名师教案 人教版高中物理 必修第一册 超重和失重

第四章运动和力的关系第5节超重和失重【素养目标】通过实验认识超重和失重现象，理解产生超重、失重现象的条件和实质【必备知识】知识点一、超重和失重1．超重：物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)大于物体所受重力的现象．2．失重：物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)小于物体所受重力的现象．3．完全失重：当物体向下的加速度为g时，物体对支持物、悬挂物没有作用力，好像完全不受重力作用．知识点二、对超重、失重现象的理解1．视重：当物体挂在弹簧测力计下或放在水平台秤上时，弹簧测力计或台秤的示数称为“视重”，大小等于弹簧测力计所受的拉力或台秤所受的压力．当物体处于超重或失重时，物体的重力并未变化，只是视重变了．2．超重、失重的分析特征状态加速度视重(F)与重力关系运动情况受力图平衡a＝0F＝mg静止或匀速直线运动超重向上F＝m(g＋a)>mg向上加速，向下减速失重向下F＝m(g－a)<mg向下加速，向上减速完全失重a＝gF＝0自由落体、抛体、正常运行的卫星等【点睛】判断超重、失重状态的方法1．从受力的角度判断，当物体所受向上的拉力(或支持力)大于重力时，物体处于超重状态，小于重力时处于失重状态，等于零时处于完全失重状态．2．从加速度的角度判断，当物体具有向上的加速度(包括斜向上)时处于超重状态，具有向下的加速度(包括斜向下)时处于失重状态，向下的加速度为g时处于完全失重状态．3．从运动的角度判断，当物体加速上升或减速下降时，物体处于超重状态，当物体加速下降或减速上升时，物体处于失重状态．【课堂检测】1.如图所示为小明玩蹦床的情景，其中A位置表示床面未受压力时的平衡位置，B位置是他从最高点直立下落的过程中将床面所压到的最低位置。若床面始终在弹性限度内，空气阻力及床面的质量均可忽略不计，对于小明从最高点下落到最低点的过程，下列说法中正确的是（

）A.

床面从A位置下降到B位置的过程中，小明的动能不断变小

B.

床面在B位置时，小明所受合外力为零

C.

小明接触床面前处于失重状态，接触床面后处于超重状态

D.

加速度方向改变发生在AB之间的某位置【答案】D【解析】A．刚接触床面时，弹力小于重力，合力向下，继续向下加速，动能变大；然后弹力大于重力，合力向上，继续向下减速，动能变小，A不符合题意；B．床面在B位置时，速度为零，弹力大于重力，合力向上，B不符合题意；C．小明接触床面前处于失重状态，刚接触床面到弹力与重力大小相等之前，弹力小于重力，合力向下，仍然处于失重状态，C不符合题意；D．人在重力等于弹力的位置，加速度为零，此位置之后加速度改变方向，此位置在AB之间的某位置，D符合题意。故答案为：D。【分析】对小明进行受力分析，在竖直方向受到重力和弹力，利用牛顿第二定律求解物体的加速度，物体具有向上的加速度，为超重状态；物体具有向下的加速度，为失重状态。2.如图，垂直电梯有一个“轿厢”和一个“对重”通过钢丝绳（曳引绳）将它们连接起来，钢丝绳通过驱动装置（曳引机）的曳引带动使电梯“轿厢”和“对重”在电梯内导轨上做上下运动。某次“轿厢”向上匀减速运动，则（

）A.

“轿厢”处于超重状态

B.

“对重”处于失重状态

C.

“对重”向下匀加速运动

D.

曳引绳受到的拉力大小比“轿厢”重力小【答案】D【解析】A．当轿厢向上匀减速时，轿厢加速度向下，处于失重状态，A不符合题意；D．轿厢失重，所以曳引绳的拉力小于重力，D符合题意；BC．同时，对重向下做匀减速运动，处于超重状态，所以BC不符合题意。故答案为：D。【分析】对物体进行受力分析，利用牛顿第二定律求解物体的加速度，物体具有向上的加速度，为超重状态；物体具有向下的加速度，为失重状态。【素养作业】1.下列说法正确的是（

）A.

米、千克、牛顿都属于国际单位制中的基本单位

B.

物体做自由落体运动时不受任何外力作用

C.

作用力和反作用力总是大小相等、方向相反

D.

物体处于完全失重状态时，重力消失【答案】C【解析】A．单位米、千克是国际单位制中的力学基本单位，单位牛顿为导出单位，A不符合题意；B．物体做自由落体运动时受到重力作用，B不符合题意；C．作用力和反作用力总是大小相等、方向相反，C符合题意；D．物体处于完全失重状态时，重力并没有消失，物体重力不变，D不符合题意。故答案为：C。【分析】牛顿属于导出单位不属于基本单位；物体做自由落体运动受到重力的作用；物体处于完全失重时只受重力的作用。2.一个质量是60kg的人站在升降机的地板上，升降机的顶部悬挂了一个弹簧测力计，弹簧测力计下面挂着一个质量为m=5kg的物体A，当升降机运动时，他看到弹簧测力计的示数为40N，g取10m/s2，下列说法正确的是（

）A.

人处于超重状态

B.

人处于失重状态

C.

升降机一定向上减速

D.

升降机加速度大小为4m/s2【答案】B【解析】AB．由题意可知，弹簧秤的拉力小于物体的重力，可知物体处于失重状态，应用人和物体及升降机的运动状态一样，可知人处于失重状态，A不符合题意，B符合题意；CD．升降机的加速度与物体的加速度相同，对物体A根据牛顿第二定律，可知升降机加速度大小为a加速度方向向下，但升降机可能向上做减速运动，也可能向下做匀加速运动，CD不符合题意。故答案为：B。【分析】结合物体重力和弹簧弹力大小判断超失重；根据牛顿第二定律求出加速度，同时确定升降机的运动情况。3.小明乘坐电梯，从一层到六层。他站在电梯里，可以简化为如图所示的示意图。在小明乘坐电梯快到达六层时，电梯做减速运动的过程中，下列关于小明所处状态说法正确的是（

）A.

超重状态

B.

失重状态

C.

平衡状态

D.

完全失重状态【答案】B【解析】减速上升，加速度向下，处于失重状态。故答案为：B。【分析】减速上升或者加速上升时加速度向上，物体处于超重；加速下降或减速上升时加速度向下，物体处于失重。4.原地起跳摸高是篮球和羽毛球重要的训练项目之一，训练过程中，运动员先由静止下蹲一段位移，经过充分调整后，发力跳起摸到了一定的高度，关于摸高整个过程中的失重与超重，下列说法正确的是（

）A.

下蹲阶段先超重后失重，上升阶段先超重后失重

B.

下蹲阶段先失重后超重，上升阶段先超重后失重

C.

下蹲阶段先失重后超重，上升阶段先失重后超重

D.

下蹲阶段先超重后失重，上升阶段先失重后超重【答案】B【解析】下蹲阶段从静止开始到最低点静止，先加速后减速，加速度先向下后向上，先失重后超重；上升阶段先从静止开始加速上升，加速度向上超重，离开地面后做竖直上抛运动，加速度向下处于失重状态。故答案为：B。【分析】物体的加速度向上，则处于超重状态，物体的加速度向下，则物体处于失重状态。5.一个质量为50kg的人，站在竖直向上运动着的升降机地板上，他看到升降机上挂着重物的弹簧秤上示数为40N，已知重物质量为5kg，g取l0m/s2，则升降机中物体所处状态和这时，人对升降机地板的压力为（

）A.

超重状态，500N

B.

超重状态，50N

C.

失重状态，400N

D.

失重状态，40N【答案】C【解析】设弹簧秤示数为F，重物质量为m，对物体应用牛顿第二定律得mg-解得a=2m/s设人质量为M，地板对人的支持力为FN，对人利用牛顿第二定律得解得F根据牛顿第三定律，人对地板的压力大小为400N故答案为：C。【分析】超重和失重，物体的重力并没有改变，只是视重发生了改变，超重时视重大于实重，失重时视重小于实重。6.某人在地面上用弹簧秤称得其体重为490N.他将弹簧秤移至电梯内称其体重，t0至t3时间段内弹簧秤的示数如下图所示，则电梯运行的v-t图象可能是(A.

B.

C.

D.

【答案】A【解析】从图可以看出，t0～t1时间内，该人的视重小于其重力，t1～t2时间内，视重正好等于其重力，而在t2～t3时间内，视重大于其重力，根据题中所设的正方向可知，t0～t1时间内，该人具有向下的加速度，t1～t2时间内，该人处于平衡状态，而在t2～t3时间内，该人则具有向上的加速度，所以可能的图象为A；B、C、D不符合题意，A符合题意。故答案为：A【分析】物体具有向上的加速度，为超重状态；物体具有向下的加速度，为失重状态，结合牛顿第二定律分析求解即可。7.如图所示，将一个有刻度的木板竖直固定在电梯上，一根轻弹簧的上端固定在电梯上。电梯静止时，当弹簧下端悬吊0.9N重物，弹簧下端的指针指在木板上刻度为a的位置，当悬吊1.0N重物时指针指在刻度为0的位置，以后该重物就固定在弹簧上，和木板上的刻度构成了一个“竖直加速度测量仪”。(g=10mA.

指针指在b位置时电梯可能向下加速运动B.

指针指在a位置时电梯处于超重状态C.

指针指在a位置时电梯的加速度大小为0.1m/sD.

指针指在b位置时电梯的加速度大小为1m/s【答案】D【解析】A．指针指在b位置时，重物超重，则电梯的加速度向上，电梯可能向下减速运动或者向上加速运动，A不符合题意；B．指针指在a点时，弹力小于重力，加速度方向向下，重物处于失重状态，B不符合题意；C．指针指在a位置时弹簧的弹力为0.9N，则由牛顿第二定律mg即1.0解得电梯的加速度大小为a方向竖直向下，C不符合题意；D．由胡克定律可知，指针指在b位置时弹簧的弹力为1.1N，则由牛顿第二定律F即1.1解得电梯的加速度大小为a方向竖直向上，D符合题意。故答案为：D。【分析】加速度向下时，即电梯可能向下加速运动或者向上减速运动，小球处于失重状态，指针上移，加速度向上时，即电梯可能向下减速运动或者向上加速运动，小球处于超重状态，指针下移，加速度的大小利用牛顿第二定律计算即可.8.一质量为m的乘客在高楼内乘坐竖直电梯下楼，其位移s与时间t的关系图像如图所示。乘客所受支持力的大小用FN表示、速度用v表示，重力加速度大小为g。以下判断正确的是（

）A.

0~t1时间内，FN>mg

B.

t1~t2时间内，FN<mg

C.

t2~t3时间内，