湖南地铁车站深基坑地下连续墙钢筋笼吊装施工方案

PAGEPAGE17XX市轨道交通XX一期工程土建XXXX站地连墙钢筋笼吊装方案编制：审核：审批：中铁XX集团有限公司XX市轨道交通XX一期工程XX项目经理部目录1.施工概况………………………22.编制依据及参考资料…………23.钢筋笼构造及吊点选择………34.作业准备和吊装工机具………45.钢筋笼吊装……………………76.吊机负荷计算…………………97.安全措施………………………98.应急预案………………………119.环保措施……………………1410.附录…………141、施工概况1.1工程概况XX市轨道交通XX一期工程土建XX含一站两区间，分别为XX站、XX站～XX站区间、XX站～XX站区间。其中XX站采用明挖法施工、两个区间均采用盾构法施工，标段线路总长达2.89km，工程施工范围具体见图一所示。图一：XX施工示意图XX站基坑埋深约17.6～24.2m，车站主体结构长464.6m，标准段宽约20.7m，为地下双层三跨框架结构，局部为地下三层双跨框架结构。根据全线工程筹划，本站北端设盾构始发井；南端设盾构吊出井。车站主体采用明挖法施工，围护结构采用800㎜厚地下连续墙，局部采用1000㎜厚地下连续墙。车站基坑标准段第一道撑采用钢筋混凝土撑，第二、三道撑（局部有第四道撑）采用钢管临时支撑。1.2需专家论证的吊装工程内容XX站地连墙总数量为168幅，深度在25m至36m之间。最深地连墙使用的钢筋笼长度约为34m，34m地连墙位置在车站左线eq\o\ac(○,27)~eq\o\ac(○,33)轴之间。按照标准段地连墙6m一段计算，34m长地连墙钢筋笼的重量最大，达到34.7吨（不包括吊索、吊具等）。根据建质【2009】87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》文中的规定，采用非常规其中设备、方法，且单件起吊重量在100KN及以上的起重吊装工程需进行专家论证。XX站主体基坑地连墙钢筋笼的单幅重量全部超过100KN，故在钢筋笼吊装施工前按照“方案超前、专家治理”的原则聘请专家进行方案论证以保证施工安全。2、编制依据及参考资料2.1建质【2009】87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》2.2150吨履带吊使用说明书、起重性能表2.380吨履带吊使用说明书、起重性能表2.4《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）2.5《XX站临建方案及场地布置图》2.6《简明施工计算手册（第三版》2.7以往大件吊装的经验3、钢筋笼构造及吊点选择3.1钢筋笼构造地连墙钢筋笼利用竖向桁架形成整体，桁架利用通长的主筋和W筋形成，W筋与主筋焊接，6m幅宽钢筋笼设4榀竖向桁架，桁架位置均匀布设，桁架采用Φ22钢筋。为加强钢筋笼的整体稳定性，在钢筋笼内部竖向设置5道水平桁架筋，水平桁架筋采用Φ20钢筋焊接而成。钢筋笼结构见附图一。3.2吊点布置6m幅宽钢筋笼设四榀桁架，桁架位置均匀布设，主吊吊装钢筋笼上部，副吊在钢筋笼中下部设8个吊点，每个吊点采用直径28mm光圆钢筋加强并按规范要求焊接牢固。为保证整幅笼均匀受力，主副吊机吊点全部布设在钢筋桁架上。见图二：吊点布置示意图具体吊点位置为：第一排吊点从钢筋笼笼头向下0.95米位置第二排吊点从钢筋笼笼底向上15米位置第三排吊点从钢筋笼笼底向上5米位置图二：吊点布置示意图4作业场地及吊装工机具4.1作业场地4.1.1吊车作业区域要求场地平整结实，地面耐压分别不小于25t/m2。4.1.2整个施工区域要求平整结实，纵横向场地坡度≤1°。4.1.3拆除施工区域内影响吊机行走、转向的障碍物。4.1.4如夜晚施工，吊装区域内照明充足。4.2吊装工机具根据XX地下连续墙钢筋笼较长、较重等特点和以往地铁工程施工经验，必须采取可靠有效的吊装施工方案，即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。对此我标段拟采用双机抬吊、整体回直入槽的起吊方案。钢筋笼副吊采用8点吊，采用1台150吨履带吊和1台80吨履带吊吊放入槽。本次方案主要验算钢筋笼起吊。主钩起吊钢筋笼顶部，副钩起吊钢筋笼中下部，多组葫芦主副钩同时工作，使钢筋笼缓慢吊离地面，并改变笼子的角度逐渐使之垂直，吊车将钢筋笼移到槽段边缘，对准槽段按设计要求位置缓缓入槽并控制其标高。钢筋笼放置到设计标高后，利用槽钢制作的槽钢扁担搁置在导墙上。起吊吊梁用6m长I40工字钢，以保证钢筋笼起吊过程中的平衡。主吊绳扣：6×37+1，抗拉强度170kg/mm2，φ46，长17.4米两根，双股使用，安全系数为6；长6米钢丝绳两根，单股使用，安全系数为6.辅吊绳扣：6×37+1，抗拉强度170kg/mm2，φ46，长8米两根，单股使用，安全系数为6；6×37+1，抗拉强度170kg/mm2，φ30，长14米四根，单股使用，安全系数为6；吊装卸扣：主吊用25吨卸扣4个；辅吊用25吨卸扣8个。其它机具使用前需认真检查，符合规范安全要求的才可投入使用，在使用前经过监理工程师验收后进场。4.3吊装机具需验算内容计算包括以下几方面的内容：①钢丝绳强度验算；②主吊把杆长度验算；③吊攀验算；④卸扣验算；4.3.1钢丝绳强度验算本工程使用的钢丝绳均为6*37+1的钢丝绳，钢丝强度极限为1700MPa，安全系数k取6，强度数据由《简明施工计算手册（第三版》查得。序号钢丝绳型号型号K额定KN130mm6×37+16567246mm6×37+169801）主吊扁担与吊钩间钢丝绳验算TT2根φ46mm钢丝绳174KN174KNTT2根φ46mm钢丝绳174KN174KN钢丝绳的容许拉力kN钢丝绳受力（只考虑了钢筋笼自重）：图三：主吊扁担与吊钩间钢丝绳受力示意图kN＜S图三：主吊扁担与吊钩间钢丝绳受力示意图经计算46mm钢丝绳满足要求。2）主吊扁担下挂钢丝绳验算本钢丝绳在钢筋笼立起时受力最大，钢丝绳为46mm，174KN87KN174KN87KNkN＜S满足要求3）副吊扁担与吊钩间钢丝绳验算副吊最大起重力计算：G=348KN，经过分析钢筋笼平放时副吊受力最大。经计算：副吊起重最大力kN，此部位使用直径为46mm、长度为8m的钢丝绳2根。图四：主吊扁担下钢丝绳受力示意图图四：主吊扁担下钢丝绳受力示意图51.2KNkN＜S51.2KN所以此部位钢丝绳满足要求。4）副吊扁担下钢丝丝绳验算副吊采用“8点点吊”每根吊绳绳的受力如如图五所示示：本部位使用直径径为30mmm钢丝绳绳的容许拉拉力分别为为：图五：副吊扁担下钢丝绳受力示意图kN图五：副吊扁担下钢丝绳受力示意图根据钢丝绳的缠缠绕方式，设设钢丝绳受受拉力为TT4，则2T4sinn45°=204..7/4==51.22kN根据力的平衡：：T4==36.22kN＜S2，钢丝绳满满足要求。4.3.2主主吊把杆长长度验算当钢筋笼完全由由主吊吊起起时，吊装装高度为最最不利情况况，此时起起重高度为为以下几项项相加：1）钢筋笼长度344m，吊装点点距离钢筋筋笼上部00.95mm，实际吊吊装长度约约为33mm。2）扁担下钢丝绳长长度=2m。3）扁担以上钢丝绳绳长度=（5/2）*tann70，约约6.8m。（钢筋笼笼最外侧桁桁架的距离离为5m）4）150T吊机钓约约1m。5）其它索具及扁担担高度及其其它1m。6）钢筋笼离地面高高度2m。H=33m++2m+6..8m++1m+1m+22m==45.88m选用150T吊吊机把杆长长度为49m，回转半半径12m时，最大大把杆倾斜斜角度为776°时，高度度为47.5mm，考虑吊吊机站立地地面与把杆杆最下部的的距离为22.5米，把把杆顶与地地面的净高高度为500米。故把杆长度49mm满足最长钢钢筋笼吊装装要求，XX站其余余部分地连连墙钢筋笼笼吊装满足足150吨吊吊车的起重重性能要求求。4.3.3吊吊攀验算吊攀使用φ288钢筋，每每根钢筋的的允许抗拉拉力：N=πr2×2210=1129.22kN如果4根吊襻同同时受力，则则129..2×4=5116.966kN＞348kNN吊攀强度满足要要求。4.3.4卸卸扣验算卸扣的选择与主主副吊钢丝丝绳最大受受力相关。主吊卸扣最大受受力在钢筋筋笼完全竖竖立时。副吊卸扣最大受受力在钢筋筋笼平放吊吊起时。①、主吊卸扣选择择kN所以选择25tt卸扣满足足要求。②、副吊卸扣选择择kN所以12t卸扣扣满足要求求。所以钢筋笼处卸卸扣25tt满足要求求。5、钢筋笼吊装5.1地连墙钢筋筋笼吊装5.1.1钢筋笼吊装方法法：钢筋笼吊吊放采用双双机抬吊，空空中回直。以以150tt履带吊作为为主吊，一一台80tt履带吊机机作副吊机机。起吊时时必须使吊吊钩中心与与钢筋笼重重心相重合合，保证起起吊平衡。5.1.2钢钢筋笼吊放放具体分以以下步骤：：1）吊装施施工前，质质检员按照照设计及规规范的要求求检查钢筋筋笼的焊接接、机械连连接质量，只只有经过质质量检查、验验收的钢筋筋笼方可进进入下道吊吊装程序。2）吊点制作：吊吊点的位置置按照3..2的要求求布设，主主吊吊点位位于钢筋笼笼笼头向下下0.955米；副吊吊在钢筋笼笼中下部设设置两排吊吊点，每个个排四个吊吊点。为保保持钢筋笼笼的整体稳稳定，在每每排吊点水水平方向增增加一条ФФ28加劲筋筋（此钢筋筋可以取代代一根水平平分布筋），在在吊点的位位置增加ФФ28吊攀（立立柱筋），以以增加两排排两层网片片的整体稳稳定性。3）信号工指挥1150T、80t两吊吊机转移到到起吊位置置，起重工工分别安装装吊点的卸卸扣。检查查两吊机钢钢丝绳的安安装情况及及受力重心心后，开始始同时平吊吊。钢筋笼笼吊至离地地面0.33m～0.5mm后，应检检查钢筋笼笼是否平稳稳，后1550t起钩钩，根据钢钢筋笼尾部部距地面距距离，随时时指挥副机机配合起钩钩。为确保保吊装过程程安全，两两台履带吊吊必须由一一名信号工工统一指挥挥。4）钢筋笼吊吊起后，1150t吊吊机向左（或或向右）侧侧旋转、880t吊机机顺转至合合适位置，让让钢筋笼垂垂直于地面面。5）指挥起重重工卸除钢钢筋笼上880t吊机机起吊点的的卸扣，然然后远离起起吊作业范范围。6）指挥1500t吊机吊吊笼移位，调整钢筋筋笼的位置置应通过其其两侧设置置的牵引绳绳。为防止止钢筋笼吊吊起后在空空中摆动，应应在钢筋笼笼下端系上上两条拽引引绳以人力力操纵。两两名工人各各执一条牵牵引绳调整整钢筋笼的的方向、位位置，拽引引绳为直径径不小于225mm的棕绳绳。7）沉放钢筋笼时时，采用吊吊线坠的方方法至少从从两个方向向控制其垂垂直度，按按导墙面标标高控制钢钢筋笼的竖竖向位置，使使钢筋笼对对准槽段中中心准确插插入槽内。沉沉入槽内时时，吊点中中心应对准准槽中心，钢钢筋笼侧面面与相邻槽槽段混凝土土接头面之之间适当留留空隙。钢钢筋笼徐徐徐下降，控控制其横向向不产生大大摆动碰坏坏槽壁，在在水平方向向上，通过过计算在钢钢筋笼适当当位置上用用红油漆作作标志，同同时在导墙墙的相应因因为也用红红油漆作标标志。在钢钢筋笼下沉沉过程中，始始终保持两两标志点重重合，如出出现偏差，需需经调整后后才能继续续沉放。8）钢筋笼下放至至设置位置置时，将固固定钢筋笼笼用扁担穿穿过其上部部的吊环（Ф32钢筋制作）并固定在导墙上部（吊环的长度需通过计算确定），吊环与竖向桁架筋焊接在一起。此时拆除主吊卸扣，吊装过程完成。（具体详见图六六双机抬吊吊地下连续续墙钢筋笼笼示意图）步骤三步骤三步骤四步骤一步骤二图六：双机抬吊地下下连续墙钢钢筋笼示意意图5.2施工要点5.22.1钢筋笼制制作前应核核对单元槽槽段实际宽宽度与成型型钢筋尺寸寸，无差异异才能上平平台制作。对对于闭合幅幅槽段，应应提前复测测槽段宽度度，根据实实际宽度调调整钢筋笼笼宽度。5.2.2钢钢筋笼必须须严格按设设计图进行行焊接，保保证其焊接接焊缝长度度、焊缝质质量。钢筋筋焊接质量量应符合设设计要求，吊吊点加强处处须满焊，主主筋与水平平筋采用点点焊连接，钢钢筋笼四周周及吊点位位置上下22米范围内内必须100%的点焊焊，并严格格控制焊接接质量。5.2.3钢钢筋笼制作作后须经过过三级检验验,符合质量量标准要求求后方能起起吊入槽。根根据规范要要求，导墙墙墙顶面平平整度为55mm，在在钢筋笼吊吊放前要再再次复核导导墙上4个支点的的标高，精精确计算吊吊筋长度，确确保误差在在允许范围围内。5.2.4在在钢筋笼下下放到位后后，由于吊吊点位置与与测点不完完全一致，吊吊筋会拉长长等，会影影响钢筋笼笼的标高。应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。5.2.5钢筋笼吊放入槽时，不允许强行冲击入槽，同时注意钢筋笼基坑面与迎土面，严禁放反。搁置点槽钢扁担必须根据实测导墙标高焊接。5.2.6对对于异形钢钢筋笼的起起吊，应合合理布置吊吊点的设置置，避免扰扰度的产生生，并在过过程中加强强焊接质量量的检查，避避免遗漏焊焊点。当钢钢筋笼刚吊吊离平台后后，应停止止起吊，注注意观察是是否有异常常现象发生生，若有则则可立即予予以电焊加加固。6、吊机负荷率计计算：6.1吊机负荷荷率吊装过程中344米长地连连墙钢筋笼笼最具有代代表性，此此钢筋笼为为150吨履履带吊吊装装物体的最最长及最重重值（344.7吨）。吊机机负荷率的的验算以334米长钢筋筋笼为例，如如34米钢筋笼的的吊装满足足吊机的负负荷率及吊吊装安全，其其余长度的的钢筋笼吊吊装便全部部满足施工工需要。按照150吨履履带吊的起起重性能表表所示，吊吊装34米长钢钢筋笼选用用的吊臂长长度为499米，吊机机的工作幅幅度为122米，此时时吊臂与地地面的距离离为47..5米，吊吊机的最大大起重量为为49.88吨。吊机起重负荷率率计算：吊物物总重量==（吊物重重量+吊钩、钢钢丝绳重量量）=344.7+11.5=336.3吨吨负荷率=吊物总总重量/容许吊重重=36..3/499.8=772.9%%6.2吊机钢丝丝绳动荷载载负荷率静负荷：（344.8/2）吨+1..5吨(吊钩、钢钢丝绳)==18.99吨，查表表得动载系系数为1..2，则动动载负荷率率：18..85×1.2//49.88×100%%=45..4%7、安全事故分析及及预防措施施7.1安全事故故分析为了更安全更可可靠的进行行吊装施工工，下面针针对吊装过过程中可能能出现的事事故进行分分析，并提提出预防措措施。7.1.1由于于吊装区域域地面承载载能力达不不到要求、吊吊装物重量量超过允许许范围等原原因，可能能会导致吊吊车有倾覆覆现象，甚甚至翻转。7.1.2因吊吊车司机精精力不集中中及酒后驾驾驶，或者者大风等因因素，可能能会出现吊件件坠落事故故。7.1.3因吊装装机具不合合格，如钢丝绳不不合格、钢钢丝绳与吊吊件尖锐部部分摩擦等等因素，可可能会造成成机械倾覆覆或者吊件件坠落事故故。7.1.4因吊吊件上零星星物过多或或者不牢固固，吊装的的时候很可可能突然坠坠落伤人。7.1.5现场场进行焊接接作业时，可可能由于火火星溅到附附近的易燃燃物而引起起火灾事故故。7.2安全事故故预防措施施首先，所有参与与施工人员员，必须认认真学习本本方案，并并由技术人人员对全体体施工人员员进行安全全交底及技技术交底。所所有在施人人员必须了了解施工过过程的内容容、注意事事项和准备备工作，做做到心知肚肚明，同时时项目部明明确组织机机构，成立立吊装指挥挥小组，负负责整个过过程的指挥挥工作。牢牢固树立“安全第一”思想，施施工时必须须有专人统统一指挥，严严格开好施施工班前会会，交代安安全注意事事项，明确确任务，施施工方法和和质量要求求，全过程程对施工进进行安全大大检查，消消除事故隐隐患。7.2.1机械械倾覆事故故的预防措措施1）施工前对施工工区域进行行检查，保保证场地承承压能力达达到要求。2）起重作业时，必必须正确选选择吊点的的位置，合合理穿挂索索具，试吊吊，试吊高高度为3000～500毫米米；试吊：：吊绳套挂挂牢固，起起重机缓缓缓起升，将将吊绳蹦紧紧稍停，起起升不得过过高。试吊吊中，指挥挥信号工、挂挂钩工、司司机必须协协调配合。如如发现吊物物重心偏移移或其他物物件粘连等等情况时，必必须立即停停止起吊，采采取措施并并确认安全全后方可起起吊。3）双机抬吊时要要根据起重重机的起重重能力进行行合理的负负荷分配，并并在操作时时统一指挥挥，互相密密切配合，整整个抬吊进进程两台吊吊钩应基本本保持垂直直状态。7.2.2吊件件坠落事故故的预防措措施1）作业人员不得疲疲劳上岗，要要精力集中中认真操作作，防止高高空坠落或或其它事故故发生。2）所有作业人员员上岗前不不得饮酒，着着装规范、戴戴安全帽、高高空作业系系好安全带带，穿防滑滑工作鞋；；各工种人人员作业时时佩带好本本工种劳动动保护用品品。3）六级以上强风风禁止进行行吊装和高高空作业；；雷雨天气气禁止进行行吊装和高高空作业，有有必要时做好好避雷措施施，防止触触电。7.2.3吊装装机具的检检查1）吊装前对参加吊吊装的机械械、工机具具进行认真真检查，确确认其性能能及状况，防防止施工意意外。2）钢丝绳等辅助助设备的安安全系数控控制在6倍以上。3）有下列情况之一一的钢丝绳绳不得使用用：A、在一个节距内内的断丝数数量达到报报废标准，必必须报废。B、出现拧扭死结结、死弯、压压扁、股松松明显、波波浪形、钢钢丝外飞、绳绳芯挤出以以及断股等等现象。C、钢丝绳直径减减少7%～10%。D、钢丝绳表面钢钢丝磨损或或腐蚀程度度，达表面面钢丝直径径的40%%以上，或或钢丝绳被被腐蚀后，表表面麻痕清清晰可见，整整根钢丝绳绳明显变硬硬。7.2.4防防火措施1）现场电气焊和和各种用火火场地要有有防火措施施，所有气气割电焊工工作必须有有专人监护护。2）电气安装须严严格按照国国家及行业业施工安全全标准执行行。7.2.5起重重工、信号号工必须经经专门安全全技术培训训，持证上上岗。7.2.6吊运过过程的每个个环节，都都应有人监监护，发现现异常及时时汇报并停停止吊运，处处理好后方方可继续。7.2.7由施工工现场负责责人负责；；信号工必必须全程指指挥，信号号应明确、清清晰；必须须设有专职职安全人员员进行现场场施工的安安全控制，必必须按要求求保证安全全施工。7.2.8吊车车尾部为司司机盲区，工工作人员注注意吊车尾尾部的旋转转动态。7.2.9司机机和信号工工必须使用用对讲机进进行指令的的接受和发发出，确保保对讲机的的音质清晰晰，调频无无干扰。7.2.10严格格遵守施工工现场安全全施工技术术规程和相相关劳动安安全条例。吊装现场设置安全警戒线和隔离墙，确保吊车作业半径无人员进入。7.2.11严严格执行“十不吊”的原则。即即：被吊物物重量超过过机械性能能允许范围围；信号不不清；吊物物下方有人人；吊物上上站人；埋埋在地下物物；斜拉斜斜牵物；散散物捆绑不不牢；立式式构件、大大模板等不不用卡环；；零散物无无容器；吊吊装重量不不明等。8、应急预案根据国家安全生生产监督管管理总局及及业主的相相关要求，我我项目为应应对各种事事故的发生生特制订了了《综合应应急预案》、《消消防应急预预案》、《急急性职业中中毒应急预预案》、《触触电事故应应急预案》、《高空坠坠落事故应应急预案》、《物体打击事故应急预案》、《机械伤害事故应急预案》。钢筋笼及其他设备吊装过程中一旦发生安全事故，按照应急预案程序处理。8.1应急响应8.1.1应急指挥挥施工现场突发管管线事故时时，项目部部和现场人人员必须立立即向XXX建设公司和相相关主管部部门报告，并并通过建设设公司向轨道道公司报告告，项目部部应急指挥挥部启动应应急预案，调调运抢险机机械、物资资到场，控控制事态、保保护现场、组组织抢救、疏疏导人员，并并设置警戒戒标志，协协助专业队队伍对事故故管线进行行处理。8.1.2应急行行动施工现场突发事事故时，应应急指挥部部应立即组组织抢险人人员到场，迅迅速封锁事事故现场，将将事故点220米内进行围围护隔离，采采取临时措措施将事故故的损失及及影响降至至最低点，采采取有效的的应对措施施，防止事事故扩大。8.1.3资源调调配施工现场突发事事故时，后后勤保障组组应立即调调运抢险机机械、物资资到场，并并充分利用用现场的一一切设施进进行现场抢抢险、人员员抢救及财财产的保护护工作。8.1.4应急避避险在现场平面图上上绘制管线线位置并确确定应急疏疏散通道，当当发生紧急急事故，需需要进行人人员疏散时时，由应急急指挥部现现场抢险救救灾组协助助相关部门门指挥现场场及周边人人员疏散，并并维持现场场秩序。8.2信息逐级级上报程序序信息逐级上报程程序图见图图七。紧急事故紧急事故发生当班班长值班人员应急救援领导小组总指挥（副指挥）建设公司主要领导现场监理设计单位监理驻地办总监办轨道公司应急抢险相关主管单位甲方代表轨道公司分管领导指挥部（119、120等）图七信息逐级上上报程序图图8.2.1事故故发现人员员，应立即即向总指挥挥（副指挥挥）报告。如如果伴随有有火灾事故故，必须同同时打1119向公安安消防部门门报警，急急救拨打1120、999。8.2.2总指指挥接到报报警后，通通知副指挥挥、组员、主主管单位及及专业抢险险队，并立立即启动应应急救援系系统。8.2.3项目目部24小时值值班电话：：8.2.4根据据事故类别别向事故发发生地政府府主管部门门报告。8.2.5报告告应包括以以下内容：：--事故发生生时间、类类别、地点点和相关设设施。--联系人姓姓名和电话话等。8.3触电事故故的应急预预案一旦发生触电伤伤害事故，首首先使触电电者迅速脱脱离电源（方方法是切断断电源开关关，用干燥燥的绝缘木木棒、布带带等将电源源线从触电电者身上拨拨离或将触触电者拨离离电源），其其次将触电电者移至空空气流通好好的地方，情情况严重者者，边就地地采用人工工呼吸法和和心脏按压压法抢救，同同时就近送送医院，启启动