165架桥机调头方案

本文格式为Word版，下载可任意编辑——165架桥机调头方案中铁十局宿淮铁路工程铺架工程TJ165架桥机转体调头方案

1.编制依据

1.1新建宿淮铁路工程设计文件。1.2《TJ165型架桥机说明书》。

1.3《ZPC160型自行式转盘车使用说明书》。2.剩余铺架工程概况

新建宿淮铁路工程I标段中铁十局铺架工程铺架已完成760孔，剩余25孔，其中正线xx孔，疏解线特大桥117孔，根据目前前方施工状况中铁十局宿淮铁路工程项目经理部研究决定于2023年8月15日将TJ165架桥机调头进行对疏解线特大桥转体梁淮安方向的86孔桥梁的架设，架设完疏解线转体梁淮安方向的86孔，再次调头对正线剩余的桥梁进行铺架。

3.施工场地

本次架桥机调头选在朱庄站路基段，此处路基坡度小，且在直线地段，距42#道岔约200米位置处。

4.施工人员、机具配置4.1施工组织管理机构

为做到施工统筹兼顾，合理分派施工资源，中铁十局宿淮铁路工程项目经理部成立项目管理机构，机构如下。

经理：杨焕华书记：王霞成总工：张培会副经理：杨旭先、张顺工程技术部：林贞文安全质量管理部：冯贵明物质设备部：齐斌财务部：刘莎莎综合部：邵虎林轨排组装作业队运输作业队铺架作业队

4.2人员配置

机长1人、指挥1人、装吊工4人、机械钳工1人、液压钳工1人、电工2人、辅助人员6人

4.3机具工具

水平仪1台、回转小车1台、钢卷尺50m1把、套筒扳手1套、重型套筒扳手1套、起重能力不小于36t汽车吊或20t龙门吊1台、手动葫芦10t4台、千斤顶16t4台

5.转体车技术参数5.1载重量(t)1605.2总质量(t)12.3

5.3工作状态外型尺寸（L×B×H）（m）7.424×3.72×1.7225.4通过最小曲线半径（m）8005.5自行速度m/min0～18.55.6自行最大爬坡度‰105.7回转速度r/min0.055.8工作环境温度-20℃—60℃5.9工作海拔高度≯2000结构图示：

6.整体调头方案安排6.1调头计划工期安排

2023年8月15日－2023年8月16日。6.2调头流程作业流程如下：

整平场地支立龙门吊架桥机拆解大臂架桥机拆解车体转体盘拖架桥机车体进行转向用汽车吊将架桥机轮对进行调头架桥机安装轮对架桥机机臂调头、安装、调机动平车调头架桥机组调试达到具备架梁条件

调头作业流程

7.施工步骤7.1转体盘试验空运转试验：

⑴转盘车必需经过空运转试验后方可投入使用。

检查转盘车各机构运转的正确性，试验时，各机构运转正常，无干扰现象。

行走试验：

⑵选择前进（或后退），从0位档向1位档、2位档、3位档逐

从前、后端推入车体，就位落车。检查五轴转向架的四个旁承是否落实，联接五轴转向架中心销轴及螺母，检查四轴转向架是否落实。将车体开出换装架。

7.2.5机臂转调头及组装

⑴将载有机臂的平板车开入两台换装架之间，机臂前端距离前台换装架12700mm。用换装架将车体吊起，将ZPC160t自行式转盘车推入，将机臂落在小车上，待平稳后将小车开出离机臂足够远。

⑵旋转ZPC160t自行式转盘车，将机臂调头旋转180度，拆除机臂及其附属件的加固装置，如有柱顶，则调整1号柱柱顶位于铺轨位，插机臂中心销，两柱顶间距为9000mm，2号柱柱顶调整位置后（前后定位，左右对中），用木契固定稳固。机臂列车驶入开入两换装架之间。用换装架将机臂吊起足够高，ZPC160t自行式转盘车开出。

⑶主机进入换装架，与机臂对位。

⑷联接1号柱、2号柱螺栓。7.2.6车上部份组装

⑴组装车辆制动部分，连接基础制动拉杆等。⑵组装液压管路，连接车体部分管路。⑶主机驶出换装架。7.2.7主机试运转

组装完毕，按《TJ165型架桥机使用说明书》的要求进行试运转。7.32#机动平车调头及组装7.3.1车体调头（同主机车体）

⑴车体开入两换装架之间，车体前端距离前台换装架2600mm。

用换装架将车体吊起，前后转向架向一方向退出车体，用吊车将两转向架换位换向再将四轴转向架往前推入。

⑵ZPC160t自行式转盘车放置在轨道上，然后将其推入两换装架之间。换装架将车体落在ZPC160t自行式转盘车上，保证车体重心在ZPC160t自行式转盘车的转盘范围内避免倾翻。

⑶ZPC160t自行式转盘车把车体拖出离换装架足够远，避免车体转向时与换装架相撞。ZPC160t自行式转盘车将车体旋转180度调头。

⑷当ZPC160t自行式转盘车稳定后再将ZPC160t自行式转盘车开入两换装架之间，用换装架把车体吊起，将ZPC160t自行式转盘车开出。检查五轴转向架和四轴转向架各轴承是否就位于承载鞍内的正确位置，各部件处于正常工作状态，无干扰无卡滞现象，五轴转向架旁承盒内参与适量的润滑油。前四轴转向架、后五轴转向架分别从前、后端推入车体，就位落车。检查五轴转向架的四个旁承是否落实，联接五轴转向架中心销轴及螺母，检查四轴转向架是否落实。将车体开出换装架。

7.3.2车上部份组装

⑴组装车辆制动部分，连接基础制动拉杆等。⑵连接电气接头。⑶辅机驶出换装架。7.3.32#机动平车试运转

组装完毕，按《TJ165型架桥机使用说明书》的要求进行试运转。8.架桥机调头应急预案

8.1架桥机使用转体盘进行调头作业突发状况主要有如下几点：⑴起吊车体钢丝绳断裂。⑵龙门吊倾覆。

⑶进行转体作业时车体倾覆。8.2成立突发应急小组组长：杨焕华副组长：王霞成

组员：杨旭先霍登峰张顺齐斌冯贵明林贞文邵虎林崔红星8.3应急小组职责

⑴组长：杨焕华联系电话/p>

组长职责：负责应急小组的全面工作，负责下达施工命令。

⑵副组长：王霞成联系电话/p>

副组长职责：负责协助组长管理日常工作，负责向组长汇报现场施工状况，负责协助组长传达施工命令。

⑶组员：杨旭先电/p>

职责：负责现场铺架的全面工作，负责架桥机调头的现场全面指挥工作，负责向组长、副组长汇报施工状况，遇有紧急或突发性状况发生时，负责向上级汇报并落实工作。

⑷组员：霍登峰电/p>

职责：负责现场整体安全工作，负责现场施工安全管理工作，负责编制施工安全方案并落实，负责现场施工安全盯控。

⑸组员：张顺电话/p>

职责：负责现场技术管理工作，负责编制架桥机调头方案，负责施工技术控制工作，负责施工技术整体安排工作。

⑹组员：齐斌电话/p>

职责：负责整体物资设备管理工作，负责后勤保障工作，负责人力调配工作。

⑺组员：冯贵明电话/p>

职责：负责现场施工安全管理工作，负责施工安全方案落实并实施工作，负责现场施工安全管理工作。

⑻组员：崔红星电话/p>

职责：负责现场材料供应工作，负责应急材料准备工作。⑼组员：林贞文电话/p>

职责：负责技术交底和方案培训工作，负责现场技术管理工作。⑽组员：邵虎林电话/p>

职责：负责后勤保障工作，负责汽车调配工作，负责后勤物质供应工作，负责联系医院进行紧急救援工作。

8.4应急物质

两台100t汽车吊，5t倒链6台，氧气、乙炔，长度为7米、直径为39.5mm的钢丝绳两根，直径19.5mm钢丝绳若干。

8.5应急方案

在架桥机调头前对调头所用钢丝绳、倒链等工具提前进行检查，遇有不合格钢丝绳、倒链等工具应马上进行更换，对转体盘提前进行试运转试验工作，对龙门吊基础枕木垛进行检查，对线路进行加固工作，提前检查吊车试运转状况。

9.施工安全本卷须知

9.1龙门吊必需立在平直、坡度小的线路上，并检查龙门吊基础是否稳固，龙门吊支立不得歪斜。

9.2架桥机拆解完毕对架桥机加固件进行确认，防止有螺栓松动现象。

9.3提前对架桥机电缆、线路和油管进行保护工作。

9.4龙门吊起吊车体时两端要同步进行，起落高度要一致，龙门吊操作人员要统一听从龙门吊指挥的指挥，遇有不明信号不得进行起吊作业。

9.5起吊车体和重物时下面严禁站人。

9.6车体起吊时，龙门吊两端要有