼缝缝、孔孔眼、线线条、装装饰图案案及各各种污染染物均均拓印到到混凝凝土表面面上。因因此，根根据清清水混凝凝土的的饰面要要求和和质量要要求，清清水混凝凝土模模板更重重视模模板选型型、模模板分块块、面面板分割割、对对拉螺栓栓的排排列和模模板表表面平整整度。（2）清水混凝凝土土模板设计计计1）模板设计前前前应对清水水混混凝土工工程进进行全面面深化化设计，妥妥善善解决好好对饰饰面效果果产生生影响的的关键键问题如如：明明缝、蝉蝉缝、对对拉螺栓栓孔眼眼、施工工缝的的处理、后后浇浇带的处处理等等。2）模板体系选选选择：选取取能能够满足足清水水混凝土土外观观质量要要求的的模板体体系，具具有足够够的强强度、刚刚度和和稳定性性；模模板体系系要求求拼缝严严密、规规格尺寸寸准确确、便于于组装装和拆除除，能能确保周周转使使用次数数要求求。3）模板分块原原原则：在起起重重荷载允允许的的范围内内，根根据蝉缝缝、明明缝分布布设计计分块，同同时时兼顾分分块的的定型化化、整整体化、模模数数化、通通用化化。4）面板分割原原原则：应按按照照模板蝉蝉缝和和明缝位位置分分割，必必须保保证蝉缝缝和明明缝水平平交圈圈、竖向向垂直直。5）对拉螺栓孔孔孔眼排布：：应应达到规规律性性和对称称性的的装饰效效果，同同时还应应满足足受力要要求。6）节点处理：：：根据工程程设设计要求求和工工程特点点合理理设计模模板节节点。（3）清水混凝凝土土模板施工工工特点

模板安安安装时遵遵循先先内侧、后后外外侧，先先横墙墙、后纵纵墙，先先角模后后墙模模的原则则。吊吊装时注注意对对面板保保护，保保证明缝缝、禅禅缝的垂垂直度度及交圈圈。模模板配件件紧固固要用力力均匀匀，保证证相邻邻模板配配件受受力大小小一致致，避免免模板板产生不不均匀匀变形。2.技术指标（1）饰面清水水混混凝土模板板板表面平平整度度：2mm；（2）普通清水水混混凝土模板板板表面平平整度度：3mm；（3）饰面清水水混混凝土相邻邻邻面板拼拼缝高高低差：≤0.5mmm；（4）相邻面板板拼拼缝间隙：：：≤0.8mmm；（5）饰面清水水混混凝土模板板板安装截截面尺尺寸：±3mm；（6）饰面清水水混混凝土模板板板安装垂垂直度度（层高高不大大于5m）：3mm。3.适用范围

体育场场场馆、候候机楼楼、车站站、码码头、剧剧场、展展览馆、写写字字楼、住住宅楼楼、科研研楼、学学校等，桥桥梁梁、筒仓仓、高高耸构筑筑物等等。4.已应用的典典型型工程

北京联联联想研发发中心心、北京京华贸贸中心、郑郑州州国际会会展中中心、西西安浐浐灞生态态行政政中心、山山东东博物馆馆、锦锦州国际际会展展中心、广广州州亚运城城综合合体育馆馆等。二、钢（铝）框框框胶合板板模板板技术1.主要技术内内容容

钢（铝铝铝）框胶胶合板板模板是是一种种模数化化、定定型化的的模板板，具有有重量量轻、通通用性性强、模模板刚刚度好、板板面面平整、技技术术配套、配配件件齐全的的特点点，模板板面板板周转使使用次次数30～50次，钢（铝铝铝）框骨骨架周周转使用用次数数100～150次，每次次摊摊销费用用少，经经济技术术效果果显著。（1）钢（铝）框框框胶合板模模板板设计1）钢（铝）框框框胶合板模模板板由标准准模板板、调节节模板板、阴角角模、阳阳角模、斜斜撑撑、挑架架、对对拉螺栓栓、模模板夹具具、吊吊钩等组组成。2）钢框胶合板板板模板分为为实实腹和空空腹两两种，以以特制制钢边框框型材材和竖肋肋、横横肋、水水平背背楞焊接接成骨骨架，嵌嵌入12～18mm厚双面覆覆膜膜木胶合合板，以以拉铆钉钉或螺螺钉连接接紧固固。面板板厚12～15mm，用于梁梁、板板结构支支模；；面板厚15～18mm，用于墙墙、柱柱结构支支模。详详见《钢钢框胶胶合板模模板技技术规程程》JGJ99663）铝框胶合板板板模板：以以空空腹铝边边框和和矩形铝铝型材材焊接成成骨架架，嵌入15～18m厚双面覆覆膜膜木胶合合板，以以拉铆钉钉连接接紧固，模模板板厚120mmm，模板之之间间用夹具具或螺螺栓连接接成大大模板。铝铝框框胶合板板模板板也分为为重型型和轻型型两种种，其中中重型型铝框胶胶合板板模板用用于墙墙、柱；；轻型型铝框胶胶合板板模板用用于梁梁、板。（2）钢（铝）框框框胶合板模模板板施工1）根据工程结结结构设计图图，分分别对墙墙、梁梁、板进进行配配模设计计，编编制模板板工程程专项施施工方方案；2）对模板和支支支架的刚度度、强强度和稳稳定性性进行验验算；；3）计算所需的的的模板规格格与与数量；；4）制定确保模模模板工程质质量量和安全全施工工等有关关措施施；5）制定支模和和和拆模工艺艺流流程；6）对面积较大大大的工程，划划分模板施工工流水段。2.技术指标（1）模板面板板：：应采用酚酚酚醛覆膜膜竹（木木）胶合合板，表表面平整整。（2）模板面板板厚厚度：12mm、15mm、18mm。（3）模板厚度度：：实腹钢框框框胶合板板模板板55～120mmm，空腹钢钢框框胶合板板模板板120mmm，铝框胶胶合合板模板120mmm。（4）标准模板板尺尺寸：600mmmm×244000mm、600mmmm×188000mm、600mmmm×122000mm、900mmmm×244000mm、900mmmm×188000mm、900mmmm×122000mm、12000mmm×224000mm。3.适用范围

可适用用用于各类类型的的公共建建筑、工工业与民民用建建筑的墙墙、柱柱、梁板板以及及桥墩等等。4.已应用的典典型型工程

北京成成成中大厦厦、中中国人民民大学学仁达科科教中中心、国国家体体育场（鸟鸟巢巢）、上上海杨杨浦大桥桥桥墩墩、贵阳阳花果果园立交交桥桥桥墩、武武汉阳阳逻电厂厂主厂厂房等。三、塑料模板技技技术1.主要技术内内容容

塑料模模模板是以以聚丙丙烯等硬硬质塑塑料为基基材，加加入玻璃璃纤维维、剑麻麻纤维维、防老老化助助剂等增增强材材料，经经过复复合层压压等工工艺制成成的一一种工程程塑料料，可锯锯、可可钉、可可刨、可可焊接、可可修修复，其其板材材镶于钢钢框内内或钉在在木框框上，所所制成成的塑料料模板板能代替替木模模板、钢钢模板板使用，既既环环保节能能，又又能保证证质量量，施工工操作作简单，节节约约成本，减减轻轻工人劳劳动强强度，减减少钢钢材、木木材用用量，此此材料料最后还还能回回收利用用。

塑料模模模板表面面光滑滑、易于于脱模模、重量量轻、耐耐腐蚀性性好，模模板周转转次数数多、可可回收收利用，对对资资源浪费费少，有有利于环环境保保护，符符合国国家节能能环保保要求。（1）塑料模板板设设计技术1）塑料模板的的的钢框可采采用用80×8800×8角钢做边边肋肋、8号槽钢做做竖竖肋、5号槽钢做做横横肋焊接接而成成。塑料料板材材镶于钢钢框内内，采用用螺栓栓连接或或拉铆铆连接。钢钢框框与钢框框之间间采用销销板、U形卡或专专用用卡具连连接。2）塑料模板的的的边框尺寸寸可可根据板板材设设计为12000mmm×330000mm、12000mmm×224000mm，600mmmm×300000mm，600mmmm×244000mm，600mmmm×188000mm等，另配配有有调节模模板、阴阴角模、阳阳角角模、斜斜撑、挑挑架、对对拉螺螺栓和模模板夹夹具等。3）塑料模板的的的木框可采采用用100mmmm×1000mmm木方做边边肋肋、50mmm××1000mmm木方做竖竖肋肋、2根10号槽钢做做背背楞。塑塑料板板材同木木框采采用钉钉钉方式式连接。4）当塑料模板板板用于水平平结结构支模模时，支支撑架上上的纵纵梁采用100mmmm×1000mmm木方、横横梁梁采用50mmm××1000mmm木方。（2）塑料模板板施施工技术1）根据工程结结结构设计图图，分分别对墙墙、柱柱、梁、板板进进行配模模设计计，计算算所需需的塑料料模板板和配件件的规规格与数数量。2）编制模板工工工程专项施施工工方案。3）对模板和支支支架的刚度度、强强度和稳稳定性性进行验验算。4）制定确保模模模板工程质质量量、施工工安全全和塑料料模板板管理等等有关关措施。5）制定支模和和和拆模工艺艺流流程。2.技术指标

以天然然然纤维增增强再再生塑料料复合合板为例例：（1）静曲强度度：：≥33MPPa；（2）弯曲弹性性模模量：纵向向向大于13000MMPa，横向大大于11000MMPa；（3）耐酸性：：110%HCCCL溶液中浸浸泡48h无明显变变化化；（4）耐碱性：：饱饱和Ca（OH）2溶液中浸浸泡48h无明显变变化化；（5）耐水性：：常常温浸水72h，质量增增重重小于0.5%；长度变变化化小于0.1%；宽度变变化化小于0.1%；（6）表面耐磨磨：：小于0.088%%/1000rr，密度：：小小于1.0gg//cm3；（7）耐燃性：：氧氧指数大于于于45。3.适用范围

可适用用用于各类类型的的公共建建筑、工工业与民民用建建筑的墙墙、柱柱、梁、板板及及土木工工程现现浇混凝凝土结结构等。4.已应用的典典型型工程

北京圣圣圣华原小小区9号楼、天天津津市塘沽沽开发发区滨海海立交交桥、香香港西西九龙高高层住住宅、唐唐山市市翡翠城城住宅宅工程、张张家家口城市市气源源工程炼炼焦车车间等。四、组拼式大模模模板技术术组拼式大模板是是是一种单单块面面积较大大、模模数化、通通用用化的大大型模模板，具具有完完整的使使用功功能，采采用塔塔吊进行行垂直直水平运运输、吊吊装和拆拆除，工工业化、机机械械化程度度高。组组拼式大大模板板作为一一种施施工工艺艺，施施工操作作简单单、方便便、可可靠，施施工速速度快，工工程程质量好好，混混凝土表表面平平整光洁洁，不不需抹灰灰或简简单抹灰灰即可可进行内内外墙墙面装修修。1.主要技术内内容容（1）组拼式大大模模板设计1）组拼式大模模模板由标准准模模板、调调节模模板、背背楞、芯芯带、钢钢楔、上上接模、下下包包模、阴阴角模模、阳角角模、斜斜撑、挑挑架、外外挂架、对对拉拉螺栓、模模板板夹具、吊吊钩钩等组成成。2）组拼式大模模模板标准板板的的构造：：面板板采用5～6mm厚钢板，边边边肋采用8mm厚扁钢、矩矩矩形钢管管或设设有夹具具连接接凹槽的的特制制边框等等，竖竖肋采用用槽钢钢或矩形形钢管管。组拼拼时模模板背楞楞设在在外侧，背背楞楞材料通通常选选用10号槽钢；；当当背楞与与模板板合二为为一时时，背楞楞通常常设计为为横肋肋，背楞楞材料料与竖肋肋及边边肋相适适应。3）在一项工程程程中，阴角角模模应设计计为同同一种规规格的的、标准准的、等等边的角角模，不不但施工工中使使用方便便，重重要的是是减少少了大量量异型型的、不不等边边的角模模，降降低了工工程成成本，减减少资资源浪费费。4）标准单元板板板和调节模模板板的对拉拉螺栓栓孔均应应设置置在固定定位置置，有利利于大大模板的的制作作、安装装和维维修工作作。5）外挂架的挂挂挂钩与挂架架立立杆之间间应设设计为多多孔螺螺栓连接接，以以适应外外挂架架平台的的高度度调节；；挂钩钩螺栓的的钩头头应设计计为圆圆盘式，确确保保外挂架架的挂挂钩安全全连接接。（2）组拼式大大模模板施工1）编制组拼式式式大模板专专项项施工方方案，确确定施工工流水水段的划划分，绘绘制配模模平面面图，计计算所所需的模模板规规格与数数量。2）配模时，大大大模板宽度度规规格的选选用依依据为墙墙面净净尺寸-2个角模边边长长，当墙墙面较较长时，可可分分为2～3块配模；；根根据塔吊吊起重重力矩，计计算算出距塔塔吊最最远处的的起重重量，建建筑物物最远处处的模模板宽度度不超超过计算算宽度度。3)进行测量放放线线和楼面抄抄抄平，必必要时时在模板板底边边范围内内做好好找平层层抹灰灰带，局局部不不平可临临时加加垫片，进进行行砂浆勾勾缝处处理。4)绑扎墙体钢钢筋筋，对偏离离离墙体边边线的的下层插插筋进进行校正正处理理；在墙墙角、墙墙中及墙墙高度度上、中中、下下位置设设置控控制墙面面截面面尺寸的的铁撑撑脚或钢钢筋撑撑。5)安装门窗洞洞口口模板，预预预埋木盒盒、铁铁件、电电器管管线、接接线盒盒、开关关盒等等，合模模前必必须通过过隐蔽蔽工程验验收。6)大模板就位位安安装按照配配配模图对对号入入座，模模板之之间采用用螺栓栓或卡具具连接接；大模模板经经靠尺检检查并并调整垂垂直后后，紧固固对拉拉螺栓。7)安装阴角模模、阳阳角模和和电梯井井筒模模。2.技术指标（1）新浇筑混混凝凝土对模板板板最大侧侧压力力：60kNN/㎡；（2）组拼式大大模模板厚度：：：85mm、86mm（另设背背楞楞）；100mmm、106mmm（背楞与与模模板合二二为一一）；（3）组拼式大大模模板宽度：：：600mmm、900mmm、12000mmm、15000mmm、18000mmm、24000mmm、30000mmm等；（4）组拼式大大模模板高度：：：根据结结构工工程的层层高和和楼板厚厚度选选用。（5）其余详见见《建建筑工程程大模板板技术术规程》JGJ774。3.适用范围

可适用用用于各类类型的的公共建建筑、住住宅建筑筑的墙墙体、柱柱子及及桥墩等等。4.已应用的典典型型工程

国家游游游泳中心心、金金汉王厂厂房、中中关村环环保科科技示范范园、成成都第二二长途途电信枢枢纽工工程、合合肥滨滨湖世纪纪城、西西安首创创国际际5-8号楼、武武汉汉万科城H.G楼等。五、早拆模板施施施工技术术早拆模板施工技技技术是指指利用用早拆支支撑头头、钢支支撑或或钢支架架、主主次梁等等组成成的支撑撑系统统，在底底模拆拆除时的的混凝凝土强度度要求求符合《混混凝凝土结构构工程程施工质质量验验收规范范》GB5002204表4.3..1规定时，保保保留一部部分狭狭窄底模模板、早早拆支撑撑头和和养护支支撑后后拆，使使拆除除部分的的构件件跨度在在规范范允许范范围内内，实现现大部部分底模模和支支撑系统统早拆拆的模板板施工工技术。1.主要技术内内容容（1）早拆模板板及及支撑设计计计1）早拆模板可可可以采用覆覆膜膜竹（木木）胶胶合板模模板、钢钢（铝）框框胶胶合板模模板、塑塑料模板板和塑塑料（玻玻璃钢钢）模壳壳等。2）支撑系统由由由早拆支撑撑头头、钢支支撑或或钢支架架、主主次梁和和可调调底座等等组成成。3）早拆柱头有有有螺杆式升升降降头、滑滑动式式升降头头和螺螺杆与滑滑动相相结合的的升降降头三种种形式式，宜推推广螺螺杆与滑滑动相相结合的的升降降头。4）主次梁可以以以选用木工工字字梁、工工字形形钢木组组合梁梁、矩形形钢木木组合梁梁、几几字形钢钢木组组合梁、矩矩形形钢管和和冷弯弯型钢等等。5）支撑系统可可可以采用独独立立式钢支支撑、插插接式支支架、盘盘销式支支架、门门式支架架等。（2)早拆模板板施工工1）应根据工程程程结构平面面设设计图进进行配配模设计计，编编制模板板工程程施工组组织设设计和施施工图图，并对对模板板和主次次梁的的刚度和和强度度进行验验算，对对钢支撑撑或支支架立杆杆的间间距和稳稳定性性进行计计算。2）计算出所需需需的模板、钢钢支撑或支架架和主次梁的的规格与数量量。3）制定确保质质质量和安全全施施工等有有关措措施。4）制定支模和和和拆模工艺艺流流程，早早期拆拆模时间间。5）对面积较大大大的工程，可可采取“小流水段”施工方法。2.技术指标（1）早拆模板板成成套技术可可可以大量量节省省模板一一次投投入量，减减少少模板配配置量量的1/3～1/2；（2）可以缩短短施施工工期50%左右，加加快快施工速速度，提提高工效30%以上；（3）可以延长长模模板使用寿寿寿命，节节省施施工费用20%以上。3.适用范围

早拆模模模板技术术可适适用于各各种类类型的公公共建建筑、住住宅建建筑的楼楼板以以及桥梁梁、隧隧道等工工程的的结构顶顶板施施工。4.已应用的典典型型工程

天津嘉嘉嘉海嘉悦悦园、天天津金摇摇篮商商厦、北北京国国家大剧剧院、京京德顺生生态嘉嘉园、北北京林林业大学学宿舍舍楼等。六、液压爬升模模模板技术术爬模装置通过承承承载体附附着或或支承在在混凝凝土结构构上，当当新浇筑筑的混混凝土脱脱模后后，以液液压油油缸或液液压升升降千斤斤顶为为动力，以以导导轨或支支承杆杆为爬升升轨道道，将爬爬模装装置向上上爬升升一层，反反复复循环作作业的的施工工工艺，简简称爬模模。目目前国内内应用用较多的的是以以液压油油缸为为动力的的爬模模。1.主要技术内内容容（1）爬模设计计1）采用液压爬爬爬升模板施施工工的工程程，必必须编制制爬模模专项施施工方方案，进进行爬爬模装置置设计计与工作作荷载载计算。2）采用油缸和和和架体的爬爬模模装置由由模板板系统、架架体体与操作作平台台系统、液液压压爬升系系统、电电气控制制系统统四部分分组成成。3）根据工程具具具体情况，爬爬模技术可以以实现墙体外外爬、外爬内内吊、内爬外外吊、内爬内内吊等爬升施施工。4）模板优先采采采用组拼式式全全钢大模模板及及成套模模板配配件。也也可根根据工程程具体体情况，采采用用钢框（铝铝框框）胶合合板模模板、木木工字字梁槽钢钢背楞楞胶合板板模板板等；模模板的的高度为为标准准层层高高，模模板之间间以对对拉螺栓栓紧固固。5）模板采用水水水平油缸合合模模、脱模模，也也可采用用吊杆杆滑轮合合模、脱脱模，操操作方方便安全全；所所有模板板上都都应带有有脱模模器，确确保模模板顺利利脱模模。（2）爬模施工工1）爬模组装需需需从已施工工2层以上的的结结构开始始。楼楼板需要要滞后后4～5层施工。2）液压系统安安安装完成后后应应进行系系统调调试和加加压试试验，确确保施施工过程程中所所有接头头和密密封处无无渗漏漏。3）混凝土浇筑筑筑宜采用布布料料机均匀匀布料料，分层层浇筑筑，分层层振捣捣；在混混凝土土养护期期间绑绑扎上层层钢筋筋；当混混凝土土脱模后后，将将爬模装装置向向上爬升升一层层。4）一项工程完完完成后，模模板板、爬模模装置置及液压压设备备可继续续在其其它工程程通用用，周转转使用用次数多多。5）爬模可节省省省模板堆放放场场地，对对于在在城市中中心施施工场地地狭窄窄的项目目有明明显的优优越性性。爬模模的施施工现场场文明明，在工工程质质量、安安全生生产、施施工进进度和经经济效效益等方方面均均有良好好的保保证。2.技术指标（1）液压油缸缸额额定荷载50kN、100kkN、150kkN；工作行行程150～600mmm。（2）油缸机位位间间距不宜超超超过5m，当机位位间间距内采采用梁梁模板时时，间间距不宜宜超过过6m。（3）油缸布置置数数量需根据据据爬模装装置自自重及施施工荷荷载进行行计算算确定，根根据据《液压压爬升升模板工工程技技术规程程》JGJ11995规定，油油缸缸的工作作荷载载应小于于额定定荷载1/2。（4）爬模装置置爬爬升时，承承承载体受受力处处的混凝凝土强强度必须须大于于10MPPa，并应满满足足爬模设设计要要求。3.适用范围

适用于于于高层建建筑剪剪力墙结结构、框框架结构构核心心筒、桥桥墩、桥桥塔、高高耸构构筑物等等现浇浇钢筋混混凝土土结构工工程的的液压爬爬升模模板施工工。4.已应用的典典型型工程

广州珠珠珠江城（71层）、北北京LG大厦（31层）、苏苏通通大桥（300m高桥塔）、上上海环球中心心（97层）、外滩滩中信城（47层）等。七、大吨位长行行行程油缸缸整体体顶升模模板技技术整体钢平台采用用用大吨位位长行行程油缸缸的顶顶升模板板装置置能适应应复杂杂多变的的核心心筒结构构施工工，满足足平均均3d一层的工工期期要求、保保证证全过程程施工工安全和和施工工质量。1.主要技术内内容容（1）大吨位长长行行程油缸顶顶顶升模板板装置置由动力力及控控制系统统、支支撑系统统、钢钢平台系系统、吊吊架系统统、模模板系统统和垂垂直交通通系统统组成。1）动力系统由由由双向液压压大大行程油油缸、支支撑大梁梁端部部的小油油缸及及整套液液压油油路组成成；控控制系统统由集集中控制制台、开开度仪、压压力力传感器器和相相关数据据线组组成，所所有动动作均提提前编编程并输输入电电脑。2）钢平台需涵涵涵盖所有结结构构变化范范围，钢钢平台需需设计计有足够够的平平面刚度度，能能承受上上部整整层的施施工材材料堆载载、施施工机具具堆载载和下部部的挂挂架荷载载、模模板荷载载以及及所有的的施工工活荷载载。平平台下所所有变变化范围围内设设置吊架架及模模板滑动动的轨轨道钢梁梁。钢钢平台下下留空空一层，可可保保证在混混凝土土浇筑完完成后后立即插插入钢钢筋工程程作业业，大大大缩短短了标准准层施施工时间间。3）钢模板全部部部随钢平台台整整体顶升升，减减少了模模板周周转的用用工和和机械使使用时时间，较较大的的提高了了功效效。4）由于竖向构构构件先行施施工工，可以以利用用钢平台台作为为墙体测测量控控制中转转，大大大提高高了测测量放线线的功功效。（2）钢平台、吊吊吊架及大钢钢模模板在地地面进进行预拼拼装；；顶升模模板装装置现场场安装装后进行行调试试。（3）顶升模板板施施工时，每每每个工作作面均均有封闭闭、可可靠的操操作架架和防护护架，每每个独立立工作作面内均均设置置有上下下的爬爬梯通道道，底底部设置置有兜兜底密闭闭防护护，平台台上内内外均设设防护护钢网，平平台台上墙体体部位位留槽位位置两两边均设设置有有防护栏栏杆和和挡脚板板，整整个顶模模操作作空间非非常安安全，见见图4.7。图4.7大吨位位位长行程油油缸缸顶升模模板2.技术指标1）液压双作用用用油缸行程程5m；额定顶顶升升荷载300t、额定提提升升荷载35t；顶升有有效效行程50000mmm；顶升速速度100mmmm/miin；油缸内内径400mmm；活塞杆杆直直径300mmm。2）通过液控与与与电控两套套系系统协同同工作作，实现现主油油缸同步步运行行误差可可达到到1mm内。3）能保证平均均均3天一层，最最最快2天一层的的施施工速度度。4）恒荷载：桁桁桁架自重、吊吊架恒荷载1.92kkN/m，模板恒荷荷载5.76kkN/m。5）施工荷载：：：顶升模板板平平台施工工荷载载为1.5kkNN/m2，钢筋堆堆载载取500kkgg/m2，悬吊走走道道活荷载载为1.0kkNN/m2。6）风荷载：取取取相当于地地面面八级风风速，其其基本风风压换换算为0.2kkNN/m2。在风力力大大于8级时，采采取取临时加加固措措施。3.适用范围

高层建建建筑钢筋筋混凝凝土核心心筒工工程。4.已应用的典典型型工程

广州珠珠珠江新城城西塔塔（103层），采采用3台大行程程油油缸顶升升模板板施工；；深圳圳京基金金融中中心工程程（98层），采采用4台大行程程油油缸顶升升模板板施工。八、贮仓筒壁滑滑滑模托带带仓顶顶空间钢钢结构构整安装装施工工技术该项施工技术是是是利用钢钢结构构同滑模模装置置同时安安装，在在贮仓筒筒壁采采用滑升升模板板施工的的同时时，将仓仓顶空空间钢结结构整整体托带带上升升，直至至到达达钢结构构安装装标高，当当筒筒壁混凝凝土滑滑模施工工完成成，钢结结构也也就位完完成。既既节省了了大直直径贮仓仓滑模模装置的的平台台结构材材料，也也解决了了仓顶顶空间钢钢结构构安装难难题，是是滑模施施工与与空间钢钢结构构安装一一体化化施工、共共同同双赢的的做法法。1.主要技术内内容容（1）滑模托带带空空间钢结构构构安装施施工设设计技术术1）一体化施工工工时由筒壁壁滑滑模装置置和仓仓顶钢结结构两两大部分分组成成。2）滑模装置由由由模板系统统、操操作平台台系统统、提升升系统统、施工工精度度控制系系统、水水电配套套系统统组成。（2）滑模托带带空空间钢结构构构安装施施工技技术1）应根据工程程程结构设计计图图进行滑滑模配配置设计计，编编制一体体化施施工组织织设计计及施工工图。制制定一体体化施施工的工工艺流流程和工工艺要要点，确确保平平稳同步步滑升升。2）计算出滑模模模配置所需需模模板、支支架、配配件的规规格和和数量。3）计算仓顶钢钢钢结构重量量和和滑模施施工的的各项荷荷载，确确定提升升设备备的配置置数量量。根据据《滑滑动模板板工程程技术规规范》GB5001113规定，滑滑模模托带施施工的的千斤顶顶和支支承杆的的承载载能力应应有较较大安全全储备备。2.技术指标（1）液压千斤斤顶顶额定荷载载载：100KKN、60KN。（2）安全系数数：：≥2.5。（3）混凝土的的出出模强度：：：0.2～0.4MMPPa。（4）施工中应应保保持被托带带带结构同同步平平稳提升升，相相邻两个个支承承点之间间的允允许升差差值不不得大于20mm，且不得得大大于相邻邻两个个支座距距离的的1/4000，最高点点和和最低点点升差差值应小小于托托带结构构的最最大允许许偏差差，并不不得大大于40mm，3.适用范围

适用于于于大型钢钢筋混混凝土贮贮仓筒筒壁滑模模施工工与仓顶顶钢结结构整体体安装装施工。4.已应用的典典型型工程

河南省省省瑞平石石龙水水泥（50000tt/d）孰料生生产产线熟料料库、山山东山水水集团团水泥（50000tt/d）孰料生生产产线熟料料库等等工程。九、插接式钢管管管脚手架架及支支撑架技技术插接式钢管脚手手手架及支支撑架架适应性性强，除除搭设一一些常常规脚手手架外外，还可可搭设设悬挑结结构、悬悬跨结构构、整整体移动动、整整体吊装装架体体等。1.主要技术内内容容（1）插接式钢钢管管脚手架设设设计1）基本组件为为为：立杆、横横杆、斜杆、底底座等。2）功能组件为为为：顶托、承承重横杆、用用于安装踏板板的横杆、踏踏板横梁、中中部横杆、水水平杆上立杆杆。3）连接配件为为为：锁销、销销子、螺栓。4）其特征是沿沿沿立杆杆壁壁的的圆周方方向均均匀分布布有四四个U型插接耳耳组组，横杆杆端部部焊接有有横向向的C型或V型卡，斜斜杆杆端部有有销轴轴。5）连接方式：：：立杆与横横杆杆之间采采用预预先焊接接于立立杆上的U型插接耳耳组组与焊接接于横横杆端部部的C型或V型卡以适适当当的形式式相扣扣，再用用楔形形锁销穿穿插其其间的连连接形形式；立立杆与与斜杆之之间采采用斜杆杆端部部的销轴轴与立立杆上的U型卡侧面面的的插孔相相连接接；根据据管径径不同，上上下下立杆之之间可可采用内内插或或外套两两种连连接方式式，见见图4.9。图4.9插接式式式脚手架节节点点6）节点的承载载载力由扣件件的的材料、焊焊缝缝的强度度决定定，并且且由于于锁销的的倾角角远小于于锁销销的摩擦擦角，受受力状态态下，锁锁销始终终处于于自锁状状态。7）架体杆件主主主要承重构构件件采用低低碳合合金结构构钢，结结构承载载力得得到极大大的提提高。该该类产产品均热热镀锌锌处理。（2）插接式钢钢管管脚手架施施施工1）根据工程结结结构设计图图、施施工要求求、施施工目的的、服服务对象象及施施工现场场条件件，编制制脚手手架或模模板支支撑架专专项施施工方案案及施施工图。制制定定脚手架架或模模板支撑撑架施施工工艺艺流程程和工艺艺要点点。2）对设计方案案案进行详细细的的结构计计算，确确保脚手手架或或模板支支撑架架的稳定定性。3）根据专项施施施工方案对对所所需材料料进行行统计。2.技术指标（1）立杆规格格为为：φ48×22..7，φ60×33..2，材质Q3455B；横杆规规格格为：φ48×22..7，材质为Q3455B；（2）φ48立立杆套管管插接接长度不不小于于150mmm，φ60立杆套管管插插接长度度不小小于110m；（3）脚手架安安装装后的垂直直直偏差应应控制制在3/100000以内；(4)底座丝杠杠杠外露尺尺寸不不得大于于规定定要求；；(5)应对节点点点承载力力进行行校核，确确保保节点满满足承承载力要要求，保保证结构构安全全；(6)表面处理理理：热镀镀锌。3.适应范围

可广泛泛泛应用于于建筑筑结构及及市政政桥梁工工程的的脚手架架及模模板支撑撑系统统、装修修工程程及钢结结构安安装工程程施工工、航空空、船船舶工业业维修修，还可可作为为临时看看台、临临时人行行天桥桥、临时时大屏屏幕等临临时设设施的支支承结结构。4.已应用的典典型型工程

国家游游游泳中心心钢结结构安装装工程程及内外外膜结结构安装装工程程、首都都机场场T3航站楼装装修修工程、中中国国科技新新馆钢钢结构安安装工工程、京京承高高速15标桥梁工工程程、北京2008年奥运会会五五棵松棒棒球场场临时看看台工工程、济济南自自行车馆馆钢结结构安装装等。十、盘销式钢管管管脚手架架及支支撑架技技术1.主要技术内内容容（1）盘销式钢钢管管脚手架的的的立杆上上每隔隔一定距距离焊焊有圆盘盘，横横杆、斜斜拉杆杆两端焊焊有插插头，通通过敲敲击楔型型插销销将焊接接在横横杆、斜斜拉杆杆的插头头与焊焊接在立立杆的的圆盘锁锁紧，见见图4.10。图4.10盘销销销式脚手架架节节点（2）盘销式钢钢管管脚手架分分分为φ60系列重型型支支撑架和φ48系列轻型型脚脚手架两两大类类；1）φ60系列列重型支撑架架架的立杆为为φ60×33..2焊管制成(材质为Q345、Q2355)；立杆规规格格有：1m、2m、3m，每隔0.5m焊有一个个圆圆盘；横横杆及及斜拉杆杆均采采用φ48×33..5焊管制成成，两两端焊有有插头头并配有有契型型插销；；搭设设时每隔1.5m搭设一步步横横杆。2）φ48系列列轻型脚手架架架的立杆为为φ48×33..5焊管制成成（材材质为Q345）；立杆杆规规格有：1m、2m、3m，每隔1.0m焊有一个个圆圆盘；横横杆及及斜拉杆杆均为为采用φ48×33..5焊管制成成，两两端焊有有插头头并配有有契型型插销；；搭设设时每隔2.0m搭设一步步横横杆。（3）盘销式钢钢管管脚手架一一一般与可可调底底座、可可调托托座以及及连墙墙撑等多多种辅辅助件配配套使使用。（4）盘销式钢钢管管脚手架的的的主要特特点：：1）安全可靠。立立立杆上的的圆盘盘与焊接接在横横杆或斜斜拉杆杆上的插插头锁锁紧，接接头传传力可靠靠；立立杆与立立杆的的连接为为同轴轴心承插插；各各杆件轴轴心交交于一点点。架架体受力力以轴轴心受压压为主主，由于于有斜斜拉杆的的连接接，使得得架体体的每个个单元元近似于于格构构柱，因因而承承载力高高，不不易发生生失稳稳。2）搭拆快、易易易管理，横横杆杆、斜拉拉杆与与立杆连连接，用用一把铁铁锤敲敲击契型型销即即可完成成搭设设与拆除除，速速度快，功功效效高。全全部杆杆件系列列化、标标准化，便便于于仓储、运运输输和堆放放。3）适应性强，除除除搭设一一些常常规架体体外，由由于有斜斜拉杆杆的连接接，盘盘销式脚脚手架架还可搭搭设悬悬挑结构构、跨跨空结构构、整整体移动动、整整体吊装装、拆拆卸的架架体。4）节省材料、绿绿绿色环保保，由由于采用用低合合金结构构钢为为主要材材料，在在表面热热浸镀镀锌处理理后，与与其他支支撑体体系相比比，在在同等荷荷载情情况下，材材料料可以节节省1/3左右，产产品品寿命可可达15年，节省省相相应的运运输费费、搭拆拆人工工费、管管理费费、材料料损耗耗等费用用。2.技术指标（1）盘销式钢钢管管脚手架目目目前尚无无相应应的安全全技术术规程，以以容容许荷载载法设设计架体体。脚脚手架或或模板板支撑架架应用用前必须须编制制专项施施工方方案，确确保架架体稳定定。（2）盘销式脚脚手手架以验算算算立杆允允许荷荷载确定定搭设设尺寸。以以φ60系列重型型支支撑架为为例，步步距1.5m、立杆间间距1.5mm××1.55m，3步架（5m高）极限限承承载力值834..33KN，单根立立杆杆允许载载荷为为104KKN；5步架（8m高）极限限承承载力值752..00KN，单根立立杆杆允许载载荷为为94KN；8步架（12.55m高）极限限承承载力值759..88KN，单根立立杆杆允许载载荷为为94KN。（3）表面处理理：：热镀锌。3.适用范围（1）φ60系系列重型型支撑撑架可广广泛应应用于公公路、铁铁路的跨跨河桥桥、跨线线桥、高高架桥中中的现现浇盖梁梁及箱箱梁的施施工，用用作水平平模板板的承重重支撑撑架。（2）φ48系系列轻型型脚手手架适用用于直直接搭设设各类类房屋建建筑的的外墙脚脚手架架；梁板板模板板支撑架架；船船舶维修修、大大坝、核核电站站施工用用的脚脚手架；；各类类钢结构构施工工现场拼拼装的的承重架架；各各类演出出用的的舞台架架、灯灯光架、临临时时看台、临临时时过街天天桥等等。4.已应用的典典型型工程

北京第第第七届花花博会会展馆工工程、北北京西六六环高高架桥、京京承承高速三三期高高架桥、北北京京2008奥运会火火炬炬实验台台、上上海F1赛场看台台。十一、附着升降降降脚手架架技术术附着升降脚手架架架是一种种用于于高层和和超高高层的外外脚手手架。它它只需需搭设4-5层的脚手手架架，随主主体结结构施工工逐层层爬升，也也可可随装修修作业业逐层下下降。附附着升降降脚手手架的基基本原原理是利利用建建筑物已已浇筑筑混凝土土的承承载力将将脚手手架和专专门设设计的升升降机机构分别别固定定在建筑筑结构构上，当当升降降时解开开脚手手架同建建筑物物的约束束而将将其固定定在升升降机构构上，通通过升降降动力力设备实实现脚脚手架的的升降降，升降降到位位后，再再将脚脚手架固固定在在建筑物物上，解解除脚手手架同同升降机机构的的约束。如如此此循环逐逐层升升降。1.主要技术内内容容（1）附着升降降脚脚手架设计计计1）附着升降脚脚脚手架主要要由由架体系系统、附附墙系统统、爬爬升系统统三部部分组成成。2）架体系统由由由竖向主框框架架、水平平承力力桁架、钢钢管管扣件构构架等等组成。3）附墙系统由由由预埋螺栓栓、连连墙装置置、导导向装置置等组组成。4）爬升系统电电电控系统、爬爬升动力设备备、附墙承力力装置，架体体承力装置等等组成。5）爬升动力设设设备可以采采用用电动葫葫芦、电电动螺杆杆或液液压千斤斤顶。6）附着升降脚脚脚手架有可可靠靠的防坠坠落装装置，能能够在在提升动动力失失效时迅迅速锁锁定在导导轨或或其它附附墙点点上。7）附着升降脚脚脚手架有可可靠靠的防倾倾导向向装置。8）附着升降脚脚脚手架有可可靠靠的荷载载控制制系统或或同步步控制系系统，并并采用无无线控控制技术术。（2）附着升降降脚脚手架施工工工1）应根据工程程程结构设计计图图、塔吊吊附壁壁位置、施施工工流水段段等确确定附着着升降降脚手架架的平平面布置置，编编制施工工组织织设计及及施工工图。制制定附附着升降降脚手手架施工工工艺艺流程和和工艺艺要点。2）根据提升点点点处的具体体结结构形式式确定定附墙方方法。3）根据专项施施施工方案计计算算所需材材料。2.技术指标（1）架体高度度不不应大于5倍楼层高高；；架体宽宽度不不应大于1.2m；（2）两提升点点直直线跨度不不不应大于8m，曲线或或折折线不应应大于于5.4m；（3）架体全高高与与支承跨度度度的乘积积不应应大于110mm2；（4）架体悬臂臂高高度不应大大大于6m和2/5架体高度度；；（5）每点的额额定定提升荷载载载为100KKN。3.适用范围

附着升升升降脚手手架适适用于高高层或或超高层层建筑筑的结构构施工工和装修修作业业；对于16层以上，结结结构平面面外檐檐变化较较小的的高层或或超高高层建筑筑施工工推广应应用附附着升降降脚手手架；附附着升升降脚手手架也也适用桥桥梁高高墩、特特种结结构高耸耸构筑筑物施工工的外外脚手架架。4.已应用的典典型型工程

北京银银银泰中心心、天天津君临临大厦厦、上海海中远远两湾城城、广广州珠江江新城城等。十二、电动桥式式式脚手架架技术术电动桥式脚手架架架（附着着式电电动施工工平台台）是一一种大大型自升升降式式高空作作业平平台。它它可替替代脚手手架及及电动吊吊篮，用用于建筑筑工程程施工，特特别别适合装装修作作业。电电动桥桥式脚手手架仅仅需搭设设一个个平台，沿沿附附着在建建筑物物上的三三角立立柱通过过齿轮轮齿条传传动方方式实现现升降降，平台台运行行平稳，使使用用安全可可靠，且且可节省省大量量材料，见见图图4.12。图4.12电动动动桥式脚手手架架1.主要技术内内容容（1）电动桥式式脚脚手架设计计计技术1）电动桥式脚脚脚手架由驱驱动动系统、附附着着立柱系系统、作作业平台台系统统三部分分组成成。2）驱动系统由由由钢结构框框架架、电动动机、防防坠器、齿齿轮轮驱动组组、导导轮组、智智能能控制器器等组组成。3）附着立柱系系系统由带齿齿条条的立柱柱标准准节、限限位立立柱节和和附墙墙件等组组成。4）作业平台由由由三角格构构式式横梁节节、脚脚手板、防防护护拦、加加宽挑挑梁等组组成。5）在每根立柱柱柱的驱动器器上上安装两两台驱驱动电机机，负负责电动动施工工平台上上升、下下降。6）防坠限位开开开关：在每每一一个驱动动单元元上都安安装了了独立的的防坠坠装置，当当平平台下降降速度度超过额额定值值时，能能阻止止施工平平台继继续下坠坠，同同时启动动防坠坠限位开开关切切断电源源。7）当平台沿两两两个立柱同同时时升降时时，附附着式电电动施施工平台台配有有智能水水平同同步控制制系统统，控制制平台台同步升升降。8）电动桥式脚脚脚手架还有有最最高自动动限位位、最低低自动动限位、超超越越应急限限位等等智能控控制。（2）电动桥式式脚脚手架施工工工技术1）采用电动桥桥桥式脚手架架应应根据工工程结结构图进进行配配置设计计，绘绘制工程程施工工图，合合理确确定电动动桥式式脚手架架的平平面布置置和立立柱附墙墙方法法，根据据现场场基础情情况确确定合理理的基基础加固固措施施。编制制施工工组织设设计并并计算出出所需需的立柱柱、平平台等部部件的的规格与与数量量。2）在整个机械械械使用期间间严严格按维维修使使用手册册要求求执行，如如果果出售、租租赁赁机器，必必须须将维修修使用用手册转转交给给新的用用户。3）电动桥式脚脚脚手架维修修人人员需获获得专专业认证证资格格。2.技术指标（1）平台最大大长长度:双柱型为30.11m，单柱型型为9.8m；（2）最大高度度为为260m，当超过120m时需采取取卸卸荷措施施；（3）额定荷载载::双柱型为36KN，单柱型型为15KN；（4）平台工作作面面宽度为1.355m，可伸长长加加宽0.9m；（5）立柱附墙墙间间距为6m；（6）升降速度度为为6m/mmiin。3.适用范围

电动桥桥桥式脚手手架主主要用于于各种种建筑结结构外外立面装装修作作业，已已建工工程的外外饰面面翻新；；结构构施工中中砌砖砖、石材材和预预制构件件安装装；玻璃璃幕墙墙施工、清清洁洁、维护护等。也也适用桥桥梁高高墩、特特种结结构高耸耸构筑筑物施工工的外外脚手架架。4.已应用的典典型型工程

北京奥奥奥运会游游泳馆馆工程、合合肥肥滨湖世世纪城城等。十三、预制箱梁梁梁模板技技术1.主要技术内内容容

预制箱箱箱梁模板板具有有精度高高、结结构简单单、整整体缩放放自如如、脱模模容易易、操作作简单单，可以以整体体吊装或或拖拉拉到制梁梁台位位上，待待预制制混凝土土达到到脱模强强度后后整体或或反段段脱模，将将内内模拖拉拉出已已预制成成型的的箱梁内内腔，操操作人员员安装装及调试试方便便，劳动动强度度低，生生产效效率高。（1）预制箱梁梁模模板设计技技技术按梁体结构、跨跨跨度、梁梁场布布置对预预制箱箱梁模板板进行行总体结结构设设计、模模板整整体受力力分析析，模拟拟内模模运动轨轨迹对对模板脱脱模机机构进行行设计计。内模整体结构、连连接件、内模模支撑系统、液液压系统、脱脱模机构、轨轨道系统以及及内模分节设设计，确保箱箱梁预制后可可整体或分段段从梁端拖出出。外模整体结构、走走行方式、外外模支撑系统统、整平机轨轨道、振动器器的布置、爬爬梯、护栏等等设计。（2）预制箱梁梁模模板构造1）预制箱梁模模模板由外模模、端端模、底底模和和内模组组成，见见图4.13。图4.13预制制制箱梁模板板2）外模有固定定定式和沿台台座座纵向移移动式式两种。3）端模在结构构构上分外包包端端、端包包外两两种。每每个端端模为便便于运运输分四四段，现现场连接接成整整体。4）底模分为固固固定式底模模及及带活动动段底底模，固固定式式底模用用于采采用提梁梁机提提梁场合合，带带活动段段底模模用于移移梁机机移梁场场合。5）内模按结构构构形式分为为主主梁上置置式、主主梁下置置式和和无梁式式。按按脱模方方式分分为分段段脱模模和整体体脱模模两种。按按自自动化程程度分分机械脱脱模式式和液压压脱模模式。液液压内内模主要要由模模板、主主梁、支支撑千斤斤、托托架、液液压控控制系统统等部部分组成成。2.技术指标（1）实际轮廓廓与与设计轮廓廓廓面任意意点法法向误差≤2mm；（2）模板面弧弧度度一致，错错错台、间间隙误误差≤0.5mmm；（3）模板制造造长长度及宽度度度误差±1mm；（4）平面度误误差差≤2mm//22m；（5）模板安装装总总长度偏差差差±10mmm；（6）底模板中中心心线与设计计计位置偏偏差≤2mm；（7）桥面板中中心心线与设计计计位置偏偏差≤10mm；（8）腹板中心心线线与设计位位位置偏差≤10mm；（9）横隔板中中心心位置偏差差差≤5mm；（10）模板倾倾斜度度≤3‰；（11）模板周周转次次数：50次以上；；3.适用范围

预制箱箱箱梁模板板应用用于公路路及铁铁路桥梁梁中。4.已应用的典典型型工程

京津唐唐唐客运专专线、哈哈大铁路路、京京沪铁路路、郑郑西铁路路、武武广铁路路客运运专线、广广州州地铁四四号线线、海南南东环环线、杭杭州湾湾跨海大大桥、合合宁高速速铁路路等工程程。十四、挂篮悬臂臂臂施工技技术挂篮悬臂施工技技技术是指指从已已建成的的桥墩墩开始，沿沿桥桥梁跨径径方向向两侧对对称进进行逐段段现浇浇梁段，待待每每段梁段段混凝凝土达到到设计计强度后后，通通过张拉拉预应应力束将将各段段连成整整体，再再移动挂挂篮浇浇筑下一一段梁梁至全桥桥结束束。挂篮篮是悬悬臂浇筑筑施工工中的主主要工工艺设备备。其其优点主主要有有：在施施工期期间不影影响桥桥下的水水陆交交通，不不用或或少用支支架，节节省施工工费用用，降低低工程程造价，适适应应性强、利利用用率高、加加快快施工进进度、缩缩短工期期，在在施工中中便于于对各个个节段段的施工工误差差进行调调整保保证悬臂臂浇筑筑施工的的精度度。1.主要技术内内容容（1）挂篮设计计技技术挂篮悬臂施工方方方法，可可根据据工程具具体情情况选择择挂篮篮类型。目目前前常用的的结构构形式有有：菱菱形桁架架式、三三角形桁桁架式式两种。1）菱形桁架挂挂挂篮的上部部结结构为菱菱形，具具有结构构简单单、自身身荷载载轻、受受力合合理和一一次移移动到位位等特特点。菱菱形挂挂篮净空空大，便便于钢筋筋，模模板等的的安装装操作，为为施施工提供供了宽宽阔的作作业空空间，是是挂篮篮进一步步轻型型化、整整体化化发展的的一种种结构形形式。2）三角形挂篮篮篮的上部结结构构为三角角形，由由于重心心低，相相对较稳稳定。具具有一定定的通通用性，只只要要改变主主桁梁梁的间距距即可可适应悬悬灌梁梁的不同同宽度度。（2）挂篮系统统组组成挂篮一般由承重重重系统、悬悬吊吊系统、行行走走系统、锚锚固固系统、模模板板系统、液液压压系统、工工作作平台等等基本本组成，见见图图4.14。图4.14挂篮篮篮悬臂施工工2.技术指标（1）挂篮自重重按按最大节段段段重量的30%～36%进行设计计。（2）施工荷载载（模模板、振振动力、人人员员、机具具）分分项系数1.4。（3）抗倾覆稳稳定定系数大于于于2.0。（4）挂篮行走走时时的冲击系系系数大于1.2。（5）前后横梁梁和和外模的刚刚刚度取为1/4000，内模刚刚度度为1/3000，整体刚刚度度为1/6000。3.适用范围

适用于于于越岭高高速公公路、高高速铁铁路、城城市高高架和跨跨海大大桥修建建大跨跨度预应应力混混凝土连连续梁梁桥、连连续刚刚构桥、斜斜拉拉桥等工工程，特特别是在在桥墩墩较高、桥桥跨跨较长或或桥下下净空受受到限限制的情情况，具具有较好好的推推广应用用前景景。4.已应用的典典型型工程

广东虎虎虎门大桥桥辅航航道桥、南南京京长江二二桥北北汊桥、京京九九铁路泰泰和赣赣江特大大桥、黄黄石长江江公路路大桥、建建德德洋安大大桥、湖湖南株洲洲湘江江大桥、滠滠口口左线引引桥1号桥、京京津津城际、哈哈大大高速铁铁路跨跨沈大高高速路路大桥等等工程程。十五、隧道模板板板台车技技术隧道模板台车是是是铁路、公公路路隧道混混凝土土二次衬衬砌一一次成型型设备备，根据据用户户提供的的隧道道断面设设计制制造。隧隧道模模板台车车，是是以电动动机驱驱动行走走机构构带动台台车行行走，利利用液液压油缸缸和螺螺旋千斤斤顶调调整模板板到位位及收模模的隧隧道混凝凝土成成型的机机器。它它具有成成本较较低、结结构可可靠、操操作方方便、衬衬砌速速度快、隧隧道道成型面面好等等优点，见见图图4.15。图4.15隧道道道模板台车车1.主要技术内内容容（1）隧道模板板台台车设计1）模板台车由由由模板总成成、托托架总成成、平平移机构构、门门架总成成、行行走机构构、侧侧向液压压油缸缸、侧向向支撑撑千斤顶顶及门门架支撑撑千斤斤顶等组组成。2）模板总成：：：模板由两两块块顶模，两两块块边模构构成横横断面，顶顶模模之间通通过螺螺栓连接接成整整体，边边模与与顶模通通过铰铰销连接接，模模板之间间均由由螺栓连连接而而成。模模板上上开有品品字型型工作舱舱，顶顶部设有有注浆浆装置，供供操操作及检检查用用。3）托架总成：：：托架主要要承承受浇筑筑的上上部混凝凝土重重量及模模板自自重，它它上承承模板，下下通通过液压压缸和和支撑千千斤顶顶传力于于门架架。托架架由两两根纵梁梁，多多根横梁梁及立立柱组成成。4）平移机构：：：平移机构构前前后各一一套，支支撑在门门架边边横梁上上。平平移小车车上的的液压油油缸与与托架纵纵梁连连接，通通过油油缸的伸伸缩调调整模板板的竖竖向定位位及脱脱模。水水平方方向上的的油缸缸用来调调整模模板的衬衬砌中中心与隧隧道中中心是否否重合合。5）门架总成：：：门架是整整个个台车的的主要要承载构构件，由由横梁、立立柱柱、纵梁梁通过过螺栓连连接而而成，各各横梁梁及立柱柱间通通过连接接梁及及斜拉杆杆连接接。液压压台车车的门架架由钢钢板或型型钢组组焊而成成。整整个门架架保证证有足够够的强强度、刚刚度和和稳定性性。6）行走机构：：：液压台车车的的主、从从行走走机构各各两套套，铰接接在门门架纵梁梁上。主主动行走走机构构由Y系列电机机驱驱动减速速器