预制柱吊装方案刘佳

.目录第一章、编制说明.......................................................................................................................................第二章、工程大要.......................................................................................................................................第三章、施工部署.......................................................................................................................................第四章、施工准备.......................................................................................................................................第五章、吊装验算.......................................................................................................................................第六章、吊装工艺9第七章、质量要求13第八章、安全保证措施14第九章、安全应急方案16第十章、文明施工措施20..第一章、编制说明〔一〕编制依照1、施工图纸、招标文件2、?建筑机械使用安全技术规程?JGJ33-2001〔二〕编制目的依照现场实质情况，本方案旨在指导本工程预制柱吊装工艺。第二章、工程大要本工程为中航工业再生战略金属及合金工程〔一期〕精快锻车间主厂房，总建筑面积15765.2㎡；结构种类为单层多跨钢筋混凝土排架结构，基础为杯形独立基础，砌体围护墙，钢屋架，压型钢木屋面；建筑长：179m，宽：88m；抗震设防烈度为6度；设计使用年限为50年。柱子为钢筋混凝土预制柱，共计150根柱子〔其中139根预制柱，11根抗风柱〕，最大预制柱高度为17.6米，最大柱重量约为30吨。该工程预制柱长度长，重量大，安装要求精度高，且施工场所狭小，各工序交织很多，施工难度较大。吊装作业前，充分做好准备工作，并拟定相关应急方案。吊装作业时期，停止施工范围内的其他作业，以保证相互不搅乱，保证安全。吊装达成后，做好成型预制柱的轴线、标高察看直到二次灌浆到达设计强度。第三章、施工部署1、依照现场的实质场所条件，柱间距〔6米〕远小于柱高度，预制场所较小，因此采用叠层法进行预制混凝土柱施工，叠层为1-3层不等。本工程按厂房长向安排吊车行走路线，依照吊装机械操作要求，预留施工道路≥8m，详细吊装序次为E轴——A轴——B轴—..—C轴——D轴——55轴。平面部署以下：2、主要机械一览表序号名称规格数设施编号/产地用途型号量1轮胎式起重机130t1附后〔待进场后预制柱吊装报验〕2轮胎式起重机30t1附后〔待进场后配合吊装报验〕3轮胎式起重机70t1附后〔待进场后预制柱翻身、报验〕就位、倒运4平板车50t2长春预制柱运输3、吊装所需主要工索具方案表序号名称数量规格说明1钢丝绳20m×46×37起吊主绳2卡环817.5#预制柱翻身3白棕绳200mФ21.5引导绳4经纬仪2台测量定位5水平尺1台测量定位6塔尺1根3m测量定位7三角板2个50cm测量定位..8钢卷尺2个15m，50m测量定位9钢钎4根2m预制柱固定10钢楔100个预制柱固定11榔头4个18磅预制柱调整12榔头4个16磅预制柱调整13千斤顶2个5t预制柱调整14撬棍10个预制柱调整4、劳动力方案表工种数量进场时间备注操起重指挥32021-1-5指挥吊车作吊车司机32021-1-5操作汽车吊人普工62021-1-5吊装就位、固定员维修工22021-1-5汽车司机22021-1-5构件运输第四章、施工准备〔一〕、现场准备1、确立吊装方法：本工程最大柱高度为17.6米，柱自重最大为30吨，因此采用一台70吨吊车翻身，一台130吨和一台30吨汽车吊进行吊装，采用两台50吨平板车运输。2、预制柱插入杯口局部及基础杯口内壁进行凿毛办理，剔除浮浆，露出石子。3、人员准备：吊装人员必定具备专业资质，现场吊装设专人指挥。4、施工机具、资料：130吨履带吊车一台、70吨汽车吊一台、30吨汽车吊一台、缆风绳、千斤顶、撬棍、钢板调治片、混凝土垫块、木楔、轨道木、钢管、切割不同样厚度钢板成40*40小垫块等。5、场所准备：独立基础回填土已达成，检查起重机开行道路可否平展牢固，构件堆放场..地可否平展牢固，起重机辗转范围内无阻挡物，电源可否接通等。〔二〕技术准备1、预制柱弹线：吊装前将已经施工达成的预制柱进行弹线，标高线地址为±0.000，自牛腿面向柱脚测量〔如为双牛腿那么选择距离柱脚较近的测量〕，以保证将来吊装达成后牛腿面在同一标高上，尔后从±0.000标高到柱脚距离进行实测实量并每根柱子进行记录。轴线地址为自柱脚向上3米，沿两个方向弹线。2、杯口基础弹线：吊装前在基础杯口面上弹出纵横向轴线定位线及-0.600m标高线，作为柱对位、校正的依照。尔后对每个独立基础杯口深度进行测量，方法是小柱测中间一点，大柱测四个角点，结合对应的柱型号，计算出标底标高调整值，并在杯口内标出。3、杯口砂浆找平：依照计算的标高调整值，在杯口内侧底部沿着横向进行砂浆找平。4、柱子养护应满足吊装强度要求，强度必定到达100%。5、吊装人员经过详细的方案交底，做好安全保障措施。第五章、吊装验算〔一〕钢筋混凝土柱吊装验算1、钢筋混凝土柱子的吊点地址和吊装验算在设计计算钢筋混凝土柱子时都已确立和验算过，施工吊装时，不用重复验算。只在情况变化时，为保证吊装安全与柱子的质量，才需在吊装前进行吊装验算。吊装验算包括两个内容：(1)确立吊点地址；(2)验算柱子在吊装时的强度和裂缝宽度可否吻合要求。设计吊点、吊环地址如以以下图设置：..2、确立吊点地址本工程预制柱翻身时采用三点起吊，吊点地址及吊环尺寸由设计院进行深入设计所得。预制柱吊装采用一点直吊，柱上预埋内径为10cm薄皮钢管，预留地址严格按图纸设计埋设。钢筋混凝土柱是按轴心受压或独爱受压构件设计，一般均为对称配筋。在运输和吊装过程中，柱子处于受弯状态，为此，需确立合理的吊点地址，即柱子在此吊点吊装时，由自重力产生的最大弯矩等于最大负弯矩。对整根柱子来说，这种情况下产生的弯矩绝对值最小。经推导可知，同等截面柱，当一点起吊的吊点至柱顶距离为0.239l〔l为柱子长度〕时，柱身的最大正弯矩等于最大负弯矩，即柱子的起吊弯矩最小，当两点起吊或平移时，此距离为0.207l。..柱子吊装由自重产生的弯矩柱子的长度换算一点直吊时；(b)两点起吊或平移时；(a)柱子原有长度；(b)柱子换算后长度；对于非等截面柱，换算方法以下:l2=al2KA式中a—柱子换算断面的截面面积〔㎡〕A—柱子标准断面的截面面积〔㎡〕l1—柱子标准断面的长度〔m〕l2—柱子换算断面的长度〔m〕l2/—柱子换算断面的换算长度〔m〕K—考虑换算后力臂变化的系数aaa当A＜1时，K取1.10～1.30；当A＞1，K取0.90～0.70。〔A比值大时取较小值〕3、强度验算吊点确立后，按受弯构件的计算方法验算各控制截面的强度，控制截面取弯矩最大及柱子断面改变处的截面。荷载为柱子自重力，并设吊装动力系数为1.5。强度验算近似按下式进行。MKM1fcbxh0xfy/As/h0as/2式中MK—吊装时柱子承受的弯矩〔N.㎜〕—弯矩设计值〔N.㎜〕..1—系数，当混凝土强度等级不高出C50时，1=1.0，当混凝土强度等级为C80时，=0.94，此间按线性内插法确立fc—混凝土轴心抗压强度设计值〔N/㎜2〕b—柱子截面宽度〔㎜〕x—混凝土受压区高度，近似取x=2as/h0—柱子截面有效高度〔㎜〕fy/—钢筋的抗压强度设计值〔N/㎜2〕AS/—受压区纵向钢筋截面面积〔㎜2〕as/—受压区纵向钢筋合力点至截面受压边缘的距离〔㎜〕应当注意，当柱子从预制时的平卧地址不经翻身而直接吊装时，那么平卧柱子的截面及宽面内的配筋均要满足吊装要求。4、裂缝宽度验算柱子吊装中的裂缝宽度应控制在0.2㎜内。柱子吊装时裂缝宽度的验算，可按下式计算柱内纵向受拉钢筋的应力sk〔N/㎜2〕，并由此近似判断其可否满足要求。sk=MK0.87h0AS式中AS—受拉区钢筋的截面面积〔㎜2〕按上式计算的钢筋应力sk160N/㎜2〔光圆钢筋〕，或200N/㎜2〔带肋钢筋〕时，能够为满足裂缝宽度要求。否那么，应按?混凝土结构设计标准?GB50010—2002的规定详细计算裂缝宽度，或采用措施，如改变吊点，增加吊点数量等，以减少吊装时柱子承受的弯矩〔MK〕。5、缆风绳选择验算本工程17.6m柱重取30T计算，求出单根缆风绳的拉力T=178.017KN，查表可采用采用Φ16纤维芯钢丝绳6×19-155，其破断拉力为179KN，可满足要求。..第六章、吊装工艺钢筋混凝土预制柱吊装前应进行试吊，确认没有问题后再进行正式吊装。1、预制柱翻身、脱模、运输1〕用于柱翻身的钢丝绳应穿在柱身预埋的吊环上，并保证绑扎牢固可靠，扣上丝扣。2〕柱翻身过程中要保证起吊的钢丝绳受力均匀，缓慢起吊，吊车司机必定遵从指挥，如遇情况应缓慢将柱放下，重新调整钢丝绳。3〕预制柱翻身后，将底部模板撤掉达成后，杂物清理达成，起吊运至运输车上，运输车内必定铺设枕木，特别是与吊点处在一条直线上的轨道枕木应垫牢靠，并做好柱身支撑前面可松开钢丝绳。4〕运输车要停靠在翻身后吊运距离尽可能近的地方，预制柱在车内放置地址为牛腿向上，便于吊装。如有双牛腿的，在底部必定垫足够高的枕木，将预制柱抬起，防范牛腿局部受压发生损坏。5〕由于现场预制场所有限，预制柱场区距离吊装地址较远，因此预制柱必定所有进行现场倒运，构件堆放时依序号安装序次进行就位和集中、堆放，应注意构件的方向，构件堆放对应场所平展压实，并做好排水措施，按使用时的受力情况放在垫木上。3、预制柱吊装待预制柱经过运输车运至吊装地址后，采用2台汽车吊进行吊装。本工程采用旋转法起吊(起重机边起钩、边旋转，使柱身绕柱脚旋转而逐渐吊起的方法称为旋转法)。其要点..是保持柱脚地址不动，并使柱的吊点，柱脚中心和杯口中心三点共圆。其特点是柱吊升中所受振动较小，但构件部署要求高，占地较大，对起重机的灵巧性要求高，要求能同时进行起升与辗转两个动作。本工程采用130吨履带吊车作为主机，30吨汽车吊作为副机。13441223a)滑行过程b〕平面部署1-主机2-副机3-基础4-钢柱起吊柱时副机可配合主机起钩，随着主机的起吊，副机要行走或辗转，在递送过程中，副机担当了一局部荷重，将预制柱脚递送到柱基础上面，副机摘钩，卸掉荷载，此刻主机满载，将预制柱就位。4、对位与临时固定〔1〕吊装就位时，操作人员在柱子吊至杯口上方距杯口顶面的垂直距离0.4m时，各自站好地址，扶稳柱子，将柱脚处的中心线与杯口上注明的基准线重合后缓慢落钩。〔2〕柱脚插入杯口后，不马上降至杯底，停在离杯底30~50mm处进行对位，对位的方..法为采用八只钢楔从柱的四边放入杯口，并用撬棍或千斤顶撬动柱脚，使柱的安装中心线对准杯基口上的安装中心线，并使柱保持垂直。柱身与杯口之间空隙较大时，还应增设垫板，不得采用两个楔子重叠的方式进行施工。以以下图：3〕对位后将八只楔块略打紧，放松吊钩，让柱靠自重沉至杯底，再检查一下安装中心线对准的情况，假设已吻合要求，马上楔块打紧，将柱临时固定。4〕当柱较高，杯口深度与柱长之比小于1/20时，或柱有较大的牛腿时，除采用八只楔块临时固定外，必要时应增设缆风绳拉锚或用斜撑来加强临时固定。5、校正1〕柱的校正包括三方面的内容：即平面地址、标高及垂直度。柱的标高校正在杯基杯底抄平时已经达成，而柱平面地址的校正那么在柱对位时也已达成。因此，在柱临时固定后，仅需对柱进行垂直度的校正。2〕对柱垂直偏差的检验方法，是用两架经纬仪从柱相邻的两边〔视线应根本与柱面垂直〕去检查柱吊装准线的垂直度。如偏差高出规定值那么对付柱的垂直度进行校正。校正除常用的楔子配合钢纤校正法外，还可采用撑杆校正法和螺旋千斤顶校正法。支顶时，要略微松开一侧的楔子〔千万不能够太松，更不能够取走〕，慢慢支顶，但不要用力过猛，同时用经纬仪进行察看，直到还差3-5mm时支顶停止，依靠惯性直至柱子垂直。随后所有打紧楔子，进行最后察看，直至偏差到达±0。以以下图：..螺旋千斤顶平顶法校正柱子垂直度1-螺旋千斤顶；2-楔子；3-底部砂浆找平；4-预制柱柱中心线经纬仪视线预制柱垂直校正测量表示图6、最后固定柱校正后，应马上进行最后固定，以防刮风、温度变化或木楔被碰，致使柱子发生偏斜。最后固定的方法是在柱脚与杯口的空隙中灌注C30细石混凝土。灌缝前，应将杯口空隙内的木屑、土粒等垃圾去除干净，并用水湿润柱和杯口壁。对于因柱底不平或柱脚底面倾斜而造成柱脚与杯底间有较大空隙的情况，应先灌一层稀水泥砂浆，填满空隙后，再灌细石混凝土。混凝土的灌注分两次进行。第一次：灌注混凝土至楔块下端。灌注过程中，自一端开始灌注，直至看到另一侧细石混凝土流出，以保证底部浇灌密实，边浇筑边采用钢筋棍振捣。第二次：当第一次灌注的混凝土到达设计强度等级的25%时，即可拔掉楔块，将杯口灌..满混凝土。第一次灌注后，柱可能出现新的偏差，其原因可能是浇筑混凝土时碰动了楔块，或遇到大风天气引起，故在第二次灌注前，必定对柱的垂直度进行复查。第七章、质量要求〔一〕应注意的事项：〔1〕垂直度校正后应复查平面地址，如其偏差高出5mm，应重新进行调整。2〕校正柱垂直度需用两台经纬仪察看。上测点应设在柱顶，经纬仪的架设地址，应使其望远镜视线面与察看面尽量垂直〔夹角应大于75°〕，察看变截面柱时，经纬仪必定架设在轴线上，使经纬仪视线面与察看面相垂直，以防范因上、下测点不在一个垂直面而产生测量过失。3〕当在柱倾斜一面敲打楔子或顶动柱时，可同时配合松动对面楔子，但绝不能将楔子拔出，以防柱倾倒。4〕在阳光照射下校正柱的垂直度，要考虑温差影响。由于温差影响，柱向阴面波折，使柱顶有一个水平位移，其数值与温差、柱长度及厚度等相关。长度小于10m的柱可不考虑温差影响。修长柱可利用清早、阴天校正；或当日初校，次日晨复校；也可采用预留偏差的方法解决〔预留偏差值可经过现场试验确立〕。〔二〕质量标准序号内容赞同偏差检测方法1预制柱轴线偏移≤5mm经纬仪检测2预制柱垂直度≤5mm经纬仪检测3预制柱标高≤3mm水平仪检测..第八章、安全保证措施〔一〕汽车吊的使用安全1、建筑施工现场使用的起重机械设施应拥有法定的生产赞同证、出厂合格证，并向市安监站办理登记备案手续。2、起重机械设施安装单位必定获取起重设施安装工程专业承包资质，并依照标准要求编制安装方案，经工程技术负责人判定，报公司、监理、甲方审查合格后，方可组织推行。安装作业人员必定经过培训获取上岗资格证书。3、拆装作业前拆装单位技术负责人必定对相关作业人员进行全面安全技术交底；拆装过程中，应划出警戒地域，拆装单位技术负责人、工程负责人、安全管理人员、工程安全总监须进行全过程监控。4、设施进场后，工程安所有对付设施各部位、钢结构、保险、限位、限制器等安全设施和安全保护装置进行查收。5、起重机拆卸单位必定获取起重设施安装工程专业资质，并依照标准要求编制拆卸施工方案，经本单位技术负责人判定，经我工程部、设施使用单位、设施产权单位、监理单位审查合格后，方可组织推行。6、设施安装、使用、拆卸等情况必定报请监理单位共同对起重机械进行查收，查收合格前面可使用。7、起重设施与外电线路、毗邻建筑物必定满足安全距离及安全防范要求。在安装多台塔式起重机的施工现场，为防范相邻塔式起重机碰撞，应在每台塔式起重机上安装防碰撞装置，由总系统控制，以防范碰撞事故的发生。8、设施的产权和使用单位应依照合同约定和相关规定，对使用中的起重机械设施进行定期检验检查和平时保护养护。工程部对安全限位保险装置和钢丝绳、吊索等易损部件每天..进行检查，保证矫捷可靠。〔二〕操作人员作业安全1、吊装作业人员必定拥有特别工种作业证。2、吊装作业前，应起初在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员严禁入内。3、吊装作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上暴风时，应停止作业。4、吊装作业人员必定佩带安全帽，安全帽应吻合GB2021的规定，高处作业时必定佩带合格的安全带，安全带要高挂低用。5、吊装作业前，对付起重吊装设施、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必定保证安全可靠，不带病使用。6、吊装作业时，必定分工明确、坚守岗位，按规定联系信号，一致指挥，严禁随意操作。7、严禁利用管道、管架、电杆、机电设施等做吊装锚点。未经灵巧、建筑部门审查查算，不得将建筑物、修筑物做为锚点。8、吊装作业前必定对各种起重吊装机械的运转部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查，吊装设施的安全装置要矫捷可靠。吊装前必定试吊，确认无误方可作业。9、任何人不得随同吊装重物或吊装机械起落。10、吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要防范同带电线路接触，并保持安全距离。11、用定型起重吊装机械〔履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车〕进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。12、吊装作业时，必定按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物凑近或到达额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。..13、悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。14、在吊装作业中，有以下情况之一者严禁吊装：a.指挥信号不明；b.超负荷或物体重量不明；c.斜拉重物；d.光辉缺乏、看不清重物；e.重物下站人；f.重物埋在地下；g.重物紧固不牢，绳打结、绳不齐；h.棱刃物体没有衬垫措施；i.重物越人头；j.安全装置失灵。15、必定按?吊装安全作业证?上填报的内容进行作业，严禁涂改、转借?吊装安全作业证?，改正作业内容，扩大作业范围或转移作业部位。16、对吊装作业审批手续不全，安全措施不落实，作业环境不吻合安全要求的，作业人员有权拒绝作业。第九章、安全应急方案〔一〕应急办理原那么1、发生重要事故后，抢救受伤人员是第一位的任务，现场指挥人员要沉稳沉稳地对事故和周围环境作出判断，并有效地指挥所有人员在第一时间内积极抢救伤员，平定人心，消除人员害怕心理。2、事故发生地要迅速地采用所有措施防范事故延长和二次事故发生。..3、要依照不同样的事故种类，采用不同样的抢救方法，针对事故的性质，迅速作出判断，切断危险源泉再进行积极抢救。4、事故发生后，要尽最大努力保护好事故现场，使事故现场处于原始状态，为今后查找原因供应依照，这是现场应急办理的所有人员必定理解并严格遵守的重要原那么。5、发惹祸故单位要严格依照事故的性质及严重程度，依照事故报告原那么，用迅速方法向相关部门报告。〔二〕应急组织机构1、建立应急方案的独立领导小组，人员组成以下组长：张树春副组长：汪前杰、刘佳、雷红杰组员：何广润、杨建华、杨金磊、程稳、张楠、张超、张少普、刘康华、秦雪静、张杰2、人员职责：张树春：负责吊装工程现场的全面安全管理工作。汪前杰：负责吊装现场的施工生产工作。刘佳：负责吊装技术指导及方案的审批工作。程稳：负责吊装方案的编制工作。杨建华、张楠、张少普、张超、杨金磊：进行吊装作业技术交底；负责检查吊装过程中安全生产落实情况。刘康华：负责吊装作业测量定位工作。何广润：负责吊装工程质量督查管理及质量查完工作。雷红杰：负责吊装安全督查管理工作。秦雪静、张杰：负责后勤等工作。〔三〕危险源确立..1、吊装作业中突然安全限位装置失控，发生撞击或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故〔如倾倒、断臂〕；2、吊车停放场所不平展造成吊车失稳或推翻。3、自然灾害〔如雷电、沙尘暴、强风、强降雨、暴风雪等〕对设施的严重损坏。4、运转中的电气设施故障或发生严重漏电。5、食品中毒。6、吊装作业可能发生的重要事故〔高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等〕造成的人员伤亡、财产损失、环境损坏。〔四〕应急方案启动程序1、应急方案的启动和响应当事故发生时时，由应急总指挥发出启动应急反响方案令，启动应急反响行动组织，按应急方案的规定和要求以及事故现场的特点，执行应急反响行动.依照形势的睁开需求，及时启动协议应急救援资源和社会应急救援公共资源，最大限度地降低事故带来的经济损失和减少人员伤亡。2、应急救援的培训与演练〔1〕培训应急方案和应急方案确立后，按方案组织施工工程部的全体人员进行有效的培训，从而具备达成其应急任务所需的知识和技术。主要培训以下内容：a、灭火器的使用以及灭火步骤的训练；b、施工安全防范、作业区内安全警示设置、个人的防范措施、施工用电知识、在建工程的交通安全、大型机械的安全使用；c、对危险源的突显特点辩识；..d、事故报警；e、紧急情况下人员的安全分别；、现场抢救的根本知识。〔2〕演练应急方案和应急方案确立后，经过有效的培训，施工工程部在吊装工程开始后演练一次，依照工程工期长短不如期举行演练，施工作业人员变动较大时增加演练次数。每次演练结束，及时作出总结，对存有必然差距的在今后的工作中加以提高。3、应急方案的停止对事故现场经过应急方案推行此后，引举事故的危险源获取有效控制、除掉；所有现场人员均获取清点；并保证未授权人员不会进入事故现场；不存在其他影响应急方案停止的因素；应急救援行动已完好转变成社会公共救援；场面已无法控制和挽救的，场内相关人员已经所有撤离；应急总指挥依照事故的睁开状态认为必定停止的，由应急总指挥下达应急反响停止令或授权事故现场操作副总指挥明确应急方案停止的决定。〔五〕各种事故的办理程序和抢险措施1、办理程序施工现场一旦发惹祸故时，施工现场应急救援小组应依照当时的情况马上采用相应的应急办理措施或进行现场抢救，同时要以最快的速度进行报警，应急指挥领导小组接到报告后，要马上赶赴事故现场，组织、指挥抢救排险，并依照规定向上级相关部门报告，尽量把事故控制在最小范围内，并最大限度地减少人员伤亡和财产损失。工程部拟定出本工程的安全消防通道及安全分别道路路线图，并保证通道的畅达，遇突发紧急事故时，由专人指挥与事故应急救援没关人员的紧急分别，依照不同样的事故，明确疏散的方向、距离和集中地址。2、报警和联系方式..一旦发惹祸故时，施工现场应急救援小组在进行现场抢救、抢险的同时，要以最快的速度经过进行报警，如有人员伤亡的，要拨打“120〞抢救和公司报警；若是发生火灾，应拨打“119〞火警和公司报警。第十章、文明施工措施1.现场场容管理1.1按现场各部位使用功能划分地域，建立文明施工责任制，明确管理负责人，推行挂牌制，所辖地域