汽 车 构 造 习 题 集

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延吉国际合作技術学校机械-汽车教研组

汽车構造

第0章绪論

一、填空题。

1、现代汽车的总体構造包括（）、（）、（）和（）四大部分。

2、汽车底盘由（）、（）、（）和（）四部分组成。

3、货车车身寻常由（）和（）两部分组成。

4、汽车运行中所能获得的驱动力受路面（）大小的限制。5、影响汽车行驶的主要阻力有（）、（）和（）。6、汽车质量参数中的最大总质量等于（）与（）之和。二、判断题。

1、在我国，轿车一般按发动机排量的大小来分级。（）2、载货汽车按设计允许的最大载质量来分级。（）3、客车一般按车身的总长度来分级。（）

4、现代汽车的动力装置主要选用往复活塞式内燃机。（）5、只有当驱动力大于各种阻力之和时汽车才会加速行驶。（）

6、泥泞道路或冰雪路面车轮打滑是由于发动机输出的动力过小所致。（）

三、选择题。

1、微型轿车指发动机排量在（）的轿车。A、1L；B、1L以下；C、0.8L以下。

2、中级轿车指发动机排量在（）的轿车。A、1.0~1.6L；B、1.6~2.5L；C、2.5~4.0L。3、中型客车是指车身长度为（）的客车。A、3.5m以下；B、3.5~7m；C、7~10m。4、轻型货车是指总质量在（）的货车。A、小于1.8t；B、1.8~6t；C、6~14t。5、越野汽车的车辆类别是（）。A、2；B、4；C、6。

6、轿车的车辆类别是（）。A、3；B、5；C、7。四、名词解释。1、整车装备质量：2、轴距：3、轮距：

4、最小离地间隙：

第一章汽车发动机总体構造与工作原理

1、填空题。

1、汽油机以汽油为燃料，采用（）点火燃烧；柴油机以柴油为燃料，在高温、高压下，喷入柴油与空气混合后（）燃烧。

2、二冲程发动机一个工作循环活塞上下往复运动（）个单程；四冲程发动机一个工作循环活塞上下往复运动（）个单程。3、汽油机的压缩比一般为（）；柴油机的压缩比一般为（）。4、发动机排量既发动机工作容积，其计算公式是（）。5、往复活塞式发动机依靠（）机構将活塞的（）运动转变为曲轴的（）运动。

6、发动机按冷却方式的不同，可分为（）发动机和（）发动机。7、发动机按着火方式的不同，可分为（）发动机和（）发动机。8、发动机按完成一个工作循环活塞行程数的不同，可分为（）发动机

和（）发动机。

9、寻常把行程大于缸径的发动机叫做（）发动机，把缸径大于行程的

发动机叫做（）发动机。

10、内燃机具有（）高、体积小、（）小、便于（）、起动性能好、（）便利等特点。

11、压缩比ε是（）与（）之比。

12、四行程发动机曲轴转两周，活塞在汽缸里往复行程（）次，进气门、

排气门个开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。

13、四行程汽油发动机由两大机構、五大系统组成，这两大机構是曲柄连杆机構

和（），五大系统是燃料系、（）、（）、（）和点火系。

14、二行程汽油发动机寻常没有（），而在缸壁上开有进、排气门和

（），利用活塞在气缸内运动的（）来控制各孔的开、闭。二、判断题。

1、汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。（）2、四冲程发动机一个工作循环，曲轴旋转四周。（）3、往复活塞式发动机活塞在气缸内做往复直线运动。（）

4、四冲程发动机和二冲程发动机每个工作循环都包括进气、压缩、作功和排气四个行程。（）

5、汽油机和柴油机的点火方式不同，但其混合气形成方式是一致的。（）

6、压缩比反映了活塞由下止点运动到上止点时，气缸内的气体被压缩的程度。（）

7、二冲程发动机一个工作循环曲轴旋转一周，活塞往复运行二个行程。（）

8、二冲程发动机的换气过程是指扫气与排气过程。（）

9、汽油机和柴油机都属于内燃机，它们的混合气形成方式是一样的。（）

10、四行程发动机曲轴与凸轮轴的传动比为2：1。（）

11、在转速相等的条件下，二行程发动机作功次数为四行程发动机的两倍。

（）

12、柴油发动机的总体構造与汽油发动机基本一样，只是少了一个点火系。（）

三、选择题。

1、活塞一个行程所扫过的容积称为（）。A、燃烧室容积；B、气缸总容积；C、气缸工作容积。

2、长行程发动机是指（）。

A、行程大于缸径；B、缸径大于行程；C、行程小于缸径。

3、汽油机的压缩比一般为（）。A、5~7；B、7~10；C、9~14。4、柴油机的压缩比一般为（）。A、7~10；B、10~16；C、16~22。

5、增大压缩比，压缩终了时缸内的压力和温度（A、下降；B、不变；C、升高。

6、四冲程发动机的有效行程是指（）。A、压缩行程；B、作功行程；C、排气行程。7、四行程柴油发动机可燃混合气形成在（）。A、缸内；B、进气歧管；C、喷油泵；D、化油器。8、四行程汽油发动机作功时，缸内温度为（）。A、1300~1800K；B、2200~2900K；C、800~1100K；D、600~900K。

）。

2、环的端隙：五、问答题。

1、简述曲柄连杆机構的作用与三大组成。2、活塞的作用是什么？3、连杆的作用是什么？

第三章配气机構。

一、填空题。

1、四冲程发动机凸轮轴的布置型式有（）、（）和（）。2、凸轮轴的传动方式主要有（）、（）和（）三种。3、气门头部的形状一般有（）、（）和（）三种形式。4、气门导管的作用主要是（）和（）。

5、普通挺柱主要有（）、（）和（）三种结構形式。6、气门杆尾部与弹簧座的固定方式主要有（）和（）两种。7、采用变螺距气门弹簧主要是为了防止弹簧发生（）。8、配气相位图主要描述了（）、（）、（）和（）的大小。

9、顶置气门式配气机構，它具有（）、（）和

（）的特点，故广泛采用；而侧置气门式配气机構具有结構简单，零件数目少，但（）大，（）低，已被淘汰。

10、四行程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（），进排气门各

开闭（），凸轮轴旋转（），因此传动比为（）。

11、为了使进气（）、排气（），发动机都采用进、排气门（），增加（），因此这个过程的曲轴转角都（）。

12、气门间隙是指发动机在（）装配时，在（）及其（）之间预留的间隙，其作用是用以补偿（）及其（）受热后的膨胀量。

13、配气机構的作用是依照发动机的（）和（），定时开启和关闭各气缸的（）。配气机構寻常由（）和（）组成。二、判断题。

1、四冲程发动机曲轴与凸轮轴之间的传动比为2：1。（）2、顶置气门式配气机構中的气门安装在气缸体一侧。（）

3、上海―群众桑塔纳JV发动机凸轮轴采用链传动驱动方式。（）4、多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴结構方式。（）5、液压挺柱也需要预留适当的气门间隙。（）

6、凸轮轮廓曲线的变化直接影响气门的升程及其升程过程中的运动规律。（)

7、下置凸轮轴靠细而长的推杆将凸轮的推动力传递给摇臂机構。（）8、研磨后的气门不能互换。（）

9、同心安装的内外两根气门弹簧的螺旋方向应一致。（）10、气门间隙应不小于厂家的规定值。（）

11、在二气门发动机中，进气门头部直径总是大于排气门的。（）12、进气提前角和迟闭角是为了让进气进足，而排气提前角和迟闭角是为了让

废气排盡。（）

13、影响发动机和充气性能的原因之一是气门开度，而气门的开度又决定于

凸轮的高度和气门间隙的大小。（）

14、为了使进气更加充分，排气更加完全，发动机在实际工作中，都采用

进、排气门早开、迟闭。（）

15、为了减少工作时的噪声和磨损，一对正时齿轮必需用不同材料制成。（）三、选择题。

1、上海桑塔纳JV发动机采用（）。A、下置凸轮轴；B、侧置气门；C、顶置凸轮轴、顶置式气门。

2、四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转二周，凸轮轴旋转（A、二周；B、一周；C、半周。

3、EQ6100-1发动机配气机構采用（）传动。A、正时齿轮；B、链条；C、齿形带。4、气门的开启，靠（）。

A、凸轮的推动力；B、气门弹簧的弹力；C、惯性力。

5、气门的关闭，靠（）。

A、凸轮的推动力；B、气门弹簧的弹力；C、惯性力。

6、一汽捷达王轿车发动机，每缸有（）个气门。A、三；B、四；C、五。

7、在二气门发动机中，进气门直径一般比排气门（）。A、大；B、小；C、一样；D、有时大，有时小。

）。8、六缸发动机凸轮轴各凸轮的夹角为（）。A、1800；B、1200；C、900；D、600。

9、顶置气门式发动机气门间隙一般为（）。A、0.15~0.25mm；B、0.20~0.30mm；C、0.30~0.50mm；D、0.40~0.60mm。10、若气门间隙过大，则气门将（）。A、过早开，过早关；B、过晚开，过晚关；C、过早开，过晚关；D、过晚开，过早关。四、名词解释。1、气门间隙：2、配气相位：3、气门叠开：4、气门锥角：5、多气门发动机：五、问答题。

1、简述配气机構的作用。2、简述配气机構的组成。

3、气门间隙过大、过小对发动机的工作有什么影响？六、计算题。

已知一台发动机的进气提前角为220，迟闭角为500，排气提前角为500，

迟闭角为240，求：

（1）该发动机的气门叠开角是多少？（2）进气门总开启角是多少？

（3）排气门总开启角是多少？

第四章汽油机燃料供给系

一、填空题。

1、汽油要能在发动机内迅速、完全燃烧，首先必需使汽油在进入气缸前喷成

（），并促使其（），与适量的空气均匀混合。2、汽油机燃料供给系由（）、空气供给装置、（）装置、可燃混合气供给和废气排除装置。

3、可燃混合气供给和废气排出装置由（）、（）和（）组成。

4、由于汽油（）、自然点高、（）、滚动性好，因而可以通过化油器在气缸外形成可燃混合气。

5、汽油发动机燃烧过程可分为（）期、（）期、（）期三个阶段。

6、当过量空气系数α=（）时，发动机发出的功率最大。α=（）时，混合气燃烧最完全。

7、汽油滤清器是滤除汽油中的（）和（）。

8、化油器的五大装置是：（）装置、（）装置、（）装置、（）装置、（）装置。

9、机械膜片式汽油泵安装在发动机的一侧，由发动机凸轮轴上的（）驱动；电动汽油泵安装在（）内。

10、依照滤清方式的不同，汽油机用的空气滤清器可分为（）式、（）式和综合式三种。

11、排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的（），以消除

（）。

12、过量空气系数α是表示：当α=1时，称为（）；当α〈1时，称为（）；当α〉1时，称为（）；当α=1.05~1.15时，称为（）；当α=0.85~0.95时，称为（）。

13、汽车大部分时间是中等负荷运转，此时（）是主要的，故需供给

（）的混合气，α=（）。

14、汽油箱盖上设有两个阀，一个叫（），一个叫（），箱内温度高时，（）开启，而箱内压力小于小于大气压时，（）开启。二、判断题。

1、过量空气系数α=1时，无論从理論上还是实际上来说，混合气燃烧都最完全。（）

2、混合气越浓，发动机功率越大；混合气越稀，发动机经济性越好。（）

3、发动机在中小负荷范围内工作时，要求化油器能随着节气门开度的增大

供给由浓变稀的混合气。（）

4、机械加浓装置起作用的时刻，只与节气门的开度有关。（）5、真空加浓装置起作用的时刻，只与节气门下方的真空度有关。（）6、机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的凸轮驱动的。（）7、化油器节气门上并用两套传动机構，即脚操纵机構和手操纵机構，脚操

纵机構可带动手操纵机構，而手操纵机構不能带动脚操纵机構。（）8、发动机燃烧过程中的补燃期，有利于发动机经济性。（）9、汽车大部分时间是中等负荷运转，经济性是主要的，故需要供给较稀

混合气，α〉1.15。（）

10、起动时，由于燃油蒸发困难和混合气混合质量差，为了便于着火和燃烧，

则要求供给少量极浓混合气。（）

11、怠速时只有怠速装置工作，而中速时只有主供油装置工作。（）12、怠速时，气缸真空度叫高，燃油简单雾化，故只需稍稀混合气。（）

13、怠速是维持发动机运转的最低稳定转速。（）三、选择题。

1、化油器喉管中部断面收缩，是为了（）。A、减少进气量；B、增加空气流速；C、减小喉管处的真空吸力。

2、化油器主喷管口比浮子室油平面高（）。A、0.8~0.9mm；B、0.2~0.5mm；C、2~5mm。3、汽油箱内与大气应（）。

A、相通；B、密封；C、必要时相通或密封。4、汽油经过汽油滤清器时的流经路线是（）。A、进油口→出油口；

B、进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口；C、进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口。

5、单向止回阀设计在电动汽油泵的（）。

A、进油口；B、出油口；C、电动泵内的进油腔和出油腔之间。6、膜片式汽油泵实际泵油量的大小决定于（）。A、泵膜弹簧的弹力；B、泵膜的实际行程；C、出油阀直径的大小。

7、化油器怠速油道上设计的过度喷口主要是解决（）。A、大负荷到中等负荷的过渡；B、中等负荷到小负荷的过渡；C、怠速到小负荷的过渡。

8、设在桑塔纳轿车空气滤清器上的温控开关主要是控制（）。A、进入空气滤清器的冷、热空气量；B、进入空气滤清器的冷空气量；C、进入空气滤清器的热空气量。

9、化油器正常油平面的高度，一般在检视窗中线（）。A、以上；B、以下5mm左右；C、偏下0.5mm左右。

10、汽油机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做（）。

A、功率混合气；B、过浓混合气；C、经济混合气；D、过稀混合气。

11、汽车行驶时，驾驶员猛踩加油踏板，节气门突然开启且开足，此时化油

器进行工作的装置有（）。

A、主供油装置与加浓装置；B、主供油装置与加速装置；

C、加速装置与加浓装置；D、主供油装置、加速装置及加浓装置。12、顶动汽油泵工作的是靠凸轮轴上的（）。

A、驱动齿轮；B、凸轮；C、偏心轮；D、正时齿轮。13、起动工况所需可燃混合气是（）。

A、少而浓的；B、多而浓的；C、极浓的；D、较浓的。14、主供油装置的工作状况为（）。

A、除怠速外都工作；B、除起动和怠速外都工作；C、各个工况都工作；D、除加速外都工作。15、汽油箱内压力升高，此时盖上的（）。A、蒸气阀门开启；B、空气阀门开启；C、真空阀门开启；D、低压阀门开启。四、名词解释。1、点火提前角：2、可燃混合气：3、可燃混合气浓度：4、过量空气系数：5、平衡式浮子室：6、明显燃烧期：五、问答题。

1、汽油机燃料供给系的作用是什么？2、简述汽油机燃料供给系的组成。

第五章柴油机燃料供给系

一、填空题。

1、柴油机燃料供给系由（）、（）、（）、（）四部分组成。

2、柴油机燃油供给装置由（）、（）、（）、

（）、（）、（）、（）和（）组成。

3、柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分为（）、（）、（）和（）四个阶段。

4、柴油机燃烧室按结構型式分成两大类，一类是（）燃烧室，常见的

有（）、（）和（）；另一类是（）燃烧室，常见的有（）和（）。

5、常见的闭式喷油器型式有两种：（）喷油器，多用于（）；（）喷油器，多用于（）。

6、汽车的公害包括三个方面：（1）（）；（2）（）；

（3）（）。其中（）的影响最大。

7、柴油发动机燃料系的作用是，将柴油由（）吸出，并产生一定的压力，再由（）根据发动机的（）和不同的（），定（）、定（）、定（）和按一定喷油量的要求喷入（），与进入（）的空气混合，借助于缸内空气的（）、（）自行发火燃烧，最终将燃烧后的废气排出气缸。8、柴油供油装置由柴油箱、（）、低压油管、（）、

10、绝大多数载货汽车采用整体结構的驱动桥壳，即断开式驱动桥。（）

11、当主减速器传动比较大时，为了不影响汽车的通过性，寻常采用双级主

减速器。（）

12、车轮对路面的滑动一般不加重轮胎的磨损。（）13、差速器能向转速快的车轮增加扭矩。（）三、选择题。

1、神龙富康轿车的主减速器属于（）结構。A、单级圆柱齿轮式；B、单级圆锥齿轮式；C、轮边行星齿轮式。

2、汽车转弯时，差速器中的行星齿轮（）。

A、只有公转，没有自转；B、只有自转，没有公转；C、既有公转，又有自转。

3、东风EQ1092型汽车半轴型式为（）。A、全浮式；B、半浮式；C、分段式。

4、连接驱动轮与差速器的传动零件，并将差速器的扭矩和转速传递给驱动轮的是（）

A、驱动轮；B、差速器壳；C、半轴；D、传动轴。5、越野汽车的前桥属于（）

A、转向桥；B、驱动桥；C、转向驱动桥；D、支承桥。

6、当差速器壳转速为零时，如一侧半轴齿轮受外力矩而旋转时，则另一半轴以

（）

A、一致的转速旋转；B、一致的转速同向旋转；C、一致的转速反向旋转；D不同的转速同向旋转。四、问答题。

1、主减速器的作用是什么？2、差速器有哪些作用？

第十三章行使系

一、填空题。

1、汽车行使系由（）、（）、（）、（）四部分组成。

2、汽车车架按结構形式不同可分为（）、（）、（）、（）四种。

3、根据车桥的作用的不同，车桥可分为（）、（）、（）、（）四种。

4、转向轮定位包括（）、（）、（）和（）四个内容。

5、轮胎根据充气压力可分为（）、（）和（）三种，根据胎面花纹可分为（）、（）和（）三种。

6、车轮由（）、（）和它们之间的连接部分组成。7、汽车悬架分为（）和（）两种基本类型。

8、行驶系的作用是：支承汽车的（）；将传动系传来的（）转化为汽车行驶的（）；承受并传递路面作用于车轮上的各种（）及其（）；减少（），缓冲（），

保證汽车（）行驶。

9、轮胎的作用是：支承汽车的（）和（），传递（）和（），吸收路面的（），使汽车（）路面，从而稳定汽车的行驶。

10、现代汽车的悬架有各种不同结構型式，但一般由（）、（）和（）三部分组成。它们分别起缓冲、减振、导向和（）作用。二、判断题。

1、有的汽车没有车架。（）

2、转向轮偏转时，主销随之转动。（）

3、安装越野车转向胎时，人字花纹尖端与汽车前进的方向相反。（）4、现在一般汽车均采用高压胎。（）

5、主销内倾的目的是使汽车保持直线行使的稳定性，并使转向便捷。（）

6、东风EQ1092型汽车后悬架的钢板弹簧是卷耳连接。（）

7、无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后，内部空气会马上泄掉。（）8、上海桑塔纳轿车采用承载式车身。（）

9、非对称钢板弹簧在安装时，中心螺栓至卷耳距离较短的向后，中心螺栓

至卷耳距离较长的向前。（）

10、边梁式车架适用大、中型货车使用。（）

11、从前进方向看，左轮必需用左旋螺栓，右轮必需用右旋螺栓，这便能防止

轮胎在行驶中飞脱。（）

12、子午线轮胎一般都是低压胎。（）

13、多桥的平衡悬架，使全部车轮都能与地面有良好的接触。（）14、非断开式车桥配用非独立悬架，常用于大、中型载货汽车。（）三、选择题。

1、汽车的装配基体是（）。A、车架；B、车身；C、车轮。

2、解放CA1092型汽车的车架类型属于（）。A、边梁式；B、中梁式；C、综合式。3、越野汽车的前桥属于（）。

A、转向桥；B、驱动桥；C、转向驱动桥。4、转向轮围着（）摇摆。A、转向节；B、主销；C、前梁。

5、转向轮定位中，转向操纵便捷主要是靠（）。A、主销后倾；B、主销内倾；C、前轮外倾。

6、东风EQ1092型汽车的前钢板弹簧采取了（）方式。A、前端固铰，后端自由；B、前端自由，后端固铰；C、前、后端均固铰。7、钢板弹簧（）。

A、只承受载荷；B、承受载荷并有导向作用；C、承受载荷并有导向及减振的作用。8、前轮前束由（）。

A、调整转向节臂来保證；B、调整横拉杆来保證；C、调整转向节来保證。

9、双向作用筒式减振器（）。

A、减振器伸张行程阻力大，压缩行程阻力小；B、减振器伸张行程阻力小，压缩行程阻力大；C、减振器伸张行程和压缩行程阻力相等。10、连接轮盘和半轴凸缘的零件是（）。A、轮辋；B、轮毂；C、轮辐。11、无梁式车身又称（）。

A、承载式车身；B、综合式车身；C、承重式车身；D、刚架式车身。12、提高汽车行驶的稳定性，最主要的是（）。

A、适当地增加汽车底盘的重量；B、适当地增加车架的宽度和强度；C、盡可能地降低汽车的重心；D、盡可能地提高汽车自身的稳定性。13、把前桥和钢板弹簧紧固在一起，常用的是（）。A、定位螺钉；B、铆钉；C、U型螺栓；D、挂钩销。14、子午线轮胎与普通轮胎相比，一个主要优点是（）。A、减少道路的噪声；B、改进拐弯的能力；C、侧壁不易受损；D、大大减少充气压力。15、无内胎轮胎一般配用（）。

A、铝合金轮辋；B、深式轮辋；C、可拆式轮辋；D、夹紧式轮辋。16、能使车轮回复原来位置而保證汽车稳定直线行驶的是（）。A、前轮复位；B、前轮前束；C、前轮外倾；D、主销后倾。17、能使前轮在每一瞬间的滚动方向都接近正前方的是（）。A、前轮外倾；B、前轮前束；C、主销后倾；D、主销外倾。18、前轮定位的四个参数中，能随意调整的是（）。A、主销后倾；B、主销内倾；C、前轮外倾；D、前轮前束。四、名词解释。

（）、高压油管、（）和回油管组成。二、判断题。

1、柴油机采用较大的过量空气系数，使喷入气缸的柴油能夠燃烧得比较安全。（）

2、ω型燃烧室，常采用轴针式喷油器。（）

3、孔式喷油器主要用于分隔式燃烧室的柴油机上，而轴针式喷油器主要用于

统一式燃烧室的柴油机上。（）

4、柱塞行程是一定的，柱塞有效行程g也是一定的。（）5、两极调速器不仅能控制柴油机的最低和最高转速，而且能控制从怠速到最高

限制转速范围内任何转速下的喷油量。（）

6、供油提前角自动调理器随发动机转速的变化，自动调理较大的供油提前角。（）

7、喷油泵正时齿轮输出轴与喷油泵凸轮轴之间用联轴器连接。（）

8、速燃期燃烧充分，柴油机才回工作平稳。（）

9、柴油机的压缩比比汽油机高，所以柴油机燃料经济性比汽油机差。（）

10、柱塞式喷油泵的速度特性能满足工况多变的车用柴油机的工作要求。（）三、选择题。

1、柴油机混合气是在（）内完成的。A、化油器；B、进气管；C、燃烧室。

2、柴油机燃烧过程中，气缸内压力达最高时在（）。A、速燃期；B、后燃期；C、缓燃期。3、孔式喷油器多用于（）柴油机上。

A、涡流室式；B、直接喷射式；C、预燃烧室式。

4、拧入喷油器端部的调压螺钉，喷油器喷油压力（）。A、增大；B、减小；C、不变。

5、喷油泵滚轮传动部件高度增大时，使该缸的供油提前角（）。A、不变；B、增大；C、减小。

6、联轴器不仅起传递动力作用，还可以补偿主、从动轴之间的同轴度的偏差，

以及调理喷油泵的（）。

A、供油正时；B、每循环供油量；C、各缸的供油间隔角。

7、柴油滤清器（）滤芯具有流量大、阻力小、滤清效果好、成本低等优点。

A、毛毡；B、金属网；C、纸质。

8、PT供油系统是靠（）原理来调理油量。A、压力；B、时间；C、压力和时间。

9、PT燃油系的循环供油量是在（）中计量的。A、燃油泵；B、喷油器；C、滤清器。

10、废气再循环装置主要是减少（）生成量。A、CO；B、HC；C、NOX。

11、柴油发动机在压缩行程终了时，气缸内压力（）。A、1?左右；B、1~2?；C、2~3?；D、3?以上。

12、柴油机直接喷射式燃烧室中结構简单、工作可靠且被采用多的是（）。

A、ω形燃烧室；B、盆形燃烧室；C、球形燃烧室；D、U形燃烧室。

13、ω形燃烧室被广泛采用，它的喷孔数目一般选用（）。A、2孔；B、4孔；C、6孔；D、8孔。

14、柴油机喷油泵工作要求较高，各缸供油不均匀度应不大于（）。A、2%；B、3%；C、3%~4%；D、10%。

15、柴油机供油提前角，应做到各缸相差不大于（）。A、0.50；B、10；C、20；D、50。

16、机械式两速调速器的作用是（）。

A、限制最高速和最低速；B、限制高速，稳定怠速；C、稳定高速，限制怠速；D、稳定高速和低速。

17、柴油发动机工作粗暴的主要原因是（）。A、喷油压力过高；B、喷油压力过低；C、供油提前角过大；D、喷油压力过小。四、名词解释。1、供油提前角：2、备燃期：3、速燃期：4、缓燃期：5、后燃期：五、问答题。

1、简述柴油发动机燃料供给系的组成。2、喷油器的作用是什么？对它有什么要求？3、喷油泵的作用是什么？对它有什么要求？4、机械式两速调速器的作用是什么？

5、联轴器的作用是什么？常见的联轴器有哪几种类型？

第六章润滑系

一、填空题。

1、发动机润滑系主要有（）、密封、（）、防腐、缓冲、清洗等作用。

2、现代汽车发动机常采用（）润滑，即（）和（）相结合的综合润滑方式。

3、全流式滤清器（）主油道中；分流式滤清器（）主油道中。4、润滑油的流经路线是：机油集滤器、（）、（）、主油道、各摩擦副表面、油底壳。

5、汽车发动机机油泵有（）机油泵和（）机油泵两种。6、曲轴箱通风方式有（）和（）两种。

7、润滑系的作用是：减轻（）间的磨损、（）零件表面、（）摩擦件表面温度，（）各零件间的协同间隙，防止金属表面产生（）。

8、润滑系主要由（）、（）、（）、机油限压阀、（）、（）和油道组成。

9、润滑系在减少机械（）、提高机械（）和延长发动机（）中起重要作用，并对（）的性能指标和工作可靠性产生重大的影响。

10、EQ6100Q型发动机的润滑系油路由集滤器、（）、机油散热器、（)(细滤器、粗滤器）、（）、（）和（）等组成。二、判断题。

1、EQ1092型汽车发动机机油泵输出的机油须全部经粗滤器，而后至细滤器，

最终至主油道。（）

2、上海桑塔纳车发动机润滑系中有集滤器、粗滤器和细滤器。（）3、离心转子式机油滤清器有效地解决了通过性与滤清能力的矛盾，所以一般

串联于主油道。（）

4、润滑系中旁通阀的作用主要是限制主油道的油压。（）

5、强制通风装置中装用的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳。（）6、过滤式机油滤清器的滤芯可反复使用。（）

7、润滑系的基本功能就是将清洁的、压力和温度适合的机油不断地供给各运动

件的摩擦表面。（）

8、发动机转速的高低，一般不影响飞溅润滑的效果。（）9、压力润滑必需以一定压力才能保證润滑。（）10、润滑作用的好与坏，关键在于能否形成油膜。（）

11、机油滤清器工作得好与坏，决定着发动机的工作性能和使用寿命，故必需

定期更换滤芯。（）

12、部分可燃气体和废气漏入曲轴箱，对发动机工作危害很大，因此必需进行

曲轴箱通风。（）

13、曲轴箱内的可燃混合气、废气和润滑油雾应及时排出曲轴箱，但不能被吸入

气缸内燃烧。（）

14、为了保證润滑，可往发动机的曲轴箱中多加机油。（）三、选择题。

1、以下零部件属于压力润滑的是（）。A、凸轮；B、主轴承；C、活塞销。

2、机油泵泵送到粗、细滤清器的油量分别是（）。A、粗滤器65%~75%，细滤器25%~35%；B、粗滤器10%~15%，细滤器85%~90%；C、粗滤器85%~90%，细滤器10%~15%。

3、一般机油泵实际供油量比润滑系的循环油量大（）。

A、1~2倍；B、2~3倍；C、3~4倍。

4、机油细滤器上设置低压限压阀的作用是（）。

A、机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道；B、使进入机油细滤器的机油保證较低压力；

C、机油泵出油压力较低时，关闭进入细滤器的通道，使机油全部进入

主油道。

5、水冷式机油散热器的安装位置是（）。

A、一般串联在机油粗滤器前；B、一般并联在机油粗滤器前；C、一般串联在机油细滤器前。

6、使转子式机油滤清器内转子体做高速运动的是（）。A、从转子体喷嘴高速喷出的机油；B、凸轮轴正对齿轮；C、凸轮轴上的斜齿轮。

7、压力润滑用于负荷大、动力速度高的摩擦表面，如（）。A、活塞环与缸壁；B、主轴承与主轴颈；

C、连杆小头衬套与活塞销；D、凸轮与气门挺杆。8、汽车上常用的机油泵形势是（）。

A、齿轮式；B、转子式；C、离心式；D、惯性式。9、限压阀位于主油道的（）。

A、前端；B、中间；C、后端；D、任意位置。

10、发动机的机油细滤器只通过15%的油量，所以它（）。A、与主油道串联；B、与主油道并联；

C、不接通主油道；D、与主油道串、并联均可。

11、离心式滤清器在工作时，其转子的转速可达（）。

A、5000r/min；B、6000r/min；C、8000r/min；D、10000r/min。

12、EQ6100Q型发动机起着保證系统机油压力作用的部件是（）。A、限压阀；B、旁通阀；C、油压传感器；D、机油安全阀。13、控制发动机主油道最高油压的部件是（）。A、安全阀；B、旁通阀；C、限压阀；D、球阀。四、名词解释。

1、全流式机油滤清器：2、压力润滑：3、飞溅润滑：

4、曲轴箱强制通风：五、问答题。

1、发动机润滑系由哪些装置组成？2、润滑系的作用是什么？

第七章冷却系

一、填空题。

1、发动机冷却系统的两种基本型式是（）和（）。

2、不同车型发动机水冷却系的正常工作温度各不一致，东风EQ6100-1型

发动机为（）；富康轿车发动机为（）；桑塔纳轿车JV型发动机为（）。风冷却系统，铝气缸壁的允许温度为（），铝气缸盖则为（）。

3、东风EQ6100-1型发动机离心式水泵结構主要由（）、（）、（）、（）、（）等组成。

4、上海桑塔纳轿车发动机水温上升到（）时，节温器主阀门应开始开启；温度上升到（）时，节温器主阀门应完全开启，且升程不小于（）。

5、控制风扇转速的方法有两种，一种是利用（）控制风扇转速；另一种是利用（）控制风扇转速。

6、发动机在燃烧过程中，会产生大量的（），使（）升高；部分零件与（）燃气接触，会受热（），加上运动零件相互（），使零件（）增加，破坏了（），加剧了零件（），也使气缸内（）下降，并影响发动机的（）性和（）性。

7、水冷却具有（）、（）和（）等优点，故在汽车

发动机上得到广泛应用。为提高冷却效果，冷却水寻常布置在（）和（）的周边。

8、冷却系的主要部件有（）、（）、（）、（）、散热器和风扇离合器。

9、发动机的冷却方式大多采用水冷却，最好使用（）水，即含（）少的水。寻常，（）、（）认为是硬水，

（）、（）和雨水被认为是软水，将其过滤后，清除杂质，即可使用。假使只有硬水，则需（）后使用。

10、发动机水套是由（）和（）内的双层壁所形成的空间隔层，其内充满了（）。

11、散热器的構造可分为（）、（）和（）三大部分。12、汽车发动机采用较多的（）式节温器。其型式有（）型式和（）型式两种。

二、判断题。

1、发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。（）

2、上海桑塔纳轿车JV型发动机装有膨胀箱，正常的液面应位于",max??

",min??记之间，膨胀箱内装有自动液位报警装置。（）3、任何水都可以直接作为冷却水加注。（）

4、上海桑塔纳轿车JV型发动机水泵装有密封式轴承，在正常工作下，不须

保养。（）

5、在发动机热态下开启散热器盖时，应缓慢旋开，使冷却系内压力逐渐降低，

以免被喷出的热水烫伤。（）

6、蠟式节温器在使用中失灵，允许拆除节温器。（）7、为了安全行车，散热器必需用复合式阀门盖。（）

8、放水时，只有将散热器盖开启，才能把发动机和散热器里的水放盡。（）

9、散热器水开了，如有部分水蒸气逸出时，就不准开启加水口盖。（）

10、为了减缓冷却水的损失和提高散热器的冷却水的沸点，汽车发动机冷却系

一般采用闭式冷却系。（）

11、在离心式水泵因故障中止工作时，就不能进行自然循环。（）12、发动机设置冷却系的目的，就是为了降低冷却水的温度。（）13、为防止发动机过热，要求其工作温度盡量低些。（）

三、选择题。

1、冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。A、散热器盖；B、水泵；C、水套。

2、采用自动补偿封闭式散热器结構的目的，是为了（）。A、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人；B、降低冷却系冷却液的逸失；C、加强散热。

3、加注冷却水时，最好选择（）。A、井水；B、泉水；C、雨雪水。

4、蠟式节温器中使阀门开闭的部件是（）。A、弹簧；B、石蠟感应体；C、支架。

5、风冷却系统为了更有效地利用空气流，加强冷却，一般都装有（）。A、导流罩；B、散热片；C、分流板。

6、上海桑塔纳轿车JV型发动机水泵装有密封式轴承，在正常工作下（）。

A、需经常保护；B、不需经常保护；7、发动机冷却系的主要作用是（）。A、降低其温度；B、保持其温度；C、提高其温度；D、使其冷却。8、以下水源中属于软水的是（）。

A、地下水；B、井水；C、泉水；D、雪水。9、多缸发动机分水管上的孔眼应当是（）。

A、前大后小；B、前小后大；C、两边大中间小；D、一样大。10、桑塔纳轿车水冷却系统进行小循环时，水温在（）

A、353K以上；B、358K以下；C、358K以上；D、378K以下。11、蠟式节温器开启温度为（）。

A、343K；B、349K；C、353K；D、363K。12、EQ6100Q汽油发动机采用的节温器是（）。A、膨胀筒式节温器；B、蠟式间阀门节温器；C、蠟式双阀门节温器；D、折叠式节温器。13、水冷式发动机散热是靠发动机的（）。A、水套；B、水泵；C、节温器；D、分水管。14、一个标准大气压为（）。

A、9.8?；B、98?；C、980?；D、0.98?。四、名词解释。1、冷却水小循环:2、冷却水大循环：3、电动风扇：

4、自动补偿封闭式散热器：五、问答题。

1、发动机冷却系的作用是什么？。2、简述发动机冷却系的组成。3、节温器的作用是什么？

第八章汽车传动系

一、填空题。

1、汽车传动系主要由离合器、（）、万向传动装置、主减速器、（）和半轴等总成组成。

2、汽车传动系的作用是，将（）输出的动力传递给（），

并适应行使条件的需要而改变（），以保證汽车的正常运行。3、汽车在行驶中，会遇到各种阻力，主要有（）、（）、（）和（）。

4、汽车牵引力的大小，不仅取决于发动机（）和传动装置的（），还取决于轮胎和路面的（）。

5、普通汽车常见的传动系布置型式，按其发动机与驱动轮位置不同，可分为

（）、（）、（）三种型式。

6、发动机的动力经（）、（）、万向节、（）、（）、差速器和（），最终传给（）。

7、为提高汽车在（）和（）上的行驶能力，越野汽车一般都采用（）驱动，以获得最大的（），从而获得最大的（）。二、判断题。

1、机械传动系中的齿轮传动，由于结構简单、使用可靠，故广泛应用于各类

轻、中型载货汽车。（）

2、汽车牵引力的大小取决于发动机的动力。（）

3、汽车无論在任何道路和任何速度行驶时，滚动阻力都存在。（）4、滚动阻力总小于、等于牵引力。（）

5、汽车正常行驶时，其驱动力应大于附着力。（）6、前轮驱动只有在上坡时，才易产生驱动轮打滑。（）7、越野汽车一般都采用全轮驱动。（）三、选择题。

1、为使汽车车轮在路面上不打滑，附着力与牵引力的大小关系必需为（）。

A、大于；B、等于；C、小于；D、大于或等于。

2、汽车加速行驶，其牵引力与行驶阻力的大小关系必需为（）。A、小于；B、等于；C、大于；D、等于或大于。

3、某汽车的四个车轮全部为驱动轮，其驱动型式的表示方法为（）。A、4×4；B、2×2；C、4-4；D、2-2。

4、北京BJ2023型车属于的驱动型式，按车桥数表示为（）。A、4×4；B、2×2；C、4-4；D、2-2。四、名词解释。1、驱动型式4×2：五、问答题。

1、什么是汽车牵引力？

第九章离合器

一、填空题。

1、摩擦式离合器一般由主动部分、（）、（）和操纵机構四部分组成。

2、上海桑塔纳轿车离合器中钢质膜片弹簧，既起（）的作用，又起（）的作用。

3、离合器的主动部分与发动机（）相连，从动部分与（）相连。在汽车从起步到行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，

使发动机与变速器（）或逐渐（），以（）或（）发动机向传动系输出的动力。

4、离合器的作用是使发动机与传动系（），保證汽车（），保證传动机構（），以适应变速的需要，限制（），防止（）。

5、离合器是（）旋转的机件，它不能随意变动主要旋转件的（），拆下时应（），安装时应（）。

6、单片式摩擦式离合器的構造由（）、（）、（）、（）和（）五部分组成。

7、双片摩擦式离合器具有（）大、（）小和（）等优点。8、膜片弹簧离合器主要由（）、（）、（）和

（）等组成。其主要特点是用一个（）代替螺旋弹簧和分开杠杆。

9、液压式操纵机構主要由（）、（）和（）组成，其优点是（）小、（）轻、（）便利、（）温柔，同时不受（）布置的影响，故应用较广泛。二、判断题。

1、离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的转矩也越大。（）

2、离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。（）3、离合器踏板自由行程过小会引起离合器分开不完全。（）4、离合器在使用过程中，不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。（）

5、东风EQ1090型车离合器中，四个分开杠杆中只要有三个在一个平面上，

就能正常工作。（）

6、解放CA1091型车采用的是双片摩擦式离合器。（）7、离合器属于高速旋转的机件，必需作平衡试验。（）

8、离合器的摩擦力矩小于发动机的最大力矩，车轮便会发生打滑。（）

9、在拆装离合器的时候，应及时做好记号，对号入座。（）10、载重在10t以上的货车常采用气压式操纵机構。（）三、选择题。

1、离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（）。A、打滑；B、分开不完全；C、起步哆嗦。

2、当发动机工作、离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。A、不转动；B、与发动机曲轴转速不同；C、与发动机曲轴转速一致。

3、离合器传动钢片的主要作用是（）。

A、将离合器盖的动力传给压盘；B、将压盘的动力传给离合器盖；C、固定离合器盖和压盘。

4、汽车常用的离合器是采用（）。

A、弹力式；B、摩擦式；C、液力式；D、电磁式。5、离合器在工作中最易损坏的部件是（）。

A、分开机構；B、分开轴承；C、离合器盖；D、从动盘摩擦片。6、调整分开机構时，能使其处在同一平面的是分开杠杆的（）。A、内端；B、外端；C、螺钉；D、螺母。7、双片摩擦式离合器的摩擦面有（）。A、2个；B、3个；C、4个；D、8个。

8、液压式操纵机構中，如推杆与总泵活塞的间隙过大，则可调整（）。A、推杆的长度；B、活塞的行程；C、连接销；D、支承销。四、名词解释。

1、离合器踏板自由行程：2、膜片弹簧：五、问答题。