采取中部车场试验报告

本文格式为Word版，下载可任意编辑——采取中部车场试验报告

黑龙江科技大学

实验报告

课程名称：矿山规划与设计专业：采矿工程班级：采矿11-2班学号：07080911

姓名：王金成田鹏乔程龙刘宏磊

矿业工程学院

试验一：采区中部车场优化设计

一、试验目的

1.通过上机进行采区的中部车场的施工图设计，可以使学生更好的把握采区设计，并增加计算机绘图能力，为课程设计、毕业设计打下良好基础。

2.加强计算机在煤矿的普及应用，从而提高利用计算机和系统的观点解决实际问题的综合能力。

二、试验原理

以采区设计中采区中部车场及硐室的设计原则、步骤和方法为基本原理。

三、试验学时

4学时。

四、试验仪器设备

计算机及CAD绘图软件。

五、试验要求

（一）设计依据

依照采取巷道布置图，轨道上山沿煤层的真倾斜布置，倾角为10°。煤层轨道中巷与上山直交，轨中巷内铺设600mm轨距的单轨线路。要求甩车场存车线设高低道，线路布置采用“道岔—道岔〞系统斜面线路二次回转方式。草图如图1。

1

)(a1(?)1?)(b1(?)2?o'')(a2）（b2（L）θ六、试验内容及结果

设计步骤：

1.斜面线路连接系统各参数计算。

（1）道岔选择及角度换算。由一次回转选用ZDK615-5-15（左）道岔，二次回

2'10\，a1?3568mm转选用ZDK615-4-12（左）道岔。参数：?1?11?18'36\，α2=14°（以下均为mm）a2=3261，b1?4132b2?3539。即斜面线路一次回转角

20'46\。α1=11°18′36″，二次回转角δ=α1+α2=25°m2(m))(L1lGAA'C's1(n)C)(T1lD)(L2c1da3?3T外n2LK

图1甩车场线路设计计算草图

2

一次回转角α1的水平投影α'：

tan?1tan11?18'36\0.2?1'?arctan?arctan?arctan?11?28'30\

cos?cos10?0.985二次回转角?水平投影角δ'：tan(?1??2)tan25?20'46\0.474?'?arctan?arctan?arctan?25?41'15\

cos?cos10?0.985一次伪倾角β'：

?'?arcsin(cos??sin?)?arcsin(0.17)?9?47'46\

二次伪倾角β''：

?″?arcsin?cos(?1??2)?sin???arcsin（0.156）?8?58'29\

（2）计算斜面平行线路连接点各参数。设计采用中间人行道线路中心距与斜面

连接点线路中心距取同值，即S为1900。斜面连接点曲线半径取9000。则：

B?Scot?2?1900?cot14?02'11\?7600

T1?Rtan14?2'11''?1108

22L=B+T1=7600+1108=8708

?9000?tanS1900??7834sin?2sin14?2'11''?2m?（3）计算斜面非平行线路连接点各参数。

n?b1?a2?m4132?3261?7834sin?1?T1?sin11?18'36\?1108?8107

sin（?1??2）sin25?20'46\2.确定竖曲线相对位置。

βGRGo''βGRDrGβ'rDβDoβD

图2竖曲线计算图

3

（1）竖曲线相对位置。

取高道平均长度坡度iG=11‰rG?arctaniG?37'49\取低道平均长度坡度iD=9‰rD?arctaniD?30'56\

取低道竖曲线半径RD=9000，暂定高道竖曲线半径RG=15000。高道参数计算：

βG?β\?rG?8?58'29''?37'49''?8?20'40\

hG?RG（cosrG?cos?\)?15000?（cos37'49''?cos8?58'29''）?183lG?RG（sin?\?sinrG)?15000?（sin8?58'29''?sin37'49''）?2175

TG?RG?tanKPG?RG??G2?15000?tan8?20'40''?10942βG8?20'40''?15000??218357.357.3低道参数计算：

βD?β\?rD?8?58'29''?30'56''?9?29'25\

hD?RD（cosrD?cos?\)?9000?（cos30'56''?cos8?58'29''）?110lD?RD（sin?\?sinrD)?9000?（sin8?58'29''?sin30'56''）?1485

TD?RD?tanKPD?RD??D2?9000?tan9?29'25''?7472βD9?29'25''?9000??149157.357.3（2）△H高低差计算

存车线长度按2钩车长度考虑，每钩车提1吨矿车3辆。故高低道存车线长度不小于2×2.02×3=12.12。暂取12m。起坡点间距暂设为0。得：

?H?12000?11‰?12000?9‰?240mm

暂定存车线长度及起坡点间距都为了计算最大高低差?H，该二暂定值将以计算结果为准。

（3）竖曲线相对位置计算竖曲线上端点水平距离：

（L?T1）sin?\?msin?'?hG?hD??HL1?sin?\（8708?1108）?sin8?58'29\?7834?sin9?47'46\?183?110?240?si