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铁路线路智慧维修和设备智能检修管理^探2身份证号:45098119890905****摘要:随着社会的发展,智能化已经成为各行各业发展的趋势,铁路作为国家交通运输业中重要的一份子,对铁路行业智能化的改革发展已经展开。为了保证铁路运输的安全,性,铁路路线的维修工作就显得十分重要。传统的铁路线路维修需要维修工人沿铁路线进行检修,需要大量的人力物力的投入,随着智能化行业的发展,将智能维修、智能检修引入到铁路维修服务中已经成了大势所趋。智能维修智能检修可以减少人力的投入,同时还能保证铁路运行的安全性。本文通过对铁路维修铁路检修的介绍,探究新时代下铁路路线智慧维修和智能检修的管理。关键词:铁路线路和设备;智慧维修;智能检修前言我国铁路事业的发展,在智能化的新形势下正稳步的呈上升的趋势,对我国经济的发展也起到了一定的推动作用。随着最近几年铁路行业的市场化改革,普铁承担了更多的运送乘客和货物的任务。所以,做好铁路线路的维修工作,改进维修的技术和维修的策略,来促进铁路事业的发展。铁路线路智慧维修和设备智能检修技术的出现,无疑给铁路防护维护事业的发展指明了方向。1.铁路线路维修和设备检修的概述铁路的线路的组成主要包括路基、轨道、道岔、桥梁等,不同的组成部分在铁路的线路中有着不同的功能。在铁路的运营过程中,受环境天气影响,或者列车荷载都会对铁路线路造成一定的损坏。像轨道尺寸发生变化、路基床道发生变形、钢轨出现磨损、零件出现松动等情况。这些都会对火车的行驶造成潜在的风险。所以铁路工务段的检修人员需要定时对铁路进行维修和检修,来保证铁路运行的安全平稳。1.铁路线路维修内容在对铁路线路进行检查维修时,主要集中在道岔、小半径曲线、钢轨接头、轨道这些容易出现问题的部位。道岔是普铁的不同线路之间连接的部位,道岔在铁路的线路中数量比较多,构造也比较复杂,同时使用寿命也比较短。渐渐的,道岔就成为普铁线路中比较薄弱的一环。尤其是在当下铁路改革的大背景下,道岔出现的问题,也变得比较突出。小半径曲线是由于长期受火车的冲击,使得铁路线路慢慢的发生变化,除此之外,随着无缝线路技术的使用,使得铁路小半径曲线的稳定也受到了影响。尤其在夏天,气温比较高时,这类问题特别容易出现,这种情况给维护工作人员的工作也带了难度,严重时还可能影响火车运行的速度和安全。在钢轨接头部位,因为钢轨可以帮助火车进行方向的改变,承受的冲击也就比较大,这大大加剧了接头部位被破坏的可能性。而列车一旦再次经过接头部位,瞬间产生强大的力,有可能加剧接头部位的损坏。接头发生损坏后,就会影响轨道间的夹板。严重的可能造成火车的脱轨。最后好似轨道,轨道是支撑整个铁路运行的基础。铁路运输中的大部分的力都直接着落在轨道上。这就需要轨道需要一个很好的承受能力,否则轨道的零件容易施工变形,甚至破坏了轨道的零件,危害铁路交通的安全。所以对于轨道的检查也十分必要。1.铁路线路智慧维修和设备智能检修研究对铁路线路的维修和设备的检修都是十分必要的,这关系到铁路的正常运行和铁路的安全。但是传统的铁路线路的维修和设备的检修都需要大量的铁路工务段的工作人员的参与,他们需要定期沿铁路线路对铁路中存在的问题进行检查,这个过程耗时长且过程中也存在危险性。随着智能化时代的到来,面对这个问题,铁路线路智慧维修和设备智能检修的概念逐渐出现在了铁路行业中。铁路线路智慧维修系统的建立,需要依托轨检车数据表、轨道维护数据、车载式轨道检测信息等作为信息的来源,建立起有关铁路线路动态数据的数据库,对每一段的铁路路线的质量进行跟踪检测,综合评估。对每一段的铁路路线维修的情况进行评价,分析问题出现的原因,给出解决的方案。同时,可以依托精测网对铁路线路的结构变化进行自动的检测。当铁路因为外界情况因素的影响导致区段结构发生变化时,可以将变化的情况传输给铁路路线智慧维修系统。铁路路线维修系统会根据上述功能发生后传输回来的数据,进行线路的动态检测分析,针对问题,形成相应的维修计划,然后将维修的计划分发到相应的检修单位实施假计划。利用铁路线路智慧维修系统,可以精准的定位每一台进行工作的设备,可以实现对工作现场的远程监督,为解决作业分散导致的安全督查难的问题提供了帮助。除此之外,大型养路机器的开发和投入使用,大大降低了铁路工务段工人的工作时间,通过与大型养路机进行配合,完成铁路路线维护的现场作业。从根本上改变了进行铁路线路维修时人员多的局面。设备的智能检修的建立,对大型的养路机械设备的检修具有很大的帮助。通常对于大型养路机械设备的检查都是定期进行的,其中包括日常的保养、故障的检修、定期的检修等。这种检修的方法无法准确无误地达到预期的维修状态。而养路机这大型机械设备不管是维修不足还是维修过度,都容易导致设备出现故障频发的问题,增加了设备的维修费用成本。通过建立设备智能检修系统,像大型养路机械主要零件震动在线检测、液压系统压力变化等一体化的设备监管系统,当系统检测到数据出现异常的情况时,能够及时的报警,并对出现的故障进行预判分析,防止故障加重。在设备使用期间,随时对设备的状态,发生的故障还有可能的风险进行分析评判,实现设备的随时检修。针对铁路的安全防护可以设置一套铁路线路安全防护报警系统,在铁路的养护作业上,安全应该是最基本的原则,随着临线通车的情况的出现,对于外出作业的铁路维修工作人员的安全具有极大的隐患。传统的驻站防护等防护措施,对于防护员的工作要求严格且依赖性比较强,一旦出现防护人员脱岗的情况,就容易造成严重的后果。铁路安全防护报警系统可以利用红外线反射原理设计,当有列车经过时,通过对光线的遮挡预示列车的到来。报警装置在通过无线电信号将相应的信息传递到维修作业的现场,来达到预先防护的目的。也可以利用多普勒效应原理,通过对波长的长短以及频率的高低判断列车的位置,实现区间的列车运行和距离的通报,也可以达到报警的功能。1.结语铁路线路的智慧维修和设备的智能检修是未来智能化时代铁路养护行业的发展方向,这也是未来发展的目标,在这个发展过程中,技术开发人员要结合养护作业的特点以及养护工作的内容设计智慧化维修系统和智能检修系统,实现铁路线路的情况的随时监管,大型养护设备情况的随时监控,保证及时发现铁路线路中和大型养护设备汇总出现的问题,通过分析及时解决问题,保证铁路路线的安全平稳运行,大型养护机械的正常作业。在未来铁路依旧是客运货运的主力军,铁路事业在新形势的发展下,一定要充分利用科学技术,结合高科技的技术手段,保证铁路线路的功能和安全性。为我国经济社会的发展做出贡献。【参考文献】吕能学.宜万铁路工务线路维修管理现状及
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