货代企业向现代物流企业转型的研究-以万晨物流公司为例

货代企业向现代物流企业转型的研究——以万晨物流公司为例内容摘要随着物流市场的全面开放，物流市场竞争将会愈演愈烈，现有的各类物流企业面临重新洗牌的格局，传统的物流企业纷纷向现代物流企业转型。万晨物流公司作为一家传统的运输代理公司因为成本增加，运作效率低下，竞争加剧，也必然要向现代物流寻求出路。物流环境的好坏，物流业务规划的科学性、合理性，是影响物流企业生存发展的至关重要的因素。正是在这一背景下，本文将研究以万晨物流公司为例企业战略转型有关问题的货运代理企业，为其他货物代理企业的实践提供理论指导。关键词：货代；物流转型；万晨物流目录TOC\o"1-3"\h\u8111一、研究背景 223342（一）我国货代业的发展现状 3113691.国际货代行业整体快速发展 3248932.货代市场格局正在发生剧烈变动 3281973.全球经济形势不明朗不利于货代行业发展 35749(二)现代物流发展综述 3319641.物流服务模式多样化 316202.现代物流企业的经济效益与社会、环境效益趋于一致 325561二、万晨物流公司概述 43501（一）公司简介 430834（二）公司物流业务经营模式 4125611.公司联盟模式 4182672.虚拟企业模式 4828三、万晨物流公司自身发展的瓶颈 521966（一）现代物流发展的认识不足 51060（二）物流信息化滞后 57404（三）业务流程效率低下 525959（四）组织机构和人员结构不合理，不能适应发展需求 56383四、经营策略变革的必然性 518206(一)满足客户需求的需要 621291(二)公司自身发展的需要 622632(三)提高万晨物流在川渝地区运输市场竞争力的需要 617656五、万晨物流转型后给公司带来的效果分析 624870（一）重新审视“价值链”，凸现企业和客户双向利益最大化 68945（二）重新设计流程，提高组织运作效率，提升企业竞争力 79920总结 723346参考文献 8一、研究背景（一）万晨物流公司物流的发展现状万晨物流公司的业务范围主要集中于单一的铁路运输代理、装卸搬运以及少量的仓储业务，经营模式主要是“委托代理、风险租赁、车辆挂靠”，其“业务范围狭窄、经营模式单一、技术结构不合理、服务水平低下”问题始终无法得到解决。而且，由于其业务的依附性，决定了发展的制约性:公司规模的大小和赢利的多少完全是被母公司的货物运量所控制。如果在现有业务模式不变的情况下，母公司货物运量不能出现增长或由于运输竞争关系不增反降，其发展就只有跟着“驻足不前”或倒退，这种局面决不是任何一个人所愿意看到的。现在的问题是在目前地区经济不是很发达的情况下，要想通过增加运量来提高万晨公司收益，其面临的困难是巨大的。另一个方面，作为公司管理层想克服发展的制约性问题，使公司步入不断作大、不断发展的良陛轨道，因此，必须进行经营战略的重构，寻求新的经济超前增长点，向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展，通过资源整合，逐步从单一的以货贷业务为主的企业，转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业，使企业不断发展壮大，创造出更好的经济效益。同时，不断发挥出现代化物流服务的功能优势，促进和带动母公司运量和收益的增长，反过来，母公司的发展又为公司的快速发展提供强大的“引擎”支撑，真正意义上起到交相辉映，相得益彰的作用。然而，向现代物流转型并非一墩而就，一帆风顺。万晨公司必须根据企业现有的核心竟争能力和实际情况，有选择地开展物流业务。向现代物流服务转型，并不是将运输、仓储、配送、流通加工、包装、装卸等作业活动的简单叠加，更不是传统行业的延续，而是一种行业发展和创新。(二)现代物流发展综述现代物流是伴随社会化大生产进程产生和发展的，随着科学技术的进步、贸易范围的扩大，其功能也在不断拓展，服务领域不断延伸，因此现代物流的发展呈现出一体化、网络化、智能化、专业化、社会化、国际化等趋势。物流概念的发展，整合物流服务功能的现代物流服务模式也应运而生，并逐步取代了传统的物流服务模式的主体地位。物流服务主体从单一功能的运输，仓储等传统物流企业，发展运输，仓储，配送，拥有各种加工服务的综合性物流企业，物流产业水平分工界限日益模糊。同时，物流需求的时间和空间跨度的增加，不断扩大的物流网络，物流服务范围不断扩大，和“门到门”，“准时制”及其他物流服务理念的产生和提高物流服务的专业化水平和运行精度。现代物流的概念已认识到物流业是一个独立的地位弱势的产业，它不能独立地创造价值，依赖于其他行业创造更多的价值，物流服务提供者和接受者之间由竞争关系转变为合作伙伴，成为利益共同体，所以物流服务提供者必须充分考虑服务对象的需求和利益的。万晨物流公司概述（一）公司简介万晨物流公司是达成铁路有限责任公司（以下简称公司）所属的一家子公司成立于2002年一月。主要从事达成铁路有限责任公司管辖达成、达万线504公里线路上的其中10个车站的货贷业务。其母公司是由铁道部和四川省，重庆市，共同投资成立的一家从事铁路客货运输联营公司。万晨公司与母公司的业务关系，是一个独立的经济实体，是没有业务交叉和直接相关。只有在存在功能的依赖，是母公司铁路货运操作的基础上，进行货物运输业务代理服务。通过提供货物运输，货运委托收集和处理的低端的服务，并获得奖励。在某种意义上，它是一个铁路运输延伸服务，铁路运输系统的补充和完善的作用。（二）公司物流业务经营模式万晨物流公司根据自身的实际情况产业特征为了尽可能降低转型带来的经营风险，并迅速拓展物流业务和扩大市场份额，应采取了公司联盟、虚拟企业两种经营模式。1.公司联盟模式万晨物流公司要想尽快获得竞争优势和扩大市场业务，快速、健康、高效发展，就须将公司联盟作为公司的首选经营模式。公司必须与业务链条上的上游和下游企业建立一种长期契约合作关系。通过与上游和下游企业形成的联盟关系不但保证了公司有稳定的流入流出渠道，从而迅速地占领市场，而且还可以使公司避免经营风险，实现与联盟企业的资源互补，并减少无谓的投资，使公司集中于自己的核心业务，不断地开拓新市场。2.虚拟企业模式物流虚拟企业是指以一个综合型物流企业为核心，联合众多的专业型物流企业，通过一定的协议，为完成一项或一个时期内的物流项目而成立的虚拟经营组织。对于任何物流服务企业来说都不可能开展、提供所有的物流服务项目，而且也没有必要，因此对于物流服务企业来讲在履行完自己能够提供的服务项目之后，对于自己并不擅长或不具备有关资源而不能完成的服务项目，应该通过专业的合作伙伴来完成。对于万晨物流公司来说采取这样的经营模式，可以使公司在不增加投入的同时，扩大公司的市场份额，从而增强公司的市场竞争力。从以上万晨物流公司业务策略和经营模式的研究可以看出，公司通过成功的业务策略和有效的经营模式来确保物流业务的正确和具体实施，从而保证公司实现成功转型和快速增长。接下来我们将具体研究万晨物流公司是如何有效实施物流业务。三、万晨物流公司自身发展的瓶颈（一）现代物流发展的认识不足由于公司管内供应现状新呈现个小体轻，产品的附加值高，小批量，时效性强，需要的物流市场中产品的变化和物流执行计划的变化来进行调整的客户服务水平。然而，目前公司与铁路货运部门技术装备落后，不熟悉国际物流企业的行为模式，服务网络和信息系统不完善，对发展现代物流知识和准备不足，观念落后，响应速度慢。（二）物流信息化滞后信息化与否是衡量现代物流企业的重要标志之一，借助于信息技术能够整合企业业务流程，能够融入客户的生产经营过程，建立起高效率的管理与生产模式。（三）业务流程效率低下目前的业务流程提供由专人负责客户信息的收集和输入，然后通过业务部门，再由有关部门确认和处理信息，并负责完成订单任务。造成订单的处理和完成时间较长，且容易出错。特别是发现订单信息不完整和资料不准确，业务部门反馈给负责收集和录入信息，再由其向客户重新获取完整和准确的信息，并通过有关部门确认和处理。在这个过程中，由于信息不在同一时间，业务部门的相关业务人员转移，造成业务人员不能提前做好准备，造成工作的预见性和协调性差，未能做业务的平行和同步发展，这些因素必然导致时间消耗，延长企业客户为提供生产和服务时间，增加客户的成本和相应延长客户的生产准备周期。（四）组织机构和人员结构不合理，不能适应发展需求随着竞争的日益激烈和顾客的需求变化，其组织的运作效率的日趋下降，导致缺乏竞争力和快速反应能力，和管理费用的增加。特别是公司营业部要将各类经营信息层层上报，然后等待总部的公司经营决策层层转移，在市场变化之前，实行的是令行禁止的机械运动。机械运动，直接面对市场经营部是没有必要的营业执照，其结果是失去了很多商机和市场，工作效率低，客户的满意度员工工作满意度不高。。四、经营策略变革的必然性一个是万晨物流企业自身的生存和发展，也是公司能做大做强的必经之路。另一方面是铁路运输企业改革发展的必然趋势。尤其是加入ＷＴＯ之后，国家西部大开发战略的进一步推广与铁路跨越式发展的逐步推进，对于作为母公司达成合资铁路来说，必须想方设法提高效率和效益，以此来保证实力参与更加激烈的市场竞争。发展现代物流服务是增加其效率方法之一。从以下几点就能明显感觉到其变革的必然性(一)满足客户需求的需要目前，公司的现状是客户的零散，品种多，货主要求运输周期短，客户的要求从“少品种，大数量，小批量，长周期”转变为“多品种，小批量，多批次，短周期”。同时，由于制造业的竞争竞争日趋激烈和现代物流管理的实践中的不断运用，商品物流渠道的大规模重组，带来了物流渠道的重组。(二)公司自身发展的需要首先，现代物流强调的是对客户全方位的服务，而不只是完成货物的位移。因此，公司向现代物流的拓展，将带来全新的经营理念和管理理念，极大地服务质量和管理水平。其次，现代物流是以信息化和网络化高新技术产业，它需要装卸系统、联运化和标准化，全球卫星定位系统，通信系统，数字，电子数据交换系统技术将极大地促进组织的工作效率，推动着公司的业务公司业务升级。(三)提高万晨物流在川渝地区运输市场竞争力的需要现代物流运输组织的一个主要途径是在集装箱多式联运和门到门运输的基础上点对点网络物流运输公司，万晨物流可以成为川渝地区物流网络节点，在很大程度上取决于货场是否拥有完善的物流服务功能，能否抓住现代物流网络，形成一个有力的契机，是公司提倡的是货运竞争力的关键因素。体现了铁路物流中心，配送，配送，加工，运输等一系列的物流服务，确保货物堆场是最经济，快速，准确，安全的方式送达下一阶段的配送中心，发挥物流和运输节点的作用，这是提高铁路货物运输竞争力的必要条件。五、万晨物流转型后给公司带来的效果分析（一）重新审视“价值链”，凸现企业和客户双向利益最大化万晨在价值链上存在两个薄弱环节:一是分工细，部门本位主意意识较浓，工种间协调性较差，未能很好的形成合力，以致于竞争力不强，同时因其服务及运作效率较低，造成客户时间成本加大、原料和物资运输速度慢，使得这一环节成为了客户价值链上的薄弱环节，进而影响到客户的竞争力。二是未能充分重视自身价值链与客户价值链的嵌入力度，仅将注意力集中在传统业务上的服务质量的提升。随着竞争的开放和激烈程度不断加剧，所有的竞争者现在对优质服务都非常重视并都提到了一个较高的高度，因此其仅仅是争取客户的必须具备的一个基本条件，对客户来说其吸引力不大。要想赢得客户，提升竞争力，用战略的眼光来看更重要的是对客户价值链的深度关注、解析，通过融入，在合理的范围帮助客户优化价值链:对于本单位来说一是建立客户动态数据仓库参与到客户的准时或即时生产系统中去;二是发挥现代物流功能，实现客户的货物运输渠道“扁平化”，避免重复运输，提高货物有效送达速度，降低运输及时间成本。（二）重新设计流程，提高组织运作效率，提升企业竞争力对企业流程进行再造就要对企业现有流程进行根本性思考，这其实就是零基思考的思想，是指在设计流程过程中，忽略现有流程的存在，从所期望达到的目标出发重新思考并设计流程。本人认为对于工作关联度很高的岗位，在流程再造中可把多个人从事的活动合并为一个人的工作是可能的，让