TransCAD试验三 出行分布预计

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一、试验的输入与输出文件

1、输入文件

?地理文件：小区地理文件（njZone.dbd）、线类型地理文件

（njroad.dbd）；

?矩阵文件：现状出行分布矩阵（BaseOD.mtx）；2、输出文件

?地理文件：质心地理文件（Center.dbd）；?网络文件：道路网络（）；

?矩阵文件：小区质心间最短出行时间阻抗矩阵（SPMAT.mtx）、出行分

布预计矩阵（CGRAV.MTX）；

?数据表文件：重力模型参数标定输出数据表文件（Summary.bin）；

二、试验过程

1、创立质心连杆和交通网络

（1）创立质心地理文件

在TransCAD中开启njZone.dbd小区地理文件，选择Tools/Export菜单项，弹出ExportZoneGeography对话框。在该对话框中，To后选择StandardGeographicFile，IDField后选择ZoneID，同时勾选ExportsasCentroidpoints，点击OK进行确定，并将其保存为Center.dbd地理文件。

（2）质心连杆

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按钮，弹出Layers对话框，点击Addlayer按钮，分别

开启njroad.dbd和Center.dbd地理文件，选中njroadpoint图层，点击ShowLayer按钮，完成后点击Close按钮，关闭对话框。

将njroadpoint置为当前层，选择Dataview/ModifyTable菜单项，在弹出的对话框中为节点图层地理文件添加一个名为Index（Integer型）的属性字段。

将njZone置为当前层，选择Tools/MapEditing/Connect菜单项，弹出Connect对话框。在该对话框中，选择Fill选项卡，在NodeField后的下拉列表框中选择Index，同时勾选IDsfromZonelayer单项选择框，点击OK，完成小区质心与现有路网的连接。

（3）设置质心连接线属性

将njroad置为当前图层，点击

按钮，弹出路段图层的数据表文件，此

时选择Selection/SelectionbyCondition菜单项，在弹出的对话框中键入

Capacity=null，然后点击OK，筛选出6条质心连接线。鼠标点击Capacity字段，选中Capacity一列，右键选择Fill命令，在弹出的对话框SingleValue后输入100000。类似的方法为Time一列输入0.01，Speed一列输入40，关闭数据表视图，完成质心连接线的属性设置。

（4）创立道路网路

将njroad置为当前层，选择Networks/Paths菜单下的Create命令，弹出CreateNetwork对话框。在该对话框的左列表框中选中Capacity和Time两项，然后点击OK按钮，并将创立的网络文件保存为。

2、生成小区间阻抗矩阵及矩阵索引转换

（1）小区间出行阻抗矩阵的生成

将njroadpoint置为当前层，选择Selection/SelectbyCondition菜单项，在弹出的对话框中EnteraCondition后键入Index>0，点击OK按钮，筛选出质心节点。选择Networks/Paths菜单下的MultiplePaths菜单项，弹出MultipleShortestPaths对话框。在该对话框中，Minimize后下拉列表框中选择Time字段，From和To后均选择Selection字段，点击OK，并将该矩阵文件保存为SPMAT.mtx，即为小区间的最短出行时间矩阵。

（2）阻抗矩阵对角线0值处理

由上面步骤生成的阻抗矩阵对角线上的阻抗值（区内出行阻抗）为0，不能用于包含区内出行的出行分布过程，因而需要对其进行相应的处理。处理方法为将小区拟化为一个圆，圆的半径即为平均区内出行距离，进而求出小区内部的出行时间阻抗，将其填充到SPMAT.mtx矩阵的对角线中。（该值计算过程和方法参考小区内部出行阻抗计算.xlsx）

（3）阻抗矩阵索引转换

生成的阻抗矩阵的索引号与交通小区的编号并不一致，不能直接用于交通分布，因而需要对其进行转换。方法为在阻抗矩阵视图的某一位置单击鼠标右

键，选择Indices命令，弹出MatrixIndices对话框。点击AddIndex按钮，弹出AddAddIndex对话框，在OriginalRo-ColumnIDsfrom框架下的Dataview后下拉列表框中选择njroadpoint层，Field字段选择ID，在Row-ColumnIDsfrom框架下的Field字段选择Index，Selection后下拉列表框选择Selection。点击OK完成矩阵索引的添加并返回到MatrixIndices对话框。在CurrentIndices框架下Rows和Columns后的下拉列表框均选择New，完成后点击Close按钮，完成矩阵索引的转换。

3、出行分布预计重力模型的标定

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按钮，开启现状出行分布矩阵BaseOD.mtx，完成后将

地图窗口置为当前活动窗口，执行Planning/TripDistribution/GravityCalibration菜单项，弹出GravityCalibration对话框。在Input框架下的MatrixFile选择njZoneMatrix，Layer选择njZone；在Function框架下选择InversePower单项选择框；在ImpedanceMatrix框架下的MatrixFile选择ShortestPath，其它保持不变，点击OK按钮并将其保存为summary.bin数据表文件。在弹出ResultSummary对话框后点击Close按钮，即可观测到summary.bin数据表视图，其中包含了对参数b的标定值。

4、重力模型用于出行分布预计

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按钮，开启包含未来年各小区出行发生量和吸引量数

据的BALANCE.bin数据表文件。执行Planning/TripDistribution/GravityApplication菜单项命令，弹出GravityApplication对话框。在Production-Attraction框架下的Dataview选择BALANCE数据表，在PurposeInformationfornew框架下的Productions选择P_Fur，为Attractions选择A_Fur。点击FrictionFactors选项卡，在FactorsComefrom框架下选择Inverse单项选择框，在为InverseCoeffi