隧道V级围岩专项施工方案

XXX隧道V级级级围岩专专项施施工方案案1.编制依据1）XXX至XXXXX公路扩扩建工程程工程程招标文文件、两两阶段施施工图图设计；；2）交通部现行行行相关的技技术术规范及及质量量评定标标准；；3）同类工程施施施工资料及及相相关工法法；4）国家、行业业业及青海省省有关工工程建设设的法法律、法法规、标标准、条条例等等；5）我公司进行行行的施工调调查查；6）公司拥有的的的施工工艺艺、施施工方法法成果果、机械械设备备、管理理水平平、技术术装备备及多年年积累累的类似似工程程施工经经验。2.编制原则1）严格遵守招招招标文件明明确确的设计计规范范，遵循循工程程建设规规律和和技术规规律，围围绕质量量目标标，合理理安排排工艺流流程和和施工顺顺序。2）技术先进性性性，科学合合理理性，经经济适适用性，安安全全可靠性性、实实事求是是相结结合。3）对现场坚持持持全员、全全方方位、全全过程程严密监监控，动动态控制制，科科学管理理的原原则。4）充分利用现现现有设备，做做到配套、实实用，合理安安排冬、雨季季施工。尽量量减少临时工工程及物资运运输量，科学学布置施工平平面图，统筹筹安排各单项项工程进度。3.工程概况3.1地质、水水水文情况况XXX隧道位于于于果洛州XXXX县下XXX乡，隧隧道穿越XXXX山，进口口处位于XXXX垭口西北北侧山体体斜坡坡坡脚处处，出出口位于XXXX垭口东南南侧斜坡坡坡脚脚。隧道右线全长4444955m，起起讫里程程为KK58++5005-KK633+0000，本本标段施施工右右线起讫讫里程程为K60++7500-KK63++0000，全长222500m，其其中有V级围围岩段2500m，IV级级围岩段20000m。主要围岩、衬砌砌砌分级长长度如如下表所所示：：类别V级IV级合计SJ-VbSJ-VdSJ-IVaSJ-IVb围岩25020002250衬砌2004010159752230明洞20隧道左线全长4445700m，起起讫里程ZKK58++4440-ZZK663+00100，本标段段施施工左线线起讫讫里程为ZK660+77500-ZKK633+0110，全全长22600m,其中有有V级围岩段段260m，IIV级围岩段段20000mm。主要围岩、衬砌砌砌分级长长度如如下表所所示：：类别V级IV级合计SJ-VbSJ-VdSJ-IVaSJ-IVb围岩26020002260衬砌2055010639272245明洞15隧址区地貌类型型型属冰缘缘水流流构造侵侵蚀中中高山地地貌，山山体呈西西北--东南向展展布布，地形形起伏伏较大。山山体体坡麓处处主要要为冰渍渍堆积积物，自自然坡坡面植被被发育育，向上上植被被逐渐减减少，基基岩出露露，岩岩体较破破碎，坡坡面多见见寒冻冻碎屑流流。隧隧道轴线线通过过路段地地面标标高48088.055-444011.883m，相对对高差约约为4407m，最最大埋深深约3346m。隧址区地处青藏藏藏高原腹腹地，属属高原亚亚寒带带半干旱-半半湿润气气候区区。高原原空气气稀薄缺缺氧、气气压低、日日温温差变化化大、降降水量受受海拔拔高程影影响明明显，四四季不不分明为为其特特点。V级围岩主要为为为崩坡积碎碎块块石，大大小混混杂，分分选差差，空隙隙填充充角砾、砂砂及及粉土，呈呈散散体结构构，块块石间存存在架架空结构构。围围岩埋深深较浅浅，稳定定性差差，开挖挖后，初初期支护护不及及时会产产生洞洞顶掉块块甚至至塌方，侧侧壁壁坍塌。地地下下水较为为发育育，水文文地质质条件较较复杂杂，基岩岩裂隙隙水主要要接受受大气降降水及及冰雪融融水补补给。3.2设计参数数数本标段V级围岩岩岩衬砌类类型分分为SJ-VVb型衬砌和和SJ-VVdd型衬砌。SJ-Vb型采采采用CD法开开挖，主主洞采采用Φ42超超前小导导管44.5mm/根根，每环411根，环向向间间距35cmm；I20aa工字钢架架，间间距50cmm；Φ42锁锁脚导管4..5m/根，每每环12根；；Φ22连接接钢筋环环向间间距100ccm；铺挂ΦΦ6.5钢筋筋网片，规规格格20*2200cm，喷射射C25混凝凝土26cmm；二次衬衬砌砌主筋为HRRB4000ΦΦ25钢筋，分分布筋为HRRB4000ΦΦ12钢筋，间间距20cmm（环）*330cm（纵纵），C300钢筋混凝凝土土50cm。导导洞支护护采用用Φ42超前前小导管4..5m/根，每环9根；I16工字钢架架，间距50cm；Φ42锁脚导管3.5mm/根，每环4根；Φ22连接钢筋筋环向间距距100ccm；铺挂Φ6.5钢筋网片片，规格20*220cm，喷射C25混凝土18cm。SJ-Vd型采采采用三台台阶七七步法开开挖，采采用Φ42超超前小导导管44m/根，每每环33根，环环向间距400cm；I220a工字钢钢架，间间距880cm；ΦΦ25中空注注浆系统统锚杆杆3.5mm//根，间距距1100**1000cm；ΦΦ25中空注注浆锁脚脚锚杆杆3.5mm//根，每环环88根；Φ222连接钢筋筋环环向间距1000cm；铺铺挂Φ6.55钢筋网片片，规规格20cmm*200cmm，喷射C225混凝土226cm；二二次衬砌砌主筋筋为HRB4400Φ222钢筋，分分布布筋为HRBB400Φ112钢筋，间间距25cmm（环）*330cm（纵纵），C300钢筋混凝凝土土45cm。4.人员及机械械械配置4.1人员配置置置现场人员配置表表表序号项目总人数备注1队长2负责现场工作2技术主管2负责技术工作3技术员6负责测量放样工工工作4安全员2负责施工安全工工工作5施工员6负责现场施工管管管理6工班长2负责所属工班工工工作7开挖班26负责开挖、初支支支工作8二衬班14负责二衬仰拱施施施工9综合班32负责配合施工10机械队30负责车辆使用11电工4负责现场施工用用用电工作作12空压机司机2负责空压机设备备备的正常常运转转4.2.机械及及及设备配配置现场机械配备表表表序号设备名称型号单位数量备注1发电机400KW台62电动空压机LU280DAAA台63通风机SDF（c）NO112..5台24多功能开挖台车车车自制台25多功能作业台架架架自制台26风钻YT-28台167挖掘机PC220-888MO台28装载机WA380Z台29自卸汽车15t辆610潜孔钻机HWX-90BBB台211注浆机GZJB台212电焊机台1013自动上料喷浆机机机TK-600台414衬砌台车12m台215仰拱栈桥13m套216砼输送泵60KW台217砼运输车8m³辆45.施工工艺5.1.洞身开开开挖5.1.1隧道道道开挖总总体施施工方案案隧道开挖应采用用用“光面爆破破”或“预裂裂爆破”等低低震动控控制爆爆破技术术，爆爆破进尺尺根据据围岩条条件确确定，控控制炮炮眼装药药量和和质点震震动速速度，以以最大大限度保保护周周边岩体体的完完整性，控控制制超欠挖挖。对对于洞口口段、软软弱围岩岩及不不良地质质地段段，应遵遵循“少少扰动，快快加加固，勤勤量测测，早封封闭”的的原则，有有效效控制围围岩变变形，保保证隧隧道结构构安全全，当发发现围围岩变形形不收收敛或其其他异异常情况况时需需采取加加强措措施。开挖过程中还需需需结合地地层情情况采取取超前前长、短短管棚棚注浆、超超前前锚杆、地地表表预注浆浆等辅辅助施工工措施施，注浆浆一般般采用单单液浆浆，地下下水丰丰富时采采用双双液浆，施施工工前应进进行注注浆试验验。施工过程中应严严严格控制制超、欠欠挖，初初期支支护应及及时可可靠，对对于软软弱围岩岩段在在施工过过程中中要坚持“弱弱爆破、短短开开挖、强强支护护、早闭闭合”的的原则，防防止止岩体坍坍塌，在在施工中中各工工序紧跟跟，不不能脱节节。隧道暗洞均采用用用新奥法法施工工，V级围岩岩洞口段段、浅浅埋偏压压段、浅浅埋段、冰冰水水堆积层层段采采用CD法施施工，V级围围岩深埋埋段采采用三台台阶七七步开挖挖法施施工。5.1.2.CCCD法1）施工工艺CD法施工工艺艺流流程如下：：：（1）导洞及部部分分主洞拱部部部超前导导管注注浆预支支护；；（2）导洞上半半断断面开挖；；；（3）导洞及及部部分主洞洞上半半断面初初期支支护，包包括安安装钢拱拱架、挂挂钢筋网网、安安装锚杆杆、喷喷射混凝凝土；；（4）导洞下半半断断面开挖；；；（5）导洞及及部分分主洞下下半断面面、仰仰拱初期期支护护；（6）主洞拱部部超超前导管注注注浆预支支护；；（7）主洞上半半断断面开挖；；；（8）主洞上半半断断面初期支支支护；（9）主洞下半半断断面开挖；；；（10）主洞下下半断断面、仰仰拱初期期支护护；（11）浇注仰仰拱及及仰拱填填充；（12）敷设防防水板板，采用用模板台台车全全断面一一次模模筑二衬衬衬砌砌混凝土土。主要流程如下图图图所示：：CD法开挖立面面图图PAGEPAGE60CD法开挖立面面图图2）CD法开挖挖施工注注意事事项：（1）施工时严严格格控制导洞洞洞和主洞洞上台台阶长度度，并并根据监监控量量测结果果合理理调整主主洞和和导洞掌掌子面面的距离离，如如若拱顶顶下沉沉或周边边收敛敛过大应应增加加临时仰仰拱；；（2）隧道初期期支支护应开挖挖挖一榀拱拱架的的距离支支护一一榀拱架架，每每循环最最大进进尺不应应大于于50cm，并并尽早施施作仰仰拱初期期支护护和浇筑筑仰拱拱，使支支护系系统封闭闭成环环，二次次衬砌砌应根据据监控控量测结结果综综合分析析，适适时施做做；（3）施工过程程中中应严格遵遵遵循“管超前前、浆严严注、短短进尺、弱弱爆爆破、强强支护护、早成成环、勤勤量测”的原原则，控控制最最大临界界震动动速度v≤115cmm/ss。5.1.3.三三三台阶七七步开开挖法三台阶七步开挖挖挖法施工工应符符合以下下要求求：1）以机械开挖挖挖为主，必必要要时辅以以弱爆爆破；2）弧形导导坑坑应沿开开挖轮轮廓线环环向开开挖，预预留核核心土，开开挖挖后及时时支护护；3）其他分分步步平行开开挖，平平行施做做初期期支护，各各分分部初期期支护护衔接紧紧密，及及时封闭闭成环环；4）仰拱紧紧跟跟下台阶阶，及及时闭合合构成成稳固的的支护护体系；5）施工过过程程通过监监控量量测，掌掌握围围岩和支支护的的变形情情况，及及时调整整支护护参数和和预留留变形量量，保保证施工工安全全；6）完善洞洞内内临时防防排水水系统，防防止止地下水水浸泡泡拱墙脚脚基础础。三台阶七步开挖挖挖法的施施工工工艺流程程如下下：测量放样测量放样超前支护上部弧形导坑开挖，施做初期支护错开开挖中台阶，施做初期支护错开开挖下台阶，施做初期支护开挖上、中、下台阶预留核心土分段开挖隧底，施做初期支护施做仰拱断面检查否围岩参数评判、修正支护参数施做仰拱填充施做仰拱填充七步三台阶开挖挖挖法施工工工艺艺流程隧道洞口段V级级级围岩浅浅埋段段采用三三台阶阶七步开开挖法法施工，施施工工步骤见见图22，开挖透透视视图见3，施施工工序序见图图4。图图2开挖步骤图图图2开挖步骤图图3开挖透视图图3开挖透视图图图4施工工序图图图4施工工序图第1步上部部弧形导坑开开开挖:拱部超超前支护护后进进行，环环向开开挖上部部弧形形导坑，预预留留核心土土，核核心土长长度为为5m，宽宽度宜为为隧道道开挖宽宽度的的1/3。开开挖循环环进尺尺1.2m，开挖后后立即初喷喷3～5㎝混凝土土。及时架架设钢架、锚锚网系统，在在钢架拱脚脚以上30㎝高度处，紧贴钢钢架两侧边边沿按下倾倾角30°打设锁脚脚锚杆，锁锁脚锚杆与与钢架牢固固焊接，复复喷混凝土土至设计厚厚度。第2、3步左、右侧台台阶阶开挖:开开挖进尺1..2m，左、右右侧台阶阶错开开2～3m，开挖后后立即初喷喷3～5㎝混凝土土，及时接接长钢架并并进行喷、锚锚、网系统统支护，在在钢架墙脚脚以上30㎝高度处处，紧贴钢钢架两侧边边沿按下倾倾角30°打设锁脚脚锚杆，锁锁脚锚杆与与钢架牢固固焊接，复复喷混凝土土至设计厚厚度。第4、5步左、右侧台台阶阶开挖:开挖进尺尺11.2m，左左、右侧侧台阶阶错开2～33m，开挖后后立即初初喷33～5㎝混凝凝土，及及时接接长钢架架并进进行喷、锚锚、网网系统支支护，接接长钢架架，在在钢架墙墙脚以以上30㎝高高度处，紧紧贴贴钢架两两侧边边沿按下下倾角角30°打打设锁脚脚锚杆杆，锁脚脚锚杆杆与钢架架牢固固焊接，复复喷喷混凝土土至设设计厚度度。第6步上、中下台阶预预留核心土土开挖：各各台阶分别别开挖进尺尺与各台阶阶循环进尺尺相一致。第7步隧底底开挖：每循循循环开挖长长度度宜为2～33m，开挖后后及时施施做仰仰拱初期期支护护，完成成两个个隧底开开挖、支支护循环环后，及及时施做做仰拱拱，仰拱拱分段段长度为6mm。5.2.爆破设设设计爆破方案的选择择择以如何何提高高炮眼的的利用用率和如如何控控制开挖挖轮廓廓和爆破破振动动对地层层的扰扰动为指指导思思想。5.2.1.CD法爆破设设计1、导洞上台阶阶阶部分爆破破参参数计算算：1）炮眼直径ddd隧道的掘进，一一一般都采采用小小直径的的钻孔孔机械，所所以以光面爆爆破的的周边眼眼直径径选为355-48毫米时时，以便便与掘进进作业业的其他他炮眼眼直径一一致。本设设计中d==42mmm。2）炮眼深度LLL根据要求，洞口口口段V级围岩岩CD法进尺控控制不大于于0.55m，本设计L==0.55m。3）炮眼数目按经验公式N===3.33(ff.S2)1/3估算算f-岩石坚固性性系系数，较软软岩取5S-掘进断面积积，25.771m2N=3.3(fff.S2)1/3=33.3×(((5×255.7122)1/3=449(个)本设计取N=6669个4）装药集中度度度q在光面层单独爆爆爆落时，一一般般取0.115～0.255公斤/米；在全全断面一次次次起爆时时，为为了尽量量减少少残眼，需需要要适量增增加，可可达0.335公斤/米，本设计计取q==0.115Kg//m。5）周边眼单孔孔孔装药量根据经验公式QQQ=qll=0.115×1==0.155Kg，本设计计取Q=0..15KKg6）周边眼孔距距距E根据《公路隧道道道施工技技术规规范》及及设计计图可知知，本本合同段段隧道V级围岩岩均为软软岩、较较软岩，岩岩层层破碎。根根据据经验数数据，软软岩周边边眼间间距为0..3~0.5m、中硬岩岩周边边眼间距距为00.455~0.66m，本设计计取E=00.5m7）抵抗线W按经验公式W===（10~220）d=4420~~8440mmm。在在大多数数公路路及铁路路隧道道中，炮眼眼密密集在数数K值一般取取0..7～1.0比较较合合适，同同时一一般大断断面隧隧洞炮眼眼密集集系数应应适当当减小，小小断断面隧洞洞应适适当增大大；岩岩石坚韧韧，炮炮眼密集集系数数应增大大，岩岩石松软软破碎碎，应适适当减减小，因因此本本设计中中K取取0.75，根根据公式K==E/W（KK为周边眼眼密密集系数数），WW=E//K==0.445//0.775==0.660mm。8）辅助眼的间间间距估算根据总断面积扣扣扣除光爆爆层面面积及掏掏槽区区面积后后所剩剩余面积积来布布置辅助助眼的的原则确确定。（1）光爆层面面积积及炮眼数数数A=20.1999×0..6=122.11mm2N=20.1999/0..5=411(个)（2）掏槽区面面积积及炮眼数数数掏槽采用契形布布布置A=0.6*111.8==1.088m22N=8(个个个)（3）辅助眼间间距距a.w=(2555.711-12..11-11.08))/(699-41--8)=00.63ma.w的尺寸应应应在60~880cm左右右，布置置时按按大致均均匀、局局部适当当调整整的原则则布置置。2、其他部分炮炮炮眼布置原原则则布置正洞上台阶阶阶炮眼时时原理理参照导导洞上上台阶炮炮眼，布布置导洞洞及正洞下下下台阶炮炮眼时时，周边边眼按按照0.5m的间距布布置置，辅助助眼按按照0.655米间距布布置置，其余余炮眼眼均按照1mm间距且炮炮眼眼间距均均小于于最小抵抵抗线线的原则则布置置。3、爆破眼药量量量分配表开挖炮眼药量分分分配序号部位炮眼分类炮眼数雷管段数炮眼长度炮眼装药量单孔装药量合计药量个段CmKg/孔Kg1导洞上台阶掏槽眼81720.86.42辅助眼53500.391.953内圈眼215500.316.514周边眼297500.12.95底板眼69500.271．62。66合计69362619.47开挖断面积（mmm2）25.718比炮眼数（个///m2）2.689比耗药量（kggg/m3）1.5110导洞下台阶掘进眼31500.41.21143500.41.612内圈眼145500.314.3413周边眼237500.12.314合计4422009.4415开挖断面积（mmm2）19.0516比炮眼数（个///m2）2.3117比耗药量（kggg/m3）0.9918正洞上台阶掏槽眼81720.86.419辅助眼43500.391.5620内圈眼165500.314.9621237500.265.9822周边眼229500.12.223底板眼711500.271.8924合计80417622.9925开挖断面积（mmm2）37.8326比炮眼数（个///m2）2.11527比耗药量（kggg/m3）1.21524正洞下台阶掘进眼41500.41.62543500.41.627内圈眼165500.314.9628周边眼187500.10.730合计4221008.8631开挖断面积（mmm2）23.7832比炮眼数（个///m2）1.76633比耗药量（kggg/m3）0.745说明：堵塞长度度度不小于200cm。主要经济技术指指指标表序号项目单位数量1开挖断面积M2106.372预计每循环进尺尺尺M0.53每循环爆破石方方方M353.194炮眼总数个2355钻孔总数M121.026炸药用量Kg60.697比钻眼数个/m22.218比钻眼量m/m32.2759比装药量Kg/m31.144、周边炮眼装装装药结构周边眼采用间隔隔隔装药结结构，药药卷直径径采用用ø25mmm，为为克服底底部炮炮眼的阻阻力，在在炮眼底底部放放半个标标准药药卷，使使光爆爆层易于于脱离离岩体。其其他他眼采用用连续续装药结结构，药卷卷直径采用用ø32mmm，具体装装药结构示示意图见下下图。起爆顺序为：掏掏掏槽眼—辅助助眼—内圈眼—周边眼-底板眼。采采用多段微微微差起爆爆（由由内向外外），其中中主爆区的的周边眼比比辅助眼眼眼跳2段起爆，并并用同一段段雷管。主主爆区使用用非电毫秒秒雷管，光光爆眼用导导爆索一次次同时起爆爆。具体炮眼布置见见见下图：：CD法开挖炮眼眼布布置图5.2.2.三三三台阶七七步开开挖法1）炮眼直径ddd地下隧洞掘进，一一般采用小小直径的钻钻孔机械，所所以光面爆爆破周边眼眼直径选为为35-448毫米时，为为与其他炮炮眼直径一一致，本设设计取d=422mm。2）炮眼深L根据要求，洞口口口段V级围岩岩上台阶阶进尺尺控制在0..5～1.00m之间，本本设计取L==1m。3）炮眼数目按经验公式N===3.3（ff*s2）1/3估算算f-岩石坚固性性系系数，较硬硬硬岩取6s-掘进断面面面积积，35m2N=3.3（fff*s2）1/3==3.3×××（6×3552）1/3=664（个）本设计取N=9991个4）装药集中度度度q在光面层单独爆爆爆落时，一一般般取0.155～0.255公斤/米，全全断面一一次起起爆时，为为尽尽量减少少残眼眼，需要要适量量增加，可可达达0.355公公斤/米，本本设计取q==0.115kkg/m。5)周边眼单孔孔装装药量根据经验公式QQQ=qLL=0.115××1=00.115kg，本本设计取0..15kkg。6）周边眼孔距距距E根据《公路隧道道道施工技技术规规范》及及设计计文件可可知，本本合同段段隧道道V级围岩均均为软岩岩、较较软岩，岩岩层层破碎。根根据据经验数数据，软岩岩周边眼间间距为0.3～0.5m、中硬岩岩周边眼间间距为0.45～0.6m，本设计计取E=0..45m。7）抵抗线W按照经验公式WWW=（10~~20）d==4200~8840mmm。在在大多数数公路路及铁路路隧道道中，炮炮眼密密集数值K一一般取0.77～1.0比比较合适适，同同时一般般大断断面隧洞洞炮眼眼密集系系数应应适当减减小，小断断面隧洞应应适当增大大；岩石坚坚韧，炮眼眼密集系数数应增大，岩岩石松软破破碎，应适适当减小，因因此本设计计中K取0.755,根据公式K=E//W，W=E//K=0..45/00.75==0.6mm。8）辅助眼的间间间距估算根据总断面面积积积扣除光光爆层层面积及及掏槽槽区面积积后所所剩余面面积来来布置辅辅助眼眼的原则则来确确定。（1）光爆层面面积积及炮眼数数数A=15.04445×00.6=99.03mm2N=15.04445/00.45==33(个)（2）掏槽区面面积积及炮眼数数数掏槽采用三级复复复式契形形布置置A=（4.2++2）×1.11/2=33.41m2N=14(((个)（3）辅助眼间间距距a.w=(3555-9..03-33.41))/(888-33--16)==0.588m2a.w的尺寸应应应在70~880cm左右，布布置时时按大致致均匀匀、局部部适当当调整的的原则布置置。布置中下台阶炮炮炮眼时，周周边边眼按0.445m的间距距布置，辅辅助助眼按照0..65米间距距布置，其其余余炮眼均均按照照1m间距且且炮眼间间距均均小于最最小抵抵抗线的的原则则布置。9）具体炮眼布布布置见下图图：：预留核心土法爆爆爆破布置置图9）周边炮眼装装装药结构周边眼采用间隔隔隔装药结结构，药药卷直径径采用用ø25mmmm，为克服服底底部炮眼眼的阻阻力，在在炮眼眼底部放放半个个标准药药卷，使光光爆层易于于脱离岩体体。其他眼眼采用连续续装药结构构，药卷直直径采用ø32mmm，具体装装药结构示示意图见下下图。起爆顺序为：掏掏掏槽眼—辅助助眼—底板眼眼及内圈圈眼——周边眼。采采采用多段段微差差起爆（由由内内向外），其其中主爆区的的周边眼比辅辅助眼眼跳22段起爆，并并用同一段雷雷管。主爆区区使用非电毫毫秒雷管，光光爆眼用导爆爆索一次同时时起爆。爆破眼药量分配配配及主要要经济济技术指指标表表见下表表开挖炮眼药量分分分配序号上下台阶炮眼分类炮眼数雷管段数炮眼长度炮眼装药量单孔装药量合计药量个段CmKg/孔Kg1上台阶解炮眼21302掏槽眼611431.37.83431381.24.84251351.12.27辅助眼1271000.78.48内圈眼1791000.711.99周边眼34111000.155.110底板眼11131000.88.811合计8893404912开挖断面积（mmm2）3513比炮眼数（个///m2）2.514比耗药量（kggg/m3）1.415中台阶掘进眼1011000.88161131000.88.817内圈眼851000.75.618底眼1271000.910.819周边眼1491000.152.120合计55550035.321开挖断面积（mmm2）38.0622比炮眼数（个///m2）1.4623比耗药量（kggg/m3）0.9324下台阶掘进眼1111000.88.8251131000.88.827内圈眼871000.75.628周边眼1291000.151.829底眼1751000.915.330合计53530040.331开挖断面积（mmm2）34.8432比炮眼数（个///m2）1.5233比耗药量（kggg/m3）1.16说明：堵塞长度度度不小于200cm。5.2.3爆破破破设计的的优化化爆破效果检查项项项目主要要有：：断面周边超欠挖挖挖检查；；开挖轮廓圆顺度度度，开挖挖面平平整检查查；爆破进尺是否达达达到爆破破设计计要求；；爆出石碴块是否否否适合装装碴要要求；炮眼痕迹保存率率率，硬岩≥880％，中硬硬岩≥60％％，并在在开挖挖轮廓面面上均均匀分布布。爆破设计优化：：：每次爆爆破后后检查爆爆破效效果，分分析原原因及时时修正正爆破参参数，提提高爆破破效果果，改善善技术术经济指指标。根据据岩层节理理裂隙发育育、岩性软软硬情况，修修正眼距，用用药量，特特别是周边边眼。炮眼布置优化：：：根据爆爆破后后石碴的的块度度大小修修正炮眼及及装药参数数。若爆爆破后石石碴块块度较大大则曾曾密炮眼眼数量量、并相相应减减少每炮炮孔用用量。根根据开挖挖面凹凸凸情况况修正钻钻眼深深度，使使爆破破眼底基基本落落在同一一断面面上。5.2.4.爆爆爆破施工工控制制要点1）采用光面爆爆爆破技术和和微微震控制制爆破破技术，严严格格控制装装药量量，以减减小对对围岩的的扰动动，控制制超欠欠挖，控控制洞洞碴粒径径以利利于挖堀堀装载载机装碴碴。2）隧道开挖每每每个循环都都进进行施工工测量量，控制制开挖挖断面，在在掌掌子面上上用红红油漆画画出隧隧道开挖挖轮廓廓线及炮炮眼位位置，误误差不不超过5ccmm。并采用用激光光准直仪仪控制制开挖方方向。3）钻眼按设计计计方案进行行。钻钻眼时掘掘进眼眼保持与与隧道道轴线平平行，除底底眼外，其其它炮眼口口比眼底55cm，以以便钻孔时时的岩粉自自然流出，周周边眼外插插角控制33°～4°以内。掏掏槽眼严禁禁互相打穿穿相交，眼眼底比其它它炮眼深220cm。4）装药前炮眼眼眼用高压风风吹吹干净，检检查查炮眼数数量。装装药时，专专人人分好段段别，按爆爆破设计顺顺序装药，装装药作业分分组分片进进行，定人人定位，确确保装药作作业有序进进行，防止止雷管段别别混乱，影影响爆破效效果。每眼眼装药后用用炮泥堵塞塞。5）起爆采用复复复式网络、非非电起爆系统统，联接时，每每组控制在12根以内；联接接雷管使用相相同的段别，且且使用低段别别的雷管。雷雷管联接好后后有专人检查查，检查雷管管的连接质量量及是否有漏漏联的雷管，检检查无误后起起爆。6）开挖过程中中中注意观察察围围岩的变变化情情况及爆爆破效效果，及及时调调整钻爆爆设计计参数。7）控制隧道底底底超欠挖，保保证隧道开挖挖轮廓圆顺。及及时排除隧道道内的积水，减少积水浸泡围岩。5.3．超前支支支护5.3.1.大大大管棚XXX隧道右线线线出口上上部边边仰坡防防护完完毕，隧隧道掌掌子面上上部基基本成形形，并并采用喷喷砼封闭之之后，方方可紧贴贴掌子子面施工工导向向墙，再再采用用30m长管棚间间距40cm打入一环Φ1108钢花管管并注浆浆加固固围岩，形形成成牢固的的棚状支护护结构，以以便开开挖进洞洞。施工工艺及方法法法：导向墙及大管棚棚棚施工工工艺有有钻机平平台开开挖、导导向墙墙型钢安安装、导导向管焊焊接、导向向墙施工，搭搭设平台，安安装钻机，钻钻孔清孔、安安装管棚钢钢管、注浆浆等。施工工艺流程见见见下图：：测量放线测量放线安装导向管、浇筑套拱搭设工作平台、钻机就位钻孔清孔顶入管棚、安装止浆塞喷混凝土封闭工作面施工准备钻孔验收连接注浆管路、调试压水试验注浆作业注浆效果分析封孔、连接钢架结构结束补孔管棚加工原材料进场检验初选浆液配合比初配浆液试验注浆确定浆液配合比浆液制备调整注浆参数不合格合格洞口大管棚施工工艺流程图5.3.2.超超超前小导导管1）施工安排（1）先将掌子子面面顶部危石石清除干净净净。（2）超前小导导管管（锚杆）施施工在工作作面面初喷完完成且且工字钢钢钢架架架立完完成后后，初期期支护护喷射砼砼施工工前施作作。施施工时，小小导导管（锚锚杆）以工工字钢钢架架架为支点点，从从两榀型型钢中间间穿过，尾尾部部可与型型钢钢钢架焊接接以增增加稳定定性。超超前支护护施工工时钢管管与隧隧道中线线平行行打入拱拱部围围岩。3）小导管（锚锚锚杆）安设设方式一般般般地段采采用钻钻机顶入入，特特殊地段段采用用插管顶顶入方方式。（4）小导管（锚杆杆）安设完完成后先先封尾端端，再再进行注注浆。（5）小导管（锚杆杆）注浆浆浆液必须须充满钢钢管及及周围的的空隙隙并密实实，其其注浆量量和压压力根据据试验验确定。2）小导管工艺艺艺流程（1）工作面封封闭闭、清理干干干净，检检查钻钻孔机具具、注注浆机是是否正正常，注注浆机机注浆前前应进进行压水水试验验，检查查设备备是否正正常，管管路连接接是否否正确。（2）小导管制制作作：小导管管管采用热热轧无无缝钢管管，长长度、规规格按按设计要要求选选用，钢钢管一一端呈尖尖头形形，长度5mm，尾端1米范围内内不钻孔孔，底端端焊φφ6的铁箍，注注浆浆孔沿管管壁呈呈梅花形形布设设，间距1550mm。（3）浆液配合合比比选定：小小小导管(锚杆)注浆采用用水泥泥浆液，浆浆液液水灰比1::1，注浆压压力为0.55~1..0MMpa，开挖后后拱拱部基本本无渗渗漏水、无无坍坍塌。（4）布孔:环环向向间距安设设计要求布布孔，并用用红红油漆对对各个个孔位进进行标标记。（5）钻孔:钻钻孔孔采用TYY-288凿凿岩机，钻钻头头对准孔孔位标标记，外外插角角10～15°，钻孔直直径径比钢管管直径径大3~5mm。钻孔深深度达达到设计计后，停停止施钻钻，将钻头头、钻杆杆拔出。清清孔孔直至管管内不不再有积积水、积积粉及岩岩碴。（6）顶入钢管管::将钢管前前端插入入孔内内人工锤锤击顶顶入，顶顶入长长度不小小于钢钢管长度度的990%，并用用高压风风管将将钢管内内的砂砂石吹出出。（7）封端止浆浆::钢管安设设完成后后用塑塑胶泥封封堵孔孔口及周周围裂裂缝，在在钢管管附近及及工作作面喷射射砼，以以防浆液液从工工作面外外冒。（8）注浆:浆浆液液按配合比比比配制，注注浆浆采用注注浆机机注浆。（9）效果检查查::压浆过过程中应应注意意量测及及对裂裂缝发展展情况况的观察察，并并作好记记录。（10）注浆结结束::当注浆浆量和注注浆压压力达到到设计计注浆量量和设设计终压压时结结束注浆浆。工艺流程图如下下下：施工准备施工准备测量布孔钻孔清孔顶入钢管封端止浆小导管注浆效果检查结束浆液配合比选定小导管制作双液注浆机超前小导管施工工工工艺流流程5.4.初期支支支护每循环开挖找顶顶顶、撬帮帮后应应进行湿湿喷砼砼封闭岩岩面，充充分发挥挥围岩岩的自稳稳能力力。初期期支护护是隧道道稳定定的主要要承载载结构，它它是是密贴与与围岩岩的柔性性结构构与控制制围岩岩变形松松弛的的主要支支护手手段。主主要包包括喷锚锚支护护、型钢钢钢架架等。5.4.1.锚锚锚杆锚杆是隧道施工工工过程中中维护护围岩稳稳定、保保证施工工安全全的重要要手段段之一，施施工工完成后后可以以作为永永久支支护的一一部分分。锚杆杆的主主要作用用是将将松弛的的围岩岩和稳固固的基基岩联系系起来来共同受受力，还可可以通过对对锚杆施加加预应力来来改善围岩岩的节理、裂裂隙，提高高围岩的整整体性和承承载能力。因因此，锚杆杆施工的技技术关键是是保证锚杆杆与围岩的的充分密贴贴和固结，防防止锚杆灌灌浆的空洞洞。锚杆施施工应在初初喷混凝土土后进行，以以保证锚杆杆垫板有较较平整的基基面。在SJ-Vd型型型衬砌系统统锚锚杆采用Φ225中空注浆浆锚杆。中空注浆锚杆施施施工工艺艺系统支护采用的的的中空注注浆锚锚杆主要要设在在开挖断断面的的拱部及及围岩岩较差地地段的的拱墙部部分，部部分地段段的超超前支护护也采采用超前前中空空注浆锚锚杆，其具具体施工工工艺流程见见图“中空注浆浆锚杆施工工工艺框图图”。中空注浆锚杆施施施工工艺艺框图图施工准备施工准备锚杆孔位布置钻锚杆孔、锚杆安装注浆安装杆头封堵帽进入下道工序浆液配制不合格合格注浆质量综合检查首先按设计要求求求，在开开挖面面上准确确画出出需施设设的锚锚杆孔位位。钻钻孔方式式同砂砂浆锚杆杆施工工。检查查导管管孔达到到标准准后，安安装锚锚杆并按按设计计比例配配浆，采采用注浆浆机注注浆，注注浆压压力符合合设计计要求；；一般般按单管管达到到设计注注浆量量或达到到设计计压力要要求作作为结束束标准准，并保保证锚锚杆孔浆浆液注注满。最最后在在综合检检查判判定注浆浆质量量合格后后，用用专用螺螺帽将将锚杆头头封堵堵，以防防浆液液倒流管管外。5.4.2钢钢钢筋网钢筋网的作用在在在于通过过钢筋筋网和喷喷射混混凝土一一起受受力，提提高了了混凝土土抗弯弯、抗折折性能能，保证证了喷喷射混凝凝土能能承受一一定的的局部应应力而而不至于于开裂裂、折断断，从从而提高高喷射射混凝土土的整整体支护护效果果。钢筋筋网支支护施工工在锚锚杆支护护施工工完成后后进行行。钢筋筋网支支护可以以分为为现场编编网和和半成品品网片片现场拼拼接两两种方式。现场场编编网需占用较长长的的循环作业业时间，质量量也也难以控控制。考考虑到施施工进进度及质质量要要求，该该段所所有隧道道的钢钢筋网支支护均均采用半半成品品网片现现场拼拼接的方方法施施工。1、钢筋网预制制制钢筋网片的宽度度度应按钢钢架的的间距预预制，但但不能太太大，也不不能太小。太太大会给现现场拼装带带来困难，太太小，现场场搭接焊工工作量大，循循环施工时时间长，影影响工程施施工进度，同同时材料消消耗增加。钢钢筋网预制制见下图：：初喷砼岩面初喷砼岩面钢筋网钢筋网2、钢筋网安装装装（1）挂网：挂挂网网在初喷砼砼砼及施作作锚杆杆后进行行。通通过多功功能作作业台架架，采采用人工工沿开开挖岩面面一环环一环铺铺设，钢钢筋网片片之间间用焊接接连接接，施工工中可可以通过过锚杆杆辅助固固定钢钢筋网，使使其其尽量与与岩面面密贴。（2）焊联：挂挂好好网片后，将将网片之间的的接头以及网网片钢筋和锚锚杆头、钢架架等焊接牢固固，避免网片片超出喷砼厚厚度和喷砼时时网片晃动。（3）质量要求求A加工钢筋网的的的原材料要要有有出厂合合格证证，其力力学性性能试验验要符符合规定定。B钢筋网的规格格格、型号、外外观质量要满满足设计和规规范要求。C钢筋网保护层层层要符合设设计计和验标标要求求，底层层混凝凝土保护护层不不得小于4ccm，表层混混凝土保保护层层不得小小于3cm。D钢筋网加工时时时，网眼尺尺寸寸要符合合设计计要求，允允许许偏差不不得大大于±10mmm。E钢筋网安装时时时搭接长度度应应为1~2个个网孔，允允许许偏差为±50mm。5.4.3型钢钢钢钢架SJ-Vb型衬衬衬砌采用用全环形型型型钢钢架架，间间距50cmm；SJ-VVd型衬砌采采用半环环型钢钢钢架（仰仰拱拱内不施施做），间间距80cm。隧道各各部开挖完完成及初喷喷砼后，分分单元及时时安装钢架架，采用与与定位锚杆杆、径向锚锚杆以及双双侧锁脚锚锚杆（注浆浆小导管）固固定，纵向向采用Φ22钢筋连接接。1、施工程序及及及工艺流程程1）施工程序施工准备→型钢钢钢钢架加加工→→型钢钢架架运运输→初喷混混凝土→挂设设钢筋网→型型钢钢架架安装装→型钢钢架架中线水水平检检查→型钢钢钢架联结结加固固→复喷射混混凝土2）工艺流程型钢钢架工艺流流流程图如如下：：初喷初喷定位锚杆施工中线标高测量清除底脚浮碴型钢架加工、质量验收钢架预拼分部安装钢架与定位锚杆焊连定位设锁脚锚管锁定加设鞍形垫块安装纵向连接筋挂钢筋网复喷混凝土围岩监控量测型钢钢架施工工工工艺流程程图2、施工要求1）施工准备（1）开挖净空空断断面的测量量量检查超超欠挖挖情况，对对欠欠挖超出出规范范规定的的，需需进行欠欠挖部部分的清清理；（2）型钢拱架架加加工所用的的的原材料料必须须满足设设计及及规范要要求；（3）型钢拱架架应应按分部开开开挖情况况分段段、分节节制作作加工，在在加加工场地地按1：1放样，型型钢钢钢架宜采采用冷冷弯成型型。型型钢格架架不得得在拱顶顶等剪剪应力较较大或或弯矩最最大的的地方分分段、分节节，型钢钢钢架加工的的焊接不得得有假焊，焊焊缝表面不不得有裂纹纹焊瘤等缺缺陷；（4）型钢钢架架安安装前，根根根据设计计断面面尺寸及及预留留沉降量量要求求，对开开挖净净空尺寸寸进行行检查。2）型钢钢架加加加工（1）型钢钢架架加加工加工场地用混凝凝凝土硬化化，精精确抹平平，按按设计放放出加加工大样样。型型钢钢架架弯制制方法采采用型型钢弯制制机按按照隧道道断面面曲率分分节进进行弯制制，弯弯制完成成后，先先在加工工场地地上进行行试拼拼。各节节型钢钢钢架拼拼装，要求求尺寸准确确，弧形圆圆顺，要求求沿隧道周周边轮廓误误差不大于于3cm，连连接底板螺螺栓孔眼中中间误差不不超过±5mm；型型钢钢架平平放时，平平面翘曲小小于2cmm。2）型钢钢架运运运输根据隧道掌子面面面每循环环安装装型钢钢钢架榀榀数，人人工在在型钢钢钢架加加工场选选型、配配号，装装载机机或汽车车运输输型钢钢钢架至至洞内，再再由由人工抬抬运型型钢钢架架至掌掌子面设设计位位置安装装就位位。4）型钢钢架安安安装（1）型钢钢架架安安装在掌子子子面开挖挖初喷喷完成后后立即即进行。（2）根据测设设的的位置，各各各节型钢钢钢架架在掌子子面以以螺栓连连接，连连接板应应密贴贴。为保保证各各节型钢钢钢架架在全环环封闭闭之前置置于稳稳固的地地基上上，安装装前应应清除各各节型型钢钢架架底脚脚下的虚虚碴及及杂物。同同时时每侧安安设两两根锁脚脚锚杆杆将其锁锁定，底底部开挖挖完成成后，底底部初初期支护护及时时跟进，将将钢钢架全环环封闭闭。钢架架脚趾趾超挖太太大或或围岩过过于破破碎，需需在拱拱部钢架架基脚脚处设置置槽钢钢以增加加基地地承载力力，减减小型钢钢变形形。（3）为保证钢钢架架位置安设设设准确，隧隧道道开挖时时在钢钢架的各各连接接处预留留连接接凹槽。初初喷喷砼时，在在凹凹槽处打打入木木楔，为为架设设钢架留留出连连接板（和和槽槽钢）位位置。在在钢架安安装过过程中，当当钢钢架和初初喷层层之间有有较大大间隙应应每隔隔1m用砼预预制块楔楔紧，钢钢架背后后用喷喷砼填充充密实实。钢架架纵向向用纵向向连接接钢筋连连接，间间距严格格按照照设计要要求施施做，以以便形形成整体体受力力结构。5）型钢钢架中中中线水平测测量量钢架初步就位后后后，加固固前，现现场架设设测量量仪器检检查型型钢钢架架各节节点处设设计高高程和支支距，达达到要求求后才才能进行行钢架架加固。型钢钢架安装尺尺尺寸容许许偏差差，具体体数值值见表“钢架架安装位位置允允许偏差差表”。钢架安装位置允允允许偏差差表序号偏差种类允许偏差（mmmm）备注1钢架间距±100mm2钢架横向偏差±50mm3高程允许偏差±50mm4垂直度允许偏差差差±2°5钢架保护层厚度度度允许偏偏差-5mm背后保证喷射混混混凝土密密实5.4.4湿喷喷喷砼1、施工程序施工准备→混凝凝凝土搅拌拌和运运输→喷射作作业→养生→→检验验收收2、工艺流程隧道初期支护喷喷喷射混凝凝土采采用湿喷喷工艺艺，喷射射混凝凝土采用用自动动计量拌拌合站站拌合，由由混混凝土搅搅拌运运输车运运至洞洞内，采采用湿湿喷机喷喷射作作业。在在隧道道开挖完完成后后，立即即喷射射不小于4ccm厚混凝土土封闭岩岩面，然然后打设设锚杆杆、架立立钢架架、挂钢钢筋网网，对初初喷岩岩面进行行清理理后复喷喷至设设计厚度度。喷射混凝土工艺艺艺流程如如下图所示示：：施工准备施工准备受喷面处理埋设喷层厚度标钉初喷混凝土作业补喷、调整配合比机具到位结束复喷混凝土作业不合格隐蔽检查合格接通风水电、试机原材料进尺检验自动计量搅拌混凝土搅拌车运输喷料隧道喷射混凝土土土施工工工艺流流程图3.施工要求1）施工准备（1）检查开挖挖断断面净空尺尺尺寸，撬撬去表表面危石石和欠欠挖部分分。一一般岩面面可用用高压水水冲洗洗受喷岩岩面的的浮尘、岩岩屑屑，当岩岩面遇遇水容易易潮解解、泥化化时，宜宜采用高高压风风吹净岩岩面。设设置控制制喷混混凝土厚厚度的的标准，按按照照设计厚厚度利利用原有有部件件如锚杆杆外露露长度等等，也也可采用用埋设设钢筋头头作标标志。（2）检查供风风、供供水、供供电管线线路的的布置是是否合合理，是是否安安全，检检查管管路是否否有堵堵塞现象象，接接头是否否安全全可靠。（3）搅拌机、拌拌拌合运输车车、喷喷射机等等机械械设备，使使用用前应进进行调调试并排排除故故障，严严禁机机械带病病作业业。（4）保证受喷喷面面，各种机机机械设备备操作作场所具具有良良好通风风及照照明条件件，作作业环境境温度度不得低低于55℃。（5）受喷面表表面面水量较大大大时，采采取措措施将水水集中中引排，使使之之在初期期支护护背后形形成永永久性排排水孔孔。4、喷射混凝土土土施工工艺艺1）混凝土搅拌拌拌和运输（1）湿喷砼搅搅拌拌采取全自自自动计量量强制制式搅拌拌机，施施工配料料应严严格按配配合比比进行操操作，拌合合时间不小小于1min，速凝剂剂在喷射机机喂料时加加入。（2）运输采用用混混凝土运输输输车，随随运随随拌。喷喷射混混凝土作作业时时，多台台运输输车应交交替运运料，以以满足足湿喷砼砼的供供应。在在运输输过程中中，要要防止混混凝土土离析、水水泥泥浆流失失、坍坍落度变变化以以及产生生初凝凝等现象象。2）喷射作业混凝土喷射三联联联机安装装调试试好后，在在料斗上安安安装振动动筛（筛筛空10mmm）,以避免超超粒粒径骨料料进入入喷射机机。（1）喷射操作作程程序应为：：：打开速速凝剂剂辅助风→缓缓慢打开开主风风阀→启动速速凝剂计计量泵泵、主电电机、振振动器→向料料斗加混混凝土土。（2）喷射混凝凝土土作业应采采采用分段段、分分片、分分层依依次进行行，喷喷射顺序序应自自下而上上，分分段长度度不宜宜大于6m。喷射时时先将将低洼处处大致致喷平，再再自自下而上上顺序序分层、往往复复喷射。喷射混凝土分段段段施工时时，上上次喷混混凝土土应预留留斜面面，斜面面宽度度为2000～300mmm，斜面面上需用用压力水水冲洗洗润湿后后再行行喷射混混凝土土。分片喷射要自下下下而上进进行并并先喷钢钢架与与壁面间间混凝凝土，再再喷两两钢架之之间混混凝土。边边墙墙喷混凝凝土应应从墙脚脚开始始向上喷喷射，使使回弹不不致裹裹入最后后喷层层。分层喷射时，一一一次喷射射混凝凝土厚度度不小小于40mmm，后一层层喷喷射应在在前一一层混凝凝土终终凝后进进行，若若终凝1h后后再进行行喷射射时，应应先用用风水清清洗喷喷层表面面。复复喷时边边墙一一次喷射射混凝凝土厚度度控制制在70～1150mmm，拱拱部控制制在550～1000mm，并保持持喷层层厚度均均匀。顶顶部喷射射混凝凝土时，为为避避免产生生堕落落现象，两两次次间隔时时间宜宜为2～4h。(3)喷射速度度度要适当当，以以利于混混凝土土的压实实。风风压过大大，喷喷射速度度增大大，回弹弹增加加；风压压过小小，喷射射速度度过小，压压实实力小，影影响响喷混凝凝土强强度。因因此在在开机后后要注注意观察察风压压，起始始风压压达到0.55MPa后，才才能开始始操作作，并据据喷嘴嘴出料情情况调调整风压压，按按混凝土土回弹弹量小、表表面面湿润有有光泽泽、易粘粘着度度来掌握握喷射射压力，这这里要求喷喷射射机司机机与喷喷射手配配合好好，根据据喷射射手反馈馈的信信息及时时调整整风压和和计量量泵，控控制好好速凝剂剂的用用量。（4）喷射时使使喷喷嘴与受喷喷喷面间保保持适适当距离离，一一般为80～～150ccmm，喷射角角度度尽可能能接近近90°，以使获获得得最大压压实和和最小回回弹；；若受喷喷面被被钢架、钢钢筋筋覆盖时时，可可将喷咀咀稍加加偏斜，但但不不宜小于700°。如果喷喷嘴与受受喷面面的角度度太小小，会形形成混混凝土物物料在在受喷面面上的的滚动，产产生生出凹凸凸不平平的波形形喷面面，增加加回弹弹量，影影响喷喷混凝土土的质质量。为提高工效效和和保证质量量量，喷射射作业业应分片片进行行，一般般为22m长、1..5m宽的小小片。为为防止止回弹物物附着着在未喷喷的岩岩面上而而影响响喷层与与岩面面的粘结结力，按按照从下下到上上施喷，成成“SS”形运动；；喷前先先找平平受喷面面的凹凹处，再再将喷喷头成螺螺旋形形缓慢均均匀移移动，每每圈压压前面半半圈，绕绕圈直径径约330cm，力力求喷出出的混混凝土层层面平平顺光滑滑。5.5.二次衬衬衬砌隧道衬砌遵循“仰拱超前前、墙拱整整体衬砌”的原则，初初期支护完完成后，为为有效地控控制其变形形，仰拱尽尽量紧跟开开挖面施工工，仰拱填填充采用栈栈桥平台以以解决洞内内运输问题题，并进行行全幅一次次性施工。仰仰拱及仰拱拱填充施作作完成后，利利用多功能能作业平台台人工铺设设防水板，绑绑扎钢筋后后，采用液液压整体式式衬砌台车车进行二次次衬砌，采采用拱墙一一次性整体体灌注施工工。混凝土土在洞外采采用自动计计量拌和站站集中拌和和，混凝土土搅拌运输输车运至洞洞内，混凝凝土输送泵泵泵送入模模。5.5.1仰拱拱拱施工1、施工要求仰拱及填充施工工工必须符符合下下列要求求：1）施工前，隧隧隧底虚渣、杂杂物、泥浆等等清除干净，并并用高压风吹吹洗干净，超超挖采用同级级混凝土回填填。2）仰拱要求超超超前拱墙二二衬衬，其超超前距距离宜保保持22倍以上衬衬砌砌循环作作业长长度。3）仰拱、填充充充必须分别别浇浇筑，填填充前前仰拱须须满足足强度要要求。4）仰拱施工缝缝缝和变形缝缝必必须做防防水处处理，膨膨胀岩岩性地段段，开开挖后要要求及及时施做做仰拱拱。5）仰拱填充施施施工时，须须注注意排水水管道道、管件件的埋埋设，有有中心心排水沟沟、排排水管及及沉砂砂池等。6）仰拱及填充充充混凝土强强度度达到设设计强强度的90%%以上时方方可可通行施施工车车辆。2、仰拱施工工工工艺流程：：1)测量放样样样，由内内轨顶顶标高，反反算算仰拱基基坑底底标高；；2)采用挖掘掘掘机一次次性开开挖到位(个个别困难难部位位进行控控制爆爆破)，机械械辅以人人工清清理底部部浮碴碴杂物；；3)将上循环环环仰拱混混凝土土接头凿凿毛处处理，按按设计计要求安安装仰仰拱钢筋筋，并并预留与与边墙墙衬砌连连接筋筋；4)自检合格格格后，报报监理理工程师师隐蔽蔽检查并并签证证，混凝凝土输输送车运运输灌灌筑，插插入式式振动棒棒捣固固。仰拱施工工艺流流流程见下下图。设槽形挡头模设槽形挡头模测量设置安装仰拱钢筋开挖清浮碴隐检灌筑砼捣固抽排水接缝处理混凝土生产、运输养护仰拱施工工艺流程图为保证施工质量量量，仰拱拱混凝凝土采用用仰拱拱栈桥进进行全全幅整体体浇筑筑，同时时解决决出碴、进进料料运输与与仰拱拱施工干干扰及及仰拱混混凝土土在未达达到要要求强度度之前前承受荷荷载的的问题。仰仰拱拱移动栈栈桥示示意图见见下图图。112345VII45cmVI4m12m4m移动式仰拱栈桥立面示意图5.5.2拱墙墙墙二次衬衬砌施施工1、施工方法拱墙二次衬砌采采采用全断断面整整体钢模模衬砌砌台车、混混凝凝土搅拌拌运输输车运输输、泵泵送砼灌灌注，振振捣器捣捣固，挡头头模采用钢钢模或木模模。混凝土土浇筑要左左右对称进进行，防止止钢模台车车偏移。砼砼生产采用用自动计量量拌合站拌拌合，砼拌拌合站设置置应满足冬冬季施工要要求。2、施工程序1）拱墙二次衬衬衬砌施作应应符符合以下下要求求：（1）深埋隧道道拱墙墙二次衬砌砌施作作一般情情况下下应在围围岩和和初期支支护变变形基本本稳定定后进行行，变变形基本本稳定定应符合合：隧隧道周边边变形形速率明明显下下降并趋趋于缓缓和；或或水平平收敛（拱拱脚脚附近7d平平均值）小小于于0.2mmm//d，拱顶顶下沉速速度小于于0.155mmm/d；或或施作二次次次衬砌前前的累累积位移移值，已已达到极极限相相对位移移值的的80%以上上；或初初期支支护表面面裂隙隙（观察察）不不再继续续发展展。（2）围岩及初初期期支护变形形形过大或或变形形不收敛敛，又又难以及及时补补强时，可可提提前施作作二次次衬砌，以以改改善施工工阶段段结构的的受力力状态，此此时时二次衬衬砌应应予以加加强。2）测量工程师师师和隧道工工程程师共同同进行行中线、高高程程测量放放样。3）根据中线和和和标高铺设设衬衬砌台车车轨道道，要求求使用用标准枕枕木和和鱼尾板板；轨轨距与台台车轮轮距一致致，左左右轨面面高差差＜10mmmm。起动电电动机机使衬砌砌台车车就位，并并涂涂刷脱模模剂。4）起动衬砌台台台车液压系系统统，根据据测量量资料使使钢模模定位，保保证证钢模衬衬砌台台车中线线与隧隧道中线线一致致，拱墙墙模板板成型后后固定定，测量量复核核无误。5）清理基底杂杂杂物、积水水和和浮碴；；装设设钢制或或木制制挡头模模板，按按设计要要求装装设橡胶胶止水水带、止止水胶胶以及挡挡头模模板止水水胶凹凹槽预留留，并并自检防防水系系统设置置情况况。6）自检合格后后后报请监理理工工程师隐隐蔽检检查，经经监理理工程师师签证证同意后后灌注注砼。拱墙二次衬砌主主主要施工工机械械见下图图。整体液压钢模衬砌台车、砼输送车、砼输送泵整体液压钢模衬砌台车、砼输送车、砼输送泵隧道拱墙模筑混混混凝土衬衬砌施施工程序序及工工艺流程程见下下图。施工准备施工准备台车移位台车定位1、中线水平放样检查2、铺设衬砌台车轨道1、清理基层，涂脱模2、水平定位立模3、拱部中心线定位立模4、边墙模板净空定位1、安装纵向、环向盲管2、挂设防水层3、设置纵向止水带整改安设防排水材料隐蔽检查灌筑混凝土脱模、台车退出养护混凝土拌制混凝土运输混凝土泵送地质雷达检测不合格合格隧道拱墙模筑混混混凝土衬衬砌施施工工艺艺流程程图3、施工注意事事事项1）衬砌不得侵侵侵入隧道建建筑筑限界，衬衬砌砌施工放放样时时将设计计的轮轮廓线扩扩大5cmm。2）混凝土灌注注注前及灌注注过过程中，应应对对模板、支支架架、钢筋筋骨架架、预埋埋件等等进行检检查，发发现问题题应及及时处理理，并并做好记记录。3）混凝土振捣捣捣时不应破破坏坏防水层层。4）衬砌施工缝缝缝端头必须须进进行凿毛毛处理理，用高高压水水冲洗干干净。5）按设计要求求求预留沟、槽槽、管、线及及预埋件。6）衬砌浇筑段段段有检查孔孔时时，先安安装检检查孔模模板，模模板必须须牢固固可靠。7）在浇筑段前前前面有检查查孔孔时，衬衬砌浇浇筑长度度应适适当调整整，尽尽量让检检查孔孔位于一一循环环衬砌的的中间间。8）砼衬砌灌注注注自下而上上，先先墙后拱拱，对对称浇筑筑。在在施工过过程中中，如发发生停停电应立立即起起动备用用电源源，确保保砼浇浇筑作业业连续续进行。9）混凝土振捣捣捣时，不得得碰碰撞模板板、钢钢筋和预预埋件件。10）泵送砼结结束束时，应对对对管道进进行清清洗，但但不得得将洗管管残浆浆灌入到到已浇浇筑好的的砼上上。11）钢筋混凝凝土土二次衬砌砌砌地段，必必须须用与二二次衬衬砌混凝凝土相相同配合合比的的细石混混凝土土或砂浆浆制作作垫块，确确保保钢筋保保护层层的厚度度，主主筋保护护层尺尺寸不小小于330mm、迎迎水面主主筋保保护层不不小于于50mm。5.5.3衬砌砌砌钢筋钢筋加工弯制前前前应调直直，并并将表面面油渍渍、水泥泥浆和和浮皮铁铁锈等等均应清清除干干净；加加工后后的钢筋筋表面面不应有有削弱弱钢筋截截面的的伤痕；；利用用冷拉方方法矫矫直伸长长率：：Ⅰ级钢筋不不得超过过2％，Ⅱ级钢筋筋不得超超过1％。1）钢筋的加工工工应符合设设计计要求，其其允允许偏差差和检检验方法法符合合下表规规定。钢筋加工允许偏偏偏差和检检验方方法序号名称允许偏差（mmmm）检验方法1受力钢筋顺长度度度方向的的全长长±10尺量2弯起钢筋的弯折折折位置203箍筋内净尺寸±3检验数量：施工工工单位按按钢筋筋编号各各抽检检10%，并各不不少于于3件。2）钢筋安装及及及保护层厚厚度度允许偏偏差和和检验方方法应应符合下下表规定。钢筋安装及保护护护层厚度度允许许偏差（mmm）和检检验方法法序号名称允许偏差检验方法1双排钢筋，上排排排钢筋与与下排排钢筋间间距±5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢钢钢筋水平平间距距±203分布钢筋间距±20尺量连续3处4箍筋间距±205钢筋保护层厚度度度+10、-5尺量两端、中间间间各2处检验数量：施工工工单位全全部检检查。3）钢筋接头应应应设置在承承受受应力较较小处处，并应应分散散布置。配配制制在“同一截截面”内受力力钢筋接接头的的截面面面积，占占受力钢钢筋总总截面面面积的的百分率率，应应符合设设计要要求。当当设计计未提出出要求求时，应应符合合下列规规定：：（1）焊（连）接接接接头在受受弯弯构件的的受拉拉区不得得大于于50％，轴轴心受拉拉构件不不得大大于25％；（2）在构件的的受受拉区，绑绑绑扎接头头不得得大于255％，在受受压区区不得大大于50％；（3）钢筋接头头应应避开钢筋筋筋的弯曲曲处，距距离弯曲曲点的的距离不不得小小于钢筋筋直径径的10倍。（4）在同一根根钢钢筋上应少少少设接头头。“同一截面”内，同一一根钢筋上上不得超过过一个接头头。4）采用电弧焊焊焊焊接，单单面面搭接焊焊，其其搭接长长度不不得小于10d，双面搭搭接焊焊，其搭搭接长长度不得得小于于5d，焊缝宽宽度不不小于0.88d且不小于10㎜，焊缝缝高度度不小于0.3d且不小于4mm。5.5.4．防防防排水隧道防排水设计计计原则采采用防防、截、堵堵、排排相结合合，形形成完整整的防防排水体体系，使使隧道防防水可可靠，排排水畅畅通，保保证运运营期间间隧道道内不渗渗不漏漏，隧道道建成成后达到到洞内内干燥的的要求求，以保保证结结构、设设备的的正常使使用和和行车安安全。通过过洞外、明明洞、暗洞洞各防排水水系统形成成完善且可可维修养护护的洞内、外外防排水系系统。防水系统组成1）在二次衬砌砌砌与初期支支护护之间敷敷设一一层1.5mmm厚EVAA防水板+4400kkg//㎡无纺土土工工布；2）模筑衬砌采采采用C30混混凝土，要要求求抗渗等等级不不小于S100；3）施工缝、变变变形缝处分分别别设置带带注浆浆管止水水条、中中埋式橡橡胶止止水带、背背贴贴式橡胶胶止水水带进行行止水水；排水系统组成1）由环向排水水水盲管、墙墙背背纵向排排水盲盲管、横横向导导水管、中中心心排水沟沟组成成的排水水系统统。2）洞口50000m范围设置置防寒泄泄水洞洞，不设设中心心排水沟沟，在在两侧墙墙背纵纵向排水水盲管管每50m设设置竖向向泄水水孔，在在隧底底原来的的中心心排水沟沟位置置每10m设设置竖向向泄水水孔，将将水引引至防寒寒泄水水洞中；；3）环向排水盲盲盲沟采用Φ1100半圆排排水管，一一般般情况沿沿初期期支护表表面纵纵向均匀匀铺设设，IV、VV级围岩普普通通段平均8mm设置一环环，赋赋水段平平均66m设置一环环，局部部水量量大时可可酌情情增加；；隧道道开挖后后有股股状渗水水部位位，沿岩岩面铺铺设1～3根根Φ100半半圆排水水管进进行引排排，为为使半圆圆排水水管与岩岩面密密贴，隧隧道开开挖后先先喷22～5cm厚厚混凝土土在铺铺设半圆圆排水水管；对对股状状渗水特特别严严重部位位，可可采用Φ500PE单壁无无孔波纹纹管直直接引排排至中中心排水水沟；；4）衬砌两侧墙墙墙背纵向排排水水盲管采采用ΦΦ160PPEE双壁波纹纹管管，波纹纹管半半边打孔孔，沿沿隧道衬衬砌底底部通长长设置置，其坡坡度与与隧道纵纵坡一一致，各各横洞洞与主洞洞交叉叉口处应应断开开并设置置堵头头；纵向向排水水盲管在在设中中心排水水沟段段每50m布布置一个个纵向向管检查查井，两两侧交错错布置置；5）横向导水管管管采用Φ1660PE双壁壁波纹管管，不不打孔，连连接接墙背纵纵向排排水盲管管至中中心排水水沟，沿沿隧底20mm设置一道道。6）纵、环向排排排水盲沟以以及及纵、横横向排排水盲沟沟均采采用三通通接头头连接。7）中心排水沟沟沟采用内径径ΦΦ50cmmCC30钢筋混混凝土预预制管管，环、纵纵、横横向盲沟沟外均均缠绕无无纺土土工布，以以防防止水泥泥或泥泥土堵塞塞管道道，确保保排水水通畅；；8）中心排水沟沟沟检查井沿沿隧隧道纵向向每1100m设置置一处，路路面面两侧设设置矩矩形盖板板式路路侧边沟沟，用用于引排排运营营清洗污污水、消消防及路路面积积水，路路侧边边沟每50mm设置沉砂砂池池一处。6.安全保证体体系系6.1.安全方方方针安全第一，预防防防为主。6.2.安全目目目标（1）“三无”：无工伤死亡和和重伤事故故、无交通通死亡事故故、无火灾灾、水灾事事故。（2）“一控”：年负伤频率控控制在2‰以下。（3）“三消灭灭”：消消灭违违章指挥挥、消消灭违章章操作作、消灭灭惯性性事故。6.3.安全管管管理体系系6.3.1.安安安全管理理组织织机构（1）建立健全全安安全生产管管管理机构构，成成立以项项目经经理为组组长的的安全生生产领领导小组组，全全面负责责并领领导本项项目的的安全生生产工工作，项项目总总工程师师为安安全生产产的技技术负责责人。（2）机构配置置项目部设安全质质质量室，安安质质室下设设安全全组，设设专职职安全员员。施施工队设设安全全室，配配置专专职安全全员。6.3.2.落落落实安全全生产产责任制制1）本项目实行行行安全生产产三三级管理理，即即：一级级管理理由经理理负责责，二级级管理理由专职职安全全员负责责，三三级管理理由班班组长负负责，各各作业点点设共共青团安安全监监督岗。2）完善各项安安安全生产管管理理制度，针针对对各工序序及各各工种的的特点点制定相相应的的安全管管理制制度，并并由各各级安全全组织织检查落落实。3）建立安全生生生产责任制制，落落实各级级管理理人员和和操作作人员的的安全全职责，做做到到纵向到到底，横向向到边，各各自作好本本岗位的安安全工作。4）项目开工前前前，由项目目经经理部编编制实实施性安安全技技术措施施，对对土方开开挖、运运输等作作业要要编制专专项安安全技术术措施施，领导导小组组同意后后实施施。5）严格执行逐逐逐级安全技技术术交底制制度，施施工前由由项目目经理部部组织织有关人人员进进行详细细的技技术安全全交底底。项目目施工工队对施施工班班组及具具体操操作人员员进行行安全技技术交交底。各各级专专职安全全员对对安全措措施的的执行情情况进进行检查查、督督促并作作好记记录。6）加强施工现现现场安全教教育育（1）针对工程程特特点，定期期期进行安安全生生产教育育，重重点对专专职安安全员、安安全全监督岗岗岗员员、班组组长及及从事特特种作作业的起起重工工、爆破破工、电电工、焊焊接工工、机械械工、机机动车辆辆驾驶驶员进行行培训训和考核核，学学习安全全生产产必备的的基本本知识和和技能能，提高高安全意识识。（2）未经安全全教教育的管理理理人员及及施工工人员不不准上上岗，未未进行行三级教教育的的新工人人不准准上岗。变变换换工种或或参加加采用新新工艺艺、新工工法、新新设备及及技术术难度较较大的的工序的的工人人必须经经过技技术培训训，并并经考试试合格格者才准准持证证上岗。（3）特殊工种种的的安全教育育育和考核核，严严格按照照《特特种作业业人员员安全技技术考考核管理理规则则》执行行。经经过培训训考核核合格，获获取取操作证证方能能持证上上岗。对对已取得得上岗岗证者，要要进进行登记记存档档规范管管理。对对上岗证证要按按期复审审，并并要设专专人管管理。（4）通过安全全教教育，增强强强职工安安全意意识，树树立“安安全第一一，预预防为主”的的思想，提提高高职工遵遵守施施工安全全纪律律的自觉觉性，认真真执行安全全操作规程程，做到：：不违章指指挥、不违违章操作、不不伤害自己己、不伤害害他人，不不被他人伤伤害，确保保自身和他他人安全，提提高职工整整体安全防防护意识和和自我防护护能力。7）认真执行安安安全检查制制度度项目经理部要保保保证检查查制度度的落实实，按按规定定定期检检查日期期、参参加检查查的人人员。经经理部部每10日检检查一次次，项项目队安安检部部门每7日检检查一次次，作作业班组组实行行每班班班前、班班中、班班后三三检制，不不定定期检查查视工工程进展展情况况而定。对对检检查中发发现的的安全隐隐患，建立立登记、整整改制度，按按照“三不放过”的原则制制定整改措措施。如有有危及人身身安全的险险情，必须须立即停工工，处理合合格后方可可施工。6.3.3.施施施工道路路旁施施工安全全措施施1）在施工作业业业区与道路路相相邻处设设专人人防护，并并设设立醒目目施工工标牌，提提醒醒行人及及车辆辆注意。2）在上述施工工工作业区与与施施工标牌牌处设设置标示示灯，夜夜间打开开以利利于行人人、车车辆注意意并保保证施工工作业业区内的的安全全。3）做好施工道道道路及施工工地地点内的的排水水设施，并并做做好人员员及工工具的准准备。4）施工作业用用用的机械、设设备、料具及及电和水管等等设施等应尽尽量远离原有有道路，并加加强针对此方方面的日常管管理，以免发发生意外事故故。5）加强职工安安安全教育，从从思想上保证证施工安全。6.3.4.全全全员安全全保证证体系全员安全管理保证体系框图全员安全管理保证体系框图安全领导小组组长：项目经理副组长:项目副经理安全领导小组组长：项目经理副组长:项目副经理总工程师安全目标：“三无”、“一控”“三消灭”安全方针：安全第一预防为主安全责任制安全教育安全检查安全控制安全工作体系安全责任制安全教育安全检查安全控制安全工作体系防机械伤害各业务室防触电防火灾不定期检查定期检查防高空坠落防交通事故防淹亡三工教育安全教育安全奖惩条例安全管理措施安全活动经费防机械伤害各业务室防触电防火灾不定期检查定期检查防高空坠落防交通事故防淹亡三工教育安全教育安全奖惩条例安全管理措施安全活动经费正、正、副队长队安全员、正副班长队安全员、正副班长各工班安全员、安全监督岗岗员各工班安全员、安全监督岗岗员提高预防、预测能力消除事故隐患提高安全意识奖惩提高预防、预测能力消除事故隐患提高安全意识奖惩兑现现场安全生产确保施工全过程安全目标实现确保施工全过程安全目标实现7.质量保证体体系系7.1.质量目目目标确保全部工程达达达到国家家、交交通部现现行的的工程质质量验验收标准准。本合同段全部工工工程创优优良工工程。7.2.质量检检检查程序序为确保工程质量量量，我们们着重重对生产产过程程和原材材料质质量进行行检查查和控制制。质质量检查查程序序为：质质检员员检查合合格后后，报队队质检检工程师师；质质检工程程师检检查合格格后，报报项目部部质检检工程师师合格格并签认认后，报报监理工工程师师，以层层层把把关，确确保工工程质量量。质质量控制制按施施工准备备阶段段、施工工过程程中和竣竣工收收尾阶段段三个个阶段进进行。7.3.质量保保保证措施施1）建立完善的的的质量管理理体体系及质质量保保证体系系项目成立以项目目目经理和和总工工程师为为核心心的TQC领领导小组组，建立严格格的的质量承承包责责任制，同同经经济挂钩钩，加加强对工工程质质量的全全面管管理的指指导。建建立质量量检查查机构，制制定定严格的的工程程质量内内部监监理制度度，严严格执行行自检检、互检检与专专业检查查相结结合的质质量“三检”制度和工工前试验、工工中检查、工工后检测的的试验工作作制度。质质量工程师师行使质量量一票否决决权，项目目经理、总总工程师对对质量工作作全权负责责。2）严格实行质质质量责任制制实行项目经理、总总工、各级级技术人人员及工工班负负责人对对工程程质量负负相应应责任，层层层层签订质质量终终身责任任书，做做到责任任落实实到位、责责任任落实到到人，从从而提高高全员员的质量量意识识。坚决决做到到奖优罚罚劣，规规范化施施工，实实行持证证上岗岗。使各各级参参建人员员在实实施组织织指挥挥施工中中始终终坚持“质量量第一”的方方针，确确保工工程质量量。（1）实行施工工质质量责任挂挂挂牌制，注注明明管理者者、操操作者，谁谁施施工谁负负责。（2）严格材料料采采购，检验验验制度，无无检检验材料料严禁禁进入全全体工工程。（3）坚持施工工过过程的三检检检制度，做做到到“检查上道道工序，做做好好未班工工序，