关于汽车车型的调研报告

关于汽车车型的调研调查人员：左帅，张航，卢俊州肖啸，黄彦明严东，陈仲安全贝，王定安组别：第2组调研时间：2013年10月20日---2013年11月10日调研背景策划书附录.................调查问卷三、调研过程四、分析报告总结调研背景随着我国科技的逐步发展，人均消费水平和生活水平的日益提高，越来越多的人们不仅仅将“购车”看做一个简洁代步工具的购买，也起先在基本用途之上选择更加舒适、高端、美观、时尚的高性能用车来满意各种各样的须要，与此同时，“车型”的发展也应运而生：微型、小型车，紧凑、豪华型，MPV（厢式车）SUV（越野型，运动型轿车）及跑车和新能源汽车等车型逐步进入我们的视野，这将成为人们购车中新的影响因素，同时也更给予我们的“车型调研”工作以重要意义。我们选取生活中运用最广泛的汽车车型来实施调研。我们的车型分类如下：微小型；紧凑型；豪华型；MPV（多功能车）；SUV（越野运动型车）；新能源（混合动力、电动）。市场调研策划书——汽车“车型”调研（第2组）调研主题：调研人们对各种不同车型的相识和了解以及购车所偏好的车型类别。二、调研背景：随着我国科技的逐步发展，人均消费水平和生活水平的日益提高，越来越多的人们不仅仅将“购车”看做一个简洁代步工具的购买，也起先在基本用途之上选择更加舒适、高端、美观、时尚的高性能用车来满意各种各样的须要，与此同时，“车型”的发展也应运而生：微型、小型车，紧凑、豪华型，MPV（厢式车）SUV（越野型，运动型轿车）及跑车和新能源汽车等车型逐步进入我们的视野，这将成为人们购车中新的影响因素，同时也更给予我们的“车型调研”工作以重要意义。调研目的：1）了解不同人群对不同车型的宠爱程度。2）了解人们在购车过程可能比较看重的、有关车型的因素。3）进一步分析各车型在将来汽车中发展的状况、方向和趋势。调研对象：现居长沙的各消费人群，主要人群年龄侧重在20到55之间，职业不限。调查形式及内容：,1、调研形式：1）实行问卷调查的形式为主要形式，以简洁明白的选择题绽开问卷，尽量避开冲突、模糊、涉及影响个人情感因素等问题。2）采纳访谈沟通的形式协助调查，进一步了解人们对车型的具体看法，并刚好做笔记，为最终的调研总结做协助。2、调研内容：1）调研人群的基本资料（性别，年龄，职业等）2）调研不同人群所宠爱各自车型的缘由（包括经济型、动力性。平安性等缘由）3）调查人群在购车方向上车型对购车影响所占的大致比例因素4）调研人群对不同车型的所相识的用途状况六、调研日程支配和人员安排：1、日程支配：1）10月20日之前：团队商讨调研支配，确定问卷内容以及调查方向和具体的工作步骤和细微环节2）10月20日——10月27日：团队确定调研全过程，安排小组明确各自负责项目并商讨撰写调研策划书以及完善调研内容，提交调研策划书3）11月1日——11月2日（周末）：用两天的时间进入正式调查，并于当天晚上团队整理调研内容以及作相应的调查报告，分析并总结调研结果4）11月4日——11月10日：利用团队的空余时间充分整理分析调研数据，确定调研成果，总结试验报告，并撰写试验报告，提交一份相对完善的“车型调研”。5）11月10日以后：调研总结写好后，分发给各成员一份进行剖析，然后小组看法回馈，字斟句酌调研成果和所撰写的调研报告，不断完善知道团队基本的一样认可，等待上交报告。人员及任务安排：第一组：左帅，张航，卢俊州。（卡卡汽车城及学校周边，步行。）其次组：肖啸，黄彦明。（家乐福地下停车场及超市周边，步行。）第三组：严东，陈仲安。（猎鹰驾校天心分校区，学校后门105到省交通运输厅下车即到。）第四组：全贝，王定安。（长沙四方坪和中南汽车城4S店及其相关工作人员，分别乘坐801到得雅路口，7路东塘北转701到天朝长安汽车城。）临时应对调研场所：烈士公园游玩类场所大型广场或小区广场等消遣场所岳麓山，步行街，等旅游休闲之地公交车站问卷安排：每组各60份问卷，共240份，确保问卷牢靠性的同时避开奢侈使得调研数据不充分。资金预算：打印费，公交车费报销，其余费用自备！调研成员须知：调研对象尽量避开那些行色匆忙的人群，起先可以说明调查缘由消退人们对我们可能存在的误会，取得信任和理解，切忌无由夸夸其谈，跟骗人似的。在调研过程或许会存在某些困难，希望大家乐观应对，信任我们的努力确定会取得丰厚的成果！！！【注：】以上策划都经过了团队成员的严格探讨，在考虑到人群的划分，日程和选址的可行性，便利性，合理性中都是经过深思熟虑的，小组成员支配考虑到人物性格的互补，选址地点结合调研可行性和便利性，日程支配全面到各个成员的合理时间，尤其在问卷内容，题型设计上各成员都付出了大量心血和努力，字斟句酌。作者：其次组“车型调研”组团队名称：“Ambition”团队汽车“车型”调研问卷性别：FORMCHECKBOX男FORMCHECKBOX女请在您选择的选项前面画“√”您的年龄是？FORMCHECKBOX20~~30FORMCHECKBOX31~~40FORMCHECKBOX41~~50FORMCHECKBOX50以上您的职业是？FORMCHECKBOX学生FORMCHECKBOX企业/事业单位职员FORMCHECKBOX个体经营者FORMCHECKBOX公务员FORMCHECKBOX离职退休人员FORMCHECKBOX自由职业者FORMCHECKBOX其他您的学历水平是？FORMCHECKBOX中学及中学以下FORMCHECKBOX大、中专FORMCHECKBOX本科FORMCHECKBOX探讨生及以上4）您的月平均总收入大约为？FORMCHECKBOX4000以下FORMCHECKBOX4000~~6000FORMCHECKBOX6000~~10000FORMCHECKBOX10000以上5）您心中的志向车型有哪些？（可多选）FORMCHECKBOX微小型FORMCHECKBOX紧凑型FORMCHECKBOX豪华型FORMCHECKBOXMPV（厢式商务型）FORMCHECKBOXSUV（越野、运动型）FORMCHECKBOX新能源（混合动力、电动等）6）您认为该车型的优点有哪些？（可多选）FORMCHECKBOX价格便宜、实惠FORMCHECKBOX性价比高FORMCHECKBOX经济、油耗少FORMCHECKBOX外观时尚、美丽、大方FORMCHECKBOX操控性、舒适性好FORMCHECKBOX动力性好FORMCHECKBOX平安系数高FORMCHECKBOX售后服务周到FORMCHECKBOX其他7）假如您买车，你所能接受的价格大约是？FORMCHECKBOX10万以下FORMCHECKBOX10万~~20万FORMCHECKBOX20万~~30万FORMCHECKBOX30万以上就您个人来说，购车的主要用途是什么？FORMCHECKBOX家用FORMCHECKBOX出租FORMCHECKBOX商务用车须要FORMCHECKBOX潮流因素FORMCHECKBOX其他调研过程2013年11月1日下午和2日下午大家调研时间。第一组：左帅，张航，卢俊州步行到卡卡汽车城及学校周边绽开调研。其次组：肖啸，黄彦明。步行到家乐福地下停车场及超市周边绽开调研。第三组：严东，陈仲安从学校后门105到省交通运输厅下车到猎鹰驾校天心分校区绽开调研。第四组：全贝，王定安。乘坐801到得雅路口，7路东塘北转701到天朝长安汽车城，长沙四方坪和中南汽车城4S店及其相关工作人员调研。11月8号整理分析了调研数据，确定调研成果，总结试验报告，分发给各成员一份进行剖析，然后小组看法回馈。任务安排状况：（1）陈仲安分析年龄，性别对选择车型的影响（2）全贝分析职业对选择车型的影响（3）黄彦明分析学历水平对选择车型的影响（4）左帅分析工资收入对选择车型的影响（5）严东分析车型的优点对选择车型的影响（6）王定安分析车的价格对选择车型的影响（7）卢俊州分析车的用途对选择车型的影响（8）肖啸对整个报告进行总体规划布局分析整理分析报告1.性别对车型的影响分析统计数据见下图车型微小型紧凑型豪华型MPVSUV新能源男（人）94854219027女（人）12151594515参加此次调查者中，SUV是男女双方共同的选择，占了很大比例，但在其他车型上又各有不同，下面先从男性的调查数据进行分析比例微小型紧凑型豪华型MPVSUV新能源男7.60%19.30%21.70%8.40%36.10%10.80%对于男性而言，SUV设计前卫、造型新奇特别吸引眼球，在舒适度上SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在确定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能不仅加速快、极速高，而且通用性高，适应实力强具有较强的舒适性，而且载货实力强，并具有较强的牵引实力，对于男性来说既有面子有大气奔放，所以suv是大多数男性的选择，其次是紧凑型和豪华型，豪华型是男性标榜财宝的象征，价格上比较贵且好用性上不太好，对于一些只是把汽车作为代步工具的人来说，紧凑型也是不错的选择。对于女性而言，统计数据见下图比例微小型紧凑型豪华型MPVSUV新能源女10.80%19.30%13.50%8.10%40.50%19.30%大多数女性对车型不太感爱好，受男方或父亲的影响较多，选择了SUV，不少身材娇小的女性，或是为了满意自己的驾控欲望，或是想在行车中给人一种气概，也会选择与自己形象反差很大的SUV作为自己的座驾但除此之外，女性对新能源和紧凑型汽车的选择较男性而言比较多，这说明女性更实际一些，对于工作必需和价格合理的车型比较简洁接受，女性的性格特点确定了她们所选购汽车的特点——外形要时尚、亮丽、具有流线型。2年龄对车型的影响统计数据见下图微小型紧凑型豪华型MPVSUV新能源20-3012243315752731-4001818921641-500915012650以上030090我们把人群分为四个年龄分段，由于调查的样本少且调查存在局限性，所以调查的人群中以20-30岁的人居多比例微小型紧凑型豪华型MPVSUV新能源20-30岁6.50%12.90%17.70%8%40.30%14.50%31-40岁0%25%25%12.50%29.70%8.30%41-50岁0%21.40%35.70%0%28.60%14.30%50岁以上0%25.00%0%0%75%0%汽车作为一种特殊的商品，对消费人群的购买力具有很强的界定性。不同年龄阶段的消费人群，由于其收入的不均衡，带来了对汽车的喜好也会不同，在20-30岁的年轻群体里，大多喜好动力性好且时尚前卫的suv，相比其他年龄的人群对新能源的接受程度也比较高，而在31-40的年龄随着财宝和社会地位的提升对豪华型汽车和紧凑型的选择会慢慢增多。3不同职业对车型选择的影响依据我们的调研数据(见如下图表)微小型紧凑型豪华型MPVSUV新能源学生3181564221企业单位职员024159399个体经营者129246246公务员303030离职退休人员000000自由职业者3966123其他009393我整理归纳后，可以做出如下分析：在学生群体中,志向车型中对SUV的倾向最大，而对微小型和MPV倾向很小。这是由于SUV相较于后两者动力性强，外观也时尚大气，这也与学生年轻时尚的气质、敢于拼搏勇往直前的志气、富有激情斗志等特质想契合。大部分微小型和MPV虽然运用便利，但是外形上是硬伤，所以很难引起学生的关注。在企业事业单位人员群体中，我们可以知道他们对SUV和紧凑型车型倾向最大，而对微小型几乎没有需求。企事业单位人员收入稳定，他们购车主要是作代步工具。SUV和紧凑型既能代步又能体现他们的成熟稳重，而假如购买微小型车型很可能会让他们在生活中受到确定程度的局限。在个体经营者群体中，对于SUV和MPV的需求最高，超过全部车型的一半了。这也很简洁理解，个体经营者须要常常性的购进运出货物，所以车厢较大、动力性强的MPV和SUV既能满意他们家用又可以做运货用途。在公务员中，豪华型、微小型、SUV都比较受他们欢迎。大部分公务员收入稳定且较高、工作内容轻松。，所以购车时豪华车确定是首选，很大一部分都是由所属单位配发。而不同岗位的公务员收入工作内容也不同，有一部分公务员收入不是很高，或者是须要常常出差，所以微小型和SUV也是他们的主要选择自由职业者或待业人员对车型的倾向比较平均。首先由于自身工作不稳定，收入来源自然也不稳定，所以他们对于汽车的需求不是特殊高。即使是购车，对车型的在意程度也不高

（在调研的对象中没有出现离职退休人员，而“其他”对分析总结不构成影响，所以不对这两者分析）4学历对购买车型的影响总体探讨分析得出：对于一些学历比较高的人来说越野型和豪华型汽车时他们的志向车型，对于中学及中学以下学历的对于紧凑型汽车也占有不少的比例。学历的不同对于车型的选择还是有确定的影响。（1）数据统计见下表中学及中学以下大，中专本科探讨生及以上微小型1391紧凑型126423豪华型624307厢式商务车912151越野，运动型1436783混合动力，电动等93213中学及中学以下微小型紧凑型豪华型MPVSUV新能源中学及中学以下11269149百分比2%23%12%18%27%18%对于中学及中学以下学历的人来说，紧凑型和SUV深受人们的宠爱，其占有的比例比较大紧凑型车的优势主要是以下几个方面：

首先紧凑型的车价都比较便宜，报价大都在5万元以下，也就是说你只要花很小的代价就可以圆了自己的有车梦了，其次车辆的车身相对比较轻巧，因为车身轻所以发动机的负担较小，油耗就比较低，再加上紧凑型的发动机排量本就比较小，油耗就更低了。

在配置方面，仅从车型的配置来看虽谈不上豪华，但算是相当好用了

而且日常修理和保养的费用也极低，所以很受广袤中低收入者的欢迎，中学及中学以下学历人收人相对较低，紧凑型车对于他们来说是一个不错的选择。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在确定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能不仅加速快、极速高，而且通用性高，适应实力强具有较强的舒适性，而且载货实力强，并具有较强的牵引实力，每个人都想拥有一辆动力十足的越野车。其次是MPV和新能源车型，对于一些个体经营者，MPV车型是一种不错的选择。大，中专微小型紧凑型豪华型MPVSUV新能源大，中专462412353百分比5%7%28%14%42%4%有上图可以看出，大，中专学历的对于越野，运动型和豪华型车型比较宠爱。越野车具有强劲功率、宽大轮胎、非独立悬架、加上行驶时宽敞的接近角度、越野车具有底盘高、视野开阔、特别路面上行驶如履平地等值得轿车艳羡的特宽敞的离去角度、更大的离地距离，越野车拥有更多可以驰骋的空间，每个人都想拥有一辆自已的越野车。豪华车拥有华丽的外表，其拥有代表着财宝值的象征。而对于微小型和新能源车型偏爱的比较少。3本科微小型紧凑型豪华型MPVSUV新能源本科94230157722百分比5%21%15%9%39%11%本科生对于越野，运动型汽车比较偏爱，占到了39%。其次是紧凑型和豪华型分别占了21%和15%，也有不少的人会选择新能源车型的，对环境的污染比较少。探讨生及以上微小型紧凑型豪华型MPVSUV新能源探讨生及以上137133百分比6%17%37%6%17%17%依据上表可得出探讨生及以上学历对于豪华型车型比较偏爱，占到了37%，其次是越野和混合动力型的都是17%，豪华型汽车拥有较高的动力性和限制性了，是财宝和地位的象征，对于探讨生以上学历的人而言，收入比较高，选择豪华型车型是一个不错的选择。5月平均收入对“车型”的影响个人平均月收入与车型的数据统计如下：月平均收入微小型紧凑型豪华型MPVSUV新能源4000以下722251052274000——600062719183176000——100003109121110000以上40162205据表绘制成条形统计图为：分析数据可知，绝大多数的人对于当下做为火热的SUV情有独钟，豪华型和紧凑型则紧随其后，人们也渐渐接受并认同了新能源的存在和优点，匀称的微小型却走向下坡路。对于四类不同的“月平均收入”，对此我们作了具体的探讨1、对于4000以下人群，统计详情如图：对于这类人群来说，SUV是他们最为中意的对象，以确定高的36%占据人心，紧凑型、豪华型、新能源三种车型也都占据了相当大的比例，分别以15%、17%、20%的比率占有着大部分市场，对于MPV和微小型汽车则不太受关注，百分数分别为 7%和5%。这类人群所重视的更在于内心感受，而非资金的限制，从而也明确了将来新能源的良好发展趋势。对于4000——6000的人群，统计详情如图：在SUV没有变更29%的市场占有率之外，紧凑型以25%的比率几乎与SUV平分秋色，豪华型，MPV同样以19%和18%的占有率存在，而新能源和微小型则以比较小的比率存在于这部分人群心中，分别占到6%和5%。这类人群更加追求实际生活，更加“理智”，也是目前汽车行业的主宰者。对于6000——10000的人群，统计详情如图：渐渐满意于追寻高层次生活的他们47%选择了志向的SUV，紧凑型和豪华型仍以22%和20%的比率分得一杯羹，然而微小型，MPV和新能源则失去了色调，仅以7%和2%的比率存在。或许这类人群更注意于性能，用途，实际，他们几乎90%的人选择应用地位型汽车，真是他们引导着高消费者的步伐。对于10000以上的人群，统计详情如图：这类人群很明显的集中于SUV和豪华型车型之中，分别以43%和34%的比率存在，占有10%的新能源和9%的微小型成了这类人群的亮点，而仅仅只有4%的MPV甚至曾被青睐的紧凑型在这已不被关注、无人问津。在交谈之中了解到，除了对汽车的高性能要求外部分人意识到环境的重要性，从而也有部分人考虑到我国国情——人口大国，而想到“停车位”这个问题上来，促使他们更多偏向于新能源和微小型车，但SUV的确定优势还是没能被丝毫动摇。小结：毋庸置疑的SUV已经充分主导了市场走向，无论哪类人群都对其关爱有加，越来越多的人们意识到环境问题而更情愿推动新能源车型的发展，紧凑型在成为中等阶级人最爱的同时，MPV并没能占据更多人群的市场，微小型在面临被抛弃的同时也带着浴火重生的希望，空间的问题给它带来了新的生命。总而言之，仍是SUV、紧凑型和豪华型更充斥着人们的眼球，被越来越多的人们所青睐。6各车型的优点没有什么是完备的，但人都追求完备，随着科技的发展，现在的车渐渐向智能化，信息化发展，车型的更新换代也渐渐加快。各种车型也是博采众长，各车型的优点也模糊化，但是每个车型都还是有自己独特的优点，经过调研，我们渐渐了解到了各种车型的各种突出优点。我们调研的车型基本上包括了市面上主流的车型，有微小型、紧凑型、豪华型、MPV（厢式商务型）、SUV(越野、运动型）、新能源（混合动力、电动等），这些车虽然有很多共同的特点，但每个车型仍旧有自己独特的特性，同时这些特性也是人们是否选购这种车型的一个重要因素，经过问卷调查，统计，统计表如下：特点微小型紧凑型豪华型MPVSUV新能源价格便宜3210373性价比高32536126经济油耗少62330106外观时尚美丽3876114操控性能舒适性好310173377动力性好0440400平安系数高63170360售后服务周到2703114其他000030通过统计表，绘制柱状图如下通过图表分析我们能很直观的发觉，每款车型自己显著的优点，比如微小型的经济油耗少，紧凑型的性价比高，豪华型的操控性舒适性好等等。让我们对每款车型有比较直观突出的了解。但具体每款车型的其他特点所被人们认同的比例有多少，我们又对统计数据进行了细化的分析。首先让我们来看微小型的车，各特点被人们认同的比例，对此我绘制了饼状图，直观的了解车型各优点被人们认同的比例大小：对于微小型，我们发觉这种类型的车人们认同的比例还比较高，此车型的优点也与当前社会环境比较符合，比如经济油耗少，性价比高，外观时尚美丽等等，随着如今油价上涨，环保意识的提高。这很符合当前很多购车一族的价值观，很能获得认同，通过我的调研感受，我觉得此类车型将是家用汽车发展的一个方向。接着我对紧凑型、豪华型、MPV、SUV、新能源实行了同样的整理分析方式，具体分析如下：紧凑型的各优点被人们认同的比例大小绘制的饼状图对此图分析，明显发觉人们对紧凑型车型的认同点主要有价格便宜、性价比高、经济又好少，由于拥有这些特点，此车型在市场上也比较受欢迎，随着停车位的惊慌，也是现在家庭选车的一个方向，它的大小对于现在一般家庭来说很是恰当。豪华型车型的各优点被人们认同的比例大小绘制的饼状图：很明显豪华型车由于其昂贵的价格，其操控性舒适性必定为人们所追捧。通过图表我们也发觉，豪华型车的显著特点有操控性舒适性好、平安系数高，外观时尚美丽被人们所认同。这些特点也是富有、时尚人士的喜好，所以豪华车型也往往是很多购车一族终极追求，是很多人的幻想车型。MPV的各优点被人们认同的比例大小绘制的饼状图MPV由于其比较霸气，动感的外观，和舒适宽敞的空间也使得这车成为一些商务人士的首选。数据统计后发觉，人们对其性价比高、外观时尚美丽，操控性舒适性好最为认同，的确MPV由于其宽大的车身，舒适的空间而让人宠爱，但调研时发觉想买这款车型的车的人并不多，可能的确现在的交通，车位和环境并不适合这款车的运用。SUV的各优点被人们认同的比例大小绘制的饼状图随着人们收入的提高，人们对自由的渴望，对动力舒适的追求，SUV这几年的确火了起来，道路上的SUV也多了起来。调研时发觉人们购买这款车型的欲望很剧烈，对这款车型也是尤为宠爱，通过数据分析我们发觉SUV动力性好、性价比高、平安系数高等被很多人认同，这也是让很多人对这款车型情有独钟的缘由。新能源汽车的各优点被人们认同的比例大小绘制的饼状图很多人说新能源汽车将是汽车发展的一个方向，现在石油资源的日益削减，空气污染的日益加重，而新能源汽车刚好能完备的解决这两个问题，对此我也比较认同。我觉得新能源汽车将有广袤的市场，通过调研，发觉人们对这款车型的认同并不是很高，我觉得主要是现在新能源汽车的动力性、平安性还不是很成熟，市面上此类车型的拥有量也很少，使得人们对此款车型的认同感并不高，所以很多人对此款车型并没有很直观的感受，通过数据分析，我们发觉新能源汽车最被人们认同的优点是性价比高、经济油耗少、操控性舒适性好。的确，比如电动汽车，由于其运用的电力便宜、清洁、动力平稳，所以这类车型的经济油耗少、舒适性好的确有比较显著的体现，我信任通过人们环保意识的提高和新能源汽车的推广，信任不久的将来新能源汽车必将有一片广袤的天空。7汽车价格对购买车型的影响车型价格10万以下10万到20万20万到30万30万以上总和微小型665017紧凑型153715067豪华型321181860MPV3198030SUV0704324137新能源2236940总和291769551351通过整体的表格可以看到，这次调查的对象多数钟情于价格分布在10万到20万之间，其中10万以下的共29人，10万到20万之间的共176人，20万到30万之间的共95人，30万以上的共51人，共计351人。且这些调查对象中，想要购买微小型车的共有17人，紧凑型的有67人，豪华型的有60人，MPV0人，SUV137人，新能源汽车的40人。从这些数据不难看出，在这全部接受调查351个样本中。大多数人还是对SUV较为钟情，尤其是10万到20万之间的SUV车。而微小型车和MPV厢式商务型的却比较冷门。从以上的表格可以看出人们对于30万以上的微小型，紧凑型以及MPV的青睐程度远比不上同等价格段内的豪华型和SUV型，而10万以下的紧凑型却很受青睐，10万以上的车中，SUV都占了很大的比例。而整体来看，微小型车和新能源的汽车所占的比例并不是很大，间接地说明白，并不是大多数人都具有很好的环保排放意识。通过对汽车车型的柱状图和扇形图可以很清晰地看出第5号车型及SUV在全部车型中所占的比例很大有百分之39，而所占比例最小的便是1号车型微小型其次便是4号车型MPV和6号车型，分别占百分之9和百分之11，这说明现在的人们，对于这3种车型的相识还不够，尤其是环保方面，现实中，很多的人则更加注意潮流和面子，所以SUV和豪华型的汽车并不在少数，尤其是SUV。俨然成为