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第22页广明高速公路广广州段第SG09合同段预制梁场安全专专专项方案案编制:复核:审核:中铁十三局集团团团有限公公司广明高速公路广广广州段第SG09合同段项项目目经理部部二0一三年九月月目录HYPERLINK\l"_Toc195412445"一、工程概况及及及编制依依据11HYPERLINK\l"_Toc195412446"1.1工程概况况况1HYPERLINK\l"_Toc195412447"1.2编制依据据据1HYPERLINK\l"_Toc195412448"二、现场管理222HYPERLINK\l"_Toc195412449"2.1场管理组组组织机构构2HYPERLINK\l"_Toc195412450"2.2人员上岗岗岗要求3HYPERLINK\l"_Toc195412451"三、设备概述333HYPERLINK\l"_Toc195412452"3.1工作原理理理3HYPERLINK\l"_Toc195412453"3.2龙门吊技技技术特性性及主主要参数数:33HYPERLINK\l"_Toc195412454"3.3结构概述述述4HYPERLINK\l"_Toc195412455"3.3.1.金金金属结构构4HYPERLINK\l"_Toc195412456"3.3.2.起起起重机运运行机机构4HYPERLINK\l"_Toc195412457"3.3.3.起起起升机构构4HYPERLINK\l"_Toc195412458"3.3.4安全全全装置4HYPERLINK\l"_Toc195412459"四、施工场地要要要求5HYPERLINK\l"_Toc195412460"五、龙门吊安装装装施工5HYPERLINK\l"_Toc195412461"5.1起重设备备备及铺助助工具具5HYPERLINK\l"_Toc195412462"5.2龙门吊的的的安装6HYPERLINK\l"_Toc195412463"六、龙门吊拆卸卸卸施工7HYPERLINK\l"_Toc195412464"6.1施工概况况况7HYPERLINK\l"_Toc195412465"6.2施工前准准准备8HYPERLINK\l"_Toc195412466"6.3拆卸施工工工方法8HYPERLINK\l"_Toc195412467"6.4起重设备备备及铺助助工具具9HYPERLINK\l"_Toc195412468"6.4.1设备备备工具表表9HYPERLINK\l"_Toc195412469"6.4.2拆卸卸卸、运输输设备备及工具具检查查10HYPERLINK\l"_Toc195412470"6.4.3机具具具验算100HYPERLINK\l"_Toc195412471"6.5起重机拆拆拆卸与清清运111HYPERLINK\l"_Toc195412472"6.5.1拆卸卸卸前检查查工作作11HYPERLINK\l"_Toc195412473"6.5.2拆卸卸卸步骤122HYPERLINK\l"_Toc195412474"6.5.3捆扎扎扎运输122HYPERLINK\l"_Toc195412475"6.6拆卸施工工工顺序122HYPERLINK\l"_Toc195412476"七、质量、安全全全保证措措施112HYPERLINK\l"_Toc195412477"八、安全注意事事事项14HYPERLINK\l"_Toc195412478"九、应急预案1115HYPERLINK\l"_Toc195412479"9.1总则1555HYPERLINK\l"_Toc195412480"9.2采取应急急急方案的的主要要任务::155HYPERLINK\l"_Toc195412481"9.3应急领导导导小组及及职责责15HYPERLINK\l"_Toc195412482"9.3.1应急急急领导小小组115HYPERLINK\l"_Toc195412483"9.3.2联络络络方式166HYPERLINK\l"_Toc195412484"9.3.3领导导导小组的的主要要职责166HYPERLINK\l"_Toc195412485"9.4事故报告告告和现场场保护护16HYPERLINK\l"_Toc195412486"9.5应急措施施施17工程概况及编制制制依据1.1工程概况况况龙归站有效站台台台中心里里程::YDK--117-99466.0000,车站起起点点里程:YDK--117-88200.2000,,车站终点点里里程:YDK--118-00233.8000,总长203..66m。车站为为地地下两层层岛式式站台车车站,有有效站台台长120米,线间间距距为11米。本站站采采用明挖挖顺作作钢筋混混凝土土箱形框框架结结构,整整个基基坑的开开挖度度为17.7米,宽16.9米。车站站南南端设停停车线线,为单单层箱箱形框架架结构构,停车车线起起点里程YDK--117-55833.6000,总长236..66m。车站及及停停车线总总长共共计440..22m,南北两两端端均为盾盾构吊吊出井。1.2编制依据据据GB606785《起重机机安安全规程程》;;GB5027888-98《起重设设备备安装工工程施施工及验验收规规范》;;GB5025666-96《电气装装置置安装工工程起起重机电电气装装置施工工及验验收规范范》;;GB590586《起重机机试试验规范范和程程序》;;GB/T1799908--19999《起重机机起起重机械械技术术性能和和验收收文件》;;GB891819996《优质钢钢丝丝绳》;;GB1018333-88《桥式和和门门式起重重机制制造及轨轨道安安装公差差》;;GB/T1444406--933《通用门门式式起重机机》98G325《轨轨道联结结》现场管理2.1场管理组组组织机构根据项目部组织织织机构和和管理理层次,委委托托有丰富富经验验的专业业拆卸卸门式起起重机机械施工工队伍伍负责施施工。并并按项目目部管管理要求求,确确定以谢谢燕云云为安装装与拆拆卸MH100tt-244.33m门式起重重机机施工负负责人人,何春春路为为安装与与拆卸卸MH100tt-244.33m门式起重重机机技术负负责人人,王维维为现现场安装装与拆拆卸门式式起重重机施工工队负负责人。具具体体人员管管理机机构见图2-1:图2-1装、拆龙龙门门吊组织织架构构图项目部项目部技术部技术部安全部列安全部列车洪岭施工安全员刘学雷施工安全员何春路施工安全员雷泽明车洪岭施工安全员刘学雷施工安全员何春路施工安全员雷泽明施工安全后勤:谢燕云施工安全负责人:人:黄旭东施工安全负责人:人:梁万兵施工安全总协调:机电拆卸施工队机电拆卸施工队汽车起重施工队输运施工队梁万兵总体负责责责安装与与拆卸卸MH100tt-244.33m门式起重重机机人员、机机械械的调配配及进进度控制制,直直接对现现场进进行管理理。何春路负责技术术术方案的的实施施、进度度等需需要协调调控制制以及对对其他他技术方方面的的问题。谢燕云负责具体体体执行安安装与与拆卸MH100tt-244.33m门式起重重机机方案以以及场场地清理理、外外运等工工作。现场管理人员要要要保证安安装与与拆卸MH100tt-244.33m门式起重重机机时必须须有专专人指挥挥,安安全交底底等工工作要做做细致致。2.2人员上岗岗岗要求对所有参加安装装装与拆卸卸施工工作业的的人员员,必须须进行行技术培培训和和安全培培训。检查所有人员的的的上岗证证,施施工作业业人员员必须佩佩带上上岗证和和平安安卡。对外包单位的资资资质和人人员操操作证进进行审审查,并并复印印存档备备案。设备概述3.1工作原理理理MH10t28..7mm门式起重重机机(以下下简称称龙门吊吊)可可用于广广州市市轨道交交通三三号线北北延段段施工12标段【龙龙归归站】土土建工工程吊运运泥土土及吊装装钢支支撑及其其他材材料垂直直运输输工作。它它是是依靠大大车沿沿地面轨轨道前前行,小小车沿沿主梁上上轨道道方向的的移动动和起升升电动动葫芦上上、下下移动相相互配配合,使使其达达到在一一定的的空间范范围内内搬运物物品的的目的。3.2龙门吊技技技术特性性及主主要参数数:起重量:10ttt跨度:28.777m;3.3结构概述述述起重机是由桥架架架、电动动葫芦芦、大车车运行行机构、操操纵纵室及电电气控控制部分分组成成。起升升机构构、是靠CD1型电动葫葫芦芦,左、右右、上上、下驱驱动完完成作业业。3.3.1.金金金属结构构桥架:由正三角角角架主梁梁、支支腿及下下横梁梁等组成成。在在主梁下下吊工工字钢供供小车车行走之之用。两两腿中间间设有有检修平平台,以以便定期期保养养电动葫葫芦。主主梁与支支腿及及地梁连连接,是是采用8.8级螺栓连连接接起来的的,可可拆卸便便于运运输与安安装。3.3.2.起起起重机运运行机机构起重机运行机构构构由轮组组组成成,车轮轮总数数为四个个。1/2总数为驱驱动动轮,每每套车车轮组均均安装装在下横横梁的的两端。主主动动车轮的的驱动动机构要要安装装在地梁梁外侧侧,大车车采用用的是两两套驱驱动装置置分别别驱动,两两端端装有夹夹轨器器。起重重机正正常工作作时,或或工人下下班休休息时,操操作作人员应应将夹夹钳放下下,落落在路轨轨面上上,防止止龙门门吊跑动动。遇遇有台风风时应应使用锚锚定装装置固定定龙门门吊。3.3.3.起起起升机构构起升机构是由CCCD1型10t电动葫芦芦完完成的。电电动动葫芦跑跑车沿沿主梁轨轨道左左、右运运行。起起升、下下降是是靠电动动葫芦芦锥形转转子电电动机,上上、下下吊运来来完成成的,电电动葫葫芦的起起重电电机带刹刹车装装置,工工作时时刹车会会自动动松开,断断电电时刹车车装置置靠压力力弹簧簧制动刹刹车。3.3.4安全全全装置龙门门门吊大车车地梁梁两端设设有限限位尺,车车档档及行程程限位位开关,电电动动葫芦起起升、下下降设有有限位位开关,当当吊吊中物上上升到到指定位位置时时,导绳绳器推推动导杆杆使限限位器自自动断断电,当当吊起起重物下下降到到指定位位置时时导绳器器推动动导杆使使限位位开关自自动断断电停止止下降降。施工场地要求根据龙门吊的夸夸夸度(横横梁的的总长度度),以以此夸度度尺寸寸为直径径,范范围内所所有施施工作业业人员员撒离,并并拉拉警戒线线。横横梁及机机件拼拼装和卸卸放场场地应平平整,规规划好施施工运运输道路路,以以免阻碍碍其他他施工作作业。龙门吊安装施工工工5.1起重设备备备及铺助助工具具表5-1施施施工用起重重设设备与辅辅助工工具一览览表序号名称数量规格1运输车辆(货车车车、平板板货车车)2台10t、30ttt2汽车吊2台50t、303手拉葫芦4台2t、3t4钢丝绳若干Φ12~Φ2555电焊机2台6气割、气具7水平仪、水平尺尺尺各18弹簧称、钢尺各19大锤、手锤若干10安全帽、安全带带带条/人11钢丝绳、尼龙绳绳绳12电工接线工具2条13地锚45.2龙门吊的的的安装龙门吊安装首先先先要选择择有资资质的专专业安安装单位位安装装,并将将安装装单位的的资质质、安全全生产产许可证证、作作业人员员操作作证、起起重设设备的制制造许许可证、产产品品合格证证提交交质量技技术监监督部门门进行行告知。经经特特种设备备检验验单位检检验合合格并出出具合合格证,进行试运运行行后方可可使用用。行车轨道的安装装装。进行行轨道道安装之之前,现现对走行行轨道道1m范围之内内整整平并夯夯实,对对于特殊殊地段段进行换换填,换换填后地地基应应力达到150kkppa以上。轨轨道道基础采采用30x3300cm的C30混凝土条条形形基础,轨轨道道用43轨进行组组装装。组装装完毕毕做到轨轨面平平直、顺顺畅。龙门架安装及强强强度校核核。按按照图纸纸进行行龙门吊吊的安安装,安安装完完毕后要要进行行龙门吊吊的试试吊校核核,试试吊项目目包括括空车运运行、足足荷悬吊吊、足足荷行走走及制制动等,未未经经过试吊吊校核核,坚决决不予予使用。安装前准备熟悉起重机安装装装图样,起起重重机的安安装方方位,大大车导导电侧位位于哪哪一侧。根据门式起重机机机的外形形尺寸寸,划出出安装装现场范范围及及运输便便道。按照安装门式起起起重机吊吊装与与步骤,确确定定安装现现场的的布局,在在需需要时绘绘出“吊机安装装现现场布置置图”标出各个个锚锚点位置置。新组装起重机轨轨轨道中心心选择择完全符符合轨轨道安装装质量量标准的的位置置安装起起重机机,而且且同侧侧轨道水水平在在0-2mmm之内,两两轨轨道找水水平差差<8mm,在安装装范范围两端端,轨轨道中心心距离离差≤2mm,轨距公公差差在±5mm。设备地锚。吊装顺序序号部件名称数量1地梁22支腿43主梁14梯子15操纵室16电缆卷筒17安全尺28电气部件2地梁放置轨道时时时并按原原定位位置将前前后车车轮定位位。先用水平尺调平平平法兰,然然后后用线锤锤精细细调整车车轮垂垂直起吊吊,吊车支腿。将支支支腿按制制造编编号方位位,以以汽车吊吊垂直直吊起。将将支支腿下法法兰用用8.8级螺栓连连接接。校正支腿垂直度度度及两支支腿间间距,准准确无无误后用用槽钢钢、角钢钢加以以支撑。在支腿上方分别别别拉四根根风缆缆绳并用用线坠坠及水平平尺校校直。吊装主梁:用5550t汽车吊吊吊装装主梁至至支腿腿上,主主梁法法兰与支支腿法法兰用8.8级螺栓连连接接。依次吊装梯子,操操纵室以螺栓栓固定。龙门吊拆卸施工工工6.1施工概况况况龙归站结构施工工工采用的的是MH100tt-288.77m门式起重重机机,由于于几何何尺寸较较大,且且重量很很重,拆拆卸时需需要分分部件续续一拆拆卸。主主横梁梁尺寸较较大及及施工作作业的的空间有有限,须须在拆卸卸后及及时转运运到其其他场地地。经经研究,我我们们采用两两台汽汽车吊车车拆卸卸主横梁梁,用用一台30T平板货车车为为辅转运运到其其他场地地。这这样既满满中施施工技术术的要要求,又又满足足经济的的需要要。6.2施工前准准准备认真阅读拆卸施施施工方案案有关关技术资资料,核核对构件件的空空间位置置尺寸寸与相互互的关关系是否否一致致;撑握握结构构的高度度、宽宽度,构构件的的型号、数数量量、几何何尺寸寸,主要要构件件的重量量及构构件间和和连接接方法。撑握吊卸场地范范范围内的的地面面、地下下、高高空的环环境情情况。吊吊卸场场地是否否已经经硬化过过,场场地开阔阔有无无障碍物物。了解已选定的起起起重、运运输及及其它机机械设设备的性性能及及使用要要求。进行细致、认认认真、全全面的的方案和和作业业设计的的技术术交底。有序地组织施工工工人员、机机械械设备、材材料料进场,并并对对主要吊吊装设设备进行行必要要的检查查、维维修。准备吊装用的绳绳绳索、吊吊具,及及常用的的起重重工具。检查准备所有拆拆拆机所用用的工工具。6.3拆卸施工工工方法在支脚处搭设临临临时固定定支撑撑架,用用钢丝丝绳作临临时地地锚、缆缆风绳绳,HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=节点"节点及支撑撑点点要用螺螺栓联联结,不不能用用铅丝绑绑扎;;采用一一台汽汽车吊车车辅助助吊蓝拆拆除龙龙门架上上所有有小部件件。两台汽车吊并排排排就位,绑绑扎扎缆风绳绳后将将横梁拆拆解、起起吊,专专人指指挥缓缓缓转移移到空旷旷场地地。两边支腿拆除安安安排应交交替进进行,先先起吊吊再斜角角缓缓缓降落,另另一一台吊车车再接接力转移移到目目的地。汽车吊车移位,双双抬式吊起,单单臂缓缓旋转转,纵移主横横梁;平板货货车就位,缓缓慢吊装上车车。吊装其他小部件件件装车。6.4起重设备备备及铺助助工具具6.4.1设备备备工具表表表6-4-1施工用起起重重机设备备与辅辅助工具具名称称、规格格一览览表序号名称数量规格1运输车辆(货车车车、平板板货车车)2台10t、30ttt2汽车吊车2台50t3手拉葫芦5台2t、3t4钢丝绳4条Φ256条Φ145电焊机2台6气割、气具各17水平仪、水平尺尺尺各18弹簧称、钢尺各19大锤、手锤若干10安全帽、安全带带带顶、条/人11钢丝绳、尼龙绳绳绳若干12电工接线工具2条13地锚4个6.4.2拆卸卸卸、运输输设备备及工具具检查查使用前,详细检检检查起重重机保保养维修修记录录,选定定能够够符合起起吊能能力的设设备。运输前,派熟练练练司机详详细检检查拖车车的运运转情况况,并并进行空空车试试行。详细检查钢丝绳绳绳、吊环环的磨磨损情况况并及及时更换换磨损损程度严严重不不能满足足吊装装等要求求的钢钢丝绳。6.4.3机具具具验算汽车吊车的选用用用依在整个拆卸过过过程中,分分拆拆的最大大部件件为主横横梁重重量不大大于10t选用2台50T的汽车起起重重机柯满满足作作为拆卸卸龙门门吊的施施工起起重机械械。钢丝绳的选用为了安全计算,主主横梁每侧两两道钢丝绳均均以一道受力力作验算。钢钢丝绳按下式式计算其所受受拉力:T=QL/2===F/22=1100KKN//2=550KKN式中T——钢丝丝绳所受拉力力力(KN)Q——主梁自重重的均均布荷载载标准值值L——主梁的计计算长长度(m)依《简明计算施施施工手册册》(第第三版)12.1章吊装索索具具设备计计算,查表12-2得得ΦΦ23的p’值为372KKN,钢丝绳的拉断力力力S’计算:S’=ap’’==0.8555*3772==3166.22KNS’——钢丝绳绳绳的破断拉拉力力p’——钢丝绳绳绳拉断力总总和和,查得324KKN。a——考虑虑钢丝绳之间间间荷载不均均匀匀系数对6*19钢丝绳,取取0.85。钢丝绳的容许拉拉拉力(安安全荷荷载)按按下式式计算::S=S’/k==3116/66=552KNN>>T=550KKN选用直径为2333的钢丝绳绳。吊点的确定根据吊装起重规规规范吊点点应设设在u=L//4处,即u=L/4=2227.88/44=6..955m6.95m>>>5m可作为拆拆卸卸的吊点点。6.5起重机拆拆拆卸与清清运6.5.1拆卸卸卸前检查查工作作检测小车部分。检查制动器磨损损损情况。检查减速机密封封封情况,是是否否漏油。检查齿轮联轴器器器,制动动轮磨磨损情况况。检查小车走轮磨磨磨损情况况。检查钢丝绳磨损损损情况。检查各限位开关关关。检查电缆、电线线线老化情情况。检查电器、原件件件老化情情况。在检查中如发现现现问题,及及时时回报贵贵公司司管理人人员作作鉴定。6.5.2拆卸卸卸步骤对连接部分进行行行标识,防防止止再次装装配时时出现误误差。对电器部分线号号号、控制制屏、电电柜、电电阻器器等进行行标记记,以免免误装装。支腿固定,打封封封缆风绳绳。拆卸小车、防雨雨雨罩、操操纵室室。拆卸主梁部分,捆捆扎牢固,以以免变形。拆卸爬梯。拆卸支腿、下横横横梁。在拆卸中捆扎牢牢牢固,以以免在在吊卸中中损坏坏设备部部件。6.5.3捆扎扎扎运输拆卸完毕捆扎运运运输、先先运输输主梁、支支腿腿、下横横梁。电器原件运输要要要摆放平平稳,以以免损伤伤。对拆下的各部件件件,作记记录登登记,运运输到到仓库进进行核核对,以以免丢丢失。6.6拆卸施工工工顺序对各部位进行标标标识→支腿固定定,打打锚绳→拆卸所有有小小部件→拆卸主横横梁→拆卸支腿腿和和下横梁→轨道拆除除。质量、安全保证证证措施安装与拆卸门式式式起重机机工作作危险较较大,必必须在工工作前前详细研研究作作业方案案,制制订安装装和拆拆除程序序,对对操作人人员进进行周密密的分分工,由由有经经验的人人员统统一指挥挥。因因施工现现场人人员复杂杂,流流动频繁繁,所所以作业业区域域必须用用绳围围圈,挂挂以标标志,设设监护护人员,不不但但要预防防作业业人员发发生事事故,同同时还还要保证证整个个作业区区域的的安全。门式起重机安装装装与拆卸卸前,应应对各部部件的的完整性性和节节点的搭搭设情情况及紧紧固程程度进行行检验验。架体安装与拆除除除前,必必须察察看施工工现场场环境,包包括括HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=架空线路"架空线路路、外外脚手架架、地地面的设设施等等各类障障碍物物。构件在吊装过程程程中,吊吊点应应按规定定不得得随意改改动。吊吊耳焊接接后要要进行检检查合合格后方方可使使用构件在吊装过程程程中,吊吊机在在旋转和和移动动之前,应应把把构件扶扶稳并并加挂风风缆绳绳以防止止构件件在起吊吊过程程中转动动。构件在吊装过程程程中,严严禁碰碰撞其它它构件件,以免免损坏坏。机械机具重新使使使用前应应重新新检查其其机械械性能,确确保保符合使使用要要求。主横梁的吊装方方方法为双双抬吊吊,因此此根据据实际上上情况况,采用4点起吊(每每每台吊机2点),先先用用的4条钢丝绳绳长长度一致致,严严禁长短短不一一,以免免起吊吊后造成成构件件扭曲变变形。钢钢丝绳长长度与与构件的的夹角角为70度。大大大减减少了构构件的的压应力力。各构件移动时应应应小心移移动,速速度应缓缓慢,以以免损坏坏。进入施工现场人人人员必须须戴安安全帽,高高空空作业人人员必必须佩带带安全全带。施工前安全检查查查员应对对相关关人员进进行安安全教育育并下下达安全全交底底。指挥人员应使用用用统一指指挥信信号,信信号尽尽可能鲜鲜明、准准确;吊吊机司司机应听听从指指挥开工前应检查工工工具、机机械的的性能。防防止止绳索脱脱扣、破破断。高空作业人员勿勿勿急于求求成,用用力过猛猛,严严禁向下下抛工工具。安装与拆卸时设设设置施工工禁区区,不相相关人人员禁止止入内内。安全注意事项进入施工现场的的的所有人人员,不不准喝酒酒,应应组织全全体员员工学习习有关关的安全全生产产规程,提提高高员工的的安全全意识,落落实实安全生生产,安安装必须须要有有安装技技术交交底,作作业人人员必须须按照照交底施施工,若若有问题题必须须告知安安装现现场负责责人。特特殊工种种作业业的施工工人员员要持证证上岗岗。按施工现场的需需需要,做做好施施工人员员的管管理工作作。施施工人员员要正正确使用用防护护用品。现场使用的电器器器应有防防雨、防防晒设施施,并并备有消消防用用品。氧气瓶、乙炔瓶瓶瓶的使用用要符符合:两两瓶之之间的间间距5米、离明明火10米;气瓶瓶必必须竖立立放置置,禁止止敲击击、碰撞撞、暴暴晒;气气瓶严严禁沾染染油污污;乙炔炔瓶必必须装有有减压压阀和防防止回回火装置置。动火作业时,必必必须清理理周围围的易燃燃物品品,做好好防火火隔离措措施。进入安装现场必必必须配戴戴安全全帽,凡凡在离离高度基基准面面2米或2米以上有有可可能堕落落的高高空作业业,必必须系安安全带带。起吊重物用的钢钢钢丝绳、卸卸扣扣等工具具及安安全带等等必须须经常检检查,保保证无磨磨损、变变形、损损坏才才可使用用。起重机、吊索具具具、运输输车辆辆、进场场工作作前进行行一次次再检查查确保保完全处处于良良好状态态。起重、指挥、操操操作人员员使用用统一信信号,严严格遵守守操作作规则和和安全全规范,并并且且所有机机械、人人员均持持特种种作业许许可证证。风力大于等于444级时,停停止止吊装作作业;;降雨大于等于1110mm,中雨停停止止作业;;雾能见度小于444米,大雾雾停停止作业业;在施工期间,如如如发生人人身、设设备事故故,必必须按规规定及及时向公公司有有关部门门报告告,并做做到“三不放过”,认真做做好好调查、分分析析和处理理工作作。应急预案9.1总则本应急方案主要要要应用于于地铁铁施工建建设中中所发生生起重重吊装作作业事事故造成成或可可能造成成一人人或一人人以上上死亡或或可能能引发对对社会会、人民民造成成不良影影响的的事故。9.2采取应急急急方案的的主要要任务::调动一切可能调调调动的力力量,抡抡救受伤伤人员员,控制制事态态的扩大大;指导现场施工人人人员撤离离危险险区域,围围护护救援现现场秩秩序;协调救援物资、设设备、器材等等调度;消除危险源,恢恢恢复正常常生产产;查明人员伤记亡亡亡及经济济损失失情况协调政府有关部部部门进行行事故故的调查查处理理;9.3应急领导导导小组及及职责责9.3.1应急急急领导小组组组长:孙国国良副组长:梁万兵兵兵组员:刘学学雷雷泽明谢燕云何春路车洪岭宁广武9.3.2联络络络方式职务姓名手机号码固定电话备注项目副经理孙国良13711722266225020-363336477900工区负责人梁万兵15989200026771020-626665922933专职安全员刘学雷13570933341332020-363336477900专职安全员车洪岭15915877791999020-363336477900现场安全员雷泽明13250577725005020-363336477900工长谢燕云13632411103007020-626665922933施工员宁广武13711655557445020-626665922933技术员何春路1324648888

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