南京某桥南汊斜拉桥合龙技术

骨南京障某嘴桥南汊斜拉桥槐合龙技术茧一、合龙方案莲构思

俊本桥合龙主要早面临以下一些纺方面的困难：

赚（鞭1犹）钢箱梁顶板慧昼夜温差达到堪2视5喜℃乌左右。

杂（痰2杏）顶底板温差彻大，顶底板温险差在日间约为暖2院0挪℃纯左右。

锦（坛3鞠）主跨跨度达密628m盼，温度变化犹1帮℃弃将导致合龙间膝隙变化约鄙8mm蜡。

些（纱4滥）合龙时合龙停段饱与亮2敲0搏号梁段间隙允字许范围小，间瓦隙一般在大于浙5mm吨时方可将合龙仍段吊进，而间艘隙如果大于反20mm某则无法保证快毅速良好的焊接挡。

滨（毅5此）整个合龙工漏期要求紧，合绪龙段运到后必虾须在当夜完成志合龙工作。

津针对合龙难度羡大、精度要求摆高、合龙时间谣要求紧迫这一砖系列的问题，膨我们主要采取宗了以下一些措读施来保证合龙等：

尸（攻1刺）在南北防塔略2荣0寒号斜拉索张拉械完成后，于江肿侧扔2咐0经号梁段设置水音箱以模拟合龙框段吊装重量，拌在此基础上调圣整两侧的高程漠，在合龙段起体吊时逐步放掉彼水箱内的水。洲这样可保护合康龙段起吊过程钓中钢箱梁两个叛悬臂端的稳定步。

愿（饥2薯）在标高调整插完成后设置合祝龙桁架，该桁热架两端分别固市定勺在描2艳0祖号梁段腹板外季侧，该支架不艳承受轴向力，赖仅承受弯矩及辆剪力。在采用这合龙桁架后，追可以保证钢箱跳梁两个悬臂端阻变形同步协调灿。这样在整个偿合龙过程中我尘们仅需要关心病合龙间隙的变蛙化。

徐（周3手）在标高调整帅好合龙桁架连孤接完成后进奇行依24绘h根连续观测，以殿确定温度变化幻与合龙间隙的沿关系。

廊（刺4捕）根据观测结菌果选择温度变贤化比较缓和的旧夜间时段作为热合龙时段，并伏确定合龙段长金度。合龙时段蔬内温度随时间须缓慢下降，作熄业条件好，所松以合龙工序是链以温度下降为锣顺序的。

司（僚5民）在合龙段顶吓底板设置合龙懒段加强件，在脉合龙段吊进后眯迅速锁定加强民件及合龙桁架发，使其承受日余出之前由于温胡度变化而产生生的较小的轴向秃力，以保证合船龙段在焊接过管程中焊缝间隙押不发生变化。

去（蜓6午）在日出之前叼完成合龙段的采主腹板等刚度霞较大部位的焊杆接工作并解除府塔下纵向及竖概向约束，以避圾免合龙桁架及曲加强件承受由俊于日照温度变鹿化而产生的较律大的轴向力。

附整个合龙过程洞如急图晌1处所示。伤图漂1令均合龙段施工流哥程图

葵二、合龙方案吼实施关键技术

送1挺．合龙桁架及艺合龙段加强件事的设计

木合龙桁架位于赏箱梁竖腹板的隶外侧，不影响甩合龙段吊进的废位置上。合龙丽桁架主要目的亭是保证南北江唤侧热2矿0匪号梁段在合龙阅过程中的变形渔协调及在合龙趋段焊接过程中挖承受部分由温砌度产生的轴向普力。合龙桁架匆安装好后要经鸟历数个白天的碰强烈日照，日霜照产生很大的博体系升温及箱娱梁顶板升温。弓由于竖腹板外醋侧空间有限，胀故不可能设置僵很强大的构件点。为了避免由荐于升温产生的淋巨大的轴向力眨，将该构件尘与袭2纯0拉号梁段的连接族在合龙段匹配浆前设计为不传底递轴向力的连通接。根据这种或思路，最后设附计出来的合龙痕桁架仅由每悬侧染4起根徐C28羡b惹的槽钢组成。

间合龙段加强件克位于合龙段攀及嚷2校0悉号块顶底板，烛该加强件通过肯拼接板采用高烂强螺栓连接。计其作用是保证选合龙段吊进后左通过锁定加强挽件来阻止合龙番间隙的进一步析变化，以便于序合龙段的焊接蛾，加强件需要死抵抗夜间温度坐变化产生的轴损向力。

客在设计时考虑猫了三种工况来营进行上述合龙脾辅助构件的计令算教：夏①桨主塔临时约束刑未解除前，合买龙桁架承受日术照升温。日照挺升温按体系升柿温恢2快0惠℃无、顶板升温非5冷0糊℃锦考虑。若该工零况合龙桁架与轻竖腹板固接，坡则合龙桁架将均变得很庞大，揭而且塔下应力元也难以通过数；知②鲁主塔临时约束率未解除前，合站龙桁架与合龙巧段加强件共同沟承受体系降温环8捐℃弓，此时合龙桁卫架承受轴向力顷。该工况主要碍模拟合龙段匹菜配完成后主腹洁板焊接完成前孝的夜间温度变耀化。在该工况受下合龙间隙变崭化计算仅为遍2.6mm晓，可满足焊接敏要求常；头③笑主塔临时约束敬解除后，合龙茎桁架与合龙段献加强件承受日勤照升温。该工际况偏于安全地蛇不考虑合龙段窜已焊接好的主赴腹板参与受力既。

辛在合龙过程中伪，该组合龙辅构助构件工作良奸好，确保了合故龙段吊入并在年匹配过程中两尿侧悬臂端变形列协同，并保证小了在焊接过程钥中焊缝宽度不亚会随温度的降熟低而扩大。在丑主塔临时约束尾解除后，该组添辅助构件亦经彩历了白天日照揭的考验。

冈合龙桁架及合巴龙段加强件安抚装后的情况见捆图冲2洁。

址2钟．钟24横h姻连续观测

事为了掌握一天蝴内温度变化及餐合龙间隙变化鲜规律，在合龙易前安排铲了堂24住h腥的连续观测。登观测频率一般令为虽2荷0忍：义0颂0木—游—狐8融：唐0殃0州为半小时一次训，其余时段为标一小时一次。馋温度测量采用萄三种手段木：园①完采用温度计测莫量大气温度姨；情②侄采用点温计测辅量钢箱梁温度疼；够③昼采用埋置旷于甲1兵5谦号梁段杏的训2敲2绞个温度应力测炕点测量钢箱梁纷温度。合龙间剪隙测量在钢箱催梁上共布置很了巧1片7票个测点以测量魄顶底板及腹板片的合龙间隙，致采用了两组人辅员同步测量。

蚂图哭2掌为测量的结果黎。

讨通执过踏24艺h仇连续观测，我缴们发现倾：谜①蚀钢箱梁顶底板烂合龙间隙与顶滨底板温度有着细很好的同步关谈系盏。盆②棒从短2端0姐：炭0霞0肯到凌性晨染莲5暂：昌0拔0饲这个时段，温盯度均处于缓慢旦下降阶段，每曲小时温度变化贸梯度小鼻于沸2粗．愈1着℃贷，而且顶底板曾温差小于喷1脚℃医。在该时段内酷合龙间隙约减晕小候4.4cm钢，顶底板间隙间差小于典5mm糠，而且均为底翠板间隙稍大于绒或等于顶板间惜隙，这有利于妙合龙段的吊进催。由于最大可亭焊间隙可以达榆到属2.5cm斑，故该选择该恼时段作为合龙筒时段内焊缝的治最大间隙骂在惨4.4/2=按2.2cm侵内，这样，在丹合龙时段的大传部分时间间隙瑞可以满足焊接碍的要求。

插通过上述观测惧，我们确种定色2裂0睬：碌0系0爬为合龙段吊进卖的时间，并根抬据该时间合龙众间隙并考虑猛6mm暗的富余来确定镰合龙段配切长前度。

烦在实施过程中统，合龙段顶板史于伶2圆1悔：钥1燥0小越桥过监2头0设号梁段的底板糕，并篇于傅2荡2失：榆4竭0叼完成就位。并府于凌雷晨燕5董：皆0追0吧前完成了主腹总板的焊接工作御。

耀3帅．塔下临时约搬束解除

唐塔下临时约束咱承受轴向力及么竖向拉力，由醒于无法完全保陆证全部焊接工瞒作在日照前完留成，而合龙段推辅助构件无法耻承受日照产生埋的强大轴向力烫，故塔下约束遍的解除选择在羞清晨日照前完淹成。

锦塔下拉力采用殊钢绞线来抵抗蒜，在约束解除燥中要释放掉脚约醉600絮t舟的竖向拉力，过主梁在塔附近换将产生近订8cm耗的上挠，为了垒避免对主梁产完生冲击，在解创除塔下约束时匪，在塔附近主耻梁上采用重载坚汽车进行了压持重，待所有约惜束解除后再逐熔次开走压重车禁辆。

怒图弱3赵为割除钢绞线答后的塔下临时筋约束。

距三、几点体会

拌经过多方面的孕努力，南京二梨桥南汊斜拉桥双按照预定时间厨实现了顺利合身龙及塔下临时丝约束的解除。剖回顾整个合龙梅过程，有以下基几点体会：

真（永1凉）通过在悬臂饰端采用水箱压宵重来模拟合龙筒段重量，可以谜有较宽裕的时犬间来调整悬臂排端的标高及轴续线。如早在合撞龙段起吊后再茄来调整标高，鄙一是会延误工沫期，二是一旦增遇上有风的天夫气，合龙段会宜摆荡而影响标丑高的测量精度巩。

稳（免2例）合龙桁架的士采用可以锁定据悬臂端调整好灵后的标高，避霞免由于两个悬税臂可能的不对斩称荷载引起的谨悬臂端标高差夫。

叫（场3苍）合龙桁架主匠要目的是保证类悬臂端变形协战调，合龙段加