机械基础带传动测试题

机械基础带传动测试题机械基础带传动测试题/机械基础带传动测试题机械基础带传动测试题（4月2次）姓名分数1、带传动一般由（）、（）和（）构成。3、依照工作原理不一样样，带传动分为（）和（）两大类。4、摩擦型带传动中，依照带横截面形状不一样样可以分（）、（）、（）和（）。5、链传动由（）、（）和绕在链轮上的()组成。6、按用途不一样样，链条可分为（）、（）和（）。7、一般V带是截面呈等腰梯形的（），其工作面是（）。8、抗拉体是承受（）的主体，由（）或（）构成9、带轮由（）、（）和( )三部分构成。10、带与带轮接触部分对应的中心角为（），用α表示。11、由于带的弹性变形量的变化而引起的带与带轮间的相对滑动，称为（）。14、一般V带在初始安装时需要张紧，常用的张紧方法有（）和（）。15、链传动的部署按两链轮中心连线地址，可分为（）、（）和（）三种。17、在带传动中，弹性滑动是（）防范的。打滑是（）防范的。18、V带传动是靠带与带轮接触面间的（）力工作的。V带的工作面是（）面。19、中间心距不可以调理时，可采用张紧轮将带张紧，张紧轮一般应放在（）的内侧，这样可以使带只受（）曲折。为防范过分影响带轮上的包角，张紧轮应尽量凑近（）带轮。20、带传动的主要无效形式为（）和（）。21、与带传动比较较，链传动的承载能力（）传动效率（）作用在轴上的径向压力（）22、在滚子链的结构中，内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用（）配合，滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采（）配合23、链传动算出的实质中心距，在安装时还需要缩短2—5mm，这是为了（）24、链传动一般应部署在（）平面内，尽可能防范部署在（）平面或（）平面25、在链传动中，当两链轮的轴线在同一平面时，应将（）边部署在上面，（）部署在下面。26、带传动由于（）引起的全面滑动称为（），而由于带的弹性变形和拉力差而引起的的滑动称为（

）27、为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角28、链传动是由（）、（）、（

α（）。）所构成。29、链传动和带传动都属于

（

）传动。30、当一般V带传动中心距不可以调整时，可采用（）如期将传动带张紧。二、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)1、带传动是依靠___________来传达运动和功率的。带与带轮接触面之间的正压力B.带与带轮接触面之间的摩擦力C.带的紧边拉力D.带的松边拉力。2、带张紧的目的是__________。A.减少带的弹性滑动B.提高带的寿命C.改变带的运动方向D.使带具有必然的初拉力。3、与链传动比较较，带传动的优点是__________。A.工作安稳，基本无噪声B.承载能力大C.传动效率高D.使用寿命长。4、与平带传动比较较，V带传动的优点是__________传动效率高B.带的寿命长C.带的价格低价D.承载能力大。5、中心距必然的带传动，小带轮上包角的大小主要由________决定。A.小带轮直径C.两带轮直径之和B.大带轮直径D.两带轮直径之差。6、两带轮直径一准时，减小中心距将引起___________A.带的弹性滑动加剧C.带工作噪声增大B.带传动效率降低D.小带轮上的包角减小。7、带传动的中心距过大时，会以致_________A.带的寿命缩短C.带的工作噪声增大B.带的弹性滑动加剧D.带在工作时出现颤动8、带传动不可以保证正确的传动比，其原因是__________A.带简单变形和磨损C.带传动工作时发生弹性滑动B.带在带轮上出现打滑D.带的弹性变形不切合虎克定律。9、与V带传动比较较，同步带传动的突出优点是_________A.传达功率大C.传动效率高B.传动比正确D.带的制造成本低。10、带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于_________A.带的横截面尺寸C.带轮的线速度B.传达的功率D.带轮的直径11、与带传动比较较，链传动的优点是___________工作安稳，无噪声C.制造花销低B.寿命长D.能保持正确的瞬时传动比．12、与齿轮传动比较较，链传动的优点是__________A.传动效率高C.承载能力大B.工作安稳，无噪声D.能传达的中心距大。13、链传动中心距过小的弊端是_________。A.强

链条工作时易颤动，运动不安稳B.链条运动不均匀性和冲击作用增C.小链轮上的包角小，链条磨损快D.简单发生“脱链现象”14、两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应部署在上面，松边应部署在下面，这样可以使__________。A.链条安稳工作，降低运行噪声C.链条的磨损减小B.松边下垂量增大后不致与链轮卡死D.链传动达到自动张紧的目的15、链条的节数宜采用

_________A.奇数

B.

偶数。

C.5

的倍数

D.10

的倍数16、链传动张紧的目的是

_________A.使链条产生初拉力，以使链传动能传达运动和功率B.使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传达运动和功率C.防范链条垂度过大时产生啮合不良D.防范打滑17、带传动的主要无效形式是带的( )A.疲倦拉断和打滑B.磨损和胶合C.胶合和打滑D.磨损和疲倦点蚀218、带传动中弹性滑动现象的产生是由于（）A.带的初拉力达不到规定值B.带与带轮的摩擦系数过小C.带的弹性变形D.带型选择不当19、( )是带传动中所固有的物理现象，是不可以防范的。A.弹性滑动B.打滑C.松驰D.疲倦损坏20、一般来说，带传动的打滑多发生在（）A、大带轮B、小带轮C、不确定21、以下关于摩擦型带传动的特点说法错误的选项是（）A、过载时，带在带轮上打滑，可防范损坏其他零件；B、结构简单，制造成本低；C、带的寿命短；D、传动比不正确，传动效率高。22、以下不属于啮合型带传动的特点的是（）A、传动比正确，而且较大；B、传动效率高；C、传动速度较低；D、带的制造工艺复杂，安装精度要求较高。23、以下不属于滚子链的结构的是（）A、销轴B、内链节C、外链节D、链条24、以下关于链轮结构的说法错误的选项是（）A、直径小的链轮制成实心式；B、中等尺寸的链轮制成腹板式或孔板式；C、直径较大的，可采用轮辐式；D、直径较大的，可采用组合式结构。三、判断题1、摩擦型带传动依靠带与带轮间的摩擦力来传达运动和动力。（）2、啮合型带传动依靠内侧的齿与齿形带轮的摩擦来传达运动和动力。（

）4、链条相邻两销轴中心的距离称为节距，用

p表示，它是链传动的主要参数。（）5、在V带传动的安装和保护中，对多根V带传动，要选择公差值在同一品位的带配成一组使用，免得各带受力不均匀。（）四、简答题1、链传动的特点（

12分）答：优点：没有弹性滑动和打滑；均匀传动比正确，传动效率较高；在相同的使用条件下，结构尺寸较带传动紧凑，承载能力较大，可用于两轴中心距较大的传动；链条对轴的作用力较小；能在温度较高、有水或油等恶劣环境下工作。主要弊端：瞬时传动比不坚固，传动安稳性差，有噪声，制造成本较高。3、滚子链主要无效形式有哪些（8分）1、说明带的弹性滑动与打滑的差异。答：弹性滑动是由于带传动时的拉力差引起的，只要传达圆周力，就存在着拉力差，因此