项目实施性施组正文

xx至xx大桥及连接道路工程实施性施工组织设计编号：MXSZ-01受控编号：SZ-01编制：复核：审核：批准：有效状态：有效xxx局集团有限公司xx至xx大桥及连接道路工程项目经理部二〇〇六年六月目录1、编制依据及原则 11.1编制依据 11.2编制原则 12、工程概况 22.1工程范围 22.2主要技术标准 62.3沿线自然地理概况 62.4现场施工条件 82.5工程施工特点、难点和采取的对策措施 93、施工总体部署 133.1施工组织管理 133.2施工队伍部署、任务划分及劳动力安排 144、施工进度计划安排 174.1计划安排原则 174.2总工期计划安排 174.3主要分项工程施工进度指标 174.4施工进度计划网络图 194.5主要分部分项工程工期安排 215、施工现场平面布置和管理 225.1布置原则 225.2施工总平面布置 225.3预制场平面布置图 255.4隧道施工场地布置 255.5施工平面布置说明 286、施工准备工作 306.1施工技术准备 316.2施工生产准备 347、主要分项工程的施工方案和方法 377.1工程总体施工方案和施工顺序 377.1.1桥梁工程的施工顺序和主要方案的确定 377.1.2路基工程的施工顺序和主要方案的确定 387.1.3路面工程的施工顺序和主要方案的确定 397.1.4隧道工程的施工顺序和主要方案的确定 397.2桥梁工程 407.2.1桥梁工程概况 407.2.2桩基施工 417.2.3承台、系梁施工 547.2.4墩台身施工方案 627.2.5盖梁施工 667.2.6预应力砼连续箱梁悬臂施工 687.2.7引桥预应力砼小箱梁预制和架设 917.2.8桥梁附属结构施工 1017.3路基工程 1067.4路基防护及排水 1177.5涵洞工程 1207.6路面工程 1227.7隧道工程 1297.7.1隧道工程概况 1297.7.2洞口工程施工 1307.7.3洞身工程 1327.7.4监控量测 1447.7.5施工辅助设施 1457.7.6主要施工工艺 1487.7.7不良地质施工技术措施 1588、质量目标和保证工程质量措施 1588.1质量目标 1588.2质量保证体系 1588.3保证工程质量的组织措施 1608.4保证工程质量的技术措施 1639、工期目标及保证工程工期措施 1739.1工期目标 1739.2工期保证体系 1739.3保证工期组织措施 1739.4保证工期技术措施 1759.5其它措施 17610、安全生产目标和保证安全措施 17610.1安全生产目标 17610.2安全保证体系 17710.3保证安全技术措施 17911、文明施工和环境保护措施 18111.1文明施工和环境保护管理目标 18111.2文明施工和环境保护管理体系 18111.3文明施工管理措施 18211.4环境保护措施 18412、冬、雨季施工及防汛措施 18612.1冬季施工措施 18612.2雨季施工及防汛措施 1871、编制依据及原则1.1编制依据1、杭州市城市基础设施开发总公司编制的《建设工程施工招标文件（招标编号：建2006-043）》以及签订的施工合同文件。2、上海市政工程设计研究院设计的《建德市xx至xx大桥及连接道路工程》施工图纸共四册；杭州市勘测设计研究院编制的《建德市xx至xx大桥及连接道路工程岩土工程勘察报告》共二册。3、国家交通部、建设部现行有关技术标准、施工规范、验收标准等。4、标前会议纪要及补遗书。5、施工现场工地调查所获取的有关资料和情况。6、公司编制的《xx至xx大桥及连接道路工程》投标文件（技术标）。7、投标人具备的机械设备、施工能力、技术力量和类似的工程施工经验。1.2编制原则1、积极响应和遵循招标文件中的工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面要求。在编制本实施性施工组织设计中，以确保标段内重点工程施工质量、安全、工期为前提，遵守业主对工程施工管理的相关规定，实现建设单位提出的确保“西湖杯”、，争创“钱江杯”的质量目标。2、确保建设单位总工期470日历天的要求，根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程，分轻重缓急，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，统筹兼顾，均衡生产，确保工期兑现。3、遵循设计结合现场的原则。本实施性施工组织设计以设计图为依据，结合现场具体情况和投标人的施工能力、经济实力、技术水平进行编制，坚持科学组织、合理安排，尽量做到平行作业、均衡生产，力求资源合理配置。4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织方面，以专业施工队伍为基本形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采用综合管理手段，合理调配既有资源以达到整体优化的目的。采用先进的施工技术，科学合理地安排各项施工程序，运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。5、文明施工、重视环保的原则。临时工程布置，以满足快速施工为主，力求整洁、有序、减少占用土地，同时注重环境保护，将创建文明标准化工地贯穿于整个施工过程中。2、工程概况2.1工程范围本工程南起马目乡下施家村与江南公路（即白章线K20+800处）连接，北经新安江特大桥、钟潭岭隧道在下涯镇下市村与320国道相接。起止里程为K0+000～K3+156.410，工程内容包括道路、排水、路基防护、桥梁、隧道工程，标段全长3156.41m。道路标准分幅为为：1.Om（硬化路路肩）+2×5..0m（行行车道）+1.0mm（硬化路路肩）＝112m；道道路路面车车道结构层层采用4ccm厚AC16Ⅰ中粒式沥沥青砼+8cm厚AC25Ⅱ粗粒式沥沥青砼+透油层+30cmm厚5％水泥稳稳定碎石基基层+30cmm厚宕渣；；边坡防护护采用衡重重式路肩挡挡土墙、人人字型衬砌砌拱、浆砌砌片石衬砌砌拱、植草草护坡、TBS岩石植草草护坡等；；排水结构构采用60×600cm矩形形浆砌边沟沟、60×600cm浆砌砌片石排水水沟、梯形形浆砌截水水沟、M7.5浆砌急流流槽等。新安江特大桥桥桥跨结构为为4×255+3×（3×30）+（55+990+900+55），起止止里程为K0+9978～K1+6642，全长6664m，由由主桥和引引桥组成。主主桥全长2290m，上上部结构采采用单箱单单室变高度度预应力砼砼连续箱梁梁，箱梁全全宽12mm，底板宽宽6.4mm，中支点点梁高5mm，跨中及及边跨支点点梁高2..2m，下下部采用φ2.0mm钻孔灌注注桩、高桩桩圆形承台台、钢筋砼砼空心墩结结构，主桥桥北岸桥台台采用桩柱柱式埋置式式桥台，分分界墩采用用双柱盖梁梁结构；引引桥全长3370m，上上部采用预预应力砼先先简后连预预制小箱梁梁结构，小小箱梁梁高高1.6mm（1.4mm），下部部结构采用用钢筋砼双双柱式桥墩墩盖梁、4根φ1.0mm的钻孔灌灌注桩基础础，引桥采采用扩大基基础重力式式桥台；桥桥面铺装为为8cm沥青青砼+1mm防水水层+6cm厚C40砼（引桥桥为8cmm厚）。K0+092小小桥为净跨跨8m的空心心板梁，基基础为扩大大基础。涵洞工程设置有有1道2孔3×3m箱涵通通道和5道φ1.0mm圆管涵。钟潭岭隧道起止止桩号为K1+8870～K2+1150，全长2880m，为为单洞曲墙墙式结构，隧隧道净宽12.OOm，净高5..0m，断断面布置为为2.0mm（人行道+非机动车车道）+8.0mm（机动车车道）+2.0mm（人行道+非机动车车道）＝112.0mm。隧道洞洞门采用柱柱式洞门，围围岩类型有有Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级，洞身身开挖采用用台阶法和和全断面法法，初期支支护采用复复合式衬砌砌，由格栅栅钢拱架、径径向锚杆、喷喷射钢纤维维砼组成，每每榀格栅钢钢拱架纵向向用Φ25钢筋连接接，并与锚锚杆焊为一一体；二次次衬砌为模模筑砼，在在初期支护护与二次衬衬砌之间设设EVA防水板作作为防水层层。在隧道道暗洞出入入口处采用用Φ108××6mm长20m超前前长管棚支支护，管棚棚设置于衬衬砌拱部；；在隧道围围岩破碎带带设置超前前锚杆，锚锚杆采用长长6.0mm的Φ25中空注浆浆锚杆，梅梅花形布置置。主要工程数量见见表2.1--1。表2.1-1主要工程程数量表序号工程项目名称单位数量一桥梁工程延米/座664/11ф1.0钻孔灌注注桩(水下C25))m/根608/482ф1.5钻孔灌注注桩(水下C30))m/根128/73ф2.0钻孔灌注注桩(水下C30))m/根376/124引桥C25砼承台m3/个511.92//135主桥C30砼圆形承承台m3/个117.6/336引桥C30砼立柱m3/根545.66//267主桥C40砼空心墩墩柱m3/根566.64//38引桥C30砼盖梁m3/片324.73//139引桥预应力C550砼小箱梁梁m3/片1862.6//5210主桥箱梁C500砼m32829.611桥面铺装C400砼m2792012桥面铺装沥青砼砼m2528013橡胶支座个13614钢支座个1015桥梁伸缩缝m5516桥面泄水管m1584.617预埋钢板t25.918型钢t21.419圆钢t153.920螺纹钢t1455.221后张法预应力钢钢绞线t211.922后张法预应力螺螺纹钢t25.223超声波检测管m3336二隧道工程延米/座280/11开挖土石方m337353表2.1-1主要工程程数量表（续续）序号工程项目名称单位数量2Φ25中空注浆锚杆t97.73Ф108*6mmm管棚t23.544喷射C20砼m2288.25喷射C25钢纤维砼砼m210791.666C30.S8模模筑砼

m35369.37柔性防水层m210921.4400三道路工程1挖土石方m32276162填方m3712843塘渣m2240174水泥稳定碎石m2229365沥青砼m2220446安砌侧(平、缘缘)石m44097C20砼路肩硬硬化

m236098M7.5号浆砌砌片石排水水沟m60259植草护坡m2494810浆砌片石护坡m22970811TBS岩石植草草m2342112浆砌衡重式挡土土墙m3191四涵洞工程1箱涵道12管涵道53小桥m/座8/1五安装工程1箱式变压器台22路灯控制箱台23电力电缆m9655.1114G80镀锌电缆缆保护钢管管m9655.1115电缆手井盖座976钢杆路灯套987隧道高压钠灯套708灭火器箱台182.2主要技术术标准本工程主要技术术标准见表表2.2--1。表2.2-1主要技术术标准表序号项目主要技术标准实际采用情况1道路等级二级公路二级公路2计算行车速度60km/h60km/h3最大纵坡3%3%4设计年限T=15aT=15a5桥面宽度12.0m12.0m6路面宽度12.0m12.0m7隧道净宽12.0m12.0m8隧道净高5.0m5.0m9路拱横坡1.5%1.5%10路面类型沥青砼路面沥青砼路面2.3沿线自然然地理概况况1、地理位置本标段工程地处处浙江省建建德市马目目乡下施家家村及下涯涯镇岭下村村、绪塘村村。2、地形地貌该工程地区属千千里岗山系系中低山丘丘陵区，地地貌属丘陵陵山地地貌貌单元，总总体地势西西北高东南南稍低，山山间溪谷向向东南汇入入新安江。沿沿线山地植植被较发育育，基岩露露头零星可可见。沿线线分布有新新安江、山山地、多处处珍珠养殖殖塘及大片片草莓种植植地。新安安江位于整整个线路的的中部，隧隧道位于北北岸，大致致垂直于丘丘陵穿越而而过。大桥桥与新安江江岸大致呈呈75°相交。3、气候条件本标段地处中北北亚热带过过渡区，气气候温暖湿湿润，四季季分明，雨雨量充沛。根根据建德市市一般气象象站1971～2000年统计资资料，多年年平均气温温16.7℃，年平均均降雨量11603..8毫米。降水水主要集中中在3～4月（春雨雨期）、5～7月上旬（梅梅汛期）和和8～9月（台风风雨季）。常常年多东北北风，平均均风速1..8m／s。4、工程地质大桥（含引桥）和和隧道段，覆覆盖层厚度度3.3～15.4mm，一般厚厚度大于55m。其余余道路段，覆覆盖层厚度度一般小于于5m，局部部强风化基基岩裸露。各第四系地层分分述如下：：①1杂填土（Qmee）、①2耕填土或或素填土（Qme）、①3淤填土（Qme）、②1含砂亚粘粘土（Q4hy）、②2卵砾石（Q4al～pl）、②3含砾粘土土（Qel～dl）、②4碎砾石夹夹亚粘士（Qel～dl）；基岩为形成于侏侏罗纪、奥奥陶纪和寒寒武纪的岩岩层。按地地质时代自自新而老及及风化程度度可细分为为：④1紫红色（粉砂质质）泥岩、④11全风化（粉粉砂质）泥泥岩、④12强风化（粉粉砂质）泥泥岩、④13弱风化（粉粉砂质）泥泥岩、④14微风化（粉粉砂质）泥泥岩、④1夹碎裂泥泥岩、④2侏罗系上上统劳村组组一段（J31l）蚀蚀变晶屑玻玻屑凝灰岩岩、④22强风化蚀蚀变晶屑玻玻屑凝灰岩岩、④23弱风化蚀蚀变晶屑玻玻屑凝灰岩岩、④2夹弱风化化硅化凝灰灰岩、⑤奥陶系长长坞组上统统一段灰黄黄色含粉砂砂泥岩（O3cl）、⑤1全风化含含粉砂泥岩岩、⑤2强风化含含粉砂泥岩岩、⑤3弱风化含含粉砂泥岩岩、⑥寒武系上上统华严寺寺组深灰色色白云质泥泥岩或白云云质灰岩（c3h）、⑥3弱风化白白云质泥岩岩或白云质质灰岩、⑥4微风化白白云质泥岩岩或白云质质灰岩、⑦寒武系中中统杨柳岗岗组灰黑包包含白云质质灰岩（c2y）、⑦3弱风化含含白云质灰灰岩、⑦4微风化含含白云质灰灰岩。5、水文地质新安江为钱塘江江的干流，发发源于安徽徽歙县，属属钱塘江水水系。桥址址区下游有有富春江水水电站，库库区水位较较稳定，常常年水位23.0～23.5mm，50年一遇洪洪水位288.1m，百百年一遇洪洪水位299.25mm。目前桥桥址区江水水面高程大大约为233.20mm。本标段地下水主主要有两类类，一是贮贮存于覆盖盖层中的松松散岩类孔孔隙水，一一类是基岩岩裂隙水。钻钻孔中灰岩岩岩芯未见见溶蚀现象象。根据地地表地质调调查，判断断工程区白白云质灰岩岩岩溶现象象不发育，一一般不存在在岩溶水。在隧道段：进出出口段覆盖盖层较厚，达8.5～13.0m。地下水位埋深达4.8～18.Om，隧道区的覆盖层中地下水贫乏。主要接受大气降水补给，补给基岩裂隙水，少量以地面迳流形式流失。现场调查未见有地表水及地下泉水出露。在非隧道段：松松散岩类孔孔隙水赋存存于场地表表部填土与与浅部含砾砾（或含砂砂）粉质粘粘土层中。地地下水接受受大气降水水的补给，水水位动态受受季节变化化、大气降降水等的影影响，其中中江南边场场区覆盖层层较厚（靠靠近山边的的除外），松松散岩类孔孔隙水与新新安江水、鱼鱼塘水及溪溪沟水有相相互补给的的关系。6、地震根据国家标准《中中国地震动动参数区划划图》（GB188306--20011）的规定定，本区位位于地震峰峰值加速度度≤0.055g地区，地地震动反应应谱特征周周期0.355S。2.4现场施工工条件1、道路现状及交交通情况本工程南起马目目下施家村村与江南公公路连接，北北经新安江江、钟潭岭岭隧道在下下涯镇下市市村与320国道相接接，道路分分别以小桥桥、箱板涵涵跨越2条小河沟沟、主桥跨跨越新安江江水面、以以长2800m隧道穿穿过钟潭岭岭。路线南端为白樟樟线（江南南公路），北北端为320国道，交交通流量较较大，路线线中间，在在南桥台附附近跨越乡乡村小路，主主要为小型型车辆，流流量不大，主主桥跨越新新安江水面面，通航船船舶较少。2、施工用水及用用电情况本工程施工用水水可以从新新安江里抽抽取，生活活用水可以以采用当地地自来水；；施工用电电由业主提提供的变压压器接入口口铺设施工工用线。3、现场材料供应应工程所用的钢筋筋由杭州运运进，水泥泥、地材等等材料都可可以在建德德当地采购购。4、现状管线及河河道现状情情况道路沿线没有设设置明显排排水设施和和地下管道道设施。本标段内主要有有以下河道道：农灌河河，不通航航；新安江江，通航。2.5工程施工工特点、难难点和采取取的对策措措施2.5.1工程程施工特点点根据招标文件及及现场踏勘勘分析，本本工程主要要存在以下下特点及难难点：1、施工场地狭窄窄，作业条条件困难工程建设用地以以道路建设设红线为限限，施工工工程的相关关内容均需需在该红线线范围内布布局，包括括施工期间间维持过境境交通，施施工车辆通通行、施工工便道、规规划管线敷敷设，以及及桥梁结构构施工用地地宽度。本标段施工便道道较长，隧隧道坡陡，道道路狭窄，对对施工材料料运输影响响较大，尤尤其在冬雨雨季；桥位位河床较深深，且山坡坡陡峻，隧隧道进洞条条件较差。施施工便道线线路长，这这对工程前前期施工带带来一定的的难度。2、建设规模较大大、施工点点较多、施施工周期较较短路线全长31556.411m,包括有引引桥、跨江江主桥、隧隧道、路基基及跨沟渠渠小桥，规规模较大，施施工点较多多，施工总总工期较短短。3、桥梁主体结构构施工技术术难度较大大桥梁主体结构广广泛采用砼砼现场浇筑筑工艺，预预应力技术术在施工中中得到大量量应用，部部分结构技技术难度较较大。全线桥梁主体结结构为：桩桩基、承台台、立柱、箱箱梁普遍采采用砼现浇浇，主线箱箱梁均为预预应力砼连连续梁，在在施工中多多向预应力力及超长预预应力均得得到了应用用，特别是是跨新安江江的连续梁梁跨径组合合为55mm+90m+90m+55m，采采用挂篮施施工，每一一节段施工工中，既要要保证内力力不超标，又又要控制线线型，最后后合拢时，又又要进行体体系转换，实实施难度较较大。4、主桥跨越新安安江，施工工难度大主桥横跨新安江江水面，受受新安江水水文条件影影响，施工工难度较大大，主要体体现在：（1）桥位处最深水水深达244m，对桥桥梁临时结结构施工带带来很大的的困难；（2）河床覆盖层浅浅，且为卵卵砾石，对对临时工程程和桩基施施工带来不不利影响；；（3）根据桥跨结构构设计，江江中布置3座主墩，施施工期间通通航宽度较较小，另外外靠北岸一一侧砼材料料供应难度度大；（4）新安江电站泄泄洪期间，水水流加速和和水位上涨涨对大桥临临时结构带带来不利影影响。5、隧道施工安全全及技术难难度大钟潭岭隧道施工工便道长，山山坡陡峻，材材料运输困困难；隧道道南侧施工工便道狭窄窄，设备及及材料无法法运到现场场，只能从从一侧施工工，对工期期影响较大大；洞口处处围岩较差差，雨季施施工易坍塌塌，洞身施施工爆破作作业多，故故施工安全全重要性强强；且由于于反坡施工工，施工期期间掌子面面排水困难难；以及施施工工序多多样化，这这些将直接接影响隧道道施工的形形象和进度度，施工时时要提前做做好各项专专项设计，并并在施工中中精心管理理。6、质量标准要求求高按照要求，本工工程要确保保“西湖杯”，争创“钱江杯”。质量标标准要求高高。且新安安江风景区区中外游人人较多，马马目大桥的的建成，无无疑是当地地的一道风风景线，因因此桥梁的的外观质量量要求较高高。2.5.2工程程特点、难难点和相应应的对策措措施结合工程特点、难难点，制定定相应的对对策措施，并并在本施组组中充分体体现，在工工程实施过过程中严格格落实。1、针对施工场地地狭窄，建建设规模较较大、施工工点较多在施工范围内合合理布置施施工场地，做做好场地规规划，统一一使用彩钢钢板作为施施工围挡，将将施工作业业区进行封封闭作业，同同时做好纵纵向施工便便道，把各各施工点连连接起来，以以点带面进进行开展全全标段施工工。2、针对桥梁、隧隧道施工工工艺要求高高、施工周周期较短（1）对重点工程、关关键工序施施工组织和和技术难点点进行攻关关。（2）组成专业的施施工作业队队伍，利用用有利条件件，合理开开辟工作面面，组织实实施平行作作业和专业业流水作业业。（3）制定科学合理理、切实可可行的施工工组织方案案，并分项项、分工序序进行分解解；紧紧围围绕关键工工序和节点点工期组织织生产。（4）成立以项目经经理为首，各各部门、各各作业队负负责人参加加的工期领领导小组，并并分项、分分工序落实实到责任人人。（5）加强施工过程程的动态管管理，按照照网络图的的要求严格格控制工序序的施工工工期；制定定日、旬、月月计划，通通过日保周周、周保旬旬、旬保月月、月保最最终工期的的措施，确确保工期目目标的实现现；对可能能延误工期期的关键工工序提出预预抢方案。（6）根据施工组织织安排，配配足施工机机械、劳动动力和周转转设备材料料；提前做做好材料调调查，加强强材料的供供应和管理理。3、针对工程质量量标准要求求高（1）成立创优规划划领导小组组，制定创创优规划保保证措施。（2）建立质量保证证体系，是是工程质量量在每个环环节、每道道工序都有有可靠的质质量监控保保证。（3）加强材料进货货关，确保保工程施工工所用的材材料全部合合格。（4）加强对工程产产品的外观观质量控制制，做到内内实外美，特特别要注重重承台、立立柱、箱梁梁等外露砼砼的外观质质量，强化化模板技术术，提高浇浇筑工艺，另另外对于桥桥面系的铺铺装、防水水层、伸缩缩装置、防防撞墙、桥桥面排水、照照明系统、交交通标志线线等利用专专业施工队队伍进行制制作和安装装。3、施工总体部署署3.1施工组织管管理3.1.1施工组组织管理目目标为确保安全、优优质、高效效地完成工工程，制定定施工组织织管理目标标如下：1、工程质量目标标按中华人民共和和国建设部部颁布的“市政工程程质量检验验评定标准准（CJJ1～90、CJJ2～90、CJJ3～90）”进行验收收。确保“西湖杯”，争创“钱江杯”。2、工期目标按照业主的要求求在470日历天内内完成全部部工程的施施工。施工工中严格按按施工组织织设计工期期安排实施施，认真落落实施工程程序和进度度计划，保保证分部分分项工程工工期和阶段段性进度，确确保总体工工期目标的的实现。暂定开工日期：：2006年7月3日；竣工日日期：20007年10月15日；总工期15.7个月，共共计470日历天。3、安全生产目标标贯彻“安全第一，预防防为主”的方针，建建立完善安安全体系，加加强安全体体系的监控控，建立和和完善保障障制度的落落实。具体体目标如下下：（1）、无人身重伤伤以上事故故，轻伤事事故控制在在0.1‰以内；（2）、无等级火警警事故；（3）、杜绝责任机机械设备大大事故及以以上事故；；（4）、无汽车行驶驶责任交通通事故；（5）、无环境污染染、破坏事事故。4、文明施工及环环境保护目目标严格按照招标文文件要求，制制定文明工工地规划，确确保创建安安全文明施施工标准化化工地；加加强施工周周边环境的的保护工作作，做到无无人为破坏坏环境，主主动做好环环保工作。3.1.2施工组组织管理机机构3.1.2.11施工组织织管理机构构设置为确保施工质量量、进度、安安全、环保保及交通组组织等目标标的实现，按按照“集中领导导、职责明明确、提高高效率、有有利协调”的原则，按按职能组织织结构形式式组建现场场项目经理理部，按项项目法组织织施工。项目经理部下设设5个专业职职能部门（工工程技术部部、安全质质量部、物物资设备部部、计划财财务部、工工地试验室室、综合办办公室）；；设项目经经理一人，项项目副经理理一人，总总工程师一一人，经理理部下辖3个施工项项目队，经经理部各职职能部门、各各项目队在在项目经理理的统一组组织指挥下下，分工协协作，紧密密配合，确确保工程管管理目标的的实现。工程施工组织机机构图详见见图3.1--1。3.2施工队伍伍部署、任任务划分及及劳动力安安排经理部下设3个个施工项目目队，其中中桥梁施工工项目队驻驻地设在预预制梁场处处（预制梁梁场设在引引桥台后路路基上），负负责新安江江大桥小箱箱梁的预制制和架设以以及主桥工工程的施工工、K0+0092小桥以及及涵洞工程程的施工等等；隧道施施工项目队队驻地设在在隧道施工工现场（隧隧道出口处处），负责责钟潭岭隧隧道工程的的施工；道道路施工项项目队驻地地设在标段段工程的起起点和终点点，负责路路基、排水水、防护、路路面等工程程的施工。图3.1-1工程施工工组织机构构图xxx局集团公公司xx至xx大桥及及连接道路路工程项目目经理部项目经理：郑东常务副经理：左左保春总工程师：盛锦锦翰工程技术部安全质量部物资设备部工地试验室综合办公室桥梁施工项目队队隧道施工项目队队道路施工项目队队说明：1.桥梁施工项目队队驻地设在在预制梁场场处（引桥桥台后路基基上），负负责新安江江大桥小箱箱梁的预制制和架设以以及主桥工工程的施工工、K0+0092小桥以及及涵洞工程程的施工等等；2.隧道施工项目队队驻地设在在隧道施工工现场（隧隧道出口处处），负责责钟潭岭隧隧道工程的的施工；3.道路施工项目队队驻地设在在标段工程程的起点和和终点，负负责路基、排排水、防护护、路面等等工程的施施工。各项目队施工任任务划分情情况详见表表3.2--1。表3.2-1各项目队队施工任务务划分表序号项目队名称施工范围主要工程量1桥梁施工项目队队新安江大桥小箱箱梁的预制制和架设以以及主桥工工程的施工工、K0+0092小桥以及及涵洞工程程的施工等等。新安江大桥1座座，桥长6664m；；K0+092小小桥1座，桥长长8m；箱涵1座，圆管涵洞55道。2隧道施工项目队队钟潭岭隧道的开开挖、初支支、二次、防防水等工程程的施工。隧道长度为2880m。3道路施工项目队队路基、排水、防防护、路面面等工程的的施工。道路施工总长度度22122m。劳动力总体安排排柱状图见见图3.2--2。劳动力资源曲线线图见图3.2--3。4、施工进度计划划安排4.1计划安排排原则根据业主对工程程工期的总总体要求，结结合本工程程特点，采采取科学稳稳妥的施工工方案，配配备精干的的施工队伍伍和精良的的机械设备备，密切加加强同业主主、监理、航航运部门、地地方政府的的协调，做做好开工前前的施工准准备，形成成各专业工工程交叉流流水作业态态势，全面面开展施工工任务，确确保总工期期目标的实实现。4.2总工期计计划安排拟安排的工期计计划为：总总工期15.7个月，470日历天。4.3主要分项项工程施工工进度指标标根据本工程的工工程量和工工程特点，确确定主桥施施工栈桥、水水上作业平平台、水中中主墩桩基基础、承台台、墩身、现现浇箱梁0＃块及挂挂篮施工、桥桥面系施工工等，以及及小箱梁的的预制和架架设、隧道道开挖、初初支、二次次衬砌、路路基填筑、路路面施工等等分项工程程为关键施施工工序，并并根据具体体施工方案案分析确定定其施工进进度指标。1、桩基础工程：：共有67根桩（其其中有12根φ2000水中钻孔孔桩），桩桩长在8.35～36.885m不等等，其中位位于新安江江中的P13、P14、P15墩的桩基基采用冲击击钻机施工工，其余陆陆上桩基也也采用冲击击钻机施工工。水中墩墩（P12、P13、P14、P15）拟配备4台冲击钻钻机，成桩桩进度指标标为15天/1根，陆上上墩拟配备备2台冲击钻钻机，成桩桩进度指标标为7天/1根。2、墩台工程：共共有墩台18个（其中中有2个桥台、3个水中主主墩），配配备1套桥台模模板、1套水中主主墩承台和和墩身模板板，另配备备2套完整的的从承台→墩柱→盖梁的定定制模板，每每个墩台的的施工时间间分析如表表4.3--1。3、预制小箱梁：：计有后张张预应力钢钢筋混凝土土小箱梁52片，在引引桥台后预预制场集中中预制。预预制梁场设设置6个台座，每每11天一个循循环，存梁梁场按存梁梁30片容量考考虑。单片片梁从预制制施工时间间分析见表表4.3--2。4、架梁施工：小小箱梁采用用龙门吊喂喂梁、双导导梁架桥机机进行架设设。根据墩墩台和预制制梁的施工工完成情况况，分两批批次进行架架梁施工，架架梁施工按按照每天架架设8片计。K0+0092小桥预制制空心板采采用汽车吊吊架设。表4.3-1墩台施工工时间分析析序号主要工序需用时间（天）1承台、系梁开挖挖土方12承台、系梁绑扎扎钢筋、立立模13承台、系梁灌注注混凝土0.54墩台身绑扎钢筋筋、立模25墩台身灌注混凝凝土0.56墩台身混凝土等等强47墩台帽绑扎钢筋筋、立模2.58墩台帽灌注混凝凝土0.5合计12表4.3-2预制小箱箱梁施工时时间分析序号主要工序需用时间（天）1绑扎钢筋、安设设钢铰线和和波纹管、立立模2.02灌注混凝土0.53养生、拆模1.04继续养生6.05施加预应力、压压浆、封端端1.5合计115、悬臂挂篮现浇浇工程：0#块预应力力张拉完成成并压浆后后立即组织织进行挂篮篮的拼装，挂挂篮组件从从钢栈桥运运至墩位后后由浮吊或或塔吊起吊吊至0#块顶面进进行组拼，在在梁段（1＃～9＃段）砼砼强度达到到设计要求求张拉预应应力束、压压浆后，挂挂篮前移；；继续下一一循环，最最后进行合合拢段施工工。（1）主桥0#块施施工时间分分析：搭设设支架、支支架预压、立立模10天，钢筋筋绑扎、管管道安装及及检查、调调整5天，混凝凝土浇注1天，养护14天，张拉拉、压浆1天，临时时固结2天；共需33天。（2）挂篮拼装时间间分析：挂挂篮组件浮浮运、吊装装2天，拼装装、检查、调调试5天；共需7天。（3）悬臂浇注梁段段一个循环环时间分析析：挂篮移移动、调整整1天，钢筋筋绑扎、管管道安装及及检查、调调整2天，混凝凝土浇注0.5天，养护14天，张拉拉、压浆0.5天；共需18天。（4）合拢段施工需需15天。4.4施工进度度计划网络络图xx至xx大桥及连接接道路工程程施工进度度计划网络络图见图4.4--1。4.5主要分部部分项工程程工期安排排1、主桥部分2006年7月月3日～2006年10月30日进行施工工栈桥和水水上作业平平台的搭设设，计120天完成；；2006年10月31日～2006年12月29日进行水中中主桥墩的的钻孔桩施施工，计60天完成；；2006年12月30日～2007年2月12日进行水中中承台和墩墩身施工，计45天完成；2007年2月月13日～2007年8月11日进行箱梁0＃块及悬悬臂挂篮施施工，计180天完成；；2007年8月12日～2007年8月26日进行合拢拢段施工，计15天完成；2007年8月27日～2007年10月10日进行桥面系和安装施工，计45天完成；2007年10月11日～2007年10月15日进行竣工验收，计5天完成。于2007年10月15日全面竣工。2、引桥部分2006年7月月13日开始进行行引桥钻孔孔桩基础施施工，至22007年3月4日完成墩身身和盖梁施施工，计235天；20006年10月26日～2007年3月4日进行小箱箱梁预制，计130天完成；2007年3月5日～2007年4月3日进行小箱梁架设，计30天完成。3、隧道部分2006年8月月2日开始进行行隧道洞门门施工，至至2007年5月8日完成隧道道开挖、二二次衬砌施施工，计280天。4、路基部分2006年7月月3日开始路基基清表施工工，至20007年4月8日完成路基基边坡及排排水系统施施工，计280天完成。5、施工现场平面面布置和管管理5.1布置原则则总平面布置力求求便于施工工、注重环环保和文明明施工，同同时能满足足正常的生生产需要，布布置原则为为：1、尽量在永久工工程结构投投影线范围围内场地进进行布置。2、以节约用地、方方便施工、便便于管理的的原则进行行布置。3、不干扰工程施施工，尽量量减少工序序交叉。4、按照“布局合合理、紧凑凑有序、保保证生产、文文明施工”的原则布布置现场办办公、施工工生产、生生活卫生设设施。5、施工场地内，完完善地面和和基坑排水水系统，特特别注意完完善污水排排放、明挖挖基坑出土土及外运等等防止污染染环境的措措施。6、布置施工用电电和施工供供水管路，并并注意按施施工用电安安全规则敷敷设线路和和机电设备备，确保供供电安全。5.2施工总平平面布置本工程施工总平平面布置详详见图5.2--1。项目经理部驻地地设在标段段终点附近近空地上（紧紧邻320国道），在在现场搭设设彩钢板活活动板房作作为办公、生生活用房，并并按照杭州州市标准化化工地的要要求和规定定进行经理理部驻地建建设。预制制梁场和隧隧道施工现现场根据实实际情况搭搭设少许活活动房作为为生产用房房和工地办办公室。桥桥梁和隧道道施工队伍伍可就近租租用附近居居民的房屋屋作生活用用房。项目目经理部驻驻地平面布布置示意图图详见图5.2--2。5.3预制场平平面布置图图在K0+950～～K0+7750段路基右右侧约200m宽、2000m长的场场地内，以以挖作填后后整平、处处理后作为为预制梁场场和砼搅拌拌站施工场场地。搅拌站负责预制制梁场、小小桥、箱涵涵以及新安安江大桥引引桥和主桥桥的2个水中墩墩、主桥悬悬臂浇筑箱箱梁的混凝凝土供应；；预制场负负责预制552片小箱箱梁和111片钢筋混混凝土空心心板梁；预预制梁场设设置2排3列共6个小箱梁梁预制台座座，配置22套中模、00.5套边边模；设置置3排5列存梁场场地，按22层存放；；8米简支空心心板梁预制制利用小箱箱梁台座即即可，配置置1.5套空空心板梁模模板；场地地内留4..5米宽场内通通道，设置置两台700t龙门吊吊作制梁、移移梁、喂梁梁用。预制场平面布置置示意详见见图5.3--1。5.4隧道施工工场地布置置K2+150～～K2+2250段以及线线路右侧的的场地以路路基标高整整平后作为为隧道施工工场地和混混凝土搅拌拌站；搅拌拌站负责隧隧道二次衬衬砌的混凝凝土供应；；施工用水水采取从新新安江中抽抽取，在山山上设置高高山水池，敷敷管至隧道道施工场地地；施工用用电采用当当地高压电电，设置4400KVVA变压器器一台，并并自备1220KW发发电机一台台备用；在在隧道出口口右侧山坳坳里设置弃弃碴场，供供隧道出碴碴和路基挖挖方的弃方方；在隧道道进口处附附近也需设设置容量55万左右的的弃土场，以以作进口段段路堑挖方方弃方之用用。隧道施工场地平平面布置示示意详见图图5.4--1。5.5施工平面面布置说明明5.5.1施工工便道由于该工程连接接320国道和白白章线，施施工期间需需要在G320国道K3377+0700和白章线K20++800处分别开开口，作为为工程对外外主要交通通通道。江南段在施工前前新修和拓拓宽部分便便道，并将将部分既有有乡间道路路加固改造造利用；预预制梁场连连接既有公公路便道11250mm，预制梁梁场和混凝凝土搅拌站站至江边段段沿桥纵向向新修便道道370mm，江北岸岸在施工前前新修便道道约11000m至隧隧道施工场场地。便道道采用泥结结碎石铺垫垫压实，路路面宽度44.0m，每每100mm左右设置置会车点。施施工便道布布置示意图图见图5.5--1。5.5.2施工工栈桥南岸设置栈桥1160m至至P14主墩；北北岸设置江江中栈桥660m至P15主墩。栈栈桥基础采采用钢管桩桩基础，贝贝雷片梁，钢钢板型钢组组合桥面。钢管桩采用φ6600m、壁壁厚6mmm的钢管，河河床覆盖层层为砂砾层层时采用DZ90震动锤打打入，河床床覆盖层为为块石时采采用冲击钻钻成孔，插插入钢管灌灌注水下砼砼锚固；贝贝雷片纵梁梁分为两组组，间距44.5m，每每组为单层层两排不加加强间距00.45mm；板下横横梁采用I28工字钢，放放置间距00.5m；；桥面板采采用8mmm厚钢板焊焊槽钢肋，槽槽钢间距00.49mm。施工栈桥布置示示意图见图图5.5--2。5.5.3交通通协调及管管理措施1、成立“交通保障领导小小组”与交警部部门、沿线线单位联系系协调，以以取得他们们的支持，并并尽早在G320国道K3377+0700处开口连连通施工便便道。2、征求交警部门门、航道管管理部门意意见，向交交警部门、航航道管理部部门提交实施性交通通组织方案案并得到批批准后实施施，及时与与交警部门门签订交通通管理协议议，明确管管辖范围及及双方的责责、权、义义务。组织织各有关单单位成立工工程交通协协调小组，及及时联系沟沟通，严格格按批准的的交通组织织方案实施施，并做好好实施监督督工作。3、各类土方、泥泥浆、砼运运输、施工工车辆统一一使用本地地车辆，施施工前集中中报所在地地区交警大大队登记备备案并办理理临时通行行证。督促促施工单位位定期对施施工车辆驾驾驶员进行行安全教育育和车辆检检测。与航航道部门、海海事部门协协调施工船船舶及来往往船只通航航事宜。4、督促施工单位位合理安排排施工工序序，调控施施工材料准准备的进出出时间，施施工材料进进出的车辆辆尽量安排排在车辆行行人通行量量较少的时时间内或较较少的交通通线上进行行。5、接受交通管理理部门监督督检查，如如有影响交交通问题，及及时整改。5.5.4供电电、供水、通通讯方案全标段拟设置33台400KKVA、1台315KKVA、1台200KKVA、1台160KKVA变压器共共计6台变压器器，就近从从高压电源源上T接变压器器作为现场场施工用电电，预制梁梁场和隧道道施工现场场另各配备备1台120KKW发电机备备用。隧道施工现场和和桥梁施工工现场的施施工用水可可采取从新新安江中抽抽取。为了便于与建设设、监理、设设计、地方方、航运等等单位联系系及工地间间通讯联络络，项目经经理部配备备程控电话话及手机等等通讯工具具，同时配配备相应数数量的对讲讲机，构成成工地内部部无线通讯讯网。5.5.5生产产、办公、生生活设施的的布设1、办公、生活区区项目经理部采取取搭建1栋2层彩钢板板作为办公公用房；1栋1层的彩钢钢板房作为为生活用房房，并布置置试验室、食食堂、浴室室、厕所等等，场地内内采用混凝凝土硬化，空空心砖砌围围墙围护。所有住房及办公公室均作简简易装修，外外表美观大大方。2、生产区在项目队驻地边边侧，以项项目队为单单位布置料料库、工具具库、加工工房、机修修库、配供供电设施等等，以满足足工程施工工需要。3、项目队驻地设设置预制梁场和隧道道施工现场场根据实际际情况搭设设少许活动动房作为生生产用房和和工地办公公室。桥梁梁和隧道施施工队伍可可就近租用用附近居民民的房屋作作生活用房房。5.5.6主要要临时工程程数量表主要临时工程数数量见下表表5.5--1。表5.5-1临时工程程一览表序号项目名称单位数量备注1施工便道m27202施工栈桥m2203输电线路m5504临时用地m26005变压器个66生活用房m24007生产用房m26008办公用房m23006、施工准备工作作6.1施工技术术准备6.1.1施工工测量1、控制点复测进场后，随即成成立项目精精测队，由由具有丰富富精测工作作经验的工工程师任队队长，配备备测量工程程师1人和测工2人，根据据设计院提提供的控制制点成果资资料和现场场交接的控控制点，开开展管段内内的导线点点、水准点点复核和加加密测量工工作，测量量成果满足足规范要求求后，才使使用这些控控制点，并并在施工过过程中按要要求开展定定期的复核核测量工作作。2、墩台定位利用桥位附近的的导线点，根根据设计图图纸提供的的桩基坐标标，即可对对桥梁桩基基进行定位位测量。桥桥梁桩基和和墩台中心心定位后，即即确定了墩墩台的纵横横十字线方方向，并在在每个方向向设置不少少于三个护护桩，供施施工时恢复复十字线使使用。测量量仪器采用用尼康DTM-5532C全全站仪。测测量成果报报监理工程程师审核批批准后再进进行施工测测量。3、水准测量本标段桥梁按业业主要求进进行控制。桥桥梁水准点点的布设选选在桥址附附近安全可可靠并便于于使用的地地方。每次次桥梁水准准测量均进进行闭合，闭闭合差满足足要求。6.1.2工地地试验为提高检测手段段，保证工工程质量，在在项目经理理部设工地地试验室，配配试验室主主任1人（由具具有丰富工工作经验的的工程师担担任），试试验技术人人员2人，并按按相应工作作职责配备备足够的试试验设备，组组成试验检检测体系，为为工程实施施和控制工工程质量提提供试验保保证。主要材料试验、测测量、质检检仪器设备备见表6.1--1。表6.1-1主要材料料试验、测测量、质检检仪器设备备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注一测量仪器1全站仪DTM-5322C台12经纬仪J2台23水准仪NA28台24周边收敛仪QJ-85台15激光导向仪台1二检测试验仪器设设备1压力试验机2000kN台12万能材料试验机机1000kN台13水泥胶砂流动度度仪NLD-2台14水泥浆搅拌机NJ-160AA台15水泥凝结时间测测定仪锥卡形套16雷氏夹及测定仪仪LGJ-17套17水泥安定性沸煮煮箱FZ-31套18水泥胶砂震动台台GZ-85台19水泥电动抗折机机DKL-50000台110温湿度自动控制制仪FHBS-3套111水泥标准养护柜柜YH-40B台112各类电热鼓风干干燥箱10～300度度台113各类天平、台、磅磅称套214砼震动台1m2台115金属线材反复弯弯曲机WJl-1/33-8套116砼坍落度测定仪仪套417砂浆试模7.07×7..07×77.07ccm组1518混凝土试模15×15×115cm组6019砼含气量测定仪仪气压式台1表6.1-1主要材料料试验、测测量、质检检仪器设备备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注20砼贯入阻力仪HG-80台121砼弹性模量仪70-100mmm台122回弹仪HT225台123泥浆测试仪NY-1套124砼超声波检测仪仪CS25台225砼保护层测定仪仪GBH-1台126砼取芯机台127烘箱台128标准击实仪套129圆孔筛孔径5mm套130环刀内径10cm套831灌砂法密度试验验仪套232回弹弯沉仪套133马歇尔稳定度仪仪AP-170AA上海套134马歇尔击实仪电动、数显，上上海台135沥青针入度仪LZ-35，上海海台136沥青软化点仪LSB-4，上上海台137沥青燃闪点仪LSK，上海台138沥青粘滞度仪LN-3，上海海台139沥青延度仪YS-150，上上海台140离心抽提仪AP1750--4，上海海台141金属圆盘温度计计G-203A，上上海个142沥青薄膜烘箱NOS39001-1，上上海台143静水力学天平称量2kg，感感量0.001g，上上海台144各类天平、台称称上海台145沥青试件脱模器器D-103，上上海台146沥青比重瓶上海个247各类量筒25mL，上海海套248沥青水份测定仪仪上海台149沥青蒸馏瓶Ф102mm，上上海套26.2施工生产产准备6.2.1征地地拆迁本着“先用先征，先办办后用”的用地原原则，结合合施工安排排和工期计计划要求，配配合业主做做好征地拆拆迁工作。临时用地本着“综合规划划，精打细细算，临正正结合，节节约用地”的原则办办理利用手手续使用。使使用过程中中注意环境境保护，使使用后及时时办理退租租手续，缩缩短土地占占用时间。征征地拆迁工工作由项目目经理部派派有经验的的工作人员员负责此项项工作，积积极配合业业主做好征征地拆迁的的各方面工工作。6.2.2管线线改移保护护施工前，对施工工范围内的的地下管线线、地上架架空线进行行调查摸底底，凡是在在施工影响响范围内的的，提出清清单，报监监理工程师师和产权部部门，配合合做好管线线改移和保保护工作。调查现场情况，施施工范围内内需改移或或保护的线线路或设施施主要有：：1、标段内有多条条农村电力力线和多条条通讯线路路；2、标段里程K22+6000附近的地地下军用光光缆；3、标段终点3220国道旁可可能存在的的其它管线线；4、320国道旁的的绿化树木木和既有线线路设施；；5、在征地范围内内的沿线农农户的房屋屋，以及引引桥桥台附附近的抽水水泵房、北北岸桥台处处的航标灯灯、320国道旁的的一处电线线杆等均需需拆迁。6.2.3物资资、材料供供应组织有关人员对对当地的物物资材料进进行调查，选选定地材和和三大材等等材料供应应厂家，检检查材料出出厂证明或或检验报告告，并取样样送交有关关部门进行行检测，杜杜绝不合格格材料进入入施工现场场。主要材材料的供应应计划见表表6.2--1。表6.2-1主要材料料的供应计计划表序号材料名称单位2006年2007年合计二季度三季度四季度一季度二季度三季度1水泥t1000150020001600100072078202碎石t350045005300539070004000296903砂t100020002500250080034091404钢材t50070080040020026005钢铰线t050100802306石油沥青t0000300306.2.4机械械设备进场场计划就近组织机械设设备迅速进进场，全部部机械均采采用汽车运运抵施工现现场。项目目经理部物物资设备部部对进场机机械建立档档案，确保保机械合理理配置和投投入使用，主要施工机具设备及进场计划见表6.2-2。表6.2-2主要施工工机具设备备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(kWW)生产能力用于施工部位备注一、路基机械1挖掘机EX300-224台20041.38m3挖方、排水2推土机T200A1台沈阳2004135清表、填方3振动压路机YZ182台三明200531t填方4自卸汽车斯太尔14台济南200419t填方、挖方5电动空压机4L-20/886台武汉200520m3/m挖方6边坡压实机YZ131台陕西2003118填方7洒水车EQ11301台湖北20038000L填方、路面二、桥梁机械1冲击钻机φ20004台上海200385桩基2冲击钻机φ15002台台州200485桩基3泥浆分离器ZX2506台宜昌200345基础序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(kWW)生产能力用于施工部位备注4泥浆泵4PN8台无锡200515基础5泥浆运输车8m34台徐州2003桩基础6驳船200t2艘上海2002基础7船吊25t1台上海2003基础8架桥机JQ1601台武汉2004160t架桥9张拉设备YCW4004套柳州2004400t预应力梁10水泥浆拌合机ZJ2504台江西200211250L预应力梁11压浆机G40-36台镇江200415预应力梁12真空泵PRT-ZKBB6台镇江200419预应力梁13挂篮菱形6套自制2005自重85t梁部悬灌14汽车吊QY502台徐州2004桩、柱、梁15龙门吊2台昌平200470t预制梁16砼输送泵HBT60E1台长沙2003同上17潜水泵JQB10台河北20035排水18装载机ZL402台厦门20032m3施工辅助19定制钢模4套2004墩柱、箱梁三、隧道机械1电动空压机LU355W--102台沈阳i隧道2砼衬砌台车CZ10861台江西液压12m二次衬砌3装载机ZLC502台厦门3m3洞渣运输4轴流通风机Y250W-442台洛阳55通风5凿岩机7655型南京开挖6砼喷射机TK9612台徐州5m3/h初次衬砌7注浆泵VB-62台徐州60L/minn锚杆、大管棚四、路面机械1双钢轮振动压路路机英格索兰DD--1101台美国20026923/36t路面工程2胶轮压路机YL161台徐州200311820t路面工程3稳定土拌和机WBL211台徐州20032100mm路面工程4沥青混合料运输输车东风EQ3162FF6台湖北20028t路面工程5沥青摊铺机福格勒SUPEER200001台德国1999160路面工程序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(kWW)生产能力用于施工部位备注6沥青拌和站LB10001套西安2003/路面工程7沥青洒布车LS4500JJ1台柳州200499路面工程8稳定土摊铺机SB1111台美国200248.5路面工程五、砼机械1砼搅拌站HZ602台长沙60m3/h设置预制厂2砼搅拌站HZ602台长沙30m3/h设置隧道出口3强制式砼搅拌机机JS5001台山东200315m3/h工程备用4砼输送泵HBT60A--401台长沙60m3/h5砼搅拌运输车JC6B4台徐州20046m3六、其它机械1对焊机UN1-10002台上海2003100钢筋工程2电焊机BX1-315512台浙江200414钢筋工程3钢筋加工设备φ6～φ404套南京200415钢筋工程4木工加工设备NM16-34套西安200450柱、梁5发电机GF1202台安徽2003120工程备用7、主要分项工程程的施工方方案和方法法7.1工程总体体施工方案案和施工顺顺序本工程具有施工工周边条件件复杂、施施工现场道道路情况较较困难等要要素制约；；工程工期期较紧，工工作量较大大，有桥梁梁、隧道、路路基、路面面等工程，工工程种类较较多。因此此施工中要要合理安排排，各工种种、工序合合理有效连连接，组织织流水作业业，确保安安全、质量量、工期、环环保目标的的全面实现现。7.1.1桥梁梁工程的施施工顺序和和主要方案案的确定1、施工顺序钻孔桩基础→承承台或系梁梁→墩台身→墩台帽→预制架设设小箱梁（主主桥为悬臂臂挂篮法施施工连续箱箱梁）→湿接缝、桥桥面连续、伸伸缩缝、桥桥面铺装→防撞护栏→桥面沥青青面层。2、主要施工方案案的确定（1）主桥水中桥墩墩在钢管桩桩钻孔平台台上埋设钢钢护筒施工工其桩基，在在新安江南南北两侧搭搭设钢管桩桩施工便桥桥至主桥墩墩做施工通通道，引桥桥桥墩桩基基按常规方方法施工。桩桩基钢筋笼笼都在场内内集中加工工，最后灌灌注水下砼砼成孔。（2）主桥水中桥墩墩承台采用用钢吊箱围围堰施工，引引桥桥墩承承台施工直直接放坡开开挖基坑，现现场绑扎钢钢筋、立模模、灌注砼砼成型。（3）主桥水中桥墩墩墩柱采用用在承台上上立模、浇浇注砼施工工，引桥桥桥墩立柱直直接在陆地地上搭设支支架立模，泵泵送砼灌注注成型。（4）主桥箱梁采用用挂篮悬臂臂灌注方式式进行施工工，按先合合龙边跨后后合龙中跨跨次序完成成主桥施工工；引桥桥桥墩小箱梁梁采用常规规方式施工工，小箱梁梁集中在预预制场预制制，用双导导梁架桥机机架设梁板板。7.1.2路基基工程的施施工顺序和和主要方案案的确定1、首先打通施工工便道，清清除路基填填挖范围内内的表面腐腐植土，填填方部分做做好填前碾碾压及软基基处理。2、江北段隧道口口路堑最先先开挖，清清除表土后后的挖方土土用于填筑筑隧道前面面一段水塘塘。3、K2+740～～K3+0040段的挖方方可首先清清表，然后后可以利用用此段的挖挖方石渣做做施工便道道时使用。4、鱼塘段软基处处理后再作作填筑，原原则上尽早早开工，保保证足够的的沉降时间间。7.1.3路面面工程的施施工顺序和和主要方案案的确定1、施工顺序路基检查→宕渣渣底基层施施工→水泥稳定定碎石基层层施工→透油层→沥青混凝凝土面层逐逐层摊铺→平缘石安安装。2、主要施工方案案的确定宕渣底基层一层层摊铺、平平地机整平平、压路机机碾压；水水泥稳定碎碎石基层由由拌和站集集中供料，平平地机整平平、压路机机碾压；沥沥青混合料料由拌和站站集中拌和和供料，单单向全断面面机械摊铺铺施工。7.1.4隧道道工程的施施工顺序和和主要方案案的确定1、施工顺序由于受到进场道道路条件的的限制，钟钟潭岭隧道道施工采取取由大里程程向小里程程方向反坡坡掘进施工工。2、主要施工方案案的确定（1）按新奥法原则则组织施工工，复合式式衬砌。（2）加强监控量测测，加强超超前地质预预报，并据据此指导隧隧道施工。（3）Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶阶法开挖施施工，Ⅲ级围岩采采用全断面面法开挖施施工。（4）隧道洞口和围围岩破碎带带范围内采采用超前长长管棚和超超前中空注注浆锚杆等等辅助施工工措施。对对洞口、断断层带段做做到“管超前、严严注浆、短短开挖、强强支护、勤勤测量、早早封闭”，确保洞洞口、断层层带段施工工安全。洞洞口段应尽尽量避开雨雨季施工。（5）开挖采取光面面爆破作业业，严格控控制超欠挖挖。（6）对软岩、破碎碎岩层，实实施浅眼多多循环，遵遵循超前支支护及强支支护、早封封闭的开挖挖原则。（7）隧道的挖、装装、运、锚锚喷支护、衬衬砌等按配配套完善、匹匹配合理原原则组织施施工，以机机械化施工工为主。钻钻孔采用7655型风钻，二二次衬砌采采用液压模模板台车。7.2桥梁工程7.2.1桥梁工程概概况新安江特大桥桥桥跨结构为为4×255+3×（3×30）+（55+990+900+55），由主主桥和引桥桥组成。主主桥上部结结构采用单单箱单室变变高度预应应力砼连续续箱梁，箱箱梁全宽112m，底底板宽6..4m，中中支点梁高高5m，跨中中及边跨支支点梁高22.2m，下下部采用φ2.0mm钻孔灌注注桩、高桩桩圆形承台台、钢筋砼砼空心墩结结构，主桥桥北岸桥台台采用桩柱柱式埋置式式桥台，分分界墩采用用双柱盖梁梁结构；引引桥上部采采用预应力力砼先简后后连预制小小箱梁结构构，小箱梁梁梁高1..6m，下下部结构采采用钢筋砼砼双柱式桥桥墩盖梁、4根φ1.0mm的钻孔灌灌注桩。桥梁工程概况表表见表7.2--1。表7.2-1桥梁工程程概况表桥名xx至xx（新安江）大大桥桥梁起讫里程K1+978～～K2+6642桥长664m基础形式冲击钻孔桩基础础，桩径22.0m、1.5mm、1.0mm桥台桥墩形式桩柱式、重力式式桥台，柱柱式墩，空空心墩（主主桥）结构形式4×25m＋33×（3×30mm）＋55mm＋90m＋90m＋55m预制制小箱梁和和悬臂现浇浇箱梁7.2.2桩基施工（一）、引桥陆陆上钻孔桩桩引桥桩基础设计计桩径有φ1.0m、φ1.5mm两种，桩桩长8.5～21.5mm不等，其其中φ1.0m桩48根，φ1.5m桩7根，桩底底均嵌入弱弱风化（粉粉砂质）泥泥岩。采用用冲击钻机机成孔，灌灌注水下砼砼成桩。（二）、主桥水水中钻孔桩桩主桥位于水中的的墩位为P13、P14、P15，其桩基基设计桩径径为φ2.0mm，桩长21～36m不等，共12根，桩底底均嵌入弱弱风化（粉粉砂质）泥泥岩。采用用冲击钻机机成孔，灌灌注水下砼砼成桩。水中桩基施工时时先从南北北两侧岸堤堤向中间搭搭设施工栈栈桥，南岸岸一侧施工工栈桥从江江岸搭设至至P14主墩，北北岸一侧施施工栈桥从从江岸搭设设至P15主墩，留留一孔900m作为通通航通道，同同时在墩位位P13、P14、P15搭设3个钢管桩桩钻孔作业业平台施工工桩基，在在栈桥边江江岸处设临临时码头，施施工材料运运输可以通通过水路运运送。（三）、冲击钻钻孔桩施工工工艺1、场地平整、平台台搭设水中桩基础在两两岸钢栈桥桥、钢平台台搭设完成成，陆上桩桩基础在场场地平整以以后,即可进行行钻孔施工工，平整场场地大小以以能满足钻钻机、泥浆浆循环系统统及混凝土土输送车的的停置要求为原原则。2、测量放样采用日本生产的的全站仪DTM-5532C进进行桩位施施工放样。根根据设计孔孔位中心点点坐标，定定出每个桩桩孔的中心心位置，采采用经校核核的钢尺量量测孔的中中心间距并并与设计图图纸对照，并并将误差控控制在1ccm以内。3、埋设护筒、钢护护筒下沉(1)、陆上钻钻孔埋设护护筒护筒用10mmm的钢板制制作，其内内径大于钻钻头直径220cm。护筒的的埋设深度度不小于11.5m并并埋入较坚坚实的地层层；筒顶应应高出地下下水位1.5～2.0m，并高出出施工地面面0.3mm。护筒埋埋设用加压压和锤击的的方法进行行，埋设应应准确、稳稳定，护筒筒中心与桩桩位中心的的偏差不得得大于500mm，保保证钻机沿沿着桩位垂垂直方向顺顺利工作，存存储泥浆使使其高出地地下水位和和保护桩孔孔顶部土层层不致因钻钻杆反复上上下升降、机机身振动而而导致坍孔孔。(2)、水中钻钻孔钢护筒筒下沉为保证护筒底口口和顶口的的刚度，必必须对护筒筒顶口和底底口均用厚厚20mmm高50cmm的钢板加加强。平台搭设完成后后进行主护护筒的振沉沉，护筒设设置双层固固定式导向向平台，中中心位置进进行精确定定位放样，钢钢护筒采用用外环形加加劲钢护筒筒，钢护筒筒直径为φ2.2mm，长度为为20m左右右（施工中中根据现场场实际振沉沉情况进行行最终确定定），振沉沉施工时由由50T浮吊配合135KKW振桩锤实实施，同时时确保平面面位置偏差差小于±5cm，竖竖向倾斜度度小于0.5%，如护筒筒振沉中不不能一次振振沉到位时时可用空压压机高压清清洗钢护筒筒内砂砾层层后，再振振动下沉钢钢护筒到设设计标高。护护筒振沉完完成后，护护筒与护筒筒之间用φ27.33cm的钢钢管连起来来作泥浆循循环管道。护护筒顶标高高与钢平台台顶面平。护筒定位示意图图详见图7.2-1。图7.2-1护护筒定位示示意图(3)、钢筋筋笼制作陆地基桩施工时时由汽车吊吊配合作业业队进行基基桩钻孔、钢钢筋笼安装装及砼浇注注作业。为为保证钢筋筋加工质量量，钢筋在在钢筋标准准化加工棚棚统一集中中制作，然然后用平板板车或船只只运输至施施工作业现现场。钢筋笼制作及检检测管制作作：现场技技术员和钢钢筋工长根根据钢筋长长度、规格格进行钢筋筋配料，每每节钢筋的的下料均需需写出配料料单，两根根钢筋对接接时必须保保证接头质质量。钢筋筋笼制作采采用支架成成型法。钢钢筋分节制制作，每节节长度根据据实际桩长长按9m～12m考虑虑，为了避避免钢筋笼笼在吊装过过程中产生生变形，采采取在钢筋筋笼上设置置杉木杆以以加强整体体刚度。钢钢筋笼制作作时，钢筋筋笼的接头头应错开布布置，两接接头间距不不小于1.3倍的搭接接长度；配配置在搭接接长度区段段内的受力力钢筋，其其接头截面面面积占总总面积的百百分率为50%（搭接长长度区段为为35倍的主筋筋直径，且且不小于550cm），超超声波检测测管按照设设计图纸和和技术规范范要求用20#铁线绑扎扎在钢筋笼笼骨架上。同时在钢筋笼加加工场制作作好符合规规范要求的的检孔器。4、安装钻机钻机就位：钻机机顶部的起起吊滑轮缘缘、转盘中中心和桩中中心三者应应在同一铅铅锤线上，其其偏差不大大于2cmm，并及时时填写钻机机对中记录录；钻机定定位后，底底座必须平平整，稳固固，确保在在钻进中不不发生倾斜斜和位移；；在钻头锥锥顶和提升升钢丝绳之之间设置保保证钻头自自转向的装装置，以防防产生梅花花孔；成孔孔过程中现现场技术人人员经常检检查钻机钻钻杆的垂直直度和平面面位置，不不符合要求求时及时进进行调整，避避免钻机成成孔过程发发生位移和和沉陷以及及倾斜现象象，确保基基桩成孔质质量。先在主桥每个主主墩（包括括主引桥分分界墩）平平台上安排排1台φ2.0mm冲击钻机机，总计4台钻机，在在主桥墩基基桩完成后后移到引桥桥墩钻孔施施工。5、钻孔(1)、泥浆每台钻机开钻前前配备下列列泥浆性能能检测仪器器：泥浆相相对密度计计，泥浆粘粘度计，泥泥浆含砂率率仪，100mml量杯等，并并存放于施施工现场；；采用自然然造浆方式式进行护壁壁，浆液的比比重、粘度度、静切力力、酸碱度度、胶体率率、失水、含含砂率等指指标要符合合该地层护护壁要求；；成孔中的的泥浆主要要由膨润土土、水、增增粘剂组成成。按钻孔孔方法和地地质情况采采用不同浓浓度泥浆悬悬浮钻渣和和护壁，开开钻前准备备数量充足足的性能优优良的膨润润土和粘土土（朔性指指数大于25，小于0..005mmm的粘粒粒含量大于于50%），以备备成孔过程程及清孔时时造浆使用用。合适的泥浆性能能对成孔至至关重要，泥泥浆需经试试验室试验验合格后使使用，泥浆浆各项性能能指标必须须满足《公公路桥涵技技术规范》（JTJ041-2000）6.2.2的规定要求，施工中对于成孔安全泥浆的护壁是关键，施工中每小时必须对泥浆的各项性能指标进行测定，并及时调整至满足规范要求范围内，确保成孔安全。(2)、导管、储储料斗、“猫头鹰”、支架新安江特大桥配配备4套40m长内内径为300cm的导导管，并制制作与其配配套的“猫头鹰”。为了保保证首批砼砼能使导管管埋深1～1.5米，直径为为2.0mm的基桩首首批料不少少于7mm3，故储储料斗容量量按9m33考虑，直直径为1..5m的基基桩首批料料不少于44.5m33，故储料料斗容量按按6m3考虑虑，直径为为1.0mm的基桩首首批料不少少于1.66m3，故故储料斗容容量按3mm3考虑，另另外，再加加工容量为为1m3左右右的小料斗斗作为砼灌灌注时使用用；施工准准备工作完完成后，经经驻地监理理工程师检检查并签认认，进入下下一道工序序施工。(3)、成孔钻钻进钻孔灌注桩因其其施工情况况的特殊性性，钻孔时时间可能遇遇到的不定定因素较多多，因此在在开钻前必必须制定详详细可行的的基桩施工工作业指导导书，包括括施工工艺艺、钻孔前前的设备检检修、人员员培训与准准备、泥浆浆循环系统统等材料准准备、事故故预防方案案、安全方方案、质检检方案等，并并对相关施施工操作人人员进行详详细地施工工技术交底底，并备有有可靠的起起重等机具具设备、自自发电系统统和满足施施工要求的的砼。工程技术人员先先对钻机的的各种性能能和泥浆泵泵等进行全全面检查，确确保设备能能正常运行行。钻孔技技术人员准准备好钻孔孔需用的各各种资料和和各种记录录表格。该地区的土层分分布为亚粘粘土、全风风化泥灰岩岩、强风化化泥灰岩、弱弱风化泥灰灰岩、微风风化泥灰岩岩。开孔时时，应低锤锤密击，孔孔内泥浆面面应保持稳稳定；进入入基岩后，应应低锤冲击击或间断冲冲击，如发发现偏孔应应回填片石石至偏孔上上方30～50cm处，然后后重新冲孔孔；遇到孤孤石时，用用高低冲程程交替冲击击，将大孤孤石击碎或或击入孔壁壁，每钻进进4～5m深度验孔孔一次，在在更换钻头头前或容易易缩孔处，均均应验孔；；进入基岩岩后，每钻钻进10～30cm应清孔取取样一次，以以备终孔验验收。排碴碴采用掏碴碴筒掏到平平台上，用清渣船船清运到环环保部门指指定的排放放地点排放放。成孔过程中为避避免泥浆对对河道污染染，对于水水上钻孔施施工，在护护筒内进行行造浆和循循环、沉淀淀，并配备备泥浆船进进行泥浆的的存放和转转运，河道道内排放，经经沉淀池沉沉淀后再运运至指定地地点；对于于陆地钻孔孔施工，在在相邻附近近根据需要要设置泥浆浆循环池和和沉淀池，并并在场地内内设置一个个大容量的的泥浆池，专专门作为泥泥浆存放、净净化、沉淀淀的需要；；泥浆池四四周采用砂砂袋筑高作作为隔离墙墙，并在四四周环形水水沟，确保保泥浆不流流入当地鱼鱼塘和河道道。泥浆的的循环通过过密封的管管道进行，严严禁乱排、乱乱放、污染染环境。泥泥浆经过沉沉淀池后用用泥浆运输输车将沉淀淀池内的放放心渣运输输至环保部部门指定的的排放地点点排放或掩掩埋。钻孔过程中，钻钻机技术员员及时做好好详细记录录，交接班班时由当班班钻机班长长交待接班班钻机班长长钻进情况况、下一班班施工应注注意事项；；钻孔过程程中随时捞捞取渣样，检检查土层是是否有变化化，当实际际地质与设设计图纸提提供的地质质相差较大大时及时由由质检员报报监理工程程师，同时时进行分组组取样，并并详细做好好记录，并并且与地质质剖面图详详细核对。水中基桩由于受受江水涨落落影响，钻钻孔时将采采取稳定钻钻孔内水头头的措施，保保证孔内水水头在任何何时候均比比护筒外水水位高1.5～2.0m。在在钻进过程程中应随时时对泥浆的的各项性能能指标进行行试验测定定，并根据据泥浆情况况做出相应应调整，确确保在钻进进过程中泥泥浆的各项项指标满足足技术规范范要求，同同时做好原原始记录。因故停止钻进，孔孔口应加护护盖，并确确保孔内有有足够的水水头高度。严严禁钻头留留在孔内，以以防止出现现埋钻的现现象。钻孔过程中可能能有掉钻锤锤的现象，必必须根据掉掉钻的具体体位置、情情况制订具具体的打捞捞方案：用用优质泥浆浆护壁并进进行提钻，提提钻时将事事先制作好好的打捞弯弯钩安装在在钢丝绳上上，伸入孔孔内掉钻锤锤位置打捞捞，在进行行打捞过程程中一定要要做好孔内内泥浆护壁壁（增大泥泥浆比重和和粘度），如如遇异常情情况应立即即停止打捞捞，分析原原因后再采采取下一步步处理措施施。在新安江泄洪期期，定期测测量护筒河河床冲刷深深度，如冲冲刷深度较较大危及到到平台的安安全稳定性性及时采取取抛填块石石钢筋笼进进行回填防防护或其他他可靠防护护措施，保保证钢护筒筒有入床深深度以及平平台施工安安全。(4)、终孔当钻进至设计标标高时应及及时通知监监理工程师师，经监理理工程师检检查符合要要求后才可可终孔。终终孔深度必必须经过测测绳测深确确定。(5)、第一次次清孔钻孔到位后采用用长为4～6倍桩径、与与基桩桩径径同等直径径的检孔器器进行孔径径和垂直度度的检查，并并经监理工工程师验收收合格签认认后进行清清孔作业，目的是使孔底沉碴厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁泥垢厚度符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。当钻孔达到设计深度后即停止钻进，此时提起钻头，换装掏碴筒，边掏碴边补充泥浆。第一次清孔应符合下列规定：孔底500mm以内的泥浆相对密度应小于1.25，含砂率≤8，粘度≤28s；灌注混凝土前，孔底沉渣厚度应≤50mm。在清孔排渣时，注意保持孔内水头，防止坍孔、缩孔。严禁用超深成孔的方法代替清孔。确保有的清孔时间，经多次循环，将孔内的沉淀、悬浮的钻渣置换并沉淀出，清孔后的各项指标和桩底沉淀厚度必须满足技术规范和设计图纸的要求，从而保证最终基桩成孔的质量。每道成孔工序均均应在驻地地监理工程程师检查合合格并签认认后方准许许进行下一一道工序施施工。(6)、吊放钢钢筋笼按规范要求安装装超声波检检测用声测测管，将声声测管固定定在钢筋笼笼上。钢筋筋笼的下放放注意不撞撞孔壁，防防止坍孔，并并防止将泥泥土杂物带带入孔内，吊吊入后应校校正轴线位位置垂直度度，勿使扭扭转变形。钢钢筋笼定位位后，在4h内浇注混混凝土，防防止坍孔。钢筋笼的转运及入孔起吊采用多点起吊的方法（钢筋笼入孔起吊采用四个吊点，并对称布置），以防止钢筋变形。起吊钢筋笼入孔时，水中墩利用50T浮吊进行，岸上钢筋笼采用16T或25T吊机起吊入孔。钢筋笼在下放过程中应及时割除笼内十字撑。钢筋笼下放至护筒口位置后，采用挂钩将钢筋笼固定在钢护筒上（挂钩应对称布置），并确保每个挂钩基本受力