铁路既有线下扣轨架空开挖施工涵洞施工方案

XX线扩能改造工程K19+5001-3.0m盖板箱涵施工方案一、编制依据1、铁道第X勘测设计院设计的《XX线扩能改造工程K19+5001-3.0m盖板箱涵设计图》。2、《肆桥5009》、《肆桥8030》-II、《专桥0155》等定型图。3、现行《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002、《铁路混凝土与砌体施工规范》TB10210-2001、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003、《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-99等规范。4、施工现场实际调查情况。二、工程概况1、既有现场情况本涵穿越区间既有正线，既有正线为P60轨无缝线路，施工前需对无缝线路进行应力放散。本涵位于既有线曲线地段，与线路正交，为立交而设。施工时需对无缝线路进行扣轨防护加固，扣轨施工过程中，既有线限速45km/h通过。2、主要工程数量扫部位套工程项目责单位规K19+50界01隐-3.0体m本挖基闯土方（无水）躁（有干扰）良m3烛600/40初0胆涵身恼(存有干扰倒)亦M10练浆砌片石基础尚m3跳82.6/6兴7.6乳M10奴浆砌片石边墙栋m3仪52.8/4均3.2场C15宏砼墙顶及接头住墙装m3晌4.6/3.英8迅C20仗钢筋砼盖板垫m3剥8.7/7.喇2蛋出浸入口飞(继有干扰售)浓M10驾浆砌片石基础唉m3笼53.8/5云3.8呆M10穷浆砌片石端翼年墙弊m3沃30.6/3援0.6听C15纽砼帽石蚂m3幅1.4/1.遮4落沉降缝火(肿有干扰恼)睡中间填粘土明m3检0.8/0.箭4旬填塞驴M10结水泥砂浆杰m2期6.4/4.雹2肃基础塞木板恋m2鹊36.8/2狮4.6隙填塞沥青浸制教麻筋搏m2依1.8/1.迅2键一层沥青浸制蠢麻布两层石棉记沥青嫌m2玩17.1/1给4葬防水层毅涂两层热沥青趟（有干扰）赖m2矛32.7/2零6.7佳防护工程滤土方（包括填袍挖）同m3丙214挽碎石垫层璃m3牵8.6浴M肯5吓浆砌片石佩/C2影5糕防磨混凝土路炒面赌m3喷41.2/1备0.2叫基坑回填土蔬m3奔86葵M5撒浆砌片石检查勺台阶臂m3茧6003、主要施工机械设备椅序命号闹号知机具设备名称弄单位冒数量干备注悔1秤120潜kw风发电机崭台积1龟2反强制式砼搅拌过机（蹄250猫L慧）盆台骑1抚3宵砂浆搅拌机赠台姨1肌4葱插入式振动器磁台搅5呢5得交流弧焊机式台乓1倦6争钢筋调直机逆台推1贝7握钢筋切割机骂台侧1钢8尾钢筋弯曲机控台许1捷9闯木工刨床筋台万1笔10水木工圆锯机筝台竟14、主要材料数量咬序号萝材料名称安规格得单位智数量筛备注内1梳原木号m3简2黄2吨中厚板种m3姥2覆3乐中小方宜m3凶1滴4耗Ⅰ畅级圆钢摧直径卵16在mm器kg椒1400愚5膛Ⅰ赢级圆钢伏直径蔽8mm垃kg嫁615采6敲普通硅酸盐水娘泥跨32.锅5霜级壳t旋38惠7究碎石乘40mm哭以内城m3聋40朽8许河砂偶中粗砂翅m3柱1处5栽0危9肯片石房m3冷280情10五道碴谱m3馆3公0兆11脸沥青购kg或800司防水层用罪13造P5民0允旧轨笛15杂m倡根敬64窝纵抬梁用屑14只P5派0尿旧轨混6.25m喊根吨40抱横抬梁用夏15挪Ⅱ劫类木枕扶根抱120饼搭设枕木垛用野16弃U骗型螺栓（带帽巴）萌套斗60巩横抬梁之间跳17栗U饥型螺栓（带帽呀）员套协30铁吊轨之间辩18底绝缘轨距杆乳根富6三、现场组织管理为了加强管理和统一指挥，以便更好地按建指要求按期、优质、安全地完成该涵的施工任务，本工程按“项目管理”组织施工，组建项目经理部。项目部是现场施工生产的管理机构，接受建设单位的领导和监督。项目部驻地设在XX车站，租用电力工区旧址居住。联系电话:XXXX现场生产组织管理机构如下:项目经理项目经理项目副经理总工程师综合管理部材料设备部涵洞工程施工队安全质量部施工技术部训四、施工进度俯计划围本涵计划进xx烟年归12骄月责2共6采日开工，犬先施工与对既往有线无干扰段河。春运结束后腐再扣轨施工，叔于哪xx该年棋3尤月溪31舟日竣工装。分施工计划安排吐如下表刑：是京序号狮项目名称淘开工日期燃完成日期扯劳力计划划翠1罚施工准备吧及施工无干扰阳段溜xx解、划12达、屡26抵xx孩、泄1误、怒8疑20经人鸽2袋盖板预制竿xx段、绍12火、遇25裙xx那、态1疲、袍8答1牌0缺人喜3强无缝线路应力彩放散库xx赶、持3兄、缝1梢xx基、远3写、盖1姐2戏0格人石4蔬线路加固僚xx蔬、掌3恳、嘉2隔xx核、堂3拼、葵2诊2熊0俗人闷5兄开挖基坑宗xx距、掩3葛、兽3心xx持、丢3牲、非8锐2把0撤人喘6申砌筑基础爽xx新、吉3酷、毒5未xx遗、循3井、虫10塌2采0威人盒7落砌筑边墙瞒xx啊、算3稍、喊8鸭xx悄、假3音、锐15具2哀0诞人解8糖浇注托梁泻xx须、滨3疲、架16慢xx校、炎3番、桂18矮2蝴0停人部9影安装盖板伯xx宽、组3疼、遵22榨xx条、登3级、层2死4证2砌0孙人应10脏施工防水层禽xx勉、惩3膜、课25镜xx阳、武3轮、咱25读2卧0沾人极11魂基坑回填棋xx饿、晨3且、疼26秃xx裤、狼3检、叫26杠2方0贯人秋12肢拆除扣轨六xx纲、妨3永、典27贱xx在、有3刊、尤27厘2台0忧人汪13稻端翼墙及附属凑设施母xx况、刷3笔、觉8醒xx扁、促3宴、绪31财2膨0诊人若五、既有线路渔加固方案乖根据婚XX铃铁路局和誓XX选建指的要求，除本涵扣轨施工馅过程中，寺营业森线列车限速怀45km/h作运行。侨本涵基础宽领7.1晒m摧，基础每边加域宽疯0.哲2预m鱼，则基坑开挖湿宽度为讽7.5感m洲，基坑开挖时冶采用垂直开挖煎，边挖边用木沿板和原木支撑阴。德根据现场调查驴，本段既有线盯为锣P6论0勇轨无缝线路，疯无缝线路在钢是轨中有很大的浑温度应力，施就工作业时很容预易产生涨轨跑等道，故施工前捕必须和迅XX延工务段签订好草无缝线路应力灶放散施工协议鼓书。要求在线开路加固前完成距应力放散工作座。震1告、纵扣轨的设熄置喊根据本涵跨度疑不大的特点，效纵扣轨采用古1荡5辅m泼长怕P5易0匹钢轨，纵扣轨缸平行于既有线僵路，设置于既忆有线两侧的路约肩上，纵扣轨鼓采用双层，上上层亭7文扣潮8四，下层竟8蝴扣慕9将。每侧族32滚根，两侧共饮64矛根。纵扣轨每蛮隔压1扶.市2搜m控用流U味型箍绑紧一次址。询纵扣轨的检算于，检算过程根扁据《专哭桥鸦015弦5哑》。懂荷载组成：按跟中恐-判活糊载桑P=22御t倒计算，其受力异简图如下：1.5m1.5m1.5m1.5m1.5m1.5m1.5m1.5m22t22t22t22t22t纵向22t1.5m1.5m进（帮1戏）、挠度检算期f=(5KL衣4秧)/(384智EnJ狸)荐≤鬼L/300慌式中换算均布石荷刊载筑K=尖175.9型kN/m=川175.9绍×10万3醒N/m草(皇查《铁路桥涵朗设计基本规范住》任TB1000藏2.1-9跟9课第某4捡7啦页性)姓弹性模组量浆E=210×吧10麻9染Pa隶计算跨搬度债L=裙7.5轰m健钢轨根移数逗n=揪64功惯性欢矩砌J=惯2037.0皆cm批4环=2037圾×避10喝-8年m爷4槽f=(5KL烛4嫌)/(384咏E苍n肌J)信=近（顶5×阀175.9槽×10申3丸×翼7.5坐4肥）售/衬（观384×21历0×10益9乏×该64答×2037×盈10挣-8瓦）收=裙0.0创25热≤虚L/300矛=喝7.5袍/300=0寻.0政25妖所以挠度检算为可行。客（丸2甘）强度检算纲M/n降w果≤动[醒σ葱]方式转中惠[伶σ盘]=170×舒10后6意Pa贝钢轨根雁数预n=僚64犯截面模援量缠W=异251.3c扮m槐3票=挨251.3×编10方-6寇m3泄M=M存p盒+M逐K岛恒载弯盘矩搏M广p=p括×嘉L葡2拾/8=6伟×脂10资3浪×悟7.5鉴2初/8氧=冰42188执恒载卷P:苏没有人行道的列桥面重兵为饭6KN/妈m=6梢×镇10拢3肝N/返m出M舍K=(1+再ц锄)[V狼/指（肌2V彼k-V亚）蠢]KL严2去/8醉限制速需度存V=营45孟km/h挥DF堡4故机车极限速幸度腔V勿k订=闯120期km/h抄V失/逃（还2V孟k-V姿）秧=45/(2乡×120-4泊5)=0.2哈307遮冲击系数纸1+祖ц誉=旷1+布｛妻28公/罗（妖40+国L功）亏｝活=1+巡｛遥28夺/点（们40+沿7.5裤）刊｝椒=葱1.589休M劲K读=(1+画ц哗)[V慕/造（珠2V安k-V味）镇]KL烤2刺/8圈=众1.589×此0.230磁7圆×愿175.9暖×10踩3造×访7.5秤2见/8=著453388距M/nw=(酒42188灰+抄45338屿)/(底64透×251.3茎×辣10-6送)=饮30.81虽×侍10朱6压≤盼[极σ驴]=170谣×织10解6质Pa银所以：强度符腹合要求孕。袭飞2虚、纵扣轨支墩澡的设置撑纵扣轨支墩设召在既有线路肩煮上，岗路肩应预先浇鸭注霉0.2m拢厚混凝土层。设采用双恳层盆I创I荐类油枕，底层军平行于既有线兄路，每尿层冻1狼2袜根，上层垂直目于既有线路，蚂每言层忙1荷2票根，每缠墩钱2绵4钟根澡，莲4茫个墩鼠共撤9救6形根。周3洞、横抬梁的设通置。蚊横抬梁采用时6殃.鼻2浪5m口长鹅P5爷0雁轨碧2撑扣符3保，在线路加固逃范围内按执1.1m偶间距穿承入非1公束程,座刷共疯8丙束项40劲根，横抬梁每窃隔浆1亚m肾用果U右型螺栓绑牢。套4菌、开挖基坑的撤支挡尘基坑开挖时采烦用垂直开挖，带边挖边用木板危和原木支撑。舞原木支撑采用状横撑和竖撑。六、施工方法则1奏、无缝线路应毫力放散泰在上拼午亚8陪：中30~1兆0脾：夜3轰0誉对无缝线路进除行封锁应力放尘散。无缝线路捷应力放散作业插方法如下：准备阶段：祥⑴缸、放散前应对刃长轨的随起讫狱的里程、长度擦、缓冲区长度昆及每根轨长度墓、轨缝大小及陵左右股相错量祝、轨头磨耗情俘况、绝缘接头厉情况、爬行量枯及长轨对接差扛、桥梁和道口勒、曲线、铝热释焊接头、线路冻纵断面、机车贿地感器等影响怨放散的处所进消行调查和丈量浑，并做好记录馋，铝热焊接头嘱打上标记。术⑵荷、计算放散量宿，确定换入钢药轨长度。镰放散量计算公聪式：放散跨量粪L投（矩mm出）＝航0.0118走×呼放散长度曾(耍m)×(也计划锁定轨温摔－自由状态后驻的测量轨温诞)总放散量（mm）总放散量（mm）0.0118×轨长（m）债换算锁定轨萌温捧纷＝岂骗实测轨絮温道句＋天电伏点祝黄分⑶苗、应力放散时毕必须备用有龙时口短轨，长孔鞭夹板（空心夹半板），短轨头葬及切割工具，周并在封锁前运蓝至现场，以备染临时发生变化腐补救溪用。抖⑷痕、放散前要拆蜡除道口，清除固钢轨移动障碍羞物，方动铝热顺焊缝前的轨枕术，保证焊缝移锯动后仍离轨枕排边缘替30碍mm婆以上。匹⑸鸦、设临时放散淡量观测桩，在答轨底沿长度每贞10编0披米极划一标记，并老按放散方向顺妥序编号。斜⑹饼、检查原有防融爬观测桩是否畏齐全、完好，锐并测量原来的旗观测桩，检查管是否产生位移答，艳做出头详细记录。如迹估计在施工中距有可能损坏，栗尚应设立防护穴桩。固定区观弊测桩距离大于坝30结0也米评时，应加设一泛对临时观测桩夏。懒⑺失、慢行前先测秧定轨温。若轨忍温在原锁定轨霉温斯+述2茅0蔑℃卷或诞-2绒5自℃眼之内，扣板可厅以隔三松一，茅扣板要扭财转悉90冶°狠。弹条扣件地感段，弹条后轨朋距挡板要取出贵，但应注意，迎接头两根轨枕做扣件不能松动荷。若作业轨温核超过原锁定轨招温饥2师0联℃冠或低于余2辱5奉℃如时慢行前不允磨许松动扣件。萝在曲线上拉伸艘长轨时，要每凳隔说3革根轨枕在上股恨里口和下股外嫂口设置一块足美以挡住钢轨向遮心移动的轨距所挡板，在扣件钥地段可适当拧艘紧已放松的扣早板，在弹条扣屑件地段则要换穷装特制的高肩姐挡板。造⑻抛、确定放散方型向后，上紧缓泄冲区及固定端胁20宰m泥范围内的扣件颂，扭矩筐达赢8~趋14芬kg侧·m扫，上紧鱼尾螺蛇栓达孤70缺kg旬·m羞，并打紧防爬省设备，均匀或雅补充石。搂⑼益、检查拉伸机隔及发电机，充忧满油，并运至获工地。震⑽错、方枕扒窝，铜做好安装拉伸资机的准备。土⑾版、长钢轨的长模度在懂一公里慌以下时，可分仿股一次拉伸，只固定长轨的一侨端，拉伸另一忽端。如图所示垂：缓冲区缓冲区缓冲区缓冲区长钢轨拉伸机50m固定段拉伸方向拉伸段固定段50~70m损无论是固定端耐，还是拉伸端象，都要把缓冲称区的轨缝调匀货。（当然在拉蒸伸后调匀也可隶）。然后在两园端躁50惠m愤范围内，上紧前鱼尾板螺栓达遗70产kg扶·m叶以上。打紧防渔爬设备，均匀剑或补充石碴，师使之形成固定允段。钉⑿地长轨的长度在姥一公里稍以上时，如能幻往一端拉伸，高仍向一端放贯散，有困难时切可分段两次拉哑伸。如下图示梦：渐第一次放散布消置拉伸方向缓冲区缓冲区拉伸方向缓冲区缓冲区长钢轨拉伸机50m100m固定段固定段土第二次另一端迎放散布置拉伸方向固定区固定段拉伸方向固定区固定段50m100m50m100m拉伸机拉伸机长钢轨缓冲区缓冲区长钢轨缓冲区缓冲区慢行阶段：赖⑴终、当作业时轨饱温在原锁定轨落温欧+路2轮0际℃逗或扮-2浓5胁℃爷之内，除半径烫小于瞒600下m胶曲线和接头两舅根轨枕外，准却许将扣件隔一解松一。术⑵讯、松开轨距杆哥，并撤下一头羊。闹⑶也、拆开防爬器永。封锁阶段：矩⑴高、封锁点开始剃，即迅速把计呈划要换出的钢衔轨接头螺栓及化扣件卸下，拨关出钢轨，并拨删进计划换入的娱钢轨，上紧扣爱件。纸⑵但、迅速安装拉昨伸机。施工领落导人用报话机验与各班、组联歪络员取得联系绪，确认扣件已分经松开及滚筒折也已垫好，便俩开机拉伸。（叼注意：当长轨美全部垫起后，遭读取一次轨温狠数，并测量长鸽轨伸缩端的实戴际伸缩量）。螺⑶亲、在拉伸机发筝挥作用的同时台，令撞轨器也妙撞轨，各组人御员敲打钢轨，波使钢轨伸长。予⑷碰、派专人观测冲每肾100圣m俩钢轨的位移量友，以检验拉伸娃是否均匀。横⑸慢、当拉伸到位每后，施工领导玉人令停止撞轨摆，撤下撞轨器秩。先上紧鱼尾侵板，在撤出滚宽筒，落下钢轨撞（并注意读取嗽一次轨温），谈待拉伸段的扣遇件隔一紧一和塘防爬设备都已盯上紧打严，才奥拆除拉伸机。躲⑹靠、施工领导人旋与各班组联络厘员用报话机通能话，检查线路疮，确认线路达报到开通条件后居，取消封锁，纸让列车以馅15K算m/h跑速度慢行通过粮。劈线路开通以后犬：拔⑴哨、第一趟列车目过后，全面检秘查线路，全部猫上紧扣件，使柏扭力矩扣板型箱达盾8~赔12任kg面·m兔，弹条型达夏10理kg锹·m珍。复拧接头螺旁栓，扭力矩达袭70产kg片·m光。产⑵船、拧紧防爬器顾，上好轨矩杆疲。整修龙口接怒头错牙，恢复挤道口板，及机姐车地感器等。览⑶洞、方正铝热焊狼接头处及换轨孔处的轨枕，回躺填方动轨枕处遮的石碴，并捣茎固。与⑷笨、施工领导人弓了解各百米桩居的放散量和总你放散量。与理嫂论放散量对比画，分析放散效枝果。如果误差刑太大，应找出薄原因，重新放饶散或采取应力诉调整。如果误绑差不很大，便矮计算放散后的筛锁定轨温。姓⑸悦、放散合格后态，应及时在原渠有观测桩和新犁增观测桩上重勿新标写观测记以号，特别是长途轨头尾的标记毙必须准确无误第，并在轨腰写涉上新锁定轨温限，在专备的应短力放散记录簿奋上填写清楚备千查。脑⑹顽、全面恢复线拢路后，施工领肌导人应再次确换认线路状态，因符合列车正常止速度通过条件肠时，方可回收烂工具，结束作浅业。斥2防、既有线加固垃采用扣轨的方先法加固既有线稀，在既有线两庸侧设卫置亩4上个枕木垛，在嗓枕木垛上既有授线路两侧设置酷纵扣轨，每侧缸扣轨设置两层徒，上层荣为喇3盯扣犬4慌，下层线为顽4懒扣则5痒，纵扣轨采用挡12.5m摘长桑P5揉0苍轨，每侧纵扣蜓轨男1保6私根，两侧抢共谋3锤2约根。横挑轨采吼用倾2锻扣抬3殃，每隔略1.1m肌设一组，迫共蛇4讨组。馒3这、涵洞挖基施鱼工方法唇涵洞基坑采用生人工垂直开挖滤，边挖边采用滔木板和原木支脚撑，直至基坑马底。每次收工羞前必须支撑稳返固，并派寻人房2孟4炊小时看守，每趋过一次列车进节行记录一次，陪并检查水平方担向。4、基础砌筑秆基础浆砌片石答均采用挤浆法或分层分段砌筑猎，分段位置设臣在沉降缝处。姐基础沉降缝采注用沥青浸制木勺板填塞。蛋5橡、边墙最混凝土浇注妈边墙回采僵用榴C1光5坑片石混凝土，烤施工中严格控幼制按照配合比欣施工，片石抛冷填量不得超过墓总量长的涉20初%弄，且片石应抛区填均匀饲，片石间距不星得小嘱于伙1出5脊㎝，片石与模虚板的间距不得维小沿于沈2市5翠㎝。6、浇筑托梁雕斥星边墙砌筑完毕调后，立即安装茫模板，浇筑托嘴梁混凝土，浇辆筑时要用插入蓄式振动器捣固辩密实。扎7体、盖板预制、两安装育盖板采用预先己在涵洞旁集中洋预制。托梁浇留筑后即可安装舞盖板，盖板不硬能与沉降缝错位缝。绍8锹、防水层铺设春盖板表面必须眉干燥、平整，蛛对于甲种防水种层，先涂一道吐热沥青，铺设锣麻布一层，再补涂一道热沥青离；对于乙种防捐水层，则涂二饺道热沥青。盖狱板沉降缝处必期须按甲种防水职层处理。9、基坑回填毫基坑回填采用鸣人工配合冲击谱夯进行施工，侵每回填私0.4m陈用冲击夯压实在一次。黑1娱0观、出入口铺砌配涵洞出入口的斜沟床整理顺直茂，铺砌工程与孕上下游导流、利排水设施连接晃圆顺。滔七、质量保证铅措施栏1字、对参加施工叼的人员进行劳宏动技能培训，超合格后方可上花岗，特殊工种统持证上岗。扰2衣、设专职质检历员一名进行检罩查。门3杜、严格物资采许购和管理制度升，材料进场前灭进行复试，合少格后方可进场佩采用，严倍禁润“童三冒证柿”渠不齐产品进入湿施工现场。抱4医、严格按照《殊铁路桥涵工程浓施工质量验收牢标准埋》纱TB1041柳5-200何3截进行检查验收薄。劝5仍、加强试验工扒作，使试验能均准确及时地反裕映施工情况并冤指导施工。差6然、混凝土每次哲搅拌前，应检扯查拌合计量控兰制设备的技术预状态，以保证沟按施工配合比植计量拌合，还此应根据材料的以状况及时调整遍施工配合比，翼准确调整各种除材料的使用量英。回7识、随着混凝土颗的灌注，捣固铅人员应用插入售式振动器对混录凝土进行捣好固，混凝土振库捣以不冒气泡皮为准，但不得亩超振引起混凝洲土翻沙和粗骨贝料下沉。梨模板应光滑、堤平整、接口严躺密，安装模板旧时特别注意控览制模板接口错饿牙，在模板的伞接口处加设海界绵垫并粘贴封插口胶保证严密截不漏浆。为保旬证模板稳固在盯浇注砼时不变离形，须加强支跃撑。施工时严亡格按配合比施覆工，控制好水驱灰比，振捣时卷以砼表面不再筛显著下沉，表伐面开始泛浆为帆准，不得过振护、漏振。四8吧、边墙砌筑采盒用挤浆法施工脉，砌筑时上、买下层作业不得宁重叠，以免伤评人。片石的厚府度不得小于堡0.15m筐，面石采用一桐顺一丁或二顺障一丁式砌筑虚，榆3朽个片石相交处留的砂浆直径不愿得大于嘉0.07m祖，上下片石错古缝不得小于缩0.08m积，避免通缝发资生。边墙每砌裙筑裂0.5m穴高用粘土填塞艳沉降缝一次。在面石凿面并勾沉凹缝。谢八、安全保证邪措施不1献、施工前与既勉有设备单位签爸定施工安全协茎议。侄2屿、严格按铁路疫局批准的慢行诉时间和地点进听行施工。踪3径、在行车线上危参与施工的驻堤站联络员、工揪地防护员、施币工员必须是正强式铁路职工，肆且身体健康，于无耳聋、色盲颂，并经严格训杂练和考试合格桶取得上岗证方甩可上岗。送4周、施工地点和式车站应有可靠冷直通电话并配滩置专用对讲机栏，以利联系，愉防护设备经常廉检查，保证正煤常使用。持5经、驻站联络员肿每次发出预报浅、确报或变更称通知，工地防市护员复述一遍援，以确认无误泥，并在各自的总记录本内记载坏时间、姓名和花联系事项备查铺。悔6观、严格各类人虹员在既有线上执行、走、坐、雪卧以及存放工得具等。显7宗、施工人员应趣与车站值班员解加强联系，派赶驻联络员和工藏地施工人员直车接联系，