互联网+模式下公交线网优化探索

互联网+模式下公交线网优化探索第一页，共38页。“互联网+”是创新2.0下的互联网发展新业态。我们宜昌公交一直致力于信息化建设，至今已建成了“七大应用管理平台”。GPS智能调度系统ERP企业管理系统OA办公系统公交IC卡系统掌上公交系统数据分析系统前言旅游年卡系统第二页，共38页。一、GPS智能调度系统第三页，共38页。一、GPS智能调度系统

2009年8月，我公司建设GPS公交智能调度系统，建设完毕后包含“车载硬件子系统”、“计划排班系统”、“运营调度系统”。第四页，共38页。一、GPS智能调度系统

实施GPS智能调度系统后，我公司原100多名调度员缩编为20人左右，一年为企业节约的人员成本就达到300万元。第五页，共38页。二、ERP企业管理系统第六页，共38页。二、ERP企业管理系统2010年，我们开始搭建ERP企业数据平台，项目启动初期我们综合所有岗位工作经验及优良管理制度流程，制定了ERP数据流转过程。第七页，共38页。二、ERP企业管理系统

ERP系统建成后，实现了各类公交信息实时、准确的采集、通信传输、分析和存贮处理，为企业运营调度提供服务。基础数据营运管理机务管理物资管理人资管理第八页，共38页。二、ERP企业管理系统

我们根据ERP各项数据制定目标考核计划，将各系统产生的数据相连接，创建出了数据分析模式。第九页，共38页。二、ERP企业管理系统

分析常规线路客流数据，调整常规线路走向及营运时间。第十页，共38页。二、ERP企业管理系统

援助机构的理念是最大化满足市民，设计初援助专家走廊线路设计为1+42支。

我公司依托BRT1号线通道功能,将BRT站台当做一个个换乘枢纽，分别采取截短、合并、优化调整、个别短改长等措施，将原走廊内的50条线路优化为1+19支。第十一页，共38页。

通过一年的试运行，从扩大服务范围、优化运力结构、合理优化线网角度，目前已形成“1+26”的BRT1号公交线网。二、ERP企业管理系统第十二页，共38页。二、ERP企业管理系统

设置数据预警值，接驳、长短线结合，发挥BRT优势。第十三页，共38页。二、ERP企业管理系统

运营配车数比开通之前减少70台，公交日运营里程节省了6%。

42个路中岛式错位式BRT站台同向免费换乘率平均为32%，10个路中岛式BRT站台的双向免费换乘率为37—48%。

线网重复率由4.68下降到1.65，全程运行时间缩短40%。第十四页，共38页。二、ERP企业管理系统

据统计，2016年1至9月与去年同比班次减少2.4万个，节约人工成本约1021.87万元。

公里数与同比减少344.36万公里，节约材料费147.39万元，燃料费391.35万元。第十五页，共38页。三、OA办公系统第十六页，共38页。三、OA办公系统

从2005年开始，我们使用办公OA至今，经历过两次升级，实现了信息高效传递、无纸化协同办公、远程移动办公、科学规范管理。第十七页，共38页。三、OA办公系统OA办公流程已在我公司广泛使用，免除了以往四处奔走找人签字盖章的麻烦，实现了办公流程规范化和无纸化，节省了时间、提高了效率。第十八页，共38页。三、OA办公系统

我们将企业的大部分合同、质量情况表、研究报告、档案、政策方针、法律法规、公文、工作计划、发票、合同、会议通知、新闻等由信息系统集中管理，需要时可快速查询相关信息，再不会发生信息丢失现象。第十九页，共38页。四、公交IC卡系统第二十页，共38页。四、公交IC卡系统

公交IC系统于2002年5月上线使用，初期采用的是M1卡、台式服务器。

至今，我们先后投资300多万元，引入硬件加密机，存储容量由原来的280G提升至8T，大步提升了数据运算及存储能力。第二十一页，共38页。四、公交IC卡系统

近三年来，我们大力拓展IC卡合作共赢模式。与三大移动通信商合作推出了手机公交卡，现手机卡发行总量达5万余张。第二十二页，共38页。四、公交IC卡系统

为推动宜昌智慧城市发展，我们与市民卡合作，分别完成了普通卡、老年卡、学生卡功能植入并免去了老年人、学生等人群审卡排队之苦。第二十三页，共38页。四、公交IC卡系统

我们与银行合作推出了玲珑闪卡、福卡e家等异形公交卡，乘坐公交的同时向其他支付领域延伸，例如电影院、超市、餐馆等场所消费。第二十四页，共38页。四、公交IC卡系统2016年7-8月我们先后推出了公交IC卡网上充值、“宜知行”手机APP。上线两个多月来，IC卡网站点击率高达103万人次，注册用户18459个。第二十五页，共38页。五、旅游年卡系统第二十六页，共38页。五、旅游年卡系统该系统是在2011年底我们基于IC卡系统运用承建。到2013年3月我们将宜昌旅游年卡具备了与公交IC卡一样刷卡乘车的功能，实现了旅游年卡的“一卡两通”。第二十七页，共38页。五、旅游年卡系统2015年7月15日BRT开通时，由于刷卡优惠比例增大，一卡两用的旅游年卡发挥了极其重要的作用，仅2015年7月一个月，旅游年卡开通公交运用的用户由原来的5万猛增至18万。第二十八页，共38页。六、掌上公交系统第二十九页，共38页。六、掌上公交系统

2013年11月，历时一年开发制作以及测试完善，我们的无线城市“掌上公交”正式启用。第三十页，共38页。六、掌上公交系统第三十一页，共38页。七、数据分析系统第三十二页，共38页。OA数据ERP数据用友数据人资数据线路运能分析实时动态监控营收数据分析IC卡数据分析七、数据分析系统第三十三页，共38页。七、数据分析系统第三十